 | • レポートコード：MRC2606C3032 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2026年5月 • レポート形態：英文、PDF、103ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：サービス |
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レポート概要
船舶における電気推進システムの世界市場規模は、2025年に32億5000万米ドルと評価され、2032年には69億8900万米ドルに再調整される見込みで、2026年から2032年の期間中に年平均成長率（CAGR）11.7%を記録すると予測されています。
船舶における電気推進システムは、船のプロペラを駆動するために電気を使用するシステムです。従来の機械的推進システムと比較して、より高い柔軟性、エネルギー効率、環境保護を実現しています。
世界の海運業界の成長と海上貿易の拡大が進んでいます。世界の海運業界の継続的な成長と海上貿易量の増加は、船舶電力市場の需要を促進しています。新しい貿易ルート：北極の氷が溶けることで、より短い貿易ルートが開かれ、輸送時間とコストが削減されています。国際貿易と海上輸送の需要が増加する中で、船舶の数と輸送頻度は徐々に増加しており、現代の電動駆動装置は、航行の安全を確保するために船舶会社にとって重要な選択肢となっています。
軍事分野では、船舶における電気推進システムの適用力が近年増加しています。船舶自体の高いステルス性能の必要性と新しい装備のための電力需要の増加に伴い、統合電気推進の適用範囲は今後も拡大し続けるでしょう。
民間分野では、統合電気推進システムを使用する船舶の汚染物質排出量が大幅に削減され、統合電気推進は船舶の電力技術のアップグレードの主要な方向性となっています。海運業界は、海洋汚染を増加させることなく推進コストを削減するための研究開発において大きな進展を遂げています。船舶の従来の推進システムは高効率ですが、高い運用コストがかかり、海洋汚染を増加させます。すべての潜在的な代替エネルギー源の中で、電気推進システムは今日試す価値のある最も有望な代替手段の一つです。
このレポートは、世界の船舶における電気推進システム市場に関する詳細かつ包括的な分析を提供します。企業別、地域・国別、タイプ別、用途別に定量的および定性的な分析が示されています。市場は常に変化しているため、このレポートでは競争、供給と需要のトレンド、さらには多くの市場における需要の変化に寄与する主要な要因を探ります。選定された競合他社の企業プロフィールや製品例、2025年の一部の主要企業の市場シェア推定も提供されています。
【主な特徴】
2021年から2032年までの消費価値（百万ドル）における世界の船舶における電気推進システム市場の規模と予測
2021年から2032年までの消費価値（百万ドル）における地域別および国別の世界の船舶における電気推進システム市場の規模と予測
2021年から2032年までの消費価値（百万ドル）におけるタイプ別および用途別の世界の船舶における電気推進システム市場の規模と予測
2021年から2026年までの収益（百万ドル）における主要プレーヤーの世界の船舶における電気推進システム市場シェア
【このレポートの主な目的】
世界および主要国の市場機会の総規模を特定すること
船舶における電気推進システムの成長可能性を評価すること
各製品および最終用途市場における将来の成長を予測すること
市場に影響を与える競争要因を評価すること
このレポートは、企業概要、収益、粗利益、製品ポートフォリオ、地理的存在、主要な開発に基づいて、世界の船舶における電気推進システム市場の主要プレーヤーをプロファイルしています。この研究の一環として取り上げられている主要企業には、ABB、シーメンス、GEヴェルノバ、ヴァルチラ、レオナルドDRS、ロールス・ロイス、ヤンマー、ダイハツディーゼル製造、CSSC、MANエナジーソリューションズなどが含まれます。また、このレポートでは、市場の推進要因、制約、機会、新製品の発売や承認に関する重要な洞察も提供しています。
【市場セグメンテーション】
船舶における電気推進システム市場は、タイプ別およびアプリケーション別に分かれています。2021年から2032年の期間において、セグメント間の成長は、タイプ別およびアプリケーション別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。この分析は、特定のニッチ市場をターゲットにすることで、ビジネスを拡大するのに役立ちます。
市場セグメント別のタイプ
– シャフトライン推進
– ポッド推進
– その他
市場セグメント別のアプリケーション
– 旅客船
– 軍艦
– 作業船
– 輸送船
– その他
市場セグメント別のプレイヤーについて、このレポートでは以下をカバーしています。
– ABB
– シーメンス
– GE ヴェルノバ
– ワルチラ
– レオナルド DRS
– ロールス・ロイス
– ヤンマー
– ダイハツディーゼル製造
– CSSC
– MANエナジーソリューションズ
– インゲチームマリン
– 湘潭電機製造株式会社
市場セグメント別の地域について、地域分析は以下をカバーしています。
北米（アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ）
ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリアおよびその他のヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジアおよびその他のアジア太平洋地域）
南米（ブラジルおよびその他の南米）
中東およびアフリカ（トルコ、サウジアラビア、UAE、中東およびアフリカのその他の地域）
研究の内容は、合計13章から構成されています。
