 | • レポートコード：MRC-PRF26M0324 • 出版社/出版日：Prof Research / 2026年5月 • レポート形態：英語、PDF、85ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：化学・材料 |
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レポート概要
マグネシウム合金市場の概要
業界の概要
マグネシウム合金とは、マグネシウムを主成分とし、アルミニウム、亜鉛、マンガン、シリコン、銅、希土類、ジルコニウムなどの他の元素と組み合わせた金属混合物の総称です。これらの合金は、その卓越した物理的特性、とりわけ現在工業用途で利用可能な構造用金属の中で最も軽量であるという点で高く評価されています。高い強度対重量比、優れた減衰能力、優れた加工性、そして良好な電磁シールド性能を備えています。これらの特性により、マグネシウム合金は、自動車、航空宇宙、携帯電子機器産業など、軽量化が重要な技術要件となる分野において不可欠なものとなっています。
世界のマグネシウム合金市場は、現在、大きな構造的変革の時期を迎えています。2026年までに、市場規模は21億米ドルから32億米ドルに達すると推定されています。2026年から2031年までのその後の5年間において、市場は年平均成長率（CAGR）1.4％から2.3％で成長すると予測されています。この成長軌道は、一次マグネシウムの生産および消費における堅調な実績に支えられています。中国非鉄金属工業協会マグネシウム分会のデータによると、2025年の世界の一次マグネシウム産業の生産能力は179万トン、生産量は122.6万トンに達しました。これは前年比6％の増加を示しており、生産増加の大部分は中国に起因するものです。マグネシウムの世界消費量も堅調な勢いを示し、2025年には約122万1,000トンに達し、前年比11％増となった。
バリューチェーン分析
マグネシウム合金のバリューチェーンは統合されており、鉱物資源の入手可能性と高度な冶金処理技術の両方に大きく依存している。
上流部門では、ドロマイト、マグネサイト、カルナライトなどのマグネシウム含有鉱物の採掘、あるいは塩水や海水からのマグネシウム回収が行われる。一次マグネシウム金属の生産には主に2つの経路がある。1つはピジョン法（ケイ素熱還元法）であり、資本集約度が低く、石炭やドロマイト資源に近いことから中国で主流となっている。もう1つは電解法であり、USマグネシウムやデッドシー・マグネシウムなどの企業が採用している。上流部門のコストは、エネルギー価格、フェロシリコン（ピジョン法用）、および環境規制への順守状況に大きく左右される。
中流セグメントは、実際の合金化が行われる段階である。一次マグネシウムを溶解し、合金元素と混合して、特定のグレード（AZ91D、AM60B、または特殊希土類グレードなど）のインゴットを製造する。この段階には、持続可能性の目標により重要性を増している二次マグネシウムの生産やリサイクルも含まれる。このセグメントの主要プロセスには、精製、精製、およびマグネシウム粉末の製造が含まれる。
下流セグメントでは、ダイカスト、押出、鍛造、または圧延を通じて、合金インゴットを機能部品へと加工します。これらの部品はその後、最終製品に組み込まれます。下流セクターでは現在、特に高性能合金と専用設備を必要とする自動車産業において、大規模な統合ダイカストへの技術的移行が進んでいます。
地域別市場分析
マグネシウム合金市場の地理的分布は、中国による圧倒的な生産拠点と、西アジアおよび東アジアにおけるハイテク消費クラスターによって特徴づけられる。
● アジア太平洋地域
アジア太平洋地域は、生産と消費の両面で紛れもないリーダーである。世界の一次マグネシウムおよび合金生産の大部分を中国が占めている。2025年には、同地域が世界の生産増加率6％を牽引した。陝西省（扶谷・嘉県）、山西省、安徽省における戦略的クラスターは、高度に集中したサプライチェーンを形成している。最近の企業動向はこの地域の強みを浮き彫りにしている。例えば、2026年3月、Ka Shui International Holdings Limitedは、子会社がKamay New Material Technology (Yulin) Company Limitedの残りの40％の持分を取得したと発表し、中国のマグネシウム拠点における所有権の統合と業務の効率化に向けた傾向を示した。同地域の成長率は1.8％から2.5％と推定されており、その原動力は巨大な新エネルギー車（NEV）市場である。
● 北米
