 | • レポートコード：MRC26JU-MM03578 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2026年6月 • レポート形態：英語、PDF、124ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：機械・装置 |
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レポート概要
世界の船舶荷役装置市場は、2025年に632百万と評価され、予測期間中の年平均成長率（CAGR）3.1％で推移し、2032年までに781百万米ドルに達すると予測されています。
ばら積み貨物の効率的な荷役のため、世界中でいくつかの断続式および連続式船舶荷役システム（CSU）が採用されています。 各システムは、高度で強力な技術に基づいており、特定の用途分野にとって最適なソリューションとなり得ます。すべての船舶荷役装置は、穀物やその他のバルク貨物を可能な限り効率的に荷下ろしするという、同じ基本的な目的を果たしています。自社のターミナルにとってどの荷役装置が最適なソリューションであるかを、十分な情報に基づいて的確に判断するためには、総コスト、エネルギー消費量、稼働率、安全性などの基本的な課題を検討・評価する必要があります。
1) バルク輸入需要と港湾インフラの拡張が牽引する成長
船舶荷役装置市場は、特にエネルギー輸入国や工業国において、石炭、鉄鉱石、穀物、肥料などのバルク輸入に対する世界的な需要の増加に牽引され、着実な成長を遂げています。海上貿易の拡大と原材料消費の増加により、特にアジア太平洋地域、北米、ヨーロッパでは、港湾が荷役能力のアップグレードと拡張を迫られています。 新しいバルクターミナルの建設や既存施設の改修など、港湾インフラの近代化に向けた大規模な投資が、大容量の連続式船舶荷役機（CSU）やグラブ式荷役機への需要を後押ししている。世界貿易の成長に伴う効率的な貨物取扱システムへの持続的な需要を反映し、船舶用積載・荷役機市場全体は2035年まで年平均成長率（CAGR）約5％で成長すると予測されている。
2) 連続式および高効率荷役技術の採用拡大
従来のグラブ式荷役機から、バケットチェーン式、バケットホイール式、スクリュー式システムなど、より効率的な連続式船舶荷役機への明確な移行が見られる。これらの技術は、より高い荷役速度、資材ロスの低減、および運用効率の向上を実現し、石炭や穀物などのバルク商品の荷役において特に魅力的である。 連続式船舶荷役装置は、稼働中断を最小限に抑え、ライフサイクルコストを低減できることから、大規模港湾で普及が進んでいる。例えば、連続式船舶荷役装置セグメントは年平均成長率（CAGR）約5％で成長すると予測されており、中でもバケットホイール式システムは、大量処理における効率性と信頼性の高さから、市場シェアのトップを占めている。この傾向は、処理能力の最適化と船舶のターンアラウンドタイム短縮に業界全体が注力していることを反映している。
3) 自動化、エネルギー効率、環境規制への対応へのシフト
自動化、デジタル化、環境持続可能性は、船舶荷役装置市場における中心的なトレンドになりつつある。港湾では、運用効率の向上と労働力への依存度低減を図るため、センサー、IoTプラットフォーム、予知保全機能を備えた自動荷役システムの導入がますます進んでいる。 同時に、環境規制の厳格化により、特に微細なバルク貨物や危険物を扱う場合において、密閉型で粉塵対策が施され、エネルギー効率に優れた荷役ソリューションへの需要が高まっています。ESG目標や規制要件を満たすため、電気駆動、回生ブレーキ、粉塵抑制システムなどの技術が最新の荷役装置に組み込まれています。スマートで環境に優しい港湾設備へのこの移行は、世界的な港湾のデジタル化や持続可能性への取り組みという広範なトレンドと一致しています。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、船舶荷役装置のメーカー、サプライヤー、販売業者、および業界専門家に対し、売上、収益、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を実施しました。
本レポートは、定量的および定性的な分析を通じて、船舶荷役装置の世界市場を包括的に提示することを目的としています。これにより、読者が事業・成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、船舶荷役装置に関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う一助となることを目指しています。本レポートには、世界における船舶荷役装置の市場規模および予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています：
世界の船舶荷役装置市場の収益、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
世界の船舶荷役装置市場の販売台数、2021-2026年、2027-2032年（台）
2025年の世界の船舶荷役装置メーカートップ5（％）
セグメント別市場総計：
世界の船舶荷役装置市場、製品タイプ別、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（台数）
2025年の世界船舶荷役機市場セグメント別割合（%）
600トン/h未満
600～1500トン/h
1500トン/h以上
2025年の世界船舶荷役機市場セグメント別割合（%）
据置型荷役機
移動式荷役機
2025年の機能別世界船舶荷役装置市場セグメント構成比（％）
レール式船舶荷役装置
タイヤ式船舶荷役装置
浮体式船舶荷役装置
2021-2026年、2027-2032年の用途別世界船舶荷役装置市場（百万ドル）および（台数）
用途別 世界の船舶荷役機市場セグメント構成比、2025年 (%)
農業
鉱業
化学
その他
地域・国別 世界の船舶荷役機市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（台数）
地域・国別 世界の船舶荷役装置市場セグメント構成比、2025年 (%)
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
UAE
その他の中東・アフリカ
[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています：
