船外機市場の規模、動向、市場シェア、予測、2025年 – 2032年

世界の船外機市場は、2025年に5,469.1百万米ドルから2032年までに8,279.6百万米ドルへと成長し、2032年までに年平均成長率（CAGR）6.1%を記録する見込みです。この成長は、沿岸観光の増加、電動化のトレンド、海洋推進技術の進歩が牽引しています。特に、電動船外機、スマート診断技術、ハイブリッドソリューションを統合することで、持続可能な海洋移動性と次世代ボーティング技術への投資が加速しています。

沿岸および海洋観光の重要性が高まっており、これは船外機市場を強力に推進しています。世界経済フォーラムによれば、このセクターは、多くの小島嶼開発途上国（SIDS）の重要な経済支柱であり、観光は世界GDPに大きく貢献しています。旅行と観光が世界的に回復する中で、ボート遊び、ヨット、エコツーリズムのような水上レクリエーション活動の需要が増加しています。これにより、船外機を搭載した小型から中型の船舶への投資が増え、海洋輸送、ツアー、レジャーオペレーションを支えています。長期的な持続可能性目標と海洋健康のマッピングが進む中で、環境に優しい船外機の需要が高まっています。

船外機の総所有コストは、高馬力のモデルでは特に高くなりがちです。特に、2〜20馬力の船外機は約900〜5,600ドル、25〜100馬力は3,600〜12,000ドル、115〜600馬力のモデルに至っては、プレミアムブランドでは最大100,000ドルに達することがあります。このような高い資本コストは、個々の購入者や小規模漁業者、レンタルオペレーターにとって重大な課題です。特に、東南アジアやラテンアメリカの一部の発展途上地域では、所得制約や資金調達へのアクセスが限られているため、このような高価な設備を吸収する市場の能力が制限されています。

一方で、電動船外機技術の急速な拡大と革新は、メーカーや市場関係者にとって、進化する海洋推進セグメントにおける重要な機会を提供しています。TohatsuはIlmor Marineと提携し、2024年に6kW（約8.2馬力）の電動モーターを発表し、米国、カナダ、ヨーロッパ市場への戦略的参入を果たしました。ePropulsionは2023年にX40電動船外機を、ACEL Powerは2024年にIE 150およびIE 250モデルを発表し、50馬力から250馬力の電動オプションを提供しています。

四ストローク船外機の需要は安定的に増加しており、その高い初期コストは長期的な性能、効率、環境上の利益によって正当化されています。四ストローク船外機は、二ストロークエンジンに比べて約50%の燃費向上が見込まれ、運用コストを大幅に削減します。さらに、四ストロークエンジンは約90%クリーンで、最大50%静かであり、従来の二ストロークモデルと比較して環境に優しく、ユーザーフレンドリーです。ホンダマリンは、この分野のリーディングプレーヤーとして、自動車グレードの技術を船外機に取り入れ、このシフトを実証しています。

燃料の種類に基づいて市場はディーゼル、ガソリン、電動に分けられます。Persistence Market Researchのレポートによれば、ガソリンはその汎用性と広範な入手可能性により、依然として支配的な地位を維持する見込みです。ガソリン船外機は高RPM出力が評価されており、小型から中型のボートに特に適しており、スピード、機敏さ、動的性能を重視するレクリエーションユーザー、特にウォータースポーツ愛好者や沖合漁師にとっての選択肢となっています。

地域別では、北米が2025年に全収益の55%以上を占める支配的な地域であり、特にアメリカ合衆国はその価値の約87.4%を貢献しています。このリーダーシップは、地域のレクリエーションボーティング文化が深く根付いていることに起因しています。アメリカは広範な沿岸地域、湖、内陸水路を有し、活発な海洋レジャー経済を支えています。2024年には、アメリカの消費者のボーティングへの関心が強く、技術的に進んだ燃費効率の高い推進システム、特に四ストローク船外機が求められています。

アジア太平洋地域は第2位にランクされ、2025年から2032年にかけて17.4%のCAGRが見込まれています。アジア太平洋における船外機の需要は、経済成長、沿岸および内陸水路活動の拡大、レクリエーションボーティングの増加によって着実に増加しています。中国、日本、オーストラリア、インドネシア、タイなどの国々で、海洋観光、漁業、ウォータースポーツが盛んになり、信頼性が高く効率的な推進システムが求められています。

