 | • レポートコード：MRC-PRF26M1486 • 出版社/出版日：Prof Research / 2026年5月 • レポート形態：英語、PDF、165ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：Industrial Equipment |
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レポート概要
掘削機の業界概要
掘削機は、建設業界や鉱業において最も広く普及し、不可欠な重機の一つであり、掘削、溝掘り、解体、資材運搬、林業など、多岐にわたる用途でその汎用性が知られています。油圧式ブーム、スティック、バケット、キャブが、下部構造（クローラーまたは車輪）の上部に設置された回転プラットフォーム（「ハウス」）に取り付けられているのが特徴で、掘削機は精度とパワーをもって幅広い作業を遂行できるよう設計されています。その構造により360度の旋回が可能であり、多様な作業現場において卓越した機動性と効率性を発揮します。
掘削機の市場は、基本的に世界的なインフラ開発、都市化の潮流、および鉱業からの原材料需要によって牽引されています。経済が拡大するにつれ、道路、建物、公益施設、鉱山への需要も高まっており、これらすべてにおいて、初期の基礎工事や継続的な作業に掘削機が不可欠となっています。この業界は急速な技術変革を遂げており、従来のディーゼル駆動の油圧システムから脱却し、電動化、自動化、そして高度なテレマティクス技術を取り入れています。これらの革新は、単に性能を向上させるだけのものではありません。炭素排出量の削減、オペレーターの安全性と快適性の向上、そしてエンドユーザーにとっての総所有コスト（TCO）の最適化に、ますます重点が置かれています。
また、掘削機の進化は専門化の進展も反映しており、都市の造園用コンパクトモデルから、大規模な鉱山作業用の巨大な機械に至るまで、特定の作業に合わせて調整された幅広いサイズが提供されています。この多様化は、デジタル統合やインテリジェントな機械制御システムの開発と相まって、現代の土工・建設現場における中核的な機器として、掘削機が依然として重要な役割を果たしていることを裏付けています。
市場規模と成長予測
世界の掘削機市場は、重建設機械業界において巨大かつダイナミックなセグメントです。2026年までに、市場規模は452億米ドルから733億米ドルに達すると推定されています。この幅広い評価範囲は、多種多様な油圧ショベルの種類、サイズや技術に基づく価格帯の差異、そして市場の成熟度や経済活動における地域差を反映したものです。
今後10年の終わり頃を見据えると、市場は堅調かつ着実な成長を示すと予測されています。2026年から2031年にかけて、年平均成長率（CAGR）は5.0％から7.0％の範囲内になると予想されます。この持続的な拡大は、進行する世界的な都市化、インフラプロジェクトへの巨額投資、回復基調にある鉱業セクター、特殊な小型機械への需要増加、そして世界的な技術的に高度な（電気式、自律走行式、インテリジェント）ショベルカーの普及拡大によって牽引されています。
製品タイプ別分析
ショベルカー市場は、多様な用途と運用要件を反映して、サイズ別に区分されています。
• ミニショベル：通常、重量が6トン未満のミニショベルは、高い機動性とコンパクトさを備えており、狭い都市空間、造園、公共事業、小規模な建設プロジェクトに最適です。接地圧が低く、狭い場所でも作業できるため、住宅建設や溝掘り作業において人気が高まっています。軽建設工事やDIYプロジェクトの拡大に伴い、ミニショベル市場は力強い成長を見せています。ケース・コンストラクション・イクイップメント社が電気モデルを含む新型Dシリーズ・ミニショベル（2025年7月発売）を投入したことは、出力向上と環境配慮に向けたこのセグメントの革新性を浮き彫りにしています。
• 小型ショベル：6～10トン級の小型ショベルは、ミニショベルと中型ショベルの間のギャップを埋める存在です。ミニショベルよりも深い掘削深度と広いリーチを確保しつつ、様々な建設、公共事業、農業作業において優れた機動性を維持しています。
• 中型ショベル：10～40トン級の中型ショベルは、一般建設現場の主力機です。道路建設、公共設備の設置、用地造成、中規模の解体工事など、幅広い用途に対応可能です。コマツが「bauma 2025」（2025年4月）で発表した新世代油圧ショベル「PC220LCi-12」（PC200i-12の欧州仕様モデル）は、インテリジェントな機械制御に焦点を当て、この重要なセグメントにおける継続的なイノベーションを強調するものです。
• 大型ショベル：これらのショベルは重量が40トンを超え、数百トンに達する超大型鉱山用ショベルも含まれます。これらは、大規模な鉱業（表土除去、鉱石積載）、主要な土木工事（ダム、高速道路）、および大規模な解体工事といった重作業向けに設計されています。JCBが2024年9月に発表した370Xは、35～40トン級において同社史上最大かつ最高出力のクローラ式ショベルであり、大型セグメントにおける生産性と耐久性のさらなる向上に向けた継続的な取り組みを象徴しています。
