モーターグレーダー市場 -(製品タイプ:リジッドフレーム、およびアーティキュレートフレーム;推進方式:ICE(ガソリン、ディーゼル)、および電動(バッテリー電気自動車、およびハイブリッド電気自動車);エンジン排気量:5L未満、5L~10L、および10L超;出力(KW):75 KW以下、76-150 KW、151-300 KW、301-400 KW、および400 KW超)-世界の産業分析、規模、シェア、成長、トレンド、および予測、2025-2035年

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モーターグレーダー市場は、2024年には世界全体で68億米ドルの評価額に達し、2025年から2035年にかけて年平均成長率(CAGR)3.36%で成長し、2035年末には99億米ドルに達すると予測されています。この市場は、先進国および発展途上国におけるインフラ整備、急速な都市化、道路建設プロジェクトによって継続的に進化しています。各国政府が道路網の整備、スマートシティの構築、公共インフラへの投資を進めるにつれて、モーターグレーダーの需要は増加しています。
アナリストの見解では、リジッドフレーム型グレーダーは、特に発展途上国において、その手頃な価格と信頼性から最大の市場セグメントであり続けています。しかし、アーティキュレーテッドフレーム型グレーダーも、その機動性と困難な地形への適応能力により、注目を集めています。GPS誘導グレーディングマシンや自動制御システムといった技術革新は、生産性と精度を向上させ、建設企業はフリート全体を刷新しています。中国とインドが牽引するアジア太平洋地域は、大規模な公共事業と経済開発プロジェクトにより、最大かつ最も急速に成長している市場です。また、環境意識の高まりから、燃料効率の高い電動グレーダーへの需要も高まっています。レンタル機器へのシフトも、中小規模の建設業者にとって市場へのアクセスポイントを拡大しています。市場全体としては、イノベーション、政府投資、新興市場での需要に牽動され、今後も成長を続けるでしょう。
モーターグレーダーは、道路建設、道路維持、土地の均平化、鉱業、インフラ整備など、幅広い用途で利用されています。アスファルト舗装、排水システム、斜面の仕上げにおいて正確なグレーディングを行う上で不可欠な機械です。市場は、エンジン出力(150HP未満、150-300HP、300HP超)、ブレード幅、用途の種類によって細分化されています。この市場には、新設備の販売だけでなく、部品、メンテナンス、リースといったアフターマーケットサービスも含まれます。建設会社、鉱業事業者、農業企業、インフラ・公共事業を行う政府機関が主要なエンドユーザーです。都市化の継続的な進展とインフラ投資は、道路開発プロジェクトの改善とともに、世界的なモーターグレーダー市場の成長を促進しています。さらに、自動化の近代化、GPSベースのグレード制御システム、排出ガス規制への対応が市場を強化するでしょう。Caterpillar、Komatsu、John Deere、Volvo CEといった大手市場プレーヤーが市場の進化を牽引しています。
市場の主要な牽引要因の一つは、世界レベルでのインフラ整備の急増です。各国が交通、エネルギー、都市インフラの開発とアップグレードに投資するにつれて、モーターグレーダーのような効率的で信頼性の高い、最高品質の建設機械への需要が高まっています。モーターグレーダーは、整地、路盤準備、精密グレーディング作業に不可欠です。道路・高速道路分野では、建設活動に広く使用されています。交通網の強化、渋滞の緩和、経済活動の創出を目的とした政府による大規模な道路プロジェクトは、モーターグレーダー市場の成長を後押ししています。例えば、米国の「インフラ投資・雇用法」、中国の「一帯一路構想」、インドの「バラトマラ計画」や「スマートシティミッション」は、道路建設と維持に多額の投資を行っており、これらのプロジェクトで精密グレーディング、排水路敷設、表面仕上げのためにモーターグレーダーが使用されています。路面維持・改修の基礎レベルの作業は、特に再舗装や改修作業において、モーターグレーダーへの安定した需要を生み出しています。さらに、アジアやアフリカ大陸における農村部の道路接続プロジェクトの増加も、モーターグレーダーセグメントに新たな機会をもたらしています。
