 | • レポートコード：MRC26JU-MM00126 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2026年6月 • レポート形態：英語、PDF、112ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
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レポート概要
世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場は、2025年に3644百万と評価され、予測期間中に年平均成長率（CAGR）10.0％で推移し、2032年までに6784百万米ドルに達すると予測されています。
電気乗用車用タイヤのアフターマーケットとは、工場出荷時に純正装着されたタイヤに代わる、電気乗用車用の交換用タイヤの二次市場を指します。タイヤの交換、アップグレード、メンテナンス、および性能の最適化に重点を置いており、高い耐荷重性、低転がり抵抗、耐久性の向上、騒音低減など、電気自動車特有の要件を満たすように設計された製品が、タイヤ販売店、サービスセンター、Eコマースプラットフォーム、およびOEM認定整備工場を通じて販売されています。
電気乗用車用タイヤのアフターマーケット産業チェーンは、上流において天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラック、シリカ、スチールコード、化学添加剤のサプライヤーから始まり、中流ではタイヤメーカーが荷重、転がり抵抗、騒音低減に最適化された専用EVタイヤの設計、コンパウンド配合、加硫、試験を行い、卸売業者、 OEMサービスチャネル、アフターマーケット小売業者を含む流通ネットワークが続き、下流には、世界中で高トルクや都市部での走行条件下で稼働する電気乗用車の安全性、効率性、性能、快適性を確保するために定期的にタイヤを交換するEVオーナー、フリート事業者、ライドシェア企業、およびメンテナンスサービスプロバイダーが含まれます。
世界的に見て、電気乗用車用タイヤのアフターマーケットにおける進行中および計画中のプロジェクトには、大手タイヤメーカーによるEV専用タイヤ生産ラインの拡張、自動化およびAI駆動の品質検査システムを備えたスマートタイヤ工場の建設、次世代の低転がり抵抗・超静音タイヤ技術の開発、地域別の流通および迅速な交換サービスネットワークの構築、 持続可能でリサイクル可能なタイヤ素材への投資、最適化されたタイヤソリューションを共同開発するためのタイヤメーカーとEVメーカー間の戦略的提携などが挙げられます。これに加え、電気自動車用タイヤの効率性、安全性、ライフサイクル管理の向上を目的としたデジタルタイヤモニタリングシステムやフリートサービスプログラムも展開されています。
2025年の世界市場販売数量：4,200万本、世界市場平均価格：1本あたり95米ドル、市場平均粗利益率：38％。
2025年の米国市場規模は$ millionと推定され、中国は$ millionに達すると見込まれている。
ラジアルタイヤセグメントは、今後6年間で%のCAGR（年平均成長率）を示し、2032年までに$ millionに達する見込みである。
電気乗用車用タイヤアフターマーケットの世界的な主要メーカーには、ミシュラン、ブリヂストン、グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー、コンチネンタルAG、ピレリ、ハンコック、横浜ゴム、ノキアンタイヤ、トーヨータイヤ、住友ゴム工業などが含まれる。2025年時点で、世界トップ5社の売上高シェアはおよそ％であった。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、電気乗用車用タイヤアフターマーケットのメーカー、サプライヤー、販売業者、および業界専門家に対し、売上、収益、需要、価格変動、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を実施しました。
本レポートは、定量的および定性的な分析を通じて、電気乗用車用タイヤアフターマーケットの世界市場を包括的に提示することを目的としています。これにより、読者がビジネス／成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、電気乗用車用タイヤアフターマーケットに関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う一助となることを目指しています。本レポートには、世界における電気乗用車用タイヤアフターマーケットの市場規模および予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています：
世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの市場収益、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの販売台数、2021-2026年、2027-2032年（千台）
2025年の世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット企業トップ5（％）
セグメント別市場総計：
世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場（製品タイプ別）、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（千台）
2025年の世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場におけるセグメント別構成比（%）
ラジアルタイヤ
サイドウォール補強タイヤ
その他
2025年の世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場における季節別使用用途別セグメント構成比（%）
サマータイヤ
ウィンタータイヤ
オールシーズンタイヤ
2025年の世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場における性能タイプ別セグメント構成比（％）
低転がり抵抗タイヤ
高積載能力タイヤ
低騒音タイヤ
高耐久性タイヤ
その他
用途別世界電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（千台）
用途別世界電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場セグメント構成比、2025年（％）
バッテリー式電気自動車（BEV）
プラグインハイブリッド電気自動車 （PHEV）
世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場：地域・国別、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）および（千台）
世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場：地域・国別セグメント構成比、2025年（％）
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア諸国
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米諸国
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦（UAE）
その他の中東・アフリカ
[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています：
主要企業の電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界市場売上高、2021年～2026年（推定）、（百万ドル）
主要企業の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの世界市場における売上高シェア（2025年）（％）
主要企業の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの世界市場における販売台数（2021年～2026年）（推定）（千台）
主要企業の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの世界市場における販売シェア（2025年）（％）
さらに、本レポートでは市場における競合他社の概要を紹介しており、主要企業は以下の通りです：
ミシュラン
ブリヂストン
グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
コンチネンタルAG
ピレリ
ハンコック
横浜ゴム
ノキアンタイヤ
トーヨータイヤ
住友ゴム工業
クーパー・タイヤ・アンド・ラバー
ギティ・タイヤ
アポロ・タイヤ
マキシス
MRFリミテッド
[主要章の概要]
第1章：電気乗用車用タイヤアフターマーケットの定義および市場概要を紹介。
第2章：売上高および販売数量における世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの市場規模。
第3章：電気乗用車用タイヤアフターマーケットのメーカー間競争状況、価格、販売数量および売上高の市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などに関する詳細な分析。
