![]() | • レポートコード:MRC6TCOQ30828 • 出版社/出版日:QYResearch / 2026年10月 • レポート形態:英文、PDF、173ページ • 納品方法:Eメール(納期:3営業日) • 産業分類:自動車&輸送 |
| Single User(1名利用) | ▷ お問い合わせ |
| Multi User(10名利用) | ▷ お問い合わせ |
| Corporate User(利用人数無制限) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法:銀行振込(納品後、ご請求書送付)
• 日本語翻訳版も取り扱っております。詳細は別途お問い合わせください。
レポート概要
世界のEV向けリチウムイオンバッテリー市場は、2025年の1,614億7,600万米ドルから2032年には5,340億7,200万米ドルに成長すると予測されており、年平均成長率(CAGR)は16.8%(2026年~2032年)です。これは、重要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションに牽引されていますが、進化する米国の関税政策が貿易コストの変動とサプライチェーンの不確実性をもたらしています。
電気自動車(EV)用リチウムイオンバッテリーとは、純粋な電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、レンジエクステンダー電気自動車、および電気商用車で使用されるエネルギー貯蔵および供給システムを指します。これらは主に、車両の駆動モーター、車載高電圧システム、および一部の補助システムに電力を供給します。これらにより、エネルギー貯蔵、電力出力、回生ブレーキが可能になります。現在、リチウムイオンバッテリーはEVバッテリーの主流のタイプであり、主にリン酸鉄リチウムバッテリーと三元系リチウムバッテリーが含まれています。一部のモデルでは、リチウムマンガン酸化物およびチタン酸リチウム技術も使用されています。EVバッテリーは、車両の航続距離、充電速度、安全性、寿命、低温性能、および車両コストに直接影響を与えるため、新エネルギー車の最も重要なコンポーネントの1つとなっています。世界の出荷量は2025年に1495.1 GWhに達すると予測されており、そのうち約1,187 GWhが車両に搭載される見込みです。
電気自動車(EV)向けグローバルリチウムイオンバッテリー市場は、急速な成長、技術の反復、およびサプライチェーンの再構築を経験しています。世界の自動車産業が電動化、インテリジェント化、脱炭素化への変革を加速させるにつれて、EV販売は成長し続け、バッテリー搭載需要の急速な拡大を牽引しています。パワーバッテリーは、新エネルギー車サプライチェーンにおいて、最も価値が高く、競争が激しく、戦略的に重要なリンクの1つとなっています。そのコスト、安全性、航続距離、急速充電性能、および供給の安定性は、OEMの製品競争力と市場シェアに直接影響を与えます。
需要面から見ると、純粋な電気自動車がEVリチウムイオンバッテリー市場の主要な成長ドライバーであり続けていますが、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)およびレンジエクステンダー電気自動車(REEV)も一部の地域で急速な発展を維持しています。乗用車市場が搭載需要の大部分を占める一方、電気商用車、バス、物流車両、大型トラック、および特殊目的車両の電動化は、高安全性、長寿命、高サイクル容量のバッテリー製品に新たな成長機会を生み出しています。消費者が航続距離、充電効率、低温性能、および車両の安全性に対する要求をますます高めるにつれて、OEMはバッテリーシステムの性能、コスト管理、およびサプライチェーン調整能力に対し、より高い要求をしています。
製品構造の観点から見ると、リン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーと三元系リチウムバッテリーが、電気自動車(EV)向けリチウムイオンバッテリー市場における2つの主流技術であり続けています。LFPバッテリーは、コスト、安全性、およびサイクル寿命における利点を持ち、低~中価格帯の乗用車、商用車、および高性能モデルで市場シェアを拡大し続けています。三元系リチウムバッテリーは、より高いエネルギー密度に依存し、長距離走行、ハイエンドモデル、および大幅な軽量化を必要とする用途で重要な位置を維持しています。角形、円筒形、およびパウチ型バッテリー技術が共存しており、ブレードバッテリー、ショートブレードバッテリー、大型円筒形バッテリー、CTP(セル・ツー・パック)、CTC(セル・ツー・シャシー)、高電圧急速充電、半固体バッテリー、全固体バッテリーなどの技術の進歩が続いています。業界の競争は、生産能力に基づく競争から、システム効率、安全性、および総ライフサイクルコストに基づく競争へと徐々に移行しています。
産業チェーンの観点から見ると、EVリチウムイオンバッテリー市場は、リチウム、ニッケル、コバルト、マンガン、鉄、リン、グラファイト、電解質、セパレーター、銅箔、アルミニウム箔などの主要材料と強く相関しています。原材料価格の変動、資源の安全性、およびサプライチェーンの安全性は、企業の収益性に大きな影響を与えます。中流のセル、モジュール、バッテリーパック、BMS、および熱管理システムメーカーは、大規模製造とプラットフォームベースの展開を加速させており、一方、川下のOEMは、長期調達契約、合弁事業、自社開発バッテリー、および垂直統合を通じてサプライチェーンの管理を強化しています。バッテリーのリサイクル、二次利用、およびクローズドループ材料も、業界がコストと炭素排出量を削減し、資源の安全性を改善するための重要な方向性にもなっています。
地域市場の観点から見ると、中国は電気自動車(EV)向けリチウムイオンバッテリー材料、セル製造、設備供給、および車両アプリケーションにおいて完全な産業チェーンの優位性を有しており、世界で最も重要な生産および消費市場となっています。ヨーロッパと北米は、現地のバッテリー生産能力の構築を加速させ、現地の新エネルギー車産業チェーンの改善を促進しています。日本および韓国企業は、その技術蓄積、品質管理、およびグローバル顧客サポート経験に依存し、ハイエンド市場で高い競争力を維持し続けています。電気自動車産業の発展に伴い、インド、東南アジア、ラテンアメリカ、および中東も、企業の将来のグローバル展開にとって重要な成長分野となるでしょう。
今後、世界の電気自動車(EV)リチウムイオンバッテリー市場は高い成長潜在力を維持するでしょうが、業界の競争もより複雑になるでしょう。新エネルギー車販売の成長、急速充電ネットワークの改善、車両プラットフォームのアップグレード、および政策支援は、需要拡大を牽引し続けるでしょう。同時に、一時的な過剰生産能力、価格競争、技術シフト、安全規制、国際貿易政策、および原材料供給の変動から課題が生じるでしょう。大規模製造能力、技術反復能力、グローバル顧客リソース、コスト管理能力、およびリサイクルシステム構築能力を持つ企業は、将来の競争においてより優位な立場にあるでしょう。
この決定的なレポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、およびステークホルダーに、グローバルEV向けリチウムイオンバッテリー市場の360°ビューを提供し、バリューチェーン全体での生産能力と販売実績をシームレスに統合しています。本レポートは、過去の生産、収益、および販売データ(2021年~2025年)を分析し、2032年までの予測を提供し、需要トレンドと成長ドライバーを明らかにします。
市場をタイプ別と用途別にセグメント化することにより、本調査は数量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、および代替リスクを定量化し、川下の顧客分布パターンを分析します。
詳細な地域別インサイトは、5つの主要市場(北米、ヨーロッパ、APAC、南米、MEA)を対象とし、20以上の国々について詳細な分析を行っています。各地域の主要製品、競争環境、および川下の需要トレンドが明確に詳述されています。
重要な競合インテリジェンスは、メーカー(生産能力、販売量、収益、利益率、価格戦略、主要顧客)のプロファイルを作成し、製品ライン、用途、地域にわたるトッププレイヤーのポジショニングを分析して、戦略的強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーンの概要は、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、流通ダイナミクスをマッピングし、戦略的ギャップと未充足の需要を特定します。
**[市場セグメンテーション]**
**企業別**
CATL
BYD
LG Energy Solution
