 | • レポートコード：MRC26JU-MM06594 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2026年7月 • レポート形態：英語、PDF、81ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
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レポート概要
世界の低温再生自動車用タイヤ市場は、2025年に1億4,800万と評価され、予測期間中の年平均成長率（CAGR）2.2％で推移し、2032年までに1億7,400万に達すると予測されています。
低温再生自動車用タイヤの製造プロセスでは、まず、検査・研磨・補修済みの古いタイヤカーカスに、加硫済みでパターンが施されたトレッドストリップを巻き付けます。 その後、クッションコンパウンド、シーリングスリーブ、加硫タンク／チャンバーを用いて、低温加圧接着を行い、あらかじめ作成されたトレッドをタイヤカーカスに再接着することで、再利用可能なタイヤが製造されます。コールドリトレッドでは、すべてのサイズやトレッドパターンごとに完全な金型を必要としないため、設備投資の削減、トレッドパターンの柔軟な選択、生産ロットへの高い適応性、およびタイヤカーカスへの熱損傷の低減が可能となります。 商用車フリート、トラック・バスタイヤ、トレーラー用タイヤ、公共交通機関および物流車両など、交換頻度の高い用途に適しています。産業チェーンの上流には、リトレッド可能なタイヤカーカス、トレッドゴム、クッションコンパウンド、シーリングスリーブ、接着剤、天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラック、スチールワイヤー、添加剤、試験装置、研削装置、加硫タンクなどが含まれます。 下流市場は、フリート事業者、物流会社、公共交通機関をターゲットとしています。粗利益率は約30％～50％です。
2025年の米国市場規模は$ millionと推定されており、中国市場は$ millionに達すると見込まれています。
ラジアルリトレッドタイヤセグメントは、今後6年間で％のCAGRを維持し、2032年までに$ millionに達すると予測されています。
コールドリトレッド自動車用タイヤの世界的な主要企業には、ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー、マランゴーニ、コンチネンタル、ノキアンタイヤ、MRFプレトレッド、アポロタイヤコーポレートなどが含まれます。2025年時点で、世界トップ5企業の売上高シェアはおよそ％でした。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、コールドリトレッド自動車用タイヤ企業および業界の専門家を対象に、売上高、需要、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を行った。
本レポートは、定量的および定性的な分析を通じて、コールドリトレッド自動車用タイヤの世界市場を包括的に提示することを目的としています。これにより、読者がビジネス／成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、コールドリトレッド自動車用タイヤに関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う一助となることを目指しています。本レポートには、世界におけるコールドリトレッド自動車用タイヤの市場規模および予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています：
世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場の売上高、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
2025年の世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ企業トップ5（％）
セグメント別市場総額：
世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場（製品タイプ別）、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場におけるセグメント別シェア（タイプ別）、2025年（％）
ラジアルリトレッドタイヤ
バイアスリトレッドタイヤ
2025年の車両タイプ別、世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場セグメント構成比（％）
乗用車
商用車
2025年の装着位置別、世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場セグメント構成比（％）
駆動輪
非駆動輪
トレーラー用ホイール
全ホイール位置
用途別世界コールドリトレッド自動車用タイヤ市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
用途別世界コールドリトレッド自動車用タイヤ市場セグメント構成比、2025年（％）
長距離物流
都市部配送
公共交通機関
その他
世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場：地域・国別、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場セグメント構成比：地域・国別、2025年（％）
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア諸国
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米諸国
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
その他の中東・アフリカ諸国
[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています：
主要企業のコールドリトレッド自動車用タイヤの世界市場における売上高（2021年～2026年（推定））（単位：百万ドル）
主要企業のコールドリトレッド自動車用タイヤの世界市場における売上高シェア（2025年）（％）
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルを紹介しており、主要企業には以下が含まれます：
ブリヂストン
ミシュラン
グッドイヤー
マランゴーニ
コンチネンタル
ノキアン・タイヤ
MRF プレトレッド
アポロ・タイヤ・コーポレート
[主要章の概要]
第1章：コールドリトレッド自動車用タイヤの定義および市場概要について紹介します。
第2章：世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場の売上高規模。
第3章：コールドリトレッド自動車用タイヤ企業の競争環境、売上高および市場シェア、最新の事業計画、合併・買収情報などに関する詳細な分析。
第4章：タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援する。
第5章：用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援する。
第6章：地域レベルおよび国レベルにおけるコールドリトレッド自動車用タイヤの販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性に関する定量分析を提供し、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模を紹介する。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、売上高、価格、粗利益率、製品導入、最近の動向などを含めて詳細に紹介します。
第8章：本レポートの要点と結論。
1 調査・分析レポートの概要
1.1 自動車用コールドリトレッドタイヤ市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 車種別セグメント
1.2.3 装着部位別セグメント
1.2.4 用途別セグメント
1.3 世界の自動車用コールドリトレッドタイヤ市場の概要
1.4 本レポートの特徴とメリット