主要企業の船舶荷役装置の世界市場における売上高、2021年～2026年（推定）、（百万ドル）
主要企業の船舶荷役装置の世界市場における売上高シェア、2025年（%）
主要企業の船舶荷役装置の世界市場における販売台数、2021年～2026年（推定）、（台）
主要企業の船舶荷役装置の世界市場における販売シェア（2025年）（％）
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルも紹介しており、主要企業には以下が含まれます：
Buhler
VIGAN Engineering
Bruks Siwertell
FAM
Metso Outotec
ZPMC
FLSmidth
ThyssenKrupp
TAKRAF
DHHI
Bedeschi
RHM
NEUERO
HHI
川崎重工業
[主要章の概要]
第1章：船舶用アンローダーの定義および市場概要を紹介。
第2章：売上高および数量ベースでの世界の船舶用アンローダー市場規模。
第3章：船舶用アンローダーメーカーの競争環境、価格、販売および売上高の市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などに関する詳細な分析。
第4章：タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見出す手助けをする。
第5章：用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見出す手助けをする。
第6章：地域別および国別の船舶荷役装置の販売状況について取り上げます。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性に関する定量分析を提供し、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模について紹介します。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、収益、価格、粗利益率、製品紹介、最近の動向などを含めて詳細に紹介します。
第8章：地域別・国別の世界の船舶荷役装置の生産能力。
第9章：市場の動向、市場の最新動向、市場の推進要因および制約要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、ならびに業界の関連政策の分析について紹介する。
第10章：業界の上流および下流を含む産業チェーンの分析。
第11章：本レポートの要点および結論。
1 調査・分析レポートの概要
1.1 船舶荷役装置市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 種類別セグメント
1.2.2 製品別セグメント
1.2.3 機能別セグメント
1.2.4 用途別セグメント
1.3 世界の船舶荷役装置市場の概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件および注意事項
2 世界の船舶荷役装置市場の総規模
2.1 世界の船舶荷役装置市場規模：2025年対2032年
2.2 世界の船舶荷下ろし装置市場の規模、見通しおよび予測：2021年～2032年
2.3 世界の船舶荷下ろし装置の販売実績：2021年～2032年
3 企業動向
3.1 世界市場における主要な船舶荷下ろし装置メーカー
3.2 売上高別世界船舶荷役装置主要企業ランキング
3.3 企業別世界船舶荷役装置売上高
3.4 企業別世界船舶荷役装置販売実績
3.5 メーカー別世界船舶荷役装置価格（2021-2026年）
3.6 2025年の売上高に基づく世界市場における船舶荷役装置企業トップ3およびトップ5
3.7 世界の船舶荷役装置メーカー別製品タイプ
3.8 世界市場におけるティア1、ティア2、ティア3の船舶荷役装置メーカー
3.8.1 世界のティア1船舶荷役装置メーカー一覧
3.8.2 世界のティア2およびティア3船舶荷役装置メーカー一覧
4 タイプ別動向
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置市場規模（2025年および2032年）
4.1.2 600トン/時未満
4.1.3 600～1500トン/時
4.1.4 1500トン/時以上
4.2 タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高および予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高（2021年～2026年）
4.2.2 タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高（2027年～2032年）
4.2.3 タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高市場シェア、2021-2032年
4.3 タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数および予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数、2021-2026年
4.3.2 タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数、2027年～2032年
4.3.3 タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数市場シェア、2021年～2032年
4.4 タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
5 製品別分析
5.1 概要
5.1.1 製品別セグメント – 世界の船舶荷役装置市場規模、2025年および2032年
5.1.2 固定式荷役装置
5.1.3 移動式荷役装置
5.2 製品別セグメント – 世界の船舶用荷役装置の売上高および予測
5.2.1 製品別セグメント – 世界の船舶用荷役装置の売上高、2021年～2026年
5.2.2 製品別セグメント – 世界の船舶用荷役装置の売上高、2027年～2032年
5.2.3 製品別セグメント – 世界の船舶用アンローダー売上高市場シェア、2021年～2032年
5.3 製品別セグメント – 世界の船舶用アンローダー販売台数および予測
5.3.1 製品別セグメント – 世界の船舶用アンローダー販売台数、2021年～2026年
5.3.2 製品別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数、2027年～2032年