最近のイノベーションと主要な市場動向
ショベルカー市場は、電動化、インテリジェントマシンコントロール、そして堅牢な性能に焦点を当てたOEM各社による絶え間ないイノベーションが特徴となっています。
• 電動化と持続可能性：ケース・コンストラクション・イクイップメントは、電動製品において大きな進展を見せており、新型Dシリーズモデルの一環として電動ミニショベルを発売しました（2025年7月）。この動きは、特に騒音や排出ガスが重大な懸念事項となる都市部の作業現場や屋内用途において、ゼロエミッション機器への需要が高まっていることを反映しています。
• インテリジェントマシンコントロール：コマツは、インテリジェントマシンコントロール（IMC）技術において引き続き主導的な立場を維持しています。2025年4月に開催された「bauma 2025」での新世代油圧ショベル「PC220LCi-12」のデビューは、その好例です。この技術は掘削プロセスの一部を自動化し、オペレーターの疲労を軽減するとともに、精度を向上させ、現場全体の生産性を高めます。
• 性能と耐久性の向上：OEM各社は、性能と耐久性を高めるため、従来のショベルラインナップを継続的に改良しています。JCBは、業界トップクラスの生産性と信頼性を備え、特に35～40トン級セグメントをターゲットとした最大かつ最強のモデル「370X」（2024年9月発表）を投入し、Xシリーズのクローラショベルラインナップを拡充しました。日立建機のホイール式ショベルも依然として高い需要があり、スウェーデンの建設会社が新型日立ZX155W-7（2024年10月）を購入し、10台を超える保有機数を拡大したことがその証左です。
• 戦略的買収と市場の統合：
o FAYATグループによるMecalacグループの買収（2025年6月）：この買収により、FAYATの製品ポートフォリオは大幅に拡大し、特に都市部の現場に適したMecalacのコンパクトで革新的な建設機械（掘削機を含む）が加わりました。これは、コンパクト機器セグメントにおける製品ラインナップの多様化と市場統合の傾向を示しています。
o コマツがコア・マシナリーを買収（2025年6月）：コマツはアリゾナ州とカリフォルニア州で6つの販売代理店を追加し、主要地域における直接販売およびサービスネットワークを強化する戦略を示した。これは、掘削機の販売およびアフターマーケット支援に直接的な影響を与える。
o アラモ・グループ社がリング・オ・マティック社を買収（2025年6月）： 産業用真空掘削機器の主要プロバイダーである同社の買収により、アラモ・グループは掘削分野における専門的な製品ラインナップを拡充し、トレンチレス技術や公益事業用途に対応する。
o エピロックがACB+を買収（2024年9月）：鉱業および建設分野のパートナーであるエピロックは、アタッチメントおよびカプラーのメーカーであるACB+を買収した。この動きにより、現場でのショベルカーの汎用性と機能性を高めるために不可欠な、エピロックのショベルカー用アタッチメントの提供範囲が拡大する。
地域別の市場動向とトレンド
ショベルカーへの需要は、各地域における経済発展、インフラ投資、建設活動と密接に関連している。
• アジア太平洋地域：この地域はショベルカー市場において最大かつ最も急成長している市場であり、市場シェアは45%から55%と推定されている。中国は、大規模なインフラプロジェクトと急速な都市化に牽引され、世界最大のショベルカー消費国および生産国となっています。インド、東南アジア（インドネシア、ベトナム）、オーストラリアも大きく貢献しています。この地域では、都市開発向けのミニショベルと、鉱業および大規模インフラ向けの大型ショベルの両方に対して強い需要が見られます。現地のOEM（XCMG、Sany、Zoomlion、Hyundai、Liugong、Shantui）が重要な役割を果たしている。
• 北米：北米は世界市場の推定18％から25％を占める。成熟した建設市場、大規模なインフラ投資、そして生産性と先進技術への強い重視が需要を牽引している。同地域は、インテリジェントな機械制御やテレマティクスの主要な導入地域である。現在進行中の業界再編とディーラーネットワークの最適化（2025年6月のコマツによるCore Machinery買収など）は、市場での存在感を強化することを目的としている。
• 欧州：欧州市場のシェアは推定15％から22％と見込まれる。厳しい環境規制（EU Stage V排出ガス規制）により、より新しく、燃費効率に優れ、電動化が進むショベルカーの導入が促進されている。ドイツ、フランス、英国などの国々で需要が堅調である。FAYATグループによるメカラック（Mecalac）の買収（2025年6月）は、都市部の作業現場向けに、コンパクトで革新的、かつレンタルに適した機器への注力を示している。