第4章：タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援する。
第5章：用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見出す手助けをします。
第6章：地域レベルおよび国レベルにおける電気乗用車用アフターマーケットタイヤの販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性に関する定量分析を提供し、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模について紹介します。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、売上高、価格、粗利益率、製品導入、最近の動向などを含めて詳細に紹介する。
第8章：地域および国別の世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの生産能力。
第9章：市場の動向、最新の市場動向、市場の推進要因および制約要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、ならびに業界の関連政策に関する分析を紹介しています。
第10章：業界の上流および下流を含む産業チェーンの分析。
第11章：本レポートの要点および結論。
1 調査・分析レポートの概要
1.1 電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの市場定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 季節別使用状況によるセグメント
1.2.3 性能タイプ別セグメント
1.2.4 用途別セグメント
1.3 世界の電気乗用車用タイヤのアフターマーケットの概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件および注意事項
2 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの総市場規模
2.1 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの市場規模：2025年対2032年
2.2 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの市場規模、見通しおよび予測：2021年～2032年
2.3 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高：2021年～2032年
3 企業動向
3.1 世界市場における電気乗用車用タイヤアフターマーケットの主要企業
3.2 売上高順にランク付けした世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット主要企業
3.3 企業別世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高
3.4 企業別世界電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高
3.5 メーカー別世界電気乗用車用タイヤアフターマーケット価格（2021-2026年）
3.6 2025年の売上高に基づく世界市場における電気乗用車用タイヤアフターマーケット企業トップ3およびトップ5
3.7 世界メーカー別電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品タイプ
3.8 世界市場における電気乗用車用タイヤアフターマーケットのティア1、ティア2、ティア3の主要企業
3.8.1 世界のティア1電気乗用車用タイヤアフターマーケット企業一覧
3.8.2 世界のティア2およびティア3電気乗用車用タイヤアフターマーケット企業一覧
4 タイプ別動向
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模（2025年および2032年）
4.1.2 ラジアルタイヤ
4.1.3 サイドウォール補強タイヤ
4.1.4 その他
4.2 タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高および予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（2021年～2026年）
4.2.2 タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（2027年～2032年）
4.2.3 タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高市場シェア（2021年～2032年）
4.3 タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量および予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量、2021年～2026年
4.3.2 タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量、2027年～2032年
4.3.3 タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量の市場シェア、2021年～2032年
4.4 タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
5 季節別用途別分析
5.1 概要
5.1.1 季節別用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット規模、2025年および2032年
5.1.2 サマータイヤ
5.1.3 ウィンタータイヤ
5.1.4 オールシーズンタイヤ
5.2 季節別使用用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの売上高および予測
5.2.1 季節別使用用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの売上高、2021年～2026年
5.2.2 季節別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（2027年～2032年）
5.2.3 季節別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア（2021年～2032年）
5.3 季節別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数および予測
5.3.1 季節別利用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量、2021年～2026年
5.3.2 季節別利用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量、2027年～2032年
5.3.3 季節別利用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売市場シェア、2021年～2032年
5.4 季節別利用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
6 性能タイプ別分析
6.1 概要
6.1.1 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模（2025年および2032年）
6.1.2 低転がり抵抗タイヤ
6.1.3 高荷重容量タイヤ
6.1.4 低騒音タイヤ
6.1.5 高耐久性タイヤ
6.1.6 その他
6.2 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの売上高および予測
6.2.1 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの売上高、2021年～2026年
6.2.2 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの売上高、2027年～2032年
6.2.3 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア、2021年～2032年
6.3 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量および予測
6.3.1 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量、2021年～2026年
6.3.2 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売額、2027-2032年
6.3.3 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売シェア、2021-2032年
6.4 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
7 用途別分析
7.1 概要
7.1.1 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模、2025年および2032年
7.1.2 バッテリー式電気自動車（BEV）