5.3.3 製品別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数市場シェア、2021年～2032年
5.4 製品別セグメント – 世界の船舶荷役装置の価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
6 機能別分析
6.1 概要
6.1.1 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置市場規模、2025年および2032年
6.1.2 レール式船舶荷役装置
6.1.3 タイヤ式船舶荷役装置
6.1.4 浮体式船舶荷役装置
6.2 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高および予測
6.2.1 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高、2021年～2026年
6.2.2 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高、2027年～2032年
6.2.3 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高市場シェア（2021年～2032年）
6.3 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数および予測
6.3.1 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（2021年～2026年）
6.3.2 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（2027年～2032年）
6.3.3 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数市場シェア（2021年～2032年）
6.4 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の価格（メーカー販売価格）（2021年～2032年）
7 用途別分析
7.1 概要
7.1.1 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置市場規模、2025年および2032年
7.1.2 農業
7.1.3 鉱業
7.1.4 化学
7.1.5 その他
7.2 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置売上高および予測
7.2.1 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高（2021年～2026年）
7.2.2 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高（2027年～2032年）
7.2.3 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高市場シェア（2021年～2032年）
7.3 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数および予測
7.3.1 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（2021年～2026年）
7.3.2 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（2027年～2032年）
7.3.3 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置販売市場シェア、2021年～2032年
7.4 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
8 地域別分析
8.1 地域別 – 世界の船舶荷役装置市場規模、2025年および2032年
8.2 地域別 – 世界の船舶荷役装置の売上高および予測
8.2.1 地域別 – 世界の船舶荷役装置の売上高、2021年～2026年
8.2.2 地域別 – 世界の船舶荷役装置の売上高、2027年～2032年
8.2.3 地域別 – 世界の船舶荷役装置の売上高市場シェア（2021年～2032年）
8.3 地域別 – 世界の船舶荷役装置の販売台数および予測
8.3.1 地域別 – 世界の船舶荷役装置の販売台数、2021-2026年
8.3.2 地域別 – 世界の船舶荷役装置の販売台数、2027-2032年
8.3.3 地域別 – 世界の船舶荷役装置販売市場シェア、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 国別 – 北米の船舶荷役装置売上高、2021年～2032年
8.4.2 国別 – 北米の船舶荷役装置販売台数、2021年～2032年
8.4.3 米国における船舶荷役装置の市場規模、2021年～2032年
8.4.4 カナダにおける船舶荷役装置の市場規模、2021年～2032年
8.4.5 メキシコにおける船舶荷役装置の市場規模、2021年～2032年
8.5 欧州
8.5.1 国別 – 欧州の船舶荷役装置の収益（2021年～2032年）
8.5.2 国別 – 欧州の船舶荷役装置の販売台数（2021年～2032年）
8.5.3 ドイツの船舶荷役装置の市場規模（2021年～2032年）
8.5.4 フランスにおける船舶荷役装置の市場規模（2021年～2032年）
8.5.5 英国における船舶荷役装置の市場規模（2021年～2032年）
8.5.6 イタリアにおける船舶荷役装置の市場規模（2021年～2032年）
8.5.7 ロシアの船舶荷役装置市場規模（2021年～2032年）
8.5.8 北欧諸国の船舶荷役装置市場規模（2021年～2032年）
8.5.9 ベネルクス諸国の船舶荷役装置市場規模（2021年～2032年）
8.6 アジア
8.6.1 地域別 – アジアの船舶荷役装置の収益、2021年～2032年
8.6.2 地域別 – アジアの船舶荷役装置の販売台数、2021年～2032年
8.6.3 中国の船舶荷役装置市場規模、2021年～2032年
8.6.4 日本の船舶荷役装置市場規模（2021年～2032年）
8.6.5 韓国の船舶荷役装置市場規模（2021年～2032年）
8.6.6 東南アジアの船舶荷役装置市場規模（2021年～2032年）