Panasonic
Guoxuan High-tech
Samsung SDI
SK On
CALB Group
EVE Energy
Sunwoda
Farasis Energy
SVOLT Energy Technology
REPT BATTERO Energy
Tianjin EV Energies
Do-Fluoride New Materials
Inpai Battery
Cornex New Energy
**タイプ別**
LFPバッテリー
NCxバッテリー
その他
**フォーム別**
円筒形バッテリー
角形バッテリー
パウチ型バッテリー
**充電レート別**
2C急速充電バッテリー
4C急速充電バッテリー
5C+超急速充電バッテリー
**用途別**
乗用車
商用車
**地域別販売**
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
中国台湾
東南アジア(インドネシア、ベトナム、タイ)
その他のアジア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の中南米
中東、アフリカ
トルコ
エジプト
GCC諸国
南アフリカ
その他の中東・アフリカ
**[章立て]**
第1章:EV向けリチウムイオンバッテリーの調査範囲を定義し、市場をタイプ別、用途別などにセグメント化し、セグメント規模と成長潜在力を強調します。
第2章:現在の市場状況を提示し、2032年までの世界の収益、販売、生産を予測し、高消費地域と新興市場の触媒を特定します。
第3章:メーカーの状況を分析します:数量と収益によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカー実績の詳細、M&A動向と並行した集中度の評価を行います。
第4章:高利益率の製品セグメントを明らかにします:販売、収益、平均販売価格(ASP)、技術的差別化要因を比較し、成長ニッチと代替リスクを強調します。
第5章:川下市場の機会をターゲットにします:用途別の販売、収益、価格設定を評価し、新たな使用事例を特定し、地域別および用途別の主要顧客をプロファイリングします。
第6章:世界の生産能力、稼働率、市場シェア(2021年~2032年)をマッピングし、効率的なハブを特定し、規制/貿易政策の影響とボトルネックを明らかにします。
第7章:北米:用途別および国別の販売と収益を詳細に分析し、主要メーカーをプロファイリングし、成長ドライバーと障壁を評価します。
第8章:ヨーロッパ:地域別の販売、収益、市場を用途別およびメーカー別に分析し、ドライバーと障壁を指摘します。
第9章:アジア太平洋:用途別、地域/国別の販売と収益を定量化し、主要メーカーをプロファイリングし、高い潜在力を持つ拡大分野を明らかにします。
第10章:中南米:用途別、国別の販売と収益を測定し、主要メーカーをプロファイリングし、投資機会と課題を特定します。
第11章:中東およびアフリカ:用途別、国別の販売と収益を評価し、主要メーカーをプロファイリングし、投資の見通しと市場の障害を概説します。
第12章:メーカーを詳細にプロファイリングします:製品仕様、生産能力、販売、収益、利益率を詳述します。トップメーカーの2025年における製品タイプ別、用途別、販売地域別の販売内訳、SWOT分析、最近の戦略的動向についても説明します。
第13章:サプライチェーン:上流の原材料とサプライヤー、製造拠点と技術、コストドライバー、さらに下流チャネルと流通業者の役割を分析します。
第14章:市場ダイナミクス:ドライバー、阻害要因、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探ります。
第15章:実行可能な結論と戦略的提言です。
**[このレポートを作成する理由]**
標準的な市場データを超えて、この分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下を可能にします:
高成長地域(第7章~第11章)および利益率の高いセグメント(第5章)に戦略的に資本を配分することができます。
コストと需要に関する情報を用いて、サプライヤー(第13章)および顧客(第6章)と有利な立場で交渉することができます。
競合他社の事業、利益率、戦略(第4章および第12章)に関する詳細なインサイトを活用し、競合他社を出し抜くことができます。
上流と下流の可視性(第13章および第14章)を通じて、サプライチェーンを混乱から守ることができます。
この360°のインテリジェンスを活用し、市場の複雑さを実行可能な競争優位性へと変えることができます。
1 本調査の範囲
1.1 EV用リチウムイオン電池の概要:定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別市場区分
1.2.1 タイプ別世界EV用リチウムイオン電池市場規模(2021年、2025年、2032年比較)
1.2.2 LFP電池
1.2.3 NCx電池
1.2.4 その他
1.3 形状別市場区分
1.3.1 形状別世界EV用リチウムイオン電池市場規模(2021年、2025年、2032年)
1.3.2 円筒形電池
1.3.3 プリミティブ型電池
1.3.4 パウチ型電池
1.4 充電速度別の市場区分
1.4.1 充電速度別世界EV用リチウムイオン電池市場規模(2021年対2025年対2032年)
1.4.2 2C急速充電用電池
1.4.3 4C急速充電用電池
1.4.4 5C+超急速充電用電池
1.5 用途別市場区分
1.5.1 用途別世界EV用リチウムイオン電池市場規模(2021年、2025年、2032年比較)
1.5.2 乗用車
1.5.3 商用車
1.6 仮定および制限事項
1.7 調査目的
1.8 調査対象期間
2 エグゼクティブ・サマリー
2.1 世界のEV用リチウムイオン電池の売上高推計および予測(2021年~2032年)
2.2 地域別世界のEV用リチウムイオン電池の売上高
2.2.1 売上高の比較:2021年、2025年、2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア(2021年~2032年)
2.3 世界EV用リチウムイオン電池の販売数量の推計および予測(2021年~2032年)
2.4 地域別世界EV用リチウムイオン電池の販売数量
2.4.1 販売量の比較:2021年、2025年、2032年
2.4.2 地域別世界販売市場シェア(2021年~2032年)
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析:成長要因と投資動向
2.5 世界EV用リチウムイオン電池の生産能力と稼働率 (2021年・2025年・2032年比較)
2.6 地域別生産量の比較:2021年・2025年・2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界EV用リチウムイオン電池販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売数量(2021年~2026年)
3.1.2 販売数量別 世界のトップ5およびトップ10メーカーの市場シェア(2025年)
3.2 世界のEV用リチウムイオン電池メーカーの売上高ランキングおよびティア別分類
3.2.1 メーカー別 世界の売上高(金額) (2021年~2026年)
3.2.2 世界の主要メーカー売上高ランキング(2024年対2025年)
3.2.3 売上高に基づくティア別分類(ティア1、ティア2、ティア3)
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率 (2021年対2025年)
3.3.2 メーカー別の価格動向(2021年~2026年)
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 LFP電池:主要メーカー別市場シェア
3.5.2 NCx電池:主要メーカー別市場シェア
3.5.3 その他:主要メーカー別市場シェア
3.6 世界のEV用リチウムイオン電池市場における集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退分析
3.6.3 戦略的動き:M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界EV用リチウムイオン電池の販売実績
4.1.1 タイプ別世界EV用リチウムイオン電池の販売数量(2021年~2032年)
4.1.2 タイプ別世界EV用リチウムイオン電池の売上高(2021年~2032年)
4.1.3 タイプ別世界EV用リチウムイオン電池の平均販売価格 (ASP)の推移(2021-2032年)
4.2 形態別世界EV用リチウムイオン電池の販売実績
4.2.1 形態別世界EV用リチウムイオン電池の販売数量(2021-2032年)
