世界のタイヤ由来製品市場2026年~2032年予測:タイプ別(タイヤ由来の骨材、再生ゴム、クラムゴム、その他)

• 英文タイトル:Global Tire Derived Products Market 2026 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2032

Global Tire Derived Products Market 2026 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2032「世界のタイヤ由来製品市場2026年~2032年予測:タイプ別(タイヤ由来の骨材、再生ゴム、クラムゴム、その他)」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC2606C3810
• 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2026年5月
• レポート形態:英文、PDF、151ページ
• 納品方法:Eメール
• 産業分類:化学・材料
• 販売価格(英語版、消費税別)
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レポート概要

世界のタイヤ由来製品市場の規模は、2025年に48億8800万米ドルと評価され、2032年には62億9000万米ドルに再調整されると予測されており、2026年から2032年の期間中に年平均成長率(CAGR)は3.9%となる見込みです。

タイヤ由来製品(TDP)は、廃タイヤ(ELT)から物理的処理、機械的粉砕、熱分解、または化学変換技術を通じて得られるリサイクル材料および機能性製品の広範なカテゴリーを指します。これらの製品には、クラムラバー、再生ゴム、熱分解油、回収されたカーボンブラック(rCB)、回収された鋼、ゴムベースの複合材料が主に含まれます。タイヤ由来製品は、道路工学(ゴム改質アスファルト)、建材(衝撃吸収層、防水システム、音響絶縁材)、スポーツインフラ(人工芝の充填材、陸上競技用トラック材料)、工業製品(シール、ガスケット、振動ダンパー)、エネルギー用途(代替燃料)、および環境保護材料に広く使用されています。これらの材料的価値を超えて、TDPは廃棄物削減、炭素排出の緩和、複合材料の性能向上、循環経済システムの発展において重要な役割を果たしており、持続可能な材料産業および低炭素経済フレームワークの戦略的な要素となっています。

タイヤ由来製品(TDP)は、廃タイヤから物理的、化学的、または熱的処理技術を通じて生産されるリサイクル材料および機能性製品の範囲を指します。主要な製品カテゴリーには、クラムラバー、ゴム粒子、熱分解油、回収されたカーボンブラック(rCB)、リサイクル鋼線、および複合再生材料が含まれます。TDPは廃タイヤリサイクルシステムの中核産業セグメントを代表し、循環経済フレームワークおよびグリーン製造エコシステムにおいて重要な役割を果たしています。
業界の観点から見ると、世界中で毎年数億本の廃タイヤが発生しています。不適切な処理は深刻な環境汚染や土地資源の占有を引き起こします。したがって、タイヤのリサイクルと資源回収は、世界中で政策の優先事項となっています。TDP(タイヤ由来製品)の根本的な価値は、「環境負債」を「産業資源資産」に変換することにあり、環境問題に対処しながら持続可能な原材料供給チェーンを創出します。この二重の生態的および経済的価値が、TDP市場の戦略的基盤を形成しています。

応用構造の観点からは、クラムラバーやゴム粒子は、改良アスファルト舗装、保護マット、スポーツ表面、人工芝の充填材、音・振動絶縁材料などに広く使用されています。熱分解油は、工業用燃料やさらなる化学精製の原料として利用されます。回収されたカーボンブラックは、ゴム製品、プラスチック、コーティング、特定のタイヤ製造プロセスにますます適用されています。リサイクルされた鋼線は、製鉄供給チェーンに再投入されます。この多層的な製品構造は、多様な需要チャネルを可能にし、TDP産業の安定性と回復力を大幅に向上させます。

政策および市場の推進要因の観点からは、カーボンニュートラル目標、厳格な環境規制、ESG投資原則の台頭が主要な成長ドライバーです。世界中の政府は、廃タイヤの埋立処分や焼却に対する規制を強化し、リサイクルや資源回収を促進しています。一方、下流の製造業者は、カーボンフットプリント管理やグリーンサプライチェーンの遵守からの圧力が高まっており、リサイクル材料の採用がコスト主導の決定から遵守主導およびブランド主導の戦略にシフトしています。
技術的には、TDP(タイヤ由来製品)産業は従来の機械処理から高付加価値生産モデルへと進化しています。熱分解技術、化学リサイクル方法、先進的な分離技術が成熟し、材料の純度、一貫性、産業適合性が大幅に向上しています。その中でも、回収されたカーボンブラックと精製された熱分解油は、最も戦略的に価値のある製品と見なされており、高級製造供給チェーンに参入する強い可能性を秘めています。

市場構造の観点から見ると、TDP産業は地域的な分散と技術的な階層化のパターンを示しています。低価格帯市場は、激しい競争と低い利益率を持つ機械処理企業が支配している一方で、先進的な熱分解技術、精製能力、安定した下流チャネルを持つ企業は、技術的な障壁と規模の優位性を築いています。規制の枠組みが強化されるにつれて、市場の統合が加速し、業界の集中度が高まると予想されています。

全体として、TDP産業は「廃棄物処理セクター」から「資源ベースの新材料産業」への変革を遂げています。将来的には、TDPは単なる補助的な環境サービス産業ではなく、持続可能な原材料供給システムの中核的な要素となるでしょう。世界のカーボンニュートラリティの枠組みの下で、TDP市場は強い長期的成長の基盤を示しており、環境価値、産業価値、資本価値を統合したグリーン産業セクターへと進化する可能性を秘めています。
このレポートは、世界のタイヤ由来製品市場に関する詳細かつ包括的な分析です。製造業者別、地域および国別、タイプ別、用途別に定量的および定性的な分析が提示されています。市場は常に変化しているため、このレポートでは競争、供給と需要のトレンド、さらには多くの市場における需要の変化に寄与する主要な要因を探ります。選定された競合他社の企業プロフィールや製品例、2025年の一部の主要企業の市場シェア推定も提供されています。

