 | • レポートコード：MRC6TCOQ32215 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、177ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：機械＆装置 |
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レポート概要
世界の空中レーザー測定システム市場は、2025年の5億4,900万米ドルから2032年には8億3,600万米ドルへと、年平均成長率（CAGR）6.3%（2026年～2032年）で成長すると予測されています。この成長は、重要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションに牽引される一方で、進化する米国の関税政策が貿易コストの変動とサプライチェーンの不確実性をもたらしています。
2025年には、空中レーザー測定システムの世界生産量は4,928台に達し、1台あたりの平均販売価格は111,500米ドルでした。空中レーザー測定システムの世界年間生産能力は約8,000台であり、粗利益率は約34.6%です。空中レーザー測定システムは一般的に、航空機、無人航空機（UAV）、ヘリコプター、またはその他の移動プラットフォームに搭載されるレーザー測定機器を指し、飛行中または移動操作中に、地上の物体、ターゲット、または構造物の高精度三次元測定およびモデリングに使用されます。アプリケーションシナリオによって、空中レーザー測定システムの具体的な実装と目的は異なる場合がありますが、中核となる原理と構成要素は概ね一貫しています。空中レーザー測定システムの上流サプライチェーンには、レーザーおよび増幅器、検出器、走査機構などが含まれます。中流セクターは空中レーザー測定システムメーカーで構成され、下流セクターは主に測量・マッピング、緊急対応、電力などの産業です。
現在、空中レーザー測定システムの世界市場は急速な成長期を迎えています。デジタルツイン、スマートシティ、精密林業、送電線点検、災害緊急管理といった新興アプリケーションの急成長に伴い、有人航空機、UAV、ヘリコプターに搭載され、アクティブレーザースキャンによって高密度の三次元点群データを取得できるこの技術機器は、高精度空間情報取得の核心的な手段としてますます重要になっています。技術面では、複雑な地形や都市部の峡谷のような条件下でのデータ品質と運用効率を向上させるため、システムはより高いパルス繰り返し周波数、多波長検出、軽量統合、および慣性航法システムと全地球測位衛星システムとのより深い統合へと進化しています。一方で、UAVプラットフォームの急速な普及とコスト削減は、空中レーザー測定システムのアクセス性と適用範囲を大幅に拡大しました。業界内の競争の焦点も、単独のハードウェア性能の比較から、データ取得ソリューションの設計、後処理ソフトウェアの機能、および業界特有のアプリケーションソリューションを含む包括的なサービス能力競争へと徐々に移行しており、業界全体をより高度なインテリジェンス、利便性、および高精度へと推進しています。
この決定的なレポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、ステークホルダーに対し、世界の空中レーザー測定システム市場の360°の視点を提供し、バリューチェーン全体の生産能力と販売実績をシームレスに統合しています。本レポートは、過去の生産、収益、販売データ（2021年～2025年）を分析し、2032年までの予測を提供することで、需要トレンドと成長ドライバーを明らかにします。
市場をタイプ別およびアプリケーション別にセグメント化することで、本調査は量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、下流顧客の分布パターンを分析します。
詳細な地域別洞察は、5つの主要市場（北米、ヨーロッパ、APAC、南米、MEA）をカバーし、20以上の国を深く分析しています。各地域の主要製品、競争環境、および下流需要のトレンドが明確に詳述されています。
重要な競合インテリジェンスは、メーカー（生産能力、販売量、収益、利益率、価格戦略、主要顧客）のプロファイルを作成し、製品ライン、アプリケーション、地域におけるトッププレイヤーのポジショニングを分析して、戦略的強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーン概要は、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、および流通ダイナミクスをマッピングし、戦略的ギャップと未充足の需要を特定します。
**[市場セグメンテーション]**
**企業別**
RIEGL
Trimble Navigation
Teledyne OPTECH
Green Valley
Leica Geosystems
Emesent
GeoLas Systems GmbH
Geosun Navigation
IGI
HEXAGON
LiteWave Technologies
SatLab
CHC NAVIGATION
EPIC
Guangzhou Hi-Target Navigation Tech
SOUTHGNSS
KYLE OPTICS
Wuhan LuoJiaYiYun Optoelectronic Technology
**タイプ別セグメント**
有人航空機搭載システム
無人航空機搭載システム
**作動媒体別セグメント**
固体LiDAR
ガスLiDAR
**ライン数別セグメント**
シングルラインLiDAR
マルチラインLiDAR
**検出方式別セグメント**
直接検出LiDAR
コヒーレント検出LiDAR
**アプリケーション別セグメント**
測量・マッピング
緊急対応
電力
交通
水利
軍事
その他
**地域別売上高**
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
中国台湾
東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
その他のアジア地域
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の中南米地域
中東・アフリカ
トルコ
エジプト
GCC諸国
南アフリカ
その他の中東・アフリカ地域
**[章立て]**
第1章：空中レーザー測定システムの調査範囲を定義し、市場をタイプ別およびアプリケーション別などにセグメント化し、セグメントの規模と成長可能性を強調しています。
第2章：現在の市場状況を提示し、2032年までの世界の収益、売上、生産を予測し、高消費地域と新興市場の促進要因を特定しています。
第3章：メーカーの状況を詳細に分析しています。販売量と収益によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカー実績の詳細、集中度の評価、M&Aの動向を扱っています。
第4章：高利益率の製品セグメントを解明しています。売上、収益、ASP、技術的差別化要因を比較し、成長ニッチと代替リスクを強調しています。
第5章：下流市場の機会を対象としています。アプリケーション別の売上、収益、価格設定を評価し、新たなユースケースを特定し、地域別およびアプリケーション別の主要顧客のプロファイルを作成しています。
第6章：世界の生産能力、稼働率、市場シェア（2021年～2032年）をマッピングし、効率的なハブを特定し、規制/貿易政策の影響とボトルネックを明らかにしています。
第7章：北米：アプリケーション別および国別の売上と収益を詳細に分析し、主要メーカーのプロファイルを作成し、成長ドライバーと障壁を評価しています。
第8章：ヨーロッパ：アプリケーション別およびメーカー別の地域売上、収益、市場を分析し、ドライバーと障壁を指摘しています。
第9章：アジア太平洋：アプリケーション別、地域/国別の売上と収益を定量化し、トップメーカーのプロファイルを作成し、高ポテンシャルの拡大領域を明らかにしています。
第10章：中南米：アプリケーション別および国別の売上と収益を測定し、トップメーカーのプロファイルを作成し、投資機会と課題を特定しています。
第11章：中東・アフリカ：アプリケーション別および国別の売上と収益を評価し、主要メーカーのプロファイルを作成し、投資見通しと市場の障壁を概説しています。
第12章：メーカーを詳細にプロファイルしています。製品仕様、生産能力、売上、収益、利益率を詳述し、トップメーカーの2025年の製品タイプ別、アプリケーション別、販売地域別の売上内訳、SWOT分析、および最近の戦略的動向を扱っています。
第13章：サプライチェーン：上流の原材料とサプライヤー、製造拠点と技術、コストドライバー、さらに下流チャネルとディストリビューターの役割を分析しています。
