 | • レポートコード：MRC0605Y1300 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年5月 • レポート形態：英文、PDF、162ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
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レポート概要
世界の機械室不要（MRL） トラクション式エレベーター市場は、主要な製品セグメントや多様な最終用途の需要に牽引され、2025年の81億8200万米ドルから2032年までに136億6400万米ドルへと成長し、2026年から2032年までの年平均成長率（CAGR）は7.6％になると予測されています。一方で、米国関税政策の変動により、貿易コストの変動やサプライチェーンの不確実性が生じています。
2025年、世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産台数は約3万6千台に達し、世界平均市場価格は1台あたり約23万米ドルでした。
機械室レス（MRL）トラクションエレベーターとは、巻上路内にコンパクトなトラクションマシン（多くの場合、ギアレスPMSMユニット）を設置することで専用の機械室を不要としつつ、滑車、ロープ／ベルト、およびカウンターウェイトという従来のトラクション原理を引き続き採用したトラクションエレベーターの構成です。駆動および制御機器を移設・小型化することで、MRL設計は建物の有効利用スペースを最大化し、住宅や低～中層の商業施設で広く採用されています。効率性と乗り心地を向上させるため、VVVF制御や回生機能と組み合わせて使用されるのが一般的です。
上流工程には、牽引機／モーター（コンパクトなギアレス式が一般的）、VVVFドライブおよびコントローラー、ブレーキ／エンコーダー、巻上ロープまたはベルト、ガイドレールおよび安全装置、ドアオペレーター、ケーブル／センサー、ならびにキャビン／構造アセンブリが含まれます。代表的な上流エコシステムには、ワイヤーロープサプライヤー（例：Bridon-Bekaert、WireCo）や電動化・駆動装置サプライヤー（例：ABB、Siemens、Schneider Electric）が含まれます。中流のプレーヤーは、エレベーターOEMおよび統合、製造、設置・試運転、検収、ライフサイクルサービス・近代化を担当する設置・サービスプロバイダーです。下流の顧客には、デベロッパー、公共建築物の所有者、および不動産・保守運営事業者が含まれます。主要なOEM／サービスグループ（Otis、KONE、Schindler、TK Elevator、三菱電機）は、一般的にMRLトラクションを低層から中層ビル向けの主流ソリューションとして位置付けています。
MRLトラクションエレベーター市場は、「スペース最適化による導入、標準製品間の競争激化、およびサービスと近代化による回復力の向上」によって形成されています。住宅および低・中層商業ビルにおいて、機械室を撤去することで建築上の自由度と空間利用率が向上するため、MRLトラクションが頻繁に選定されています。コンパクトなギアレス機械、VVVF制御、回生機能といった技術トレンドは、高効率化、低騒音・低振動、乗り心地の向上を支えています。製品の方向性としては、納期短縮と設置の一貫性向上のために、プラットフォーム化およびモジュール化が進んでおり、一方で遠隔監視や予知保全が差別化要因として一般的になりつつあります。同時に、設置済み設備の老朽化や、安全性・エネルギー効率に対する要求の高まりにより、改修需要が拡大しており、ライフサイクル対応能力（設備＋サービス＋改修）の重要性が増しています。主な逆風としては、新規設備における継続的な価格下落圧力、建設調整やサプライチェーンの安定性に関連するプロジェクト納入リスク、および一部の地域における建設サイクルの不確実性が挙げられます。全体として、MRLトラクションエレベーターは、よりコンパクトで、エネルギー効率が高く、デジタル化が進み、サービス対応に優れたソリューションへと進化し続けると予想されます。競争は単価だけでなく、納入品質、信頼性、そしてサービス体制の充実へと移行しています。
本決定版レポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、およびステークホルダーに対し、バリューチェーン全体にわたる生産能力と販売実績をシームレスに統合した、世界の機械室不要（MRL）トラクションエレベーター市場の360°ビューを提供します。過去の生産、収益、販売データ（2021年～2025年）を分析し、2032年までの予測を提示することで、需要動向と成長要因を明らかにします。
本調査では、市場を「タイプ」および「用途」別にセグメント化し、数量・金額、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、下流顧客の分布パターンを分析しています。
詳細な地域別インサイトは、5つの主要市場（北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ）を網羅し、20カ国以上について詳細な分析を行っています。各地域の主要製品、競争環境、および下流需要の動向が明確に詳述されています。
重要な競合情報では、メーカーのプロファイル（生産能力、販売数量、売上高、利益率、価格戦略、主要顧客）を提示し、製品ライン、用途、地域ごとの主要企業のポジショニングを詳細に分析することで、戦略的な強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーンの概要では、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、流通の動向を整理し、戦略的なギャップや未充足需要を特定します。
[市場セグメンテーション]
企業別
シューマッハー
シンドラー
デラウェア・エレベーター
デルタ
コーネ
オーティス・エレベーター・カンパニー
ESCON
ティッセンクルップ
グローバル・タルディフ
アライアンス・リフト（AAL）
オスキャン・エレベーターズ
フジテック
ガラベンタ
サヴァリア
フロリフト・オブ・ニュージャージー
MEI
三菱
ワウパカ
日立
エレベーター
シベス・リフト
タイプ別セグメント
ギアレス
ギア付き
速度別セグメント
1.0 m/s以下
1.0～2.5 m/s
2.5～6.0 m/s
6.0 m/s以上
定格積載量別セグメント
500～1000kg
1000～1500kg
1500～2000kg
その他
用途別セグメント
住宅（一戸建て）
オフィスビル
集合住宅
ホテル
その他
地域別売上
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
中国台湾
東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
その他のアジア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の中南米
中東・アフリカ
トルコ
エジプト
GCC諸国
南アフリカ
その他のMEA
[章の概要]
第1章：マシンルームレス（MRL）トラクションエレベーターに関する調査範囲を定義し、タイプ別および用途別などに市場をセグメント化するとともに、各セグメントの規模と成長の可能性を明らかにします
第2章：現在の市場状況を提示し、2032年までの世界的な収益、販売、生産量を予測するとともに、消費量の多い地域や新興市場の成長要因を特定します
第3章：メーカーの動向を詳細に分析します。生産量および売上高によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカー実績の詳細、ならびにM&A動向と併せた市場集中度の評価を行います
第4章：高利益率の製品セグメントを解明します。売上、収益、平均販売価格（ASP）、技術的差別化要因を比較し、成長ニッチ市場と代替リスクを強調します
第5章：下流市場の機会をターゲットにします。用途別の売上、収益、価格設定を評価し、新興のユースケースを特定するとともに、地域および用途別の主要顧客をプロファイリングします
第6章：世界の生産能力、稼働率、市場シェア（2021年～2032年）をマッピングし、効率的なハブを特定するとともに、規制・貿易政策の影響やボトルネックを明らかにします
第7章：北米：用途および国別の売上高と収益を分析し、主要メーカーのプロファイルを作成するとともに、成長の推進要因と障壁を評価します
第8章：欧州：用途およびメーカー別の地域別売上高、収益、市場を分析し、推進要因と障壁を指摘します
第9章：アジア太平洋地域：用途および地域・国別の販売数と収益を定量化し、主要メーカーを分析し、高い潜在力を有する拡大領域を明らかにします
第10章：中南米：用途および国別の販売数と収益を測定し、主要メーカーを分析し、投資機会と課題を特定します
第11章：中東・アフリカ：用途および国別の販売数と収益を評価し、主要メーカーを分析し、投資の見通しと市場の障壁を概説します
第12章：メーカーの詳細なプロファイル：製品仕様、生産能力、売上、収益、利益率の詳細；2025年の主要メーカーの売上内訳（製品タイプ別、用途別、販売地域別）、SWOT分析、および最近の戦略的動向