都市人口の増加に伴い、都市は拡大・発展しています。この拡大は、新しい道路、住宅、大量輸送システム、公益施設への需要を生み出します。モーターグレーダーは、道路のグレーディング、敷地の均平化、溝掘りなど、都市部の現場作業で使用される限られた設備の一つです。先進技術とデジタル技術を調和させたスマートシティプロジェクトの強化も、厳格なプロジェクトスケジュールと都市内のスペース制限に対応できる、より精密で効率的な機器の必要性を高めるでしょう。都市建設は一般的に断片的で詳細な作業スペースで構成されており、中型および小型のモーターグレーダーがこれに適しています。これらは狭い場所でも操作可能でありながら、精密なグレーディング機能を提供し、都市開発プロジェクトにおいてその価値を発揮します。インフラ成長に関するもう一つの重要な分野は、空港と鉄道の拡張です。多くの発展途上国は、増加する旅客交通に対応するため、新しい空港の建設や既存空港の拡張に投資しています。これらの大規模プロジェクトには、誘導路、滑走路、および付属インフラの精密なグレーディングが必要であり、モーターグレーダーがこれに適しています。同様に、高速鉄道や貨物鉄道プロジェクトには、鉄道の路盤、盛土、サービス道路の綿密なグレーディングが求められます。
モーターグレーダー市場は、機械技術の急速な進歩により変革期を迎えています。建設作業が精度、生産性、環境コンプライアンスの面でますます複雑化し、要求が厳しくなるにつれて、モーターグレーダーにおける次世代技術の応用が注目を集めています。これらの技術は、性能だけでなく安全性も向上させ、運用コストと投資収益率を低く抑えるため、モーターグレーダーの未来を形作る最も強力な推進力の一つとなっています。
自律型グレード制御システムは、グレーダーブレードを高い精度で許容範囲内に制御し、オペレーターへの依存度を低減し、グレーディング精度を大幅に向上させます。コンピューターグレーディングにより、オペレーターは最小限の経験で一貫した作業を低コストで行うことができます。また、コンピューターグレーディングは、一貫した現場の測量や杭打ちの必要性を排除し、プロジェクトのワークフローをより効率的にします。より高い精度と効率が求められるインフラプロジェクトが増えるにつれて、このような機械は今日のフリート所有者にとって不可欠なものとなっています。
予知保全とテレマティクスは、予期せぬダウンタイムを削減し、機器の寿命を延ばします。サービス時期、故障コード、部品の摩耗に関するアラートは、オペレーターにタイムリーなメンテナンスを促し、高額なダウンタイムを回避します。これらは、機械へのアクセスがタイムライン達成の鍵となる大規模なインフラ建設で活用されています。
新しいモーターグレーダーには、制御、快適性、安全性を向上させるための高度なオペレーターアシスタントが装備されています。ジョイスティック制御、人間工学に基づいたキャブ、タッチスクリーンインターフェースにより、操作が容易になり、オペレーターの疲労が軽減されます。さらに、後方視界カメラ、近接センサー、自動ブレーキなどの技術は、現場での負傷のリスクを低減し、安全性に貢献します。これは、現場の場所が限られ、安全性が最優先される都市部の建設現場で特に重要です。現場の複雑さと混雑が増すにつれて、グレーダーの安全性向上技術への需要が高まっています。
製品タイプ別では、モーターグレーダーはリジッドフレーム型とアーティキュレーテッドフレーム型に分類されます。リジッドフレーム型セグメントは、その強度、手頃な価格、多くの建設および道路補修作業における汎用性により、2024年には91.5%以上の市場シェアを占め、最大の市場シェアを維持しています。
地域別では、アジア太平洋地域が2024年にモーターグレーダー市場の45.3%を占め、主要な地域となっています。中国、インド、東南アジア諸国における広範な工業化、都市化、大規模なインフラ整備が、この地域の市場シェアを牽引しています。高速道路、スマートシティ、鉄道、農村部の接続性向上計画に対する政府支出が、モーターグレーダーの需要の主な要因です。この地域の人口増加も、より多くの公共インフラと住宅を必要とし、建設活動をさらに促進しています。労働費の削減と主要メーカーからの供給も市場成長を後押ししています。この地域の新興経済国は、低コストで頑丈な機械を優先しており、これがモーターグレーダーの販売を促進しています。政府が経済発展と接続性への支出を続ける限り、アジア太平洋地域はモーターグレーダー需要にとって最もダイナミックで急速に成長する市場であり続けるでしょう。