8.6.7 インドの船舶荷役装置市場規模（2021年～2032年）
8.7 南米
8.7.1 国別 – 南米の船舶荷役装置売上高（2021年～2032年）
8.7.2 国別 – 南米の船舶荷役装置販売台数（2021年～2032年）
8.7.3 ブラジルの船舶荷役装置市場規模、2021年～2032年
8.7.4 アルゼンチンの船舶荷役装置市場規模、2021年～2032年
8.8 中東・アフリカ
8.8.1 国別 – 中東・アフリカの船舶荷役装置売上高、2021年～2032年
8.8.2 国別 – 中東・アフリカの船舶荷役装置販売台数、2021年～2032年
8.8.3 トルコの船舶荷役装置市場規模、2021年～2032年
8.8.4 イスラエルの船舶荷役装置市場規模、2021年～2032年
8.8.5 サウジアラビアの船舶荷役装置市場規模（2021年～2032年）
8.8.6 アラブ首長国連邦（UAE）の船舶荷役装置市場規模（2021年～2032年）
9 メーカーおよびブランド概要
9.1 ビューラー（Buhler）
9.1.1 ビューラーの会社概要
9.1.2 ビューラーの事業概要
9.1.3 ビューラーの船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.1.4 ビューラーの船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.1.5 ビューラーの主要ニュースおよび最新動向
9.2 VIGANエンジニアリング
9.2.1 VIGANエンジニアリングの会社概要
9.2.2 VIGANエンジニアリングの事業概要
9.2.3 VIGANエンジニアリングの船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.2.4 VIGANエンジニアリングの船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.2.5 VIGANエンジニアリングの主要ニュースおよび最新動向
9.3 ブルックス・シヴェルテル
9.3.1 ブルックス・シヴェルテルの会社概要
9.3.2 ブルクス・シヴェルテルの事業概要
9.3.3 ブルクス・シヴェルテルの船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.3.4 ブルクス・シヴェルテルの船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.3.5 ブルクス・シヴェルテルの主要ニュースおよび最新動向
9.4 FAM
9.4.1 FAM 企業概要
9.4.2 FAM 事業概要
9.4.3 FAM 船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.4.4 FAM 船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.4.5 FAM 主要ニュースおよび最新動向
9.5 メッツォ・アウトオテック
9.5.1 メッツォ・アウトオテックの企業概要
9.5.2 メッツォ・アウトオテックの事業概要
9.5.3 メッツォ・アウトオテックの船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.5.4 メッツォ・アウトオテックの船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.5.5 メッツォ・アウトオテックの主要ニュースおよび最新動向
9.6 ZPMC
9.6.1 ZPMCの企業概要
9.6.2 ZPMCの事業概要
9.6.3 ZPMCの船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.6.4 ZPMCの船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.6.5 ZPMCの主要ニュースおよび最新動向
9.7 FLSmidth
9.7.1 FLSmidth 企業概要
9.7.2 FLSmidth 事業概要
9.7.3 FLSmidth 船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.7.4 FLSmidth 船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.7.5 FLSmidth 主要ニュースおよび最新動向
9.8 ティッセンクルップ
9.8.1 ティッセンクルップの企業概要
9.8.2 ティッセンクルップの事業概要
9.8.3 ティッセンクルップの船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.8.4 ティッセンクルップの船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.8.5 ティッセンクルップの主要ニュースおよび最新動向
9.9 TAKRAF
9.9.1 TAKRAFの企業概要
9.9.2 TAKRAFの事業概要
9.9.3 TAKRAFの船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.9.4 TAKRAFの船舶荷役装置の世界販売台数および売上高 （2021-2026年）
9.9.5 TAKRAFの主要ニュースおよび最新動向
9.10 DHHI
9.10.1 DHHIの企業概要
9.10.2 DHHIの事業概要
9.10.3 DHHIの船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.10.4 DHHIの船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.10.5 DHHIの主要ニュースおよび最新動向
9.11 Bedeschi
9.11.1 Bedeschiの会社概要
9.11.2 Bedeschiの事業概要
9.11.3 ベデスキの船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.11.4 ベデスキの船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.11.5 ベデスキの主要ニュースおよび最新動向
9.12 RHM
9.12.1 RHMの会社概要
9.12.2 RHMの事業概要
