 | • レポートコード：BNAGLAPR012 • 出版社/出版日：Bonafide Research / 2026年2月 • レポート形態：英文、PDF、214ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：Automotive & Transport -> Automotive Parts |
| Single User（1名様閲覧用、印刷不可） | ▷ お問い合わせ |
| Corporate License（閲覧人数無制限、印刷可） | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
自動車用ヒートシールド市場は、電動パワートレイン（EV、ハイブリッド車）やターボチャージャー付きエンジンの急増により、欧州地域で最も急速な成長を遂げています。これらはいずれも、バッテリー、電子機器、高出力密度のエンジンを過熱から保護し、ますます厳格化する排出ガス規制や燃費規制に準拠するために、高度な熱管理の必要性を高めています。 一方で、高度な多層構造や複合材を用いたヒートシールドの高コスト化や複雑化、さらには新型車両プラットフォームへの統合における課題や、EVアーキテクチャにおける限られたスペースなどが、依然として業界が直面している課題となっています。自動車の高度化、特に電気自動車（EV）、ハイブリッドシステム、ターボチャージャー付きエンジンの採用拡大に伴い、自動車用ヒートシールド市場は着実に拡大しています。 現代の車両はより高い熱負荷を発生させるため、極限の温度に耐えつつ燃費効率と安全性を向上させることができる、軽量で耐久性の高いヒートシールドへの需要が高まっています。また、厳しい排出ガス規制も市場を形成しており、OEM各社はアルミニウム、複合材料、多層断熱材などの先進材料の使用を促進しています。もう一つの重要な推進要因は、電気自動車（EV）およびハイブリッド車への需要の高まりです。自動車産業が電動化へと移行するにつれ、先進的な熱管理ソリューションの必要性はますます切実なものとなっています。 バッテリー、電気モーター、パワーエレクトロニクスなどの電気自動車（EV）用コンポーネントは、稼働中に多量の熱を発生させます。これらのコンポーネントの安全性、効率性、および長寿命を確保するためには、効果的な熱管理が不可欠です。その結果、EV用途向けに特別に設計されたヒートシールドの需要が高まっており、メーカーは、この急成長しているセグメント向けに革新的な専用ソリューションの開発を迫られています。
Bonafide Researchが発行した調査レポート「Global Automotive Heat Shield Market Outlook, 2031年」によると、世界の自動車用ヒートシールド市場は2025年に140億6,000万米ドル以上と評価され、2026年から2031年にかけて年平均成長率（CAGR）4.78％で推移し、2031年までに184億8,000万米ドル以上の市場規模に達すると予測されています。電気自動車の利用拡大に伴い、特定のヒートシールドなどの改良された熱制御システムの必要性が極めて重要視されている。従来の内燃機関とは異なり、電気自動車は電力システム、特にバッテリーや電気モーターなどのコンポーネントから多量の熱を発生させる。過度な熱は性能の低下、バッテリー寿命の短縮、安全上のリスクにつながるため、これらのコンポーネントの安全な動作温度を維持するには、適切な熱管理が不可欠である。 特定のヒートシールドは、極端な温度に対する強力な防御機能を提供することで、これらの課題に対処するために開発されました。これらのヒートシールドは、大容量バッテリー、電気モーター、その他の繊細なコンポーネントから発生する熱を分散・制御し、過熱を防ぎ、最適な性能を保証します。 ヒートシールドは、高い熱的ストレスに耐えつつ、軽量かつ高効率であることが求められます。上位5社のサプライヤーであるオートネウム、ダナ、エルリングクリンガー、テネコ、住友理光が、2024年の世界出荷量の大部分を占めており、業界の緩やかな統合が進んでいることを反映しています。大手ティア1サプライヤーは、多地域にまたがる工場とヘッジされたアルミニウム契約を活用して商品価格の変動を緩和している一方、専門の新興企業は、エアロゲルや膨張性化学物質を用いて、高成長が見込まれるEVのニッチ市場に参入しています。 アスペン・エアロゲルズは、PyroThin®技術を複数のモジュールインテグレーターにライセンス供与しており、ブランドを横断した安全性の共通基盤を構築している。ダナが2025年にスロバキアの複合材成形ラインを買収したことは、金属とポリマーの専門知識を融合させる戦略を裏付けている。