モーターグレーダー市場の主要プレーヤーには、Caterpillar Inc.、Komatsu Ltd.、Deere & Company、Volvo Construction Equipmentなどが挙げられます。Caterpillarは、その膨大な製品ライン、グローバルな流通網、強力なブランド名により市場リーダーです。KomatsuとDeere & Companyも、洗練された技術、省エネ機械、統合制御システムにより、かなりのシェアを保持しています。Volvoはハイテクで環境に配慮した製品を提供し、環境意識の高い顧客をターゲットにしています。CNH Industrial(Case)は、あらゆる用途に対応する低コストで堅牢な機器を提供しています。これらのプレーヤーは、顧客体験と生産性を最大限に高めるために、自動化、研究開発、デジタル化に多額の投資を行っています。戦略的買収、コラボレーション、グローバルな事業展開が一般的な成長戦略です。インドや中国の地元プレーヤーは、低コストソリューションと現地市場の専門知識を提供しています。競争軸は、価格、性能、アフターサービスサポート、現地のインフラ要件への対応であり、スマートで環境に優しい建設機械への注目が高まっています。
最近の市場動向としては、2025年4月にBEML Ltd.がインド国産設計・開発のモーターグレーダー「BG 1205」を発表しました。この機器は、SECL BilaspurやNorthern Indian Coalfields Limited, Singrauliなどの地域での運用向けに特別に設計されています。2025年5月には、Caterpillarが次世代のCat 140モーターグレーダーを発表しました。この機械は、10インチのタッチスクリーンに統合されたバックミラーカメラを搭載しており、オペレーターはCat Gradeなどの追加機能にアクセスできます。2024年11月には、CASE Construction Equipmentが新しいCシリーズモーターグレーダーを発表しました。836C、836C(AWD)、856C、856C(AWD)の各モデルは、全輪駆動(AWD)構成を特徴とし、選択的触媒還元(SCR)エンジン技術により燃料効率を高め、Tier 4 Final排出ガス規制に準拠しています。
市場は、製品タイプ(リジッドフレーム、アーティキュレーテッドフレーム)、推進方式(ICE:ガソリン、ディーゼル、電動:バッテリー電気自動車、ハイブリッド電気自動車)、エンジン容量(5L未満、5L~10L、10L超)、出力(KW)(75KWまで、76-150KW、151-300KW、301-400KW、400KW超)によって詳細にセグメント化されています。対象地域は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカに及び、米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、インド、ASEAN、GCC、南アフリカ、ブラジルなどの国々が含まれます。主要企業として、AB Volvo、Caterpillar Inc.、CRRC Corporation Limited、Deere & Company、Doosan Corporation、Hitachi Construction Machinery Co. Ltd.、J. C. Bamford Excavators Ltd.、Komatsu Ltd.、Liebherr-International AG、Mahindra & Mahindra Limited、Sandvik AB、Sany Heavy Industry Co., Ltd.、SDF Groupなどが挙げられます。
## よくある質問
Q: 2024年の世界のモーターグレーダー市場規模はどのくらいでしたか?
A: 2024年には、68億米ドルと評価されました。
Q: 予測期間中、モーターグレーダー業界はどの程度の成長を期待していますか?
A: 2025年から2035年にかけて、年平均成長率(CAGR)3.36%で成長すると予測されています。
Q: モーターグレーダー市場の需要を牽引する主要な要因は何ですか?
A: モーターグレーダー市場を牽引する主要な要因の一つは、世界的なインフラ開発の急増です。各国が交通、エネルギー、都市インフラの開発とアップグレードに投資するにつれて、モーターグレーダーのような効率的で信頼性が高く、最高水準の建設機械に対する需要が高まっています。インフラに関して言えば、モーターグレーダーは整地、路盤準備、および精密なグレーディング作業に使用されます。
Q: 2024年にモーターグレーダー事業で最大のシェアを占めたセグメントはどれですか?