9.12.3 RHMの船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.12.4 RHMの船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.12.5 RHMの主要ニュースおよび最新動向
9.13 NEUERO
9.13.1 NEUEROの会社概要
9.13.2 NEUEROの事業概要
9.13.3 NEUERO 船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.13.4 NEUERO 船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.13.5 NEUERO 主要ニュースおよび最新動向
9.14 HHI
9.14.1 HHI 企業概要
9.14.2 HHI 事業概要
9.14.3 HHI 船舶荷役装置の主要製品ラインナップ
9.14.4 HHI 船舶荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.14.5 HHIの主要ニュースおよび最新動向
9.15 川崎重工業
9.15.1 川崎重工業の会社概要
9.15.2 川崎重工業の事業概要
9.15.3 川崎重工業の船舶用荷役装置の主要製品ラインナップ
9.15.4 川崎重工業の船舶用荷役装置の世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.15.5 川崎の主要ニュースおよび最新動向
10 世界の船舶荷役装置の生産能力および分析
10.1 世界の船舶荷役装置の生産能力（2021年～2032年）
10.2 世界市場における主要メーカーの船舶荷役装置生産能力
10.3 地域別世界の船舶荷役装置生産量
11 主要な市場動向、機会、推進要因および制約要因
11.1 市場の機会と動向
11.2 市場の推進要因
11.3 市場の制約要因
12 船舶荷役装置のサプライチェーン分析
12.1 船舶荷役装置業界のバリューチェーン
12.2 船舶荷役装置の上流市場
12.3 船舶荷役装置の下流市場および顧客
12.4 販売チャネル分析
12.4.1 販売チャネル
12.4.2 世界の船舶荷役装置のディストリビューターおよび販売代理店
13 結論
14 付録
14.1 注記
14.2 顧客事例
14.3 免責事項
表1. 世界市場における船舶荷役装置の主要企業
表2. 世界市場における船舶荷役装置の主要企業（売上高順、2025年）
表3. 企業別世界船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表4. 企業別世界船舶荷役装置売上高シェア、2021年～2026年
表5. 船舶荷役装置の世界市場における企業別販売台数（台）、2021年～2026年
表6. 船舶荷役装置の世界市場における企業別販売シェア、2021年～2026年
表7. 主要メーカーの船舶荷役装置価格（2021年～2026年）（千米ドル／台）
表8. 世界の船舶荷役装置メーカー別製品タイプ
表9. 世界のティア1船舶荷役装置メーカー一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表10. 世界のティア2およびティア3船舶荷役装置メーカー一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表11. タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表12. タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表13. タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表14. タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（台）、2021年～2026年
表15. タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（台）、2027年～2032年
表16. 製品別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表17. 製品別セグメント - 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表18. 製品別セグメント - 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表19. 製品別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（台）、2021年～2026年
表20. 製品別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（台）、2027年～2032年
表21. 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表22. 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表23. 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表24. 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（台）、2021年～2026年
表25. 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（台）、2027年～2032年
表26. 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表27. 用途別セグメント - 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. 用途別セグメント - 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（台）、2021年～2026年
表30. 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数（台）、2027年～2032年
