 | • レポートコード：MRC2606C5515 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2026年4月 • レポート形態：英文、PDF、114ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
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レポート概要
世界の電動トラック市場の規模は、2025年に12億2600万米ドルと評価され、2032年には53億米ドルに再調整されると予測されており、2026年から2032年の期間中に年平均成長率（CAGR）は23.5%となる見込みです。このレポートでは、電動トラック市場を調査しています。モータートラックは道路上で最も多くの汚染物質を排出しています。輸送部門からの排出量のほぼ50%は、軽・中・大型トラックに起因しています。電動駆動の発展に伴い、ますます多くの企業がこの市場に参入しており、一部は電動トラックの導入を計画しています。電動トラックは、都市の輸送における汚染を大幅に削減することができます。
世界の電動トラックの主要プレーヤーには、東風（Dongfeng）やBAICなどが含まれます。世界の上位2社のメーカーは、65%以上のシェアを占めています。中国は最大の市場であり、約80%のシェアを持ち、次いで北米とヨーロッパがそれぞれ約10%のシェアを持っています。製品別では、軽・中型トラックが最大のセグメントであり、90%以上のシェアを占めています。また、用途別では、最大の用途は物流であり、次いで自治体などがあります。
このレポートは、世界の電動トラック市場に関する詳細かつ包括的な分析を提供します。製造業者、地域・国別、タイプ別、用途別に定量的および定性的な分析が示されています。市場は常に変化しているため、このレポートでは競争、供給と需要のトレンド、そして多くの市場における需要の変化に寄与する重要な要因を探ります。選定された競合他社の企業プロフィールや製品例、2025年の一部の選定されたリーダーの市場シェア推定も提供されています。
【主な特徴】
– 世界の電動トラック市場の規模と予測（消費価値（百万米ドル）、販売数量（ユニット）、平均販売価格（千米ドル/ユニット））、2021-2032年
– 地域別および国別の世界の電動トラック市場の規模と予測（消費価値（百万米ドル）、販売数量（ユニット）、平均販売価格（千米ドル/ユニット））、2021-2032年
グローバル電動トラック市場の規模と予測、タイプ別および用途別、消費価値（百万ドル）、販売数量（ユニット）、平均販売価格（千ドル/ユニット）、2021-2032年
グローバル電動トラック市場の主要プレーヤーの市場シェア、収益における出荷量（百万ドル）、販売数量（ユニット）、平均販売価格（千ドル/ユニット）、2021-2026年
【本レポートの主な目的】
グローバルおよび主要国の市場機会の総規模を特定すること
電動トラックの成長可能性を評価すること
各製品および最終用途市場における将来の成長を予測すること
市場に影響を与える競争要因を評価すること
本レポートでは、以下のパラメータに基づいてグローバル電動トラック市場の主要プレーヤーをプロファイルしています – 企業概要、販売数量、収益、価格、粗利益、製品ポートフォリオ、地理的存在、主要な開発。今回の調査に含まれる主要企業には、東風（Dongfeng）、BAIC、国宏自動車（Guohong Auto）、重慶瑞池（Chongqing Ruichi）、BYD、アルケXT（Alke XT）、ゼニスモーターズ（Zenith Motors）、ボルティア（Voltia）、シナレイグループ（Shineray Group）、スカイウェル新エネルギー自動車（Sky-well New Energy Automobile）などが含まれます。
本レポートは、市場の推進要因、制約、機会、新製品の発売または承認に関する重要な洞察も提供します。
【市場セグメンテーション】
電動トラック市場は、タイプ別および用途別に分かれています。2021-2032年の期間におけるセグメント間の成長は、タイプ別および用途別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。この分析は、特定のニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
市場セグメント別タイプ
軽・中型トラック
大型トラック
市場セグメント別用途
物流
自治体
【主要プレーヤー】
東風（Dongfeng）
BAIC
国宏自動車（Guohong Auto）
重慶瑞池（Chongqing Ruichi）
BYD
アルケXT（Alke XT）
ゼニスモーターズ（Zenith Motors）
ボルティア（Voltia）
シナレイグループ（Shineray Group）
スカイウェル新エネルギー自動車（Sky-well New Energy Automobile）
長安自動車（Changan Automobile）
三菱ふそう（Mitsubishi Fuso）
スカニア（Scania）
MAN
【地域別および主要国別市場セグメント】
北アメリカ（アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ）
ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他のヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他の南アメリカ）
中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他の中東・アフリカ）
研究対象の内容は、合計15章で構成されています：
第1章では、電動トラックの製品範囲、市場の概要、市場推定の注意点、基準年について説明します。
第2章では、2021年から2026年までの電動トラックの価格、販売数量、収益、世界市場シェアを持つ主要メーカーのプロファイルを紹介します。
第3章では、電動トラックの競争状況、販売数量、収益、主要メーカーの世界市場シェアを、景観の対比によって重点的に分析します。
第4章では、電動トラックの地域別の内訳データを示し、2021年から2032年までの地域ごとの販売数量、消費価値、成長を示します。