4.2.2 形態別世界EV用リチウムイオン電池の売上高(2021-2032年)
4.2.3 形態別世界EV用リチウムイオン電池の平均販売価格(ASP)の推移(2021年~2032年)
4.3 充電速度別世界EV用リチウムイオン電池の販売実績
4.3.1 充電速度別世界EV用リチウムイオン電池の販売数量(2021年~2032年)
4.3.2 充電レート別世界EV用リチウムイオン電池売上高(2021-2032年)
4.3.3 充電レート別世界平均販売価格(ASP)の動向(2021-2032年)
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ別の動向:成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界EV用リチウムイオン電池販売状況
5.1.1 用途別世界販売実績および予測(2021-2032年)
5.1.2 用途別世界販売シェア(2021年~2032年)
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ
5.2 用途別世界EV用リチウムイオン電池売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測(2021年~2032年)
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア(2021年~2032年)
5.3 用途別の世界価格動向(2021年~2032年)
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別の主要顧客
5.4.2 用途別の主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界のEV用リチウムイオン電池の生産能力および稼働率(2021年~2032年)
6.2 地域別の生産動向と見通し
6.2.1 地域別過去生産量(2021年~2026年)
6.2.2 地域別生産予測(2027年~2032年)
6.2.3 地域別生産シェア(2021年~2032年)
6.2.4 規制および貿易政策が生産に与える影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
6.3.5 韓国
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高(2021年~2032年)
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米のEV用リチウムイオン電池の販売数量および売上高(用途別)(2021年~2032年)
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米のEV用リチウムイオン電池市場規模(国別)
7.5.1 北米の売上高(国別)
7.5.2 北米の販売動向(国別)
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高(2021年~2032年)
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州EV用リチウムイオン電池の販売数量および売上高(2021年~2032年)
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 欧州のEV用リチウムイオン電池市場規模(国別)
8.5.1 欧州の売上高(国別)
8.5.2 欧州の販売動向(国別)
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高(2021年~2032年)
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの売上高
9.3 アジア太平洋地域のEV用リチウムイオン電池の販売数量および売上高(用途別)(2021年~2032年)
9.4 アジア太平洋地域のEV用リチウムイオン電池市場規模(地域別)
9.4.1 アジア太平洋地域の地域別売上高
9.4.2 アジア太平洋地域の地域別販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高(2021年、2025年、2032年の比較)
9.6.2 主要国分析: インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高(2021年~2032年)
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米におけるEV用リチウムイオン電池の用途別販売数量および売上高(2021年~2032年)
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米におけるEV用リチウムイオン電池の市場規模(国別)
10.5.1 中南米の売上高の推移(国別) (2021年対2025年対2032年)
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカにおける販売数量および売上高(2021年~2032年)
11.2 中東・アフリカの主要メーカーの2025年の売上高
11.3 中東・アフリカにおけるEV用リチウムイオン電池の用途別販売数量および売上高(2021年~2032年)
11.4 中東・アフリカにおける投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカにおけるEV用リチウムイオン電池の市場規模(国別)
11.5.1 中東・アフリカにおける国別売上高の推移 (2021年対2025年対2032年)
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 CATL
12.1.1 CATLの企業情報
12.1.2 CATLの事業概要
12.1.3 CATLのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.1.4 CATLのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.1.5 2025年のCATLのEV用リチウムイオン電池:製品別販売量
12.1.6 2025年のCATL製EV用リチウムイオン電池の用途別販売状況
12.1.7 2025年のCATL製EV用リチウムイオン電池の地域別販売状況
12.1.8 CATL製EV用リチウムイオン電池のSWOT分析
12.1.9 CATLの最近の動向
12.2 BYD
12.2.1 BYD社の企業情報
12.2.2 BYD社の事業概要
12.2.3 BYD社のEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.2.4 BYD社のEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.2.5 2025年のBYD製EV用リチウムイオン電池の製品別販売状況
12.2.6 2025年のBYD製EV用リチウムイオン電池の用途別販売状況
12.2.7 2025年のBYD製EV用リチウムイオン電池の地域別販売状況
12.2.8 BYD製EV用リチウムイオン電池のSWOT分析
12.2.9 BYDの最近の動向
12.3 LGエナジーソリューション
12.3.1 LGエナジーソリューション社の企業情報
12.3.2 LGエナジーソリューションの事業概要
12.3.3 LGエナジーソリューションのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.3.4 LGエナジーソリューションのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.3.5 LGエナジーソリューションのEV用リチウムイオン電池:2025年の製品別販売状況
12.3.6 2025年のLGエナジーソリューション製EV用リチウムイオン電池の用途別販売状況
12.3.7 2025年のLGエナジーソリューション製EV用リチウムイオン電池の地域別販売状況
12.3.8 LGエナジーソリューション製EV用リチウムイオン電池のSWOT分析
12.3.9 LGエナジーソリューションの最近の動向
12.4 パナソニック
12.4.1 パナソニック株式会社の概要
12.4.2 パナソニックの事業概要
12.4.3 パナソニックのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.4.4 パナソニックのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.4.5 2025年のパナソニック製EV用リチウムイオン電池の製品別販売状況