市場の推進要因
• 自動車生産台数の増加：世界の自動車用ヒートシールド市場の成長は、世界的な自動車生産台数の増加、特に新興国における増加に強く牽引されている。自動車メーカーがエンジン性能と燃費効率の向上に注力するにつれ、高度な熱管理ソリューションの必要性は極めて重要となっている。さらに、ハイブリッド車や電気自動車の生産急増もヒートシールドの需要をさらに後押ししている。これらの車両は、多量の熱を発生させる高性能バッテリー、電気モーター、排気システムを搭載して稼働することが多いためである。 ヒートシールドは、敏感な部品を保護し、熱効率を向上させ、熱に起因する故障を防ぐため、現代の車両設計において不可欠な存在となっています。
• 厳格な排出ガス規制：規制圧力も、自動車用ヒートシールド市場の重要な推進要因の一つです。世界各国の政府は、より厳しい排出ガス基準や安全規制を施行しており、これにより車両は重要部品や排気システムにおいて、より低い動作温度を維持することが求められています。 ヒートシールドは、車内や周辺部品への熱伝達を最小限に抑え、火災の危険性を低減し、乗員の安全を確保する上で極めて重要な役割を果たしています。自動車メーカーは、これらの規制に準拠するため、軽量かつ高性能なヒートシールド材料への投資を拡大しており、これが市場の成長を促進しています。
市場の課題
• 先端材料の高コスト：自動車用ヒートシールド市場の成長を阻害する主な課題の一つは、アルミニウム合金、セラミックス、複合ポリマーなどの先端材料に伴う高コストです。これらの材料は優れた耐熱性、耐久性、軽量性を備えていますが、その製造および車両への組み込みには多額の費用がかかる場合があります。 特にコストに敏感な市場において、中小規模の自動車メーカーは、これらのソリューションを大規模に導入することが困難である可能性があります。このコスト要因により、その効果が実証されているにもかかわらず、高性能ヒートシールドの広範な普及が制限される可能性があります。
• 製造における技術的複雑性：ヒートシールドの設計と製造には、構造的完全性を維持しつつ最適な熱性能を確保するための精密なエンジニアリングが求められます。エンジンタイプ、排気構成、車種ごとのカスタマイズが、その複雑さをさらに増しています。さらに、他の部品に影響を与えずに、現代のコンパクトなエンジンルームにヒートシールドを組み込むことは、技術的な課題となります。この技術的複雑性は、開発サイクルの長期化、生産コストの上昇、および潜在的な遅延につながり、市場の成長を鈍化させる可能性があります。
市場の動向
• 軽量素材の採用：自動車用ヒートシールド市場における顕著な傾向として、燃費効率の向上と車両重量の削減につながる、軽量かつ高性能な素材への移行が挙げられます。メーカー各社は、車両全体の質量を抑えつつ優れた断熱性を提供するため、先進的な複合材料、アルミ箔、セラミック系コーティングをますます採用しています。 この傾向は、電気自動車やハイブリッド車への業界全体の推進と密接に関連しています。なぜなら、軽量化はバッテリー航続距離の延長やエネルギー効率の向上に直接寄与するからです。
• 熱管理システム：もう一つの新たな傾向は、ヒートシールドを包括的な車両熱管理システムに統合することです。ヒートシールドは、単体の部品としてではなく、エンジン、排気システム、電気パワートレイン全体にわたる熱流を管理する包括的なソリューションの一部として設計されるようになっています。 このアプローチにより、最適な温度制御が確保され、部品の寿命が延び、騒音や振動が低減され、乗員の快適性が向上します。このような統合は、効率と安全性の鍵となる精密な熱管理が求められる電気自動車や高性能内燃機関において、特に重要です。
乗用車は、その高い生産台数に加え、安全性、熱管理、規制順守への関心の高まりにより、世界の自動車用ヒートシールド市場を牽引しています。