第5章と第6章では、タイプ別およびアプリケーション別に販売をセグメント化し、2021年から2032年までのタイプ別、アプリケーション別の販売市場シェアと成長率を示します。
第7章、8章、9章、10章、11章では、国別の販売データを分解し、2021年から2026年までの主要国の販売数量、消費価値、市場シェアを示し、2027年から2032年までの地域別、タイプ別、アプリケーション別の電動トラック市場予測を、販売と収益とともに示します。
第12章では、市場の動向、ドライバー、制約、トレンド、ポーターのファイブフォース分析を行います。
第13章では、電動トラックの主要原材料と主要サプライヤー、業界チェーンについて説明します。
第14章と第15章では、電動トラックの販売チャネル、ディストリビューター、顧客、研究結果、結論について説明します。
1 市場概要
1.1 製品概要と範囲
1.2 市場推定の注意点と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要：タイプ別の世界の電動トラック消費価値：2021年対2025年対2032年
1.3.2 小型・中型トラック
1.3.3 大型トラック
1.4 アプリケーション別市場分析
1.4.1 概要：アプリケーション別の世界の電動トラック消費価値：2021年対2025年対2032年
1.4.2 物流
1.4.3 自治体
1.5 世界の電動トラック市場規模と予測
1.5.1 世界の電動トラック消費価値（2021年・2025年・2032年）
1.5.2 世界の電動トラック販売数量（2021年-2032年）
1.5.3 世界の電動トラック平均価格（2021年-2032年）
2 メーカーのプロフィール
2.1 東風（Dongfeng）
2.1.1 東風の詳細
2.1.2 東風の主要事業
2.1.3 東風の電動トラック製品とサービス
2.1.4 東風の電動トラック販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア（2021年-2026年）
2.1.5 東風の最近の動向/更新
2.2 BAIC
2.2.1 BAICの詳細
2.2.2 BAICの主要事業
2.2.3 BAICの電動トラック製品とサービス
2.2.4 BAICの電動トラック販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア（2021年-2026年）
2.2.5 BAICの最近の動向/更新
2.3 国宏自動車（Guohong Auto）
2.3.1 国宏自動車の詳細
2.3.2 国宏自動車の主要事業
2.3.3 国宏自動車の電動トラック製品とサービス
2.3.4 国宏自動車の電動トラック販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア（2021年-2026年）
2.3.5 国宏自動車の最近の動向/更新
2.4 重慶瑞池（Chongqing Ruichi）
2.4.1 重慶瑞池の詳細
2.4.2 重慶瑞池の主要事業
2.4.3 重慶瑞池の電動トラック製品とサービス
2.4.4 重慶瑞池の電動トラック販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア（2021年-2026年）
2.4.5 重慶瑞池の最近の動向/更新
2.5 BYD
2.5.1 BYDの詳細
2.5.2 BYDの主要事業
2.5.3 BYDの電動トラック製品とサービス
2.5.4 BYD電動トラックの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.5.5 BYDの最近の動向/更新
2.6 Alke XT
2.6.1 Alke XTの詳細
2.6.2 Alke XTの主要事業
2.6.3 Alke XTの電動トラック製品とサービス
2.6.4 Alke XT電動トラックの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.6.5 Alke XTの最近の動向/更新
2.7 Zenith Motors
2.7.1 Zenith Motorsの詳細
2.7.2 Zenith Motorsの主要事業
2.7.3 Zenith Motorsの電動トラック製品とサービス
2.7.4 Zenith Motors電動トラックの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.7.5 Zenith Motorsの最近の動向/更新
2.8 Voltia
2.8.1 Voltiaの詳細
2.8.2 Voltiaの主要事業
2.8.3 Voltiaの電動トラック製品とサービス
2.8.4 Voltia電動トラックの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.8.5 Voltiaの最近の動向/更新
2.9 Shineray Group
2.9.1 Shineray Groupの詳細
2.9.2 Shineray Groupの主要事業
2.9.3 Shineray Groupの電動トラック製品とサービス
2.9.4 Shineray Group電動トラックの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.9.5 Shineray Groupの最近の動向/更新
2.10 Sky-well New Energy Automobile
2.10.1 Sky-well New Energy Automobileの詳細
2.10.2 Sky-well New Energy Automobileの主要事業
2.10.3 Sky-well New Energy Automobileの電動トラック製品とサービス
2.10.4 Sky-well New Energy Automobile電動トラックの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.10.5 Sky-well New Energy Automobileの最近の動向/更新
2.11 Changan Automobile
2.11.1 Changan Automobileの詳細
2.11.2 Changan Automobileの主要事業
2.11.3 Changan Automobileの電動トラック製品とサービス