12.4.6 2025年のパナソニック製EV用リチウムイオン電池の用途別販売状況
12.4.7 2025年のパナソニック製EV用リチウムイオン電池の地域別販売状況
12.4.8 パナソニック製EV用リチウムイオン電池のSWOT分析
12.4.9 パナソニックの最近の動向
12.5 国軒ハイテク
12.5.1 国軒ハイテク社の企業情報
12.5.2 国軒ハイテクの事業概要
12.5.3 国軒ハイテクのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.5.4 国軒ハイテクのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率(2021年~2026年)
12.5.5 国軒ハイテクのEV用リチウムイオン電池:2025年の製品別販売量
12.5.6 2025年のGuoxuan High-tech製EV用リチウムイオン電池の用途別販売状況
12.5.7 2025年のGuoxuan High-tech製EV用リチウムイオン電池の地域別販売状況
12.5.8 国軒ハイテクのEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
12.5.9 国軒ハイテクの最近の動向
12.6 サムスンSDI
12.6.1 サムスンSDIの企業情報
12.6.2 サムスンSDIの事業概要
12.6.3 サムスンSDIのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.6.4 サムスンSDIのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.6.5 サムスンSDIの最近の動向
12.7 SK On
12.7.1 SK On 企業情報
12.7.2 SK On 事業概要
12.7.3 SK OnのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.7.4 SK OnのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.7.5 SK Onの最近の動向
12.8 CALBグループ
12.8.1 CALBグループの企業情報
12.8.2 CALBグループの事業概要
12.8.3 CALBグループのEV用リチウムイオン電池の製品モデル、説明および仕様
12.8.4 CALBグループのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率(2021-2026年)
12.8.5 CALBグループの最近の動向
12.9 EVE Energy
12.9.1 EVE Energyの企業情報
12.9.2 EVE Energyの事業概要
12.9.3 EVE EnergyのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.9.4 EVE EnergyのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.9.5 EVE Energyの最近の動向
12.10 Sunwoda
12.10.1 サンウォダ社の企業情報
12.10.2 サンウォダ社の事業概要
12.10.3 サンウォダ社のEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.10.4 サンウォダ社のEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.10.5 サンウォダの最近の動向
12.11 ファラシス・エナジー
12.11.1 ファラシス・エナジー社の企業情報
12.11.2 ファラシス・エナジーの事業概要
12.11.3 ファラシス・エナジーのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.11.4 ファラシス・エナジーのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.11.5 ファラシス・エナジーの最近の動向
12.12 SVOLTエナジー・テクノロジー
12.12.1 SVOLTエナジー・テクノロジー社の企業情報
12.12.2 SVOLTエナジー・テクノロジーの事業概要
12.12.3 SVOLTエナジー・テクノロジーのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.12.4 SVOLT Energy TechnologyのEV用リチウムイオン電池の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.12.5 SVOLT Energy Technologyの最近の動向
12.13 REPT BATTERO Energy
12.13.1 REPT BATTERO Energyの企業情報
12.13.2 REPT BATTERO Energyの事業概要
12.13.3 REPT BATTERO EnergyのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.13.4 REPT BATTERO EnergyのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.13.5 REPT BATTERO Energyの最近の動向
12.14 天津EVエナジーズ
12.14.1 天津EVエナジーズの企業情報
12.14.2 天津EVエナジーズの事業概要
12.14.3 天津EVエナジーズのEV用リチウムイオン電池の製品モデル、説明および仕様
12.14.4 天津EVエナジーズのEV用リチウムイオン電池の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率(2021年~2026年)
12.14.5 天津EVエナジーズの最近の動向
12.15 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズ
12.15.1 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズ社の企業情報
12.15.2 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの事業概要
12.15.3 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.15.4 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021-2026年)
12.15.5 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの最近の動向
12.16 インパイ・バッテリー
12.16.1 インパイ・バッテリーの企業情報
12.16.2 インパイ・バッテリーの事業概要
12.16.3 インパイ・バッテリーのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.16.4 インパイ・バッテリーのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率(2021年~2026年)
12.16.5 インパイ・バッテリーの最近の動向
12.17 コーネックス・ニューエナジー
12.17.1 コーネックス・ニューエナジー社の企業情報
12.17.2 コーネックス・ニューエナジーの事業概要
12.17.3 コーネックス・ニューエナジーのEV用リチウムイオン電池:製品モデル、説明および仕様
12.17.4 コーネックス・ニューエナジーのEV用リチウムイオン電池:生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021年~2026年)
12.17.5 コーネックス・ニュー・エナジーの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 EV用リチウムイオン電池の産業チェーン
13.2 EV用リチウムイオン電池の上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 EV用リチウムイオン電池の統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別のコスト要因
13.4 EV用リチウムイオン電池の販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 EV用リチウムイオン電池市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14.4 米国の関税の影響
