 | • レポートコード：MRC6TCOQ30829 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、173ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
世界のHEV用リチウムイオンバッテリー市場は、2025年の29550百万米ドルから2032年までに92285百万米ドルへ、年平均成長率（CAGR）15.9%（2026-2032年）で成長すると予測されています。これは、重要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションによって推進される一方、進化する米国の関税政策は、貿易コストの変動性とサプライチェーンの不確実性をもたらしています。
ハイブリッド電気自動車（HEV）用リチウムイオンバッテリーとは、ハイブリッド電気自動車のパワートレインシステムで使用されるリチウムイオンバッテリーを指します。純粋な電気自動車用バッテリーと比較して、HEV用リチウムイオンバッテリーは通常、容量は小さいですが、HEVパワートレインシステムでのその用途は、出力、急速充放電能力、サイクル寿命、安全性、低温性能、および高周波安定性に関して、より高い基準を要求します。一般的な技術には、三元系リチウムバッテリーとリン酸鉄リチウムバッテリーが含まれ、製品形態には角形、円筒形、およびパウチ形セルがあります。これらのバッテリーは、燃費の向上、排出ガスの削減、走行性能の強化、および自動車の電動化を推進するための重要なコンポーネントです。2025年には、世界の出荷量が273.6 GWhに達しました。
ハイブリッド電気自動車（HEV）用リチウムイオンバッテリーの世界市場は、着実な成長と製品構造のアップグレードを経験しています。排出ガス規制の厳格化、燃費要件の高度化、そして低燃費、低コスト、長航続距離の車両に対する消費者の需要の高まりにより、HEVは自動車産業の世界の電動化において重要な位置を維持しています。純粋な電気自動車（EV）と比較して、HEVは充電の利便性、多様な使用シナリオへの適応性、およびコストバランスの面で優位性を提供し、専用HEVリチウムイオンバッテリーの需要の継続的な拡大を推進し、自動車用パワーバッテリー市場において安定した成長潜在力を持つセグメントとなっています。
需要側から見ると、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）とレンジエクステンダー電気自動車（REEV）が、HEV用リチウムイオンバッテリーの主なアプリケーションシナリオを構成しています。その中でも、PHEVとREEVは、より長い純粋な電気航続距離、低い運用コスト、および柔軟な充電方法の恩恵を受けており、中国、ヨーロッパ、および一部の新興市場で急速な成長を遂げています。OEMが複数の技術ルートの展開を加速するにつれて、HEVバッテリー市場は、多様な車種、容量の差別化、およびアップグレードされた電力性能という特性を示すでしょう。
製品構造の観点から見ると、HEV用リチウムイオンバッテリーは、高い出力、急速な充放電、サイクル寿命、安全性、および安定性により重点を置いています。純粋な電気自動車用バッテリーと比較して、ハイブリッドバッテリーは通常、単一車両容量は小さいですが、より頻繁に使用されるため、レート性能、エネルギー回収効率、温度適応性、および長期信頼性についてより厳格な基準が要求されます。三元系リチウム、リン酸鉄リチウム、リチウムマンガン酸化物、および一部の高出力バッテリーシステムはすべて、様々な車種で応用される潜在力を持っています。将来的には、プラグインハイブリッド車やレンジエクステンダー車の純粋な電気航続距離が増加するにつれて、ハイブリッドバッテリーの容量は増加し続ける一方、高出力、低コスト、長寿命、高安全性製品が企業の競争の主要な領域となるでしょう。
産業チェーンの観点からは、ハイブリッド車用リチウムイオンバッテリーは、正極材料、負極材料、電解液、セパレーター、銅箔、アルミ箔、バッテリーケーシング、コネクタ、BMS、および熱管理システムと密接に関連しています。中流企業は、セル設計、モジュール統合、バッテリーパック構造、熱管理制御、および安全性検証といった分野で、異なるハイブリッド車モデルに適した製品能力を開発する必要があります。下流のOEMは、バッテリーシステムとエンジン、モーター、電子制御、および車両エネルギー管理戦略との相乗効果に、より注目しています。ハイブリッド車プラットフォームの開発が加速するにつれて、バッテリー企業と自動車メーカー間の共同開発、指定サプライヤー関係、および長期供給関係はさらに深化するでしょう。
将来的には、ハイブリッド車用リチウムイオンバッテリーのグローバル市場は、省エネルギーおよび排出ガス削減政策、ガソリン車の電動化、プラグインハイブリッド車およびレンジエクステンダーモデルの販売増加、および多様な消費者需要によって引き続き牽引されるでしょう。しかしながら、業界はまた、純粋な電気自動車による代替、技術の差別化、コスト圧力、変化する車両サイクル、および地域政策の違いといった課題にも直面しています。高出力セル開発、システム統合、顧客認証、コスト管理、および共同車両開発の能力を持つ企業は、将来の市場競争においてより有利な立場に立つでしょう。
この決定版レポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、および関係者に、世界のHEV用リチウムイオンバッテリー市場の360°ビューを提供し、バリューチェーン全体にわたる生産能力と販売実績をシームレスに統合しています。本レポートは、過去の生産、収益、および販売データ（2021年～2025年）を分析し、2032年までの予測を提供することで、需要トレンドと成長ドライバーを明らかにします。
タイプ別およびアプリケーション別に市場をセグメント化することで、本調査は数量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、および代替リスクを定量化し、下流顧客の流通パターンを分析しています。
詳細な地域的洞察は、5つの主要市場（北米、ヨーロッパ、APAC、南米、およびMEA）を網羅し、20以上の国について詳細な分析を行っています。各地域の主要製品、競争環境、および下流需要のトレンドが明確に詳述されています。
重要な競合インテリジェンスは、メーカー（生産能力、販売量、収益、マージン、価格戦略、および主要顧客）をプロファイリングし、製品ライン、アプリケーション、および地域全体におけるトッププレイヤーのポジショニングを分析して、戦略的強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーン概要は、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、および流通ダイナミクスをマッピングし、戦略的なギャップと満たされていない需要を特定します。
**市場セグメンテーション**
**企業別**
CATL
BYD
LG Energy Solution
Panasonic
Guoxuan High-tech
Samsung SDI
SK On
CALB Group
EVE Energy
Sunwoda
Farasis Energy
SVOLT Energy Technology
REPT BATTERO Energy
Tianjin EV Energies
Do-Fluoride New Materials
Inpai Battery
Cornex New Energy
**タイプ別セグメント**
LFPバッテリー
NCxバッテリー
その他
**形状別セグメント**
円筒形バッテリー
角形バッテリー
パウチ形バッテリー
**充電レート別セグメント**
2C急速充電バッテリー
4C急速充電バッテリー
5C+超急速充電バッテリー
**用途別セグメント**
乗用車
商用車
**地域別売上**
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
中国台湾
東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
その他のアジア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の中南米
中東、アフリカ
トルコ
エジプト
GCC諸国
南アフリカ
その他のMEA
**章の構成**
第1章：HEV用リチウムイオンバッテリーの調査範囲を定義し、市場をタイプ別および用途別などにセグメント化し、セグメントの規模と成長潜在力を強調しています。
第2章：現在の市場状況を提供し、2032年までの世界の収益、販売、および生産を予測し、高消費地域と新興市場の触媒を特定しています。