2.11.4 長安自動車の電動トラックの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.11.5 長安自動車の最近の動向/更新
2.12 三菱ふそう
2.12.1 三菱ふそうの詳細
2.12.2 三菱ふそうの主要事業
2.12.3 三菱ふそうの電動トラック製品およびサービス
2.12.4 三菱ふそうの電動トラックの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.12.5 三菱ふそうの最近の動向/更新
2.13 スカニア
2.13.1 スカニアの詳細
2.13.2 スカニアの主要事業
2.13.3 スカニアの電動トラック製品およびサービス
2.13.4 スカニアの電動トラックの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.13.5 スカニアの最近の動向/更新
2.14 MAN
2.14.1 MANの詳細
2.14.2 MANの主要事業
2.14.3 MANの電動トラック製品およびサービス
2.14.4 MANの電動トラックの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.14.5 MANの最近の動向/更新
3 競争環境：メーカー別電動トラック
3.1 メーカー別の世界の電動トラック販売数量（2021-2026）
3.2 メーカー別の世界の電動トラック収益（2021-2026）
3.3 メーカー別の世界の電動トラック平均価格（2021-2026）
3.4 市場シェア分析（2025）
3.4.1 メーカー別の電動トラック出荷量、収益（百万ドル）および市場シェア（％）：2025
3.4.2 2025年のトップ3電動トラックメーカーの市場シェア
3.4.3 2025年のトップ6電動トラックメーカーの市場シェア
3.5 電動トラック市場：全体の企業フットプリント分析
3.5.1 電動トラック市場：地域フットプリント
3.5.2 電動トラック市場：企業製品タイプフットプリント
3.5.3 電動トラック市場：企業製品アプリケーションフットプリント
3.6 新規市場参入者と市場参入の障壁
3.7 合併、買収、契約、および協力
4 地域別消費分析
4.1 地域別の世界電動トラック市場規模
4.1.1 地域別の世界電動トラック販売数量（2021-2032）
4.1.2 地域別の世界電動トラック消費価値（2021-2032）
4.1.3 地域別の世界電動トラック平均価格（2021-2032）
4.2 北米の電動トラック消費価値（2021-2032）
4.3 ヨーロッパの電動トラック消費価値（2021-2032）
4.4 アジア太平洋地域の電動トラック消費価値（2021-2032）
4.5 南米の電動トラック消費価値（2021-2032）
4.6 中東およびアフリカの電動トラック消費価値（2021-2032）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 タイプ別の世界電動トラック販売数量（2021-2032）
5.2 タイプ別の世界電動トラック消費価値（2021-2032）
5.3 タイプ別の世界電動トラック平均価格（2021-2032）
6 アプリケーション別市場セグメント
6.1 アプリケーション別の世界電動トラック販売数量（2021-2032）
6.2 アプリケーション別の世界電動トラック消費価値（2021-2032）
6.3 アプリケーション別の世界電動トラック平均価格（2021-2032）
7 北米
7.1 タイプ別の北米電動トラック販売数量（2021-2032）
7.2 アプリケーション別の北米電動トラック販売数量（2021-2032）
7.3 国別の北米電動トラック市場規模
7.3.1 国別の北米電動トラック販売数量（2021-2032）
7.3.2 国別の北米電動トラック消費価値（2021-2032）
7.3.3 アメリカ合衆国の市場規模と予測（2021-2032）
7.3.4 カナダの市場規模と予測（2021-2032）
7.3.5 メキシコの市場規模と予測（2021-2032）
8 ヨーロッパ
8.1 タイプ別のヨーロッパ電動トラック販売数量（2021-2032）
8.2 アプリケーション別のヨーロッパ電動トラック販売数量（2021-2032）
8.3 国別のヨーロッパ電動トラック市場規模
8.3.1 国別のヨーロッパ電動トラック販売数量（2021-2032）
8.3.2 国別のヨーロッパ電動トラック消費価値（2021-2032）
8.3.3 ドイツの市場規模と予測（2021-2032）
8.3.4 フランス市場の規模と予測（2021-2032）
8.3.5 イギリス市場の規模と予測（2021-2032）
8.3.6 ロシア市場の規模と予測（2021-2032）
8.3.7 イタリア市場の規模と予測（2021-2032）
9 アジア太平洋
9.1 アジア太平洋地域の電動トラック販売数量（タイプ別）（2021-2032）
9.2 アジア太平洋地域の電動トラック販売数量（用途別）（2021-2032）
9.3 アジア太平洋地域の電動トラック市場規模（地域別）
9.3.1 アジア太平洋地域の電動トラック販売数量（地域別）（2021-2032）
9.3.2 アジア太平洋地域の電動トラック消費価値（地域別）（2021-2032）
9.3.3 中国市場の規模と予測（2021-2032）
9.3.4 日本市場の規模と予測（2021-2032）
9.3.5 韓国市場の規模と予測（2021-2032）
9.3.6 インド市場の規模と予測（2021-2032）
9.3.7 東南アジア市場の規模と予測（2021-2032）
9.3.8 オーストラリア市場の規模と予測（2021-2032）
10 南アメリカ
10.1 南アメリカの電動トラック販売数量（タイプ別）（2021-2032）
10.2 南アメリカの電動トラック販売数量（用途別）（2021-2032）
10.3 南アメリカの電動トラック市場規模（国別）
10.3.1 南アメリカの電動トラック販売数量（国別）（2021-2032）
10.3.2 南アメリカの電動トラック消費価値（国別）（2021-2032）
10.3.3 ブラジル市場の規模と予測（2021-2032）
10.3.4 アルゼンチン市場の規模と予測（2021-2032）
