 | • レポートコード：MRC6TCOQ30494 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、113ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：化学＆材料 |
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レポート概要
世界の車載ミリ波レーダーレドーム吸収材市場は、主要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションに牽引され、2025年の6,520万米ドルから2032年までに9,700万米ドルへ、年平均成長率（CAGR）5.8%（2026年～2032年）で成長すると予測されています。
2025年には、世界の車載ミリ波レーダーレドーム吸収材の生産量は約1,630トンに達し、平均的な世界市場価格は約40米ドル/kgでした。
車載ミリ波レーダーレドーム吸収材は、車載ミリ波レーダーアンテナのレドームに使用される機能性複合材料です。これらは、特定の周波数帯（通常24GHz、77GHz、79GHzのミリ波）における電磁波を吸収、減衰、または反射を制御することで、マルチパス干渉を低減し、信号クロストークを最小限に抑え、レーダー信号の透過率を最適化します。これらの材料は通常、ポリマーマトリックス（PC、PP、ABS、TPUなど）と吸収性フィラー（フェライト、炭素系材料、導電性ポリマー、金属酸化物など）で構成されており、射出成形またはコーティングプロセスを通じてレドーム構造に適用されます。中核的な目的は、構造強度、耐候性、および電波透過性能を確保しながら、非ターゲット電磁波を抑制し、それによりADASおよび自動運転レーダーシステムの検出精度と安定性を向上させることです。
車載ミリ波レーダーレドーム吸収材のアップストリームには、ポリマー樹脂（PC、ABS、PP、TPU）、マイクロ波吸収性フィラー（フェライト、カーボンナノマテリアル、カーボンブラック、導電性金属粉末）、機能性添加剤、マスターバッチが含まれます。主要な原材料には、低誘電率高周波樹脂、ナノスケール磁性粒子、導電性フィラー、表面改質剤などがあります。代表的なアップストリーム企業には、コベストロ、SABIC、BASF、LG化学、東レ、キャボット、3M、日立金属などが挙げられます。ミッドストリームは、材料配合、射出成形、電磁調整、およびレドーム構造設計を担当するレドームおよび吸収材プロセッサーで構成されます。ダウンストリームには、テスラ、BMW、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、トヨタ、NIO、XPeng、BYD、ボッシュ、ZF、デンソーなどのOEM自動車メーカーやADASサプライヤーが含まれ、これらの材料はフロントレーダー、コーナーレーダー、自動運転センシングハウジングに使用されます。
車載ミリ波レーダーレドーム吸収材市場は、ADASおよび自動運転システムの普及加速に牽引され、現在成長段階にあり、自動車電子材料の中でも技術集約度の高いセグメントの一つです。現在の需要は主に、前方レーダーおよびコーナーレーダーシステムの大規模な採用によって推進されており、79GHz高周波レーダーの使用増加は、材料性能要件をさらに高めています。主なトレンドには、低誘電率、高吸収効率、広帯域応答、軽量設計、多層複合材料、統合射出成形構造への開発が含まれ、レーダーアンテナ設計とのより深い共同最適化が進んでいます。主要な成長促進要因には、より高レベルの自動運転、ADAS機能の標準化の進展、より厳格な車両安全規制、および自動運転システムにおけるレーダーセンシングの中心的な役割が挙げられます。主要な抑制要因には、長い材料開発サイクル、複雑な性能検証、高い自動車認証障壁、コスト圧力、およびLiDAR統合などの代替センシングソリューションからの技術的不確実性が含まれます。全体として、将来の成長は高周波レーダーシステムのアップグレードと自動運転技術の幅広い採用によって推進されるでしょう。
この決定版レポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、および関係者に、世界の車載ミリ波レーダーレドーム吸収材市場の360°ビューを提供し、バリューチェーン全体にわたる生産能力と販売実績をシームレスに統合しています。2021年から2025年までの過去の生産、収益、販売データを分析し、2032年までの予測を提供することで、需要トレンドと成長促進要因を明らかにします。
市場をタイプ別およびアプリケーション別にセグメント化することにより、本調査は数量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、ダウンストリーム顧客の分布パターンを分析しています。
詳細な地域インサイトは、5つの主要市場（北米、ヨーロッパ、APAC、南米、MEA）をカバーし、20カ国以上の詳細な分析を含んでいます。各地域の主要製品、競争環境、およびダウンストリームの需要トレンドが明確に詳細化されています。
重要な競合インテリジェンスは、製造業者（生産能力、販売量、収益、マージン、価格戦略、主要顧客）をプロファイルし、製品ライン、アプリケーション、および地域にわたるトッププレイヤーのポジショニングを分析して、戦略的強みを明らかにしています。
簡潔なサプライチェーンの概要は、アップストリームサプライヤー、製造技術、コスト構造、および流通ダイナミクスをマッピングし、戦略的なギャップと未充足の需要を特定します。
**[市場セグメンテーション]**
企業別
* 旭化成
* Avient
* SABIC
* ジュロン・サイエンス＆テクノロジー
* Rhyton Technologies
タイプ別
* ポリマー系吸収材
* 炭素系吸収材
* フェライト系複合材料
* その他
周波数別
* 24 GHz
* 77 GHz
* 79 GHz
* その他
アプリケーション別
* 乗用車
* 商用車
地域別販売
* 北米
* 米国
* カナダ
* メキシコ
* アジア太平洋
* 中国
* 日本
* 韓国
* インド
* 中国台湾
* 東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
* その他アジア
* 欧州
* ドイツ
* フランス
* 英国
* イタリア
* ロシア
* 中南米
* ブラジル
* アルゼンチン
* その他中南米
* 中東・アフリカ
* トルコ
* エジプト
* GCC諸国
* 南アフリカ
* その他MEA
**[章の概要]**
第1章：車載ミリ波レーダーレドーム吸収材の調査範囲を定義し、市場をタイプ別、アプリケーション別などにセグメント化し、セグメント規模と成長潜在力を強調しています。
第2章：現在の市場状況を提供し、2032年までの世界の収益、販売、生産を予測し、高消費地域と新興市場の触媒を特定しています。
第3章：製造業者ランドスケープを分析し、販売量と収益でランク付けし、収益性と価格設定を分析し、生産拠点をマッピングし、製品タイプ別の製造業者パフォーマンスを詳細に説明し、M&Aの動きと共に集中度を評価しています。
第4章：高マージン製品セグメントを解き放ち、販売、収益、ASP（平均販売価格）、および技術差別化要因を比較し、成長ニッチと代替リスクを強調しています。
第5章：ダウンストリーム市場機会をターゲットとし、アプリケーション別の販売、収益、価格設定を評価し、新たなユースケースを特定し、地域別およびアプリケーション別の主要顧客をプロファイルしています。
第6章：世界の生産能力、稼働率、市場シェア（2021年～2032年）をマッピングし、効率的なハブを特定し、規制/貿易政策の影響とボトルネックを明らかにしています。