第14章：市場ダイナミクス：ドライバー、制約、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探求しています。
第15章：実行可能な結論と戦略的提言。
**[このレポートが必要な理由]**
標準的な市場データを超えて、本分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下のことを可能にします。
* 高成長地域（第7～11章）と高利益率セグメント（第5章）に戦略的に資本を配分します。
* コストと需要のインテリジェンスを活用し、サプライヤー（第13章）および顧客（第6章）と有利に交渉します。
* 競合他社の事業、利益率、戦略に関する詳細な洞察（第4章および第12章）を活用し、競合を出し抜きます。
* 上流および下流の可視性（第13章および第14章）を通じて、サプライチェーンを中断から保護します。
* この360°のインテリジェンスを活用し、市場の複雑さを実行可能な競争優位性へと転換させます。
1 本調査の対象範囲
1.1 航空機搭載型レーザー測量システムの概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別の市場区分
1.2.1 タイプ別世界航空機搭載型レーザー測量システム市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.2.2 有人航空機搭載システム
1.2.3 無人航空機搭載システム
1.3 作動媒体別の市場区分
1.3.1 作動媒体別の世界の航空機搭載レーザー計測システム市場規模（2021年、2025年、2032年）
1.3.2 固体LiDAR
1.3.3 ガスLiDAR
1.4 ライン数別の市場区分
1.4.1 ライン数別の世界の航空搭載型レーザー計測システム市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 シングルラインLiDAR
1.4.3 マルチラインLiDAR
1.5 検出方式別の市場区分
1.5.1 検出方式別の世界の航空搭載型レーザー計測システム市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.5.2 直接検出型LiDAR
1.5.3 コヒーレント検出型LiDAR
1.6 用途別市場区分
1.6.1 用途別世界航空搭載型レーザー計測システム市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.6.2 測量・地図作成
1.6.3 緊急事態対応
1.6.4 電力
1.6.5 運輸
1.6.6 水利
1.6.7 軍事
1.6.8 その他
1.7 仮定および制限事項
1.8 調査目的
1.9 対象期間
2 エグゼクティブ・サマリー
2.1 世界の航空機搭載型レーザー測量システムの売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の航空機搭載型レーザー測量システムの売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年 vs 2025年 vs 2032年
2.2.2 地域別の売上高ベースの世界市場シェア（2021年～2032年）
2.3 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別世界の航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数
2.4.1 販売台数の比較：2021年、2025年、2032年
2.4.2 地域別世界の販売台数市場シェア （2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの生産能力と稼働率（2021年、2025年、2032年の比較）
2.6 地域別生産量の比較：2021年、2025年、2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界航空機搭載型レーザー計測システム売上高
3.1.1 メーカー別世界販売数量（2021年～2026年）
3.1.2 販売数量に基づく世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界航空機搭載型レーザー計測システムメーカーの売上高ランキングおよびティア
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 主要メーカーの世界売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別分類（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 有人航空システム：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 無人航空機システム：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の航空機搭載型レーザー計測システム市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界航空機搭載型レーザー計測システムの販売実績
4.1.1 タイプ別世界航空機搭載型レーザー計測システムの販売数量（2021年～2032年）
4.1.2 タイプ別世界航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（2021年～2032年）
4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.2 作動媒体別世界航空機搭載型レーザー計測システムの販売実績
4.2.1 作動媒体別世界航空機搭載型レーザー計測システムの販売数量（2021年～2032年）
4.2.2 動作媒体別世界航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（2021年～2032年）
4.2.3 動作媒体別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.3 ライン数別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの販売実績
4.3.1 ライン数別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの販売数量（2021年～2032年）
4.3.2 ライン数別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（2021年～2032年）
4.3.3 ライン数別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.4 検出方式別世界航空搭載型レーザー計測システムの販売実績
4.4.1 検出方式別世界航空搭載型レーザー計測システムの販売数量（2021年～2032年）
4.4.2 検出方式別世界航空搭載型レーザー計測システムの売上高 （2021-2032年）
4.4.3 検出方式別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.5 製品技術の差別化
4.6 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性およびリスク
4.6.1 高成長ニッチ市場と導入推進要因
4.6.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.6.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界航空機搭載型レーザー計測システム売上高
5.1.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界販売市場シェア（2021年～2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ
5.2 用途別世界航空機搭載型レーザー計測システムの売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021年～2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021年～2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界の航空機搭載型レーザー測量システムの生産能力および稼働率（2021年～2032年）
6.2 地域別の生産動向と見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021年～2026年）
6.2.2 地域別生産予測（2027年～2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021年～2032年）