【主な特徴】
2021年から2032年までの消費価値(百万ドル)、販売数量(トン)、平均販売価格(米ドル/トン)における世界のタイヤ由来製品市場の規模と予測
2021年から2032年までの消費価値(百万ドル)、販売数量(トン)、平均販売価格(米ドル/トン)における地域および国別の世界のタイヤ由来製品市場の規模と予測
2021年から2032年までの消費価値(百万ドル)、販売数量(トン)、平均販売価格(米ドル/トン)におけるタイプ別および用途別の世界のタイヤ由来製品市場の規模と予測
2021年から2026年までの主要プレーヤーの市場シェア、収益(百万ドル)、販売数量(トン)、平均販売価格(米ドル/トン)

【このレポートの主な目的】
世界および主要国の総市場機会の規模を特定すること
タイヤ由来製品の成長可能性を評価すること
各製品および最終用途市場における将来の成長を予測すること
市場に影響を与える競争要因を評価すること
このレポートは、以下のパラメータに基づいて、世界のタイヤ由来製品市場の主要プレーヤーをプロファイルしています – 企業概要、販売数量、収益、価格、粗利益、製品ポートフォリオ、地理的存在、主要な開発。 この研究の一環として取り上げられている主要企業には、リバティタイヤサービス、ジェナン、南通慧利ゴム、CRMゴム、エマニュエルタイヤ、スカンジナビア環境、タイレサイクル、マーフィッツ、済南来武福泉ゴム、タイヤ廃棄・リサイクルなどが含まれます。 このレポートはまた、市場の推進要因、制約、機会、新製品の発売または承認に関する重要な洞察を提供します。

【市場セグメンテーション】
タイヤ由来製品市場は、タイプ別および用途別に分かれています。2021年から2032年の期間において、セグメント間の成長は、タイプ別および用途別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。この分析は、特定のニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
市場セグメント別のタイプ
タイヤ由来集積材
再生ゴム
クラムゴム
その他
市場セグメント別の方法
機械処理
化学/再生
熱分解
市場セグメント別の持続可能性の視点
ダウンサイクリング
アップサイクリング
市場セグメント別の用途
建設および土木工事
消費財
スポーツおよびレジャー
その他

【主要プレーヤー】
リバティタイヤサービス
ジェナン
南通慧利ゴム
CRMゴム
エマニュエルタイヤ
スカンジナビア環境
タイレサイクル
マーフィッツ
済南来武福泉ゴム
タイヤ廃棄・リサイクル
マンハンタング企業
ピルムイノベーション
タイレック
タイロマー
レイハイテクノロジーズ
ラバーサイクル
ボルダーインダストリーズ
ブラックベアカーボン
GRP Ltd
ウェイストフロント
コンテック

【地域別および主要国別の市場セグメント】
北米(アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ)
ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他のヨーロッパ)
アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
南アメリカ(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他の南アメリカ)
中東およびアフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)

本研究の内容は、合計15章で構成されています:
第1章では、タイヤ由来製品の製品範囲、市場の概要、市場推定の注意点および基準年について説明します。
第2章では、2021年から2026年までのタイヤ由来製品の価格、販売数量、収益、世界市場シェアを持つ主要メーカーのプロファイルを紹介します。
第3章では、タイヤ由来製品の競争状況、販売数量、収益、主要メーカーの世界市場シェアを、景観の対比によって重点的に分析します。
第4章では、タイヤ由来製品の地域別の内訳データを示し、2021年から2032年までの地域ごとの販売数量、消費価値、成長を示します。
第5章と第6章では、タイプ別およびアプリケーション別に販売をセグメント化し、2021年から2032年までのタイプ別、アプリケーション別の販売市場シェアと成長率を示します。
第7章、8章、9章、10章、11章では、国別の販売データを分解し、2021年から2026年までの主要国の販売数量、消費価値、市場シェアを示し、2027年から2032年までの地域別、タイプ別、アプリケーション別のタイヤ由来製品市場予測を、販売および収益とともに示します。
第12章では、市場の動向、ドライバー、制約、トレンド、ポーターのファイブフォース分析を行います。
第13章では、タイヤ由来製品の主要原材料と主要サプライヤー、業界チェーンについて説明します。
第14章と第15章では、タイヤ由来製品の販売チャネル、ディストリビューター、顧客、研究結果および結論について説明します。