北米市場は、自動車産業からの安定した需要に加え、航空宇宙および防衛分野における高性能用途への注力が特徴である。同地域には、世界でも数少ない電解マグネシウム生産企業の一つであるUSマグネシウムが拠点を置いている。2026年初頭にJ.F. Lehman and Company（JFLCO）がWellman Dynamicsの過半数の株式を取得したような最近の投資活動は、航空宇宙・防衛分野におけるマグネシウム鋳造能力の戦略的重要性を浮き彫りにしている。北米の市場シェアは15％から22％と推定され、成長率は1.2％から1.7％と見込まれる。
● 欧州
欧州は、主に高級車および高性能自動車ブランド向けに、マグネシウム合金の主要な消費地となっています。同地域は輸入に大きく依存していますが、特殊合金およびリサイクル分野では強力な技術的優位性を維持しています。MagontecやCrown Metals CZといった企業が、重要な供給およびリサイクルサービスを提供しています。欧州市場は「グリーンマグネシウム」に注力し、輸入材料のカーボンフットプリント削減に取り組んでいます。欧州の成長率は1.0％から1.5％と推定されています。
● 中東・アフリカ（MEA）
MEA地域は、特にイスラエルのDead Sea MagnesiumやトルコのEsan Eczacibasiを通じて、重要なニッチ生産地となっている。これらの生産者は、高品質な一次マグネシウムや合金を欧州および北米市場に供給することが多い。この地域の成長率は0.9%から1.4%と推定される。
● 南米
この地域は世界市場におけるシェアは小さいものの、ブラジルなどの国々において、主に一般産業および自動車組立セクターで需要がある。成長率は0.7%から1.2%と推定される。
用途およびセグメント分析
産業分野において、構造的完全性を損なうことなく軽量化を図るより効率的な方法が模索される中、マグネシウム合金の用途は拡大している。
● 自動車
自動車セクターは、マグネシウム合金の最大かつ最もダイナミックな用途分野である。従来はステアリングホイールフレーム、シートフレーム、ギアボックスハウジングなどの小型部品に使用されていたが、現在ではより大型の構造部品へと移行しつつある。大手自動車メーカーによる大型マグネシウム合金部品の入札動向は、クロスビームやホワイトボディ部品といった構造用途において、同材料が急速な成長段階に入っていることを示唆している。この転換は、電気自動車の航続距離を延伸するために不可欠である。
● エレクトロニクス
ノートパソコン、タブレット、スマートフォンを含む携帯型電子機器では、シャーシやフレームにマグネシウム合金が採用されています。剛性を維持しながら極めて薄い肉厚に鋳造できる特性により、プラスチックよりも優れています。さらに、その放熱性と電磁干渉（EMI）シールド特性は、高性能電子機器にとって非常に有益です。
● 航空宇宙・防衛
航空宇宙分野では、重量を1グラム削減するごとに、大幅な燃料節約や積載量の増加につながります。マグネシウム合金は、エンジン部品、ギアボックスハウジング、機体内部構造などに使用されています。この分野では、高温安定性と耐食性が重視されており、希土類元素を配合した特殊な合金によってこれらの特性が実現されることが多くあります。JFLCOによるウェルマン・ダイナミクス社の買収は、軍用および民間航空分野における高複雑度マグネシウム鋳造品への継続的な需要を反映しています。
● その他
その他の用途には、電動工具、医療機器（生体吸収性インプラントなど）、スポーツ用品（高級自転車フレームなど）が含まれます。医療分野は特に注目されており、マグネシウムの生体適合性により、治癒後に体内で自然に溶解する一時的なステントや骨ネジの開発が可能となっています。
主要市場プレイヤーと企業の動向
競争環境は、巨大な中国系生産者と専門性の高い欧米の冶金企業が混在する様相を呈している。
● 山西銀光華生マグネシウム工業
中国の大手企業の一つである山西銀光は、マグネシウム産業チェーン全体に重点を置いた高度に統合された生産企業である。同社は、その膨大な生産能力と、一次マグネシウムおよび加工合金製品の両方を国内外の市場に供給する能力で知られている。
● 山西八達マグネシウム
中国の主要なマグネシウム拠点の一つに位置する山西八達は、マグネシウムインゴットおよび合金の効率的な生産に注力している。同社は、地元の資源の豊富さと専門的な製造ノウハウを活かし、従来より地域の供給クラスターの中核を担ってきた。
● 宝武マグネシウムテクノロジー
旧称「南京雲海特殊金属」である宝武マグネシウムテクノロジーは、現在、世界的な鉄鋼大手である中国宝武集団の子会社となっている。この後ろ盾により、同社は多額の資本と戦略的リソースを確保し、大規模な自動車用鋳造品およびハイエンドマグネシウム合金分野で業界をリードしている。同社は、大型マグネシウム部品の産業化を牽引する主要な存在である。