6.2.4 規制および貿易政策が生産に与える影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米の航空搭載型レーザー測量システムの用途別販売数量および売上高（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米の航空機搭載型レーザー計測システム市場規模（国別）
7.5.1 北米の売上高（国別）
7.5.2 北米の販売動向（国別）
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および収益（2021年～2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 用途別欧州航空機搭載型レーザー計測システムの販売数量および収益（2021年～2032年）
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 国別欧州航空機搭載型レーザー計測システム市場規模
8.5.1 欧州の国別売上高
8.5.2 欧州の国別販売動向
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域の主要メーカーの売上高
9.3 アジア太平洋地域の航空機搭載型レーザー計測システムの用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.4 アジア太平洋地域の航空機搭載型レーザー計測システムの地域別市場規模
9.4.1 アジア太平洋地域の地域別売上高
9.4.2 アジア太平洋地域の地域別販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因および市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米の航空搭載型レーザー計測システムの用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主な課題
10.5 中南米の国別航空搭載型レーザー計測システム市場規模
10.5.1 中南米の国別売上高の推移（2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東およびアフリカ
11.1 中東およびアフリカの販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.2 2025年の中東およびアフリカの主要メーカーの売上高
11.3 中東およびアフリカの航空機搭載型レーザー計測システムの用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカの投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカの航空搭載型レーザー計測システム市場規模（国別）
11.5.1 中東・アフリカの売上高の推移（国別）（2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 RIEGL
12.1.1 RIEGL社の企業情報
12.1.2 RIEGL社の事業概要
12.1.3 RIEGL社製航空機搭載型レーザー計測システムの製品モデル、説明および仕様
12.1.4 RIEGL航空レーザー測量システムの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年のRIEGL航空レーザー測量システムの製品別販売状況
12.1.6 2025年のRIEGL航空レーザー測量システムの用途別販売状況
12.1.7 2025年のRIEGL航空レーザー測量システムの地域別販売状況
12.1.8 RIEGL航空レーザー測量システムのSWOT分析
12.1.9 RIEGLの最近の動向
12.2 トリムブル・ナビゲーション
12.2.1 トリムブル・ナビゲーション社の概要
12.2.2 トリムブル・ナビゲーションの事業概要
12.2.3 トリムブル・ナビゲーションの航空レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.2.4 トリムブル・ナビゲーションの航空レーザー測量システムの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のトリムブル・ナビゲーションの航空レーザー測量システムの製品別売上高
12.2.6 2025年のTrimble Navigation航空レーザー測量システムの用途別売上高
12.2.7 2025年のTrimble Navigation航空レーザー測量システムの地域別売上高
12.2.8 トリムブル・ナビゲーションの航空レーザー測量システムのSWOT分析
12.2.9 トリムブル・ナビゲーションの最近の動向
12.3 テレダイン・オプテック
12.3.1 テレダイン・オプテック社の企業情報
12.3.2 テレダイン・オプテックの事業概要
12.3.3 テレダイン・オプテックの航空レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.3.4 テレダイン・オプテックの航空レーザー測量システムの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年のテレダイン・オプテックの航空レーザー測量システムの製品別売上高
12.3.6 2025年のテレダイン・オプテック 航空機搭載型レーザー計測システムの用途別売上高
12.3.7 2025年のテレダイン・オプテック 航空機搭載型レーザー計測システムの地域別売上高
12.3.8 テレダイン・オプテック 航空機搭載型レーザー計測システムのSWOT分析
12.3.9 テレダイン・オプテックの最近の動向
12.4 グリーンバレー
12.4.1 グリーンバレー社の企業情報
12.4.2 グリーンバレー社の事業概要
12.4.3 グリーンバレー社 航空機搭載型レーザー計測システムの製品モデル、説明および仕様
12.4.4 グリーンバレー社 航空機搭載型レーザー計測システムの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年のグリーンバレー社製航空搭載型レーザー測量システムの製品別売上高
12.4.6 2025年のグリーンバレー社製航空搭載型レーザー測量システムの用途別売上高
12.4.7 2025年のグリーンバレー社製航空搭載型レーザー測量システムの地域別売上高
12.4.8 グリーンバレー社製航空レーザー測量システムのSWOT分析
12.4.9 グリーンバレー社の最近の動向
12.5 ライカ・ジオシステムズ
12.5.1 ライカ・ジオシステムズ社の企業情報
12.5.2 ライカ・ジオシステムズの事業概要
12.5.3 ライカ・ジオシステムズの航空レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.5.4 ライカ・ジオシステムズの航空レーザー測量システムの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年のライカ・ジオシステムズの航空レーザー測量システムの製品別売上高
12.5.6 2025年のライカ・ジオシステムズ航空レーザー測量システムの用途別売上高
12.5.7 2025年のライカ・ジオシステムズ航空レーザー測量システムの地域別売上高
12.5.8 ライカ・ジオシステムズ航空レーザー測量システムのSWOT分析
12.5.9 ライカ・ジオシステムズの最近の動向
12.6 エメセント
12.6.1 エメセントの企業情報
12.6.2 エメセントの事業概要
12.6.3 エメセントの航空レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.6.4 エメセントの航空レーザー測量システムの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 エメセントの最近の動向
12.7 ジオラス・システムズGmbH
12.7.1 ジオラス・システムズGmbHの企業情報
12.7.2 ジオラス・システムズGmbHの事業概要
12.7.3 ジオラス・システムズGmbHの航空機搭載型レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.7.4 GeoLas Systems GmbHの航空レーザー測量システムの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.7.5 GeoLas Systems GmbHの最近の動向
12.8 Geosun Navigation
12.8.1 Geosun Navigationの企業情報
12.8.2 Geosun Navigationの事業概要
