![]() | • レポートコード:MRC6TCOQ32728 • 出版社/出版日:QYResearch / 2026年10月 • レポート形態:英文、PDF、182ページ • 納品方法:Eメール(納期:3営業日) • 産業分類:化学&材料 |
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レポート概要
世界の次世代バイオディーゼル(HVO)市場は、
重要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションに牽引され、
2025年の334億3,500万米ドルから2032年までに505億6,500万米ドルへ、
年平均成長率(CAGR)6.4%(2026年~2032年)で成長すると予測されています。
一方、進化する米国の関税政策は、貿易コストの変動とサプライチェーンの不確実性をもたらしています。
次世代バイオディーゼルの世界販売量は、2025年に1,986万トンに達すると予測されており、
1トンあたりの平均価格は1,683ドルです。
次世代バイオディーゼル(HVO—水素化処理植物油としても知られています)は、
触媒的水素化脱酸素化や水素化異性化などのプロセスを通じて、
非食用油または廃脂肪から生産される先進的なバイオ燃料です。
エステル交換反応によって生産される第一世代バイオディーゼル(FAME—脂肪酸メチルエステル)とは異なり、
次世代バイオディーゼルは、水と二酸化炭素の形で原料から酸素原子を除去します。
これにより、石油系ディーゼルの分子構造とほぼ同じ直鎖アルカン(C15–C18)が生成されます。
そのため、「再生可能ディーゼル」または「グリーンディーゼル」とも呼ばれています。
その主な利点には、高いセタン価(石油ディーゼルの約50に対し、75~99)、
優れた酸化安定性、および優れた低温流動特性(流動点が-30°Cまで)が含まれます。
エンジンやインフラの改造を必要とせずに、任意の割合で石油ディーゼルと混合することも、
100%濃度で直接使用することもできます。
次世代バイオディーゼルの原料には、主に廃油(使用済み食用油/UCO、「地溝油」、残飯油など)、
動物性脂肪、パーム油精製工場排水(POME)油、植物油(パーム油、菜種油、大豆油)、およびトール油が含まれます。
原料の選好には顕著な地域差があります。
ヨーロッパは主に菜種油とUCOに依存し、
アメリカ大陸は主に大豆油を使用し、
東南アジアはパーム油を好み、
中国は主に廃油を利用しており、年間400万〜500万トンの「地溝油」が資源として推計されています。
原料供給はいくつかの主要な課題に直面しています。
UCO価格は、資源をめぐる熾烈な世界的競争の中で、
2023年3月の約540ドル/トンから2023年11月には1,300ドル/トンへと急騰しました(240%の増加)。
ヨーロッパとオランダは2026年からUCO輸入割当制限を導入する予定であり、
中国のヨーロッパ向けUCO輸出は2026年上半期にさらに15%縮小すると予測されています。
また、パーム油価格は、インドネシアのB50義務化に関する期待と生産変動の影響を受けており、
マレーシアのパーム油先物は2025年6月現在、約4,149 MYR/トンで取引されています。
次世代バイオディーゼルのコスト構造は、原料コストが圧倒的に支配的であり、次いで処理コストが続きます。
原料は総生産コストの80%以上を占め、廃油や廃脂肪は明確なコスト優位性を提供します。
具体的には、第一世代バイオディーゼル(FAME)の生産コストは原料によって480ドルから857ドル/トンの範囲ですが、
次世代バイオディーゼル(HVO)のコストはFAMEの約2倍であり、1,350ドル/トンに達します。
コスト内訳は主に、原料調達(約80%~85%)、
水素消費(約5%~8%;水素使用率3%~4%)、
触媒および化学品(約3%~5%;PtやPdのような貴金属、またはNi-W、Ni-Mo、Co-Moのような遷移金属を使用)、
エネルギーおよびユーティリティ(約3%~5%)、
減価償却費および人件費(約3%~5%)が含まれます。
HVO生産の主要なコスト要因には、
原料から製品への転換率(NExBTLプロセスでは、1トンの原料から約0.82トンのHVOが生成され、
FAME生産よりも20%多くの油/脂肪を消費します)、
水素価格(天然ガスまたは石炭化学品のコストに影響されます)、
および貴金属触媒の交換サイクル(固定床反応器はコーキングや触媒被毒/失活の問題に直面しますが、
流動床プロセスはこれらの問題を軽減できますが、より高い設備投資が必要です)が含まれます。
さらに、原料の前処理が隠れたコストの大部分を占めます。
「地溝油」には多数の不純物が含まれており、
脱水、脱酸、脱塩、脱ガムなどの複雑な前処理工程が必要となり、
実際の生産コストを大幅に押し上げます。
企業は主に、触媒効率の最適化(水素消費量の削減)、
流動床技術の採用(前処理の簡素化と圧力損失の低減)、
および大規模な原料調達と戦略的ソーシング(マレーシアでのPOMEプラント設立など)を通じてコスト削減を目指していますが、
原料価格の変動が総コストに影響を与える最も重要な不確実性の源であり続けています。
この決定的なレポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、および関係者の皆様に、
世界の次世代バイオディーゼル(HVO)市場の360°の視点を提供し、
バリューチェーン全体の生産能力と販売実績をシームレスに統合します。
本レポートは、過去の生産量、収益、販売データ(2021年~2025年)を分析し、
2032年までの予測を提供することで、需要トレンドと成長要因を明らかにします。
市場をタイプ別およびアプリケーション別にセグメント化することにより、
本調査は数量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、
下流顧客の分布パターンを分析します。
詳細な地域インサイトは、5つの主要市場(北米、ヨーロッパ、APAC、南米、MEA)を対象とし、