第7章：北米：アプリケーション別および国別の販売と収益を分解し、主要メーカーをプロファイルし、成長促進要因と障壁を評価しています。
第8章：ヨーロッパ：地域別の販売、収益、市場をアプリケーション別およびメーカー別に分析し、促進要因と障壁を指摘しています。
第9章：アジア太平洋：アプリケーション別、地域/国別の販売と収益を定量化し、主要メーカーをプロファイルし、高い潜在的な拡大領域を発見しています。
第10章：中南米：アプリケーション別、国別の販売と収益を測定し、主要メーカーをプロファイルし、投資機会と課題を特定しています。
第11章：中東・アフリカ：アプリケーション別、国別の販売と収益を評価し、主要メーカーをプロファイルし、投資見通しと市場の障壁を概説しています。
第12章：製造業者を詳細にプロファイルし、製品仕様、生産能力、販売、収益、マージンを詳細に説明し、2025年のトップメーカーの製品タイプ別、アプリケーション別、販売地域別の販売内訳、SWOT分析、および最近の戦略的動向を提示しています。
第13章：サプライチェーン：アップストリームの原材料とサプライヤー、製造拠点の状況と技術、コストドライバー、さらにダウンストリームチャネルとディストリビューターの役割を分析しています。
第14章：市場ダイナミクス：促進要因、抑制要因、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探求しています。
第15章：実行可能な結論と戦略的提言。
**[このレポートが必要な理由]**
標準的な市場データを超えて、この分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下を可能にします。
高成長地域（第7章～第11章）および高マージンセグメント（第5章）に戦略的に資本を配分できます。
コストおよび需要インテリジェンスを活用して、サプライヤー（第13章）および顧客（第6章）と有利に交渉できます。
競合他社の事業、マージン、戦略に関する詳細なインサイト（第4章および第12章）を活用して、競合他社を出し抜くことができます。
アップストリームおよびダウンストリームの可視性（第13章および第14章）を通じて、サプライチェーンを混乱から保護できます。
この360°インテリジェンスを活用して、市場の複雑さを実行可能な競争優位に変えることができます。
レポート目次1 本調査の範囲
1.1 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材の概要：定義、特性、および主要な属性
1.2 タイプ別市場区分
1.2.1 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸波材の世界市場規模（種類別、2021年対2025年対2032年）
1.2.2 ポリマー系吸波材
1.2.3 カーボン系吸波材
1.2.4 フェライト系複合材料
1.2.5 その他
1.3 周波数別市場区分
1.3.1 周波数別世界自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.3.2 24 GHz
1.3.3 77 GHz
1.3.4 79 GHz
1.3.5 その他
1.4 用途別市場区分
1.4.1 用途別世界車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.4.2 乗用車
1.4.3 商用車
1.5 仮定および制限事項
1.6 本調査の目的
1.7 調査対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
2.3 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界販売高の推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別 車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸収材の販売状況
2.4.1 販売量の比較：2021年、2025年、2032年
2.4.2 地域別 世界販売シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 世界自動車搭載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産能力と稼働率（2021年対2025年対2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年対2025年対2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材販売状況
3.1.1 メーカー別 世界の販売数量（2021年～2026年）
3.1.2 販売数量に基づく世界のトップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材メーカー別売上高ランキングおよびティア別分類
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 主要メーカーの世界売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別分類（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 ポリマー系吸収材：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 カーボン系吸収材：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 フェライト系複合材料：主要メーカー別市場シェア
3.5.4 その他：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材市場における集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界販売実績（タイプ別）
4.1.1 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界販売数量（タイプ別）（2021年～2032年）
4.1.2 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界販売収益（タイプ別）（2021年～2032年）
4.1.3 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界平均販売価格（ASP）の推移（タイプ別）（2021年～2032年）
4.2 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界販売実績（周波数別）
4.2.1 周波数別 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売数量（2021年～2032年）
4.2.2 周波数別 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（2021年～2032年）
4.2.3 周波数別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.3 製品技術の差別化
4.4 サブタイプ別の動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.4.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.4.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.4.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材売上高
