V2G技術市場(コンポーネント別:EVSE、HEMシステム、スマートメーター、ソフトウェアソリューション、その他;充電タイプ別:単方向充電、双方向充電;バッテリータイプ別;バッテリー容量別;車両タイプ別;および用途別)– 世界の産業分析、規模、シェア、成長、トレンド、および予測、2025年~2035年

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車両から電力網への給電(V2G)技術市場は、2024年に46億米ドルと評価され、2025年から2035年にかけて年平均成長率(CAGR)24.3%で拡大し、2035年には529億米ドルに達すると予測されています。この成長は、主に電気自動車(EV)の普及拡大と、電力網の安定性およびピーク負荷管理の必要性の高まりによって推進されます。主要企業はNUVVE、EnBW、Engie Group、Endesaなどです。2024年には欧州地域が市場を支配し、収益シェアの36%を占めました。充電タイプ別では、双方向充電セグメントが63%の主要な市場シェアを保持しています。
アナリストは、V2G市場の成長要因として、EV普及の加速、充電インフラ需要の増加、電力網安定化の必要性を挙げています。EV普及に伴い、電力需要管理や再生可能エネルギーへの移行においてV2Gシステムへの依存度が高まっています。各国政府は、V2Gシステムを含むクリーンエネルギー技術導入を促進するインセンティブや政策を推進し、持続可能なエネルギーへの移行、化石燃料からの独立、カーボンニュートラル達成を加速させています。
また、双方向充電器の発展は、V2G技術による双方向電力フローを可能にし、EVが効率的な充電インフラを介して電力網に接続されることを可能にします。これにより、EVは単なる移動手段としてだけでなく、電力網の安定化に貢献する分散型エネルギーリソースとしての役割を果たすようになります。特に、再生可能エネルギーの導入が進む中で、その変動性を吸収し、電力供給の安定性を高める上でV2G技術は不可欠な要素となっています。市場の主要プレーヤーは、技術革新と戦略的パートナーシップを通じて、V2Gソリューションの展開を加速させています。例えば、NUVVEは、様々な自動車メーカーや電力会社と提携し、V2Gプラットフォームの普及に努めています。今後も、技術の成熟とコストの低減が進むことで、V2G市場はさらなる成長を遂げると見込まれています。
## よくあるご質問
Q: 2024年のV2G技術市場の規模はどのくらいでしたか?
A: 2024年には、V2G技術市場は46億米ドルと評価されました。
Q: 2035年には、V2G技術市場はどのくらいの規模になる見込みですか?
A: 2035年末までに、V2G技術市場は529億米ドルを超えると予測されています。
Q: V2G技術市場を牽引する要因は何ですか?
A: 電気自動車(EV)の普及拡大と、電力網の安定性およびピーク負荷管理の必要性の高まりが挙げられます。
Q: 予測期間中のV2G技術産業のCAGRはどのくらいになる見込みですか?
A: 2025年から2035年にかけて、CAGRは24.3%になると予測されています。
Q: 予測期間中、V2G技術分野で主要なシェアを占めるのはどの地域ですか?
A: 2025年から2035年にかけて、欧州が最大のシェアを占めると予想されています。
Q: 主要なV2G技術プロバイダーはどこですか?