12.8.3 Geosun Navigationの航空レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.8.4 Geosun Navigationの航空レーザー測量システムの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.8.5 ジオサン・ナビゲーションの最近の動向
12.9 IGI
12.9.1 IGIの企業情報
12.9.2 IGIの事業概要
12.9.3 IGIの航空レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.9.4 IGIの航空機搭載型レーザー測量システムの生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.9.5 IGIの最近の動向
12.10 HEXAGON
12.10.1 HEXAGONの企業情報
12.10.2 HEXAGONの事業概要
12.10.3 HEXAGONの航空機搭載型レーザー計測システムの製品モデル、説明および仕様
12.10.4 HEXAGONの航空機搭載型レーザー計測システムの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.10.5 HEXAGONの最近の動向
12.11 LiteWave Technologies
12.11.1 LiteWave Technologiesの企業情報
12.11.2 LiteWave Technologiesの事業概要
12.11.3 LiteWave Technologiesの航空機搭載型レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.11.4 LiteWave Technologiesの航空機搭載型レーザー測量システムの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.11.5 LiteWave Technologiesの最近の動向
12.12 SatLab
12.12.1 SatLabの企業情報
12.12.2 SatLabの事業概要
12.12.3 SatLabの航空機搭載型レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.12.4 SatLabの航空機搭載型レーザー測量システムの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.12.5 SatLabの最近の動向
12.13 CHC NAVIGATION
12.13.1 CHC NAVIGATION 企業情報
12.13.2 CHC NAVIGATION 事業概要
12.13.3 CHC NAVIGATION 航空レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.13.4 CHC NAVIGATION 航空レーザー測量システムの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.13.5 CHC NAVIGATION の最近の動向
12.14 EPIC
12.14.1 EPIC 企業情報
12.14.2 EPIC 事業概要
12.14.3 EPIC 航空機搭載型レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.14.4 EPIC 航空機搭載型レーザー測量システムの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.14.5 EPICの最近の動向
12.15 広州ハイターゲット・ナビゲーション・テック
12.15.1 広州ハイターゲット・ナビゲーション・テックの企業情報
12.15.2 広州ハイターゲット・ナビゲーション・テックの事業概要
12.15.3 広州ハイターゲット・ナビゲーション・テックの航空機搭載型レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.15.4 広州ハイターゲット・ナビゲーション・テックの航空機搭載型レーザー測量システムの生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.15.5 広州ハイターゲット・ナビゲーション・テックの最近の動向
12.16 SOUTHGNSS
12.16.1 SOUTHGNSSの企業情報
12.16.2 SOUTHGNSSの事業概要
12.16.3 SOUTHGNSSの航空機搭載型レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.16.4 SOUTHGNSSの航空機搭載型レーザー測量システムの生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.16.5 SOUTHGNSSの最近の動向
12.17 KYLE OPTICS
12.17.1 KYLE OPTICSの企業情報
12.17.2 KYLE OPTICSの事業概要
12.17.3 KYLE OPTICSの航空機搭載型レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.17.4 KYLE OPTICS 航空機搭載型レーザー測量システムの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.17.5 KYLE OPTICSの最近の動向
12.18 武漢羅家易雲光電子技術
12.18.1 武漢羅家易雲光電子技術の企業情報
12.18.2 武漢羅家易雲光電子技術の事業概要
12.18.3 武漢羅家易雲光電子技術の航空搭載型レーザー測量システムの製品モデル、説明および仕様
12.18.4 武漢羅家易雲光電子技術の航空搭載型レーザー測量システムの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.18.5 武漢羅家易雲光電子技術の最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 航空機搭載型レーザー測量システムの産業チェーン
13.2 航空機搭載型レーザー測量システムの川上材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 航空機搭載型レーザー計測システムの統合生産分析
13.3.1 製造拠点の分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別のコスト要因
13.4 航空機搭載型レーザー計測システムの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 航空機搭載型レーザー計測システムの市場動向
14.1 業界の動向と進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14.4 米国の関税の影響
15 世界の航空機搭載型レーザー計測システム調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角検証
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. 世界の航空機搭載型レーザー計測システム市場規模の成長率（タイプ別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 世界の航空機搭載型レーザー計測システム市場規模の成長率（作動媒体別、2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表3. ライン数別世界航空機搭載型レーザー計測システム市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表4. 検出方式別世界航空機搭載型レーザー計測システム市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表5. 用途別世界航空機搭載型レーザー計測システム市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別世界航空機搭載型レーザー計測システム売上高の成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表7. 地域別世界航空機搭載型レーザー計測システム販売台数成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台）