第1章では、船舶における電気推進システムの製品範囲、市場概要、市場推定の注意点および基準年について説明します。
第2章では、2021年から2026年の間の収益、粗利益、および船舶における電気推進システムの世界市場シェアを持つ主要プレイヤーのプロファイルを作成します。
第3章では、船舶における電気推進システムの競争状況、収益、および主要プレイヤーの世界市場シェアを、景観の対比によって重点的に分析します。
第4章および第5章では、2021年から2032年の間のタイプ別およびアプリケーション別の消費価値と成長率を用いて市場規模をセグメント化します。
第6章、7章、8章、9章、10章では、2021年から2026年までの世界の主要国における収益と市場シェアをもとに、国レベルでの市場規模データを示します。また、2027年から2032年までの地域別、タイプ別、アプリケーション別の電気推進システムの市場予測と消費価値についても述べます。
第11章では、市場の動向、ドライバー、制約、トレンド、ポーターのファイブフォース分析を取り上げます。
第12章では、電気推進システムにおける主要な原材料と主要なサプライヤー、そして業界チェーンについて説明します。
第13章では、電気推進システムに関する研究結果と結論を述べます。
1 市場概要
1.1 製品概要と範囲
1.2 市場推定の注意点と基準年
1.3 船舶における電気推進システムのタイプ別分類
1.3.1 概要：タイプ別の世界の船舶における電気推進システム市場規模：2021年対2025年対2032年
1.3.2 2025年のタイプ別の世界の船舶における電気推進システム消費価値市場シェア
1.3.3 シャフトライン推進
1.3.4 ポッド推進
1.3.5 その他
1.4 船舶における電気推進システムの用途別世界市場
1.4.1 概要：用途別の世界の船舶における電気推進システム市場規模：2021年対2025年対2032年
1.4.2 旅客船
1.4.3 軍艦
1.4.4 作業船
1.4.5 輸送船
1.4.6 その他
1.5 世界の船舶における電気推進システム市場規模と予測
1.6 地域別の世界の船舶における電気推進システム市場規模と予測
1.6.1 地域別の世界の船舶における電気推進システム市場規模：2021年対2025年対2032年
1.6.2 地域別の世界の船舶における電気推進システム市場規模（2021-2032年）
1.6.3 北米の船舶における電気推進システム市場規模と展望（2021-2032年）
1.6.4 ヨーロッパの船舶における電気推進システム市場規模と展望（2021-2032年）
1.6.5 アジア太平洋地域の船舶における電気推進システム市場規模と展望（2021-2032年）
1.6.6 南米の船舶における電気推進システム市場規模と展望（2021-2032年）
1.6.7 中東およびアフリカの船舶における電気推進システム市場規模と展望（2021-2032年）
2 企業プロフィール
2.1 ABB
2.1.1 ABBの詳細
2.1.2 ABBの主要事業
2.1.3 ABBの船舶における電気推進システム製品とソリューション
2.1.4 ABBの船舶における電気推進システムの収益、粗利益および市場シェア（2021-2026年）
2.1.5 ABBの最近の動向と今後の計画
2.2 シーメンス
2.2.1 シーメンスの詳細
2.2.2 シーメンスの主要事業
2.2.3 シーメンスの船舶における電気推進システム製品とソリューション
2.2.4 シーメンスの船舶用電気推進システムの収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026年）
2.2.5 シーメンスの最近の開発と今後の計画
2.3 GE ヴェルノバ
2.3.1 GE ヴェルノバの詳細
2.3.2 GE ヴェルノバの主要事業
2.3.3 GE ヴェルノバの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
2.3.4 GE ヴェルノバの船舶用電気推進システムの収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026年）
2.3.5 GE ヴェルノバの最近の開発と今後の計画
2.4 ワルチラ
2.4.1 ワルチラの詳細
2.4.2 ワルチラの主要事業
2.4.3 ワルチラの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
2.4.4 ワルチラの船舶用電気推進システムの収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026年）
2.4.5 ワルチラの最近の開発と今後の計画
2.5 レオナルド DRS
2.5.1 レオナルド DRSの詳細
2.5.2 レオナルド DRSの主要事業
2.5.3 レオナルド DRSの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
2.5.4 レオナルド DRSの船舶用電気推進システムの収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026年）
2.5.5 レオナルド DRSの最近の開発と今後の計画
2.6 ロールス・ロイス
2.6.1 ロールス・ロイスの詳細
2.6.2 ロールス・ロイスの主要事業
2.6.3 ロールス・ロイスの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
2.6.4 ロールス・ロイスの船舶用電気推進システムの収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026年）
2.6.5 ロールス・ロイスの最近の開発と今後の計画
2.7 ヤンマー
2.7.1 ヤンマーの詳細
2.7.2 ヤンマーの主要事業