20カ国以上を詳細に分析しています。
各地域の主要製品、競争環境、および下流需要トレンドが明確に詳述されています。
重要な競合情報では、メーカー(生産能力、販売量、収益、利益率、価格戦略、主要顧客)のプロファイルを作成し、
製品ライン、アプリケーション、および地域におけるトッププレイヤーのポジショニングを分析することで、
戦略的な強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーンの概要では、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、および流通ダイナミクスをマッピングし、
戦略的なギャップと満たされていない需要を特定します。
**[Market Segmentation]**
**企業別**
* Neste (FI)
* Renewable Energy Group (US)
* Valero Energy (US)
* Wilmar International (SG)
* Argent Energy (GB)
* Diamond Green Diesel (US)
* Marathon Petroleum (US)
* Phillips 66 (US)
* Chevron Renewable Energy Group (US)
* HF Sinclair (US)
* Montana Renewables (US)
* TotalEnergies (FR)
* Enilive / Eni (IT)
* Repsol (ES)
* Moeve / Cepsa Bio-Oils (ES)
* OMV (AT)
* EcoCeres (HK)
* Braya Renewable Fuels (CA)
* Tidewater Renewables (CA)
* Parkland / Sunoco Burnaby Refinery (CA)
* Euglena (JP)
* Idemitsu Kosan (JP)
* Longyan Zhuoyue New Energy Co., Ltd. (CN)
* Zhejiang Jiaao Enprotech Stock Co., Ltd. (CN)
* Shanghai Zhongqi Environmental Technology Co., Ltd. (CN)
**タイプ別セグメント**
* 高流動点HVO
* 低流動点HVO
**原料源別セグメント**
* 動物性脂肪
* 植物油
* 使用済み食用油 (UCO)
* その他
**プロセスタイプ別セグメント**
* 水素化脱酸素化 (HDO)
* 水素化異性化
* 流動床水素化処理
* その他
**アプリケーション別セグメント**
* 自動車燃料
* 産業用燃料
* 化学産業
* SAF
**地域別販売**
* **北米**
* 米国
* カナダ
* メキシコ
* **アジア太平洋**
* 中国
* 日本
* 韓国
* インド
* 中国台湾
* 東南アジア(インドネシア、ベトナム、タイ)
* その他のアジア
* **ヨーロッパ**
* ドイツ
* フランス
* 英国
* イタリア
* ロシア
* **中南米**
* ブラジル
* アルゼンチン
* その他の中南米
* **中東、アフリカ**
* トルコ
* エジプト
* GCC諸国
* 南アフリカ
* その他の中東・アフリカ
**[Chapter Outline]**
* **第1章**:
次世代バイオディーゼル(HVO)の調査範囲を定義し、
市場をタイプ別、アプリケーション別などにセグメント化し、
セグメントの規模と成長の可能性を強調します。
* **第2章**:
現在の市場状況を提示し、
2032年までの世界の収益、販売量、生産量を予測し、
高消費地域と新興市場の促進要因を特定します。
* **第3章**:
メーカーの状況を分析します。
販売量と収益によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、
製品タイプ別のメーカー実績の詳細、M&Aの動きと併せた集中度の評価を行います。
* **第4章**:
高利益率の製品セグメントを解き明かします。
販売量、収益、平均販売価格(ASP)、および技術的差別化要因を比較し、
成長ニッチと代替リスクを強調します。
* **第5章**:
下流市場の機会をターゲットとします。
アプリケーション別の販売量、収益、価格を評価し、新たなユースケースを特定し、
地域別およびアプリケーション別の主要顧客をプロファイルします。
* **第6章**:
世界の生産能力、稼働率、市場シェア(2021年~2032年)をマッピングし、
効率的なハブを特定し、規制/貿易政策の影響とボトルネックを明らかにします。
* **第7章**:
**北米**: アプリケーション別および国別の販売量と収益を詳細に分析し、
主要メーカーをプロファイルし、成長要因と障壁を評価します。
* **第8章**:
**ヨーロッパ**: 地域別の販売量、収益、市場をアプリケーション別およびメーカー別に分析し、
成長要因と障壁を指摘します。
* **第9章**:
**アジア太平洋**: アプリケーション別、地域/国別の販売量と収益を定量化し、
主要メーカーをプロファイルし、高成長の可能性を秘めた拡大領域を発見します。
* **第10章**:
**中南米**: アプリケーション別、国別の販売量と収益を測定し、
主要メーカーをプロファイルし、投資機会と課題を特定します。
* **第11章**:
**中東およびアフリカ**: アプリケーション別、国別の販売量と収益を評価し、
主要メーカーをプロファイルし、投資見通しと市場の障壁を概説します。
* **第12章**:
メーカーを詳細にプロファイルします。
製品仕様、生産能力、販売量、収益、利益率を詳述し、
主要メーカーの2025年販売内訳を製品タイプ別、アプリケーション別、
販売地域別のSWOT分析と最新の戦略的展開とともに提示します。
* **第13章**:
**サプライチェーン**: 上流の原料とサプライヤー、製造拠点と技術、コスト要因、
さらに下流のチャネルと流通業者の役割を分析します。
* **第14章**:
**市場ダイナミクス**: 促進要因、制約、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探求します。
* **第15章**:
実行可能な結論と戦略的推奨事項。
**[Why This Report]**
標準的な市場データを超えて、この分析は明確な収益性ロードマップを提供し、お客様が以下のことを可能にします。
* 高成長地域(第7章~第11章)と利益率の高いセグメント(第5章)に資本を戦略的に配分すること。
* コストと需要に関する情報を使用して、サプライヤー(第13章)および顧客(第6章)と有利な条件で交渉すること。
* 競合他社の事業、利益率、戦略に関する詳細なインサイト(第4章および第12章)を活用して、競合他社を出し抜くこと。
* 上流および下流の可視性(第13章および第14章)を通じて、サプライチェーンを混乱から保護すること。
* この360°のインテリジェンスを活用して、市場の複雑さを実行可能な競争優位性に変えること。
1 本調査の範囲
1.1 第2世代バイオディーゼル(HVO)の概要:定義、特性、および主要な特徴
1.2 種類別の市場区分
1.2.1 種類別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)市場規模(2021年、2025年、2032年比較)
1.2.2 高流動点HVO
1.2.3 低流動点HVO
1.3 原料源別の市場区分
1.3.1 原料源別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)市場規模:2021年、2025年、2032年比較
1.3.2 動物性脂肪
1.3.3 植物油
1.3.4 使用済み食用油(UCO)
1.3.5 その他
1.4 製造プロセス別市場区分
1.4.1 製造プロセス別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)市場規模:2021年対2025年対2032年
1.4.2 水素脱酸素化 (HDO)
1.4.3 水素異性化
1.4.4 沸騰層水素化処理
1.4.5 その他
1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)市場規模:2021年、2025年、2032年の比較
1.5.2 自動車用燃料
1.5.3 産業用燃料
1.5.4 化学産業
1.5.5 SAF
1.6 仮定および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブ・サマリー
2.1 世界の第2世代バイオディーゼル(HVO)売上高の推計および予測(2021年~2032年)
2.2 地域別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)売上高
2.2.1 売上高の比較:2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア(2021年~2032年)
2.3 世界の第2世代バイオディーゼル(HVO)販売量の推計および予測(2021年~2032年)
2.4 地域別世界の第2世代バイオディーゼル(HVO)販売量
2.4.1 販売量の比較:2021年、2025年、2032年
2.4.2 地域別世界販売シェア(2021年~2032年)
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析:成長要因と投資動向
2.5 世界第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力と稼働率(2021年、2025年、2032年の比較)
2.6 地域別生産量の比較:2021年対2025年対2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売量(2021年~2026年)
3.1.2 販売数量別世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア(2025年)
3.2 世界の第2世代バイオディーゼル(HVO)メーカーの売上高ランキングおよびティア別分類
3.2.1 メーカー別世界売上高(金額)(2021年~2026年)
3.2.2 世界の主要メーカー売上高ランキング(2024年対2025年)
3.2.3 売上高に基づくティア別分類(ティア1、ティア2、ティア3)
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率(2021年対2025年)
3.3.2 メーカーレベルの価格動向(2021年~2026年)
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 高流動点HVO:主要メーカー別市場シェア
3.5.2 低流動点HVO:主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の第2世代バイオディーゼル(HVO)市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退分析
3.6.3 戦略的動き:M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)の販売実績
4.1.1 タイプ別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)の販売数量(2021年~2032年)
4.1.2 タイプ別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)の売上高(2021年~2032年)
4.1.3 世界平均販売価格(ASP) タイプ別動向(2021年~2032年)