第3章：メーカーの状況を分析しています。数量と収益によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカーのパフォーマンスの詳細、およびM&Aの動きと並行した集中度を評価しています。
第4章：高マージン製品セグメントを明らかにしています。販売、収益、平均販売価格（ASP）、および技術的差別化要因を比較し、成長ニッチと代替リスクを強調しています。
第5章：下流市場の機会をターゲットにしています。用途別の販売、収益、および価格設定を評価し、新たなユースケースを特定し、地域別および用途別に主要顧客をプロファイリングしています。
第6章：世界の生産能力、稼働率、および市場シェア（2021年～2032年）をマッピングし、効率的なハブを特定し、規制/貿易政策の影響とボトルネックを明らかにしています。
第7章：北米：用途別および国別の販売と収益を分析し、主要メーカーをプロファイリングし、成長ドライバーと障壁を評価しています。
第8章：ヨーロッパ：地域別の販売、収益、および市場を用途別およびメーカー別に分析し、ドライバーと障壁を指摘しています。
第9章：アジア太平洋：用途別、地域/国別の販売と収益を定量化し、トップメーカーをプロファイリングし、高い潜在力を持つ拡大領域を明らかにしています。
第10章：中南米：用途別、および国別の販売と収益を測定し、トップメーカーをプロファイリングし、投資機会と課題を特定しています。
第11章：中東およびアフリカ：用途別、および国別の販売と収益を評価し、主要メーカーをプロファイリングし、投資の見込みと市場の障害を概説しています。
第12章：メーカーを詳細にプロファイリングしています。製品仕様、生産能力、販売、収益、マージンを詳述し、トップメーカーの2025年販売内訳を製品タイプ別、用途別、販売地域別のSWOT分析、および最近の戦略的動向とともに示しています。
第13章：サプライチェーン：上流の原材料とサプライヤー、製造拠点の範囲と技術、コストドライバー、さらに下流のチャネルと流通業者の役割を分析しています。
第14章：市場ダイナミクス：ドライバー、制約、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探求しています。
第15章：実行可能な結論と戦略的提言。
**本レポートが提供するもの**
標準的な市場データを超えて、本分析は明確な収益性ロードマップを提供し、皆様に以下のことを可能にします。
高成長地域（第7章～第11章）と高マージンセグメント（第5章）に戦略的に資本を配分することができます。
コストと需要のインテリジェンスを活用して、サプライヤー（第13章）および顧客（第6章）と強固な立場で交渉することができます。
競合他社の事業、マージン、および戦略に関する詳細な洞察（第4章および第12章）により、競合他社を出し抜くことができます。
上流および下流の可視性（第13章および第14章）を通じて、サプライチェーンを混乱から守ることができます。
この360°インテリジェンスを活用して、市場の複雑さを実行可能な競争優位性へと変えることができます。
レポート目次1 本調査の範囲
1.1 HEV用リチウムイオン電池の概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別市場区分
1.2.1 タイプ別HEV用リチウムイオン電池の世界市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.2.2 LFP電池
1.2.3 NCx電池
1.2.4 その他
1.3 形状別市場区分
1.3.1 形状別世界HEV用リチウムイオン電池市場規模（2021年、2025年、2032年）
1.3.2 円筒形電池
1.3.3 プリミティブ電池
1.3.4 パウチ型電池
1.4 充電速度別市場区分
1.4.1 充電速度別世界HEV用リチウムイオン電池市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 2C急速充電対応電池
1.4.3 4C急速充電対応電池
1.4.4 5C+超急速充電用バッテリー
1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別世界HEV用リチウムイオン電池市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.5.2 乗用車
1.5.3 商用車
1.6 仮定および制限事項
1.7 本調査の目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界のHEV用リチウムイオン電池の売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界のHEV用リチウムイオン電池の売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
2.3 ハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の世界販売台数推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別ハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の販売台数
2.4.1 販売量の比較：2021年、2025年、2032年
2.4.2 地域別世界販売市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 ハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の世界生産能力および稼働率 （2021年・2025年・2032年比較）
2.6 地域別生産量の比較：2021年・2025年・2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別 HEV 用リチウムイオン電池の世界販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売数量（2021年～2026年）
3.1.2 販売数量別：世界のトップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界のHEV用リチウムイオン電池メーカーの売上高ランキングおよびティア別分類
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 世界の主要メーカー売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別分類（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカー別の価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 LFP電池：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 NCx電池：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 その他：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界のHEV用リチウムイオン電池市場における集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 世界のHEV用リチウムイオン電池の販売実績（タイプ別）
4.1.1 タイプ別世界HEV用リチウムイオン電池販売数量（2021年～2032年）
4.1.2 タイプ別世界HEV用リチウムイオン電池売上高（2021年～2032年）
4.1.3 タイプ別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.2 形態別 HEV 用リチウムイオン電池の世界販売実績
4.2.1 形態別 HEV 用リチウムイオン電池の世界販売数量（2021年～2032年）
4.2.2 形態別 HEV 用リチウムイオン電池の世界売上高（2021年～2032年）
4.2.3 形態別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.3 充電速度別 HEV 用リチウムイオン電池の世界販売実績
4.3.1 充電速度別 HEV 用リチウムイオン電池の世界販売数量（2021年～2032年）
4.3.2 充電速度別 HEV 用リチウムイオン電池の世界売上高（2021年～2032年）