2.7.3 ヤンマーの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
2.7.4 ヤンマーの船舶用電気推進システムの収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026年）
2.7.5 ヤンマーの最近の開発と今後の計画
2.8 ダイハツディーゼル製造
2.8.1 ダイハツディーゼル製造の詳細
2.8.2 ダイハツディーゼル製造の主要事業
2.8.3 ダイハツディーゼル製造の船舶用電気推進システムの製品とソリューション
2.8.4 ダイハツディーゼル製造の船舶用電気推進システムの収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.8.5 ダイハツディーゼル製造の最近の動向と今後の計画
2.9 中国船舶重工業グループ（CSSC）
2.9.1 CSSCの詳細
2.9.2 CSSCの主要事業
2.9.3 CSSCの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
2.9.4 CSSCの船舶用電気推進システムの収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.9.5 CSSCの最近の動向と今後の計画
2.10 MANエナジーソリューションズ
2.10.1 MANエナジーソリューションズの詳細
2.10.2 MANエナジーソリューションズの主要事業
2.10.3 MANエナジーソリューションズの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
2.10.4 MANエナジーソリューションズの船舶用電気推進システムの収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.10.5 MANエナジーソリューションズの最近の動向と今後の計画
2.11 インゲチームマリン
2.11.1 インゲチームマリンの詳細
2.11.2 インゲチームマリンの主要事業
2.11.3 インゲチームマリンの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
2.11.4 インゲチームマリンの船舶用電気推進システムの収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.11.5 インゲチームマリンの最近の動向と今後の計画
2.12 湘潭電気製造株式会社
2.12.1 湘潭電気製造株式会社の詳細
2.12.2 湘潭電気製造株式会社の主要事業
2.12.3 湘潭電気製造株式会社の船舶用電気推進システムの製品とソリューション
2.12.4 湘潭電気製造株式会社の船舶用電気推進システムの収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.12.5 湘潭電気製造株式会社の最近の動向と今後の計画
3 市場競争、プレイヤー別
3.1 グローバル船舶用電気推進システムの収益とシェア（2021-2026）
3.2 市場シェア分析（2025）
3.2.1 企業収益による船舶用電気推進システムの市場シェア
3.2.2 2025年の船舶における電気推進システムの主要3社の市場シェア
3.2.3 2025年の船舶における電気推進システムの主要6社の市場シェア
3.3 船舶における電気推進システム市場：全体的な企業の足跡分析
3.3.1 船舶における電気推進システム市場：地域別の足跡
3.3.2 船舶における電気推進システム市場：企業の製品タイプ別の足跡
3.3.3 船舶における電気推進システム市場：企業の製品アプリケーション別の足跡
3.4 新規市場参入者と市場参入の障壁
3.5 合併、買収、契約、及び協力関係
4 タイプ別の市場規模セグメント
4.1 タイプ別の世界の船舶における電気推進システムの消費価値と市場シェア（2021-2026）
4.2 タイプ別の世界の船舶における電気推進システム市場予測（2027-2032）
5 アプリケーション別の市場規模セグメント
5.1 アプリケーション別の世界の船舶における電気推進システムの消費価値市場シェア（2021-2026）
5.2 アプリケーション別の世界の船舶における電気推進システム市場予測（2027-2032）
6 北アメリカ
6.1 タイプ別の北アメリカの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032）
6.2 アプリケーション別の北アメリカの船舶における電気推進システム市場規模（2021-2032）
6.3 国別の北アメリカの船舶における電気推進システム市場規模
6.3.1 国別の北アメリカの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032）
6.3.2 アメリカ合衆国の船舶における電気推進システム市場規模と予測（2021-2032）
6.3.3 カナダの船舶における電気推進システム市場規模と予測（2021-2032）
6.3.4 メキシコの船舶における電気推進システム市場規模と予測（2021-2032）
7 ヨーロッパ
7.1 タイプ別のヨーロッパの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032）
7.2 アプリケーション別のヨーロッパの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032）
7.3 国別のヨーロッパの船舶における電気推進システム市場規模
7.3.1 ヨーロッパの船舶における電気推進システムの国別消費額（2021-2032年）
7.3.2 ドイツの船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