5.1.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界売上高市場シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長アプリケーションの特定
5.1.4 新興アプリケーションの事例研究
5.2 用途別世界自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021年～2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021年～2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産能力および稼働率（2021年～2032年）
6.2 地域別の生産動向と見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021年～2026年）
6.2.2 地域別生産予測（2027–2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021–2032年）
6.2.4 規制および貿易政策が生産に与える影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
6.3.5 インド
6.3.6 東南アジア
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の国別市場規模
7.5.1 北米の国別売上高
7.5.2 北米：国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021-2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売数量および売上高（2021-2032年）
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 国別欧州車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材市場規模
8.5.1 欧州の国別売上高
8.5.2 欧州の国別販売動向
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域の主要メーカーの売上高
9.3 アジア太平洋地域の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の用途別販売数量および売上高（2021-2032年）
9.4 アジア太平洋地域の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の地域別市場規模
9.4.1 アジア太平洋地域の地域別売上高
9.4.2 アジア太平洋地域の地域別販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主な課題
10.5 中南米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の国別市場規模
10.5.1 中南米における国別売上高の推移（2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカにおける販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.2 中東・アフリカの主要メーカーの2025年の売上高
11.3 中東・アフリカにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカの投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の市場規模（国別）
11.5.1 中東・アフリカにおける売上高の推移（国別）（2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 旭化成
12.1.1 旭化成株式会社の概要
12.1.2 旭化成の事業概要
12.1.3 旭化成の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の製品モデル、説明および仕様
12.1.4 旭化成の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年の旭化成の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の製品別販売量
12.1.6 旭化成の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の2025年用途別売上高
12.1.7 旭化成の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の2025年地域別売上高
12.1.8 旭化成の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材のSWOT分析
12.1.9 旭化成の最近の動向
12.2 アビエント
12.2.1 アビエント・コーポレーションの概要
12.2.2 アビエントの事業概要
12.2.3 アビエントの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の製品モデル、説明および仕様
12.2.4 アビエントの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のアビエント社製車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の製品別売上高
12.2.6 2025年のアビエント社製車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の用途別売上高
12.2.7 2025年のAvient製車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸収材の地域別売上高
12.2.8 Avient製車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸収材のSWOT分析
12.2.9 Avientの最近の動向
12.3 SABIC
12.3.1 SABIC社に関する情報
12.3.2 SABICの事業概要
12.3.3 SABICの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の製品モデル、説明および仕様
12.3.4 SABICの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年のSABICの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材の製品別販売量
12.3.6 2025年のSABIC車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の用途別売上高
12.3.7 2025年のSABIC車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の地域別売上高
12.3.8 SABICの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材に関するSWOT分析
12.3.9 SABICの最近の動向
12.4 ジュロン・サイエンス＆テクノロジー
12.4.1 ジュロン・サイエンス＆テクノロジー社の企業情報
12.4.2 ジュロン・サイエンス＆テクノロジーの事業概要