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカの電動トラック販売数量（タイプ別）（2021-2032）
11.2 中東・アフリカの電動トラック販売数量（用途別）（2021-2032）
11.3 中東・アフリカの電動トラック市場規模（国別）
11.3.1 中東・アフリカの電動トラック販売数量（国別）（2021-2032）
11.3.2 中東・アフリカの電動トラック消費価値（国別）（2021-2032）
11.3.3 トルコ市場の規模と予測（2021-2032）
11.3.4 エジプト市場の規模と予測（2021-2032）
11.3.5 サウジアラビア市場の規模と予測（2021-2032）
11.3.6 南アフリカ市場規模と予測（2021-2032）
12 市場動向
12.1 電動トラック市場の推進要因
12.2 電動トラック市場の制約要因
12.3 電動トラックのトレンド分析
12.4 ポーターのファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 供給者の交渉力
12.4.3 バイヤーの交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争の激化
13 原材料と産業チェーン
13.1 電動トラックの原材料と主要メーカー
13.2 電動トラックの製造コストの割合
13.3 電動トラックの生産プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 ディストリビューター
14.2 電動トラックの典型的なディストリビューター
14.3 電動トラックの典型的な顧客
15 研究結果と結論
16 付録
16.1 方法論
16.2 研究プロセスとデータソース
16.3 免責事項
表1. 世界の電動トラック消費価値（タイプ別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表2. 世界の電動トラック消費価値（用途別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表3. 東風自動車の基本情報、製造拠点および競合他社
表4. 東風自動車の主要事業
表5. 東風自動車の電動トラック製品およびサービス
表6. 東風自動車の電動トラック販売数量（台数）、平均価格（千米ドル/台）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表7. 東風自動車の最近の動向/更新
表8. BAICの基本情報、製造拠点および競合他社
表9. BAICの主要事業
表10. BAICの電動トラック製品およびサービス
表11. BAICの電動トラック販売数量（台数）、平均価格（千米ドル/台）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表12. BAICの最近の動向/更新
表13. 国宏自動車の基本情報、製造拠点および競合他社
表14. 国宏自動車の主要事業
表15. 国宏自動車の電動トラック製品およびサービス
表16. 国宏自動車の電動トラック販売数量（台数）、平均価格（千米ドル/台）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表17. 国宏自動車の最近の動向/更新
表18. 重慶瑞池の基本情報、製造拠点および競合他社
表19. 重慶瑞池の主要事業
表20. 重慶瑞池の電動トラック製品およびサービス
表21. 重慶瑞池の電動トラック販売数量（台数）、平均価格（千米ドル/台）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表22. 重慶瑞池の最近の動向/更新
表23. BYDの基本情報、製造拠点および競合他社
表24. BYDの主要事業
表25. BYDの電動トラック製品およびサービス
テーブル26. BYD電動トラックの販売数量（台数）、平均価格（K USD/台）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル27. BYDの最近の動向/更新
テーブル28. Alke XTの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル29. Alke XTの主要事業
テーブル30. Alke XTの電動トラック製品およびサービス
テーブル31. Alke XTの電動トラックの販売数量（台数）、平均価格（K USD/台）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル32. Alke XTの最近の動向/更新
テーブル33. Zenith Motorsの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル34. Zenith Motorsの主要事業
テーブル35. Zenith Motorsの電動トラック製品およびサービス
テーブル36. Zenith Motorsの電動トラックの販売数量（台数）、平均価格（K USD/台）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル37. Zenith Motorsの最近の動向/更新
テーブル38. Voltiaの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル39. Voltiaの主要事業
テーブル40. Voltiaの電動トラック製品およびサービス
テーブル41. Voltiaの電動トラックの販売数量（台数）、平均価格（K USD/台）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル42. Voltiaの最近の動向/更新
テーブル43. Shineray Groupの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル44. Shineray Groupの主要事業
テーブル45. Shineray Groupの電動トラック製品およびサービス
テーブル46. Shineray Groupの電動トラックの販売数量（台数）、平均価格（K USD/台）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル47. Shineray Groupの最近の動向/更新