15 世界のEV用リチウムイオン電池調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法
16.1.1 方法論/調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム/設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角検証
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. タイプ別世界EV用リチウムイオン電池市場規模の成長率(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
表2. 形状別世界EV用リチウムイオン電池市場規模の成長率(2021年対2025年対2032年) (百万米ドル)
表3. 充電速度別世界EV用リチウムイオン電池市場規模の成長率:2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
表4. 用途別世界EV用リチウムイオン電池市場規模の成長率:2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
表5. 地域別EV用リチウムイオン電池の世界売上高成長率(CAGR):2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
表6. 地域別EV用リチウムイオン電池の世界販売量成長率(CAGR):2021年対2025年対2032年(GWh)
表7. 新興市場における国別売上高成長率(CAGR)(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
表8. 地域別世界EV用リチウムイオン電池生産量成長率(CAGR):2021年対2025年対2032年(GWh)
表9. メーカー別世界EV用リチウムイオン電池販売量(GWh)、2021年~2026年
表10. メーカー別世界EV用リチウムイオン電池販売シェア(2021年~2026年)
表11. メーカー別世界EV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表12. 世界のEV用リチウムイオン電池のメーカー別売上高ベースの市場シェア(2021年~2026年)
表13. 世界の主要メーカーの順位変動(2024年対2025年)(売上高ベース)
表14. EV用リチウムイオン電池の売上高に基づく、ティア別(ティア1、ティア2、ティア3)の世界メーカー一覧(2025年)
表15. メーカー別、EV用リチウムイオン電池の平均粗利益率(%)(2021年対2025年)
表16. メーカー別世界EV用リチウムイオン電池平均販売価格(ASP)(米ドル/kWh)、2021年~2026年
表17. 主要メーカーのEV用リチウムイオン電池製造拠点および本社所在地
表18. 世界EV用リチウムイオン電池市場の集中率 (CR5)
表19. 主要な市場参入・撤退(2021年~2025年)-要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. 世界のEV用リチウムイオン電池の販売数量(タイプ別、GWh)、2021年~2026年
表22. 世界のEV用リチウムイオン電池の販売量(タイプ別、GWh)、2027-2032年
表23. 世界のEV用リチウムイオン電池の売上高(タイプ別、百万米ドル)、2021-2026年
表24. 世界のEV用リチウムイオン電池の売上高(タイプ別、百万米ドル)、2027-2032年
表25. 世界のEV用リチウムイオン電池の販売量(形態別)(GWh)、2021年~2026年
表26. 世界のEV用リチウムイオン電池の販売量(形態別)(GWh)、2027年~2032年
表27. 世界のEV用リチウムイオン電池の形態別売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表28. 世界のEV用リチウムイオン電池の形態別売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表29. 充電速度別世界EV用リチウムイオン電池販売量(GWh)、2021年~2026年
表30. 充電速度別世界EV用リチウムイオン電池販売量(GWh)、2027年~2032年
表31. 世界のEV用リチウムイオン電池の売上高(充電レート別)(百万米ドル)、2021年~2026年
表32. 世界のEV用リチウムイオン電池の売上高(充電レート別)(百万米ドル)、2027年~2032年
表33. 主要製品タイプ別の技術仕様
表34. 用途別世界EV用リチウムイオン電池販売量(GWh)、2021-2026年
表35. 用途別世界EV用リチウムイオン電池販売量(GWh)、2027-2032年
表36. EV用リチウムイオン電池の高成長セクターにおける需要CAGR (2026年~2032年)
表37. 用途別世界EV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021年~2026年
表38. 用途別世界EV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2027年~2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界EV用リチウムイオン電池生産量(GWh)、2021-2026年
表42. 地域別世界EV用リチウムイオン電池生産量(GWh)、2027-2032年
表43. 北米EV用リチウムイオン電池の成長促進要因と市場障壁
表44. 北米におけるEV用リチウムイオン電池の売上高成長率(CAGR):国別(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
表45. 北米におけるEV用リチウムイオン電池の販売量(GWh):国別(2021年対2025年対2032年)
表46. 欧州のEV用リチウムイオン電池:成長促進要因と市場障壁
表47. 欧州のEV用リチウムイオン電池の売上高成長率(CAGR):国別(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
表48. 欧州のEV用リチウムイオン電池の販売量(GWh):国別 (2021年対2025年対2032年)
表49. アジア太平洋地域のEV用リチウムイオン電池の売上高成長率(CAGR)地域別:2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
表50. アジア太平洋地域のEV用リチウムイオン電池の販売量(GWh)国別 (2021年対2025年対2032年)
表51. アジア太平洋地域のEV用リチウムイオン電池の成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアのEV用リチウムイオン電池の売上高成長率(CAGR)地域別:2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
表53. 中南米のEV用リチウムイオン電池における投資機会と主要な課題
表54. 中南米のEV用リチウムイオン電池の売上高成長率(CAGR):国別(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
表55. 中東・アフリカのEV用リチウムイオン電池における投資機会と主要な課題
表56. 中東・アフリカにおけるEV用リチウムイオン電池の国別売上高成長率(CAGR)(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
表57. CATL社に関する情報
表58. CATL社の概要および主要事業
表59. CATL社の製品モデル、説明および仕様
表60. CATLの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)、粗利益率(2021年~2026年)
表61. 2025年のCATLの製品別売上高構成比
表62. 2025年のCATLの用途別売上高構成比
表63. 2025年のCATLの地域別売上高構成比
表64. CATLのEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
表65. CATLの最近の動向
表66. BYD Corporationの情報
表67. BYDの概要および主要事業
表68. BYDの製品モデル、概要および仕様
表69. BYDの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)、粗利益率(2021-2026年)