A: 製品タイプ別では、2024年にはリジッドフレームセグメントが主要なシェアを占めました。
Q: モーターグレーダーのベンダーにとって、どの地域がより魅力的ですか?
A: アジア太平洋地域は、ベンダーにとってより魅力的な地域です。
Q: モーターグレーダー分野の主要な企業はどこですか?
A: 株式会社小松製作所、ABボルボ、キャタピラー社、中国中車股份有限公司、ディア・アンド・カンパニー、SDFグループ、斗山株式会社、日立建機株式会社、J. C. バンフォード・エクスカベーターズ社、リープヘル・インターナショナルAG、マヒンドラ&マヒンドラ・リミテッド、サンドビックAB、三一重工股份有限公司、その他です。


この市場レポートは、世界のモーターグレーダー市場に関する包括的な分析を提供し、2020年から2035年までの期間における市場の展望、分析、予測を詳細に記述しています。
まず、エグゼクティブサマリーでは、世界のモーターグレーダー市場の全体像が示されます。これには、市場規模(数量および金額)、複合年間成長率(CAGR)分析、およびセグメント別シェア分析が含まれます。さらに、市場の成長要因、課題、予測される機会分析、供給側および需要側のトレンド、それらの要因が市場に与える影響に関する需給分析が提供されます。競争ベンチマーキングとして、主要企業のシェア分析、戦略的概要、および最近の動向が詳述されています。
プレミアムインサイトの章では、主要な予測要因とその影響分析、サプライヤー間の関係、技術ロードマップと開発、そして貿易分析(輸入額、国別輸入データ、輸出額、国別輸出データ)が掘り下げられます。これらの分析に基づき、具体的な推奨事項が提示されます。
市場概要のセクションでは、市場のダイナミクスとして、推進要因、抑制要因、機会が特定されます。主要なトレンド分析に加え、規制の枠組み(主要国における規制、規範、補助金、関税、基準、およびそれらが市場に与える影響)が詳細に検討されます。バリューチェーン分析/エコシステムマッピングでは、原材料/部品サプライヤー、モーターグレーダー製造業者、ディーラー/販売業者、エンドユーザー/顧客といった各段階が分析され、フォワードインテグレーションおよびバックワードインテグレーションを含む統合レベルが評価されます。コスト構造分析では、関連コストのパラメーターシェア、製造原価(COGP)と売上原価(COGS)の比較、利益率分析が行われます。価格分析では、地域別価格分析、セグメント別価格トレンド、および価格に影響を与える要因が考察されます。さらに、ポーターのファイブフォース分析(新規参入の脅威、代替品の脅威、サプライヤーの交渉力、買い手の交渉力、競争の度合い)とPESTEL分析を通じて、市場の競争環境と外部環境が多角的に評価されます。世界のモーターグレーダー市場の需要については、2020年から2023年までの過去の市場規模(数量および金額)、そして2024年から2035年までの現在および将来の市場規模(数量および金額)が、前年比成長トレンドと絶対的な機会評価とともに提示されます。
市場分析は、様々なセグメントにわたって詳細に行われます。製品タイプ別では、リジッドフレームとアーティキュレーテッドフレームに分類され、それぞれの市場規模、分析、および2020年から2035年までの予測が提供されます。推進方式別では、ICエンジン(ガソリン、ディーゼル)と電動(バッテリー式電気自動車、ハイブリッド電気自動車)に分けられ、同様に市場規模と予測が示されます。エンジン容量別では、5L未満、5Lから10L、10L超の区分で、また出力(KW)別では、75KWまで、76-150KW、151-300KW、301-400KW、400KW超の区分で、それぞれ詳細な市場分析と予測が実施されます。
地域別の市場分析と予測も広範にわたります。北米、中南米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカの各地域について、主要な調査結果と地域スナップショットが提供されます。各地域では、2020年から2035年までの市場規模(数量および金額)が、製品タイプ、推進方式、エンジン容量、出力(KW)別に分析・予測されます。さらに、各地域内の主要国(例:北米では米国、カナダ、メキシコ;ヨーロッパではドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、オランダ、北欧諸国、ロシア・CIS、ポーランドなど;アジア太平洋では中国、日本、韓国、インド、ASEAN、オーストラリア・ニュージーランドなど;中南米ではブラジル、アルゼンチンなど;中東およびアフリカではUAE、サウジアラビア、イスラエル、トルコ、南アフリカなど)についても、同様のセグメント別分析と予測が詳細に提供されます。
競争環境の章では、市場集中度、競争構造、総収益とセグメント別収益の貢献度が分析されます。主要企業のプロファイルデータが提供され、これには企業詳細、財務情報(収益、地域別収益、事業別収益、セグメント別収益)、主要顧客と競合他社、事業/業界ポートフォリオ、戦略的概要(事業拡大、M&A、投資)、新製品開発を含む最近の動向、および製品ポートフォリオ/仕様詳細(各製品の主要仕様、主要機能、製品別価格データ)が含まれます。AB Volvo、Caterpillar Inc.、CRRC Corporation Limited、Deere & Company、Doosan Corporation、Hitachi Construction Machinery Co. Ltd.、J. C. Bamford Excavators Ltd.、Komatsu Ltd.、Liebherr-International AG、Mahindra & Mahindra Limited、Sandvik AB、Sany Heavy Industry Co., Ltd.、SDF Groupといった主要企業が個別に詳細にプロファイリングされています。
市場参入戦略のセクションでは、2025年から2035年までの成長機会データ(地域別、国別、セグメント別)が提示され、潜在的な市場空間の特定が行われます。適切なSTP(セグメンテーション、ターゲティング、ポジショニング)戦略や戦略的推奨事項、および推奨される販売・市場戦略が提案されます。
最後に、付録として、調査方法論と前提条件(二次情報源、一次情報源からのインサイト)、および使用された前提条件と略語が記載されています。このレポートは、モーターグレーダー市場の現状と将来の動向を理解するための貴重な情報源となるでしょう。
表一覧
表1:世界のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表2:世界のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表3:世界のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表4:世界のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表5:世界のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表6:世界のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表7:世界のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表8:世界のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表9:世界のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、地域別、2020年~2035年
表10:世界のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、地域別、2020年~2035年
表11:北米のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表12:北米のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表13:北米のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表14:北米のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表15:北米のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表16:北米のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表17:北米のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表18:北米のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表19:北米のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、国別、2020年~2035年
表20:北米のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、国別、2020年~2035年
表21:米国のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表22:米国のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表23:米国のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表24:米国のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表25:米国のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表26:米国のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表27:米国のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表28:米国のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表29:米国のモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、国別、2020年~2035年