7.3.3 フランスの船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
7.3.4 イギリスの船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
7.3.5 ロシアの船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
7.3.6 イタリアの船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
8 アジア太平洋
8.1 アジア太平洋の船舶における電気推進システムのタイプ別消費額（2021-2032年）
8.2 アジア太平洋の船舶における電気推進システムの用途別消費額（2021-2032年）
8.3 アジア太平洋の船舶における電気推進システムの地域別市場規模
8.3.1 アジア太平洋の船舶における電気推進システムの地域別消費額（2021-2032年）
8.3.2 中国の船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
8.3.3 日本の船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
8.3.4 韓国の船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
8.3.5 インドの船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
8.3.6 東南アジアの船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
8.3.7 オーストラリアの船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
9 南アメリカ
9.1 南アメリカの船舶における電気推進システムのタイプ別消費額（2021-2032年）
9.2 南アメリカの船舶における電気推進システムの用途別消費額（2021-2032年）
9.3 南アメリカの船舶における電気推進システムの国別市場規模
9.3.1 南アメリカの船舶における電気推進システムの国別消費額（2021-2032年）
9.3.2 ブラジルの船舶における電気推進システムの市場規模と予測（2021-2032年）
9.3.3 アルゼンチンの船舶における電気推進システム市場規模と予測（2021-2032）
10 中東およびアフリカ
10.1 中東およびアフリカの船舶における電気推進システムの用途別消費額（2021-2032）
10.2 中東およびアフリカの船舶における電気推進システムのアプリケーション別消費額（2021-2032）
10.3 中東およびアフリカの船舶における電気推進システム市場規模（国別）
10.3.1 中東およびアフリカの船舶における電気推進システムの国別消費額（2021-2032）
10.3.2 トルコの船舶における電気推進システム市場規模と予測（2021-2032）
10.3.3 サウジアラビアの船舶における電気推進システム市場規模と予測（2021-2032）
10.3.4 UAEの船舶における電気推進システム市場規模と予測（2021-2032）
11 市場動向
11.1 船舶における電気推進システム市場の推進要因
11.2 船舶における電気推進システム市場の制約要因
11.3 船舶における電気推進システムのトレンド分析
11.4 ポーターのファイブフォース分析
11.4.1 新規参入者の脅威
11.4.2 供給者の交渉力
11.4.3 バイヤーの交渉力
11.4.4 代替品の脅威
11.4.5 競争の激化
12 産業チェーン分析
12.1 船舶における電気推進システムの産業チェーン
12.2 船舶における電気推進システムの上流分析
12.3 船舶における電気推進システムの中流分析
12.4 船舶における電気推進システムの下流分析
13 研究結果と結論
14 付録
14.1 方法論
14.2 研究プロセスとデータソース
14.3 免責事項
表1. 世界の船舶における電気推進システムの消費価値（タイプ別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表2. 世界の船舶における電気推進システムの消費価値（用途別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表3. 世界の船舶における電気推進システムの消費価値（地域別、2021-2026年）および（百万米ドル）
表4. 世界の船舶における電気推進システムの消費価値（地域別、2027-2032年）および（百万米ドル）
表5. ABB会社情報、本社所在地、主要競合他社
表6. ABBの主要事業
表7. ABBの船舶における電気推進システムの製品とソリューション
表8. ABBの船舶における電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表9. ABBの最近の開発と今後の計画
表10. シーメンス会社情報、本社所在地、主要競合他社
表11. シーメンスの主要事業
表12. シーメンスの船舶における電気推進システムの製品とソリューション
表13. シーメンスの船舶における電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表14. シーメンスの最近の開発と今後の計画
表15. GEヴェルノバ会社情報、本社所在地、主要競合他社
表16. GEヴェルノバの主要事業
表17. GEヴェルノバの船舶における電気推進システムの製品とソリューション
表18. GEヴェルノバの船舶における電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表19. ワルチラ会社情報、本社所在地、主要競合他社