12.4.3 ジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の製品モデル、説明および仕様
12.4.4 ジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年のジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の製品別売上高
12.4.6 2025年のジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の用途別売上高
12.4.7 2025年のジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売状況（地域別）
12.4.8 ジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材のSWOT分析
12.4.9 ジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの最近の動向
12.5 ライトン・テクノロジーズ
12.5.1 ライトン・テクノロジーズ社の企業情報
12.5.2 ライトン・テクノロジーズの事業概要
12.5.3 ライトン・テクノロジーズの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の製品モデル、説明および仕様
12.5.4 ライトン・テクノロジーズの車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸音材の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年のライトン・テクノロジーズの車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸音材の製品別販売状況
12.5.6 2025年のRhyton Technologies製車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸音材の用途別売上高
12.5.7 2025年のRhyton Technologies製車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸音材の地域別売上高
12.5.8 Rhyton Technologies製車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸音材のSWOT分析
12.5.9 Rhyton Technologiesの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の産業チェーン
13.2 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸音材の統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別コスト要因
13.4 車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸音材の販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸音材市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14.4 米国の関税の影響
15 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材に関する調査の主な結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角検証
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界市場規模の成長率（種類別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 周波数別 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. 用途別 世界の車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表4. 地域別 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表5. 地域別 車両搭載型ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（kg）
表6. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表7. 地域別 車両搭載型ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界生産成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（kg）
表8. メーカー別 車両搭載型ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界販売量（kg）、2021年～2026年
表9. 世界自動車搭載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材のメーカー別販売シェア（2021年～2026年）
表10. 世界自動車搭載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材のメーカー別売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表11. 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材市場におけるメーカー別売上高ベースの市場シェア（2021年～2026年）
表12. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表13. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高に基づく、ティア別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界メーカー別内訳、2025年
表14. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界メーカー別平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表15. メーカー別、車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の平均販売価格（ASP）（US$/kg）、2021年～2026年
表16. 主要メーカーの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産拠点および本社所在地
表17. 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材市場の集中率（CR5）
表18. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表19. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表20. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界販売量（種類別、kg）、2021年～2026年
表21. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界販売量（種類別、kg）、2027年～2032年