● 福谷新天マグネシウム合金
中国におけるマグネシウム生産の中心地である福谷地区で操業する福谷新天は、ピジョン法と地元の石炭資源を活用し、コスト競争力を維持している。同社は、様々な産業用途向けに合金インゴットを安定的に供給している。
● USマグネシウム
USマグネシウムは、北米における主要なマグネシウム生産企業です。グレートソルト湖の塩水を利用した電解プロセスを採用しており、航空宇宙、防衛、およびアルミニウム合金分野における国内でのマグネシウム供給を確保する、米国市場にとって極めて重要な戦略的サプライヤーです。
● ラックスファー・MEL・テクノロジーズ
特殊マグネシウム合金の世界的リーダーであるラックスファー・MELは、航空宇宙、防衛、医療分野向けの高性能材料に注力しています。同社は、優れた耐熱性と強度を備えた独自開発の合金で知られ、市場の高付加価値分野で確固たる地位を築いています。
● エサン・エツァチバシ
トルコに拠点を置くエサン・エツァチバシは、マグネシウム製品を世界中に輸出する主要な生産者です。同社は近代的な施設を運営しており、一次マグネシウムおよび合金の生産において、品質と持続可能性への取り組みで知られています。
● UKTMP JSC
カザフスタンのウスチ・カメノゴルスク・チタン・マグネシウム工場は、世界有数のサプライヤーです。チタン分野のリーダーである一方、マグネシウム生産においても世界トップクラスの水準を誇り、高純度マグネシウムおよび合金のユーラシア供給チェーンにおいて重要な役割を果たしています。
● ソリカムスク・マグネシウム・ワークス（Solikamsk Magnesium Works OJSC）
このロシアの生産者は、世界でも最も歴史が古く、最大規模の企業の一つです。同社は、マグネシウムおよび希土類関連製品を大量に供給しています。地域の地政学的問題があるにもかかわらず、一次マグネシウムの世界供給における同社の役割は、歴史的に重要なものとなっています。
● デッド・シー・マグネシウム（Dead Sea Magnesium）
ICLグループの子会社であるデッド・シー・マグネシウムは、イスラエルの死海にある、鉱物を豊富に含む独特な水を利用しています。同社の電解製造プロセスは、その高い効率性と、欧州や米国で広く使用されている高品質なマグネシウムおよび合金を生産することで知られています。
● クラウン・メタルズCZ
チェコ共和国で事業を展開するクラウン・メタルズCZは、マグネシウム合金の専門メーカー兼リサイクル業者です。同社は、マグネシウムスクラップを処理し、EUの自動車および産業部門に高品質な合金インゴットを供給することで、欧州の循環型経済において重要な役割を果たしています。
● マゴンテック
マゴンテックは、マグネシウム合金の生産およびマグネシウムスクラップのリサイクルにおける世界的なリーダーです。中国と欧州に拠点を構え、主要な生産拠点と欧米の消費者を結ぶ架け橋となっています。同社は特に、特殊合金と環境に配慮した持続可能な生産方法への注力によって知られています。
市場機会
● 自動車用一体成形ダイカスト
最も大きな機会は、自動車産業における「ギガキャスティング」、すなわち大規模な一体成形ダイカストへの移行にあります。自動車メーカーが、数十個の小さな鋼鉄やアルミニウム製部品を単一の大型マグネシウム鋳造品に置き換えようとしているため、1台あたりのマグネシウム合金需要量は劇的に増加すると予想されます。このトレンドは現在、試作段階から本格的な入札および生産段階へと移行しつつあります。
● グリーンエネルギーとインフラ
マグネシウム合金は、水素を吸収・放出する能力を持つことから、水素貯蔵システムへの応用が検討されている。まだ開発段階ではあるが、世界的な水素経済への移行は、長期的な巨大な成長機会をもたらす可能性がある。さらに、携帯型電源システムや再生可能エネルギー機器の軽量化におけるマグネシウムの利用は、成長著しいニッチ市場となっている。
● 循環型経済の拡大
環境規制の強化に伴い、マグネシウムのリサイクル（二次マグネシウム）の機会が拡大しています。自動車や電子機器メーカーがスコープ3排出量の削減を目指す中、マグネシウムスクラップを効率的に回収・処理し、高品質な合金へと再生できる企業は、「グリーンプレミアム」の恩恵を受けることになります。
● 先端防衛・宇宙探査
防衛予算の増加と宇宙探査の商業化により、軽量でありながら過酷な環境に耐えうる材料への需要が高まっています。高強度かつ耐熱性に優れたマグネシウム合金は、次世代の衛星、ロケット、防衛システムにおける有力な候補です。
市場の課題
● 原材料およびエネルギー価格の変動