表30:米国のモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、国別、2020年~2035年
表31:カナダのモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表32:カナダのモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表75:フランスのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表76:フランスのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表77:フランスのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表78:フランスのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表79:フランスのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表80:フランスのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表81:イタリアのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表82:イタリアのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表83:イタリアのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表84:イタリアのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表85:イタリアのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表86:イタリアのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表87:イタリアのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表88:イタリアのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表89:スペインのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表90:スペインのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表91:スペインのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表92:スペインのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表93:スペインのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表94:スペインのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表95:スペインのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表96:スペインのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表97:ベルギーのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表98:ベルギーのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表99:ベルギーのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表100:ベルギーのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表101:ベルギーのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表102:ベルギーのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表103:ベルギーのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表104:ベルギーのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表105:オランダのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表106:オランダのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表107:オランダのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表108:オランダのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表109:オランダのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表110:オランダのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表111:北欧諸国のモーターグレーダー市場規模(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表112:北欧諸国のモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表113:北欧諸国のモーターグレーダー市場規模(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表114:北欧諸国のモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表115:北欧諸国のモーターグレーダー市場規模(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表116:北欧諸国のモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表117:北欧諸国のモーターグレーダー市場規模(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表118:北欧諸国のモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表119:ロシアおよびCISのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表120:ロシアおよびCISのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表121:ロシアおよびCISのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表122:ロシアおよびCISのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表123:ロシアおよびCISのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表124:ロシアおよびCISのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表125:ロシアおよびCISのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表126:ロシアおよびCISのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表127:ポーランドのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表128:ポーランドのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表129:ポーランドのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表130:ポーランドのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表131:ポーランドのモーターグレーダー市場規模(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表132:ポーランドのモーターグレーダー市場価値(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表133:ポーランドのモーターグレーダー市場規模(千台
表147:アジア太平洋モーターグレーダー市場規模(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表148:アジア太平洋モーターグレーダー市場金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表149:アジア太平洋モーターグレーダー市場規模(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表150:アジア太平洋モーターグレーダー市場金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表151:アジア太平洋モーターグレーダー市場規模(千台)予測、国別、2020年~2035年
表152:アジア太平洋モーターグレーダー市場金額(10億米ドル)予測、国別、2020年~2035年