世界的な都市化と可処分所得の増加、特に中国、インド、東南アジアなどの新興経済国において、乗用車の販売は拡大を続けており、ヒートシールドのような先進的な部品の需要を後押ししています。これらの車両には内燃機関、ハイブリッドシステム、または電気パワートレインが搭載されており、いずれもエンジン性能、排気系部品、乗員の安全性に影響を及ぼし得る多量の熱を発生させます。 ヒートシールドは、最適な作動温度を維持し、熱が敏感な部品に伝わるのを防ぎ、火災の危険性を低減し、車両全体の信頼性を向上させる上で極めて重要な役割を果たしています。さらに、燃費効率や排出ガス規制に対する意識の高まりにより、自動車メーカーは、車両重量を軽減しつつ熱効率を維持するのに役立つ、軽量かつ高性能なヒートシールド材料の採用を促進しています。 乗用車は、エンジンルームがコンパクトで排気レイアウトが複雑な場合が多く、限られた空間内で正確にフィットし、最大限の保護を提供するように設計された、カスタマイズされたヒートシールドソリューションへの需要が高まっています。ハイブリッド車や電気自動車の増加傾向は、熱管理の重要性をさらに強調しています。バッテリーパック、電気モーター、インバーターは熱を発生させるため、性能、安全性、および長寿命を確保するためには、その熱を効果的に制御する必要があります。 さらに、排出ガス規制や乗員安全に関する乗用車への厳しい規制要件により、特に欧州、北米、およびアジア太平洋の一部地域において、ヒートシールドは必須のコンポーネントとなっています。
内燃機関（ICE）搭載車は、その高い生産台数に加え、エンジンや排気システムから発生する膨大な熱を効果的に管理する必要があるため、世界の自動車用ヒートシールド市場を支配しています。
アジア太平洋、北米、欧州などの地域における内燃機関（ICE）車の普及は、高度なヒートシールドの需要を牽引しています。これらの車両は、エンジンブロック、エキゾーストマニホールド、触媒コンバーター、ターボチャージャーから多量の熱を発生させるため、周辺部品の損傷を防ぎ、乗員の安全を確保するために、その熱を適切に管理する必要があります。 ヒートシールドは、燃料ライン、電気配線、車室内部品などの熱に弱い部品を過度の熱から保護する上で極めて重要であり、火災リスクの低減や車両全体の信頼性向上に寄与しています。さらに、世界的な排出ガス規制の厳格化により、内燃機関（ICE）車両は触媒コンバーターや排気後処理システムの最適な作動温度を維持することが求められており、高性能なヒートシールドソリューションの必要性がさらに強調されています。 特に可処分所得の増加と都市化が進む新興市場において、ガソリン車およびディーゼル車の生産が継続していることから、内燃機関（ICE）車両が依然として主流であり続けることが確実視されており、これは自動車用ヒートシールドに対する持続的な需要に直結しています。さらに、ヒートシールドの材料および技術の進歩により、その有効性が向上し、大量生産されるICE車両への適応性が高まっています。これには、優れた断熱性を提供しつつ重量を最小限に抑えるアルミニウム箔、多層複合材、セラミックコーティングの使用などが含まれます。 現代の内燃機関（ICE）車両におけるコンパクトなエンジン設計に加え、ターボチャージャーやその他の高性能コンポーネントの統合により、より複雑な熱管理要件が生じています。これらは適切に設計されたヒートシールドによってのみ解決可能であり、このセグメントの市場支配力をさらに強固なものとしています。
シングルシェル型ヒートシールドは、そのコスト効率の良さ、製造の容易さ、および幅広い車両用途への適合性から、世界の自動車用ヒートシールド市場を支配しています。
シングルシェル型ヒートシールドは、性能、手頃な価格、製造容易性のバランスが取れており、大多数の自動車用途のニーズを満たすため、世界の自動車用ヒートシールド市場において最大の製品タイプを占めています。これらのヒートシールドは通常、アルミニウムやステンレス鋼などの単層金属で構成されており、多層構造や複合材設計のような複雑さを伴わずに、排気システム、エンジンルーム、ターボチャージャーなどの部品に十分な熱保護を提供します。 シングルシェル・ヒートシールドの構造はより単純であるため、自動車メーカーは低コストで大量生産が可能であり、世界最大の車両セグメントである乗用車にとって特に魅力的な選択肢となっています。さらに、シングルシェル設計は、効果的な断熱性を維持しつつ多様な形状に合わせてカスタマイズできるため、内燃機関やハイブリッドシステムを含む様々な車両レイアウトやエンジン構成への組み込みが容易です。 