第13章：サプライチェーン：上流の原材料およびサプライヤー、製造拠点と技術、コスト要因に加え、下流の流通チャネルと販売代理店の役割を分析します
第14章：市場の動向：推進要因、制約要因、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探ります
第15章：実践的な結論と戦略的提言
[本レポートの意義:]
標準的な市場データにとどまらず、本分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下のことを可能にします：
高成長地域（第7～11章）および高利益率セグメント（第5章）へ戦略的に資本を配分する。
コストおよび需要に関する知見を活用し、サプライヤー（第13章）や顧客（第6章）との交渉において優位に立つ。
競合他社の事業運営、利益率、戦略に関する詳細な知見を活用し、競合他社を凌駕する（第4章および第12章）。
上流および下流の可視化を通じて、サプライチェーンを混乱から守る（第13章および第14章）。
この360度の知見を活用し、市場の複雑さを具体的な競争優位性へと転換する。
1 本調査の範囲
1.1 機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別市場セグメンテーション
1.2.1 タイプ別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.2.2 ギアレス
1.2.3 ギア式
1.3 速度別市場セグメンテーション
1.3.1 速度別世界マシンルームレス（MRL）牽引式エレベーター市場規模：2021年対2025年対2032年
1.3.2 ≤ 1.0 m/s
1.3.3 1.0 – 2.5 m/s
1.3.4 2.5～6.0 m/s
1.3.5 6.0 m/s以上
1.4 定格積載量別の市場区分
1.4.1 定格積載量別の世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 500～1000kg
1.4.3 1000～1500kg
1.4.4 1500～2000kg
1.4.5 その他
1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場規模：2021年対2025年対2032年
1.5.2 住宅（別荘）
1.5.3 オフィスビル
1.5.4 集合住宅
1.5.5 ホテル
1.5.6 その他
1.6 前提条件および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
2.3 世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別世界機械室不要 （MRL）牽引式エレベーターの地域別販売台数
2.4.1 販売台数の比較：2021年対2025年対2032年
2.4.2 地域別世界販売台数市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 地域別世界機械室不要型 (MRL) トラクションエレベーターの生産能力と稼働率（2021年対2025年対2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年対2025年対2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界マシンルームレス（MRL）トラクションエレベーター販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売数量（2021年～2026年）
3.1.2 販売数量に基づく世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターメーカー別売上高ランキングおよびティア
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 主要メーカー別売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別セグメンテーション（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 主要メーカーの製品タイプ別市場シェア
3.5.1 ギアレス：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 ギア付き：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の機械室不要（MRL）トラクションエレベーター市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入および撤退の分析
3.6.3 戦略的動向：M&A、生産能力の拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界マシンルームレス（MRL）トラクションエレベーターの販売実績
4.1.1 タイプ別世界マシンルームレス（MRL）トラクションエレベーターの販売数量（2021-2032年）
4.1.2 世界の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの売上高（タイプ別）（2021-2032年）
4.1.3 世界の平均販売価格（ASP）の推移（タイプ別）（2021-2032年）
4.2 世界の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの販売実績（速度別）
4.2.1 速度別 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター販売台数（2021-2032年）
4.2.2 速度別 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（2021-2032年）
4.2.3 速度別 世界の平均販売価格（ASP）の動向（2021-2032年）
4.3 定格積載量別 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売実績
4.3.1 定格積載量別 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター販売台数（2021-2032年）
4.3.2 定格積載量別 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（2021-2032年）
4.3.3 定格積載量別 世界の平均販売価格（ASP）の動向 (2021-2032年)
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と導入の推進要因
4.5.2 収益性の重点領域とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界マシンルームレス（MRL）トラクションエレベーター売上高
5.1.1 用途別世界過去および予測売上高（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界売上高市場シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ
5.2 用途別グローバル機械室レス（MRL）牽引式エレベーターの売上高
5.2.1 用途別グローバル売上高の推移および予測（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別グローバル価格動向（2021-2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産能力および稼働率（2021–2032年）
6.2 地域別生産動向と見通し
6.2.1 地域別過去生産実績（2021-2026年）
6.2.2 地域別生産予測（2027-2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021-2032年）
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの用途別販売数量および売上高（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米の機械室不要（MRL）トラクションエレベーター市場規模（国別）
7.5.1 北米の国別売上高
7.5.2 北米の国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021-2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 欧州の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの用途別販売台数および売上高（2021-2032年）
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 欧州の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場規模（国別）
8.5.1 欧州の国別売上高
8.5.2 欧州の国別販売動向