• 南米：市場シェアは推定3％～6％を占め、成長の主な原動力は鉱業セクター（チリ、ペルー、ブラジル）およびインフラ開発プロジェクトである。経済の安定性と商品価格が需要に大きく影響する。
• 中東・アフリカ（MEA）：この地域は市場の約2％から5％を占める。GCC諸国における大規模なインフラプロジェクトや、南アフリカおよびその他のアフリカ諸国での鉱業活動の拡大が主な推進要因である。過酷な稼働環境下では、堅牢で耐久性の高いショベルカーへの需要が高い。
バリューチェーンと産業構造
ショベルカーのバリューチェーンは高度に統合されており、原材料サプライヤーからエンドユーザーの用途、そして包括的なアフターマーケットサポートにまで及んでいる。
• 上流（部品サプライヤー）：このセグメントには、エンジン（ディーゼル、電気モーター）、油圧システム（ポンプ、バルブ、シリンダー）、アンダーキャリッジ（クローラー、ホイール）、キャブ部品、高度な電子機器（ECU、センサー）、アタッチメント（バケット、ブレーカー、グラブ）などの重要部品メーカーが含まれます。主要なOEMは、一部の主要部品について自社生産を行っていることがよくあります。
• ミッドストリーム（OEM）：キャタピラー、コマツ、日立、ボルボ、XCMG、三一重工、リープヘル、JCBなどの企業は、油圧ショベルの設計、開発、製造、組立を行っています。この段階では、新技術（電動化、自動化、インテリジェント制御）、先進的な製造プロセス、そして厳格な品質管理に対して多額の研究開発投資が行われています。コマツの新型PC220LCi-12やJCBの370Xに見られるように、OEM各社は絶えず革新を続けています。
• ダウンストリーム（流通、販売、アフターマーケットサポート）：油圧ショベルは、世界的なディーラーネットワーク、直販チャネル、そしてますます増加しているレンタル会社を通じて販売されます。このセグメントでは、販売、ファイナンス、スペアパーツ、メンテナンス、修理、および技術サポートを提供します。掘削機は資本コストが高く、極めて重要な役割を担っているため、顧客満足度と稼働率を維持するには、信頼性の高いアフターサービスが不可欠です。コマツによるディーラー網の買収（2025年6月）は、この段階の重要性をさらに裏付けるものです。
• エンドユーザー：これには、建設会社（住宅、商業、土木）、鉱山企業、公益事業会社、解体業者、林業事業者、造園会社などが含まれます。これらの企業の購入決定は、TCO（総所有コスト）、生産性、燃費効率、安全機能、環境規制への適合性、およびディーラーサポートの質によって左右されます。
競争環境：主要市場プレイヤー
世界の油圧ショベル市場は競争が激しく、老舗の多国籍企業と、特にアジアを拠点とする有力な地域メーカーが混在して市場を支配しています。
• キャタピラー（Caterpillar）：重機分野の世界的リーダーであり、ミニショベルから超大型鉱山用ショベルまで幅広いラインナップを提供しています。キャタピラーは、堅牢な設計、先進技術（例：Cat Grade with Assist）、そして広範なグローバルディーラーネットワークで知られています。
• ジョン・ディア：特に北米で重要なプレイヤーであり、耐久性に優れた掘削機と、スマート建設ソリューションにおける継続的なイノベーションで知られている。
• コマツ：日本の有力メーカーであり、油圧ショベルのリーダーであると同時に、新型PC220LCi-12（2025年4月）に見られるように、インテリジェントマシンコントロール（IMC）技術の先駆者でもある。コマツはディーラーネットワークの強化にも積極的に取り組んでいる。
• 日立建機：主要な日本のOEMメーカーであり、信頼性の高いショベルおよび技術革新への注力で知られている。これには、ホイールショベル（ZX155W-7、2024年10月）や将来の電動化などが含まれる。
• ボルボ・コンストラクション・エクイップメント：スウェーデンのメーカーであり、コンパクトから大型までの幅広いショベルラインナップにおいて、燃費効率、オペレーターの快適性、環境性能を重視している。
• 中国メーカー（XCMG、Sany、Zoomlion、Liugong、Shantui）：これらの企業は急速に成長し、競争力のある価格で幅広いラインナップのショベルカーを提供する世界的な大手企業となった。先進技術の研究開発への投資を拡大し、国際的な存在感を高めている。
• リープヘル（Liebherr）：高品質でパワフル、かつ技術的に先進的な油圧ショベル、特に中～大型クラスで定評のあるスイス・ドイツのメーカー。
• 斗山インフラコア（Doosan Infracore、現HD現代インフラコア）：世界的に強力な存在感を示す韓国の主要メーカーで、多様なショベルを提供している。