4.3.3 充電レート別世界HEV用リチウムイオン電池の平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ別の動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別 HEV 用リチウムイオン電池の世界販売状況
5.1.1 用途別世界販売実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界販売シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長アプリケーションの特定
5.1.4 新興アプリケーションの事例研究
5.2 用途別世界HEV用リチウムイオン電池売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021年～2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界生産分析
6.1 HEV用リチウムイオン電池の世界生産能力および稼働率（2021年～2032年）
6.2 地域別生産動向と見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021年～2026年）
6.2.2 地域別生産予測（2027年～2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021年～2032年）
6.2.4 規制および貿易政策が生産に与える影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
6.3.5 韓国
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米のHEV用リチウムイオン電池の販売数量および売上高（用途別）（2021年～2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米のHEV用リチウムイオン電池市場規模（国別）
7.5.1 北米の売上高（国別）
7.5.2 北米の販売動向（国別）
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および収益（2021年～2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの販売収益
8.3 用途別欧州HEV用リチウムイオン電池の販売数量および収益（2021年～2032年）
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 国別欧州HEV用リチウムイオン電池市場規模
8.5.1 欧州の国別売上高
8.5.2 欧州の国別販売動向
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域の主要メーカーの売上高
9.3 アジア太平洋地域のHEV用リチウムイオン電池の用途別販売台数および売上高（2021-2032年）
9.4 アジア太平洋地域のHEV用リチウムイオン電池市場規模（地域別）
9.4.1 アジア太平洋地域の売上高（地域別）
9.4.2 アジア太平洋地域の地域別販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米におけるHEV用リチウムイオン電池の用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米におけるHEV用リチウムイオン電池の市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高の推移（国別） （2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカにおける販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.2 中東・アフリカの主要メーカーの2025年の売上高
11.3 中東・アフリカにおけるHEV用リチウムイオン電池の用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカにおける投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカにおけるHEV用リチウムイオン電池の市場規模（国別）
11.5.1 中東・アフリカにおける国別売上高の推移 （2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 CATL
12.1.1 CATLの企業情報
12.1.2 CATLの事業概要
12.1.3 CATLのHEV用リチウムイオン電池の製品モデル、説明および仕様
12.1.4 CATLのHEV用リチウムイオン電池の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率 （2021年～2026年）
12.1.5 2025年のCATL製HEV用リチウムイオン電池の製品別販売状況
12.1.6 2025年のCATL製HEV用リチウムイオン電池の用途別販売状況
12.1.7 2025年のCATL製HEV用リチウムイオン電池の地域別販売状況
12.1.8 CATLのHEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
12.1.9 CATLの最近の動向
12.2 BYD
12.2.1 BYD社の企業情報
12.2.2 BYDの事業概要
12.2.3 BYDのHEV用リチウムイオン電池の製品モデル、説明および仕様
12.2.4 BYDのHEV用リチウムイオン電池の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のBYDのHEV用リチウムイオン電池の製品別販売状況
12.2.6 2025年のBYDのHEV用リチウムイオン電池の用途別販売状況
12.2.7 2025年のBYD製HEV用リチウムイオン電池の地域別販売状況
12.2.8 BYD製HEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
12.2.9 BYDの最近の動向
12.3 LGエナジーソリューション
12.3.1 LGエナジーソリューション社の企業情報
12.3.2 LGエナジーソリューションの事業概要
12.3.3 LGエナジーソリューションのHEV用リチウムイオン電池：製品モデル、説明および仕様
12.3.4 LGエナジーソリューションのHEV用リチウムイオン電池：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 LGエナジーソリューションのHEV用リチウムイオン電池：2025年の製品別販売状況
12.3.6 2025年のLGエナジーソリューション製HEV用リチウムイオン電池の用途別販売状況
12.3.7 2025年のLGエナジーソリューション製HEV用リチウムイオン電池の地域別販売状況
12.3.8 LGエナジーソリューション製HEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
12.3.9 LGエナジーソリューションの最近の動向
12.4 パナソニック
12.4.1 パナソニック株式会社の概要
12.4.2 パナソニックの事業概要
12.4.3 パナソニックのHEV用リチウムイオン電池：製品モデル、説明および仕様
12.4.4 パナソニックのHEV用リチウムイオン電池：生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年のパナソニック製HEV用リチウムイオン電池の製品別販売状況
12.4.6 2025年のパナソニック製HEV用リチウムイオン電池の用途別販売状況
12.4.7 2025年のパナソニック製HEV用リチウムイオン電池の地域別販売状況
12.4.8 パナソニック製HEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
12.4.9 パナソニックの最近の動向
12.5 国軒ハイテク
12.5.1 国軒ハイテク社の企業情報
12.5.2 国軒ハイテクの事業概要
12.5.3 国軒ハイテクのHEV用リチウムイオン電池：製品モデル、説明および仕様
12.5.4 国軒ハイテクのHEV用リチウムイオン電池：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年の国軒ハイテクのHEV用リチウムイオン電池の製品別販売状況
12.5.6 2025年の国軒ハイテクのHEV用リチウムイオン電池の用途別販売状況
12.5.7 2025年の国軒ハイテクのHEV用リチウムイオン電池の地域別販売状況