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021-2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域の主要メーカーの売上高
9.3 用途別アジア太平洋地域の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売台数および売上高（2021-2032年）
9.4 地域別アジア太平洋地域の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場規模
9.4.1 地域別アジア太平洋地域の売上高
9.4.2 アジア太平洋地域の地域別販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 中南米の主要メーカーの2025年売上高
10.3 中南米の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高動向（国別）（2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカの販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.2 中東・アフリカの主要メーカーの2025年の売上高
11.3 中東・アフリカにおける機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの用途別販売台数および売上高（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカにおける投資機会と主要な課題
11.5 中東・アフリカにおける機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの市場規模（国別）
11.5.1 中東・アフリカにおける国別売上高の推移 （2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 シューマッハー
12.1.1 シューマッハー・コーポレーションの情報
12.1.2 シューマッハーの事業概要
12.1.3 シューマッハー社製機械室なし（MRL）トラクションエレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.1.4 シューマッハー社製機械室なし（MRL）トラクションエレベーターの容量、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 シューマッハー社製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの2025年製品別売上高
12.1.6 シューマッハー社製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの2025年用途別売上高
12.1.7 シューマッハー製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの2025年地域別売上高
12.1.8 シューマッハー製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターのSWOT分析
12.1.9 シューマッハーの最近の動向
12.2 シンドラー
12.2.1 シンドラー・コーポレーションの概要
12.2.2 シンドラーの事業概要
12.2.3 シンドラーの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.2.4 シンドラーの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの容量、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のシンドラー製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製品別売上高
12.2.6 2025年のシンドラー製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの用途別売上高
12.2.7 2025年のシンドラー製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの地域別売上高
12.2.8 シンドラー製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターのSWOT分析
12.2.9 シンドラーの最近の動向
12.3 デラウェア・エレベーター
12.3.1 デラウェア・エレベーター社の情報
12.3.2 デラウェア・エレベーター社の事業概要
12.3.3 デラウェア・エレベーター社の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製品モデル、説明および仕様
12.3.4 デラウェア・エレベーターの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの容量、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 デラウェア・エレベーターの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの2025年製品別販売状況
12.3.6 デラウェア州の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの2025年用途別売上高
12.3.7 デラウェア州の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの2025年地域別売上高
12.3.8 デラウェア州の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターのSWOT分析
12.3.9 デラウェア・エレベーターの最近の動向
12.4 デルタ
12.4.1 デルタ・コーポレーションの概要
12.4.2 デルタの事業概要
12.4.3 デルタの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製品モデル、説明および仕様
12.4.4 デルタ社製機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの容量、売上、価格、収益および粗利益率（2021-2026年）
12.4.5 デルタ社製機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの2025年製品別売上
12.4.6 デルタ社製機械室不要 （MRL）牽引式エレベーターの2025年用途別売上高
12.4.7 デルタ社製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの2025年地域別売上高
12.4.8 デルタ社製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターのSWOT分析
12.4.9 デルタ社の最近の動向
12.5 コーネ社
12.5.1 コネ・コーポレーションに関する情報
12.5.2 コネの事業概要
12.5.3 コネの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製品モデル、説明および仕様
12.5.4 コネの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの容量、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.5.5 2025年のコネ社製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製品別売上高
12.5.6 2025年のコネ社製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの用途別売上高
12.5.7 2025年のコネ社製機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの地域別売上高
12.5.8 コネ社 機械室不要（MRL）牽引式エレベーターのSWOT分析
12.5.9 コネ社の最近の動向
12.6 オーティス・エレベーター社
12.6.1 オーティス・エレベーター社の企業情報
12.6.2 オーティス・エレベーター社の事業概要
12.6.3 オーティス・エレベーター社の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製品モデル、説明および仕様
12.6.4 オーティス・エレベーター社の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの容量、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.6.5 オーティス・エレベーター社の最近の動向
12.7 ESCON
12.7.1 ESCON社の企業情報
12.7.2 ESCONの事業概要