表31. 地域別 – 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表32. 地域別 - 世界の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表33. 地域別 - 世界の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表34. 地域別 - 世界の船舶荷役装置販売台数（台）、2021年～2026年
表35. 地域別 - 世界の船舶荷役装置販売台数（台）、2027年～2032年
表36. 国別 - 北米の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表37. 国別 - 北米の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表38. 国別 - 北米における船舶荷役装置の販売台数（台）、2021-2026年
表39. 国別 - 北米における船舶荷役装置の販売台数（台）、2027-2032年
表40. 国別 - 欧州の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表41. 国別 - 欧州の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表42. 国別 - 欧州の船舶荷役装置の販売台数（台）、2021-2026年
表43. 国別 - 欧州の船舶荷役機販売台数（台）、2027-2032年
表44. 地域別 - アジアの船舶荷役機売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表45. 地域別 - アジアの船舶荷役機売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表46. 地域別 - アジアの船舶荷役装置販売台数（台）、2021-2026年
表47. 地域別 - アジアの船舶荷役装置販売台数（台）、2027-2032年
表48. 国別 - 南米の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表49. 国別 - 南米の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表50. 国別 - 南米の船舶荷役装置販売台数（台）、2021-2026年
表51. 国別 - 南米の船舶荷役装置販売台数（台）、2027-2032年
表52. 国別 - 中東・アフリカの船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表53. 国別 - 中東・アフリカの船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表54. 国別 - 中東・アフリカにおける船舶荷役装置の販売台数（台）、2021年～2026年
表55. 国別 - 中東・アフリカにおける船舶荷役装置の販売台数（台）、2027年～2032年
表56. ビューラー社の概要
表57. ビューラー社の船舶荷役装置製品ラインナップ
表58. ビューラー社の船舶荷役装置販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表59. ビューラー社の主要ニュースおよび最新動向
表60. VIGANエンジニアリングの会社概要
表61. VIGANエンジニアリングの船舶荷役装置製品ラインナップ
表62. VIGANエンジニアリングの船舶荷役装置販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表63. VIGANエンジニアリングの主要ニュースおよび最新動向
表64. ブルックス・シウェルテル 企業概要
表65. ブルックス・シウェルテル 船舶荷役装置の製品ラインナップ
表66. ブルックス・シウェルテル 船舶荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表67. ブルックス・シウェルテル 主要ニュースおよび最新動向
表68. FAM 企業概要
表69. FAM 船舶荷役装置の製品ラインナップ
表70. FAM 船舶荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表71. FAMの主要ニュースおよび最新動向
表72. メッツォ・アウトオテックの企業概要
表73. メッツォ・アウトオテックの船舶荷役装置製品ラインナップ
表74. メッツォ・アウトオテックの船舶荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表75. メッツォ・アウトオテックの主要ニュースおよび最新動向
表76. ZPMCの企業概要
表77. ZPMCの船舶荷役装置の製品ラインナップ
表78. ZPMCの船舶荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表79. ZPMCの主要ニュースおよび最新動向
表80. FLSmidthの企業概要
表81. FLSmidthの船舶荷役装置の製品ラインナップ
表82. FLSmidthの船舶荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表83. FLSmidthの主要ニュースおよび最新動向
表84. ThyssenKruppの企業概要
表85. ThyssenKruppの船舶荷役装置製品ラインナップ
表86. ThyssenKruppの船舶荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表87. ティッセンクルップの主要ニュースおよび最新動向
表88. TAKRAFの企業概要
表89. TAKRAFの船舶荷役装置の製品ラインナップ
表90. TAKRAFの船舶荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表91. TAKRAFの主要ニュースおよび最新動向
表92. DHHIの企業概要
表93. DHHIの船舶荷役装置の製品ラインナップ
表94. DHHIの船舶荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）および（2021-2026年）
表95. DHHIの主要ニュースおよび最新動向
表96. Bedeschiの企業概要
表97. Bedeschiの船舶荷役装置製品ラインナップ
表98. Bedeschiの船舶荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表99. ベデスキ社の主要ニュースおよび最新動向