表70. 2025年のBYDの製品別売上高構成比
表71. 2025年のBYDの用途別売上高構成比
表72. 2025年のBYDの地域別売上高構成比
表73. BYDのEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
表74. BYDの最近の動向
表75. LGエナジーソリューション社の情報
表76. LGエナジーソリューション社の概要および主要事業
表77. LGエナジーソリューション社の製品モデル、説明および仕様
表78. LGエナジーソリューションの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)、粗利益率(2021年~2026年)
表79. 2025年のLGエナジーソリューションの製品別売上高構成比
表80. 2025年のLGエナジーソリューションの用途別売上高構成比
表81. 2025年のLGエナジーソリューションの地域別売上高構成比
表82. LGエナジーソリューションのEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
表83. LGエナジーソリューションの最近の動向
表84. パナソニック株式会社に関する情報
表85. パナソニックの概要および主要事業
表86. パナソニックの製品モデル、概要および仕様
表87. パナソニックの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)、粗利益率(2021年~2026年)
表88. 2025年のパナソニックの製品別売上高構成比
表89. 2025年のパナソニックの用途別売上高構成比
表90. 2025年のパナソニックの地域別売上高構成比
表91. パナソニックのEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
表92. パナソニックの最近の動向
表93. 国軒ハイテク(Guoxuan High-tech Corporation)に関する情報
表94. 国軒ハイテクの概要および主要事業
表95. 国軒ハイテクの製品モデル、概要および仕様
表96. 国軒ハイテクの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)、粗利益率(2021年~2026年)
表97. 2025年の国軒ハイテクの製品別売上高構成比
表98. 2025年の国軒ハイテクの用途別売上高構成比
表99. 2025年の国軒ハイテクの地域別売上高構成比
表100. 国軒ハイテクのEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
表101. 国軒ハイテクの最近の動向
表102. サムスンSDI社の情報
表103. サムスンSDI社の概要および主要事業
表104. サムスンSDIの製品モデル、説明および仕様
表105. サムスンSDIの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)および粗利益率(2021年~2026年)
表106. サムスンSDIの最近の動向
表107. SK On社の企業情報
表108. SK Onの概要および主要事業
表109. SK Onの製品モデル、概要および仕様
表110. SK Onの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)および粗利益率(2021-2026年)
表111. SK Onの最近の動向
表112. CALB Groupの企業情報
表113. CALB Groupの概要および主要事業
表114. CALB Groupの製品モデル、説明および仕様
表115. CALB Groupの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)および粗利益率(2021-2026年)
表116. CALBグループの最近の動向
表117. EVE Energy Corporationの情報
表118. EVE Energyの概要および主要事業
表119. EVE Energyの製品モデル、説明および仕様
表120. EVE Energyの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)および粗利益率(2021-2026年)
表121. EVE Energyの最近の動向
表122. Sunwoda Corporationの情報
表123. Sunwodaの概要および主要事業
表124. Sunwodaの製品モデル、説明および仕様
表125. Sunwodaの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)および粗利益率 (2021-2026年)
表126. サンウォダの最近の動向
表127. ファラシス・エナジー社の企業情報
表128. ファラシス・エナジーの概要および主要事業
表129. ファラシス・エナジーの製品モデル、説明および仕様
表130. ファラシス・エナジーの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)、粗利益率(2021-2026年)
表131. ファラシス・エナジーの最近の動向
表132. SVOLTエナジー・テクノロジー社の概要
表133. SVOLTエナジー・テクノロジーの概要および主要事業
表134. SVOLTエナジー・テクノロジーの製品モデル、説明および仕様
表135. SVOLTエナジー・テクノロジーの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)および粗利益率(2021-2026年)
表136. SVOLTエナジー・テクノロジーの最近の動向
表137. REPT BATTERO Energy Corporationに関する情報
表138. REPT BATTERO Energyの概要および主要事業
表139. REPT BATTERO Energyの製品モデル、概要および仕様
表140. REPT BATTERO Energyの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)および粗利益率 (2021-2026年)
表141. REPT BATTERO Energyの最近の動向
表142. 天津EVエナジーズ社の企業情報
表143. 天津EVエナジーズ社の概要および主要事業
表144. 天津EVエナジーズ社の製品モデル、概要および仕様
表145. 天津EVエナジーズの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)、粗利益率(2021-2026年)
表146. 天津EVエナジーズの最近の動向
表147. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズ社の企業情報
表148. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの概要および主要事業
表149. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの製品モデル、説明および仕様
表150. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)および粗利益率(2021-2026年)
表151. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの最近の動向
表152. インパイ・バッテリー社の情報
表153. インパイ・バッテリー社の概要および主要事業
表154. インパイ・バッテリー社の製品モデル、説明および仕様
表155. インパイ・バッテリーの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)、粗利益率(2021-2026年)
表156. インパイ・バッテリーの最近の動向
表157. コーネックス・ニュー・エナジー社の概要
表158. コーネックス・ニュー・エナジーの概要および主要事業
表159. コーネックス・ニュー・エナジーの製品モデル、概要および仕様
表160. コーネックス・ニュー・エナジーの生産能力、販売量(GWh)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/kWh)および粗利益率(2021-2026年)
表161. コーネックス・ニュー・エナジーの最近の動向
表162. 主要原材料の分布
表163. 原材料の主要サプライヤー
表164. 重要原材料のサプライヤー集中度(2025年)およびリスク指数