12.5.8 国軒ハイテクのHEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
12.5.9 国軒ハイテクの最近の動向
12.6 サムスンSDI
12.6.1 サムスンSDIの企業情報
12.6.2 サムスンSDIの事業概要
12.6.3 サムスンSDIのHEV用リチウムイオン電池：製品モデル、説明および仕様
12.6.4 サムスンSDIのHEV用リチウムイオン電池：生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 サムスンSDIの最近の動向
12.7 SK On
12.7.1 SK On 企業情報
12.7.2 SK On 事業概要
12.7.3 SK On のHEV用リチウムイオン電池の製品モデル、説明および仕様
12.7.4 SK On のHEV用リチウムイオン電池の生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.7.5 SK Onの最近の動向
12.8 CALBグループ
12.8.1 CALBグループの企業情報
12.8.2 CALBグループの事業概要
12.8.3 CALBグループのHEV用リチウムイオン電池の製品モデル、説明および仕様
12.8.4 CALBグループのHEV用リチウムイオン電池の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.8.5 CALBグループの最近の動向
12.9 EVE Energy
12.9.1 EVE Energyの企業情報
12.9.2 EVE Energyの事業概要
12.9.3 EVE EnergyのHEV用リチウムイオン電池：製品モデル、説明および仕様
12.9.4 EVE EnergyのHEV用リチウムイオン電池：生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.9.5 EVE Energyの最近の動向
12.10 Sunwoda
12.10.1 サンウォダ（Sunwoda）の企業情報
12.10.2 サンウォダの事業概要
12.10.3 サンウォダのHEV用リチウムイオン電池の製品モデル、説明および仕様
12.10.4 サンウォダのHEV用リチウムイオン電池の生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.10.5 サンウォダの最近の動向
12.11 ファラシス・エナジー
12.11.1 ファラシス・エナジー社の企業情報
12.11.2 ファラシス・エナジーの事業概要
12.11.3 ファラシス・エナジーのHEV用リチウムイオン電池の製品モデル、説明および仕様
12.11.4 ファラシス・エナジーのHEV用リチウムイオン電池：生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.11.5 ファラシス・エナジーの最近の動向
12.12 SVOLTエナジー・テクノロジー
12.12.1 SVOLTエナジー・テクノロジーの企業情報
12.12.2 SVOLT Energy Technologyの事業概要
12.12.3 SVOLT Energy TechnologyのHEV用リチウムイオン電池：製品モデル、説明および仕様
12.12.4 SVOLT Energy TechnologyのHEV用リチウムイオン電池：生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.12.5 SVOLT Energy Technologyの最近の動向
12.13 REPT BATTERO Energy
12.13.1 REPT BATTERO Energy Corporationに関する情報
12.13.2 REPT BATTERO Energyの事業概要
12.13.3 REPT BATTERO EnergyのHEV用リチウムイオン電池：製品モデル、説明および仕様
12.13.4 REPT BATTERO EnergyのHEV用リチウムイオン電池：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.13.5 REPT BATTERO Energyの最近の動向
12.14 天津EVエナジーズ
12.14.1 天津EVエナジーズの企業情報
12.14.2 天津EVエナジーズの事業概要
12.14.3 天津EVエナジーズのHEV用リチウムイオン電池：製品モデル、説明および仕様
12.14.4 天津EVエナジーズのHEV用リチウムイオン電池の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.14.5 天津EVエナジーズの最近の動向
12.15 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズ
12.15.1 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズ社の企業情報
12.15.2 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの事業概要
12.15.3 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズのHEV用リチウムイオン電池の製品モデル、説明および仕様
12.15.4 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズのHEV用リチウムイオン電池の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.15.5 ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの最近の動向
12.16 インパイ・バッテリー
12.16.1 インパイ・バッテリー社の企業情報
12.16.2 インパイ・バッテリーの事業概要
12.16.3 インパイ・バッテリーのHEV用リチウムイオン電池：製品モデル、説明および仕様
12.16.4 インパイ・バッテリーのHEV用リチウムイオン電池：生産能力、販売数量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.16.5 インパイ・バッテリーの最近の動向
12.17 コーネックス・ニュー・エナジー
12.17.1 コーネックス・ニュー・エナジー社の企業情報
12.17.2 コーネックス・ニュー・エナジーの事業概要
12.17.3 コーネックス・ニュー・エナジーのHEV用リチウムイオン電池：製品モデル、説明および仕様
12.17.4 コーネックス・ニュー・エナジーのHEV用リチウムイオン電池：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.17.5 コーネックス・ニュー・エナジーの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 HEV用リチウムイオン電池の産業チェーン
13.2 HEV用リチウムイオン電池の上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 HEV用リチウムイオン電池の統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別のコスト要因
13.4 HEV用リチウムイオン電池の販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 HEV用リチウムイオン電池の市場動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14.4 米国の関税の影響
15 世界のHEV用リチウムイオン電池調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角検証
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. タイプ別、HEV用リチウムイオン電池の世界市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 形状別、HEV用リチウムイオン電池の世界市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表3. 充電速度別 ハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の世界市場規模成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 用途別 ハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の世界市場規模成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表5. 地域別 HEV用リチウムイオン電池の世界売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別 HEV用リチウムイオン電池の世界販売量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（GWh）