表22. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界売上高（種類別、百万米ドル）、2021年～2026年
表23. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界売上高（種類別）（百万米ドル）、2027年～2032年
表24. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の世界販売量（周波数別）（kg）、2021年～2026年
表25. 世界自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売数量（周波数別、kg）、2027年～2032年
表26. 世界自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（周波数別、百万米ドル）、2021年～2026年
表27. 世界自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（周波数別、百万米ドル）、2027年～2032年
表28. 主要製品タイプ別の技術仕様
表29. 世界自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売量（用途別、kg）、2021年～2026年
表30. 用途別世界車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材販売量（kg）、2027年～2032年
表31. 車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の高成長セクターにおける需要CAGR（2026年～2032年）
表32. 用途別世界車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表33. 用途別世界車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表34. 地域別主要顧客
表35. 用途別主要顧客
表36. 地域別自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材生産量（kg）、2021-2026年
表37. 地域別自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材生産量（kg）、2027-2032年
表38. 北米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の成長促進要因および市場障壁
表39. 北米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表40. 北米の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売量（kg）の国別推移（2021年対2025年対2032年）
表41. 欧州の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の成長促進要因および市場障壁
表42. 欧州の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表43. 欧州の車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売量（kg）国別（2021年対2025年対2032年）
表44. アジア太平洋地域の車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表45. アジア太平洋地域の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売量（kg）国別（2021年対2025年対2032年）
表46. アジア太平洋地域の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の成長促進要因および市場障壁
表47. 東南アジアの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表48. 中南米における車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の投資機会と主要な課題
表49. 中南米における車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表50. 中東・アフリカにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の投資機会と主な課題
表51. 中東・アフリカにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表52. 旭化成株式会社に関する情報
表53. 旭化成の概要および主要事業
表54. 旭化成の製品モデル、説明および仕様
表55. 旭化成の生産能力、販売量（kg）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kg）および粗利益率（2021年～2026年）
表56. 2025年の旭化成の製品別売上高構成比
表57. 2025年の旭化成の用途別売上高構成比
表58. 2025年の旭化成の地域別売上高構成比
表59. 旭化成の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材に関するSWOT分析
表60. 旭化成の最近の動向
表61. アヴィエント・コーポレーションに関する情報
表62. アヴィエントの概要および主要事業
表63. アヴィエントの製品モデル、説明および仕様
表64. アビエントの生産能力、販売量（kg）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kg）、粗利益率（2021年～2026年）
表65. 2025年のアビエントの製品別売上高構成比
表66. 2025年のアビエントの用途別売上高構成比
表67. 2025年のAvientの地域別売上高構成比
表68. Avientの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材に関するSWOT分析
表69. Avientの最近の動向
表70. SABIC Corporationに関する情報
表71. SABICの概要および主要事業
表72. SABICの製品モデル、説明および仕様
表73. SABICの生産能力、販売量（kg）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kg）、粗利益率（2021年～2026年）
表74. 2025年のSABICの製品別売上高構成比
表75. 2025年のSABICの用途別売上高構成比
表76. 2025年のSABICの地域別売上高構成比
表77. SABICの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材に関するSWOT分析
表78. SABICの最近の動向
表79. Julong Science & Technology Corporationに関する情報
表80. Julong Science & Technologyの概要および主要事業
表81. ジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの製品モデル、説明および仕様