表100. RHM社の概要
表101. RHM社の船舶荷役装置製品ラインナップ
表102. RHM社の船舶荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表103. RHMの主要ニュースおよび最新動向
表104. NEUEROの企業概要
表105. NEUEROの船舶荷役装置製品ラインナップ
表106. NEUEROの船舶荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021年～2026年）
表107. NEUEROの主要ニュースおよび最新動向
表108. HHIの企業概要
表109. HHIの船舶用荷役装置の製品ラインナップ
表110. HHIの船舶用荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）（2021-2026年）
表111. HHIの主要ニュースおよび最新動向
表112. 川崎重工業の会社概要
表113. 川崎重工業の船舶用荷役装置の製品ラインナップ
表114. 川崎重工業の船舶用荷役装置の販売台数、売上高（百万米ドル）、平均価格（千米ドル／台）および （2021-2026年）
表115. 川崎重工業の主要ニュースおよび最新動向
表116. 世界市場における主要メーカーの船舶荷役装置生産能力（2024-2026年）（台）
表117. 主要メーカーの世界船舶荷役装置生産能力市場シェア（2024-2026年）
表118. 地域別船舶荷役装置生産量、2021-2026年（台）
表119. 地域別船舶荷役装置生産量、2027-2032年（台）
表120. 世界市場における船舶荷役装置市場の機会と動向
表121. 世界市場における船舶荷役装置市場の推進要因
表122. 世界市場における船舶荷役装置市場の制約要因
表123. 船舶荷役装置の原材料
表124. 世界市場における船舶荷役装置の原材料サプライヤー
表125. 船舶荷役装置の代表的な下流産業
表126. 世界市場における船舶荷役装置の下流顧客
表127. 世界市場における船舶荷役装置の販売代理店および販売担当者
図表一覧
図1. 船舶荷役装置の製品写真
図2. 2025年のタイプ別船舶荷役装置セグメント
図3. 2025年の製品別船舶荷役装置セグメント
図4. 2025年の機能別船舶荷役装置セグメント
図5. 2025年の用途別船舶荷役装置セグメント
図6. 世界の船舶荷役装置市場の概要：2025年
図7. 主な留意点
図8. 世界の船舶荷役装置市場規模：2025年対2032年（百万米ドル）
図9. 世界の船舶荷役装置売上高：2021年～2032年（百万米ドル）
図10. 世界の船舶荷役装置販売台数：2021-2032年（台）
図11. 2025年の船舶荷役装置売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図12. タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図13. タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置売上高市場シェア、2021年～2032年
図14. タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置販売台数市場シェア、2021年～2032年
図15. タイプ別セグメント – 世界の船舶荷役装置価格（千米ドル／台）、2021年～2032年
図16. 製品別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図17. 製品別セグメント – 世界の船舶荷役装置の売上高市場シェア、2021年～2032年
図18. 製品別セグメント – 世界の船舶荷役装置の販売台数市場シェア、2021年～2032年
図19. 製品別セグメント – 世界の船舶荷役装置価格（千米ドル／台）、2021年～2032年
図20. 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図21. 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置売上高市場シェア、2021年～2032年
図22. 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置販売市場シェア、2021年～2032年
図23. 機能別セグメント – 世界の船舶荷役装置価格（千米ドル／台）、2021年～2032年
図24. 用途別セグメント – 世界の船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図25. 用途別セグメント - 世界の船舶荷役装置売上高市場シェア、2021年～2032年
図26. 用途別セグメント - 世界の船舶荷役装置販売市場シェア、2021年～2032年
図27. 用途別セグメント - 世界の船舶荷役装置価格（千米ドル／台）、2021年～2032年
図28. 地域別 – 世界の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図29. 地域別 – 世界の船舶荷役装置の売上高市場シェア、2021年対2025年対2032年
図30. 地域別 - 世界の船舶荷役装置売上高市場シェア、2021年～2032年
図31. 地域別 - 世界の船舶荷役装置販売台数市場シェア、2021年～2032年
図32. 国別 - 北米の船舶荷役装置売上高市場シェア、2021年～2032年
図33. 国別 - 北米船舶荷役装置販売市場シェア、2021年～2032年
図34. 米国における船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図35. カナダにおける船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図36. メキシコの船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図37. 国別 - 欧州の船舶荷役装置売上高市場シェア、2021-2032年
図38. 国別 - 欧州の船舶荷役装置販売台数市場シェア、2021-2032年