4.2 原料源別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)の販売実績
4.2.1 原料源別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)の販売量(2021年~2032年)
4.2.2 原料源別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)売上高(2021年~2032年)
4.2.3 原料源別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)平均販売価格(ASP)の推移(2021-2032年)
4.3 製造プロセス別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)の販売実績
4.3.1 製造プロセス別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)販売量(2021-2032年)
4.3.2 製造プロセス別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)の売上高(プロセス別)(2021-2032年)
4.3.3 プロセス別世界平均販売価格(ASP)の推移(2021-2032年)
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプの動向:成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)販売量
5.1.1 用途別世界販売量の過去実績および予測(2021-2032年)
5.1.2 用途別世界販売シェア(2021年~2032年)
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ
5.2 用途別世界第2世代バイオディーゼル(HVO)売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測(2021年~2032年)
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア(2021年~2032年)
5.3 用途別世界価格動向(2021年~2032年)
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界の第2世代バイオディーゼル(HVO)生産能力および稼働率(2021年~2032年)
6.2 地域別生産動向および見通し
6.2.1 地域別過去生産量(2021年~2026年)
6.2.2 地域別生産量予測(2027年~2032年)
6.2.3 地域別生産市場シェア(2021年~2032年)
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売量および売上高(2021年~2032年)
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 用途別北米第2世代バイオディーゼル(HVO)の販売量および売上高(2021年~2032年)
7.4 北米の成長促進要因および市場参入障壁
7.5 国別北米第2世代バイオディーゼル(HVO)市場規模
7.5.1 国別北米売上高
7.5.2 北米の国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高(2021-2032年)
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 欧州の第2世代バイオディーゼル(HVO)の用途別販売数量および売上高(2021年~2032年)
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 欧州の第2世代バイオディーゼル(HVO)市場規模(国別)
8.5.1 欧州の売上高(国別)
8.5.2 欧州の国別販売動向
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高(2021-2032年)
9.2 2025年のアジア太平洋地域の主要メーカーの売上高
9.3 アジア太平洋地域の第2世代バイオディーゼル(HVO)の用途別販売数量および売上高(2021-2032年)
9.4 アジア太平洋地域の第2世代バイオディーゼル(HVO)の地域別市場規模
9.4.1 アジア太平洋地域の地域別売上高
9.4.2 アジア太平洋地域の地域別販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高(2021年対2025年対2032年)
9.6.2 主要国分析:インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高(2021年~2032年)
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米の第2世代バイオディーゼル(HVO)の販売量および売上高(用途別)(2021年~2032年)
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米における第2世代バイオディーゼル(HVO)の国別市場規模
10.5.1 中南米における国別売上高の推移(2021年対2025年対2032年)
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカの販売数量および売上高(2021年~2032年)
11.2 2025年の中東・アフリカの主要メーカーの売上高
11.3 中東・アフリカの第2世代バイオディーゼル(HVO)の販売数量および売上高(用途別)(2021年~2032年)
11.4 中東・アフリカの投資機会と主要な課題
11.5 中東・アフリカにおける第2世代バイオディーゼル(HVO)の国別市場規模
11.5.1 中東・アフリカにおける国別売上高の推移(2021年対2025年対2032年)