表153:中国モーターグレーダー市場規模(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表154:中国モーターグレーダー市場金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表155:中国モーターグレーダー市場規模(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表156:中国モーターグレーダー市場金額(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表157:中国モーターグレーダー市場規模(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表158:中国モーターグレーダー市場金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表159:中国モーターグレーダー市場規模(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表160:中国モーターグレーダー市場金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表161:中国モーターグレーダー市場規模(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表162:中国モーターグレーダー市場金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表163:日本モーターグレーダー市場規模(千台)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表164:日本モーターグレーダー市場金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表165:日本モーターグレーダー市場規模(千台)予測、推進方式別、2020年~2035年
表166:日本モーターグレーダー市場金額(10億米ドル)予測、推進方式別、2020年~2035年
表167:日本モーターグレーダー
表217:その他のアジア太平洋地域モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表218:その他のアジア太平洋地域モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表219:その他のアジア太平洋地域モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表220:その他のアジア太平洋地域モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表221:その他のアジア太平洋地域モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表222:その他のアジア太平洋地域モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表223:中南米モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表224:中南米モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表225:中南米モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表226:中南米モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表227:中南米モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表228:中南米モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表229:中南米モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表230:中南米モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表231:中南米モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、国別 2020年~2035年
表232:中南米モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、国別 2020年~2035年
表233:ブラジルモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表234:ブラジルモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表235:ブラジルモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表236:ブラジルモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表237:ブラジルモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表238:ブラジルモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表239:ブラジルモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表240:ブラジルモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表241:アルゼンチンモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表242:アルゼンチンモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表243:アルゼンチンモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表244:アルゼンチンモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表245:アルゼンチンモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表246:アルゼンチンモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表247:アルゼンチンモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表248:アルゼンチンモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表249:その他の中南米モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表250:その他の中南米モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表251:その他の中南米モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表252:その他の中南米モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表253:その他の中南米モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表254:その他の中南米モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表255:その他の中南米モーターグレーダー市場 数量(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表256:その他の中南米モーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表257:中東およびアフリカモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表258:中東およびアフリカモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表259:中東およびアフリカモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表260:中東およびアフリカモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表261:中東およびアフリカモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表262:中東およびアフリカモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表263:中東およびアフリカモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表264:中東およびアフリカモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表265:中東およびアフリカモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、国別 2020年~2035年
表266:中東およびアフリカモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、国別 2020年~2035年