単層ヒートシールドの性能は、乗員の安全性や排出ガス規制に関する現行の規制要件を満たすのに十分です。周囲の部品や車内への過度な熱伝達を防ぎ、火災安全性、部品の耐久性、および全体的な熱効率の向上に寄与するからです。アルミニウム合金などの軽量材料を単層設計に採用することは、燃費目標の達成をさらに後押しし、車両重量を低減させるため、持続可能性と排出ガス削減を目指す自動車業界全体のトレンドにも合致しています。 シングルシェル型ヒートシールドが主流となっているもう一つの要因は、既存の製造プロセスとの互換性です。これにより、多層式やサンドイッチ型のヒートシールドと比較して、取り付け時間が短縮され、組み立ての複雑さが最小限に抑えられます。
エンジン用途は、エンジン部品からの高い発熱量と、周辺部品を保護し、車両の安全性と性能を確保するという極めて重要な必要性から、世界の自動車用ヒートシールド市場を牽引しています。
効率的でコンパクトなエンジン設計が求められる乗用車の生産拡大に伴い、エンジンヒートシールドの需要はさらに高まっています。現代のエンジンは、熱管理が極めて重要な、密に配置されたコンパートメントを備えていることが多いためです。また、先進的なハイブリッドおよび内燃機関パワートレインでは、エンジンとバッテリーの統合のために精密な熱管理が必要とされ、エンジンヒートシールドの必要性がさらに高まっています。 安全性と保護に加え、エンジンヒートシールドは、最適なエンジン温度を維持し、触媒コンバーターや排気システムが効果的に機能するようにし、熱曝露によるエネルギー損失を低減することで、燃費効率と排出ガス規制の遵守に貢献しています。世界各国の政府が厳しい排出ガス規制や安全基準を施行し、メーカーに対してエンジンルーム内の高温を管理するソリューションの導入を求めていることから、規制への準拠もエンジンヒートシールドの需要を牽引するもう一つの主要な要因となっています。 アルミニウム合金、ステンレス鋼、セラミックス、複合積層材などの材料技術の進歩により、エンジンヒートシールドはより軽量かつ高効率になり、メーカーは性能を維持しつつ車両重量を削減できるようになりました。ターボチャージャーやその他の高性能エンジンコンポーネントの普及により、エンジンの熱管理はさらに複雑化しており、限られたエンジンルーム内に収まりつつ、極端な温度や振動に耐えられるカスタマイズされたヒートシールド設計が求められています。 さらに、エンジンヒートシールドは、車内への熱伝達を最小限に抑え、エンジンや排気システムからの騒音や振動を低減することで、乗員の快適性の向上にも寄与しています。
金属材料は、その優れた熱伝導性、耐久性、コスト効率、および幅広い車両部品への組み込みの容易さから、世界の自動車用ヒートシールド市場を支配しています。
アルミニウム、ステンレス鋼、鋼合金などの金属は、エンジン、排気システム、ターボチャージャー、触媒コンバーターから発生する高温に耐える能力があるため、ヒートシールドに広く使用されています。これらの材料は熱を効果的に反射・放散し、燃料ライン、電気配線、プラスチック部品、車内などの敏感な部品への過度な熱伝達を防ぎます。 世界の自動車生産の大部分を占める内燃機関車の普及により、乗用車および商用車の両方でエンジンルームや排気システムを保護するのに適している金属製ヒートシールドへの需要は引き続き高い水準を維持しています。また、金属材料は先進的な複合材料やセラミックベースのソリューションと比較してコスト効率に優れており、特に大量生産環境において、性能、耐久性、生産コストのバランスを追求するメーカーにとって好ましい選択肢となっています。 プレス加工、曲げ加工、各種形状への成形など、金属製ヒートシールドの製造は容易であるため、自動車設計者は複雑なエンジンルームや排気レイアウトに正確に適合する部品を製造することが可能です。これは、現代のコンパクトで高性能な車両にとって極めて重要です。金属製ヒートシールドが主流であるもう一つの要因は、その軽量化の可能性です。特にアルミニウム合金は、車両重量の削減、燃費の向上、そしてますます厳格化する排出ガス規制への適合に貢献します。 また、金属製ヒートシールドは高い機械的強度と、振動や腐食に対する耐性を備えており、過酷な使用条件下でも長期的な耐久性を確保し、メンテナンスや交換の必要性を最小限に抑えます。
