レベル4自動運転車市場（コンポーネント別：ソフトウェア、ハードウェア、およびサービス；技術別：センサー技術、通信技術、コンピューティングハードウェア、およびその他）－世界の業界分析、規模、シェア、成長、トレンド、および予測、2024-2034年
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レベル4自動運転車市場に関する本レポートは、2023年から2034年までのグローバル産業の動向、規模、シェア、成長、トレンド、および予測を詳細に分析しています。
市場概要と予測
2023年における世界のレベル4自動運転車市場は、4億2,120万米ドルと評価されました。この市場は、2024年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）39.5%という顕著な成長を遂げ、2034年末には171億米ドルに達すると予測されています。予測期間は2024年から2034年であり、2020年から2022年までの過去データが利用可能です。定量的単位としては、金額は百万米ドルまたは十億米ドル、数量は千台で示されます。
市場分析の範囲
本レポートには、セグメント分析および地域レベルの分析が含まれています。さらに、定性分析として、市場の推進要因、阻害要因、機会、主要トレンド、ポーターのファイブフォース分析、バリューチェーン分析、および主要トレンド分析が網羅されています。
レベル4自動運転車の定義とアナリストの見解
レベル4自動運転車は、特定の条件下において人間の介入なしに走行できる自動運転車を指します。これらの車両は、交通、交差点、さらには予期せぬ障害物への対応を含む、ほとんどの運転状況を自律的に処理できます。ドライバーは運転中にリラックスしたり、仕事をしたり、映画を観たり、仮眠を取ったりすることが可能です。これらの車両は、通常、特定の高速道路や都市環境といったジオフェンスゾーンのような定義されたエリア内で自律的に動作します。これは、安全に機能するために高精細マップや特定のインフラを必要とする場合があるためです。
アナリストの見解では、先進運転支援システム（ADAS）の採用増加と研究開発（R&D）活動の活発化が、レベル4自動運転車市場のダイナミクスを推進する主要な要因であるとされています。完全自動運転車（FAV）は、全行程で人間の介入なしに操作できる高度な自動運転車であり、ドライバーが常に警戒する必要がなく、ほとんどの運転タスクを自律的に処理できます。市場の主要企業は、建設現場のある賑やかな通りを走行したり、歩行者に対応したりするなど、ほとんどの都市走行シナリオに対応できるオートパイロット車両を導入しています。最近の市場トレンドに沿って、主要企業は自動運転システム（ADS）において重要な進歩を遂げ、運転をより安全で便利、そして楽しいものにしています。
市場の主要な推進要因
1. 先進運転支援システム（ADAS）の採用増加: ADASは、様々なセンサー、カメラ、アルゴリズムを統合し、車線維持、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避などのタスクを支援することで、自動運転車の主要な進歩として機能します。これらの機能は、より高度な自動運転レベルの不可欠な構成要素です。ADAS技術は、主に状況認識を向上させ、ヒューマンエラーを削減することで、自動車産業に大きな利益をもたらし、交通事故の発生を低減します。アイルランドとルクセンブルクの研究者による調査によると、英国の全車両にADASを搭載することで、自動車事故を24%削減できる可能性があります。Lero（アイルランドのリムリック大学にあるScience Foundation Ireland Research Centre for Software）とルクセンブルクのMotion-Sの研究者によると、自動緊急ブレーキ（AEB）は、交差点事故（28%減）、追突事故（27.7%減）、歩行者事故（28.4%減）という最も頻繁に発生する4つの事故カテゴリーのうち3つを削減する上で最も効果的な技術です。このように、世界中で車両安全に関する厳格な規制が実施されていることにより、ADAS技術の採用が増加し、レベル4自動運転車市場の成長を促進しています。
2. 研究開発活動の活発化: 世界のレベル4自動運転車市場で事業を展開する主要企業は、様々な種類の車両向けに運転支援および委任機能の向上に注力しています。2024年5月、ルノーグループは公共交通機関向けに意欲的なレベル4の提供を開始する計画を発表しました。個人車両向けには、同社のほとんどのモデルで最高レベルの運転支援を提供しています。公共交通機関に関しては、ルノーグループは電動化され、ロボット化された、事前装備されたミニバスプラットフォームを開発しており、専門パートナーからの様々な自動化ソリューションを搭載する予定です。ルノーグループはまた、自動運転技術のリーダーであるWeRideと提携し、ローランギャロス2024テニス大会で実環境での初のデモンストレーションを実施しました。このように、高度自動運転車（HAV）の研究開発活動の著しい増加が市場の進展を促進しています。