図39. ドイツの船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図40. フランスの船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図41. 英国の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図42. イタリアの船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図43. ロシアの船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図44. 北欧諸国の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図45. ベネルクス諸国の船舶荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図46. 地域別 - アジアの船舶荷下ろし装置の売上高市場シェア、2021年～2032年
図47. 地域別 - アジアの船舶荷下ろし装置の販売市場シェア、2021年～2032年
図48. 中国の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図49. 日本の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図50. 韓国の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図51. 東南アジアの船舶荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図52. インドの船舶荷下ろし装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図53. 国別 - 南米の船舶荷下ろし装置の売上高市場シェア、2021-2032年
図54. 国別 - 南米の船舶荷役装置の販売台数および市場シェア、2021-2032年
図55. ブラジルの船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図56. アルゼンチンの船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図57. 国別 - 中東・アフリカの船舶荷役装置売上高、市場シェア、2021-2032年
図58. 国別 - 中東・アフリカの船舶荷役装置販売台数、市場シェア、2021-2032年
図59. トルコの船舶荷役装置売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図60. イスラエルの船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図61. サウジアラビアの船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図62. アラブ首長国連邦（UAE）の船舶荷役装置の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図63. 世界の船舶荷役装置の生産能力（台数）、2021年～2032年
図64. 地域別船舶荷役装置生産シェア（2025年対2032年）
図65. 船舶荷役装置産業のバリューチェーン
図66. 販売チャネル
| ※船舶荷役装置とは、船舶から陸上に貨物を移動させるための機械設備のことを指します。この装置は、主に大型船舶が運ぶ bulk cargo（ばら貨物）やコンテナ貨物などを効率的に取り扱う目的で利用されます。船舶荷役装置は、港湾における物流の要となる設備であり、特に石炭、鉱石、穀物、セメントなど、さまざまな貨物の積み下ろしに使用されます。 船舶荷役装置には、いくつかの種類があります。一つは、バルク船用の船舶荷役機械である「自走式コンベヤ」です。この機械は、船舶内部に収納された貨物を取り出し、自動的に陸側へと移動する機能を有しています。また、「クレーン式荷役装置」もあります。これは、船舶の側で動作し、貨物をつかむアタッチメントを用いて荷物を荷揚げし、地上に移動させる仕組みです。一般的にこの方式は、重い貨物や不規則な形状の貨物を扱う際に優れた性能を発揮します。 さらに、最近のトレンドとして「自動化荷役装置」が注目されています。この種の装置は、AIやIoT技術を駆使して、荷役作業を無人または半自動で行うシステムです。この方式により、作業の効率化はもちろん、人的ミスの軽減や作業者の安全確保が期待できます。 船舶荷役装置の使用目的は多岐にわたります。主な目的は、港での滞留時間を短縮し、迅速かつ効率的に貨物を移動させることです。荷役にかかる時間が短縮されることで、船舶の運行コストが抑制され、最終的には物流全体の効率化に寄与します。また、コンテナやバルク貨物の正確な取り扱いが促進されることにより、貨物損失のリスクを下げることも可能です。 関連技術としては、物流管理システムや高度なデータ解析技術が挙げられます。これらの技術は、荷役装置の運用状況データをリアルタイムで収集・分析し、最適な運用方法を提案する役割を果たします。また、遠隔操作技術を用いることで、バックアップ体制の強化や急なトラブルへの迅速な対応が可能になります。最近では、ロボティクス技術を取り入れた自動荷役作業も実現しており、今後さらに進化が期待されます。 これらの船舶荷役装置を導入することで、港湾の運営効率が向上するだけでなく、環境負荷の低減にも寄与します。例えば、クリーンエネルギーを使用する荷役機械を導入することで、化石燃料に依存しない持続可能な物流環境を構築することが可能です。また、コンテナターミナルの設計においては、荷役装置のレイアウトを合理化することで、トラフィックの流れを改善し、渋滞の発生を防ぐ工夫もされています。 船舶荷役装置は、現代の物流の中核をなす重要な要素であり、今後ますます進化していくでしょう。特に、デジタル技術の進展により、より効率的で安全な荷役作業が可能となる中、企業はこれらの技術を積極的に導入し、国際的な競争力を高めていくことが求められています。このような変化を背景に、船舶荷役装置は今後も重要な役割を果たし続けると考えられます。物流のグローバル化が進む中、船舶荷役装置はその革新を通じて、世界中の貿易を支える基盤となることでしょう。 |
• 日本語訳：世界の船舶荷役装置市場2026年-2032年：600トン/h以下、600～1500トン/h、1500トン/h以上
• レポートコード：MRC26JU-MM03578 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）