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表8. 地域別HEV用リチウムイオン電池生産量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（GWh）
表9. メーカー別世界HEV用リチウムイオン電池販売量（GWh）、2021年～2026年
表10. メーカー別世界HEV用リチウムイオン電池販売シェア（2021年～2026年）
表11. メーカー別世界HEV用リチウムイオン電池売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表12. メーカー別世界HEV用リチウムイオン電池売上高ベースの市場シェア（2021年～2026年）
表13. 主要メーカーの世界ランキング変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表14. ハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の売上高に基づく、ティア別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界メーカー別順位（2025年）
表15. ハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池のメーカー別平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表16. メーカー別 HEV用リチウムイオン電池の平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021年～2026年
表17. 主要メーカーのHEV用リチウムイオン電池の生産拠点および本社所在地
表18. 世界のHEV用リチウムイオン電池市場の集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. タイプ別世界HEV用リチウムイオン電池販売量（GWh）、2021年～2026年
表22. 世界のHEV用リチウムイオン電池の販売数量（タイプ別、GWh）、2027-2032年
表23. HEV用リチウムイオン電池の世界売上高（種類別、百万米ドル）、2021-2026年
表24. HEV用リチウムイオン電池の世界売上高（種類別、百万米ドル）、2027-2032年
表25. HEV用リチウムイオン電池の世界販売量（形状別、GWh）、2021-2026年
表26. ハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の世界販売量（形態別）（GWh）、2027年～2032年
表27. ハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の世界売上高（形態別）（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. HEV用リチウムイオン電池の世界売上高（形態別）（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. HEV用リチウムイオン電池の世界販売量（充電レート別）（GWh）、2021年～2026年
表30. HEV用リチウムイオン電池の世界販売量（充電レート別）（GWh）、2027年～2032年
表31. 充電レート別世界HEV用リチウムイオン電池売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表32. 充電レート別世界HEV用リチウムイオン電池売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表33. 主要製品タイプ別の技術仕様
表34. 用途別HEV用リチウムイオン電池の世界販売量（GWh）、2021年～2026年
表35. 用途別HEV用リチウムイオン電池の世界販売量（GWh）、2027年～2032年
表36. HEV用リチウムイオン電池の急成長セクターにおける需要の年平均成長率（CAGR）（2026-2032年）
表37. 用途別HEV用リチウムイオン電池の世界売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表38. 用途別世界HEV用リチウムイオン電池売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界HEV用リチウムイオン電池生産量（GWh）、2021年～2026年
表42. 地域別世界HEV用リチウムイオン電池生産量（GWh）、2027年～2032年
表43. 北米HEV用リチウムイオン電池の成長促進要因および市場障壁
表44. 北米HEV用リチウムイオン電池の売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表45. 北米におけるHEV用リチウムイオン電池の販売量（GWh）の国別推移（2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州におけるHEV用リチウムイオン電池の成長促進要因および市場障壁
表47. 欧州のHEV用リチウムイオン電池の売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表48. 欧州のHEV用リチウムイオン電池の販売量（GWh）：国別（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域のハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域のハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の販売量（GWh）：国別（2021年対2025年対2032年）
表51. アジア太平洋地域のハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアのハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表53. 中南米のハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の投資機会と主要な課題
表54. 中南米のハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表55. 中東・アフリカにおけるHEV用リチウムイオン電池の投資機会と主な課題
表56. 中東・アフリカにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. CATL社に関する情報
表58. CATL社の概要および主要事業
表59. CATL社の製品モデル、説明および仕様
表60. CATL社の生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021年～2026年）
表61. 2025年のCATLの製品別売上高構成比
表62. 2025年のCATLの用途別売上高構成比
表63. 2025年のCATLの地域別売上高構成比
表64. CATLのHEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
表65. CATLの最近の動向
表66. BYD Corporationの情報
表67. BYDの概要および主要事業
表68. BYDの製品モデル、概要および仕様
表69. BYDの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表70. 2025年のBYDの製品別売上高構成比
表71. 2025年のBYDの用途別売上高構成比
表72. 2025年のBYDの地域別売上高構成比
表73. BYDのHEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
表74. BYDの最近の動向
表75. LGエナジーソリューション社に関する情報