テーブル48. Sky-well New Energy Automobileの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル49. Sky-well New Energy Automobileの主要事業
テーブル50. Sky-well New Energy Automobileの電動トラック製品およびサービス
テーブル51. スカイウェル新エネルギー自動車の電動トラック販売数量（台数）、平均価格（K USD/台）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル52. スカイウェル新エネルギー自動車の最近の動向/更新
テーブル53. 長安自動車の基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル54. 長安自動車の主要事業
テーブル55. 長安自動車の電動トラック製品およびサービス
テーブル56. 長安自動車の電動トラック販売数量（台数）、平均価格（K USD/台）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル57. 長安自動車の最近の動向/更新
テーブル58. 三菱ふそうの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル59. 三菱ふそうの主要事業
テーブル60. 三菱ふそうの電動トラック製品およびサービス
テーブル61. 三菱ふそうの電動トラック販売数量（台数）、平均価格（K USD/台）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル62. 三菱ふそうの最近の動向/更新
テーブル63. スカニアの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル64. スカニアの主要事業
テーブル65. スカニアの電動トラック製品およびサービス
テーブル66. スカニアの電動トラック販売数量（台数）、平均価格（K USD/台）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル67. スカニアの最近の動向/更新
テーブル68. MANの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル69. MANの主要事業
テーブル70. MANの電動トラック製品およびサービス
テーブル71. MANの電動トラック販売数量（台数）、平均価格（K USD/台）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル72. MANの最近の動向/更新
テーブル73. 世界の電動トラック販売数量（メーカー別）（2021-2026年）および（台数）
テーブル74. 世界の電動トラック収益（メーカー別）（2021-2026年）および（百万USD）
テーブル75. 世界の電動トラックの平均価格（メーカー別）（2021-2026年）＆（K USD/ユニット）
テーブル76. 電動トラックにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）、2025年の収益に基づく
テーブル77. 主要メーカーの本社および電動トラック生産拠点
テーブル78. 電動トラック市場：企業の製品タイプのフットプリント
テーブル79. 電動トラック市場：企業の製品アプリケーションのフットプリント
テーブル80. 電動トラックの新規市場参入者と市場参入の障壁
テーブル81. 電動トラックの合併、買収、契約、協力
テーブル82. 地域別の世界の電動トラック消費価値（2021-2025-2032年）＆（USD百万）＆CAGR
テーブル83. 地域別の世界の電動トラック販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル84. 地域別の世界の電動トラック販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル85. 地域別の世界の電動トラック消費価値（2021-2026年）＆（USD百万）
テーブル86. 地域別の世界の電動トラック消費価値（2027-2032年）＆（USD百万）
テーブル87. 地域別の世界の電動トラックの平均価格（2021-2026年）＆（K USD/ユニット）
テーブル88. 地域別の世界の電動トラックの平均価格（2027-2032年）＆（K USD/ユニット）
テーブル89. タイプ別の世界の電動トラック販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル90. タイプ別の世界の電動トラック販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル91. タイプ別の世界の電動トラック消費価値（2021-2026年）＆（USD百万）
テーブル92. タイプ別の世界の電動トラック消費価値（2027-2032年）＆（USD百万）
テーブル93. タイプ別の世界の電動トラックの平均価格（2021-2026年）＆（K USD/ユニット）
テーブル94. タイプ別の世界の電動トラックの平均価格（2027-2032年）＆（K USD/ユニット）
テーブル95. アプリケーション別の世界の電動トラック販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル96. アプリケーション別の世界の電動トラック販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル97. アプリケーション別の世界の電動トラック消費価値（2021-2026年）＆（USD百万）
テーブル98. 世界の電動トラック消費価値（用途別）（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル99. 世界の電動トラック平均価格（用途別）（2021-2026年）＆（千米ドル/ユニット）
テーブル100. 世界の電動トラック平均価格（用途別）（2027-2032年）＆（千米ドル/ユニット）