レポート目次

1 市場概要
1.1 製品概要と範囲
1.2 市場推定の注意点と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:タイプ別の世界のタイヤ由来製品消費価値:2021年対2025年対2032年
1.3.2 タイヤ由来骨材
1.3.3 再生ゴム
1.3.4 クラムゴム
1.3.5 その他
1.4 方法別市場分析
1.4.1 概要:方法別の世界のタイヤ由来製品消費価値:2021年対2025年対2032年
1.4.2 機械処理
1.4.3 化学/再生
1.4.4 熱分解
1.5 持続可能性の視点からの市場分析
1.5.1 概要:持続可能性の視点別の世界のタイヤ由来製品消費価値:2021年対2025年対2032年
1.5.2 ダウンサイクリング
1.5.3 アップサイクリング
1.6 アプリケーション別市場分析
1.6.1 概要:アプリケーション別の世界のタイヤ由来製品消費価値:2021年対2025年対2032年
1.6.2 建設および土木工事
1.6.3 消費財
1.6.4 スポーツおよびレジャー
1.6.5 その他
1.7 世界のタイヤ由来製品市場規模と予測
1.7.1 世界のタイヤ由来製品消費価値(2021年、2025年、2032年)
1.7.2 世界のタイヤ由来製品販売数量(2021年-2032年)
1.7.3 世界のタイヤ由来製品平均価格(2021年-2032年)
2 メーカーのプロフィール
2.1 リバティタイヤサービス
2.1.1 リバティタイヤサービスの詳細
2.1.2 リバティタイヤサービスの主要事業
2.1.3 リバティタイヤサービスのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.1.4 リバティタイヤサービスのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021年-2026年)
2.1.5 リバティタイヤサービスの最近の動向/更新
2.2 ジェナン
2.2.1 ジェナンの詳細
2.2.2 ジェナンの主要事業
2.2.3 ジェナンのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.2.4 ジェナンのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021年-2026年)
2.2.5 ジェナンの最近の動向/更新
2.3 南通慧利ゴム
2.3.1 南通慧利ゴムの詳細
2.3.2 南通慧利ゴムの主要事業
2.3.3 南通慧利ゴムのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.3.4 南通慧利ゴムのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.3.5 南通慧利ゴムの最近の動向/更新
2.4 CRMゴム
2.4.1 CRMゴムの詳細
2.4.2 CRMゴムの主要事業
2.4.3 CRMゴムのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.4.4 CRMゴムのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.4.5 CRMゴムの最近の動向/更新
2.5 エマニュエルタイヤ
2.5.1 エマニュエルタイヤの詳細
2.5.2 エマニュエルタイヤの主要事業
2.5.3 エマニュエルタイヤのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.5.4 エマニュエルタイヤのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.5.5 エマニュエルタイヤの最近の動向/更新
2.6 スカンジナビア・エンビロ
2.6.1 スカンジナビア・エンビロの詳細
2.6.2 スカンジナビア・エンビロの主要事業
2.6.3 スカンジナビア・エンビロのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.6.4 スカンジナビア・エンビロのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.6.5 スカンジナビア・エンビロの最近の動向/更新
2.7 タイヤサイクル
2.7.1 タイヤサイクルの詳細
2.7.2 タイヤサイクルの主要事業
2.7.3 タイヤサイクルのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.7.4 タイヤサイクルのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.7.5 タイヤサイクルの最近の動向/更新
2.8 マーフィッツ
2.8.1 マーフィッツの詳細
2.8.2 マーフィッツの主要事業
2.8.3 マーフィッツのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.8.4 マーフィッツのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.8.5 マーフィッツの最近の動向/更新
2.9 済南来武福泉ゴム
2.9.1 済南来武福泉ゴムの詳細
2.9.2 済南来武福泉ゴムの主要事業
2.9.3 ジナン・ライウ・フクアン・ゴムのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.9.4 ジナン・ライウ・フクアン・ゴムのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.9.5 ジナン・ライウ・フクアン・ゴムの最近の動向/更新
2.10 タイヤの廃棄とリサイクル
2.10.1 タイヤの廃棄とリサイクルの詳細
2.10.2 タイヤの廃棄とリサイクルの主要事業
2.10.3 タイヤの廃棄とリサイクルのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.10.4 タイヤの廃棄とリサイクルのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.10.5 タイヤの廃棄とリサイクルの最近の動向/更新
2.11 マンハンタング・エンタープライズ
2.11.1 マンハンタング・エンタープライズの詳細
2.11.2 マンハンタング・エンタープライズの主要事業
2.11.3 マンハンタング・エンタープライズのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.11.4 マンハンタング・エンタープライズのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.11.5 マンハンタング・エンタープライズの最近の動向/更新
2.12 ピルム・イノベーション
2.12.1 ピルム・イノベーションの詳細
2.12.2 ピルム・イノベーションの主要事業
2.12.3 ピルム・イノベーションのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.12.4 ピルム・イノベーションのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.12.5 ピルム・イノベーションの最近の動向/更新
2.13 タイレック
2.13.1 タイレックの詳細
2.13.2 タイレックの主要事業
2.13.3 タイレックのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.13.4 タイレックのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.13.5 タイレックの最近の動向/更新
2.14 タイロマー
2.14.1 タイロマーの詳細
2.14.2 タイロマーの主要事業
2.14.3 タイロマーのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.14.4 タイロマーのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
2.14.5 タイロマーの最近の動向/更新
2.15 レハイ・テクノロジーズ
2.15.1 レハイ・テクノロジーズの詳細
2.15.2 レハイ・テクノロジーズの主要事業
2.15.3 レハイ・テクノロジーズのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.15.4 レハイ・テクノロジーズのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.15.5 レハイ・テクノロジーズの最近の動向/更新

2.16 ラバーサイクル
2.16.1 ラバーサイクルの詳細
2.16.2 ラバーサイクルの主要事業
2.16.3 ラバーサイクルのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.16.4 ラバーサイクルのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.16.5 ラバーサイクルの最近の動向/更新

2.17 ボルダー・インダストリーズ
2.17.1 ボルダー・インダストリーズの詳細
2.17.2 ボルダー・インダストリーズの主要事業
2.17.3 ボルダー・インダストリーズのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.17.4 ボルダー・インダストリーズのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.17.5 ボルダー・インダストリーズの最近の動向/更新

2.18 ブラックベア・カーボン
2.18.1 ブラックベア・カーボンの詳細
2.18.2 ブラックベア・カーボンの主要事業
2.18.3 ブラックベア・カーボンのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.18.4 ブラックベア・カーボンのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.18.5 ブラックベア・カーボンの最近の動向/更新

2.19 GRP Ltd
2.19.1 GRP Ltdの詳細
2.19.2 GRP Ltdの主要事業
2.19.3 GRP Ltdのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.19.4 GRP Ltdのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.19.5 GRP Ltdの最近の動向/更新

2.20 ウェイストフロント
2.20.1 ウェイストフロントの詳細
2.20.2 ウェイストフロントの主要事業
2.20.3 ウェイストフロントのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.20.4 ウェイストフロントのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.20.5 ウェイストフロントの最近の動向/更新