地域別展望
最新のレベル4自動運転車市場分析によると、北米は2023年に世界市場で最大のシェアを占めました。自動車技術の絶え間ない進歩と自動運転技術への投資の増加が、北米のレベル4自動運転車市場シェアを推進する主要な要因です。自動運転車分野における業界リーダーの存在と、高級車における先進運転支援システム（ADAS）の採用増加も、この地域の市場統計を後押ししています。
アジア太平洋地域は、予測期間中に大幅な市場拡大を記録すると予測されています。自動化された交通技術の進歩、自動運転車に対する政府の支援政策、および自動運転車の採用増加が、この地域のレベル4自動運転車市場規模を押し上げています。
主要企業の分析と最近の動向
世界の市場で事業を展開する企業は、死角監視やクルーズコントロールなどの既存機能の機能を強化し、高度な自動運転機能を提供しています。いくつかの企業は、ライドヘイリングや配送サービスにおけるレベル4自動運転の応用を探求しています。また、これらの車両の安全性と性能を確保するため、自動運転車テスト用の世界クラスの施設の開発にも投資しています。
本レポートでは、AB Volvo、Advanced Technologies Group、Aptiv、AUDI AG、Aurora、BMW、Mercedes-Benz Group、Ford Motor Company、General Motors、Jaguar、Nuro, Inc.、Robert Bosch GmbH、Tesla、Volkswagen Group、Waymo LLC、ZF Friedrichshafen AGといった主要企業の概要、製品ポートフォリオ、販売拠点、主要子会社または販売代理店、戦略と最近の動向、および主要財務情報が強調されています。
グローバルレベル4自動運転車市場における主要な動向
* 2024年4月: 韓国の主要自動車部品メーカーであるHyundai Mobisは、人間のドライバーなしで動作するように設計されたレベル4完全自動運転車のデモンストレーションを開始しました。このテスト走行は、仁川の賑やかな西港都市のルートに沿って60キロメートル（37マイル）の距離をカバーする予定です。
* 2024年3月: Volkswagen Groupは、自動運転技術の主要企業であるMobileye Globalとの提携を発表しました。両社は、レベル4自動運転車を商業市場に投入するために協力します。この提携は、Mobileyeの自動運転システムをフォルクスワーゲングループの将来の車両に統合することに焦点を当てます。
市場セグメンテーション
市場は以下の主要なセグメントに分類されます。
* コンポーネント別:
* ソフトウェア: 知覚システム、ローカリゼーションとマッピング（SLAM）、経路計画と意思決定、制御システム、センサーフュージョン、機械学習とAI、その他。
* ハードウェア: 中央処理装置（CPU）、グラフィックス処理装置（GPU）、フィールドプログラマブルゲートアレイ（FPGA）、専用自動運転コンピューティングプラットフォーム、その他。
* サービス。
* テクノロジー別:
* センサー技術: LIDAR、レーダー、カメラ、超音波センサー、生体認証センサー、その他。
* 通信技術: V2X（Vehicle-to-Everything）、セルラーおよびワイヤレス接続。
* コンピューティングハードウェア。
* 安全システム: 冗長システム、安全重要ソフトウェア、緊急停止メカニズム、その他。
* その他。
* 機能別: アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警報システム、タイヤ空気圧監視システム、死角検出、アダプティブフロントライトシステム、ナイトビジョンシステム、パークアシストシステム、自動緊急ブレーキ、前方衝突システム、歩行者検出システム、道路標識認識、交通渋滞アシスト、ドライバー監視システム/眠気監視システム、その他。
* 車両タイプ別:
* 乗用車: ハッチバック、セダン、SUV。
* 小型商用車、大型トラック、バス・コーチ、オフロード車、農業用トラクター・機器、建設・鉱業用機器。
* 推進方式別:
* 内燃機関（ICエンジン）: ガソリン、ディーゼル。
* 電気: バッテリー電気、プラグインハイブリッド電気、燃料電池電気。
* 最終用途別: ライドヘイリングおよびサービスとしての交通（TaaS）、物品配送およびロジスティクス、公共交通機関およびモビリティソリューション、医療輸送、フリート管理ソリューション、サービスとしてのモビリティ（MaaS）、観光およびエンターテイメント、商業および産業、その他。