テーブル101. 北米の電動トラック販売数量（タイプ別）（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル102. 北米の電動トラック販売数量（タイプ別）（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル103. 北米の電動トラック販売数量（用途別）（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル104. 北米の電動トラック販売数量（用途別）（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル105. 北米の電動トラック販売数量（国別）（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル106. 北米の電動トラック販売数量（国別）（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル107. 北米の電動トラック消費価値（国別）（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル108. 北米の電動トラック消費価値（国別）（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル109. ヨーロッパの電動トラック販売数量（タイプ別）（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル110. ヨーロッパの電動トラック販売数量（タイプ別）（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル111. ヨーロッパの電動トラック販売数量（用途別）（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル112. ヨーロッパの電動トラック販売数量（用途別）（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル113. ヨーロッパの電動トラック販売数量（国別）（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル114. ヨーロッパの電動トラック販売数量（国別）（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル115. ヨーロッパの電動トラック消費価値（国別）（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル116. ヨーロッパの電動トラック消費価値（国別）（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル117. アジア太平洋地域の電動トラック販売数量（タイプ別）（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル118. アジア太平洋地域の電動トラック販売数量（タイプ別）（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル119. アジア太平洋地域の電動トラック販売数量（用途別）（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル120. アジア太平洋地域の電動トラックの用途別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル121. アジア太平洋地域の電動トラックの地域別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル122. アジア太平洋地域の電動トラックの地域別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル123. アジア太平洋地域の電動トラックの地域別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル124. アジア太平洋地域の電動トラックの地域別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル125. 南アメリカの電動トラックのタイプ別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル126. 南アメリカの電動トラックのタイプ別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル127. 南アメリカの電動トラックの用途別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル128. 南アメリカの電動トラックの用途別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル129. 南アメリカの電動トラックの国別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル130. 南アメリカの電動トラックの国別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル131. 南アメリカの電動トラックの国別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル132. 南アメリカの電動トラックの国別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル133. 中東・アフリカの電動トラックのタイプ別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル134. 中東・アフリカの電動トラックのタイプ別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル135. 中東・アフリカの電動トラックの用途別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル136. 中東・アフリカの電動トラックの用途別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル137. 中東・アフリカの電動トラックの国別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル138. 中東・アフリカの電動トラックの国別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル139. 中東・アフリカの電動トラックの国別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル140. 中東・アフリカの電動トラックの国別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル141. 電動トラックの原材料