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 本レポートの仮定および注意事項
2 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模
2.1 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模：2025年対2032年
2.2 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模、見通しおよび予測：2021年～2032年
2.3 主要な市場動向、機会、推進要因および抑制要因
2.3.1 市場の機会と動向
2.3.2 市場の推進要因
2.3.3 市場の抑制要因
3 企業動向
3.1 世界市場におけるコールドリトレッド自動車用タイヤの主要企業
3.2 売上高別世界コールドリトレッド自動車用タイヤ企業ランキング
3.3 企業別世界コールドリトレッド自動車用タイヤ売上高
3.4 2025年の売上高に基づく世界市場におけるコールドリトレッド自動車用タイヤ企業トップ3およびトップ5
3.5 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ企業別製品タイプ
3.6 世界市場におけるコールドリトレッド自動車用タイヤのティア1、ティア2、ティア3企業
3.6.1 世界のティア1コールドリトレッド自動車用タイヤ企業一覧
3.6.2 世界のティア2およびティア3コールドリトレッド自動車用タイヤ企業一覧
4 タイプ別動向
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模（2025年および2032年）
4.1.2 ラジアルリトレッドタイヤ
4.1.3 バイアスリトレッドタイヤ
4.2 タイプ別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高および予測
4.2.1 タイプ別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（2021年～2026年）
4.2.2 タイプ別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（2027年～2032年）
4.2.3 タイプ別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア（2021年～2032年）
5 車種別分析
5.1 概要
5.1.1 車種別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模（2025年および2032年）
5.1.2 乗用車
5.1.3 商用車
5.2 車種別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高および予測
5.2.1 車種別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（2021年～2026年）
5.2.2 車種別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（2027年～2032年）
5.2.3 車種別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高・市場シェア、2021年～2032年
6 装着位置別セグメンテーション
6.1 概要
6.1.1 装着位置別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模、2025年および2032年
6.1.2 駆動輪
6.1.3 非駆動輪
6.1.4 トレーラー用ホイール
6.1.5 すべてのホイール位置
6.2 装着位置別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高および予測
6.2.1 装着位置別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高、2021年～2026年
6.2.2 装着位置別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高、2027年～2032年
6.2.3 装着位置別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
7 用途別展望
7.1 概要
7.1.1 用途別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模、2025年および2032年
7.1.2 長距離物流
7.1.3 都市部配送
7.1.4 公共交通機関
7.1.5 その他
7.2 用途別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高および予測
7.2.1 用途別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（2021年～2026年）
7.2.2 用途別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（2027年～2032年）
7.2.3 用途別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア（2021年～2032年）
8 地域別分析
8.1 地域別 – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模（2025年および2032年）
8.2 地域別 – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高および予測
8.2.1 地域別 – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（2021年～2026年）
8.2.2 地域別 – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高、2027年～2032年
8.2.3 地域別 – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
8.3 北米
8.3.1 国別 – 北米のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高、2021年～2032年
8.3.2 米国のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模、2021年～2032年
8.3.3 カナダのコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模、2021年～2032年
8.3.4 メキシコのコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模（2021年～2032年）
8.4 ヨーロッパ
8.4.1 国別 – ヨーロッパのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（2021年～2032年）
8.4.2 ドイツのコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模（2021年～2032年）
8.4.3 フランスにおけるコールドリトレッド自動車用タイヤの市場規模（2021年～2032年）
8.4.4 英国におけるコールドリトレッド自動車用タイヤの市場規模（2021年～2032年）
8.4.5 イタリアにおけるコールドリトレッド自動車用タイヤの市場規模（2021年～2032年）
8.4.6 ロシアのコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模（2021年～2032年）
8.4.7 北欧諸国のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模（2021年～2032年）
8.4.8 ベネルクス諸国のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模（2021年～2032年）
8.5 アジア
8.5.1 地域別 – アジアのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高、2021年～2032年