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 ネステ(FI)
12.1.1 ネステ(FI)の企業情報
12.1.2 ネステ(FI)の事業概要
12.1.3 ネステ(FI)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.1.4 ネステ(FI) 第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率(2021年~2026年)
12.1.5 ネステ(FI)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年における製品別販売量
12.1.6 ネステ(FI)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年における用途別販売量
12.1.7 ネステ(フィンランド)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年地域別売上高
12.1.8 ネステ(フィンランド)の第2世代バイオディーゼル(HVO)のSWOT分析
12.1.9 ネステ(フィンランド)の最近の動向
12.2 リニューアブル・エナジー・グループ(米国)
12.2.1 リニューアブル・エナジー・グループ(米国)の企業情報
12.2.2 リニューアブル・エナジー・グループ(米国)の事業概要
12.2.3 リニューアブル・エナジー・グループ(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.2.4 リニューアブル・エナジー・グループ(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.2.5 再生可能エネルギー・グループ(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年における製品別販売状況
12.2.6 再生可能エネルギー・グループ(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年における用途別販売状況
12.2.7 再生可能エネルギー・グループ(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年における地域別販売状況
12.2.8 再生可能エネルギー・グループ(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)のSWOT分析
12.2.9 再生可能エネルギー・グループ(米国)の最近の動向
12.3 バレロ・エナジー(米国)
12.3.1 バレロ・エナジー(米国)の企業情報
12.3.2 バレロ・エナジー(米国)の事業概要
12.3.3 バレロ・エナジー(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.3.4 バレロ・エナジー (米国)第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率(2021年~2026年)
12.3.5 バレロ・エナジー(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年における製品別販売量
12.3.6 バレロ・エナジー(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年における用途別販売量
12.3.7 ヴァレロ・エナジー(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年地域別売上高
12.3.8 ヴァレロ・エナジー(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)のSWOT分析
12.3.9 バレロ・エナジー(米国)の最近の動向
12.4 ウィルマー・インターナショナル(シンガポール)
12.4.1 ウィルマー・インターナショナル(シンガポール)の企業情報
12.4.2 ウィルマー・インターナショナル(シンガポール)の事業概要
12.4.3 ウィルマー・インターナショナル(シンガポール)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.4.4 ウィルマー・インターナショナル(シンガポール)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.4.5 ウィルマー・インターナショナル(シンガポール)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年製品別売上高
12.4.6 ウィルマー・インターナショナル(SG)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年用途別売上高
12.4.7 ウィルマー・インターナショナル(SG)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年地域別売上高
12.4.8 ウィルマー・インターナショナル(SG)の第2世代バイオディーゼル(HVO)のSWOT分析
12.4.9 ウィルマー・インターナショナル(SG)の最近の動向
12.5 アージェント・エナジー(英国)
12.5.1 アージェント・エナジー(英国)の企業情報
12.5.2 アージェント・エナジー(英国)の事業概要
12.5.3 アージェント・エナジー(英国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.5.4 アルジェント・エナジー(GB)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率(2021年~2026年)