表20. ワルチラの主要事業
表21. ワルチラの船舶における電気推進システムの製品とソリューション
表22. ワルチラの船舶における電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表23. ワルチラの最近の開発と今後の計画
表24. レオナルドDRS会社情報、本社所在地、主要競合他社
表25. レオナルドDRSの主要事業
テーブル26. レオナルドDRSの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
テーブル27. レオナルドDRSの船舶用電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル28. レオナルドDRSの最近の開発と今後の計画
テーブル29. ロールス・ロイスの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル30. ロールス・ロイスの主要事業
テーブル31. ロールス・ロイスの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
テーブル32. ロールス・ロイスの船舶用電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル33. ロールス・ロイスの最近の開発と今後の計画
テーブル34. ヤンマーの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル35. ヤンマーの主要事業
テーブル36. ヤンマーの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
テーブル37. ヤンマーの船舶用電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル38. ヤンマーの最近の開発と今後の計画
テーブル39. ダイハツディーゼル製造の会社情報、本社および主要競合他社
テーブル40. ダイハツディーゼル製造の主要事業
テーブル41. ダイハツディーゼル製造の船舶用電気推進システムの製品とソリューション
テーブル42. ダイハツディーゼル製造の船舶用電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル43. ダイハツディーゼル製造の最近の開発と今後の計画
テーブル44. CSSCの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル45. CSSCの主要事業
テーブル46. CSSCの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
テーブル47. CSSCの船舶用電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル48. CSSCの最近の開発と今後の計画
テーブル49. MANエナジーソリューションの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル50. MANエナジーソリューションの主要事業
テーブル51. MANエナジーソリューションズの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
テーブル52. MANエナジーソリューションズの船舶用電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル53. MANエナジーソリューションズの最近の開発と今後の計画
テーブル54. インゲチームマリンの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル55. インゲチームマリンの主要事業
テーブル56. インゲチームマリンの船舶用電気推進システムの製品とソリューション
テーブル57. インゲチームマリンの船舶用電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル58. インゲチームマリンの最近の開発と今後の計画
テーブル59. 湘潭電気製造株式会社の会社情報、本社および主要競合他社
テーブル60. 湘潭電気製造株式会社の主要事業
テーブル61. 湘潭電気製造株式会社の船舶用電気推進システムの製品とソリューション
テーブル62. 湘潭電気製造株式会社の船舶用電気推進システムの収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル63. 湘潭電気製造株式会社の最近の開発と今後の計画
テーブル64. 世界の船舶用電気推進システムの収益（百万米ドル）プレイヤー別（2021-2026）
テーブル65. 世界の船舶用電気推進システムの収益シェアプレイヤー別（2021-2026）
テーブル66. 会社タイプ別の船舶用電気推進システムの内訳（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
テーブル67. 2025年の収益に基づく船舶用電気推進システムのプレイヤーの市場ポジション（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
テーブル68. 主要な船舶用電気推進システムプレイヤーの本社
テーブル69. 船舶用電気推進システム市場：会社製品タイプのフットプリント
テーブル70. 船舶用電気推進システム市場：会社製品アプリケーションのフットプリント
テーブル71. 船舶における電気推進システムの新規市場参入者と市場参入の障壁
テーブル72. 船舶における電気推進システムの合併、買収、契約、及び協力
テーブル73. 世界の船舶における電気推進システムの消費価値（百万米ドル）タイプ別（2021-2026）