2.21 コンテック
2.21.1 コンテックの詳細
2.21.2 コンテックの主要事業
2.21.3 コンテックのタイヤ由来製品の製品とサービス
2.21.4 コンテックのタイヤ由来製品の販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア(2021-2026)
2.21.5 コンテックの最近の動向/更新

3 競争環境:メーカー別タイヤ由来製品
3.1 メーカー別の世界のタイヤ由来製品の販売数量(2021-2026)
3.2 メーカー別の世界のタイヤ由来製品の収益(2021-2026)
3.3 メーカー別の世界のタイヤ由来製品の平均価格(2021-2026)
3.4 市場シェア分析(2025)
3.4.1 メーカー別のタイヤ由来製品の出荷量、収益(百万ドル)および市場シェア(%):2025
3.4.2 2025年のトップ3タイヤ由来製品メーカーの市場シェア
3.4.3 2025年のトップ6タイヤ由来製品メーカーの市場シェア
3.5 タイヤ由来製品市場:全体の企業の足跡分析
3.5.1 タイヤ由来製品市場:地域別の足跡
3.5.2 タイヤ由来製品市場:企業別の製品タイプの足跡
3.5.3 タイヤ由来製品市場:企業別の製品用途の足跡
3.6 新規市場参入者と市場参入の障壁
3.7 合併、買収、契約、協力

4 地域別消費分析
4.1 地域別の世界のタイヤ由来製品市場規模
4.1.1 地域別の世界のタイヤ由来製品の販売数量(2021-2032)
4.1.2 地域別の世界のタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032)
4.1.3 地域別の世界のタイヤ由来製品の平均価格(2021-2032)
4.2 北米のタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032)
4.3 ヨーロッパのタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032)
4.4 アジア太平洋のタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032)
4.5 南米のタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032)
4.6 中東およびアフリカのタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 タイプ別の世界のタイヤ由来製品の販売数量(2021-2032)
5.2 世界のタイヤ由来製品の消費価値(タイプ別)(2021-2032)
5.3 世界のタイヤ由来製品の平均価格(タイプ別)(2021-2032)
6 アプリケーション別市場セグメント
6.1 世界のタイヤ由来製品の販売数量(アプリケーション別)(2021-2032)
6.2 世界のタイヤ由来製品の消費価値(アプリケーション別)(2021-2032)
6.3 世界のタイヤ由来製品の平均価格(アプリケーション別)(2021-2032)
7 北米
7.1 北米のタイヤ由来製品の販売数量(タイプ別)(2021-2032)
7.2 北米のタイヤ由来製品の販売数量(アプリケーション別)(2021-2032)
7.3 北米のタイヤ由来製品の市場規模(国別)
7.3.1 北米のタイヤ由来製品の販売数量(国別)(2021-2032)
7.3.2 北米のタイヤ由来製品の消費価値(国別)(2021-2032)
7.3.3 アメリカ合衆国の市場規模と予測(2021-2032)
7.3.4 カナダの市場規模と予測(2021-2032)
7.3.5 メキシコの市場規模と予測(2021-2032)
8 ヨーロッパ
8.1 ヨーロッパのタイヤ由来製品の販売数量(タイプ別)(2021-2032)
8.2 ヨーロッパのタイヤ由来製品の販売数量(アプリケーション別)(2021-2032)
8.3 ヨーロッパのタイヤ由来製品の市場規模(国別)
8.3.1 ヨーロッパのタイヤ由来製品の販売数量(国別)(2021-2032)
8.3.2 ヨーロッパのタイヤ由来製品の消費価値(国別)(2021-2032)
8.3.3 ドイツの市場規模と予測(2021-2032)
8.3.4 フランスの市場規模と予測(2021-2032)
8.3.5 イギリスの市場規模と予測(2021-2032)
8.3.6 ロシアの市場規模と予測(2021-2032)
8.3.7 イタリアの市場規模と予測(2021-2032)
9 アジア太平洋
9.1 アジア太平洋のタイヤ由来製品の販売数量(タイプ別)(2021-2032)
9.2 アジア太平洋のタイヤ由来製品の販売数量(アプリケーション別)(2021-2032)
9.3 アジア太平洋のタイヤ由来製品の市場規模(地域別)
9.3.1 アジア太平洋のタイヤ由来製品の販売数量(地域別)(2021-2032)
9.3.2 アジア太平洋のタイヤ由来製品の消費価値(地域別)(2021-2032)
9.3.3 中国市場の規模と予測(2021-2032)
9.3.4 日本市場の規模と予測(2021-2032)
9.3.5 韓国市場の規模と予測(2021-2032)
9.3.6 インド市場の規模と予測(2021-2032)
9.3.7 東南アジア市場の規模と予測(2021-2032)
9.3.8 オーストラリア市場の規模と予測(2021-2032)

10 南アメリカ
10.1 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量(タイプ別)(2021-2032)
10.2 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2021-2032)
10.3 南アメリカのタイヤ由来製品市場の国別規模
10.3.1 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量(国別)(2021-2032)
10.3.2 南アメリカのタイヤ由来製品の消費価値(国別)(2021-2032)
10.3.3 ブラジル市場の規模と予測(2021-2032)
10.3.4 アルゼンチン市場の規模と予測(2021-2032)