12.7.3 ESCONの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.7.4 ESCONの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.7.5 ESCONの最近の動向
12.8 ティッセンクルップ
12.8.1 ティッセンクルップの企業情報
12.8.2 ティッセンクルップの事業概要
12.8.3 ティッセンクルップの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.8.4 ティッセンクルップの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.8.5 ティッセンクルップの最近の動向
12.9 グローバル・タルディフ
12.9.1 グローバル・タルディフ社の企業情報
12.9.2 グローバル・タルディフの事業概要
12.9.3 グローバル・タルディフの機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.9.4 グローバル・タルディフの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.9.5 グローバル・タルディフの最近の動向
12.10 AAlliance Lifts (AAL)
12.10.1 AAlliance Lifts (AAL) 企業情報
12.10.2 AAlliance Lifts (AAL) 事業概要
12.10.3 AAlliance Lifts (AAL) 機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製品モデル、説明および仕様
12.10.4 AAlliance Lifts (AAL) 機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの容量、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021年～2026年）
12.10.5 AAlliance Lifts (AAL) の最近の動向
12.11 Oscan Elevators
12.11.1 Oscan Elevators 企業情報
12.11.2 Oscan Elevators 事業概要
12.11.3 Oscan Elevators 機械室なし（MRL）牽引式エレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.11.4 オスキャン・エレベーターズ 機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの容量、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.11.5 オスキャン・エレベーターズの最近の動向
12.12 フジテック
12.12.1 フジテック 企業情報
12.12.2 フジテックの事業概要
12.12.3 フジテックの機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.12.4 フジテックの機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.12.5 フジテックの最近の動向
12.13 ガラベンタ
12.13.1 ガラベンタ社の企業情報
12.13.2 ガラベンタの事業概要
12.13.3 ガラベンタの機械室なし（MRL）トラクションエレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.13.4 ガラベンタの機械室なし（MRL）トラクションエレベーターの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.13.5 ガラヴェンタの最近の動向
12.14 サヴァリア
12.14.1 サヴァリア社の情報
12.14.2 サヴァリアの事業概要
12.14.3 サヴァリアの機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.14.4 サヴァリアの機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの容量、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.14.5 サヴァリアの最近の動向
12.15 ニュージャージー州のフロリフト
12.15.1 ニュージャージー州のフロリフトの企業情報
12.15.2 ニュージャージー州のフロリフト 事業概要
12.15.3 ニュージャージー州のフロリフト 機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.15.4 ニュージャージー州のフロリフト 機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.15.5 フロリフト・オブ・ニュージャージーの最近の動向
12.16 MEI
12.16.1 MEI コーポレーションの概要
12.16.2 MEI の事業概要
12.16.3 MEI の機械室なし（MRL）牽引式エレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.16.4 MEIの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの容量、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.16.5 MEIの最近の動向
12.17 三菱
12.17.1 三菱商事の情報
12.17.2 三菱の事業概要
12.17.3 三菱の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.17.4 三菱の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.17.5 三菱の最近の動向
12.18 ワウパカ
12.18.1 ワウパカ社に関する情報
12.18.2 ワウパカ社の事業概要
12.18.3 ワウパカ社製機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.18.4 ワウパカ社製機械室不要 （MRL）牽引式エレベーターの容量、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.18.5 ワウパカの最近の動向
12.19 日立
12.19.1 日立株式会社に関する情報
12.19.2 日立の事業概要
12.19.3 日立の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.19.4 日立の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.19.5 日立の最近の動向
12.20 エレベーター
12.20.1 エレベーター企業の情報
12.20.2 エレベーター事業の概要
12.20.3 エレベーターの機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.20.4 エレベーター 機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの容量、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.20.5 エレベーターの最近の動向
12.21 Cibes Lifts
12.21.1 Cibes Liftsの企業情報
12.21.2 Cibes Liftsの事業概要
12.21.3 Cibes Liftsの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製品モデル、説明、および仕様
12.21.4 Cibes Liftsの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産能力、販売台数、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.21.5 Cibes Liftsの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの産業チェーン
13.2 機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの統合生産分析 13.3.1 製造拠点分析 13.3.2 生産技術の概要 13.3.3 地域別コスト要因 13.4 機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売チャネルおよび流通ネットワーク 13.4.1 販売チャネル 13.4.2 販売代理店
14 機械室不要（MRL）トラクションエレベーター市場の動向
14.1 業界の動向と進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約
14.4 米国関税の影響
15 世界の機械室不要（MRL） (MRL) トラクションエレベーター調査の主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推定