8.5.2 中国のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模、2021年～2032年
8.5.3 日本のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模、2021年～2032年
8.5.4 韓国におけるコールドリトレッド自動車用タイヤの市場規模（2021年～2032年）
8.5.5 東南アジアにおけるコールドリトレッド自動車用タイヤの市場規模（2021年～2032年）
8.5.6 インドにおけるコールドリトレッド自動車用タイヤの市場規模（2021年～2032年）
8.6 南米
8.6.1 国別 – 南米のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高、2021年～2032年
8.6.2 ブラジルのコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模、2021年～2032年
8.6.3 アルゼンチンのコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模、2021年～2032年
8.7 中東・アフリカ
8.7.1 国別 – 中東・アフリカのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高、2021-2032年
8.7.2 トルコのコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模、2021-2032年
8.7.3 イスラエルのコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模、2021-2032年
8.7.4 サウジアラビアのコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模（2021年～2032年）
8.7.5 アラブ首長国連邦（UAE）のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模（2021年～2032年）
9 企業プロファイル
9.1 ブリヂストン
9.1.1 ブリヂストンの企業概要
9.1.2 ブリヂストンの事業概要
9.1.3 ブリヂストンのコールドリトレッド自動車用タイヤの主要製品ラインナップ
9.1.4 ブリヂストンのコールドリトレッド自動車用タイヤの世界市場における売上高（2021-2026年）
9.1.5 ブリヂストンの主要ニュースおよび最新動向
9.2 ミシュラン
9.2.1 ミシュランの企業概要
9.2.2 ミシュランの事業概要
9.2.3 ミシュランのコールドリトレッド自動車用タイヤの主要製品ラインナップ
9.2.4 ミシュランのコールドリトレッド自動車用タイヤの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.2.5 ミシュランの主要ニュースおよび最新動向
9.3 グッドイヤー
9.3.1 グッドイヤーの企業概要
9.3.2 グッドイヤーの事業概要
9.3.3 グッドイヤーのコールドリトレッド自動車用タイヤの主要製品ラインナップ
9.3.4 グッドイヤーのコールドリトレッド自動車用タイヤの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.3.5 グッドイヤーの主要ニュースおよび最新動向
9.4 マランゴーニ
9.4.1 マランゴーニの企業概要
9.4.2 マランゴーニの事業概要
9.4.3 マランゴーニのコールドリトレッド自動車用タイヤの主要製品ラインナップ
9.4.4 マランゴーニのコールドリトレッド自動車用タイヤの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.4.5 マランゴーニの主要ニュースおよび最新動向
9.5 コンチネンタル
9.5.1 コンチネンタルの企業概要
9.5.2 コンチネンタルの事業概要
9.5.3 コンチネンタルのコールドリトレッド自動車用タイヤの主要製品ラインナップ
9.5.4 コンチネンタルのコールドリトレッド自動車用タイヤの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.5.5 コンチネンタルの主要ニュースおよび最新動向
9.6 ノキアンタイヤ
9.6.1 ノキアンタイヤの企業概要
9.6.2 ノキアン・タイヤの事業概要
9.6.3 ノキアン・タイヤのコールドリトレッド自動車用タイヤの主要製品ラインナップ
9.6.4 ノキアン・タイヤのコールドリトレッド自動車用タイヤの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.6.5 ノキアン・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
9.7 MRF Pretreads
9.7.1 MRF Pretreads 企業概要
9.7.2 MRF Pretreads 事業概要
9.7.3 MRF Pretreads コールドリトレッド自動車用タイヤの主要製品ラインナップ
9.7.4 MRF Pretreads コールドリトレッド自動車用タイヤの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.7.5 MRF Pretreadsの主要ニュースおよび最新動向
9.8 アポロ・タイヤーズ（Apollo Tyres）
9.8.1 アポロ・タイヤーズの企業概要
9.8.2 アポロ・タイヤーズの事業概要
9.8.3 アポロ・タイヤーズのコールドリトレッド自動車用タイヤの主要製品ラインナップ
9.8.4 アポロ・タイヤ社のコールドリトレッド自動車用タイヤの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.8.5 アポロ・タイヤ社の主要ニュースおよび最新動向
10 結論
11 付録
11.1 注記
11.2 クライアント事例
11.3 免責事項
表1. 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場の機会と動向
表2. 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場の成長要因
表3. 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場の制約要因
表4. 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場の主要企業
表5. 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場における主要企業（売上高順） (2025年)
表6. 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤの企業別売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表7. 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤの企業別売上高シェア、2021年～2026年
表8. 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ企業別製品タイプ