対象地域と国
本レポートは、北米（米国、カナダ）、欧州（ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン）、アジア太平洋（日本、中国、インド、ASEAN諸国、韓国）、南米（ブラジル）、中東・アフリカ（GCC、トルコ、南アフリカ）といった主要地域および国々をカバーしています。
レポート形式と利用可能性
レポートは電子形式（PDF）とExcel形式で提供されます。カスタマイズの範囲および価格については、リクエストに応じて利用可能です。
## よくあるご質問
Q: 2023年における世界のレベル4自動運転車市場の規模はどのくらいでしたか？
A: 2023年には、4億2,120万米ドルと評価されました。
Q: 予測期間中、レベル4自動運転車産業はどのように成長すると予測されていますか？
A: 2024年から2034年にかけて、年平均成長率 (CAGR) 39.5%で成長すると予測されています。
Q: レベル4自動運転車の需要を牽引している主要な要因は何ですか？
A: 先進運転支援システム (ADAS) の採用の増加と、研究開発活動の急増です。
Q: 2023年において、世界のレベル4自動運転車市場で主要な地域はどこでしたか？
A: 2023年には北米が主要な地域でした。
Q: 主要なレベル4自動運転車メーカーはどこですか？
A: AB Volvo、Advanced Technologies Group、Aptiv、AUDI AG、Aurora、BMW、Mercedes-Benz Group、Ford Motor Company、General Motors、Jaguar、Nuro, Inc.、Robert Bosch GmbH、Tesla、Volkswagen Group、Waymo LLC、およびZF Friedrichshafen AGです。
この市場レポートは、レベル4自動運転車市場に関する包括的な分析を提供いたします。本レポートは、2020年から2034年までの市場規模、価値、成長予測を網羅し、市場の全体像を把握するための重要な情報源となるものです。
まず、エグゼクティブサマリーでは、世界の市場見通しとして、2020年から2034年までの市場規模（米ドル換算）と価値の予測が提示されます。また、市場参入戦略として、需要と供給のトレンド、潜在的な市場空間の特定、顧客の購買プロセスの理解、および推奨される販売・マーケティング戦略が詳細に分析されます。さらに、競合ダッシュボード分析を通じて、市場における競争環境の概要が提供されます。市場概要のセクションでは、市場の定義、範囲、および制約が明確にされ、TMRによる分析と推奨事項が示されます。市場のダイナミクスについては、市場を牽引する要因（ドライバー）、成長を阻害する要因（制約）、および将来の機会が深く掘り下げられます。市場要因分析では、ポーターの5フォース分析とSWOT分析が用いられ、市場の構造的魅力と内部・外部環境が評価されます。加えて、規制シナリオ、主要なトレンド分析、バリューチェーン分析、コスト構造分析、および利益率分析を通じて、市場の多角的な側面が明らかにされます。
次に、レベル4自動運転車市場は、様々なセグメントにわたる詳細な分析が展開されます。各セグメントでは、市場のスナップショットとして、導入、定義、主要な調査結果、市場成長率、前年比予測、およびベースポイントシェア分析が提供され、2020年から2034年までの市場規模と予測が示されます。コンポーネント別市場分析では、ソフトウェア（知覚システム、自己位置推定とマッピング（SLAM）、経路計画と意思決定、制御システム、センサーフュージョン、機械学習とAIなど）、ハードウェア（中央処理装置（CPU）、グラフィックス処理装置（GPU）、フィールドプログラマブルゲートアレイ（FPGA）、専用自動運転コンピューティングプラットフォームなど）、およびサービスの3つの主要カテゴリに焦点を当てます。テクノロジー別市場分析では、センサー技術（LIDAR、レーダー、カメラ、超音波センサー、生体認証センサーなど）、通信技術（V2X、セルラー・ワイヤレス接続）、およびコンピューティングハードウェア（安全システム、冗長システム、セーフティクリティカルソフトウェア、緊急停止メカニズムなど）が主要な焦点となります。機能別市場分析では、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警報システム、タイヤ空気圧監視システム、死角検出、自動緊急ブレーキ、歩行者検出システム、ドライバー監視システムなど、レベル4自動運転車に搭載される多様な機能が詳細に評価されます。