• JCB：革新的な建設機械で知られる英国のメーカー。370X（2024年9月）のようなパワフルな新モデルで掘削機のラインナップを拡充している。
• メカラック（Mecalac）：特に都市部の作業現場に適した革新的なコンパクトショベルで知られるフランスのメーカー。最近、FAYATグループに買収された（2025年6月）。
• コベルコ建機：油圧システムの革新性と優れた燃費効率で知られる、掘削機専門の日本のメーカー。
• CNHインダストリアル（ケース・コンストラクション・イクイップメント）：幅広い掘削機を提供しており、近年は電動モデルを含むミニショベルのラインナップ拡充に注力している（2025年7月）。
• 住友重機械工業：建設機械部門を有する日本の複合企業で、信頼性と効率性に定評のある油圧ショベルを提供している。
• BEML：主にインド市場向けに、油圧ショベルを含む各種重機を製造するインドの公営企業。
• カトーワークス：油圧ショベルと移動式クレーンを専門とする日本のメーカー。
市場の機会
• 電動化とハイブリッド化：世界的な脱炭素化の潮流は、特に騒音や排出ガスが重要な課題となる都市部や屋内用途において、電動およびハイブリッドショベルに巨大な機会をもたらしています。これらの技術に投資するOEMは、大きな市場シェアを獲得することになるでしょう。
• インテリジェント機械制御と自動化：インテリジェント機械制御（IMC）システム（コマツのPC220LCi-12など）や半自律機能の継続的な開発・導入により、生産性の向上、精度の向上、オペレーターの疲労軽減、および運用コストの削減が図られる。鉱山向けの完全自律型ショベルは、より長期的な機会となる。
• 都市化と小型機械の需要：世界的な急速な都市化により、限られた都市空間で効率的に稼働し、混乱を最小限に抑えられるミニおよび小型ショベルへの需要が高まっています。このセグメントは高い成長の可能性を秘めています。
• インフラ投資：各大陸における政府主導のインフラプロジェクト（道路、橋梁、公益事業、再生可能エネルギー設備）は、あらゆるサイズのショベルに対し、安定的かつ大幅な需要をもたらすでしょう。
• デジタル化とテレマティクス：高度なテレマティクス、IoT、AIを活用した分析技術の統合により、予知保全、最適化されたフリート管理、リアルタイムの性能モニタリングが可能となり、エンドユーザーにとって稼働時間の向上とTCOの低減につながります。
市場の課題
• 高額な設備投資：ショベルカーは多額の設備投資を必要とします。高額な購入価格に加え、先進技術のコスト上昇が、小規模な建設業者にとって障壁となる可能性があります。
• 原材料価格の変動：鉄鋼やその他の原材料のコストは、掘削機の製造コストに直接影響を与え、価格変動を引き起こす可能性があり、OEMの利益率に影響を及ぼします。
• 熟練労働者の不足：複雑な現代の掘削機を操作・保守できる熟練オペレーターや技術者の世界的な慢性的な不足は、設備の稼働率や生産性に影響を与える重大な課題となっています。
• 排出ガス規制：世界的に厳格化が進む排出ガス基準（例：EU Stage V、米国Tier 4 Final）により、多額の研究開発投資が必要となり、掘削機のエンジンや排ガス後処理システムに複雑さとコストが加わっています。
• 景気循環と地政学的不安定性：市場は世界的な景気後退、金利の変動、地政学的出来事に対して依然として敏感であり、これらはプロジェクトの遅延や新規機器への需要減少につながる可能性があります。
目次
第1章 レポートの概要 1
1.1 調査範囲 1
1.2 調査方法 2
1.2.1 データソース 2
1.2.2 前提条件 4
1.3 略語および頭字語 6
第2章 世界のショベルカー市場 エグゼクティブサマリー 7
2.1 世界の掘削機市場規模（金額）および数量見通し（2021-2031年） 7
2.2 製品タイプ別世界の掘削機市場構造 9
2.3 用途別世界の掘削機市場構造 10
2.4 地域別世界の掘削機市場構造 11
2.5 競争環境の概要 13
第3章 市場動向および技術分析 14
3.1 業界の推進要因および成長の触媒 14
3.2 市場の制約および課題 15
3.3 技術動向（電動化、自律運転） 16
3.4 特許動向および油圧システムのイノベーション 17
3.5 ポーターの5つの力分析 18
3.6 規制動向および排出ガス基準（Stage V/Tier 4 Final） 19
第4章 産業チェーンおよび製造コスト分析 21
4.1 掘削機産業チェーン分析 21
4.2 上流の原材料および部品の調達（鉄鋼、エンジン、油圧機器） 22
4.3 製造プロセスおよび技術要件 23
4.4 製造コスト構造分析 24
4.5 販売チャネルおよび流通ネットワーク 25
第 5 章 タイプ別世界のショベルカー市場（2021-2031 年） 27
5.1 タイプ別世界のショベルカー販売台数および市場シェア（2021-2026 年） 27
5.2 タイプ別世界のショベルカー売上高および市場シェア（2021-2026 年） 28