7.1.3 プラグインハイブリッド車（PHEV）
7.2 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの売上高および予測
7.2.1 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの売上高、2021年～2026年
7.2.2 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（2027年～2032年）
7.2.3 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア（2021年～2032年）
7.3 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数および予測
7.3.1 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量、2021-2026年
7.3.2 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量、2027-2032年
7.3.3 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量の市場シェア、2021-2032年
7.4 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット価格（メーカー販売価格）、2021年～2032年
8 地域別分析
8.1 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット規模、2025年および2032年
8.2 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高および予測
8.2.1 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高、2021年～2026年
8.2.2 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高、2027年～2032年
8.2.3 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高市場シェア、2021年～2032年
8.3 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量および予測
8.3.1 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量、2021年～2026年
8.3.2 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量、2027年～2032年
8.3.3 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高市場シェア、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 国別 – 北米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高、2021年～2032年
8.4.2 国別 – 北米電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高、2021年～2032年
8.4.3 米国電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模、2021年～2032年
8.4.4 カナダ電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模、2021年～2032年
8.4.5 メキシコの電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模（2021年～2032年）
8.5 欧州
8.5.1 国別 – 欧州の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（2021年～2032年）
8.5.2 国別 – 欧州の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（2021年～2032年）
8.5.3 ドイツの電気乗用車用タイヤアフターマーケット規模（2021年～2032年）
8.5.4 フランスの電気乗用車用タイヤアフターマーケット規模（2021年～2032年）
8.5.5 英国の電気乗用車用タイヤアフターマーケット規模（2021年～2032年）
8.5.6 イタリアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット規模（2021年～2032年）
8.5.7 ロシアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット規模（2021年～2032年）
8.5.8 北欧諸国の電気乗用車用タイヤアフターマーケット規模（2021年～2032年）
8.5.9 ベネルクス諸国の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模、2021年～2032年
8.6 アジア
8.6.1 地域別 – アジアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高、2021年～2032年
8.6.2 地域別 – アジアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数、2021年～2032年
8.6.3 中国の電気乗用車用タイヤアフターマーケット規模（2021年～2032年）
8.6.4 日本の電気乗用車用タイヤアフターマーケット規模（2021年～2032年）
8.6.5 韓国の電気乗用車用タイヤアフターマーケット規模（2021年～2032年）
8.6.6 東南アジアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模（2021年～2032年）
8.6.7 インドの電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模（2021年～2032年）
8.7 南米
8.7.1 国別 – 南米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（2021年～2032年）
8.7.2 国別 – 南米における電気乗用車用タイヤアフターマーケットの販売台数（2021年～2032年）
8.7.3 ブラジルにおける電気乗用車用タイヤアフターマーケットの市場規模（2021年～2032年）
8.7.4 アルゼンチンにおける電気乗用車用タイヤアフターマーケットの市場規模（2021年～2032年）
8.8 中東・アフリカ
8.8.1 国別 – 中東・アフリカの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高、2021-2032年
8.8.2 国別 – 中東・アフリカの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数、2021-2032年
8.8.3 トルコの電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模、2021-2032年
8.8.4 イスラエルの電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模（2021年～2032年）
8.8.5 サウジアラビアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模（2021年～2032年）
8.8.6 アラブ首長国連邦（UAE）の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模（2021年～2032年）
9 メーカーおよびブランド概要
9.1 ミシュラン
9.1.1 ミシュランの会社概要
9.1.2 ミシュランの事業概要
9.1.3 ミシュランの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.1.4 ミシュランの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.1.5 ミシュランの主要ニュースおよび最新動向
9.2 ブリヂストン
9.2.1 ブリヂストンの企業概要
9.2.2 ブリヂストンの事業概要
9.2.3 ブリヂストンの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.2.4 ブリヂストンの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.2.5 ブリヂストンの主要ニュースおよび最新動向
9.3 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
9.3.1 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの企業概要
9.3.2 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの事業概要