表8. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表9. 地域別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの生産成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（台数）
表10. メーカー別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（台数）、2021年～2026年
表11. メーカー別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの販売シェア（2021年～2026年）
表12. メーカー別世界航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表13. メーカー別世界航空機搭載型レーザー計測システムの売上高ベースの市場シェア（2021年～2026年）
表14. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表15. 航空搭載型レーザー計測システムの売上高に基づく、ティア別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界のメーカー別内訳、2025年
表16. メーカー別の航空搭載型レーザー計測システムの平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表17. メーカー別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの平均販売価格（ASP）（千米ドル／台）、2021年～2026年
表18. 主要メーカーの航空機搭載型レーザー計測システムの生産拠点および本社所在地
表19. 世界の航空機搭載型レーザー計測システム市場の集中率 （CR5）
表20. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表21. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表22. 世界の航空搭載型レーザー計測システムのタイプ別販売数量（台）、2021年～2026年
表23. 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの販売数量（台数）のタイプ別推移（2027年～2032年）
表24. 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（タイプ別、百万米ドル）、2021年～2026年
表25. 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（タイプ別、百万米ドル）、2027年～2032年
表26. 動作媒体別世界航空機搭載型レーザー計測システム販売台数（台）、2021年～2026年
表27. 動作媒体別世界航空機搭載型レーザー計測システム販売台数（台）、2027年～2032年
表28. 動作媒体別世界航空機搭載型レーザー計測システム売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表29. 作動媒体別世界航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表30. ライン数別世界航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（台）、2021年～2026年
表31. ライン数別世界航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（台）、2027年～2032年
表32. ライン数別世界航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表33. ライン数別世界航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表34. 検出方式別世界航空機搭載型レーザー計測システム販売台数（台）、2021年～2026年
表35. 検出方式別世界航空機搭載型レーザー計測システム販売台数（台）、2027年～2032年
表36. 検出方式別世界航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表37. 検出方式別世界航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表38. 主要製品タイプ別の技術仕様
表39. 用途別世界航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（台）、2021年～2026年
表40. 用途別世界航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（台）、2027年～2032年
表41. 航空機搭載型レーザー計測システムの成長著しいセクターにおける需要の年平均成長率（CAGR）（2026年～2032年）
表42. 用途別世界航空機搭載型レーザー計測システム売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表43. 用途別世界航空機搭載型レーザー計測システム売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表44. 地域別主要顧客
表45. 用途別主要顧客
表46. 地域別世界航空機搭載型レーザー計測システムの生産台数（台）、2021-2026年
表47. 地域別世界航空機搭載型レーザー計測システムの生産台数（台）、2027年～2032年
表48. 北米における航空機搭載型レーザー計測システムの成長促進要因と市場障壁
表49. 北米における航空搭載型レーザー計測システムの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表50. 北米における航空搭載型レーザー計測システムの販売台数：国別（2021年対2025年対2032年）
表51. 欧州の航空機搭載型レーザー計測システムの成長促進要因と市場障壁
表52. 欧州の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表53. 欧州の航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（台）：国別 （2021年対2025年対2032年）
表54. アジア太平洋地域の航空機搭載型レーザー計測システムの地域別売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表55. アジア太平洋地域の航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数 （台数）国別（2021年対2025年対2032年）
表56. アジア太平洋地域の航空機搭載型レーザー測量システムの成長促進要因と市場障壁
表57. 東南アジアの航空機搭載型レーザー測量システムの売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表58. 中南米の航空機搭載型レーザー測量システムの投資機会と主な課題
表59. 中南米の航空機搭載型レーザー測量システムの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表60. 中東・アフリカの航空機搭載型レーザー測量システムの投資機会と主な課題
表61. 中東・アフリカにおける航空搭載型レーザー計測システムの国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表62. RIEGL社に関する情報
表63. RIEGL社の概要および主要事業
表64. RIEGL社の製品モデル、説明および仕様
表65. RIEGLの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表66. 2025年のRIEGL製品別売上高構成比
表67. 2025年のRIEGL用途別売上高構成比
表68. 2025年のRIEGLの地域別売上高構成比
表69. RIEGL航空レーザー測量システムのSWOT分析
表70. RIEGLの最近の動向
表71. トリムブル・ナビゲーション・コーポレーションに関する情報
表72. トリムブル・ナビゲーションの概要および主要事業
表73. トリムブル・ナビゲーションの製品モデル、説明および仕様
表74. Trimble Navigationの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表75. 2025年のTrimble Navigationの製品別売上高構成比
表76. 2025年のTrimble Navigationの用途別売上高構成比