車両タイプ別市場分析では、乗用車（ハッチバック、セダン、SUV）、小型商用車、大型トラック、バス・コーチ、オフロード車（農業用トラクター・機器、建設・鉱業用機器）といった幅広いカテゴリにわたる市場の動向が分析されます。これにより、各車両セグメントにおけるレベル4自動運転技術の導入状況と将来性が明確にされます。推進方式別市場分析では、内燃機関（ガソリン、ディーゼル）と電動（バッテリー電気、プラグインハイブリッド電気、燃料電池電気）の2つの主要な推進方式に焦点を当て、それぞれの市場規模と成長予測が提供されます。これは、自動運転技術と環境規制、エネルギー効率の進化がどのように交差するかを示す重要な視点となります。エンドユース別市場分析では、ライドヘイリングおよびサービスとしての交通（TaaS）、物品配送およびロジスティクス、公共交通機関およびモビリティソリューション、医療輸送、フリート管理ソリューション、サービスとしてのモビリティ（MaaS）、観光およびエンターテイメント、商業および産業用途など、レベル4自動運転技術が適用される多様な最終用途分野が検討されます。これにより、自動運転技術が社会の様々な側面に与える影響と、新たなビジネスモデルの可能性が浮き彫りになります。
地域別市場分析では、世界の主要地域におけるレベル4自動運転車市場の動向が詳細に調査されます。具体的には、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米の各地域について、市場のスナップショット、導入、定義、主要な調査結果、市場成長率、前年比予測、およびベースポイントシェア分析が提供されます。さらに、各地域セクションでは、コンポーネント、テクノロジー、機能、車両タイプ、推進方式、エンドユースといったグローバル市場分析と同様のセグメンテーションに基づき、2020年から2034年までの市場規模と予測が詳細に示されます。例えば、北米市場では米国、カナダ、メキシコといった国別の分析が、ヨーロッパ市場ではドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、北欧諸国、ロシア・CISなどの国・地域別の分析が、アジア太平洋市場では中国、インド、日本、ASEAN諸国、韓国といった国別の分析が、中東・アフリカ市場ではGCC諸国、南アフリカ、トルコなどの国・地域別の分析が、南米市場ではブラジル、アルゼンチンなどの国別の分析がそれぞれ行われます。これにより、地域ごとの特性や市場機会が深く理解できるよう構成されています。
最後に、競合環境のセクションでは、2023年時点での企業別シェア分析およびブランドシェア分析が提供され、市場における主要プレイヤーの立ち位置が明確にされます。また、AB Volvo、Advanced Technologies Group、Aptiv、AUDI AG、Aurora、BMW、Mercedes-Benz Group、Ford Motor Company、General Motors、Jaguar、Nuro, Inc.、Robert Bosch GmbH、Tesla、Volkswagen Group、Waymo LLC、ZF Friedrichshafen AGといった主要な16社について、個別の企業分析が詳細に行われます。各企業分析には、企業概要、事業展開地域（フットプリント）、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社および顧客、子会社および親組織、最近の動向、財務分析、収益性、および収益シェアといった多岐にわたる情報が含まれております。これにより、市場の主要参加者の戦略、強み、弱み、および市場パフォーマンスを包括的に理解することが可能となります。
表一覧
表01：世界のレベル4自動運転車市場規模（US$ Mn）予測、コンポーネント別、2020-2034年
表02：世界のレベル4自動運転車市場数量（千台）予測、コンポーネント別、2020-2034年
表03：世界のレベル4自動運転車市場規模（US$ Mn）予測、技術別、2020-2034年
表04：世界のレベル4自動運転車市場数量（千台）予測、技術別、2020-2034年
表05：世界のレベル4自動運転車市場規模（US$ Mn）予測、機能別、2020-2034年
表06：世界のレベル4自動運転車市場数量（千台）予測、機能別、2020-2034年
表07：世界のレベル4自動運転車市場規模（US$ Mn）予測、車種別、2020-2034年
表08：世界のレベル4自動運転車市場数量（千台）予測、車種別、2020-2034年
表68：中東およびアフリカ レベル4自動運転車市場規模（千台）予測、用途別、2020-2034年
表69：中東およびアフリカ レベル4自動運転車市場価値（US$ Mn）予測、国別、2020-2034年
表70：中東およびアフリカ レベル4自動運転車市場規模（千台）予測、国別、2020-2034年