9.3.3 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.3.4 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売量および売上高（2021-2026年）
9.3.5 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの主要ニュースおよび最新動向
9.4 コンチネンタルAG
9.4.1 コンチネンタルAGの会社概要
9.4.2 コンチネンタルAGの事業概要
9.4.3 コンチネンタルAGの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.4.4 コンチネンタルAGの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.4.5 コンチネンタルAGの主要ニュースおよび最新動向
9.5 ピレリ
9.5.1 ピレリの会社概要
9.5.2 ピレリの事業概要
9.5.3 ピレリの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.5.4 ピレリの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.5.5 ピレリの主要ニュースおよび最新動向
9.6 ハンコック
9.6.1 ハンコックの企業概要
9.6.2 ハンコックの事業概要
9.6.3 ハンコックの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.6.4 ハンコックの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.6.5 ハンコックの主要ニュースおよび最新動向
9.7 横浜ゴム
9.7.1 横浜ゴムの会社概要
9.7.2 横浜ゴムの事業概要
9.7.3 横浜ゴムの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.7.4 横浜ゴムの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.7.5 横浜ゴム：主要ニュースおよび最新動向
9.8 ノキアンタイヤ
9.8.1 ノキアンタイヤ：企業概要
9.8.2 ノキアンタイヤ：事業概要
9.8.3 ノキアンタイヤ：電気乗用車用タイヤのアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.8.4 ノキアン・タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.8.5 ノキアン・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
9.9 東洋タイヤ
9.9.1 東洋タイヤの会社概要
9.9.2 東洋タイヤの事業概要
9.9.3 トーヨータイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.9.4 トーヨータイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.9.5 トーヨータイヤの主要ニュースおよび最新動向
9.10 住友ゴム工業
9.10.1 住友ゴム工業の概要
9.10.2 住友ゴム工業の事業概要
9.10.3 住友ゴム工業の電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.10.4 住友ゴム工業の電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.10.5 住友ゴム：主要ニュースおよび最新動向
9.11 クーパー・タイヤ・アンド・ラバー
9.11.1 クーパー・タイヤ・アンド・ラバー社の概要
9.11.2 クーパー・タイヤ・アンド・ラバーの事業概要
9.11.3 クーパー・タイヤ・アンド・ラバーの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.11.4 クーパー・タイヤ・アンド・ラバーの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.11.5 クーパー・タイヤ・アンド・ラバーの主要ニュースおよび最新動向
9.12 ギティ・タイヤ
9.12.1 ギティ・タイヤの会社概要
9.12.2 ギティ・タイヤの事業概要
9.12.3 ジティ・タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.12.4 ジティ・タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売量および売上高（2021年～2026年）
9.12.5 ジティ・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
9.13 アポロ・タイヤ
9.13.1 アポロ・タイヤの会社概要
9.13.2 アポロ・タイヤの事業概要
9.13.3 アポロ・タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.13.4 アポロ・タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.13.5 アポロ・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
9.14 マキシス
9.14.1 マキシス（Maxxis）の会社概要
9.14.2 マキシス（Maxxis）の事業概要
9.14.3 マキシス（Maxxis）の電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.14.4 マキシス（Maxxis）の電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける世界販売台数および売上高（2021-2026年）
9.14.5 マキシス（Maxxis）の主要ニュースおよび最新動向
9.15 MRF Limited
9.15.1 MRF Limited 企業概要
9.15.2 MRF Limited 事業概要
9.15.3 MRF Limited 電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要製品ラインナップ
9.15.4 MRF Limited 電気乗用車用タイヤアフターマーケットの世界販売台数および売上高（2021年～2026年）
9.15.5 MRF Limitedの主要ニュースおよび最新動向
10 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの生産能力と分析
10.1 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの生産能力（2021年～2032年）
10.2 世界市場における主要メーカーの電気乗用車用タイヤアフターマーケット生産能力
10.3 地域別世界電気乗用車用タイヤアフターマーケット生産量
11 主要な市場動向、機会、推進要因および制約要因
11.1 市場の機会と動向
11.2 市場の推進要因
11.3 市場の制約要因
12 電気乗用車用タイヤアフターマーケットのサプライチェーン分析
12.1 電気乗用車用タイヤアフターマーケットの産業バリューチェーン
12.2 電気乗用車用タイヤアフターマーケットの上流市場
12.3 電気乗用車用タイヤアフターマーケットの下流市場および顧客
12.4 販売チャネル分析
12.4.1 販売チャネル
12.4.2 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける販売代理店および販売担当者
13 結論
14 付録
14.1 注記
14.2 顧客事例
14.3 免責事項
表1. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの主要企業
表2. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける主要企業（売上高順、2025年）
表3. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの企業別売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表4. 2021年～2026年の世界電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高シェア（企業別）
表5. 2021年～2026年の世界電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（企業別）（千台）
表6. 2021年～2026年の世界電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売シェア（企業別）
表7. 主要メーカーの電気乗用車用タイヤアフターマーケット価格（2021年～2026年）（US$/台）
表8. 世界のメーカー別電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品タイプ
表9. 世界のティア1電気乗用車用タイヤアフターマーケット企業一覧、2025年の売上高（US$、Mn）および市場シェア