5.3 ミニショベルカー 29
5.4 小型ショベルカー 30
5.5 中型ショベルカー 31
5.6 大型ショベルカー 32
第6章 用途別世界ショベルカー市場（2021-2031年） 33
6.1 用途別世界ショベルカー販売台数および市場シェア（2021-2026年） 33
6.2 用途別世界ショベルカーの売上高および市場シェア（2021-2026年） 34
6.3 インフラおよび建設 35
6.4 鉱業および採石 36
6.5 農林業 37
6.6 その他（解体、廃棄物管理） 38
第7章 地域別世界ショベルカー市場分析 39
7.1 地域別世界ショベルカー市場規模および売上高（2021-2026年） 39
7.2 北米市場の動向 41
7.3 欧州市場の動向 43
7.4 アジア太平洋市場の動向 45
7.5 ラテンアメリカ、中東、アフリカの動向 47
第8章 北米油圧ショベル市場分析 49
8.1 北米市場の規模と予測（2021-2031年） 49
8.2 北米の販売状況（国別：米国、カナダ） 51
8.3 北米市場（タイプ別・用途別） 53
第9章 欧州油圧ショベル市場分析 55
9.1 欧州市場の規模と予測 （2021-2031年） 55
9.2 欧州の主要国別販売状況（ドイツ、英国、フランス、イタリア、北欧諸国） 57
9.3 欧州のタイプ別・用途別市場 59
第10章 アジア太平洋地域の油圧ショベル市場分析 61
10.1 アジア太平洋地域の市場規模と予測（2021-2031年） 61
10.2 地域別内訳（中国、日本、韓国、インド、台湾（中国）、ASEAN） 63
10.3 タイプおよび用途別のアジア太平洋市場 65
第11章 競争環境 67
11.1 掘削機販売台数および売上高による世界の主要企業（2026年） 67
11.2 企業別世界市場シェア（2021-2026年） 68
11.3 市場集中率分析（CR3、CR5、CR10） 69
11.4 主要企業の戦略（M&A、生産能力拡大） 70
第12章 主要メーカーのプロファイル 71
12.1 キャタピラー 71
12.1.1 会社概要および事業概要 71
12.1.2 キャタピラー製掘削機のSWOT分析 72
12.1.3 キャタピラー製掘削機の販売台数、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 73
12.1.4 研究開発投資およびマーケティング戦略 74
12.2 ジョン・ディア 76
12.2.1 会社紹介 76
12.2.2 ジョン・ディア製ショベルカーの SWOT 分析 77
12.2.3 ジョン・ディア製ショベルカーの販売、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 78
12.2.4 スマート建設における技術統合 79
12.3 小松 81
12.3.1 会社概要 81
12.3.2 小松製ショベルカーの SWOT 分析 82
12.3.3 小松製ショベルカーの販売台数、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 83
12.4 日立 85
12.4.1 会社紹介 85
12.4.2 日立製ショベルカーの SWOT 分析 86
12.4.3 日立製ショベルカーの販売台数、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 87
12.5 ボルボ 89
12.5.1 会社紹介 89
12.5.2 ボルボ製ショベルカーの SWOT 分析 90
12.5.3 ボルボ製ショベルカーの販売台数、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 91
12.6 XCMG 94
12.6.1 会社紹介 94
12.6.2 XCMG ショベルカーの SWOT 分析 95
12.6.3 XCMG ショベルカーの販売台数、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 96
12.7 Sany 98
12.7.1 会社紹介 98
12.7.2 Sany 掘削機の SWOT 分析 99
12.7.3 Sany 掘削機の売上、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 100
12.8 リープヘル 102
12.8.1 会社概要 102
12.8.2 リープヘル製ショベルカーの SWOT 分析 103
12.8.3 リープヘル製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 104
12.9 斗山インフラコア 107
12.9.1 会社概要 107
12.9.2 斗山インフラコア製ショベルカーのSWOT分析 108