表77. 2025年のTrimble Navigationの地域別売上高構成比
表78. Trimble Navigationの航空レーザー測量システムのSWOT分析
表79. Trimble Navigationの最近の動向
表80. Teledyne OPTECH Corporationに関する情報
表81. Teledyne OPTECHの概要および主要事業
表82. テレダイン・オプテックの製品モデル、概要および仕様
表83. テレダイン・オプテックの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表84. 2025年のテレダイン・オプテック製品別売上高構成比
表85. 2025年のテレダイン・オプテックの用途別売上高構成比
表86. 2025年のテレダイン・オプテックの地域別売上高構成比
表87. テレダイン・オプテック 航空搭載型レーザー測量システムのSWOT分析
表88. テレダイン・オプテックの最近の動向
表89. グリーンバレー・コーポレーションに関する情報
表90. グリーン・バレーの概要および主要事業
表91. グリーン・バレーの製品モデル、説明および仕様
表92. グリーン・バレーの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表93. 2025年のグリーン・バレーの製品別売上高構成比
表94. 2025年のグリーンバレーの用途別売上高構成比
表95. 2025年のグリーンバレーの地域別売上高構成比
表96. グリーンバレーの航空レーザー測量システムのSWOT分析
表97. グリーンバレーの最近の動向
表98. ライカ・ジオシステムズ社の企業情報
表99. ライカ・ジオシステムズの概要および主要事業
表100. ライカ・ジオシステムズの製品モデル、説明および仕様
表101. ライカ・ジオシステムズの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表102. 2025年のライカ・ジオシステムズの製品別売上高構成比
表103. 2025年のライカ・ジオシステムズの用途別売上高構成比
表104. 2025年のライカ・ジオシステムズの地域別売上高構成比
表105. ライカ・ジオシステムズの航空レーザー測量システムのSWOT分析
表106. ライカ・ジオシステムズの最近の動向
表107. エメセント・コーポレーションの情報
表108. エメセント社の概要および主要事業
表109. エメセント社の製品モデル、説明および仕様
表110. エメセント社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表111. エメセント社の最近の動向
表112. ジオラス・システムズGmbH社の企業情報
表113. GeoLas Systems GmbHの概要および主要事業
表114. GeoLas Systems GmbHの製品モデル、概要および仕様
表115. GeoLas Systems GmbHの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表116. GeoLas Systems GmbHの最近の動向
表117. Geosun Navigationの企業情報
表118. Geosun Navigationの概要および主要事業
表119. Geosun Navigationの製品モデル、説明および仕様
表120. Geosun Navigationの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表121. Geosun Navigationの最近の動向
表122. IGI Corporationの情報
表123. IGIの概要および主要事業
表124. IGIの製品モデル、説明および仕様
表125. IGIの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表126. IGIの最近の動向
表127. HEXAGON社の企業情報
表128. HEXAGON社の概要および主要事業
表129. HEXAGON社の製品モデル、概要および仕様
表130. HEXAGON社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）および粗利益率（2021年～2026年）
表131. HEXAGONの最近の動向
表132. LiteWave Technologies社の企業情報
表133. LiteWave Technologies社の概要および主要事業
表134. LiteWave Technologies社の製品モデル、概要および仕様
表135. LiteWave Technologiesの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021年～2026年）
表136. LiteWave Technologiesの最近の動向
表137. SatLab Corporationの情報
表138. SatLabの概要および主要事業
表139. SatLabの製品モデル、説明および仕様
表140. SatLabの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）および粗利益率（2021年～2026年）
表141. SatLabの最近の動向
表142. CHC NAVIGATIONの企業情報
表143. CHC NAVIGATIONの概要および主要事業
表144. CHC NAVIGATIONの製品モデル、概要および仕様
表145. CHC NAVIGATIONの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）および粗利益率（2021年～2026年）
表146. CHC NAVIGATIONの最近の動向
表147. EPICの企業情報
表148. EPICの概要および主要事業
表149. EPICの製品モデル、概要および仕様
表150. EPICの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）および粗利益率 （2021-2026年）
表151. EPICの最近の動向
表152. 広州ハイターゲット・ナビゲーション・テック社の企業情報
表153. 広州ハイターゲット・ナビゲーション・テック社の概要および主要事業
表154. 広州ハイターゲット・ナビゲーション・テック社の製品モデル、概要および仕様
表155. 広州ハイターゲット・ナビゲーション・テックの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表156. 広州ハイターゲット・ナビゲーション・テックの最近の動向
表157. SOUTHGNSS社の企業情報
表158. SOUTHGNSS社の概要および主要事業
表159. SOUTHGNSS社の製品モデル、概要および仕様
表160. SOUTHGNSS社の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（千米ドル／台）および粗利益率（2021-2026年）
表161. SOUTHGNSSの最近の動向
表162. KYLE OPTICSの企業情報
表163. KYLE OPTICSの概要および主要事業
表164. KYLE OPTICSの製品モデル、概要および仕様
表165. KYLE OPTICSの生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、価格 （千米ドル／台）および粗利益率（2021-2026年）
表166. KYLE OPTICSの最近の動向
表167. 武漢羅家易雲光電子技術株式会社の情報
表168. 武漢羅家易雲光電子技術の概要および主要事業
表169. 武漢羅家易雲光電子技術の製品モデル、説明および仕様
表170. 武漢羅家易雲光電子技術の生産能力、販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（千米ドル／台）および粗利益率 （2021年～2026年）
表171. 武漢羅家易雲光電子技術の最近の動向
表172. 主要原材料の分布
表173. 原材料の主要サプライヤー
表174. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表175. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表176. 販売代理店一覧
表177. 市場動向および市場の進化
表178. 市場の推進要因および機会
表179. 市場の課題、リスク、および制約要因
表180. 本レポートの調査プログラム／設計
表181. 二次情報源からの主要データ情報