表82. ジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの生産能力、販売量（kg）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kg）および粗利益率（2021年～2026年）
表83. 2025年のジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの製品別売上高構成比
表84. 2025年のジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの用途別売上高構成比
表85. 2025年のジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの地域別売上高構成比
表86. ジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材に関するSWOT分析
表87. ジュロン・サイエンス・アンド・テクノロジーの最近の動向
表88. ライトン・テクノロジーズ社の概要
表89. ライトン・テクノロジーズ社の概要および主要事業
表90. ライトン・テクノロジーズ社の製品モデル、説明および仕様
表91. ライトン・テクノロジーズ社の生産能力、販売量（kg）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kg）および粗利益率（2021年～2026年）
表92. 2025年のRhyton Technologiesの製品別売上高構成比
表93. 2025年のRhyton Technologiesの用途別売上高構成比
表94. 2025年のRhyton Technologiesの地域別売上高構成比
表95. Rhyton Technologiesの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材に関するSWOT分析
表96. Rhyton Technologiesの最近の動向
表97. 主要原材料の分布
表98. 主要原材料サプライヤー
表99. 重要原材料サプライヤーの集中度（2025年）およびリスク指数
表100. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表101. 販売代理店一覧
表102. 市場動向および市場の進化
表103. 市場の推進要因と機会
表104. 市場の課題、リスク、および制約要因
表105. 本レポートの調査プログラム／設計
表106. 二次情報源からの主要データ情報
表107. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材の製品写真
図2. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材の世界市場規模の成長率（タイプ別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図3. ポリマー系吸収材の製品写真
図4. 炭素系吸収材の製品写真
図5. フェライト系複合材料の製品写真
図6. その他の製品の製品写真
図7. 周波数別世界車載用ミリ波レーダー・ラドーム吸収材市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図8. 24 GHz 製品写真
図9. 77 GHz 製品写真
図10. 79 GHz 製品写真
図11. その他 製品写真
図12. 用途別 世界の車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図13. 乗用車
図14. 商用車
図15. 車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の調査対象期間
図16. 世界の車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図17. 世界の車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図18. 地域別 世界の車載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
図19. 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高に基づく地域別市場シェア（2021年～2032年）
図20. 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売量（kg）、2021年～2032年
図21. 地域別 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売量（CAGR）：2021年対2025年対2032年（kg）
図22. 地域別 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売市場シェア（2021年～2032年）
図23. 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産能力、生産量および稼働率（kg）：2021年対2025年対2032年
図24. 2025年の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材販売量における上位5社および上位10社の市場シェア
図25. 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図26. 売上高構成比によるティア別分布（2021年対2025年）
図27. 2025年のメーカー別ポリマー系吸音材の売上高ベースの市場シェア
図28. 2025年のカーボン系吸収材のメーカー別売上高ベースの市場シェア
図29. 2025年のフェライト系複合材料のメーカー別売上高ベースの市場シェア
図30. 2025年のその他製品のメーカー別売上高ベースの市場シェア
図31. 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材のタイプ別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図32. 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸収材のタイプ別売上高ベースの市場シェア （2021-2032年）
図33. 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材のタイプ別平均販売価格（ASP）（米ドル/kg）、2021-2032年
図34. 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の周波数別販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図35. 世界自動車搭載用ミリ波レーダー・ラドーム吸音材の周波数別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図36. 世界自動車搭載用ミリ波レーダー・ラドーム吸音材の周波数別平均販売価格（ASP）（米ドル/kg）、2021-2032年
図37. 用途別 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売市場シェア（2021年～2032年）
図38. 用途別 世界の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図39. 用途別世界車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の平均販売価格（ASP）（米ドル/kg）、2021年～2032年