APAC（アジア太平洋地域）は、新興経済国における自動車生産の急速な成長と、乗用車および商用車への需要増加により、世界の自動車用ヒートシールド市場において最大の地域となっています。
また、この地域は自動車生産の世界的な製造拠点となっており、数多くの自動車メーカーが大規模な組立工場を設立し、部品サプライヤーも国内外の需要に応えるために事業を展開しています。現代の車両では、エンジン部品、排気システム、電子モジュールを過度の熱から保護するために効果的な熱管理システムが必要とされるため、この生産能力の拡大はヒートシールドに対する大きな需要を生み出しています。 さらに、ハイブリッドや電気駆動システムへの移行が徐々に進む中でも、同地域では依然として内燃機関車が主流であり、その高い普及率により、エンジンおよび排気システム用途向けの金属製および複合材製ヒートシールドへの依存が継続しています。スマートシティプロジェクトや大量輸送機関の拡充を含む政府の取り組みやインフラ開発プログラムも、自動車の生産と普及を促進しており、自動車部品およびアクセサリーの需要をさらに押し上げています。 アジア太平洋地域の自動車メーカーは、厳格な排出ガス規制や安全基準への対応にますます注力しており、これには温度管理、火災リスクの防止、および敏感な部品の保護を目的としたヒートシールドの搭載が求められ、市場の成長を後押ししています。同地域における電気自動車（EV）およびハイブリッド車の台頭は、ヒートシールドの需要に新たな側面を加えています。バッテリーパック、インバーター、電気モーターは熱を発生させるため、性能、信頼性、安全性を確保するためにその熱を管理する必要があり、これが先進的なヒートシールドソリューションにとって新たな機会を生み出しています。
• 2025年3月：オートネウムは、電気自動車市場向けに特別に設計された「E-Fiberフレームシールド」という新製品を発売した。この革新的な製品は、バッテリーハウジング内の防火および電気絶縁のためのマイカ不使用ソリューションを提供し、熱暴走に伴うリスクに直接対処するものである。
• 2025年2月：ブルックフィールドは、電気ヒートトレースシステムのリーダー企業であるケメレックス（Chemelex）を買収し、自動車用熱管理に適用可能な温度調節技術の能力を拡大した。
• 2024年11月：オートネウム（スイス）は、ニューモビリティに注力し、中国におけるプレゼンスを拡大するため、中国・上海に新たな研究開発（R&T）センターを開設した。同センターは、e-モビリティ向けの部品および材料の開発・生産を支援する。
• 2024年10月：ドイツのエルリングクリンガーAG（ElringKlinger AG）は、国際サプライヤー見本市（IZB）2024において、バッテリーシステム向け「ElroForm TP-ECO」および「ElroSafe」シールドを発表した。これらのソリューションは、熱伝播を防ぎ、金属製ベント粒子による短絡を防止し、バッテリーケースと周囲環境または車室内との間の熱シールド性能を向上させる。
• 2024年10月：『The Battery Show North America 2024』において、ElringKlinger AG（ドイツ）はプレゼンテーションを行い、バッテリー保護用のElroSafeアンダーボディシールド、電磁干渉（EMI）シールド機能を統合した熱可塑性樹脂カバー、およびElroShield EV+を展示した。
• 2024年4月：Alkegen（米国）は、JLR（英国）が次世代電気自動車の熱保護を強化するため、同社の新しい熱伝播防止製品群を採用したと発表した。この製品ラインは、バッテリー向けに複数の保護レベルを備えた先進的なソリューションを提供する。これらの製品は、様々なバッテリー用途への容易な統合を想定して設計されており、異なるEVモデルへの適応が可能である。
• 2024年4月：Aspen Aerogels, Inc.（米国）は、ポルシェの次世代電気自動車「718」シリーズの製造パートナーであるValmet Automotiveから、PyroThinの設計受注を獲得した。Aspen Aerogelsは、この完全電気自動車ラインナップ向けにPyroThinを供給する。PyroThinは、セル、モジュール、バッテリーパックレベルでの熱暴走を防止するために設計された、薄型で軽量な断熱材兼防火バリアである。
本レポートの対象期間
* 過去データ：2020年