テーブル74. 世界の船舶における電気推進システムの消費価値シェアタイプ別（2021-2026）
テーブル75. 世界の船舶における電気推進システムの消費価値予測タイプ別（2027-2032）
テーブル76. 世界の船舶における電気推進システムの消費価値アプリケーション別（2021-2026）
テーブル77. 世界の船舶における電気推進システムの消費価値予測アプリケーション別（2027-2032）
テーブル78. 北米の船舶における電気推進システムの消費価値タイプ別（2021-2026） & （百万米ドル）
テーブル79. 北米の船舶における電気推進システムの消費価値タイプ別（2027-2032） & （百万米ドル）
テーブル80. 北米の船舶における電気推進システムの消費価値アプリケーション別（2021-2026） & （百万米ドル）
テーブル81. 北米の船舶における電気推進システムの消費価値アプリケーション別（2027-2032） & （百万米ドル）
テーブル82. 北米の船舶における電気推進システムの消費価値国別（2021-2026） & （百万米ドル）
テーブル83. 北米の船舶における電気推進システムの消費価値国別（2027-2032） & （百万米ドル）
テーブル84. ヨーロッパの船舶における電気推進システムの消費価値タイプ別（2021-2026） & （百万米ドル）
テーブル85. ヨーロッパの船舶における電気推進システムの消費価値タイプ別（2027-2032） & （百万米ドル）
テーブル86. ヨーロッパの船舶における電気推進システムの消費価値アプリケーション別（2021-2026） & （百万米ドル）
テーブル87. ヨーロッパの船舶における電気推進システムの消費価値アプリケーション別（2027-2032） & （百万米ドル）
テーブル88. ヨーロッパの船舶における電気推進システムの国別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル89. ヨーロッパの船舶における電気推進システムの国別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル90. アジア太平洋地域の船舶における電気推進システムのタイプ別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル91. アジア太平洋地域の船舶における電気推進システムのタイプ別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル92. アジア太平洋地域の船舶における電気推進システムの用途別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル93. アジア太平洋地域の船舶における電気推進システムの用途別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル94. アジア太平洋地域の船舶における電気推進システムの地域別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル95. アジア太平洋地域の船舶における電気推進システムの地域別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル96. 南アメリカの船舶における電気推進システムのタイプ別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル97. 南アメリカの船舶における電気推進システムのタイプ別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル98. 南アメリカの船舶における電気推進システムの用途別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル99. 南アメリカの船舶における電気推進システムの用途別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル100. 南アメリカの船舶における電気推進システムの国別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル101. 南アメリカの船舶における電気推進システムの国別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル102. 中東およびアフリカの船舶における電気推進システムのタイプ別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル103. 中東およびアフリカの船舶における電気推進システムのタイプ別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル104. 中東およびアフリカにおける船舶の電気推進システムの用途別消費額（2021-2026年）および（百万米ドル）
テーブル105. 中東およびアフリカにおける船舶の電気推進システムの用途別消費額（2027-2032年）および（百万米ドル）
テーブル106. 中東およびアフリカにおける船舶の電気推進システムの国別消費額（2021-2026年）および（百万米ドル）
テーブル107. 中東およびアフリカにおける船舶の電気推進システムの国別消費額（2027-2032年）および（百万米ドル）
テーブル108. 船舶の電気推進システムのグローバル主要プレーヤーの上流（原材料）
テーブル109. 船舶の電気推進システムのグローバルな典型的顧客
図のリスト
図1. 船舶の電気推進システムの画像
図2. タイプ別のグローバル船舶の電気推進システム消費額（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図3. 2025年のタイプ別グローバル船舶の電気推進システム消費額の市場シェア