テーブル142. 電動トラックの原材料の主要メーカー
テーブル143. 電動トラックの典型的なディストリビューター
テーブル144. 電動トラックの典型的な顧客
図のリスト
図1. 電動トラックの画像
図2. タイプ別の世界の電動トラック収益（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図3. 2025年のタイプ別の世界の電動トラック収益市場シェア
図4. 軽・中型トラックの例
図5. 大型トラックの例
図6. アプリケーション別の世界の電動トラック消費価値（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図7. 2025年のアプリケーション別の世界の電動トラック収益市場シェア
図8. 物流の例
図9. 自治体の例
図10. 世界の電動トラック消費価値（百万米ドル）：2021年、2025年、2032年
図11. 世界の電動トラック消費価値と予測（2021-2032年）および（百万米ドル）
図12. 世界の電動トラック販売数量（2021-2032年）および（ユニット）
図13. 世界の電動トラック価格（2021-2032年）および（千米ドル/ユニット）
図14. 2025年のメーカー別の世界の電動トラック販売数量市場シェア
図15. 2025年のメーカー別の世界の電動トラック収益市場シェア
図16. メーカー別の電動トラック出荷量（百万ドル）と市場シェア（％）：2025年
図17. 2025年のトップ3電動トラックメーカー（収益）市場シェア
図18. 2025年のトップ6電動トラックメーカー（収益）市場シェア
図19. 地域別の世界の電動トラック販売数量市場シェア（2021-2032年）
図20. 地域別の世界の電動トラック消費価値市場シェア（2021-2032年）
図21. 北米の電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図22. ヨーロッパの電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図23. アジア太平洋の電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図24. 南米の電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図25. 中東およびアフリカの電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図26. 世界の電動トラック販売数量市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図27. 世界の電動トラック消費価値市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図28. 世界の電動トラック平均価格（タイプ別）（2021-2032年）および（千米ドル/ユニット）
図29. 世界の電動トラック販売数量市場シェア（用途別）（2021-2032年）
図30. 世界の電動トラック収益市場シェア（用途別）（2021-2032年）
図31. 世界の電動トラック平均価格（用途別）（2021-2032年）および（千米ドル/ユニット）
図32. 北米の電動トラック販売数量市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図33. 北米の電動トラック販売数量市場シェア（用途別）（2021-2032年）
図34. 北米の電動トラック販売数量市場シェア（国別）（2021-2032年）
図35. 北米の電動トラック消費価値市場シェア（国別）（2021-2032年）
図36. アメリカ合衆国の電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図37. カナダの電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図38. メキシコの電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図39. ヨーロッパの電動トラック販売数量市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図40. ヨーロッパの電動トラック販売数量市場シェア（用途別）（2021-2032年）
図41. ヨーロッパの電動トラック販売数量市場シェア（国別）（2021-2032年）
図42. ヨーロッパの電動トラック消費価値市場シェア（国別）（2021-2032年）
図43. ドイツの電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図44. フランスの電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図45. イギリスの電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図46. ロシアの電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図47. イタリアの電動トラック消費価値（2021-2032年）および（百万米ドル）
図48. アジア太平洋地域の電動トラック販売数量市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図49. アジア太平洋地域の電動トラック販売数量市場シェア（用途別）（2021-2032年）
図50. アジア太平洋地域の電動トラック販売数量市場シェア（地域別）（2021-2032年）