12.5.5 アルジェント・エナジー(GB)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年の製品別販売量
12.5.6 アルジェント・エナジー (GB)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年用途別売上高
12.5.7 アルジェント・エナジー(GB)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の2025年地域別売上高
12.5.8 アルジェント・エナジー(GB)の第2世代バイオディーゼル(HVO)のSWOT分析
12.5.9 アルジェント・エナジー(GB)の最近の動向
12.6 ダイヤモンド・グリーン・ディーゼル(米国)
12.6.1 ダイヤモンド・グリーン・ディーゼル(米国) 企業情報
12.6.2 ダイヤモンド・グリーン・ディーゼル(米国) 事業概要
12.6.3 ダイヤモンド・グリーン・ディーゼル(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.6.4 ダイヤモンド・グリーン・ディーゼル(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.6.5 ダイヤモンド・グリーン・ディーゼル(米国)の最近の動向
12.7 マラソン・ペトロリアム(米国)
12.7.1 マラソン・ペトロリアム(米国)の企業情報
12.7.2 マラソン・ペトロリアム (米国)事業概要
12.7.3 マラソン・ペトロリアム(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.7.4 マラソン・ペトロリアム(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021-2026年)
12.7.5 マラソン・ペトロリアム (米国)最近の動向
12.8 フィリップス66(米国)
12.8.1 フィリップス66(米国)企業情報
12.8.2 フィリップス66(米国)事業概要
12.8.3 フィリップス66(米国)第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.8.4 フィリップス66(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率(2021年~2026年)
12.8.5 フィリップス66(米国)の最近の動向
12.9 シェブロン・リニューアブル・エナジー・グループ(米国)
12.9.1 シェブロン・リニューアブル・エナジー・グループ(米国)の企業情報
12.9.2 シェブロン・リニューアブル・エナジー・グループ(米国)の事業概要
12.9.3 シェブロン・リニューアブル・エナジー・グループ(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.9.4 シェブロン・リニューアブル・エナジー・グループ(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.9.5 シェブロン・リニューアブル・エナジー・グループ(米国)の最近の動向
12.10 HFシンクレア(米国)
12.10.1 HFシンクレア(米国)の企業情報
12.10.2 HFシンクレア(米国)の事業概要
12.10.3 HFシンクレア(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.10.4 HFシンクレア(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.10.5 HFシンクレア(米国)の最近の動向
12.11 モンタナ・リニューアブルズ(米国)
12.11.1 モンタナ・リニューアブルズ(米国)の企業情報
12.11.2 モンタナ・リニューアブルズ (米国)事業概要
12.11.3 モンタナ・リニューアブルズ(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.11.4 モンタナ・リニューアブルズ(米国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021-2026年)
12.11.5 モンタナ・リニューアブルズ(米国)の最近の動向
12.12 トタルエナジーズ(フランス)
12.12.1 トタルエナジーズ(フランス)の企業情報
12.12.2 トタルエナジーズ(フランス)の事業概要
12.12.3 トタルエナジーズ(フランス)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.12.4 トタルエナジーズ(フランス)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021-2026年)
12.12.5 トタルエナジーズ(フランス)の最近の動向
12.13 エニライブ/エニ(IT)
12.13.1 エニライブ/エニ(IT) 企業情報
12.13.2 エニライブ/エニ(IT) 事業概要
12.13.3 エニライブ/エニ(IT) 第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.13.4 エニライブ/エニ(IT) 第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021-2026年)
12.13.5 エニライブ/ Eni(イタリア)の最近の動向
12.14 レプソル(スペイン)
12.14.1 レプソル(スペイン)の企業情報
12.14.2 レプソル(スペイン)の事業概要
12.14.3 レプソル(スペイン)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.14.4 レプソル(ES)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率(2021年~2026年)