* 基準年：2025年
* 推定年：2026年
* 予測年：2031年
本レポートで取り上げる内容
* 自動車用ヒートシールド市場：市場規模、予測、およびセグメント別分析
* 主な推進要因と課題
* 現在のトレンドと動向
* 主要企業プロファイル
* 戦略的提言
車種別
* 乗用車
* 軽商用車
* 大型商用車
駆動方式別
* 内燃機関（ICE）
* ハイブリッド車（HEV）
* プラグインハイブリッド車（PHEV）
* BEV
製品別
* シングルシェル
* ダブルシェル
* サンドイッチ
用途別
* エンジン
* 排気系
* ボンネット下
* シャーシ下
* その他
材質別
* 金属製
* 非金属製
***ご注意：ご注文確認後、レポートの納品まで48時間（2営業日）かかります。
レポート目次| ※自動車用ヒートシールドとは、自動車に搭載されている熱を遮断するための部材です。主にエンジンや排気システムから発生する高温を効果的に遮断し、車両の他の部分や搭乗者への熱の影響を軽減する役割を果たします。ヒートシールドは、特に高温の環境下での安全性や性能を保つために重要です。 ヒートシールドには主に二種類のものがあります。一つは「パッシブヒートシールド」で、これは熱の伝導を防ぐための素材を使用しており、断熱材として機能します。もう一つは「アクティブヒートシールド」で、これは冷却システムやファンを使用して、温度を制御することができるものです。パッシブヒートシールドは、熱を反射する性質を持つ材料として、アルミニウムやセラミックスが使用されています。アクティブヒートシールドは、より高度な技術を必要とするため、特定の高性能車両で使用されています。 ヒートシールドの用途は多岐にわたります。主にエンジンルーム内でエンジンやトランスミッションからの熱を遮断し、周囲の部品や配線を保護します。また、排気管やターボチャージャーなどの高温部位の近くに設置し、車内の温度上昇を防ぐことも重要です。特に電気自動車（EV）の普及に伴い、バッテリーやモーターからの熱管理も重要な課題であり、ヒートシールドの役割が注目されています。 ヒートシールドの材料技術も進化しています。従来の金属やセラミックスに加え、最近では耐熱性に優れた複合材料や高性能なポリマーなどが使用されるようになりました。これにより、軽量化と熱遮断性能のバランスを向上させることが可能になっています。特に、自動車の燃費向上や環境負荷の低減を目指す中で、軽量で効率的なヒートシールドの開発が急がれています。 また、ヒートシールドは安全性の面でも重要です。高温による火災のリスクを低減し、衝突時には車両の構造を保護する役割も果たします。これにより、ヒートシールドは単なる熱管理の部品ではなく、車両全体の性能向上や安全性強化に寄与しています。 最近の技術動向としては、熱管理だけでなく、音の遮断や振動の抑制といった機能を兼ね備えたヒートシールドが開発されています。これにより、車両の快適性が向上し、異音や振動の軽減が実現されています。自動車メーカーは、このような多機能なヒートシールドを使用することで、ユーザー体験の向上を図っています。 さらに、自動車の電子化が進む中、エレクトロニクス機器が発する熱の管理も重要になっています。これに対応するためのヒートシールドは、特に車両の制御や通信機能を支えている部分で活躍しています。例えば、ワイヤレス充電システムや先進運転支援システム（ADAS）など、新たな技術に対応した熱管理が求められています。 他の関連技術としては、熱伝導率を調整するためのコーティング技術や、熱を効率的に分散するための構造設計技術も挙げられます。これにより、ヒートシールドがより効果的に機能し、様々な用途に対応できるようになっています。 今後、自動車用ヒートシールドは、環境性能や安全性をより一層高めるために、さらなる技術革新が求められるでしょう。車両の電動化、自動運転技術の進展、さらには持続可能な材料の使用といったトレンドに対応し、次世代の自動車においても欠かせない重要な要素となることが期待されています。ヒートシールドの進化は、今後の自動車技術全体にも大きな影響を与えることでしょう。 |
• 日本語訳：世界の自動車用ヒートシールド市場規模（～2031年）：車種、駆動方式、製品
• レポートコード：BNAGLAPR012 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）