表267:UAEモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表268:UAEモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表269:UAEモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表270:UAEモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表271:UAEモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表272:UAEモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表273:UAEモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表274:UAEモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表275:サウジアラビアモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表276:サウジアラビアモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表277:サウジアラビアモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表278:サウジアラビアモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別 , 2020年~2035年
表279:サウジアラビアモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表280:サウジアラビアモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表281:サウジアラビアモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表282:サウジアラビアモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、出力(KW)別、2020年~2035年
表283:トルコモーターグレーダー市場 数量(千台)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表284:トルコモーターグレーダー市場 金額(10億米ドル)予測、製品タイプ別 , 2020年~2035年
表 285: トルコのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、推進方式別、2020年~2035年
表 286: トルコのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、推進方式別、2020年~2035年
表 287: トルコのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表 288: トルコのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表 289: トルコのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、出力 (KW) 別、2020年~2035年
表 290: トルコのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、出力 (KW) 別、2020年~2035年
表 291: イスラエルのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表 292: イスラエルのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表 293: イスラエルのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、推進方式別、2020年~2035年
表 294: イスラエルのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、推進方式別、2020年~2035年
表 295: イスラエルのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表 296: イスラエルのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表 297: イスラエルのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、出力 (KW) 別、2020年~2035年
表 298: イスラエルのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、出力 (KW) 別、2020年~2035年
表 299: 南アフリカのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表 300: 南アフリカのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表 301: 南アフリカのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、推進方式別、2020年~2035年
表 302: 南アフリカのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、推進方式別、2020年~2035年
表 303: 南アフリカのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表 304: 南アフリカのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表 305: 南アフリカのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、出力 (KW) 別、2020年~2035年
表 306: 南アフリカのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、出力 (KW) 別、2020年~2035年
表 307: その他の中東およびアフリカのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表 308: その他の中東およびアフリカのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、製品タイプ別、2020年~2035年
表 309: その他の中東およびアフリカのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、推進方式別、2020年~2035年
表 310: その他の中東およびアフリカのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、推進方式別、2020年~2035年
表 311: その他の中東およびアフリカのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表 312: その他の中東およびアフリカのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、エンジン排気量別、2020年~2035年
表 313: その他の中東およびアフリカのモーターグレーダー市場規模 (千台) 予測、出力 (KW) 別、2020年~2035年
表 314: その他の中東およびアフリカのモーターグレーダー市場規模 (10億米ドル) 予測、出力 (KW) 別、2020年~2035年
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***

モーターグレーダーは、自走式の建設機械であり、車体中央下部に装着されたブレード(排土板)を用いて、路面や地盤を均平に整地することを主目的とする重機です。その名称は「均す(grade)」に由来し、特に広範囲にわたる地盤の勾配調整や路盤の形成、側溝の掘削、路肩の整形など、高い精度が求められる作業において不可欠な存在となっています。精密なブレード操作により、ミリ単位での高さ調整や複雑な勾配設定が可能であり、土木工事の品質向上に大きく貢献しています。
モーターグレーダーの種類は、主にその駆動方式やサイズによって分類されます。駆動方式では、一般的な6輪駆動のほか、より小回りが利く4輪駆動モデルも存在します。6輪駆動は強力な牽引力と安定性を持ち、大規模な土木工事で広く採用されています。サイズに関しては、狭い現場や小規模な作業に適した小型機から、広大な敷地の造成や空港工事などで活躍する大型機まで多岐にわたります。また、ブレードの操作は油圧システムが主流ですが、近年では電子制御技術の進化により、よりスムーズで精密な操作が可能となっています。特定の作業に応じて、地盤を掻き起こすスカーリファイアや硬い地盤を破砕するリッパーなどのアタッチメントを装着できるモデルもあります。
モーターグレーダーの用途は非常に広範です。最も代表的なのは道路工事であり、路盤の形成、アスファルト舗装前の下地均し、路肩の整形、側溝の掘削・清掃などに用いられます。空港の滑走路や誘導路の造成・維持管理、宅地や工業団地の造成における広範囲の整地作業も主要な用途です。農業土木分野では、圃場整備や農道の造成に活用されます。また、冬季にはブレードをV字型や斜めにして広範囲の道路や空港の除雪作業にも威力を発揮します。鉱山や採石場では運搬路の維持管理、災害復旧現場では崩れた土砂の除去や仮設道路の整備など、多岐にわたる現場でその能力が求められています。
近年、モーターグレーダーの作業効率と精度を飛躍的に向上させる関連技術が注目されています。その筆頭がICT施工技術であり、GPSやGNSS(全地球測位システム)を活用した3Dマシンコントロールシステムが挙げられます。これにより、設計データに基づいてブレードの位置や勾配を自動で制御し、熟練オペレーターの経験に頼ることなく、高精度な整地作業を実現します。作業の省力化、工期の短縮、測量作業の削減に大きく貢献しています。また、レーザー光線を利用してブレードの高さや勾配を制御するレーザー制御システムも、特に平坦な場所での高精度な整地に適しています。将来的には、自動運転や遠隔操作技術の導入により、さらなる安全性と効率性の向上が期待されています。これらの技術は、ブルドーザーやロードローラーといった他の建設機械と連携しながら、現代の土木工事において不可欠な要素となっています。