図4. シャフトライン推進
図5. ポッド推進
図6. その他
図7. 用途別のグローバル船舶の電気推進システム消費額（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図8. 2025年の用途別グローバル船舶の電気推進システム消費額の市場シェア
図9. 旅客船の画像
図10. 軍艦の画像
図11. 作業船の画像
図12. 輸送船の画像
図13. その他の画像
図14. グローバル船舶の電気推進システム消費額（百万米ドル）：2021年、2025年、2032年
図15. グローバル船舶の電気推進システム消費額と予測（2021-2032年）および（百万米ドル）
図16. 地域別のグローバル市場船舶の電気推進システム消費額（百万米ドル）比較（2021年対2025年対2032年）
図17. 2021-2032年の地域別グローバル船舶の電気推進システム消費額の市場シェア
図18. 2025年の地域別船舶における電気推進システムの消費価値市場シェア
図19. 北米における船舶の電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図20. ヨーロッパにおける船舶の電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図21. アジア太平洋地域における船舶の電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図22. 南米における船舶の電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図23. 中東およびアフリカにおける船舶の電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図24. 企業の最近の3つの開発と今後の計画
図25. 2025年のプレイヤー別船舶における電気推進システムの収益シェア
図26. 2025年の企業タイプ別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）船舶における電気推進システムの市場シェア
図27. 2025年のプレイヤー収益別船舶における電気推進システムの市場シェア
図28. 2025年のトップ3の船舶における電気推進システムプレイヤーの市場シェア
図29. 2025年のトップ6の船舶における電気推進システムプレイヤーの市場シェア
図30. 2021-2026年のタイプ別船舶における電気推進システムの消費価値シェア
図31. 2027-2032年のタイプ別船舶における電気推進システムの市場シェア予測
図32. 2021-2026年のアプリケーション別船舶における電気推進システムの消費価値シェア
図33. 2027-2032年のアプリケーション別船舶における電気推進システムの市場シェア予測
図34. 北米における船舶の電気推進システムの消費価値市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図35. 北米における船舶の電気推進システムの消費価値市場シェア（アプリケーション別）（2021-2032年）
図36. 北米における船舶の電気推進システムの消費価値市場シェア（国別）（2021-2032年）
図37. アメリカ合衆国の船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図38. カナダの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図39. メキシコの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図40. ヨーロッパの船舶における電気推進システムの消費価値のタイプ別市場シェア（2021-2032年）
図41. ヨーロッパの船舶における電気推進システムの消費価値のアプリケーション別市場シェア（2021-2032年）
図42. ヨーロッパの船舶における電気推進システムの消費価値の国別市場シェア（2021-2032年）
図43. ドイツの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図44. フランスの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図45. イギリスの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図46. ロシアの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図47. イタリアの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図48. アジア太平洋地域の船舶における電気推進システムの消費価値のタイプ別市場シェア（2021-2032年）
図49. アジア太平洋地域の船舶における電気推進システムの消費価値のアプリケーション別市場シェア（2021-2032年）
図50. アジア太平洋地域の船舶における電気推進システムの消費価値の地域別市場シェア（2021-2032年）
図51. 中国の船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図52. 日本の船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図53. 韓国の船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図54. インドの船舶における電気推進システムの消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図55. 東南アジアにおける船舶の電気推進システム消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図56. オーストラリアにおける船舶の電気推進システム消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図57. 南アメリカにおける船舶の電気推進システム消費価値のタイプ別市場シェア（2021-2032年）