A: Energie Baden Wuerttemberg AG (EnBW)、Endesa SA、NextEra Energy, Inc. (NEE)、PG&E Corporation、NUVVE LTD、AC Battery Type Inc.、Denso Corporation、EnerDel Inc.、Coritech Services Inc.、Engie Group、EV Grid、Hitachi Ltd.、Nissan Motor Company Ltd.、NRG Energy Inc.、OVO Energy Ltd.、AGL、Mitsubishi Motors Corporationなどです。


「グローバルVehicle-to-Grid(V2G)技術市場」に関する本エグゼクティブサマリーは、2020年から2035年までの市場の包括的な分析と将来予測を提供することを目的としております。このレポートは、V2G技術の導入と普及が加速する中で、市場の全体像を深く理解し、戦略的な意思決定を支援するための貴重な情報源となるでしょう。
まず、市場概要のセクションでは、V2Gセグメントの明確な定義から始め、過去から現在に至る業界の進化と主要な開発動向を詳細に解説いたします。また、市場のダイナミクスとして、市場成長を強力に推進する要因、潜在的な成長を阻害する課題や制約、そして将来的に市場に大きな影響を与える機会について、多角的な視点から分析しております。さらに、2020年から2035年までのグローバルV2G技術市場の収益予測を米ドル(US$ Bn)単位で提示し、市場全体の規模感と長期的な成長見通しを定量的に示しております。
次に、主要な洞察のセクションでは、V2G技術の採用状況とEV対応フリートの2020年から2024年までの最新トレンドを深く掘り下げております。V2Gサービス価格設定、政府や地方自治体によるインセンティブ、そして地域や国別の車両あたりの平均収益を含む詳細な価格分析も提供いたします。加えて、主要な国や地域におけるV2G技術に関連する規制シナリオ、市場に影響を与える重要な業界イベント、広範な市場トレンド、サプライチェーン全体を網羅するバリューチェーン分析、業界の競争構造を明らかにするポーターの5フォース分析、政治・経済・社会・技術・環境・法律の側面から市場を評価するPESTEL分析、現在の技術ランドスケープ、新規市場参入企業が成功するための効果的な市場参入戦略、そしてV2G導入の経済的および費用対効果分析といった、幅広いテーマについて専門的な知見を提供しております。
グローバルV2G技術市場の分析と予測は、以下の主要なセグメントにわたって詳細に展開されます。各セグメントでは、その導入と定義、最新の主要な調査結果や開発動向、そして2020年から2035年までの市場価値予測が提供されます。さらに、各セグメントの成長潜在力と投資機会を評価するための市場魅力度分析も実施しております。
* コンポーネント別分析: 電気自動車供給設備(EVSE)、ホームエネルギー管理(HEM)システム、スマートメーター、ソフトウェアソリューション、その他といった主要なコンポーネントに分類し、それぞれの市場規模、成長率、および技術的進化の動向を分析いたします。
* 充電タイプ別分析: 単方向充電と双方向充電の二つの主要な充電タイプに焦点を当て、それぞれの技術的特徴、市場への影響、および将来的な普及予測を詳述いたします。
* バッテリータイプ別分析: リチウムイオン、ニッケル水素、鉛蓄電池、ウルトラキャパシタ、その他のバッテリータイプ別に市場を分析し、各バッテリー技術の特性とV2G市場における役割を評価いたします。
* バッテリー容量別分析: 20 kWh未満、20-40 kWh、41-70 kWh、71-100 kWh、100 kWh超といった異なるバッテリー容量帯における市場の動向と予測を詳細に解説いたします。
* 車両タイプ別分析: バッテリー式電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、燃料電池電気自動車(FCEV)、公共交通機関/フリート、その他の車両タイプ別に市場を評価し、各車両セグメントにおけるV2G技術の適用可能性と市場貢献度を分析いたします。
* アプリケーション別分析: 住宅、商業、産業、公益事業/グリッドサービス、その他のアプリケーション分野におけるV2G技術の導入状況、利用シナリオ、および将来的な市場拡大の可能性を深く分析いたします。
地域別分析と予測では、北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカといった世界の主要地域に焦点を当て、それぞれの地域におけるV2G技術市場の主要な調査結果、2020年から2035年までの市場価値予測、および市場魅力度分析を提供いたします。これにより、地域ごとの市場特性と成長ドライバーを明確に把握することが可能です。
さらに、各主要地域は以下の国/サブ地域に細分化され、より詳細な市場分析と予測が実施されます。これらの詳細な地域分析では、コンポーネント、充電タイプ、バッテリータイプ、バッテリー容量、車両タイプ、アプリケーションといった各セグメント別の市場価値予測と、国/サブ地域ごとの市場魅力度分析が提供されます。
* 北米地域: 米国、カナダ。
* 欧州地域: ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、その他欧州。
* アジア太平洋地域: 中国、インド、日本、韓国、オーストラリア・ニュージーランド、その他アジア太平洋。
* ラテンアメリカ地域: ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他ラテンアメリカ。
* 中東・アフリカ地域: GCC諸国、南アフリカ、その他中東・アフリカ。
本レポートは、グローバルV2G技術市場の現状と将来の展望について、多角的かつ詳細な情報を提供することで、政策立案者、投資家、技術開発者、そして市場参入を検討する企業など、関係者の皆様が戦略的な意思決定を行う上での貴重な指針となることを目指しております。
表のリスト
表01:世界のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、コンポーネント別、2020年~2035年
表02:世界のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、充電タイプ別、2020年~2035年
表03:世界のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表04:世界のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
表05:世界のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表06:世界のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、用途別、2020年~2035年
表07:世界のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、地域別、2020年~2035年
表08:北米のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、コンポーネント別、2020年~2035年
表09:北米のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、充電タイプ別、2020年~2035年
表10:北米のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表11:北米のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
表12:北米のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表13:北米のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、用途別、2020年~2035年
表14:北米のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、国別、2020年~2035年
表15:米国のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、コンポーネント別、2020年~2035年
表16:米国のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、充電タイプ別、2020年~2035年
表17:米国のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表18:米国のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
表19:米国のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表20:米国のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、用途別、2020年~2035年
表21:カナダのVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、コンポーネント別、2020年~2035年
表22:カナダのVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、充電タイプ別、2020年~2035年
表23:カナダのVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表24:カナダのVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