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角測量
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. タイプ別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 速度別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表3. 定格積載量別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 用途別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場規模成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表5. 地域別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表6. 地域別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター販売台数成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千台）
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年） (百万米ドル)
表8. 地域別世界マシンルームレス（MRL）牽引式エレベーター生産成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千台）
表9. メーカー別世界マシンルームレス（MRL）牽引式エレベーター販売台数（千台）、2021-2026年
表10. メーカー別世界無機械室（MRL）牽引式エレベーター販売シェア（2021-2026年）
表11. メーカー別世界無機械室（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表12. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターのメーカー別売上高ベースの市場シェア（2021-2026年）
表13. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表14. 機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高に基づく、ティア別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界メーカー一覧、2025年
表15. メーカー別 世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表16. メーカー別 世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2026年
表17. 主要メーカーの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製造拠点および本社
表18. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場の集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021-2025年） – 要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売台数（タイプ別、千台）、2021-2026年
表22. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売台数（タイプ別、千台）、2027-2032年
表23. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（タイプ別、百万米ドル）、 2021-2026年
表24. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（タイプ別、百万米ドル）、2027-2032年
表25. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売台数（速度別、千台）、2021-2026年
表26. 速度別世界マシンルームレス（MRL）牽引式エレベーター販売台数（千台）、2027-2032年
表27. 速度別世界マシンルームレス（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表28. 速度別世界マシンルームレス（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、 2027-2032年
表29. 定格積載量別世界無機械室（MRL）牽引式エレベーター販売台数（千台）、2021-2026年
表30. 定格積載量別世界無機械室（MRL）牽引式エレベーター販売台数（千台）、2027-2032年
表31. 定格積載量別世界マシンルームレス（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表32. 定格積載量別世界マシンルームレス（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表33. 主要製品タイプ別技術仕様
表34. 用途別世界マシンルームレス（MRL）牽引式エレベーター販売台数（千台）、2021-2026年
表35. 用途別世界マシンルームレス（MRL）牽引式エレベーター販売台数（千台）、2027-2032年
表36. 機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの成長著しいセクターにおける需要CAGR（2026-2032年）
表37. 用途別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表38. 用途別世界無機械室（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター生産台数（千台）、2021-2026年
表42. 地域別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター生産台数（千台）、2027-2032年
表43. 北米機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの成長促進要因および市場障壁
表44. 北米機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの国別売上高成長率（CAGR） (2021年対2025年対2032年) (百万米ドル)
表45. 北米における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売台数（千台）国別（2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの成長促進要因および市場障壁
表47. 欧州の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの国別売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表48. 欧州の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売台数（千台）の国別推移（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売台数（千台）：国別 (2021年対2025年対2032年)
表51. アジア太平洋地域の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの成長促進要因および市場障壁
表52. 東南アジアの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年 (百万米ドル)
表53. 中南米における機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの投資機会と主要な課題
表54. 中南米における機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年） (百万米ドル)
表55. 中東・アフリカにおける機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの投資機会と主要な課題
表56. 中東・アフリカにおける機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表57. シューマッハー・コーポレーションの概要
表58. シューマッハーの概要および主要事業
表59. シューマッハーの製品モデル、説明および仕様
表60. シューマッハーの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表61. 2025年のシューマッハー社製品別売上高構成比