12.14.5 レプソル(ES)の最近の動向
12.15 モーヴェ/セプサ・バイオオイルズ (スペイン)
12.15.1 モーヴェ/セプサ・バイオオイルズ(スペイン) 企業情報
12.15.2 モーヴェ/セプサ・バイオオイルズ(スペイン) 事業概要
12.15.3 モーヴェ/セプサ・バイオオイルズ (ES) 第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.15.4 モーヴェ/セプサ・バイオオイルズ(ES)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.15.5 モーヴェ/セプサ・バイオオイルズ(ES)の最近の動向
12.16 OMV(オーストリア)
12.16.1 OMV(オーストリア) 企業情報
12.16.2 OMV(オーストリア) 事業概要
12.16.3 OMV(オーストリア) 第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.16.4 OMV(オーストリア)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率(2021年~2026年)
12.16.5 OMV(AT)の最近の動向
12.17 EcoCeres(HK)
12.17.1 EcoCeres(HK)の企業情報
12.17.2 EcoCeres(HK)の事業概要
12.17.3 EcoCeres(HK)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.17.4 EcoCeres(HK)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.17.5 EcoCeres(HK)の最近の動向
12.18 ブレイヤ・リニューアブル・フューエルズ(CA)
12.18.1 ブレイヤ・リニューアブル・フューエルズ(CA) 企業情報
12.18.2 ブレイヤ・リニューアブル・フューエルズ(CA) 事業概要
12.18.3 ブレイア・リニューアブル・フューエルズ(CA)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.18.4 ブレイア・リニューアブル・フューエルズ(CA)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率 (2021年~2026年)
12.18.5 ブレイア・リニューアブル・フューエルズ(CA)の最近の動向
12.19 タイドウォーター・リニューアブルズ(CA)
12.19.1 タイドウォーター・リニューアブルズ(CA)の企業情報
12.19.2 タイドウォーター・リニューアブルズ(CA)の事業概要
12.19.3 タイドウォーター・リニューアブルズ(CA)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.19.4 タイドウォーター・リニューアブルズ(CA)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率 (2021年~2026年)
12.19.5 タイドウォーター・リニューアブルズ(CA)の最近の動向
12.20 パークランド/サノコ・バーナビー製油所(CA)
12.20.1 パークランド/サノコ・バーナビー製油所(CA)の企業情報
12.20.2 パークランド/サノコ・バーナビー製油所 (CA)事業概要
12.20.3 パークランド/サノコ・バーナビー製油所(CA) 第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.20.4 パークランド/サノコ・バーナビー製油所(CA) 第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021-2026)
12.20.5 パークランド/サノコ・バーナビー製油所(CA)の最近の動向
12.21 ユーグレナ(JP)
12.21.1 ユーグレナ(JP)の企業情報
12.21.2 ユーグレナ(JP)の事業概要
12.21.3 ユーグレナ(日本)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.21.4 ユーグレナ(日本)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021-2026年)
12.21.5 ユーグレナ(日本)の最近の動向
12.22 出光興産(日本)
12.22.1 出光興産(日本)の企業情報
12.22.2 出光興産 (日本)事業概要
12.22.3 出光興産(日本)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.22.4 出光興産(日本)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021-2026年)
12.22.5 出光興産(日本)の最近の動向
12.23 龍岩卓越新エネルギー株式会社(中国)
12.23.1 龍岩卓越新エネルギー株式会社(中国) 企業情報
12.23.2 龍岩卓越新エネルギー株式会社(中国) 事業概要
12.23.3 龍岩卓越新エネルギー株式会社(中国) 第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.23.4 龍岩卓越新エネルギー株式会社(中国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.23.5 龍岩卓越新エネルギー株式会社(中国)の最近の動向
12.24 浙江嘉奥エンプロテック株式会社(中国)
12.24.1 浙江嘉奥エンプロテック株式会社(中国) 企業情報
12.24.2 浙江嘉奥エンプロテック株式会社(中国) 事業概要