図51. アジア太平洋地域の電動トラック消費価値市場シェア（地域別）（2021-2032年）
図52. 中国の電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図53. 日本の電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図54. 韓国の電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図55. インドの電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図56. 東南アジアの電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図57. オーストラリアの電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図58. 南アメリカの電動トラック販売数量市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図59. 南アメリカの電動トラック販売数量市場シェア（用途別）（2021-2032年）
図60. 南アメリカの電動トラック販売数量市場シェア（国別）（2021-2032年）
図61. 南アメリカの電動トラック消費価値市場シェア（国別）（2021-2032年）
図62. ブラジルの電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図63. アルゼンチンの電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図64. 中東・アフリカの電動トラック販売数量市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図65. 中東・アフリカの電動トラック販売数量市場シェア（用途別）（2021-2032年）
図66. 中東・アフリカの電動トラック販売数量市場シェア（国別）（2021-2032年）
図67. 中東・アフリカの電動トラック消費価値市場シェア（国別）（2021-2032年）
図68. トルコの電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図69. エジプトの電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図70. サウジアラビアの電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図71. 南アフリカの電動トラック消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図72. 電動トラック市場の推進要因
図73. 電動トラック市場の制約要因
図74. 電動トラック市場のトレンド
図75. ポーターのファイブフォース分析
図76. 2025年の電動トラックの製造コスト構造分析
図77. 電動トラックの製造プロセス分析
図78. 電動トラックの産業チェーン
図79. 販売チャネル：エンドユーザーへの直接販売 vs 代理店
図80. 直接チャネルの利点と欠点
図81. 間接チャネルの利点と欠点
図82. 方法論
図83. 研究プロセスとデータソース
| ※電動トラックは、内燃機関ではなく電動モーターを駆動源とするトラックの一種であり、特に環境に配慮した輸送手段として注目されています。電動トラックは、ゼロエミッションで走行するため、温室効果ガスの排出削減に寄与します。この特性から、都市部での配達や物流業界において広く使用されるようになっています。 電動トラックにはいくつかの種類があります。まず、バッテリー電動トラックは、リチウムイオンバッテリーなどの蓄電池に電気を貯め、その電気をモーターで使用して走行します。バッテリーの充電は、家庭用のコンセントや専用の充電ステーションを利用して行います。 次に、燃料電池電動トラックは、水素を燃料として利用するモデルです。水素を燃料電池に供給することで電気を生成し、その電気でモーターを駆動します。燃料電池を使用することで、バッテリーに比べて軽量で長い航続距離を実現できるメリットがあります。 電動トラックの用途は多岐にわたります。特に都市部の物流では、配送業務が中心となります。電動トラックは静かで振動が少ないため、夜間の配送や住宅街での使用に適しています。また、荷物の輸送だけでなく、建設現場や工場内での素材運搬にも使用されることが増えています。 関連技術として、充電インフラの整備が重要です。充電ステーションは、商業施設や物流センター、駐車場など各所に設置が進められており、電動トラックの普及を支える基盤となります。また、急速充電技術の向上により、短時間で充電が可能になってきているため、実用性が向上しています。 さらに、電動トラックは運転支援技術や自動運転技術の導入も進んでいます。これにより、運転者の負担軽減や安全性の向上が図られると同時に、より効率的な物流が期待されています。例えば、AIを用いたルート最適化や、自動ブレーキ、自動駐車などの機能が搭載されることで、よりスマートな運行が可能になります。 電動トラックの普及には、経済面でのメリットもあります。初期投資は高額ですが、運用コストが低く、電気代が安いため、長期的にはコスト削減につながります。また、政府による補助金や税制優遇が導入されることで、企業の導入を後押ししています。 今後、電動トラックの技術革新が進む中で、バッテリーの性能向上や充電インフラのさらなる整備が期待されます。特に、充電時間の短縮やバッテリーの長寿命化は、電動トラックの普及促進に大きな影響を与えるでしょう。また、持続可能な社会を目指す中で、再生可能エネルギーを利用した電源供給も重要なポイントとなります。 最終的に、電動トラックは環境問題の解決に寄与すると同時に、物流業界の効率化を推進する可能性を秘めています。これからの交通システムの中で、電動トラックの動向に注目が集まることでしょう。 |
• 日本語訳：世界の電動トラック市場2026年～2032年予測：タイプ別（ライト・ミディアムデューティトラック、ヘビーデューティトラック）
• レポートコード：MRC2606C5515 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）