表10. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットTier 2およびTier 3企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表11. タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表12. タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表13. タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表14. タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2021年～2026年
表15. タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2027年～2032年
表16. 季節別使用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表17. 季節別使用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表18. 季節別使用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表19. 季節別使用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2021年～2026年
表20. 季節別利用状況別セグメント - 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2027年～2032年
表21. 性能タイプ別セグメント - 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表22. 性能タイプ別セグメント - 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表23. 性能タイプ別セグメント - 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表24. 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2021年～2026年
表25. 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2027年～2032年
表26. 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表27. 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2021年～2026年
表30. 用途別セグメント - 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2027年～2032年
表31. 地域別 - 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表32. 地域別 - 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表33. 地域別 - 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表34. 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2021年～2026年
表35. 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2027年～2032年
表36. 国別 - 北米における電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表37. 国別 - 北米における電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表38. 国別 - 北米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2021年～2026年
表39. 国別 - 北米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2027年～2032年
表40. 国別 - 欧州の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表41. 国別 - 欧州の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表42. 国別 - 欧州の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2021年～2026年
表43. 国別 - 欧州の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2027年～2032年
表44. 地域別 - アジアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表45. 地域別 - アジアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表46. 地域別 - アジアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2021年～2026年
表47. 地域別 - アジアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2027年～2032年
表48. 国別 - 南米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表49. 国別 - 南米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表50. 国別 - 南米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2021年～2026年
表51. 国別 - 南米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、2027年～2032年
表52. 国別 - 中東・アフリカの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表53. 国別 - 中東・アフリカの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表54. 国別 - 中東・アフリカにおける電気乗用車用タイヤのアフターマーケット販売台数（千台）、2021年～2026年
表55. 国別 - 中東・アフリカにおける電気乗用車用タイヤのアフターマーケット販売台数（千台）、2027年～2032年
表56. ミシュランの企業概要
表57. ミシュランの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表58. ミシュランの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2021-2026年）
表59. ミシュランの主要ニュースおよび最新動向
表60. ブリヂストンの企業概要
表61. ブリヂストンの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表62. ブリヂストンの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／台）（2021-2026年）
表63. ブリヂストンの主要ニュースおよび最新動向
表64. グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの企業概要
表65. グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表66. グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／台）（2021年～2026年）
表67. グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーの主要ニュースおよび最新動向
表68. コンチネンタルAGの会社概要
表69. コンチネンタルAGの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表70. コンチネンタルAGの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表71. コンチネンタルAGの主要ニュースおよび最新動向
表72. ピレリの会社概要
表73. ピレリの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表74. ピレリの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）（2021-2026年）
表75. ピレリの主要ニュースおよび最新動向
表76. ハンコックの企業概要
表77. ハンコックの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表78. ハンコックの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル／台）（2021-2026年）
表79. ハンコックの主要ニュースおよび最新動向
表80. 横浜ゴムの会社概要