12.24.3 浙江嘉奥エンプロテック株式会社(中国) 第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.24.4 浙江嘉奥エンプロテック株式会社(中国)の第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.24.5 浙江嘉奥エンプロテック株式会社(中国)の最近の動向
12.25 上海中奇環境技術有限公司(中国)
12.25.1 上海中奇環境技術有限公司(中国)の企業情報
12.25.2 上海中奇環境技術有限公司 (中国)事業概要
12.25.3 上海中奇環境技術株式会社(中国) 第2世代バイオディーゼル(HVO)の製品モデル、説明および仕様
12.25.4 上海中奇環境技術株式会社(中国) 第2世代バイオディーゼル(HVO)の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021-2026年)
12.25.5 上海中奇環境技術株式会社(中国)の最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 第2世代バイオディーゼル(HVO)の産業チェーン
13.2 第2世代バイオディーゼル(HVO)の上流原材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 第2世代バイオディーゼル(HVO)の統合生産分析
13.3.1 製造拠点の分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別のコスト要因
13.4 第2世代バイオディーゼル(HVO)の販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 流通業者
14 第2世代バイオディーゼル(HVO)の市場動向
14.1 業界のトレンドと変遷
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14.4 米国の関税の影響
15 世界の第2世代バイオディーゼル(HVO)調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論/調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム/設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角検証
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
| ※第2世代バイオディーゼルであるHVO(Hydrotreated Vegetable Oil)は、植物油や動物脂肪などの再生可能なバイオマスから生成されるディーゼルの代替燃料です。HVOは、特に流動性や燃焼特性が従来のディーゼル燃料に近いことから、代替燃料として注目されています。 HVOの製造プロセスは主に水素化脱酸化と呼ばれる技術を用います。これは、植物油や動物脂肪を高温高圧で水素と反応させ、不純物を取り除くことによって得られる製品です。このプロセスにより、トランスエステル化を用いた従来のバイオディーゼル(第1世代バイオディーゼル)と比べて優れた品質の燃料が得られます。 HVOにはいくつかの種類がありますが、主に原材料に基づいて分類されます。たとえば、食用油から得られる「エステル型HVO」や、脂肪酸を原料とする「動物性脂肪型HVO」があります。また、廃食用油や非食用植物由来の油を使用した場合、その環境負荷が低減されるため、特に持続可能な資源として評価されます。 HVOの用途は非常に多岐にわたります。一番の利用先は、輸送分野です。HVOは、既存のディーゼルエンジンと互換性があり、特別な改造を必要とせずに使用できるため、トラックやバスを含む商用車両や、農業用機械などに広く利用されています。さらに、HVOは、航空燃料としても利用が進んでおり、サステナブル航空燃料(SAF)としての役割も期待されています。 HVOの生産には、いくつかの関連技術が関与しています。水素化脱酸化技術の他にも、原料の選定や供給の効率化、製造過程におけるエネルギー管理なども重要な要素です。これにより、より効率的で経済的な製造が実現され、さらなる技術革新が求められています。 HVOの導入にはさまざまな利点がありますが、一方で課題も存在します。たとえば、持続可能な原材料の供給を確保すること、製造コストの削減、そしてFAME(Fatty Acid Methyl Ester)と比較して実用化を進めるために必要な業界全体での認知度向上が求められます。 環境面では、HVOは化石燃料に比べて温室効果ガスの排出量を大幅に削減できるとされています。また、バイオマス由来であるため、再生可能なエネルギー源としての性質を持ち、持続可能な開発目標(SDGs)に貢献する可能性が高いです。 さらに、政府や各国の政策もHVOの普及に大きな影響を及ぼしています。多くの国が再生可能エネルギーの導入を促進する政策を設けており、その一環としてバイオディーゼルの利用が推奨されています。これにより、HVOの需要は今後ますます高まると考えられます。 HVOは、再生可能エネルギーの選択肢の一つとして、エネルギー転換における重要な役割を果たしています。新たな技術の進展とともに、HVOの製造が進むことで、持続可能なエネルギー社会の実現に寄与することが期待されています。 今後の展望としては、より多くの研究が進められ、効率的で持続可能なバイオディーゼルの生産方法が模索されることが重要です。また、消費者や企業の認知が高まり、HVOが一般的な燃料として利用される日が来ることも期待されます。バイオディーゼルのさらなる普及は、環境問題解決の一助となるでしょう。 |

• 日本語訳:世界の第2世代バイオディーゼル(HVO)市場展望・分析・予測(~2032年):高流動点HVO、低流動点HVO
• レポートコード:MRC6TCOQ32728 ▷ お問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)