11 中東およびアフリカ
11.1 中東およびアフリカのタイヤ由来製品の販売数量(タイプ別)(2021-2032)
11.2 中東およびアフリカのタイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2021-2032)
11.3 中東およびアフリカのタイヤ由来製品市場の国別規模
11.3.1 中東およびアフリカのタイヤ由来製品の販売数量(国別)(2021-2032)
11.3.2 中東およびアフリカのタイヤ由来製品の消費価値(国別)(2021-2032)
11.3.3 トルコ市場の規模と予測(2021-2032)
11.3.4 エジプト市場の規模と予測(2021-2032)
11.3.5 サウジアラビア市場の規模と予測(2021-2032)
11.3.6 南アフリカ市場の規模と予測(2021-2032)

12 市場の動向
12.1 タイヤ由来製品市場の推進要因
12.2 タイヤ由来製品市場の制約要因
12.3 タイヤ由来製品のトレンド分析
12.4 ポーターのファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 供給者の交渉力
12.4.3 バイヤーの交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争の激化

13 原材料と産業チェーン
13.1 タイヤ由来製品の原材料と主要メーカー
13.2 タイヤ由来製品の製造コスト
13.3 タイヤ由来製品の生産プロセス
13.4 業界バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 ディストリビューター
14.2 タイヤ由来製品の典型的なディストリビューター
14.3 タイヤ由来製品の典型的な顧客
15 研究結果と結論
16 付録
16.1 方法論
16.2 研究プロセスとデータソース
16.3 免責事項