船外機市場は急速な技術革新に駆動され、電動化と性能最適化に向けた強い推進力があります。メーカーは差別化のための革新に焦点を当て、高出力で燃費効率の高いエンジンや次世代の電動船外機を開発しています。伝統的なエンジンメーカーは、工学的専門知識を活用して市場参入を加速するために戦略的なコラボレーションを行っています。

船外機市場は2025年に5,469.1百万米ドルの評価がされており、レクリエーションボーティングと水上レジャー活動の人気の高まりが主要な需要ドライバーとなっています。電動燃料セグメントは、2025年から2032年にかけて7.4%のCAGRで急速に成長すると予想されています。船外機市場の主要プレーヤーには、ヤマハ、エビンルード（BRP）、Brunswick Corporation（Mercury Marineの親会社）、Honda Motor Co., Ltd.、DEUTZ Aktiengesellschaft（DEUTZ AG）、Suzuki Motor Corporation（SMC）、およびTohatsu Corporationが含まれます。

Report Coverage & Structure

市場概要

このレポートは、世界の船外機市場に関する包括的な概要を提供しています。まず、2024年と2032年の市場スナップショットを示し、これからの市場機会を評価します。市場の機会は、米ドルでの見積もりとともに、2024年から2032年までの期間にわたって分析されています。主要な市場動向と業界の発展、および市場の重要なイベントについても詳しく解説されています。需要サイドと供給サイドの分析を通じて、船外機市場の全体像が描かれています。

市場の範囲と定義から始め、バリューチェーン分析、マクロ経済要因、予測因子の関連性と影響、COVID-19の影響評価、PESTLE分析、ポーターの5つの力の分析、地政学的緊張と市場への影響、規制と技術の状況など、幅広い要因が考慮されています。

市場力学

市場力学のセクションでは、船外機市場の成長を促す要因、成長を制限する要因、市場における機会、そして現在および予測されるトレンドについて掘り下げています。これにより、関係者が市場における潜在的なリスクとチャンスを理解するのに役立ちます。

価格動向分析（2019-2032年）

価格動向分析では、地域ごとの価格分析、セグメント別価格、価格影響因子について詳細に分析しています。これにより、価格設定の戦略や市場動向を理解するための基盤が提供されます。

グローバル船外機市場の展望

• 馬力別市場展望: 馬力別に市場がどのように展開しているかを示しており、30HP未満から150HP以上までの馬力区分に基づいて市場の魅力を分析しています。
• エンジンタイプ別市場展望: 二ストローク、四ストローク、電動エンジンの市場サイズとボリュームを、2019年から2023年の実績データと2024年から2032年の予測データを用いて分析しています。
• スタートタイプ別市場展望: 電動式と手動式のスタートタイプの市場動向を分析しています。
• ボートタイプ別市場展望: 釣り船、レクリエーション用船、特殊目的船の市場動向を分析しています。
• 燃料タイプ別市場展望: ディーゼル、ガソリン、電動の各燃料タイプによる市場動向を分析しています。

地域別市場展望

このセクションでは、地域別に船外機市場の展望を示し、各地域の市場サイズとボリュームについて詳細に分析しています。北米、ヨーロッパ、東アジア、南アジア＆オセアニア、ラテンアメリカ、中東＆アフリカのそれぞれについて、国ごと、馬力別、エンジンタイプ別、スタートタイプ別、ボートタイプ別、燃料タイプ別の市場展望が提供されています。

競争環境

競争環境のセクションでは、2024年の市場シェア分析、市場構造、競争の強度マッピング、競争ダッシュボードが提供されています。また、主要企業のプロフィールが掲載されており、Yamaha、Evinrude (BRP)、Brunswick Corporation (Mercury Marineの親会社)、Honda Motor Co., Ltd.、DEUTZ Aktiengesellschaft (DEUTZ AG)、Suzuki Motor Corporation (SMC)、Tohatsu Corporation、LEHR, LLC、Krätler Elektromaschinen Gmbh、Volvo Penta、Yongkang Longxiao Industry、Parsun Power Machine Co., Ltd.などの企業が含まれています。これにより、各企業の製品ポートフォリオ、主要財務データ、SWOT分析、戦略と主要な開発についての洞察が得られます。