図58. 南アメリカにおける船舶の電気推進システム消費価値のアプリケーション別市場シェア（2021-2032年）
図59. 南アメリカにおける船舶の電気推進システム消費価値の国別市場シェア（2021-2032年）
図60. ブラジルにおける船舶の電気推進システム消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図61. アルゼンチンにおける船舶の電気推進システム消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図62. 中東およびアフリカにおける船舶の電気推進システム消費価値のタイプ別市場シェア（2021-2032年）
図63. 中東およびアフリカにおける船舶の電気推進システム消費価値のアプリケーション別市場シェア（2021-2032年）
図64. 中東およびアフリカにおける船舶の電気推進システム消費価値の国別市場シェア（2021-2032年）
図65. トルコにおける船舶の電気推進システム消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図66. サウジアラビアにおける船舶の電気推進システム消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図67. UAEにおける船舶の電気推進システム消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図68. 船舶の電気推進システム市場の推進要因
図69. 船舶の電気推進システム市場の制約要因
図70. 船舶の電気推進システム市場のトレンド
図71. ポーターのファイブフォース分析
図72. 船舶の電気推進システム産業チェーン
図73. 方法論
図74. 研究プロセスとデータソース
| ※船舶における電気推進システムとは、電気エネルギーを利用して船を推進するための技術やシステムを指します。従来のディーゼルエンジンや蒸気タービンとは異なり、電気推進システムは主にモーターによって動力を生成し、これにより船舶の機動性や燃費性能を向上させることができます。近年、環境規制の厳格化や持続可能なエネルギーの重要性が増している中で、電気推進システムは注目されている分野です。 電気推進システムは大きく分けて、直流（DC）電動機を使用する「直流推進システム」と、交流（AC）電動機を用いる「交流推進システム」の2種類があります。直流推進システムは、システムが比較的シンプルで、トルク特性が優れているため、小型船舶や特定のニーズを持つ商業船に多く採用されています。一方、交流推進システムは、高出力化が容易で効率が高いため、大型の貨物船や客船、軍艦などに使用されることが一般的です。具体的なモーターの例としては、同期モーターや非同期モーター、そして永久磁石モーターなどがあります。 電気推進システムの用途は多岐にわたります。商業用の貨物船や客船だけでなく、研究船や工事船、さらにはデュアル燃料船においても採用されています。また、環境への配慮から、電気推進は特に港内での航行や接岸時において、静音性や排ガスの削減につながるため、都市部の水上交通においても重要な役割を果たします。さらに、近年では自律航行船の開発が進んでおり、電気推進システムはその技術基盤としても非常に重要になっています。 電気推進システムには、多くの関連技術が存在します。その中でも、バッテリー技術の進化が特に顕著です。リチウムイオンバッテリーなどの高エネルギー密度を持つバッテリーは、より長い航続距離を実現するための鍵となります。また、再生可能エネルギーを利用した発電方法（風力発電や太陽光発電など）と組み合わせることで、環境への影響をさらに低減することが可能です。 さらに、パワーエレクトロニクスも重要な役割を果たします。インバータやコンバータなどの装置は、電力を変換して通常の電源からモーターを駆動するために必要です。これによって、動力の制御性や効率が向上し、船舶運用の柔軟性が増しています。 電気推進システムを取り入れた船舶は、燃料費の削減やメンテナンスコストの低減も期待できます。例えば、ディーゼルエンジンと比較して、電動モーターは摩耗が少なく、メンテナンスが容易になる傾向があります。さらに、運航の際のエネルギー効率が高いことから、全体的な運用コストも抑えられます。 加えて、電気推進は船舶のデザインにも影響を与えています。モーターの配置を自由に設計できるため、船舶の形状や内部構造を最適化しやすく、さらなる性能向上が期待されています。また、静粛性の向上により、特に観光地などの水上交通においては周囲への影響を軽減することができます。 最後に、電気推進システムの実用化は今後も進むと考えられます。多くの国や地域が脱炭素化を目指しており、これに対応する形で新技術の開発や標準化が進んでいます。将来的には、電気推進システムが主流となり、より持続可能な海洋交通の実現が期待されます。船舶における電気推進システムは、環境問題の解決に寄与するだけでなく、現代の航運業界に革新をもたらす重要な技術であると言えるでしょう。 |
• 日本語訳：世界の船舶における電気推進システム市場2026年～2032年予測：タイプ別（シャフトライン推進、ポッド推進、その他）
• レポートコード：MRC2606C3032 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）