表の一覧
表1. 世界のタイヤ由来製品の消費価値(タイプ別、百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
表2. 世界のタイヤ由来製品の消費価値(方法別、百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
表3. 世界のタイヤ由来製品の消費価値(持続可能性の観点別、百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
表4. 世界のタイヤ由来製品の消費価値(用途別、百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
表5. リバティタイヤサービスの基本情報、製造拠点および競合他社
表6. リバティタイヤサービスの主要事業
表7. リバティタイヤサービスのタイヤ由来製品およびサービス
表8. リバティタイヤサービスのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
表9. リバティタイヤサービスの最近の動向/更新
表10. ジェナンの基本情報、製造拠点および競合他社
表11. ジェナンの主要事業
表12. ジェナンのタイヤ由来製品およびサービス
表13. ジェナンのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
表14. ジェナンの最近の動向/更新
表15. 南通慧利ゴムの基本情報、製造拠点および競合他社
表16. 南通慧利ゴムの主要事業
表17. 南通慧利ゴムのタイヤ由来製品およびサービス
表18. 南通慧利ゴムのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
表19. 南通慧利ゴムの最近の動向/更新
表20. CRMゴムの基本情報、製造拠点および競合他社
表21. CRMゴムの主要事業
表22. CRMゴムのタイヤ由来製品およびサービス
テーブル23. CRMラバータイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル24. CRMラバーの最近の動向/更新
テーブル25. エマニュエルタイヤの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル26. エマニュエルタイヤの主要事業
テーブル27. エマニュエルタイヤのタイヤ由来製品およびサービス
テーブル28. エマニュエルタイヤのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル29. エマニュエルタイヤの最近の動向/更新
テーブル30. スカンジナビアンエンビロの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル31. スカンジナビアンエンビロの主要事業
テーブル32. スカンジナビアンエンビロのタイヤ由来製品およびサービス
テーブル33. スカンジナビアンエンビロのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル34. スカンジナビアンエンビロの最近の動向/更新
テーブル35. タイヤサイクルの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル36. タイヤサイクルの主要事業
テーブル37. タイヤサイクルのタイヤ由来製品およびサービス
テーブル38. タイヤサイクルのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル39. タイヤサイクルの最近の動向/更新
テーブル40. マーフィッツの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル41. マーフィッツの主要事業
テーブル42. マーフィッツのタイヤ由来製品およびサービス
テーブル43. マーフィッツのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル44. マーフィッツの最近の動向/更新
テーブル45. 済南市来武富泉ゴムの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル46. 済南市来武富泉ゴムの主要事業
テーブル47. 済南市来武福泉ゴムタイヤ由来製品の製品とサービス
テーブル48. 済南市来武福泉ゴムタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
テーブル49. 済南市来武福泉ゴムの最近の動向/更新
テーブル50. タイヤ廃棄およびリサイクルの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル51. タイヤ廃棄およびリサイクルの主要事業
テーブル52. タイヤ廃棄およびリサイクルのタイヤ由来製品の製品とサービス
テーブル53. タイヤ廃棄およびリサイクルのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
テーブル54. タイヤ廃棄およびリサイクルの最近の動向/更新
テーブル55. マンハンタング企業の基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル56. マンハンタング企業の主要事業
テーブル57. マンハンタング企業のタイヤ由来製品の製品とサービス
テーブル58. マンハンタング企業のタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
テーブル59. マンハンタング企業の最近の動向/更新
テーブル60. ピルムイノベーションの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル61. ピルムイノベーションの主要事業
テーブル62. ピルムイノベーションのタイヤ由来製品の製品とサービス
テーブル63. ピルムイノベーションのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
テーブル64. ピルムイノベーションの最近の動向/更新
テーブル65. タイレックの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル66. タイレックの主要事業
テーブル67. タイレックのタイヤ由来製品の製品とサービス
テーブル68. タイレックのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
テーブル69. Tyrecの最近の動向/更新
テーブル70. Tyromerの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル71. Tyromerの主要事業
テーブル72. Tyromerのタイヤ由来製品の製品とサービス
テーブル73. Tyromerのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
テーブル74. Tyromerの最近の動向/更新
テーブル75. Lehigh Technologiesの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル76. Lehigh Technologiesの主要事業
テーブル77. Lehigh Technologiesのタイヤ由来製品の製品とサービス
テーブル78. Lehigh Technologiesのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
テーブル79. Lehigh Technologiesの最近の動向/更新
テーブル80. RubberCycleの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル81. RubberCycleの主要事業
テーブル82. RubberCycleのタイヤ由来製品の製品とサービス
テーブル83. RubberCycleのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
テーブル84. RubberCycleの最近の動向/更新
テーブル85. Bolder Industriesの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル86. Bolder Industriesの主要事業
テーブル87. Bolder Industriesのタイヤ由来製品の製品とサービス
テーブル88. Bolder Industriesのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026)
テーブル89. Bolder Industriesの最近の動向/更新
テーブル90. Black Bear Carbonの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル91. Black Bear Carbonの主要事業
テーブル92. Black Bear Carbonのタイヤ由来製品の製品とサービス
テーブル93. ブラックベアカーボンのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル94. ブラックベアカーボンの最近の動向/更新
テーブル95. GRP Ltdの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル96. GRP Ltdの主要事業
テーブル97. GRP Ltdのタイヤ由来製品の製品およびサービス
テーブル98. GRP Ltdのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル99. GRP Ltdの最近の動向/更新
テーブル100. ウェイストフロントの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル101. ウェイストフロントの主要事業
テーブル102. ウェイストフロントのタイヤ由来製品の製品およびサービス
テーブル103. ウェイストフロントのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル104. ウェイストフロントの最近の動向/更新
テーブル105. コンテックの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル106. コンテックの主要事業
テーブル107. コンテックのタイヤ由来製品の製品およびサービス
テーブル108. コンテックのタイヤ由来製品の販売数量(トン)、平均価格(米ドル/トン)、収益(百万米ドル)、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
テーブル109. コンテックの最近の動向/更新
テーブル110. 世界のタイヤ由来製品の販売数量(メーカー別)(2021-2026年)および(トン)
テーブル111. 世界のタイヤ由来製品の収益(メーカー別)(2021-2026年)および(百万米ドル)
テーブル112. 世界のタイヤ由来製品の平均価格(メーカー別)(2021-2026年)および(米ドル/トン)
テーブル113. タイヤ由来製品におけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)、2025年の収益に基づく
テーブル114. 主要メーカーの本社およびタイヤ由来製品の生産拠点
テーブル115. タイヤ由来製品市場:企業製品タイプのフットプリント
テーブル116. タイヤ由来製品市場:企業製品アプリケーションのフットプリント
テーブル117. タイヤ由来製品の新規市場参入者と市場参入の障壁
テーブル118. タイヤ由来製品の合併、買収、契約、及び協力
テーブル119. 地域別の世界のタイヤ由来製品消費価値(2021-2025-2032) & (百万米ドル) & 年平均成長率(CAGR)
テーブル120. 地域別の世界のタイヤ由来製品販売数量(2021-2026) & (トン)
テーブル121. 地域別の世界のタイヤ由来製品販売数量(2027-2032) & (トン)
テーブル122. 地域別の世界のタイヤ由来製品消費価値(2021-2026) & (百万米ドル)
テーブル123. 地域別の世界のタイヤ由来製品消費価値(2027-2032) & (百万米ドル)
テーブル124. 地域別の世界のタイヤ由来製品平均価格(2021-2026) & (米ドル/トン)
テーブル125. 地域別の世界のタイヤ由来製品平均価格(2027-2032) & (米ドル/トン)
テーブル126. タイプ別の世界のタイヤ由来製品販売数量(2021-2026) & (トン)
テーブル127. タイプ別の世界のタイヤ由来製品販売数量(2027-2032) & (トン)
テーブル128. タイプ別の世界のタイヤ由来製品消費価値(2021-2026) & (百万米ドル)
テーブル129. タイプ別の世界のタイヤ由来製品消費価値(2027-2032) & (百万米ドル)
テーブル130. タイプ別の世界のタイヤ由来製品平均価格(2021-2026) & (米ドル/トン)
テーブル131. タイプ別の世界のタイヤ由来製品平均価格(2027-2032) & (米ドル/トン)
テーブル132. アプリケーション別の世界のタイヤ由来製品販売数量(2021-2026) & (トン)
テーブル133. アプリケーション別の世界のタイヤ由来製品販売数量(2027-2032) & (トン)
テーブル134. アプリケーション別の世界のタイヤ由来製品消費価値(2021-2026) & (百万米ドル)
テーブル135. アプリケーション別の世界のタイヤ由来製品消費価値(2027-2032) & (百万米ドル)
テーブル136. アプリケーション別の世界のタイヤ由来製品平均価格(2021-2026) & (米ドル/トン)
テーブル137. アプリケーション別の世界のタイヤ由来製品平均価格(2027-2032) & (米ドル/トン)
テーブル138. 北米タイヤ由来製品の販売数量(タイプ別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル139. 北米タイヤ由来製品の販売数量(タイプ別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル140. 北米タイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル141. 北米タイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル142. 北米タイヤ由来製品の販売数量(国別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル143. 北米タイヤ由来製品の販売数量(国別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル144. 北米タイヤ由来製品の消費価値(国別)(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル145. 北米タイヤ由来製品の消費価値(国別)(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル146. ヨーロッパタイヤ由来製品の販売数量(タイプ別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル147. ヨーロッパタイヤ由来製品の販売数量(タイプ別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル148. ヨーロッパタイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル149. ヨーロッパタイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル150. ヨーロッパタイヤ由来製品の販売数量(国別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル151. ヨーロッパタイヤ由来製品の販売数量(国別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル152. ヨーロッパタイヤ由来製品の消費価値(国別)(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル153. ヨーロッパタイヤ由来製品の消費価値(国別)(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル154. アジア太平洋タイヤ由来製品の販売数量(タイプ別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル155. アジア太平洋タイヤ由来製品の販売数量(タイプ別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル156. アジア太平洋タイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル157. アジア太平洋タイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル158. アジア太平洋タイヤ由来製品の販売数量(地域別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル159. アジア太平洋地域のタイヤ由来製品の販売数量(2027-2032年)&(トン)
テーブル160. アジア太平洋地域のタイヤ由来製品の消費価値(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル161. アジア太平洋地域のタイヤ由来製品の消費価値(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル162. 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量(2021-2026年)&(トン)
テーブル163. 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量(2027-2032年)&(トン)
テーブル164. 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル165. 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル166. 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量(国別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル167. 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量(国別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル168. 南アメリカのタイヤ由来製品の消費価値(国別)(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル169. 南アメリカのタイヤ由来製品の消費価値(国別)(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル170. 中東・アフリカのタイヤ由来製品の販売数量(種類別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル171. 中東・アフリカのタイヤ由来製品の販売数量(種類別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル172. 中東・アフリカのタイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル173. 中東・アフリカのタイヤ由来製品の販売数量(用途別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル174. 中東・アフリカのタイヤ由来製品の販売数量(国別)(2021-2026年)&(トン)
テーブル175. 中東・アフリカのタイヤ由来製品の販売数量(国別)(2027-2032年)&(トン)
テーブル176. 中東・アフリカのタイヤ由来製品の消費価値(国別)(2021-2026年)&(百万米ドル)
テーブル177. 中東・アフリカのタイヤ由来製品の消費価値(国別)(2027-2032年)&(百万米ドル)
テーブル178. タイヤ由来製品の原材料
テーブル179. タイヤ由来製品の原材料の主要メーカー
テーブル180. タイヤ由来製品の典型的な流通業者
テーブル181. タイヤ由来製品の典型的な顧客