マグネシウム市場は、中国のエネルギー不足や環境政策の転換などを原因として、歴史的に価格高騰を起こしやすい傾向にあります。マグネシウムの生産はエネルギー集約型であるため、電力や石炭価格の変動は直ちに合金のコストに影響を及ぼし、下流のユーザーが長期的な計画を立てにくくしています。
● 腐食への脆弱性
多くの利点があるにもかかわらず、マグネシウムはアルミニウムや鋼鉄に比べて本来、腐食を受けやすい性質を持っています。このため、高度な表面処理やコーティングが必要となり、製造プロセスの総コストと複雑さを増す要因となります。露出した構造用途での普及拡大においては、「腐食への懸念」を克服することが依然として課題となっています。
● 代替材料との競争
市場では、高強度アルミニウム合金や炭素繊維強化プラスチック（CFRP）との激しい競争に直面しています。マグネシウムは軽量ですが、アルミニウムは加工が容易で耐食性にも優れていると見なされることが多く、一方、複合材料は超高級用途においてさらに高い軽量化効果をもたらします。
● 規制および環境面での圧力
マグネシウムは車両のライフサイクルにおける排出量削減に寄与しますが、一次マグネシウムの生産（特にピジョン法によるもの）は、大きなカーボンフットプリントを伴います。生産者には、よりクリーンな技術や炭素回収の導入、あるいは多額の設備投資を必要とする電解法への移行を求める圧力が高まっている。
業界の今後の動向
マグネシウム合金市場は、より成熟し、統合が進んだ段階へと移行しつつある。宝武（Baowu）のような大規模な産業グループがマグネシウム分野に参入していることは、業界が細分化された小規模生産から、ハイテクで統合された製造へと移行しつつあることを示している。技術の融合も重要なトレンドであり、希土類合金化における材料科学の革新と高度なダイカスト技術が融合し、これまでマグネシウムでは製造不可能とされていた部品の製造が可能になっている。
世界のサプライチェーンもより強靭になりつつある。過去数年間の供給ショックを受けて、供給の多様化と地域のリサイクル能力の増強に向けた明確な傾向が見られる。中国では、カ・シュイ（Ka Shui）やカマイ・ニューマテリアル（Kamay New Material）の開発事例に見られるように、榆林（ユリン）や陝西（シャンシー）といった近代的な拠点への生産集約が焦点となっている。欧米では、プライベート・エクイティや企業買収を通じて、防衛・航空宇宙産業向けの戦略的供給を確保することに重点が置かれている。自動車産業が電動化への転換を続ける中、大型で軽量なマグネシウム部品の需要が、今後10年間の市場成長の主要な原動力となる可能性が高い。
レポート目次目次
第1章 レポートの概要 1
1.1 調査範囲 1
1.2 調査方法 2
1.2.1 データソース 3
1.2.2 前提条件 5
1.3 略語および頭字語 6
第2章 世界の合金マグネシウム市場の概要 7
2.1 世界の合金マグネシウム市場規模および市場量（2021年～2031年） 7
2.2 製造プロセスの分析（ピジョン法対電解法） 10
2.3 合金マグネシウムの技術基準および純度分析 12
2.4 特許動向およびイノベーションのトレンド 14
第3章 製品タイプ別世界の合金マグネシウム市場 16
3.1 合金マグネシウムの分類 16
3.1.1 鋳造用マグネシウム合金 16
3.1.2 鍛造用マグネシウム合金 18
3.2 タイプ別世界の合金マグネシウム市場規模（2021-2031年） 20
3.3 タイプ別世界の合金マグネシウム市場規模（2021-2031年） 22
3.4 タイプ別世界の合金マグネシウム価格動向（2021-2031年） 24
第4章 用途別世界の合金マグネシウム市場 26
4.1 自動車（軽量化部品） 26
4.2 エレクトロニクス（3C製品） 28
4.3 航空宇宙・防衛 30
4.4 その他の産業用途 31
4.5 用途別世界マグネシウム合金市場規模（2021-2031年） 33
4.6 用途別世界マグネシウム合金市場規模（2021-2031年） 35
第5章 マグネシウム合金の産業チェーンおよびバリューチェーン分析 37
5.1 マグネシウム合金産業チェーンの概要 37
5.2 上流の原材料市場分析（ドロマイト、フェロシリコン、マグネシウムインゴット） 39
5.3 中流の製造および加工分析 41
5.4 下流のマーケティングチャネルおよび流通 42
5.5 マグネシウム合金のバリューチェーン分析 44
第6章 主要地域別世界の合金マグネシウム市場 46
6.1 主要地域別世界の合金マグネシウム市場規模（2021-2031年） 46
6.2 主要地域別世界の合金マグネシウム市場数量（2021-2031年） 48
6.3 北米市場の分析 50
6.4 欧州市場の分析 52
6.5 アジア太平洋市場の分析 54
6.5.1 中国 55