12.9.3 斗山インフラコア製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 109
12.10 JCB 111
12.10.1 会社紹介 111
12.10.2 JCB 掘削機の SWOT 分析 112
12.10.3 JCB 掘削機の売上、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 113
12.11 メカラック 115
12.11.1 会社概要 115
12.11.2 メカラック製ショベルカーの SWOT 分析 116
12.11.3 メカラック製ショベルカーの販売台数、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 117
12.12 ズームライオン 119
12.12.1 会社紹介 119
12.12.2 ズームライオン製ショベルカーの SWOT 分析 120
12.12.3 ズームライオン製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 121
12.13 コベルコ建機 123
12.13.1 会社概要 123
12.13.2 コベルコ製ショベルカーの SWOT 分析 124
12.13.3 コベルコ製ショベルカーの販売台数、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 125
12.14 CNHインダストリアル 128
12.14.1 会社概要 128
12.14.2 CNHインダストリアル製ショベルカーのSWOT分析 129
12.14.3 CNHインダストリアル製ショベルカーの販売台数、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 130
12.15 住友重機械工業 132
12.15.1 会社概要 132
12.15.2 住友重機械工業の掘削機の SWOT 分析 133
12.15.3 住友重機械工業の掘削機の売上、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 134
12.16 ヒュンダイ 136
12.16.1 会社紹介 136
12.16.2 ヒュンダイ製ショベルカーの SWOT 分析 137
12.16.3 ヒュンダイ製ショベルカーの販売、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 138
12.17 柳工 141
12.17.1 会社概要 141
12.17.2 柳工（Liugong）製ショベルカーの SWOT 分析 142
12.17.3 柳工（Liugong）製ショベルカーの販売台数、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 143
12.18 山推（Shantui） 145
12.18.1 会社概要 145
12.18.2 山推（Shantui）製ショベルカーの SWOT 分析 146
12.18.3 山推（Shantui）製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 147
12.19 BEML 149
12.19.1 会社概要 149
12.19.2 BEML 掘削機の SWOT 分析 150
12.19.3 BEML 掘削機の売上、価格、コスト、粗利益率（2021-2026） 151
12.20 カトー 153
12.20.1 会社概要 153
12.20.2 カトーワークス製ショベルカーの SWOT 分析 154
12.20.3 カトーワークス製ショベルカーの販売台数、価格、コスト、粗利益率（2021-2026年） 155
第13章 世界の輸出入分析 158
13.1 地域別世界の輸入数量および金額 158
13.2 地域別世界の輸出数量および金額 159
13.3 貿易障壁および関税の分析 160
第14章 市場予測（2027年～2031年） 161
14.1 世界の掘削機消費数量および市場規模の予測 161
14.2 タイプおよび用途別の世界予測 162
14.3 主要世界市場における地域別予測 164
第15章 調査結果と結論 165
表一覧
表1 世界の掘削機市場規模（百万米ドル）および数量（台数）（2021-2031年） 7
表2 タイプ別世界掘削機市場規模（百万米ドル）（2021-2031年） 9
表3 用途別世界掘削機市場規模（百万米ドル）（2021-2031年） 10
表4 地域別世界掘削機市場規模（百万米ドル）（2021-2031年） 12
表5 掘削機の製造コスト構造 24
表6 タイプ別世界掘削機販売台数（台）（2021-2026年） 27
表7 タイプ別世界掘削機売上高（百万米ドル）（2021-2026年） 28
表8 用途別世界掘削機販売台数（台）（2021-2026年） 33