図40. 世界車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産能力、生産量および稼働率（kg）、2021年～2032年
図41. 地域別 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産市場シェア（2021年～2032年）
図42. 生産能力の促進要因と制約要因
図43. 北米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産成長率（kg）、2021年～2032年
図44. 欧州における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産成長率（kg）、2021-2032年
図45. 中国における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産成長率（kg）、2021-2032年
図46. 日本における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産成長率（kg）、2021年～2032年
図47. インドにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産成長率（kg）、2021年～2032年
図48. 東南アジアにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産成長率（kg）、2021年～2032年
図49. 北米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売高の前年比（kg）、2021年～2032年
図50. 北米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高の前年比推移（百万米ドル）、2021年～2032年
図51. 北米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）トップ5メーカー（2025年）
図52. 北米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売数量（kg）の用途別内訳（2021年～2032年）
図53. 北米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）の用途別内訳（2021年～2032年）
図54. 米国における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図55. カナダにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図56. メキシコにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図57. 欧州における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売量（前年比、kg）、2021年～2032年
図58. 欧州における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図59. 2025年の欧州における自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材売上高トップ5メーカー（百万米ドル）
図60. 用途別欧州自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材販売量（kg）（2021-2032年）
図61. 欧州における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）：用途別（2021-2032年）
図62. ドイツにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図63. フランスにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図64. 英国における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図65. イタリアの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図66. ロシアの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図67. アジア太平洋地域の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売量（kg）の前年比、2021年～2032年
図68. アジア太平洋地域の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）の前年比、2021年～2032年
図69. 2025年のアジア太平洋地域における自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）トップ8メーカー
図70. アジア太平洋地域の自動車搭載ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売数量（kg）の用途別内訳（2021-2032年）
図71. アジア太平洋地域の車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）：用途別（2021年～2032年）
図72. インドネシアの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図73. 日本における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図74. 韓国における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図75. 中国台湾における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図76. インドにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図77. 中南米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売量（kg）の前年比、2021年～2032年
図78. 中南米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）の前年比、2021年～2032年
図79. 中南米における自動車搭載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）トップ5メーカー（2025年）
図80. 中南米における自動車搭載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売数量（kg）の用途別内訳（2021年～2032年）
図81. 中南米における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）：用途別（2021年～2032年）
図82. ブラジルにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図83. アルゼンチンの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図84. 中東およびアフリカの車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売量（kg）の前年比、2021年～2032年