図の一覧
図1. タイヤ由来製品の画像
図2. タイヤ由来製品の種類別世界収益(百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
図3. 2025年の種類別世界タイヤ由来製品収益市場シェア
図4. タイヤ由来の骨材の例
図5. 再生ゴムの例
図6. クラムゴムの例
図7. その他の例
図8. タイヤ由来製品の方法別世界収益(百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
図9. 2025年の方法別世界タイヤ由来製品収益市場シェア
図10. 機械処理の例
図11. 化学/再生の例
図12. 熱分解の例
図13. サステナビリティの観点からの世界タイヤ由来製品収益(百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
図14. 2025年のサステナビリティの観点からの世界タイヤ由来製品収益市場シェア
図15. ダウンサイクリングの例
図16. アップサイクリングの例
図17. アプリケーション別の世界タイヤ由来製品消費価値(百万米ドル)、2021年、2025年、2032年
図18. 2025年のアプリケーション別世界タイヤ由来製品収益市場シェア
図19. 建設および土木工事の例
図20. 消費財の例
図21. スポーツおよびレジャーの例
図22. その他の例
図23. 世界タイヤ由来製品消費価値(百万米ドル):2021年、2025年、2032年
図24. 世界タイヤ由来製品消費価値と予測(2021-2032年)および(百万米ドル)
図25. 世界タイヤ由来製品販売数量(2021-2032年)および(トン)
図26. 世界タイヤ由来製品価格(2021-2032年)および(米ドル/トン)
図27. 2025年のメーカー別世界タイヤ由来製品販売数量市場シェア
図28. 2025年のメーカー別世界タイヤ由来製品収益市場シェア
図29. タイヤ由来製品のメーカー別出荷量(百万ドル)と市場シェア(%):2025年
図30. 2025年のトップ3タイヤ由来製品メーカー(収益)市場シェア
図31. 2025年のトップ6タイヤ由来製品メーカー(収益)市場シェア
図32. 地域別の世界のタイヤ由来製品販売数量市場シェア(2021-2032年)
図33. 地域別の世界のタイヤ由来製品消費価値市場シェア(2021-2032年)
図34. 北米のタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)および(百万ドル)
図35. ヨーロッパのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)および(百万ドル)
図36. アジア太平洋のタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)および(百万ドル)
図37. 南米のタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)および(百万ドル)
図38. 中東およびアフリカのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)および(百万ドル)
図39. タイプ別の世界のタイヤ由来製品販売数量市場シェア(2021-2032年)
図40. タイプ別の世界のタイヤ由来製品消費価値市場シェア(2021-2032年)
図41. タイプ別の世界のタイヤ由来製品平均価格(2021-2032年)および(米ドル/トン)
図42. アプリケーション別の世界のタイヤ由来製品販売数量市場シェア(2021-2032年)
図43. アプリケーション別の世界のタイヤ由来製品収益市場シェア(2021-2032年)
図44. アプリケーション別の世界のタイヤ由来製品平均価格(2021-2032年)および(米ドル/トン)
図45. 北米のタイヤ由来製品販売数量市場シェア(タイプ別)(2021-2032年)
図46. 北米のタイヤ由来製品販売数量市場シェア(アプリケーション別)(2021-2032年)
図47. 北米のタイヤ由来製品販売数量市場シェア(国別)(2021-2032年)
図48. 北米のタイヤ由来製品消費価値市場シェア(国別)(2021-2032年)
図49. アメリカ合衆国のタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)および(百万ドル)
図50. カナダのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図51. メキシコのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図52. ヨーロッパのタイヤ由来製品販売数量市場シェア(タイプ別)(2021-2032年)
図53. ヨーロッパのタイヤ由来製品販売数量市場シェア(用途別)(2021-2032年)
図54. ヨーロッパのタイヤ由来製品販売数量市場シェア(国別)(2021-2032年)
図55. ヨーロッパのタイヤ由来製品消費価値市場シェア(国別)(2021-2032年)
図56. ドイツのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図57. フランスのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図58. イギリスのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図59. ロシアのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図60. イタリアのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図61. アジア太平洋地域のタイヤ由来製品販売数量市場シェア(タイプ別)(2021-2032年)
図62. アジア太平洋地域のタイヤ由来製品販売数量市場シェア(用途別)(2021-2032年)
図63. アジア太平洋地域のタイヤ由来製品販売数量市場シェア(地域別)(2021-2032年)
図64. アジア太平洋地域のタイヤ由来製品消費価値市場シェア(地域別)(2021-2032年)
図65. 中国のタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図66. 日本のタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図67. 韓国のタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図68. インドのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図69. 東南アジアのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図70. オーストラリアのタイヤ由来製品消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図71. 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量市場シェア(タイプ別)(2021-2032年)
図72. 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量市場シェア(用途別)(2021-2032年)
図73. 南アメリカのタイヤ由来製品の販売数量市場シェア(国別)(2021-2032年)
図74. 南アメリカのタイヤ由来製品の消費価値市場シェア(国別)(2021-2032年)
図75. ブラジルのタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図76. アルゼンチンのタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図77. 中東およびアフリカのタイヤ由来製品の販売数量市場シェア(タイプ別)(2021-2032年)
図78. 中東およびアフリカのタイヤ由来製品の販売数量市場シェア(用途別)(2021-2032年)
図79. 中東およびアフリカのタイヤ由来製品の販売数量市場シェア(国別)(2021-2032年)
図80. 中東およびアフリカのタイヤ由来製品の消費価値市場シェア(国別)(2021-2032年)
図81. トルコのタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図82. エジプトのタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図83. サウジアラビアのタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図84. 南アフリカのタイヤ由来製品の消費価値(2021-2032年)&(百万米ドル)
図85. タイヤ由来製品市場の推進要因
図86. タイヤ由来製品市場の制約要因
図87. タイヤ由来製品市場のトレンド
図88. ポーターのファイブフォース分析
図89. 2025年のタイヤ由来製品の製造コスト構造分析
図90. タイヤ由来製品の製造プロセス分析
図91. タイヤ由来製品の産業チェーン
図92. 販売チャネル:エンドユーザーへの直接販売 vs 代理店
図93. 直接チャネルの利点と欠点
図94. 間接チャネルの利点と欠点
図95. 方法論
図96. 研究プロセスとデータソース
※タイヤ由来製品、通称Tire Derived Products(TDP)は、廃タイヤを原料として再利用される製品群を指します。廃タイヤは、大量のゴム、繊維、金属などの複合材料で構成されており、そのまま捨ててしまうと環境に悪影響を及ぼします。このため、タイヤ由来製品は、これらの廃棄物を資源と見なし、環境保護と資源の有効活用を目指す重要な分野です。
TDPにはいくつかの種類があります。代表的なものとして、再生ゴムがあります。再生ゴムは、廃タイヤを粉砕し、化学処理や物理的な処理を施して得られる素材です。これを用いて新たなタイヤやゴム製品を製造することができます。再生ゴムは、性能が優れ、多様な用途に対応可能です。