表76. LGエナジーソリューション社の概要および主要事業
表77. LGエナジーソリューション社の製品モデル、説明および仕様
表78. LGエナジーソリューション社の生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表79. 2025年のLGエナジーソリューションの製品別売上高構成比
表80. 2025年のLGエナジーソリューションの用途別売上高構成比
表81. 2025年のLGエナジーソリューションの地域別売上高構成比
表82. LGエナジーソリューションのHEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
表83. LGエナジーソリューションの最近の動向
表84. パナソニック株式会社に関する情報
表85. パナソニックの概要および主要事業
表86. パナソニックの製品モデル、概要および仕様
表87. パナソニックの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021年～2026年）
表88. 2025年のパナソニックの製品別売上高構成比
表89. 2025年のパナソニックの用途別売上高構成比
表90. 2025年のパナソニックの地域別売上高構成比
表91. パナソニックのHEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
表92. パナソニックの最近の動向
表93. 国軒ハイテク（Guoxuan High-tech）社の情報
表94. 国軒ハイテク社の概要および主要事業
表95. 国軒ハイテクの製品モデル、説明および仕様
表96. 国軒ハイテクの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表97. 2025年の国軒ハイテクの製品別売上高構成比
表98. 2025年の国軒ハイテクの用途別売上高構成比
表99. 2025年の国軒ハイテクの地域別売上高構成比
表100. 国軒ハイテクのHEV用リチウムイオン電池のSWOT分析
表101. 国軒ハイテクの最近の動向
表102. サムスンSDI社の情報
表103. サムスンSDIの概要および主要事業
表104. サムスンSDIの製品モデル、説明および仕様
表105. サムスンSDIの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021年～2026年）
表106. サムスンSDIの最近の動向
表107. SK On Corporationの情報
表108. SK Onの概要および主要事業
表109. SK Onの製品モデル、説明および仕様
表110. SK Onの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表111. SK Onの最近の動向
表112. CALBグループの企業情報
表113. CALBグループの概要および主要事業
表114. CALBグループの製品モデル、説明および仕様
表115. CALBグループの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表116. CALBグループの最近の動向
表117. EVE Energy Corporationの情報
表118. EVE Energyの概要および主要事業
表119. EVE Energyの製品モデル、説明および仕様
表120. EVEエナジーの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表121. EVEエナジーの最近の動向
表122. サンウォダ・コーポレーションの情報
表123. サンウォダの概要および主要事業
表124. Sunwodaの製品モデル、説明および仕様
表125. Sunwodaの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表126. Sunwodaの最近の動向
表127. Farasis Energy Corporationの情報
表128. Farasis Energyの概要および主要事業
表129. ファラシス・エナジーの製品モデル、説明および仕様
表130. ファラシス・エナジーの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表131. ファラシス・エナジーの最近の動向
表132. SVOLTエナジー・テクノロジー社の情報
表133. SVOLTエナジー・テクノロジーの概要および主要事業
表134. SVOLTエナジー・テクノロジーの製品モデル、概要および仕様
表135. SVOLTエナジー・テクノロジーの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表136. SVOLT Energy Technologyの最近の動向
表137. REPT BATTERO Energy Corporationの情報
表138. REPT BATTERO Energyの概要および主要事業
表139. REPT BATTERO Energyの製品モデル、概要および仕様
表140. REPT BATTERO Energyの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表141. REPT BATTERO Energyの最近の動向
表142. 天津EVエナジーズ社の企業情報
表143. 天津EVエナジーズ社の概要および主要事業
表144. 天津EVエナジーズの製品モデル、説明および仕様
表145. 天津EVエナジーズの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表146. 天津EVエナジーズの最近の動向
表147. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズ社の企業情報
表148. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの概要および主要事業
表149. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの製品モデル、説明および仕様
表150. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）、粗利益率（2021-2026年）
表151. ドゥ・フルオライド・ニューマテリアルズの最近の動向
表152. インパイ・バッテリー社の企業情報
表153. インパイ・バッテリー社の概要および主要事業
表154. インパイ・バッテリーの製品モデル、概要および仕様
表155. インパイ・バッテリーの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表156. インパイ・バッテリーの最近の動向
表157. コーネックス・ニュー・エナジー社の情報
表158. コーネックス・ニュー・エナジーの概要および主要事業
表159. コーネックス・ニュー・エナジーの製品モデル、概要および仕様
表160. コーネックス・ニュー・エナジーの生産能力、販売量（GWh）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/kWh）および粗利益率（2021-2026年）
表161. コーネックス・ニュー・エナジーの最近の動向
表162. 主要原材料の分布
表163. 原材料の主要サプライヤー
表164. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表165. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表166. 販売代理店一覧
表167. 市場動向および市場の変遷
表168. 市場の推進要因および機会
表169. 市場の課題、リスク、および制約要因
表170. 本レポートの調査プログラム／設計
表171. 二次情報源からの主要データ情報
表172. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. HEV用リチウムイオン電池の製品写真
図2. タイプ別HEV用リチウムイオン電池の世界市場規模成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図3. LFP電池の製品写真
図4. NCx電池の製品写真
図5. その他の製品の製品写真
図6. 形態別世界HEV用リチウムイオン電池市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図7. 円筒形電池の製品写真