図85. 中東・アフリカにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図86. 中東・アフリカにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高トップ5メーカー（2025年、百万米ドル）
図87. 中東・アフリカにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売数量（kg）の用途別推移（2021年～2032年）
図88. 中東・アフリカにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の販売収益（百万米ドル）の用途別推移（2021年～2032年）
図89. GCC諸国における車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図90. トルコにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図91. エジプトにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図92. 南アフリカにおける車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図93. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の産業チェーン図
図94. 地域別 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産拠点分布（％）
図95. 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の製造工程
図96. 地域別 車載用ミリ波レーダー・ラドーム用吸音材の生産コスト構造
図97. 流通チャネル（直販対代理店販売）
図98. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図99. データの三角測量
図100. インタビュー対象となった主要幹部
| ※車載用ミリ波レーダーは、先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現に不可欠なセンサーとして、その需要が急速に拡大しています。このレーダーは、車両の周囲に存在する障害物や車両、歩行者などの対象物を高精度に検知し、距離や速度、角度といった情報を提供することで、衝突防止や車線維持といった安全機能に貢献しています。レーダー本体は、外部の物理的な衝撃や水分、塵埃、温度変化などから保護するために、レドームと呼ばれるカバーで覆われています。このレドームは、ミリ波を透過させる性質を持つ材料で構成されますが、その内部空間やレドーム材料自体において、意図しない電波の反射や多重反射が発生することがあります。 このようなレドーム内部やレーダー筐体内部での不要な電波反射は、レーダーの検出精度を低下させ、ゴーストターゲットの発生や測距誤差の増大といった問題を引き起こす可能性があります。そこで、これらの問題を解決するために開発されたのが、車載用ミリ波レーダーレドーム用吸音材です。この吸音材は、ミリ波帯の電磁波エネルギーを熱エネルギーに変換することで吸収し、反射波を抑制する役割を担っています。これにより、レーダーシステム内部での電波環境を最適化し、安定した高性能な検知能力を維持することが可能となります。 吸音材の種類は、主にその構成材料や構造によって多岐にわたります。材料としては、誘電体損失を利用したものが一般的で、カーボンブラックや炭素繊維、フェライト粉末といった導電性や磁性を持つ微粒子を、ポリマー樹脂などの誘電体材料に分散させた複合材が主流です。例えば、エポキシ樹脂やシリコーン樹脂、あるいは熱可塑性樹脂をベースとしたシート状やフィルム状の材料が多く用いられています。これらは、特定のミリ波周波数帯域において、電磁波のインピーダンスを材料内部で徐々に変化させることで、表面での反射を抑えつつ、内部で電磁波エネルギーを効率良く吸収するように設計されています。 また、軽量化と吸収性能の両立を図るため、発泡体構造を持つ吸音材も開発されています。発泡体内部の空隙が電波の伝播経路を複雑化させ、さらに材料自体の誘電損失や磁気損失と相まって、優れた吸収性能を発揮します。多層構造を持つ吸音材も効果的です。異なる誘電率や誘電損失を持つ複数の層を重ねることで、より広帯域にわたる電波吸収性能を実現したり、特定の周波数帯での吸収ピークを調整したりすることができます。塗料タイプの吸音材もあり、これはレドームの内壁や筐体内部に直接塗布することで、薄膜化と形状自由度を高めることを目指しています。これらの吸音材は、一般的に77GHz帯や79GHz帯といった車載用ミリ波レーダーが使用する周波数帯域に特化して開発されています。 車載用ミリ波レーダーレドーム用吸音材の主な用途は、レーダーモジュールの筐体内部やレドームの内側空間、特にアンテナ近傍や電波の多重反射が懸念される箇所への設置です。具体的には、レーダーモジュールのハウジング内壁、レンズアンテナの周囲、あるいはレドームとレーダーモジュール間の空間に配置されます。これにより、アンテナから放射された電波がレドーム内壁や筐体内部で反射し、再びアンテナに戻ってくることを防ぎます。これにより、測距精度や角度分解能が向上し、物標の識別能力が高まります。特に、近距離での検出精度が求められる自動駐車システムや、交通渋滞時の高度運転支援（Traffic Jam Assist）などにおいて、その効果は顕著に現れます。 関連技術としては、まず電磁界シミュレーション技術が挙げられます。材料の誘電率や誘電損失、磁気損失といった電磁気特性と、その構造（厚さ、多層構造、空隙率など）を考慮し、ミリ波帯での電波吸収性能を事前に高精度で予測・最適化するために不可欠です。有限要素法（FEM）や有限差分時間領域法（FDTD）などの手法が用いられます。また、材料開発においては、車載環境特有の厳しい要求を満たす必要があります。耐熱性、耐寒性、耐湿性、耐振動性、耐薬品性といった耐久性が求められるため、これらの過酷な環境下でも安定した性能を維持できる材料設計が重要です。さらに、自動車部品としての軽量化とコスト削減も常に追求される課題です。 評価技術としては、ベクトルネットワークアナライザ（VNA）を用いた反射減衰量や透過率の測定が一般的です。自由空間法と呼ばれる測定手法では、電波暗室内で吸音材サンプルを配置し、実際にミリ波を照射して反射波を測定することで、実際の使用環境に近い形での吸収性能を評価します。これらの評価技術は、吸音材の性能を客観的に数値化し、設計と実際の性能との整合性を確認するために不可欠です。製造技術においては、材料の均一な混合・分散技術、薄膜形成技術、特定の形状への成形技術などが重要となります。 今後の展望としては、ミリ波レーダーの高周波数化（例えば77GHzから79GHzへの広帯域化や、将来的なサブテラヘルツ帯の活用）に伴い、より高い周波数帯域に対応できる吸音材の開発が求められます。さらに、レーダーの小型化・薄型化のトレンドに合わせて、より薄く、軽く、そして高性能な吸音材が不可欠です。環境規制への対応も重要であり、リサイクル可能な材料や有害物質を含まない材料へのシフトも進むでしょう。これらの技術革新は、自動運転技術のさらなる進化と普及に貢献していくことになります。 |
• 日本語訳：世界の車載用ミリ波レーダーレドーム用吸音材市場展望・分析・予測（～2032年）：ポリマー系吸収材、炭素系吸収材、フェライト系複合材料、その他
• レポートコード：MRC6TCOQ30494 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）