表9 用途別世界掘削機売上高（百万米ドル）（2021-2026年） 34
表10 地域別世界掘削機販売台数（台）（2021-2026年） 39
表11 地域別世界掘削機売上高（百万米ドル）（2021-2026年） 40
表12 北米における国別掘削機販売台数（台）（2021-2026年） 51
表13 欧州における国別掘削機販売台数（台）（2021-2026年） 57
表14 アジア太平洋地域の地域別ショベルカー販売台数（台）（2021-2026年） 63
表15 世界の主要メーカー別ショベルカー販売台数（台）（2021-2026年） 67
表16 世界の主要メーカー別ショベルカー売上高（百万米ドル）（2021-2026年） 67
表17 キャタピラーの掘削機販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 73
表18 ジョン・ディアの掘削機販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 78
表19 コマツの掘削機販売台数、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 83
表20 日立の掘削機販売台数、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 87
表 21 ボルボ製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 91
表 22 XCMG製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 96
表 23 Sany 製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 100
表 24 Liebherr 製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 104
表 25 Doosan Infracore 掘削機の販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 109
表 26 JCB 製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 113
表 27 メカラック製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 117
表 28 ズームライオン製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率 (2021-2026) 121
表29 コベルコ製油圧ショベルの販売台数、価格、原価、粗利益率 (2021-2026) 125
表30 CNHインダストリアル製油圧ショベルの販売台数、価格、原価、粗利益率 (2021-2026) 130
表 31 住友重機械工業の油圧ショベルの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 134
表 32 現代重工業の油圧ショベルの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 138
表 33 柳工（Liugong）の掘削機販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 143
表 34 山推（Shantui）の掘削機販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026） 147
表 35 BEML 製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 151
表 36 カトーワークス製ショベルカーの販売台数、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 155
表 37 地域別世界の掘削機輸入量（2021-2026） 158
表 38 地域別世界の掘削機輸出量（2021-2026） 159
図表一覧
図 1 調査方法のワークフロー 2
図 2 世界の掘削機市場規模（百万米ドル）の成長傾向（2021-2031年） 7
図 3 世界の掘削機市場数量（台数）の成長傾向（2021-2031年） 8
図 4 2026年の製品タイプ別世界の掘削機市場シェア 27
図5 2026年の用途別世界掘削機市場シェア 33
図6 2026年の地域別世界掘削機市場シェア 40
図7 北米掘削機売上高の成長（2021-2031年） 49
図8 欧州掘削機売上高の成長（2021-2031年） 55
図9 アジア太平洋地域のショベルカー売上高の成長（2021-2031年） 61
図10 キャタピラーのショベルカー市場シェア（2021-2026年） 74