表182. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. 航空搭載型レーザー計測システムの製品写真
図2. タイプ別世界航空搭載型レーザー計測システム市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図3. 有人航空システムの製品写真
図4. 無人航空システムの製品写真
図5. 作動媒体別世界航空機搭載型レーザー計測システム市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図6. 固体LiDARの製品写真
図7. ガスLiDARの製品写真
図8. ライン数別世界航空機搭載型レーザー計測システム市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
図9. シングルラインLiDAR製品画像
図10. マルチラインLiDAR製品画像
図11. 検出方式別世界航空搭載型レーザー計測システム市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図12. 直接検出型LiDARの製品写真
図13. コヒーレント検出型LiDARの製品写真
図14. 用途別世界航空機搭載型レーザー計測システム市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
図15. 測量・地図作成
図16. 緊急事態対応
図17. 電力
図18. 運輸
図19. 水利
図20. 軍事
図21. その他
図22. 航空搭載型レーザー計測システムの調査対象期間
図23. 世界の航空搭載型レーザー計測システムの売上高、 （百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図24. 世界の航空機搭載型レーザー測量システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図25. 地域別世界の航空機搭載型レーザー測量システムの売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図26. 地域別 航空搭載型レーザー計測システムの売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図27. 航空搭載型レーザー計測システムの世界販売台数（台）、2021年～2032年
図28. 地域別 航空搭載型レーザー計測システムの販売台数（CAGR）：2021年対2025年対2032年 （台）
図29. 地域別 世界の航空機搭載型レーザー計測システム販売市場シェア（2021年～2032年）
図30. 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの生産能力、生産台数および稼働率（台数）、2021年対2025年対2032年
図31. 2025年の航空機搭載型レーザー計測システム販売台数における上位5社および上位10社の市場シェア
図32. 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図33. 売上高寄与度別のティア別分布（2021年対2025年）
図34. 2025年の有人航空機システムにおけるメーカー別売上高ベースの市場シェア
図35. 2025年の無人航空機システムにおけるメーカー別売上高ベースの市場シェア
図36. 世界の航空機搭載型レーザー計測システムのタイプ別販売台数ベースの市場シェア （2021年～2032年）
図37. 世界の航空機搭載型レーザー計測システムのタイプ別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図38. 世界の航空機搭載型レーザー計測システムのタイプ別平均販売価格（ASP）（千米ドル／台）、2021年～2032年
図39. 作業媒体別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図40. 作業媒体別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図41. 作業媒体別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの平均販売価格（ASP）（千米ドル／台）、2021年～2032年
図42. ライン数別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図43. ライン数別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図44. ライン数別世界航空機搭載型レーザー計測システムの平均販売価格（ASP）（千米ドル／台）、2021年～2032年
図45. 検出方式別世界航空機搭載型レーザー計測システムの販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図46. 検出方式別世界航空機搭載型レーザー計測システムの売上高ベースの市場シェア （2021-2032年）
図47. 検出方式別世界航空機搭載型レーザー計測システムの平均販売価格（ASP）（千米ドル／台）、2021-2032年
図48. 用途別世界航空機搭載型レーザー計測システムの販売市場シェア（2021-2032年）
図49. 用途別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図50. 用途別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの平均販売価格（ASP）（千米ドル／台）、2021-2032年
図51. 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの生産能力、生産量および稼働率（台数）、2021-2032年
図52. 地域別 世界の航空機搭載型レーザー計測システムの生産市場シェア（2021年～2032年）
図53. 生産能力の促進要因と制約要因
図54. 北米における航空機搭載型レーザー計測システムの生産成長率（台数）、2021年～2032年
図55. 欧州における航空機搭載型レーザー測量システムの生産成長率（台数）、2021-2032年
図56. 中国における航空機搭載型レーザー測量システムの生産成長率（台数）、2021-2032年
図57. 日本における航空機搭載型レーザー測量システムの生産成長率（台数）、2021-2032年
図58. 北米の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（前年比、台数）、2021年～2032年
図59. 北米の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図60. 2025年の北米トップ5メーカーの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）
図61. 北米における航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（台数）、用途別（2021年～2032年）
図62. 北米における航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、用途別（2021年～2032年）
図63. 米国における航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図64. カナダの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図65. メキシコの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図66. 欧州の航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（前年比）（台）、2021年～2032年
図67. 欧州の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図68. 2025年の欧州トップ5メーカーの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）
図69. 用途別欧州の航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（台）、2021年～2032年
図70. 欧州の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）：用途別（2021-2032年）