図8. プリミティブ型電池の製品写真
図9. パウチ型電池の製品写真
図10. 充電速度別 HEV用リチウムイオン電池の世界市場規模成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図11. 2C急速充電用電池の製品写真
図12. 4C急速充電用電池の製品写真
図13. 5C+超急速充電用電池の製品写真
図14. 用途別 HEV用リチウムイオン電池の世界市場規模成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図15. 乗用車
図16. 商用車
図17. 本レポートの対象期間（HEV用リチウムイオン電池）
図18. HEV用リチウムイオン電池の世界売上高、 （百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図19. 世界のHEV用リチウムイオン電池売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図20. 地域別世界のHEV用リチウムイオン電池売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
図21. 地域別 HEV用リチウムイオン電池の世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図22. HEV用リチウムイオン電池の世界販売量（GWh）、2021年～2032年
図23. 地域別 HEV用リチウムイオン電池販売量（CAGR）：2021年対2025年対2032年（GWh）
図24. 地域別 HEV用リチウムイオン電池販売市場シェア（2021年～2032年）
図25. HEV用リチウムイオン電池の世界生産能力、生産量および稼働率（GWh）：2021年対2025年対2032年
図26. 2025年のHEV用リチウムイオン電池販売数量における上位5社および上位10社の市場シェア
図27. HEV用リチウムイオン電池の世界売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図28. 売上高構成比によるティア別分布（2021年対2025年）
図29. 2025年のメーカー別LFP電池の売上高ベースの市場シェア
図30. 2025年のメーカー別NCx電池の売上高ベースの市場シェア
図31. 2025年のメーカー別その他電池の売上高ベースの市場シェア
図32. HEV用リチウムイオン電池の世界市場：タイプ別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図33. HEV用リチウムイオン電池の世界市場：タイプ別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図34. HEV用リチウムイオン電池の世界市場：タイプ別平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021年～2032年
図35. 世界のHEV用リチウムイオン電池の形態別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図36. 世界のHEV用リチウムイオン電池の形態別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図37. 世界のHEV用リチウムイオン電池の形態別平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021年～2032年
図38. 充電速度別、HEV用リチウムイオン電池の世界市場シェア（販売数量ベース）（2021-2032年）
図39. 充電速度別、HEV用リチウムイオン電池の世界市場シェア（売上高ベース）（2021-2032年）
図40. 充電レート別 HEV用リチウムイオン電池の世界平均販売価格（ASP）（米ドル/kWh）、2021年～2032年
図41. 用途別 HEV用リチウムイオン電池の世界販売シェア （2021-2032年）
図42. 用途別 HEV用リチウムイオン電池の世界市場シェア（売上高ベース）（2021-2032年）
図43. 用途別 HEV用リチウムイオン電池の世界平均販売価格（ASP）（US$/kWh）、2021-2032年
図44. 世界のHEV用リチウムイオン電池の生産能力、生産量および稼働率（GWh）、2021-2032年
図45. 世界のHEV用リチウムイオン電池の地域別生産市場シェア（2021-2032年）
図46. 生産能力の促進要因と制約要因
図47. 北米におけるHEV用リチウムイオン電池の生産成長率（GWh）、2021年～2032年
図48. 欧州におけるHEV用リチウムイオン電池の生産成長率（GWh）、2021年～2032年
図49. 中国におけるHEV用リチウムイオン電池の生産成長率（GWh）、2021-2032年
図50. 日本におけるHEV用リチウムイオン電池の生産成長率（GWh）、2021-2032年
図51. 韓国におけるHEV用リチウムイオン電池の生産成長率 （GWh）、2021-2032年
図52. 北米におけるハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の販売量（前年比）（GWh）、2021-2032年
図53. 北米におけるハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の売上高（前年比）（百万米ドル）、2021-2032年
図54. 2025年の北米HEV用リチウムイオン電池トップ5メーカーの売上高（百万米ドル）
図55. 北米HEV用リチウムイオン電池の販売数量（GWh）の用途別内訳（2021-2032年）
図56. 北米HEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）の用途別内訳 （2021-2032年）
図57. 米国におけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図58. カナダにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図59. メキシコにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図60. 欧州におけるHEV用リチウムイオン電池の販売量（前年比、GWh）、2021-2032年
図61. 欧州におけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図62. 2025年の欧州HEV用リチウムイオン電池トップ5メーカーの売上高（百万米ドル）
図63. 用途別欧州HEV用リチウムイオン電池販売量（GWh）（2021-2032年）
図64. 用途別欧州HEV用リチウムイオン電池売上高（百万米ドル） （2021-2032年）
図65. ドイツにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図66. フランスにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図67. 英国におけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図68. イタリアにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図69. ロシアにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図70. アジア太平洋地域のハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の販売量（前年比、GWh）、2021年～2032年
図71. アジア太平洋地域のハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図72. 2025年のアジア太平洋地域におけるHEV用リチウムイオン電池トップ8メーカーの売上高（百万米ドル）
図73. 用途別アジア太平洋地域HEV用リチウムイオン電池販売量（GWh）（2021-2032年）
図74. アジア太平洋地域のHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）：用途別（2021年～2032年）