表81. 横浜ゴムの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表82. 横浜ゴムの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／台）および （2021-2026年）
表83. 横浜ゴム：主要ニュースおよび最新動向
表84. ノキアンタイヤ：会社概要
表85. ノキアンタイヤ：電気乗用車用タイヤのアフターマーケット製品ラインナップ
表86. ノキアン・タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／台）および（2021-2026年）
表87. ノキアン・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
表88. 東洋タイヤの会社概要
表89. 東洋タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表90. 東洋タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021-2026年）
表91. 東洋タイヤの主要ニュースおよび最新動向
表92. 住友ゴム工業の概要
表93. 住友ゴム工業の電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表94. 住友ゴム工業の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル／台）（2021年～2026年）
表95. 住友ゴム工業の主要ニュースおよび最新動向
表96. クーパー・タイヤ・アンド・ラバー社の概要
表97. クーパー・タイヤ・アンド・ラバー社の電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表98. クーパー・タイヤ・アンド・ラバー社の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル/台）および （2021-2026年）
表99. クーパー・タイヤ・アンド・ラバーの主要ニュースおよび最新動向
表100. ギティ・タイヤの概要
表101. ギティ・タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表102. ギティ・タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均価格（米ドル／台）および（2021-2026年）
表103. ギティ・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
表104. アポロ・タイヤの会社概要
表105. アポロ・タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表106. アポロ・タイヤの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021年～2026年）
表107. アポロ・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
表108. マキシス 企業概要
表109. マキシスの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表110. マキシスの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021-2026年）
表111. マキシスの主要ニュースおよび最新動向
表112. MRF Limitedの企業概要
表113. MRF Limitedの電気乗用車用タイヤアフターマーケット製品ラインナップ
表114. MRF Limitedの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、平均単価（米ドル/台）（2021-2026年）
表115. MRF Limitedの主要ニュースおよび最新動向
表116. 世界市場における主要メーカーの電気乗用車用タイヤアフターマーケット生産能力（2024年～2026年）（千台）
表117. 世界電気乗用車用タイヤアフターマーケット生産能力における主要メーカーの市場シェア（2024年～2026年）
表118. 地域別世界電気乗用車用タイヤアフターマーケット生産量、2021-2026年（千台）
表119. 地域別世界電気乗用車用タイヤアフターマーケット生産量、2027-2032年（千台）
表120. 世界市場における電気乗用車用タイヤアフターマーケットの市場機会と動向
表121. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場の成長要因
表122. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場の制約要因
表123. 電気乗用車用タイヤアフターマーケットの原材料
表124. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの原材料サプライヤー
表125. 電気乗用車用タイヤアフターマーケットの代表的な下流市場
表126. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける下流顧客
表127. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケットにおける販売代理店および販売代理店
図表一覧
図1. 電気乗用車用タイヤアフターマーケットの製品写真
図2. 2025年の電気乗用車用タイヤアフターマーケットのタイプ別セグメント
図3. 2025年の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの季節別使用状況別セグメント
図4. 2025年の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの性能タイプ別セグメント
図5. 2025年の電気乗用車用タイヤアフターマーケットの用途別セグメント
図6. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場の概要：2025年
図7. 主な留意点
図8. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場規模：2025年対2032年（百万米ドル）
図9. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高：2021年～2032年（百万米ドル）
図10. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数：2021年～2032年（千台）
図11. 2025年の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図12. タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図13. タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア、2021年～2032年
図14. タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売シェア、2021年～2032年
図15. タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット価格（米ドル／台）、2021年～2032年
図16. 季節別使用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図17. 季節別使用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア、2021年～2032年
図18. 季節別利用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売シェア、2021年～2032年
図19. 季節別利用状況別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット価格（米ドル／個）、2021年～2032年
図20. 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図21. 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高市場シェア、2021年～2032年
図22. 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売シェア、2021年～2032年
図23. 性能タイプ別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット価格（米ドル／個）、2021年～2032年
図24. 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図25. 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア、2021年～2032年
図26. 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売シェア、2021年～2032年