6.5.2 日本 56
6.5.3 韓国 57
6.5.4 台湾（中国） 58
6.6 その他の地域（中東、アフリカ、ラテンアメリカ） 59
第7章 世界の合金マグネシウムの輸出入分析 61
7.1 主要地域別の世界の合金マグネシウムの輸入量および輸入額（2021年～2031年） 61
7.2 主要地域別の世界の合金マグネシウムの輸出量および輸出額（2021年～2031年） 62
第8章 競争環境 64
8.1 メーカー別世界合金マグネシウム市場シェア（2021-2026年） 64
8.2 メーカー別世界合金マグネシウム売上高および販売額（2021-2026年） 66
8.3 業界集中度分析 68
第9章 主要合金マグネシウムメーカーのプロファイル 70
9.1 山西銀光華盛マグネシウム工業 70
9.1.1 企業紹介 70
9.1.2 SWOT分析 71
9.1.3 山西銀光の合金マグネシウムの生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 72
9.1.4 市場シェア分析 73
9.2 山西八達マグネシウム 74
9.2.1 企業紹介 74
9.2.2 SWOT分析 75
9.2.3 山西八達の合金マグネシウムの生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 76
9.2.4 市場シェア分析 77
9.3 宝武マグネシウムテクノロジー 78
9.3.1 企業紹介 78
9.3.2 SWOT分析 79
9.3.3 宝武マグネシウム合金の生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 80
9.3.4 市場シェア分析 81
9.4 福谷新天マグネシウム合金 82
9.4.1 企業紹介 82
9.4.2 SWOT分析 83
9.4.3 福谷新天マグネシウム合金の生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 84
9.4.4 市場シェア分析 85
9.5 USマグネシウム 86
9.5.1 企業紹介 86
9.5.2 SWOT分析 87
9.5.3 USマグネシウムのマグネシウム合金の生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 88
9.5.4 市場シェア分析 89
9.6 Luxfer MEL Technologies 90
9.6.1 企業紹介 90
9.6.2 SWOT分析 91
9.6.3 Luxfer MELのマグネシウム合金の生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 92
9.6.4 市場シェア分析 93
9.7 Esan Eczacibasi 94
9.7.1 企業紹介 94
9.7.2 SWOT分析 95
9.7.3 エサン・エジャチバシの合金マグネシウムの生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021年～2026年） 96
9.7.4 市場シェア分析 97
9.8 UKTMP JSC 98
9.8.1 企業紹介 98
9.8.2 SWOT分析 99
9.8.3 UKTMPの合金マグネシウムの生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 100
9.8.4 市場シェア分析 101
9.9 Solikamsk Magnesium Works OJSC 102
9.9.1 企業概要 102
9.9.2 SWOT分析 103
9.9.3 ソリカムスク・アロイ・マグネシウムの生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 104
9.9.4 市場シェア分析 105
9.10 デッド・シー・マグネシウム 106
9.10.1 企業紹介 106
9.10.2 SWOT分析 107
9.10.3 デッド・シー・アロイ・マグネシウムの生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 108
9.10.4 市場シェア分析 109
9.11 クラウン・メタルズ・CZ 110
9.11.1 企業紹介 110
9.11.2 SWOT分析 111
9.11.3 クラウン・メタルズの合金マグネシウムの生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 112
9.11.4 市場シェア分析 113
9.12 マゴンテック 114
9.12.1 企業紹介 114