表62. 2025年のシューマッハー社用途別売上高構成比
表63. 2025年のシューマッハー社地域別売上高構成比
表64. シューマッハー社機械室不要（MRL）トラクションエレベーターのSWOT分析
表65. シューマッハー社の最近の動向
表66. シンドラー・コーポレーションの情報
表67. シンドラーの概要および主要事業
表68. シンドラーの製品モデル、説明および仕様
表69. シンドラーの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表70. 2025年のシンドラー製品別売上高構成比
表71. 2025年のシンドラー用途別売上高構成比
表72. 2025年のシンドラー地域別売上高構成比
表73. シンドラーの機械室不要（MRL）トラクションエレベーターのSWOT分析
表74. シンドラーの最近の動向
表75. デラウェア・エレベーター・コーポレーションの情報
表76. デラウェア・エレベーターの概要および主要事業
表77. デラウェア・エレベーターの製品モデル、説明および仕様
表78. デラウェア・エレベーターの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表79. 2025年のデラウェア・エレベーター製品別売上高構成比
表80. 2025年のデラウェア・エレベーター用途別売上高構成比
表81. 2025年のデラウェア・エレベーター地域別売上高構成比
表82. デラウェア・エレベーターの機械室不要（MRL）トラクションエレベーターのSWOT分析
表83. デラウェア州のエレベーターに関する最近の動向
表84. デルタ・コーポレーションの情報
表85. デルタの概要および主要事業
表86. デルタの製品モデル、説明および仕様
表87. デルタの容量、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、および粗利益率 （2021-2026年）
表88. 2025年のデルタ社製品別売上高構成比
表89. 2025年のデルタ社用途別売上高構成比
表90. 2025年のデルタ社地域別売上高構成比
表91. デルタ社機械室不要（MRL）牽引式エレベーターのSWOT分析
表92. デルタの最近の動向
表93. コネ・コーポレーションの情報
表94. コネの概要および主要事業
表95. コネの製品モデル、説明および仕様
表96. コネの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率 (2021-2026)
表97. 2025年のコネ社製品別売上高構成比
表98. 2025年のコネ社用途別売上高構成比
表99. 2025年のコネ社地域別売上高構成比
表100. コネの機械室不要（MRL）トラクションエレベーターのSWOT分析
表101. コネの最近の動向
表102. オーティス・エレベーター・カンパニーの企業情報
表103. オーティス・エレベーター・カンパニーの概要および主要事業
表104. オーティス・エレベーター・カンパニーの製品モデル、説明および仕様
表105. オーティス・エレベーター社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表106. オーティス・エレベーター社の最近の動向
表107. ESCON社の企業情報
表108. ESCON社の概要および主要事業
表109. ESCONの製品モデル、説明および仕様
表110. ESCONの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表111. ESCONの最近の動向
表112. ティッセンクルップ社の情報
表113. ティッセンクルップの概要および主要事業
表114. ティッセンクルップの製品モデル、概要および仕様
表115. ティッセンクルップの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表116. ティッセンクルップの最近の動向
表117. グローバル・ターディフ社の情報
表118. グローバル・タルディフの概要および主要事業
表119. グローバル・タルディフの製品モデル、説明および仕様
表120. グローバル・タルディフの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表121. グローバル・ターディフ社の最近の動向
表122. アライアンス・リフト（AAL）社に関する情報
表123. アライアンス・リフト（AAL）社の概要および主要事業
表124. アライアンス・リフト（AAL）社の製品モデル、概要および仕様
表125. アライアンス・リフト（AAL）の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表126. アライアンス・リフト（AAL）の最近の動向
表127. オスキャン・エレベーターズ社情報
表128. オスキャン・エレベーターズの概要および主要事業
表129. オスキャン・エレベーターズの製品モデル、説明および仕様
表130. オスキャン・エレベーターズの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表131. オスキャン・エレベーターズの最近の動向
表132. フジテック株式会社の情報
表133. フジテックの概要および主要事業
表134. フジテックの製品モデル、説明および仕様
表135. フジテックの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表136. フジテックの最近の動向
表137. ガラベンタ社の情報
表138. ガラベンタの概要および主要事業
表139. ガラベンタの製品モデル、概要および仕様
表140. ガラベンタの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表141. ガラベンタの最近の動向
表142. サヴァリア・コーポレーションの情報
表143. サヴァリアの概要および主要事業
表144. サヴァリアの製品モデル、説明および仕様
表145. サヴァリアの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率
(2021-2026)
表146. サヴァリアの最近の動向
表147. フロリフト・オブ・ニュージャージー社の企業情報
表148. フロリフト・オブ・ニュージャージーの概要および主要事業
表149. フロリフト・オブ・ニュージャージーの製品モデル、説明および仕様
表150. フロリフト・オブ・ニュージャージーの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026）
表151. フロリフト・オブ・ニュージャージーの最近の動向
表152. MEIコーポレーションの情報
表153. MEIの概要および主要事業
表154. MEIの製品モデル、概要および仕様
表155. MEIの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表156. MEIの最近の動向
表157. 三菱商事の情報
表158. 三菱商事の概要および主要事業
表159. 三菱商事の製品モデル、説明および仕様
表160. 三菱商事の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表161. 三菱商事の最近の動向
表162. ワウパカ・コーポレーションの情報
表163. ワウパカの概要および主要事業
表164. ワウパカの製品モデル、説明および仕様
表165. ワウパカの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表166. ワウパカ社の最近の動向
表167. 日立製作所に関する情報
表168. 日立製作所の概要および主要事業
表169. 日立製作所の製品モデル、概要および仕様
表170. 日立の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表171. 日立の最近の動向
表172. エレベーター企業の情報
表173. エレベーターの概要および主要事業
表174. エレベーターの製品モデル、概要および仕様
表175. エレベーターの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表176. エレベーターの最近の動向
表177. Cibes Lifts社の企業情報
表178. Cibes Lifts社の概要および主要事業
表179. Cibes Liftsの製品モデル、説明および仕様
表180. Cibes Liftsの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表181. Cibes Liftsの最近の動向
表182. 主要原材料の分布
表183. 主要原材料サプライヤー
表184. 重要原材料サプライヤーの集中度（2025年）およびリスク指数
表185. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表186. 販売代理店一覧
表187. 市場動向および市場の進化