図27. 用途別セグメント – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット価格（米ドル／個）、2021年～2032年
図28. 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図29. 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア、2021年対2025年対2032年
図30. 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア（2021年～2032年）
図31. 地域別 – 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数の市場シェア（2021年～2032年）
図32. 国別 – 北米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア（2021年～2032年）
図33. 国別 - 北米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売シェア、2021年～2032年
図34. 米国の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図35. カナダの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図36. メキシコの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図37. 国別 - 欧州の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア、2021-2032年
図38. 国別 - 欧州の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売シェア、2021-2032年
図39. ドイツの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図40. フランスの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図41. 英国の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図42. イタリアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図43. ロシアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図44. 北欧諸国の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図45. ベネルクス諸国の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図46. 地域別 - アジアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア、2021年～2032年
図47. 地域別 - アジアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売の市場シェア、2021年～2032年
図48. 中国の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図49. 日本の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図50. 韓国における電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図51. 東南アジアにおける電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図52. インドにおける電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図53. 国別 - 南米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高の市場シェア、2021年～2032年
図54. 国別 - 南米の電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売台数および市場シェア、2021年～2032年
図55. ブラジルの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図56. アルゼンチンの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図57. 国別 - 中東・アフリカの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高および市場シェア、2021年～2032年
図58. 国別 - 中東・アフリカの電気乗用車用タイヤアフターマーケット販売数量、市場シェア、2021-2032年
図59. トルコの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図60. イスラエルの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図61. サウジアラビアの電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図62. アラブ首長国連邦（UAE）の電気乗用車用タイヤアフターマーケット売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図63. 世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット生産能力（千台）、2021年～2032年
図64. 地域別電気乗用車用タイヤアフターマーケット生産シェア（2025年対2032年）
図65. 電気乗用車用タイヤアフターマーケット産業のバリューチェーン
図66. マーケティングチャネル
| ※電気乗用車用タイヤアフターマーケットは、電気自動車（EV）に対応したタイヤの販売や交換、サービスを提供する市場を指します。この市場は、急速に発展するEV需要に合わせて拡大しており、特に環境への配慮が高まる中で重要な役割を果たしています。従来の内燃機関車両とは異なる特性や使用条件に応じて、EV専用のタイヤが求められています。 EV用タイヤの種類はさまざまであり、代表的なものにはエコタイヤ、ハイパフォーマンスタイヤ、オールシーズンタイヤなどがあります。エコタイヤは低転がり抵抗を持ち、電力消費を抑えつつ走行距離を延ばすことを目的に設計されています。ハイパフォーマンスタイヤは、優れたグリップ性能と操縦安定性を確保するため、スポーツカーや高性能EVに適しています。オールシーズンタイヤは、季節を問わず使用できるように設計されており、ユーザーの利便性を考慮した選択肢となっています。 さらに、タイヤの用途としては、市街地走行や高速道路走行、オフロード走行などがあります。市街地では、静粛性や乗り心地が求められ、高速道路では安定性と耐久性が重視される傾向があります。また、オフロード走行を想定したタイヤもあり、これにより多様な用途に対応できるようになっています。 電気乗用車用タイヤには、いくつかの関連技術も存在します。例えば、タイヤの材料や構造において、軽量化や耐摩耗性を向上させるための先進的なコンパウンド技術が用いられています。また、特にEVの特性に配慮してデザインされているタイヤは、瞬時のトルクを受け止めるための強度や、静音性を高めるための特別なパターンが採用されています。これにより、EV特有の素早い加速や静かな走行を実現するための工夫がなされています。 アフターマーケットでは、タイヤ販売だけでなく、メンテナンスや車両の設定に関するサービスも重要です。タイヤの空気圧管理やバランス調整、アライメント調整などにより、タイヤの性能を最大限に引き出すことが可能です。また、近年では、自動車の診断システムと連携したスマートタイヤ技術が登場し、リアルタイムでタイヤの状態を監視することができるようになっています。これにより、劣化や不具合を早期に発見することが可能になり、安全性を向上させます。 電気乗用車の普及が進む中で、アフターマーケットにおける競争も激化しています。従来のタイヤメーカーだけでなく、新規参入企業やテクノロジー企業が参入することで、革新的な製品やサービスが生まれています。これにより、消費者はより多くの選択肢を持つことができ、各種ニーズに応じたタイヤを選ぶことができます。 今後の市場動向としては、持続可能性や環境配慮がますます重要視されることが予想されます。タイヤの再生利用やリサイクル技術の向上といった取り組みが進むことで、環境負荷を軽減する方向へとシフトしていくでしょう。また、自動運転技術の発展に伴い、タイヤの設計や機能も変化していく可能性があります。 電気乗用車用タイヤアフターマーケットは、その特性を把握しつつ、さまざまな選択肢やサービスが拡充されることで、さらなる成長が期待される分野です。電気車両の発展に寄与し、持続可能なモビリティ社会を支える重要な要素となっているといえるでしょう。 |
• 日本語訳：世界の電気乗用車用タイヤアフターマーケット市場2026年-2032年：ラジアルタイヤ、サイドウォール補強タイヤ
• レポートコード：MRC26JU-MM00126 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）