9.12.2 SWOT分析 115
9.12.3 マゴンテックの合金マグネシウムの生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 116
9.12.4 市場シェア分析 117
第10章 世界の合金マグネシウム市場の動向 118
10.1 市場の推進要因 118
10.2 市場の制約要因 119
10.3 市場の機会 121
第11章 調査の結論 123
表一覧
表1 世界の合金マグネシウム市場規模（百万米ドル）および市場数量（MT）（2021-2031年） 8
表2 世界の主な製造プロセスの比較 11
表3 タイプ別世界の合金マグネシウム市場数量（MT）（2021-2031年） 20
表4 タイプ別世界の合金マグネシウム市場規模（百万米ドル）（2021-2031年） 22
表5 種類別世界合金マグネシウム価格動向（米ドル/MT）（2021-2031年） 24
表6 用途別世界合金マグネシウム市場量（MT）（2021-2031年） 33
表7 用途別世界合金マグネシウム市場規模（百万米ドル）（2021-2031年） 35
表8 合金マグネシウムの上流原材料サプライヤー 40
表9 主要地域別世界合金マグネシウム市場規模（百万米ドル）（2021-2031年） 46
表10 主要地域別世界合金マグネシウム市場量（MT）（2021-2031年） 48
表11 世界の合金マグネシウムの輸出入量（MT）（2021-2031年） 62
表12 メーカー別世界の合金マグネシウム売上高（百万米ドル）（2021-2026年） 66
表13 メーカー別世界の合金マグネシウム販売量（MT）（2021-2026年） 67
表 14 山西銀光の合金マグネシウムの生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 72
表 15 山西八達の合金マグネシウムの生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 76
表16 宝武マグネシウムのマグネシウム合金の生産能力、生産量、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 80
表17 福谷新天のマグネシウム合金の生産能力、生産量、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 84
表 18 US マグネシウム合金の生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 88
表 19 Luxfer MEL マグネシウム合金の生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 92
表 20 エサン・エツァチバシのマグネシウム合金の生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 96
表 21 UKTMP のマグネシウム合金の生産能力、生産量、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 100
表22 ソリカムスクの合金マグネシウム生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 104
表23 デッド・シーの合金マグネシウム生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 108
表24 クラウン・メタルズの合金マグネシウム生産能力、生産量、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 112
表25 マゴンテックの合金マグネシウム生産能力、生産量、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 116
図表一覧
図1 世界の合金マグネシウム市場規模（百万米ドル）の前年比成長率（2021-2031年） 9
図2 世界の合金マグネシウム市場数量（MT）の前年比成長率（2021-2031年） 9
図3 世界の合金マグネシウム市場における種類別数量シェア（2026年） 21
図4 世界の合金マグネシウム市場規模のタイプ別シェア（2026年） 23
図5 世界の合金マグネシウム市場数量の用途別シェア（2026年） 34
図6 世界の合金マグネシウム市場規模シェア（用途別）（2026年） 36
図7 合金マグネシウム産業チェーン図 38
図8 世界の合金マグネシウム市場規模シェア（主要地域別）（2026年） 47
図9 世界の合金マグネシウム市場規模シェア（主要地域別）（2026年） 49