表9. 世界のティア1コールドリトレッド自動車用タイヤ企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表10. 世界のティア2およびティア3コールドリトレッド自動車用タイヤ企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表11. タイプ別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表12. タイプ別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表13. タイプ別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表14. 車種別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表15. 車種別セグメンテーション - 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表16. 車種別セグメンテーション - 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表17. 装着場所別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表18. 装着場所別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表19. 装着場所別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表20. 用途別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表21. 用途別セグメンテーション - 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表22. 用途別セグメンテーション - 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表23. 地域別 – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤの売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表24. 地域別 – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤの売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表25. 地域別 – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表26. 国別 – 北米のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表27. 国別 - 北米のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表28. 国別 - 欧州のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表29. 国別 - 欧州のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表30. 地域別 - アジアのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表31. 地域別 - アジアのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表32. 国別 - 南米のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表33. 国別 - 南米のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表34. 国別 - 中東・アフリカのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表35. 国別 - 中東・アフリカのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表36. ブリヂストンの企業概要
表37. ブリヂストンのコールドリトレッド自動車用タイヤ製品ラインナップ
表38. ブリヂストンのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）（2021-2026年）
表39. ブリヂストンの主要ニュースおよび最新動向
表40. ミシュランの企業概要
表41. ミシュランのコールドリトレッド自動車用タイヤ製品ラインナップ
表42. ミシュランのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表43. ミシュランの主要ニュースおよび最新動向
表44. グッドイヤーの企業概要
表45. グッドイヤーのコールドリトレッド自動車用タイヤ製品ラインナップ
表46. グッドイヤーのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表47. グッドイヤーの主要ニュースおよび最新動向
表48. マランゴーニの企業概要
表49. マランゴーニのコールドリトレッド自動車用タイヤ製品ラインナップ
表50. マランゴーニのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表51. マランゴーニの主要ニュースおよび最新動向
表52. コンチネンタルの企業概要
表53. コンチネンタルのコールドリトレッド自動車用タイヤ製品ラインナップ
表54. コンチネンタルのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表55. コンチネンタルの主要ニュースおよび最新動向
表56. ノキアン・タイヤの企業概要
表57. ノキアン・タイヤのコールドリトレッド自動車用タイヤ製品ラインナップ
表58. ノキアン・タイヤのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表59. ノキアン・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
表60. MRF Pretreadsの企業概要
表61. MRF Pretreadsのコールドリトレッド自動車用タイヤ製品ラインナップ
表62. MRF Pretreadsのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表63. MRF Pretreadsの主要ニュースおよび最新動向
表64. アポロ・タイヤーズの企業概要
表65. アポロ・タイヤーズのコールドリトレッド自動車用タイヤ製品ラインナップ
表66. アポロ・タイヤーズのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表67. アポロ・タイヤーズの主要ニュースおよび最新動向
図表一覧
図1. コールドリトレッド自動車用タイヤの製品写真
図2. 2025年のコールドリトレッド自動車用タイヤのタイプ別セグメント
図3. 2025年のコールドリトレッド自動車用タイヤの車種別セグメント
図4. 2025年のコールドリトレッド自動車用タイヤの装着位置別セグメント
図5. 2025年のコールドリトレッド自動車用タイヤの用途別セグメント
図6. 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場の概要：2025年
図7. 主な留意点
図8. 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場規模：2025年対2032年（百万米ドル）
図9. 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高：2021年～2032年（百万米ドル）
図10. 2025年のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図11. タイプ別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図12. タイプ別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図13. 車種別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図14. 車種別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図15. 装着部位別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図16. 装着部位別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図17. 用途別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図18. 用途別セグメンテーション – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図19. 地域別 – 世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図20. 国別 – 北米のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高の市場シェア、2021年～2032年