表188. 市場の推進要因と機会
表189. 市場の課題、リスク、および制約
表190. 本レポートのための調査プログラム／設計
表191. 二次情報源からの主要データ情報
表192. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. 機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの製品画像
図2. 世界の機械室不要（MRL）トラクションエレベーター市場規模の成長率（タイプ別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図3. ギアレス製品の画像
図4. ギア付き製品の画像
図5. 速度別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
図6. 1.0 m/s以下の製品画像
図7. 1.0～2.5 m/sの製品画像
図8. 2.5～6.0 m/sの製品画像
図9. 6.0 m/s以上の製品画像
図10. 定格積載量別 世界の機械室不要（MRL）トラクションエレベーター市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図11. 500～1000kg 製品画像
図12. 1000～1500kg 製品画像
図13. 1500～2000kg 製品画像
図14. その他 製品画像
図15. 用途別 世界の機械室レス（MRL）牽引式エレベーター市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
図16. 住宅（別荘）
図17. オフィスビル
図18. 集合住宅
図19. ホテル
図20. その他
図21. 機械室不要（MRL）牽引式エレベーター レポート対象期間
図22. 世界の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図23. 世界の機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図24. 地域別 世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図25. 地域別 世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図26. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売台数（千台）、2021-2032年
図27. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売台数（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（千台）
図28. 地域別世界機械室不要（MRL）トラクションエレベーター販売市場シェア（2021-2032年）
図29. 世界機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの生産能力、生産量および稼働率（千台）、2021年対2025年対2032年
図30. 2025年の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター販売数量における上位5社および上位10社の市場シェア
図31. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図32. 売上高貢献度別のティア分布（2021年対2025年）
図33. 2025年のメーカー別ギアレス式売上高ベースの市場シェア
図34. 2025年のメーカー別ギアード式売上高ベースの市場シェア
図35. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターのタイプ別販売台数ベースの市場シェア（2021-2032年）
図36. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターのタイプ別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図37. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターのタイプ別平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年
図38. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの速度別販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図39. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの速度別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図40. 速度別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年
図41. 定格積載量別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図42. 定格積載量別 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図43. 定格積載量別 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの平均販売価格（ASP）（米ドル/台）、2021-2032年
図44. 用途別世界機械室不要（MRL）トラクションエレベーター販売シェア（2021-2032年）
図45. 用途別世界機械室不要（MRL）トラクションエレベーター売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図46. 用途別世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーター平均販売価格（ASP）（米ドル／台）、2021-2032年
図47. 世界機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産能力、生産量および稼働率（千台）、2021-2032年
図48. 世界の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産市場シェア（地域別）（2021-2032年）
図49. 生産能力の促進要因と制約要因
図50. 北米における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産成長率（千台）、2021-2032年
図51. 欧州における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産成長率（千台）、2021-2032年
図52. 中国における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産成長率（千台）、2021-2032年
図53. 日本における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産成長率（千台）、2021-2032年
図54. 北米における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売台数（前年比、千台）、2021-2032年
図55. 北米における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図56. 北米トップ5メーカーの機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2025年
図57. 北米における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの販売台数（千台）の用途別推移（2021-2032年）
図58. 北米における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高 （百万米ドル）（2021-2032年）
図59. 米国における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図60. カナダにおける機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図61. メキシコの機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図62. 欧州の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター販売台数（前年比、千台）、2021-2032年
図63. 欧州の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高の前年比（百万米ドル）、2021-2032年
図64. 2025年の欧州トップ5メーカーの機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）