さらに、TDPの中には、タイヤを破砕して得られるクレーシャーや小粒状のゴムチップも含まれています。これらは、舗装材、ゴルフコース、遊具の表面、馬場の敷材など様々な用途で利用されています。特にゴムチップは、その柔軟性とクッション性から、運動施設や公園のフロアにおいて多く採用されています。

また、廃タイヤからは燃料やエネルギーを得ることも可能です。トワイフやタイヤコークス、オイルなどとして利用され、これらは温暖化ガスの排出を低減することができます。これにより、エネルギー資源の確保にも寄与しています。廃タイヤ利用による燃料転換は、リサイクルの一環として有効な手段とされています。

タイヤ由来製品を製造するための関連技術には、様々な手法があります。例えば、熱分解技術は、廃タイヤを高温で処理し、ガス、オイル、炭などに変化させる方法です。この工程では、ゴムや布、金属を効率的に分解し、それぞれを再利用することが可能です。さらに、化学反応を利用した技術も進化しており、廃タイヤから新たな化学製品を合成する研究も行われています。

廃タイヤのリサイクルプロセスには、収集、選別、処理、製品化のステップが含まれます。まず、廃タイヤを適切に収集し、必要に応じて選別を行います。その後、粉砕や化学処理を施して材料を取り出し、最終的に新しい製品として再生されます。このプロセスは、持続可能な開発の観点からも重要であり、産業界や地域社会でも注目されています。

最近では、TDPの利用促進が環境保護の観点からますます重要視されるようになっています。政府や自治体は、廃タイヤのリサイクルのための政策や補助金を推進し、社会全体での理解と協力を求めています。教育機関でも、リサイクルや持続可能な開発についての啓発が進められ、未来の世代に対する意識の向上が図られています。

さらに、TDPの市場は今後さらに拡大していくと予想されています。環境意識の高まりやリサイクル技術の進展により、廃タイヤの有効活用が進むでしょう。企業もこの市場に注目し、新たなビジネスモデルを構築する動きが見られます。このように、タイヤ由来製品は経済面でも持続可能な社会の実現に貢献する要素となるのです。

総じて、タイヤ由来製品は、廃棄物を資源として循環させることにより、環境保護や資源の再利用を目指した活動の一環です。今後の技術革新や社会の理解が進むことで、TDPの活用はさらに広がることでしょう。その結果、持続可能な社会を形成する重要な役割を果たすことが期待されています。
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• 英文レポート名:Global Tire Derived Products Market 2026 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2032
• 日本語訳:世界のタイヤ由来製品市場2026年~2032年予測:タイプ別(タイヤ由来の骨材、再生ゴム、クラムゴム、その他)
• レポートコード:MRC2606C3810お問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)