図11 ジョン・ディアのショベルカー市場シェア（2021-2026年） 79
図12 コマツの掘削機市場シェア（2021-2026年） 84
図13 日立の掘削機市場シェア（2021-2026年） 88
図14 ボルボ製ショベルカーの市場シェア（2021-2026年） 92
図15 XCMG製ショベルカーの市場シェア（2021-2026年） 97
図16 Sany製ショベルカーの市場シェア（2021-2026年） 101
図17 リープヘル（Liebherr）のショベルカー市場シェア（2021-2026年） 105
図18 斗山インフラコア（Doosan Infracore）のショベルカー市場シェア（2021-2026年） 110
図19 JCBのショベルカー市場シェア（2021-2026年） 114
図20 メカラック（Mecalac）の掘削機市場シェア（2021-2026年） 118
図21 ズームライオン（Zoomlion）の掘削機市場シェア（2021-2026年） 122
図22 コベルコ（Kobelco）の掘削機市場シェア（2021-2026年） 126
図23 CNHインダストリアル製油圧ショベルの市場シェア（2021-2026年） 131
図24 住友製油圧ショベルの市場シェア（2021-2026年） 135
図25 ヒュンダイ製油圧ショベルの市場シェア（2021-2026年） 139
図26 柳工（Liugong）の掘削機市場シェア（2021-2026年） 144
図27 山推（Shantui）の掘削機市場シェア（2021-2026年） 148
図28 BEMLの掘削機市場シェア（2021-2026年） 152
図29 カトーワークスの掘削機市場シェア（2021-2026年） 156
図30 世界の掘削機売上高予測（百万米ドル） 2027-2031年 161
図31 世界の掘削機販売台数予測（台） 2027-2031年 162
| ※掘削機は土壌や岩盤を掘削するために特化した重機で、建設業や鉱業、農業などの分野で広く利用されています。一般的に、掘削機はその名の通り、主に土を掘るために設計されていますが、実際にはさまざまな部品や機能を備え、さまざまな業務を行うことができます。 掘削機の種類には、主に油圧ショベル、クローラ式掘削機、タイヤ式掘削機、ミニ掘削機、逆転掘削機などがあります。油圧ショベルは、最も一般的な掘削機で、長いアームとバケットを使って土や岩を効率的に掘ることができます。クローラ式掘削機は、履帯を使って移動するため、不整地での作業に優れています。一方、タイヤ式掘削機は、舗装された路面での移動が速いことが特徴で、主に都市部で使われます。ミニ掘削機は、小型で狭い場所や工事現場に適しており、細かい作業が可能です。逆転掘削機は、正面と後ろの両方で掘削作業ができるため、効率的な作業ができます。 掘削機の用途は多岐にわたります。主な利用目的としては、建設現場での地盤工事や基礎工事、道路工事、上下水道の埋設工事、農業における土壌改良、鉱業などの資源採掘などがあります。また、都市開発などでは土を掘るだけでなく、土を盛り上げる作業も行います。これにより、掘削機はインフラ整備や環境保全にも貢献しています。 掘削機には関連技術として、油圧技術が重要な役割を果たしています。油圧システムは、動力を効率的に伝達し、高い作業効率を実現するために不可欠です。また、最近ではコンピュータ制御技術や自動化技術が進化し、掘削機の性能向上が図られています。たとえば、GPSやセンサーを用いた自動運転技術により、掘削の精度が向上し、作業の安全性も高められています。 さらに、環境への配慮も重要な要素です。電動化やハイブリッド技術導入が進んでおり、これにより騒音や排気ガスの削減が図られています。また、バイオ燃料や再生可能エネルギーを利用することで、持続可能な開発を促進することも期待されています。 掘削機の設計や製造には、材料工学や機械工学の知識が必要です。強度や耐久性を考慮した設計が求められるため、これらの技術者の専門性が重要です。近年、IoT技術の導入が進んでおり、掘削機の遠隔監視やメンテナンス管理が簡略化されています。これにより、故障の早期発見が可能になり、稼働時間を最大化することができます。 掘削機は、多くの分野で工事や作業を行うための重要な機械であり、その技術は日々進化しています。より効率的で環境に優しい掘削機の開発は、今後ますます重要な課題となるでしょう。このような背景から、掘削機の利用は今後も増加し、技術革新が期待されます。これにより、社会のインフラ整備や環境保全において貢献し続けると考えられています。全体として、掘削機は現代社会に欠かせない存在であり、その機能や技術の進化には注目が集まっています。 |
• 日本語訳：掘削機の世界市場2026年
• レポートコード：MRC-PRF26M1486 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）