図75. インドネシアのHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図76. 日本のHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図77. 韓国におけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図78. 中国台湾におけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図79. インドにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図80. 中南米におけるHEV用リチウムイオン電池の販売量（前年比、GWh）、2021-2032年
図81. 中南米におけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図82. 中南米におけるHEV用リチウムイオン電池の主要メーカー上位5社の売上高（百万米ドル、2025年）
図83. 中南米におけるHEV用リチウムイオン電池の販売量（GWh）の用途別内訳（2021-2032年）
図84. 中南米におけるハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の用途別売上高（百万米ドル）（2021年～2032年）
図85. ブラジルにおけるハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図86. アルゼンチンにおけるハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図87. 中東・アフリカにおけるHEV用リチウムイオン電池の販売量（前年比、GWh）、2021-2032年
図88. 中東・アフリカにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図89. 中東・アフリカ地域におけるHEV用リチウムイオン電池の主要メーカー上位5社の売上高（百万米ドル）（2025年）
図90. 中東・アフリカ地域におけるHEV用リチウムイオン電池の販売量（GWh）の用途別内訳 （2021年～2032年）
図91. 中東・アフリカ地域におけるハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）：用途別（2021年～2032年）
図92. GCC諸国におけるハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図93. トルコにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図94. エジプトにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図95. 南アフリカにおけるHEV用リチウムイオン電池の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図96. HEV用リチウムイオン電池の産業チェーン図
図97. 地域別HEV用リチウムイオン電池製造拠点の分布（％）
図98. HEV用リチウムイオン電池の製造工程
図99. 地域別HEV用リチウムイオン電池の生産コスト構造
図100. 流通チャネル（直販対卸売）
図101. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図102. データの三角測量
図103. インタビュー対象となった主要幹部
| ※ハイブリッド電気自動車（HEV）用リチウムイオン電池は、内燃機関と電気モーターを組み合わせた車両において、電気エネルギーの貯蔵と供給を担う重要なコンポーネントです。従来のニッケル水素電池と比較して、より高いエネルギー密度と出力密度、そして軽量性を持つため、HEVの燃費性能向上やモーターアシスト性能強化に大きく貢献しています。HEVでは、電気自動車（EV）とは異なり、バッテリー単体での長距離走行よりも、エンジンアシストや回生エネルギーの頻繁な充放電サイクルに対応する能力が求められます。 HEV用リチウムイオン電池の主な役割は、減速時の回生エネルギーを効率的に回収・貯蔵し、加速時にはモーターに電力を供給してエンジンをアシストすること、そしてアイドリングストップ後のエンジン再始動などに用いられることです。これらの機能には、短時間で大きな電力を出し入れできる、高い「出力密度」が特に重要視されます。また、頻繁な充放電サイクルに耐えうる「長寿命性」と、車両の安全性に直結する「安全性」も極めて重要な要素です。 種類としては、正極材の材料によって大きく特徴が異なります。一般的にHEVでは、長寿命性と安全性、優れた出力特性を持つリン酸鉄リチウム（LFP）系のリチウムイオン電池が広く採用されています。LFPは熱安定性が高く、発火リスクが比較的低いという特徴があり、繰り返し充放電に対する耐久性にも優れるため、高頻度で充放電を繰り返すHEVの用途に適していると言えます。一方で、より高いエネルギー密度を求めるプラグインハイブリッド車（PHEV）や、一部の高性能HEVでは、ニッケル、マンガン、コバルトを組み合わせた三元系（NMC）や、ニッケルとコバルト、アルミニウムを組み合わせたNCA系のリチウムイオン電池も採用されています。これらはLFPに比べてエネルギー密度が高い反面、熱安定性やコスト面での課題も考慮されます。負極材には主にグラファイト（黒鉛）が使用され、急速充放電性能に貢献しています。電解液は、リチウムイオンが正極と負極の間を移動するための媒体であり、一般的なHEV用電池では液体有機電解液が用いられています。 セルの形状についてもいくつかの種類があります。円筒形セルは、内部構造がシンプルで製造が容易、電流経路が均一で熱管理が比較的しやすい特徴を持ちます。角形セルは、空間利用効率が高く、複数のセルをモジュール化しやすいという利点があります。ラミネート型（パウチ型）セルは、薄く柔軟な形状にでき、バッテリーパック全体の軽量化や搭載スペースの自由度を高めることに寄与します。HEVの限られた搭載スペースに効率良くバッテリーを配置するため、自動車メーカーはこれらのセル形状を適切に選択し、バッテリーパックを設計しています。 関連技術としては、まず「バッテリーマネジメントシステム（BMS）」が挙げられます。BMSは、バッテリーの電圧、電流、温度を常に監視し、過充電や過放電、過電流、過熱などを防ぐことで安全性を確保し、バッテリー寿命を最適化します。また、各セルの電圧バランスを均一に保つセルバランシング機能や、充電状態（SOC）や劣化状態（SOH）を正確に推定する機能も持ち、HEVの効率的な運用には不可欠な技術です。 「冷却システム」も極めて重要です。リチウムイオン電池は高温環境下での使用や急速充放電によって発熱しやすく、温度が高すぎると性能劣化が早まったり、安全性が損なわれたりするリスクがあります。そのため、空気による空冷式や、冷却液を用いる液冷式などの冷却システムが搭載され、バッテリー温度を適切な範囲に維持することで、性能と寿命、安全性を確保しています。特に高出力なHEVやPHEVでは、より均一で効率的な冷却が可能な液冷式が採用されることが多くなっています。 さらに、HEV特有の要求に対応するため、「急速充放電性能」と「寿命性能」の向上が常に追求されています。短い時間で大電力を出し入れする回生充電や加速アシストに耐えるためには、電極材料の選定やセル設計の最適化が必要です。また、何十万回、何百万回といった頻繁な部分充放電サイクルに耐え、車両の長寿命化に対応する設計が求められます。このため、バッテリーの充電状態（SOC）を全容量の範囲ではなく、中央付近の限られた範囲（デルタSOC）で運用することで、セルへの負荷を軽減し、寿命を延ばす工夫も行われています。 「安全性」は自動車部品として最も優先される課題の一つです。材料レベルでの熱安定性向上、セルの構造設計による内部短絡の防止、BMSによる厳密な監視、そして車両衝突時におけるバッテリーパックの保護構造など、多層的なアプローチで安全性が確保されています。万が一の熱暴走発生時にも、その影響を最小限に抑えるための対策が講じられています。 HEV用リチウムイオン電池は、高性能化、長寿命化、安全性向上、そしてコスト低減に向けて、材料科学、電気化学、制御技術など多岐にわたる分野で研究開発が進められています。これらの技術革新が、HEVのさらなる普及と、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していくことでしょう。 |
• 日本語訳：世界のHEV用リチウムイオン電池市場展望・分析・予測（～2032年）：LFPバッテリー、NCxバッテリー、その他
• レポートコード：MRC6TCOQ30829 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）