表165. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表166. 販売代理店一覧
表167. 市場動向および市場の変遷
表168. 市場の推進要因および機会
表169. 市場の課題、リスク、および制約要因
表170. 本レポートの調査プログラム/設計
表171. 二次情報源からの主要データ情報
表172. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. EV用リチウムイオン電池の製品画像
図2. タイプ別世界EV用リチウムイオン電池市場規模の成長率(2021年対2025年対2032年) (百万米ドル)
図3. LFP電池の製品写真
図4. NCx電池の製品写真
図5. その他の製品写真
図6. 形態別世界EV用リチウムイオン電池市場規模の成長率(2021年対2025年対2032年) (百万米ドル)
図7. 円筒形電池の製品写真
図8. プリミティブ型電池の製品写真
図9. パウチ型電池の製品写真
図10. 充電速度別世界EV用リチウムイオン電池市場規模の成長率(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
図11. 2C急速充電用電池の製品写真
図12. 4C急速充電用バッテリー製品画像
図13. 5C+超急速充電用バッテリー製品画像
図14. 用途別世界EV用リチウムイオン電池市場規模の成長率(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
図15. 乗用車
図16. 商用車
図17. EV用リチウムイオン電池レポートの対象期間
図18. 世界のEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021年対2025年対2032年
図19. 世界のEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図20. 地域別世界EV用リチウムイオン電池売上高(CAGR):2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
図21. 地域別世界EV用リチウムイオン電池売上高ベースの市場シェア(2021年~2032年)
図22. 世界のEV用リチウムイオン電池の販売量(GWh)、2021年~2032年
図23. 地域別世界のEV用リチウムイオン電池の販売量(CAGR):2021年対2025年対2032年(GWh)
図24. 地域別世界EV用リチウムイオン電池販売市場シェア(2021年~2032年)
図25. 世界EV用リチウムイオン電池の生産能力、生産量および稼働率(GWh):2021年対2025年対2032年
図26. 2025年のEV用リチウムイオン電池販売数量における上位5社および上位10社の市場シェア
図27. 世界のEV用リチウムイオン電池の売上高ベースの市場シェアランキング(2025年)
図28. 売上高構成比によるティア別分布(2021年対2025年)
図29. 2025年のメーカー別LFP電池の売上高ベースの市場シェア
図30. 2025年のメーカー別NCx電池売上高ベースの市場シェア
図31. 2025年のメーカー別その他電池の売上高ベースの市場シェア
図32. 世界のEV用リチウムイオン電池のタイプ別販売数量ベースの市場シェア(2021年~2032年)
図33. 世界のEV用リチウムイオン電池のタイプ別売上高ベースの市場シェア (2021-2032年)
図34. 世界のEV用リチウムイオン電池のタイプ別平均販売価格(ASP)(米ドル/kWh)、2021-2032年
図35. 世界のEV用リチウムイオン電池の形態別販売数量ベースの市場シェア(2021-2032年)
図36. 世界のEV用リチウムイオン電池の形態別売上高ベースの市場シェア(2021-2032年)
図37. 世界のEV用リチウムイオン電池の形態別平均販売価格(ASP)(米ドル/kWh)、2021-2032年
図38. 世界のEV用リチウムイオン電池の充電速度別販売数量ベースの市場シェア (2021-2032年)
図39. 充電速度別世界EV用リチウムイオン電池の売上高ベースの市場シェア(2021-2032年)
図40. 充電速度別世界EV用リチウムイオン電池の平均販売価格(ASP)(US$/kWh)、2021-2032年
図41. 用途別世界EV用リチウムイオン電池販売市場シェア(2021-2032年)
図42. 用途別世界EV用リチウムイオン電池売上高ベースの市場シェア(2021-2032年)
図43. 用途別世界EV用リチウムイオン電池平均販売価格(ASP)(US$/kWh)、2021-2032年
図44. 世界のEV用リチウムイオン電池の生産能力、生産量および稼働率(GWh)、2021-2032年
図45. 世界のEV用リチウムイオン電池の地域別生産市場シェア (2021年~2032年)
図46. 生産能力の促進要因と制約要因
図47. 北米におけるEV用リチウムイオン電池の生産成長率(GWh)、2021年~2032年
図48. 欧州におけるEV用リチウムイオン電池の生産成長率(GWh)、2021年~2032年
図49. 中国におけるEV用リチウムイオン電池の生産成長率(GWh)、2021-2032年
図50. 日本におけるEV用リチウムイオン電池の生産成長率(GWh)、2021-2032年
図51. 韓国におけるEV用リチウムイオン電池の生産成長率(GWh)、2021年~2032年
図52. 北米におけるEV用リチウムイオン電池の販売量(前年比、GWh)、2021年~2032年
図53. 北米におけるEV用リチウムイオン電池の売上高(前年比、百万米ドル)、2021年~2032年
図54. 2025年の北米EV用リチウムイオン電池トップ5メーカーの売上高(百万米ドル)
図55. 北米EV用リチウムイオン電池の販売量(GWh)の用途別内訳(2021年~2032年)
図56. 北米におけるEV用リチウムイオン電池の売上高(百万米ドル)の用途別内訳(2021年~2032年)
図57. 米国におけるEV用リチウムイオン電池の売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図58. カナダのEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図59. メキシコのEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図60. 欧州のEV用リチウムイオン電池販売量の前年比(GWh)、2021年~2032年
図61. 欧州のEV用リチウムイオン電池売上高の前年比(百万米ドル)、2021年~2032年
図62. 2025年の欧州EV用リチウムイオン電池トップ5メーカーの売上高(百万米ドル)
図63. 用途別欧州EV用リチウムイオン電池販売量(GWh)(2021-2032年)
図64. 欧州のEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)の用途別内訳(2021年~2032年)
図65. ドイツのEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図66. フランスのEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図67. 英国のEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図68. イタリアのEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図69. ロシアのEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図70. アジア太平洋地域のEV用リチウムイオン電池販売量の前年比(GWh)、2021年~2032年
図71. アジア太平洋地域のEV用リチウムイオン電池売上高の前年比(百万米ドル)、2021年~2032年
図72. 2025年のアジア太平洋地域EV用リチウムイオン電池トップ8メーカーの売上高(百万米ドル)
図73. 用途別アジア太平洋地域EV用リチウムイオン電池販売量(GWh)(2021-2032年)
図74. 用途別アジア太平洋地域のEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)(2021-2032年)