図10 2025年のメーカー別世界マグネシウム合金市場シェア 65
図11 山西銀光（Shanxi Yinguang）のマグネシウム合金市場シェア（2021-2026年） 73
図12 山西八達（Shanxi Bada）のマグネシウム合金市場シェア（2021-2026年） 77
図13 宝武マグネシウムの合金マグネシウム市場シェア（2021-2026年） 81
図14 福谷新天の合金マグネシウム市場シェア（2021-2026年） 85
図15 USマグネシウムの合金マグネシウム市場シェア（2021-2026年） 89
図16 ラックスファー（Luxfer）MELのマグネシウム合金市場シェア（2021-2026年） 93
図17 エサン・エツァチバシ（Esan Eczacibasi）のマグネシウム合金市場シェア（2021-2026年） 97
図18 UKTMPマグネシウム合金の市場シェア（2021-2026年） 101
図19 ソリカムスクのマグネシウム合金の市場シェア（2021-2026年） 105
図20 デッドシーのマグネシウム合金の市場シェア（2021-2026年） 109
図21 クラウン・メタルズの合金マグネシウム市場シェア（2021-2026年） 113
図22 マゴンテックの合金マグネシウム市場シェア（2021-2026年） 117
図23 推進要因分析：自動車軽量化分野からの需要 119
図24 市場動向：電子機器への高強度合金の採用 122
| ※マグネシウム合金は、マグネシウムを主成分とし、他の金属元素を添加することで作られた合金です。マグネシウムは、軽量でありながら高い強度を持つ特性から、航空機や自動車、電子機器など様々な分野で広く利用されています。マグネシウム合金は、その特性を生かして特定の用途に最適化されています。 マグネシウム合金の主な種類には、鋳造合金と押出合金、それにおける数種の合金系が含まれます。鋳造合金には、AZ系列（アルミニウム-亜鉛系）やAM系列（アルミニウム-マンガン系）、ZK系列（亜鉛-カドミウム系）などがあります。これらの合金は、主に成形性や機械的特性を改良するために設計されています。 一方、押出合金には、AZ31、AZ61、AZ80などの合金があり、これらは高い成形性を持ち、軽量かつ高い強度を持つ部品の製造に適しています。特にAZ31は、外部暴露への耐性が高く、様々な加工に適した合金として人気があります。また、AM系列は、腐食に対しても優れた特性を持つため、特定の環境下での使用において高い信頼性を提供します。 マグネシウム合金の用途は多岐にわたります。航空機産業では、軽量化による燃費の向上が求められるため、マグネシウム合金は頻繁に使用されます。特に機体の構造材や内部部品に使われ、これにより重量削減が達成されています。自動車産業においても、同様に軽量化が求められ、エンジン部品やシャーシ部品にマグネシウム合金が使用されています。特に電気自動車やハイブリッド車では、車両の総重量を減少させるためにマグネシウム合金が重要な材料となっています。 また、電子機器の分野でもマグネシウム合金はその軽量性と強度から広く利用されています。スマートフォンやノートパソコンの筐体に用いられ、衝撃や衝突に強い耐性を発揮します。さらに、マグネシウム合金は熱に対する導電性が高いため、放熱対策としても利用されています。 関連技術としては、マグネシウム合金の加工技術や表面処理技術が重要です。マグネシウム合金は、加工が難しいとされていますが、最近では金型鋳造や押出し、切削加工などの技術が進歩しており、より高度な部品製造が可能になっています。また、表面処理技術としては、亜鉛メッキや陽極酸化処理が行われ、耐食性を向上させる手法が確立されています。 さらに、合金設計においては、元素添加の選択が重要です。例えば、アルミニウムや亜鉛、マンガンなどの元素を添加することで、マグネシウム合金の強度や耐食性を向上させることができます。最近では、リサイクル技術の向上により、使い終わったマグネシウム合金を再利用することも進められています。このように、環境への配慮も重要な観点となっています。 今後、さらなる需要の高まりとともに、マグネシウム合金の特性改善や新しい合金の開発が進み、より多様な分野での利用が期待されています。軽量化や高強度の要求が高まる中で、マグネシウム合金はその特性を最大限に生かした材料として、ますます注目されることでしょう。このように、マグネシウム合金はその特性を活用し、様々な産業において重要な役割を果たしています。 |
• 日本語訳：マグネシウム合金の世界市場2026年
• レポートコード：MRC-PRF26M0324 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）