表71：南米 レベル4自動運転車市場価値（US$ Mn）予測、コンポーネント別、2020-2034年
表72：南米 レベル4自動運転車市場規模（千台）予測、コンポーネント別、2020-2034年
表73：南米 レベル4自動運転車市場価値（US$ Mn）予測、技術別、2020-2034年
表74：南米 レベル4自動運転車市場規模（千台）予測、技術別、2020-2034年
表75：南米 レベル4自動運転車市場価値（US$ Mn）予測、機能別、2020-2034年
表76：南米 レベル4自動運転車市場規模（千台）予測、機能別、2020-2034年
表77：南米 レベル4自動運転車市場価値（US$ Mn）予測、車種別、2020-2034年
表78：南米 レベル4自動運転車市場規模（千台）予測、車種別、2020-2034年
表79：南米 レベル4自動運転車市場価値（US$ Mn）予測、推進方式別、2020-2034年
表80：南米 レベル4自動運転車市場規模（千台）予測、推進方式別、2020-2034年
表81：南米 レベル4自動運転車市場価値（US$ Mn）予測、用途別、2020-2034年
表82：南米 レベル4自動運転車市場規模（千台）予測、用途別、2020-2034年
表83：南米 レベル4自動運転車市場価値（US$ Mn）予測、国別、2020-2034年
表84：南米 レベル4自動運転車市場規模（千台）予測、国別、2020-2034年
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レベル4自動運転車とは、米国自動車技術会（SAE）が定める自動運転レベルにおいて、特定の条件下（走行環境、時間帯、速度など）において、システムが全ての運転タスクを担い、ドライバーによる介入が一切不要となる車両を指します。システムが作動困難な状況に陥った場合でも、安全に車両を停止させるなど、システム自身が対応するため、ドライバーは運転操作から完全に解放されます。これは、限定された領域内での「完全自動運転」と言え、レベル3のようにドライバーが常に監視し、必要に応じて運転を引き継ぐ義務がない点が最大の特徴です。レベル5が全ての条件下での完全自動運転であるのに対し、レベル4は特定の運行設計領域（ODD: Operational Design Domain）内でのみ機能します。
このレベル4自動運転車は、その特性から、特定の運行設計領域内での商用サービスへの応用が期待されています。主な種類としては、都市部や限定された地域で運行される「ロボタクシー」や「自動運転シャトルバス」が挙げられます。これらは、公共交通機関の補完や、ラストマイル輸送、観光地での移動手段として活用が進められています。また、工場敷地内や港湾施設、物流拠点といった閉鎖空間での「自動運転トラック」や「配送ロボット」もレベル4の範疇に含まれます。特定の高速道路区間でのトラック隊列走行など、物流効率化のための利用も研究されており、特定のルートやエリアに特化することで、安全かつ効率的な運用を目指しています。
レベル4自動運転車の主な用途は、人手不足の解消、交通安全性の向上、移動の利便性向上、そして新たなモビリティサービスの創出にあります。具体的には、過疎地域での移動手段の確保、高齢者や運転免許を持たない人々の移動支援、深夜や早朝の公共交通機関の代替、観光地での周遊バスとしての利用などが挙げられます。物流分野では、ドライバー不足の深刻化に対応するため、特定のルートでの無人輸送や、倉庫・工場間の自動搬送に活用され、効率化とコスト削減に貢献します。また、交通事故の主な原因であるヒューマンエラーを排除することで、交通全体の安全性を大幅に高めることが期待されています。
レベル4自動運転車の実現には、多岐にわたる高度な技術が不可欠です。まず、車両周辺の状況を正確に把握するための「センサー技術」が重要です。これには、LiDAR（ライダー）、ミリ波レーダー、カメラ、超音波センサーなどが含まれ、これらを組み合わせることで、障害物や歩行者、他の車両などを検知します。次に、これらのセンサーデータから周囲の環境を認識し、車両の位置を特定する「認識・測位技術」があります。高精度な3Dマップ（HDマップ）とGPS、IMU（慣性計測装置）などを活用し、自己位置をセンチメートル単位で正確に把握します。さらに、収集した情報に基づいて安全かつ効率的な走行経路を決定する「判断・計画技術」や、その計画通りに車両を制御する「制御技術」が中核をなします。これらには、AI（人工知能）や機械学習が深く関与し、複雑な交通状況下での予測や意思決定を支援します。また、車両とインフラ、他の車両との間で情報をやり取りする「V2X通信技術」や、システムの安全性を確保するための「冗長化システム」、そしてサイバーセキュリティ対策も不可欠な要素です。