図65. 用途別欧州機械室不要（MRL）牽引式エレベーター販売台数（千台）（2021-2032年）
図66. 用途別欧州機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図67. ドイツの機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図68. フランスにおける機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図69. 英国における機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図70. イタリアの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図71. ロシアの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図72. アジア太平洋地域の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター販売台数（前年比、千台）、2021-2032年
図73. アジア太平洋地域の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図74. 2025年のアジア太平洋地域における機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高上位8社の売上高（百万米ドル）
図75. 用途別アジア太平洋地域機械室不要（MRL）牽引式エレベーター販売台数（千台）（2021-2032年）
図76. アジア太平洋地域の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの用途別売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図77. インドネシアの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図78. 日本の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図79. 韓国の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図80. 中国・台湾の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図81. インドの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図82. 中南米における機械室レス（MRL）牽引式エレベーターの販売台数（前年比、千台）、2021-2032年
図83. 中南米における機械室レス（MRL）牽引式エレベーターの売上高（前年比 （百万米ドル）、2021-2032年
図84. 中南米における主要5メーカーの機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2025年
図85. 中南米の機械室不要（MRL）牽引式エレベーター販売台数（千台）の用途別内訳（2021-2032年）
図86. 中南米における機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの用途別売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図87. ブラジルにおける機械室不要（MRL）トラクションエレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図88. アルゼンチンの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図89. 中東・アフリカの機械室不要（MRL）
牽引式エレベーター販売台数（前年比、千台）、2021-2032年
図90. 中東・アフリカの機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図91. 中東・アフリカの主要5メーカーの機械室不要 (MRL) トラクションエレベーター売上高（百万米ドル）2025年
図92. 中東・アフリカ 機械室不要（MRL）トラクションエレベーター販売台数（千台）用途別（2021-2032年）
図93. 中東・アフリカ 機械室不要（MRL）トラクションエレベーター売上高（百万米ドル）用途別 （2021-2032年）
図94. GCC諸国の機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの収益（百万米ドル）、2021-2032年
図95. トルコの機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの収益（百万米ドル）、2021-2032年
図96. エジプトの機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図97. 南アフリカの機械室不要（MRL）牽引式エレベーター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図98. 機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの産業チェーン図
図99. 地域別機械室不要（MRL）牽引式エレベーター製造拠点の分布（%）
図100. 機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの製造工程
図101. 地域別機械室不要（MRL）牽引式エレベーターの生産コスト構造
図102. 流通チャネル（直販対代理店）
図103. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図104. データの三角測量
図105. インタビュー対象となった主要幹部
| ※機械室不要式牽引エレベーター（MRL）は、近年人気を博しているエレベーターの一種であり、その名の通り、従来のエレベーター設置に必須であった機械室が不要です。MRLは、特に建物の設計自由度を高め、施工コストを削減できる点が大きな特徴です。MRLエレベーターは、主に中低層のビルや商業施設、住宅などで広く利用されています。 MRLエレベーターには、いくつかの特性や利点があります。まず、機械室が不要であるため、建物の上部スペースを有効活用できます。これにより、建物の設計段階でエレベーターの配置を柔軟に決定することができます。また、機械室がないことで、建設コストを抑えることが可能となります。 MRLエレベーターは、通常、牽引方式を採用しています。これにより、効率的にエレベーターを上下させることができます。仕組みとしては、エレベーターのキャビンに設置されたロープやワイヤーを利用し、プーリーで駆動することで、乗客を希望する階に運びます。電動モーターはキャビンの上部または下部に配置されており、これにより機械室の設置が不要となるのです。 MRLエレベーターの用途は多岐にわたります。ビルや商業施設のほか、新たに建設される住宅や集合住宅でも採用が進んでいます。特に省スペースである点や、設計自由度が高いことから、小規模なビルや住宅での導入が増えています。また、限られたスペースにおいても、効率よくエレベーターを配置することができるため、利用者にとってもメリットがあります。 さらに、MRLエレベーターは環境に配慮した設計がなされている場合が多く、エネルギー効率が高いモデルも増えています。これにより、建物全体の省エネ効果を高めることにも寄与しています。具体的には、動力源としての電力消費が低く抑えられるため、ランニングコストを削減することができ、電力消費量に敏感な現代社会においては大きなアドバンテージとなります。 MRLエレベーターに関連する技術として、制御システムや安全装置があります。最新の制御技術を採用することで、エレベーターの運行の正確性や安全性が向上しています。例えば、先進的なセンサー技術を用いることで、乗客の乗降時や移動時の安全を確保するシステムが備わっています。また、充実した安全装置が組み込まれており、万が一の緊急時にも対応できるよう設計されています。 さらに、MRLエレベーターの設計においては、メンテナンスのしやすさも考慮されています。機械室がないことから、定期点検や保守作業も比較的容易に行えるため、運用コストの低減につながることもあります。利用者にとって快適で安全な昇降を提供するための最新技術が次々と導入されています。 総じて、機械室不要式牽引エレベーター（MRL）は、現代の建物に求められる機能性、経済性、環境への配慮を兼ね備えた技術です。今後もその需要は高まることが予想され、さらに進化したモデルの登場が期待されます。コンパクトな設計から得られる利点を生かし、様々な場面で導入が進むことでしょう。その結果、より多くの人々が快適で効率的な移動手段を享受できることになります。 |
• 日本語訳：機械室不要式（MRL）牽引エレベーターのグローバル市場展望・詳細分析・市場規模（2032年まで）：ギアレス、ギア付き
• レポートコード：MRC0605Y1300 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）