図71. ドイツの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図72. フランスの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図73. 英国の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図74. イタリアの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図75. ロシアの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図76. アジア太平洋地域の航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（前年比）（台）、2021年～2032年
図77. アジア太平洋地域の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（前年比）（百万米ドル）、2021年～2032年
図78. 2025年のアジア太平洋地域トップ8メーカーの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）
図79. 用途別アジア太平洋地域の航空機搭載型レーザー計測システム販売台数（台）（2021年～2032年）
図80. 用途別アジア太平洋地域の航空機搭載型レーザー計測システム売上高（百万米ドル）（2021年～2032年）
図81. インドネシアの航空機搭載型レーザー計測システム売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図82. 日本の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図83. 韓国の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図84. 中国台湾の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図85. インドの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図86. 中南米の航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（前年比）（台）、2021年～2032年
図87. 中南米の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（前年比）（百万米ドル）、2021年～2032年
図88. 中南米における主要5メーカーの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）（2025年）
図89. 中南米における航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（台）の用途別内訳（2021年～2032年）
図90. 中南米における航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）の用途別内訳（2021年～2032年）
図91. ブラジルにおける航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図92. アルゼンチンにおける航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図93. 中東・アフリカにおける航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（前年比）（台）、2021-2032年
図94. 中東・アフリカにおける航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（前年比）（百万米ドル）、2021-2032年
図95. 中東・アフリカ地域における上位5社の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）（2025年）
図96. 中東・アフリカ地域の航空機搭載型レーザー計測システムの販売台数（台）の用途別推移（2021年～2032年）
図97. 中東・アフリカ地域の航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021年～2032年）
図98. GCC諸国の航空搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図99. トルコの航空搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図100. エジプトの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図101. 南アフリカの航空機搭載型レーザー計測システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図102. 航空機搭載型レーザー測量システムの産業チェーン図
図103. 地域別航空機搭載型レーザー測量システム製造拠点の分布（％）
図104. 航空機搭載型レーザー測量システムの生産プロセス
図105. 地域別航空機搭載型レーザー測量システムの生産コスト構造
図106. 流通チャネル （直接販売対流通）
図107. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図108. データの三角測量
図109. インタビュー対象となった主要幹部
| ※空中レーザー測量システムは、航空機に搭載されたレーザーを使用して地形や地物を測量する技術です。このシステムは、空中からの測定により、高精度で迅速に大規模な地域のデジタルマッピングを可能にします。一般的に、「LiDAR（Light Detection and Ranging）」と呼ばれる技術を基にしており、レーザー光を対象物に照射し、その反射時間を測定することで距離を計算します。このプロセスにより、3D空間の高精細なデータを生成することができます。 空中レーザー測量システムにはいくつかの種類があります。最も一般的なものは、航空機やヘリコプターに搭載される型式です。これのほかにも、無人航空機（ドローン）を使用する形式も増えてきています。ドローンを利用することで、従来の航空機に比べてより低高度での測量が可能になり、都市部などの複雑な地形でも高精度なデータ収集が実現します。また、地上に設置されたレーザー測量装置と併用することで、より詳細で補完的なデータを得ることもできます。 空中レーザー測量システムの用途は多岐にわたります。例えば、森林のバイオマス評価や、河川の流域調査、都市開発における土地利用計画などに利用されます。自然災害のリスク評価や環境保護についても重要なデータを提供することができます。また、地形の変動や都市の成長を追跡するためのモニタリングにも効果的です。これにより、利害関係者は適切な計画や施策を立てることができるようになります。 この技術の関連技術には、GPS（Global Positioning System）やIMU（Inertial Measurement Unit）などがあります。GPSは位置情報を提供し、IMUは動きや傾きを測定することで、レーザー距離計測の精度を向上させます。さらに、処理技術の向上に伴い、取得したデータを迅速に解析するためのソフトウェアも重要な役割を果たしています。これらの関連技術の進化により、空中レーザー測量システムはさらに高精度かつ効率的なデータ収集が可能になっています。 空中レーザー測量システムのメリットには、短時間で広範囲なデータを収集できる点や、危険な環境下でもデータを取得しやすい点があります。これは、特に災害発生直後などの状況において、迅速な情報提供が求められる場面で大きな利点となります。また、従来の地上測量に比べて、人的コストや時間を大幅に削減できることも、経済的な観点から重要です。 一方で、この技術にはいくつかの課題もあります。高額な初期投資や運用コスト、データ処理に必要な専門知識の習得が求められることなどが挙げられます。また、天候や視界の影響を受けるため、適切な条件での測量が重要です。これらの課題をクリアするための技術革新やコスト削減に向けた取り組みが、今後も求められるでしょう。 空中レーザー測量システムは、現代の測量技術において欠かせない要素となってきています。特に地図作成や都市計画、環境評価など、多くの分野で重要な役割を果たしています。技術の進展に伴い、さらなる応用範囲の拡大や精度の向上が期待され、今後の発展に大いに注目が集まります。これにより、より良い地域社会の形成や持続可能な開発が実現できることを期待しています。 |
• 日本語訳：世界の空中レーザー測量システム市場展望・分析・予測（～2032年）：有人航空機システム、無人航空機システム
• レポートコード：MRC6TCOQ32215 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）