図75. インドネシアのEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図76. 日本のEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図77. 韓国におけるEV用リチウムイオン電池の売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図78. 中国台湾におけるEV用リチウムイオン電池の売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図79. インドにおけるEV用リチウムイオン電池の売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図80. 中南米におけるEV用リチウムイオン電池の販売量(前年比、GWh)、2021-2032年
図81. 中南米におけるEV用リチウムイオン電池の売上高(前年比、百万米ドル)、2021-2032年
図82. 中南米におけるEV用リチウムイオン電池のトップ5メーカーの売上高 (百万米ドル)
図83. 中南米におけるEV用リチウムイオン電池の販売数量(GWh)の用途別内訳(2021-2032年)
図84. 中南米におけるEV用リチウムイオン電池の販売売上高(百万米ドル)の用途別内訳(2021-2032年)
図85. ブラジルのEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図86. アルゼンチンのEV用リチウムイオン電池売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図87. 中東・アフリカにおけるEV用リチウムイオン電池の販売量(前年比、GWh)、2021年~2032年
図88. 中東・アフリカにおけるEV用リチウムイオン電池の売上高(前年比、百万米ドル)、2021年~2032年
図89. 中東・アフリカ地域におけるEV用リチウムイオン電池の主要メーカー上位5社の売上高(百万米ドル、2025年)
図90. 中東・アフリカ地域におけるEV用リチウムイオン電池の販売量(GWh)の用途別内訳(2021年~2032年)
図91. 中東・アフリカにおけるEV用リチウムイオン電池の用途別売上高(百万米ドル)(2021年~2032年)
図92. GCC諸国におけるEV用リチウムイオン電池の売上高(百万米ドル)、2021年~2032年
図93. トルコにおけるEV用リチウムイオン電池の売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図94. エジプトにおけるEV用リチウムイオン電池の売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図95. 南アフリカにおけるEV用リチウムイオン電池の売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図96. EV用リチウムイオン電池の産業チェーン図
図97. 地域別EV用リチウムイオン電池製造拠点の分布(%)
図98. EV用リチウムイオン電池の製造工程
図99. 地域別EV用リチウムイオン電池の生産コスト構造
図100. 流通チャネル(直接販売対流通)
図101. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図102. データの三角検証
図103. インタビュー対象となった主要幹部
| ※EV用リチウムイオン電池は、電気自動車(EV)の「心臓部」として、その性能を根底から支える極めて重要な部品です。電動車の普及に伴い、高エネルギー密度、高出力、長寿命、そして安全性といった多岐にわたる性能が求められており、その技術進化はEVの将来を左右すると言っても過言ではありません。リチウムイオン電池は、リチウムイオンが正極と負極の間を移動することで電気エネルギーを貯蔵・放出する二次電池の一種です。 EV用リチウムイオン電池には、主に正極材料の違いによっていくつかの種類があります。最も広く普及しているのが「NMC(ニッケル・マンガン・コバルト酸リチウム)」系電池です。これは、ニッケル、マンガン、コバルトを適切な比率で配合したもので、高いエネルギー密度と優れた出力特性を両立できるため、航続距離を長くしたい乗用車を中心に広く採用されています。近年では、エネルギー密度をさらに高めるためにニッケル比率を高めた高ニッケル系NMCや、コバルトの使用量を減らした低コバルト系NMCの開発が進められています。 次によく使われるのが「LFP(リン酸鉄リチウム)」系電池です。LFP電池は、NMC系に比べてエネルギー密度はやや劣るものの、優れた安全性、長いサイクル寿命、そして低コストという大きなメリットを持っています。特に、熱安定性が高く、熱暴走のリスクが低いという特性から、安全性を重視する小型EVや商用車、あるいはコストを抑えたい普及価格帯のEVでの採用が増加しています。近年では、材料や構造の改良により、エネルギー密度や低温性能も向上しており、その適用範囲を広げています。 「NCA(ニッケル・コバルト・アルミニウム酸リチウム)」系電池も存在します。NMCと同様に高いエネルギー密度が特徴ですが、特にニッケル比率が高く、特定の高性能EVなどで採用例があります。ただし、安定性や寿命の観点から、NMC系に比べると採用は限定的です。これらの電池は、それぞれエネルギー密度、出力、安全性、寿命、コストにおいて異なる特性を持つため、自動車メーカーはEVの用途やコンセプトに応じて最適な電池を選択しています。 EVにおけるリチウムイオン電池の用途は、車両の動力源として機能し、加速や登坂に必要な高出力を供給するとともに、長距離走行を可能にする十分なエネルギーを貯蔵することです。また、回生ブレーキによって発生した電気エネルギーを効率よく回収し、再利用する役割も担っています。このため、EV用電池には、高エネルギー密度による航続距離の確保、高出力による力強い加速性能、車両の寿命に合わせた長寿命性、そして万一の事故時にも乗員を守る高い安全性が不可欠です。さらに、利便性を高めるための急速充電性能や、EVの普及を促進するためのコスト低減も重要な要求事項です。 これらの要求に応えるため、関連技術の開発も急速に進んでいます。まず、バッテリーパックの構造技術です。EV用バッテリーは、多数の小さな「セル」を集合させて「モジュール」とし、それらをさらに組み合わせて「パック」として車両に搭載されます。このパック内には、堅牢な筐体に加えて、セル間の熱を均一に保ち、最適な温度範囲で稼働させるための高性能な「熱管理システム」が組み込まれています。液体による冷却・加熱が主流であり、これにより電池の性能維持、寿命延長、安全性向上に貢献しています。 次に、電池を賢く管理する「バッテリーマネジメントシステム(BMS)」が挙げられます。BMSは、各セルの電圧、電流、温度を常に監視し、過充電や過放電、過電流、過熱などを防止します。また、セル間のバランスを調整し、バッテリー全体の性能を最大限に引き出すとともに、残量(SOC)や劣化度(SOH)を正確に推定する重要な役割を担っています。BMSは、バッテリーの安全性と信頼性を保証する要となる技術です。 材料開発も進化を続けています。正極材料では、NMCの高ニッケル化やコバルトフリー化、LFPの性能向上が研究されています。負極材料では、現在主流のグラファイトに加えて、より高容量化が可能なシリコン(Si)系材料の導入が進められています。電解液についても、より広い温度範囲での安定性やイオン伝導性の向上、あるいは将来的な「全固体電池」に向けた固体電解質の研究開発が活発です。セパレーターも、微細な孔を通してイオンを通過させつつ、正極と負極の直接接触を防ぐことで短絡を防止する重要な役割を担っています。 充電技術の面では、高出力な急速充電器の開発が進み、充電時間の短縮が図られています。また、EVに蓄えられた電力を家庭や電力網に供給する「V2L(Vehicle to Load)」や「V2G(Vehicle to Grid)」といった技術も実用化されつつあり、EVが単なる移動手段に留まらない役割を担うようになっています。 製造技術においても、バッテリーの品質安定性向上とコスト削減に向けた自動化や生産効率の改善が進んでいます。さらに、持続可能な社会の実現に向けて、使用済みバッテリーからコバルト、ニッケル、リチウムといった希少金属を回収し、再利用する「リサイクル技術」の開発も非常に重要視されています。 EV用リチウムイオン電池は、これらの多様な技術が複合的に連携することで進化を続けています。今後も、さらなるエネルギー密度の向上、安全性の強化、コストの削減、そして全固体電池のような革新的な次世代技術の実用化が期待されており、EVの普及と持続可能なモビリティ社会の実現に向けた重要な鍵を握っています。 |

• 日本語訳:世界のEV用リチウムイオン電池市場展望・分析・予測(~2032年):LFPバッテリー、NCxバッテリー、その他
• レポートコード:MRC6TCOQ30828 ▷ お問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)