表25:カナダのVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表26:カナダのVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、用途別、2020年~2035年
表27:欧州のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、コンポーネント別、2020年~2035年
表28:欧州のVehicle-to-Grid技術市場価値(10億米ドル)予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 72: オランダ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 73: オランダ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 74: オランダ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 75: オランダ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 76: その他のヨーロッパ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 77: その他のヨーロッパ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 78: その他のヨーロッパ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 79: その他のヨーロッパ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 80: その他のヨーロッパ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 81: その他のヨーロッパ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 82: アジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 83: アジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 84: アジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 85: アジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 86: アジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 87: アジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 88: アジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、国/サブ地域別、2020年~2035年
Table 89: 中国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 90: 中国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 91: 中国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 92: 中国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 93: 中国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 94: 中国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 95: 日本 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 96: 日本 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 97: 日本 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 98: 日本 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 99: 日本 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 100: 日本 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 101: インド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 102: インド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 103: インド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 104: インド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 105: インド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 106: インド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 107: 韓国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 108: 韓国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 109: 韓国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 110: 韓国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 111: 韓国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 112: 韓国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 113: オーストラリアおよびニュージーランド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 114: オーストラリアおよびニュージーランド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 115: オーストラリアおよびニュージーランド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 116: オーストラリアおよびニュージーランド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 117: オーストラリアおよびニュージーランド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 118: オーストラリアおよびニュージーランド V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 119: その他のアジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 120: その他のアジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 121: その他のアジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 122: その他のアジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 123: その他のアジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 124: その他のアジア太平洋 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 125: ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 126: ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 127: ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 128: ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 129: ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 130: ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 131: ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、国/サブ地域別、2020年~2035年