図21. 米国のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図22. カナダのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図23. メキシコのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図24. 国別 - 欧州のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア、2021-2032年
図25. ドイツのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図26. フランスにおけるコールドリトレッド自動車用タイヤの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図27. 英国におけるコールドリトレッド自動車用タイヤの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図28. イタリアのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図29. ロシアのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図30. 北欧諸国のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図31. ベネルクス諸国のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図32. 地域別 - アジアのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア、2021-2032年
図33. 中国のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図34. 日本のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図35. 韓国のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図36. 東南アジアのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図37. インドのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図38. 国別 - 南米のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図39. ブラジルのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図40. アルゼンチンのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図41. 国別 - 中東・アフリカのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高市場シェア、2021年～2032年
図42. トルコのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図43. イスラエルのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図44. サウジアラビアのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図45. アラブ首長国連邦（UAE）のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図46. ブリヂストンのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図47. ミシュランのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図48. グッドイヤーのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図49. マランゴーニのコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図50. コンチネンタル社のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図51. ノキアンタイヤ社のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図52. MRFプレトレッド社のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図53. アポロ・タイヤ・コーポレート社のコールドリトレッド自動車用タイヤ売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
| ※コールドリトレッド自動車用タイヤは、使用済みのタイヤに新たなゴムを加え、再加工することで再生させたタイヤのことを指します。この技術は、古くから存在し、特に商業用車両やトラックの運用コストを削減するのに役立っています。コールドリトレッドタイヤは、主にゴムの層を積層して再生する方法を採用しており、これにより元のタイヤの性能をほぼ維持しながら、新たに活用することが可能です。 コールドリトレッドタイヤの種類には、主に二つのスタイルがあります。一つは、全体的な再生が施されるフルリトレッドタイヤです。こちらはタイヤ全体に新しいゴムを加え、元のタイヤにあった様々な性能を引き出します。もう一つは、部分的に再生されるハーフリトレッドタイヤであり、磨耗が少ないエリアを利用して短期間の再生を行います。これにより、消耗の少ない部分を活かし、タイヤの寿命を延ばすことができます。 用途に関しては、コールドリトレッドタイヤは特に大型トラックやバス、資材輸送用の商業用車両に多く使用されています。これらの車両は頻繁に長距離を走行するため、高価な新タイヤを頻繁に購入しているとコストがかさみますが、コールドリトレッドタイヤを用いることで、コストを大きく削減することができます。また、環境面でも、使用済みタイヤを再生することで廃棄物の削減にも寄与します。特に資源の限られた現代社会において、この点は非常に重要です。 関係する技術としては、ゴムの成形技術や接着剤技術、そして廃タイヤのクリーンな処理に関する技術などが挙げられます。コールドリトレッドタイヤは、新しいゴムを元のタイヤに確実に付着させるために、様々な接着技術が駆使されています。例えば、特殊な接着剤を使用することで、耐久性を高めることができます。また、タイヤの表面を丹念に磨いたり処理したりすることで、新しいゴムとの密着度を向上させます。これにより、再生されたタイヤが元のタイヤ同等、もしくはそれ以上の性能を発揮することが期待できます。 さらに、コールドリトレッドタイヤの生産には、素材の選定や温度管理、硬度の調整といったプロセスが重要です。特に、使用するゴムの種類や配合比率はタイヤの性能に大きく影響します。このため、研究開発が続けられ、新しい素材や技術が次々と登場しています。それによって、より高性能で安全なコールドリトレッドタイヤが作られるようになっています。 加えて、コールドリトレッドの普及に伴い、規格の策定や認証システムも整備されています。これにより、安全基準や耐久性に関する保証が提供され、消費者が安心して使用することができる環境が整いつつあります。これらの認証は、製品の品質管理や市場での流通にも大きな影響を与え、消費者に選ばれる理由になっています。 総じて、コールドリトレッド自動車用タイヤは、経済的かつ環境に優しい選択肢として注目されています。長寿命化を図るための技術革新が進み、その用途や機能は今後ますます広がることが期待されます。新しい素材や生産技術の導入が、コスト面だけでなく、安全性や性能の向上も実現するでしょう。結果的に、これらのタイヤは持続可能な社会の実現に貢献できる存在であると言えます。 |
• 日本語訳：世界のコールドリトレッド自動車用タイヤ市場2026年-2032年：ラジアル再生タイヤ、バイアス再生タイヤ
• レポートコード：MRC26JU-MM06594 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）