Table 132: ブラジル V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 133: ブラジル V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 134: ブラジル V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 135: ブラジル V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 136: ブラジル V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 137: ブラジル V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 138: メキシコ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 139: メキシコ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値 (US$ Bn) 予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 140: メキシコ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 141: メキシコ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 142: メキシコ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 143: メキシコ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、用途別、2020年~2035年
Table 144: アルゼンチン V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 145: アルゼンチン V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 146: アルゼンチン V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 147: アルゼンチン V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 148: アルゼンチン V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 149: アルゼンチン V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、用途別、2020年~2035年
Table 150: その他ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 151: その他ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 152: その他ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 153: その他ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 154: その他ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 155: その他ラテンアメリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、用途別、2020年~2035年
Table 156: 中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 157: 中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 158: 中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 159: 中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 160: 中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 161: 中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、用途別、2020年~2035年
Table 162: 中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、国/サブ地域別、2020年~2035年
Table 163: GCC諸国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 164: GCC諸国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 165: GCC諸国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 166: GCC諸国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 167: GCC諸国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 168: GCC諸国 V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、用途別、2020年~2035年
Table 169: 南アフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 170: 南アフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 171: 南アフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 172: 南アフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 173: 南アフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 174: 南アフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、用途別、2020年~2035年
Table 175: その他中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、コンポーネント別、2020年~2035年
Table 176: その他中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、充電タイプ別、2020年~2035年
Table 177: その他中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 178: その他中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、バッテリー容量別、2020年~2035年
Table 179: その他中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 180: その他中東およびアフリカ V2G(Vehicle-to-Grid)技術市場価値(10億米ドル)予測、用途別、2020年~2035年
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V2G技術とは、電気自動車(EV)に搭載されたバッテリーから電力系統へ電力を供給する技術を指します。Vehicle-to-Gridの略であり、EVを単なる移動手段としてだけでなく、蓄電池としても活用することで、電力系統の安定化に貢献します。具体的には、EVの充電だけでなく、EVから電力系統への放電を可能にする双方向の電力融通を実現するものです。これにより、EVは「走る蓄電池」として、電力インフラの一部を担う可能性を秘めています。
V2G技術の活用方法や制御の仕方にはいくつかの側面があります。例えば、電力系統の周波数調整に貢献するタイプ、再生可能エネルギーの余剰電力を蓄え、必要な時に供給するタイプ、あるいは電力需要のピーク時に放電して負荷を平準化するタイプなどが挙げられます。運用形態としては、個々のEVを直接制御する方式もありますが、多数のEVをまとめて仮想発電所(VPP)として運用し、電力市場にサービスを提供するアグリゲーション方式が、より効率的かつ大規模な貢献を可能にするため、主流となりつつあります。
V2G技術の主な用途は多岐にわたります。第一に、太陽光発電や風力発電といった再生可能エネルギーの導入拡大に伴う電力系統の不安定化を抑制し、安定した電力供給を可能にします。EVバッテリーが再生可能エネルギーの出力変動を吸収し、需給バランスを調整する役割を担います。第二に、電力需要のピーク時にEVから放電することで、電力系統への負荷を軽減し、ピークカットやロードレベリングに貢献します。これにより、発電所の建設抑制や送電網の効率的な運用が期待されます。さらに、周波数調整や電圧維持といった系統安定化サービス(アンシラリーサービス)の提供源としても期待されており、EVオーナーが電力系統に貢献することで収益を得る可能性も生まれます。
V2G技術の実現には、様々な関連技術が不可欠です。まず、電力系統とEV間で双方向の電力融通を可能にする「双方向充電器」が基盤となります。また、電力系統全体の情報をリアルタイムで把握し、EVの充放電を最適に制御するための「スマートグリッド技術」や、EVと充電器、電力系統間で情報をやり取りする「通信プロトコル(例:ISO 15118)」も重要です。EVバッテリーの健全性を維持しつつ効率的な充放電を行うための「バッテリーマネジメントシステム(BMS)」も欠かせません。さらに、多数のEVを統合的に管理し、電力市場にサービスを提供する「仮想発電所(VPP)技術」は、V2Gの社会実装を加速させる上で中心的な役割を担います。再生可能エネルギーの導入拡大と密接に関わるため、太陽光発電や風力発電といった「再生可能エネルギー技術」も関連が深いです。これらの技術が連携することで、V2Gは持続可能な社会の実現に大きく貢献すると期待されています。