貨物フォワーディング市場（輸送モード別：航空、海上、鉄道、陸上、複合一貫輸送；貨種別：製造業・工業製品、小売・Eコマース、食品・飲料・生鮮品、医薬品・ヘルスケア、化学品、エネルギー・プロジェクト貨物、その他）– グローバル産業分析、市場規模、シェア、成長、動向、および予測、2025年～2035年

フレイトフォワーディング市場に関するこの詳細なレポートは、2025年から2035年までの市場規模と成長見通しを提供しています。フレイトフォワーディングとは、航空、海上、鉄道、道路といった様々な輸送モードを通じて貨物を運搬する手段であり、複雑な物流と広範な規制を伴います。これは、荷主と輸送サービスを結びつけ、国境を越えた効率的な物品移動を促進するグローバルサプライチェーンの不可欠な要素です。グローバル化、Eコマースの台頭、そして技術革新の結果として、フレイトフォワーディング市場は大きく変化しました。フレイトフォワーダーは、貨物予約、書類作成、通関手続き、倉庫保管、保険といった多岐にわたるサービスを提供し、国際物流や複雑なサプライチェーンを管理する企業にとって不可欠な存在となっています。国際貿易量の増加と統合された物流サービスへの需要の高まりが、この市場を牽引しています。現代のフレイトフォワーディング市場は、荷主にリアルタイム情報を提供する新しいデジタルプラットフォーム、人工知能（AI）技術を活用したルート最適化、自動化された書類作成といったデジタル変革によって特徴づけられています。これらの進歩は、従来のフレイトフォワーディングの伝統に対する現代的なアプローチを象徴しており、グローバルおよび地域のプレーヤーは市場を前進させるために戦略的提携や投資を積極的に模索しています。

グローバルフレイトフォワーディング市場は、2024年には2,155億米ドルの評価額に達しました。この市場は、2025年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）4.9%で着実に成長し、2035年末には3,642億米ドルに達すると予測されています。この堅調な成長は、主にグローバル貿易の拡大とサプライチェーンの複雑化、Eコマースの台頭、そして技術の進歩といった複数の要因によって促進されています。

市場成長の主要な推進要因は多岐にわたります。
第一に、グローバル貿易の成長とサプライチェーンの複雑化が挙げられます。世界経済の相互接続性が高まるにつれて、国際的な出荷数は増加の一途をたどっています。これに伴い、国際物流、貿易規制の遵守（コンプライアンス）、複雑な書類作成に関する専門知識を持つフレイトフォワーダーの役割がますます重要になっています。彼らは、国境を越えた貨物の円滑な移動を保証するために不可欠な存在です。
第二に、Eコマースとオンラインマーケティングの台頭が、フレイトフォワーディング業界の成長を劇的に加速させています。インターネットとソーシャルメディアのグローバルな普及により、グローバルブランドやメーカーはオンライン販売およびマーケティングツールを活用して、これまでアクセスが困難だった非ネイティブ市場へ容易に参入できるようになりました。これにより、自国の倉庫や工場にある既存の在庫から直接、世界中の顧客へ注文を履行することが可能になっています。過去数年間におけるオンラインショッピングの著しい成長、特にAmazon、Flipkart、Alibabaといった巨大なオンラインショッピングプラットフォームや、D2C（Direct-to-Consumer）ブランドのウェブサイトの普及は、国際および国内を越える出荷の量と速度を劇的に増加させました。従来のB2B取引に見られるような大量一括出荷とは異なり、Eコマースはより高頻度で小口の小包出荷を伴います。この変化は、物流に対して迅速性、柔軟性、そして手頃な価格を求める新たなニーズを生み出しました。結果として、複合一貫輸送、ラストマイル配送、倉庫保管、通関といった、より複雑で多様なフレイトフォワーディングサービスへの需要が高まっています。さらに、ターゲット広告、インフルエンサーマーケティング、フラッシュセールといったオンラインマーケティング戦略は、しばしば予測不能な消費者需要の急増を生み出します。フレイトフォワーダーは、このような注文量の急激な変動に、タイムリーかつ機敏な、拡張性のある物流ソリューションで対応することが不可欠となっています。
第三に、先進技術の導入が、フレイトフォワーディング市場の拡大を強力に後押ししています。デジタルプラットフォーム、人工知能（AI）、ブロックチェーン技術といった革新的な技術は、貨物の透明性と可視性を向上させ、業務における遅延や非効率性を最小限に抑えることで、フレイトフォワーディングに根本的な変革をもたらしています。先進技術の導入は、国際サプライチェーンにおける効率性、透明性、スケーラビリティを促進し、業界全体の成長を加速させています。デジタル変革はもはや選択肢ではなく、競争優位性を維持し、顧客中心の加速する体験に対応するために不可欠な要素となっています。具体的には、テレマティクスは、車両の位置情報や運行データを活用して予測分析を行い、最適なルートを計画し、需要を予測することで、輸送時間の短縮と運用コストの削減に大きく貢献しています。ブロックチェーン技術は、その分散型台帳の特性により、書類のセキュリティと貨物追跡の透明性を飛躍的に向上させ、詐欺のリスクを低減し、サプライチェーンに関わるすべての当事者間の信頼を高める能力から注目を集めています。さらに、IoT（モノのインターネット）デバイスとセンサーは、貨物のリアルタイム監視を可能にし、特に温度管理が必要な生鮮品や医薬品、あるいは高価値商品など、時間価値の高い貨物について、顧客により高い可視性と制御を提供しています。これにより、貨物の状態を常に把握し、問題発生時に迅速に対応することが可能になります。

フレイトフォワーディング市場は、様々なセグメントに分類され、それぞれが独自の特性を持っています。
輸送モード別では、航空貨物、海上貨物、陸上貨物（鉄道、トラック）、そしてこれらを組み合わせた複合一貫輸送が主要なセグメントとして存在します。航空貨物は、その高速性と信頼性から、高価値で緊急性の高い貨物や、サプライチェーンのリードタイム短縮が求められる場合に選ばれます。一方、海上貨物は、大量輸送に適しており、コスト効率の高さが最大の魅力ですが、輸送時間は長くなる傾向があります。陸上貨物は、地域内輸送や、港や空港から最終目的地への「ラストマイル」配送において不可欠な役割を果たします。特に、鉄道輸送は環境負荷が低く、トラック輸送は柔軟性が高いという特徴があります。複合一貫輸送は、複数の輸送モードを効率的に組み合わせることで、コストと時間のバランスを取りながら、シームレスなドア・ツー・ドアのサービスを提供します。

また、貨物の種類も市場を細分化する重要な要素です。一般貨物、危険物、生鮮品、医薬品、プロジェクト貨物など、それぞれの貨物には特別な取り扱い要件や規制があり、それに対応できる専門知識と設備が求められます。例えば、生鮮品や医薬品は厳格な温度管理が必要であり、コールドチェーンロジスティクスが不可欠です。危険物は、国際的な規制（IMDGコード、IATA DGRなど）に準拠した梱包、ラベリング、輸送が義務付けられています。

さらに、地理的範囲も市場セグメンテーションの基準となります。国内輸送、国際輸送（地域内、大陸間）、特定の貿易ルートに特化したサービスなどがあります。国際輸送においては、各国の税関手続き、貿易協定、文化的な違いへの対応が重要となります。

これらのセグメントは相互に関連し、フレイトフォワーダーは顧客の特定のニーズに合わせて、最適な輸送ソリューションをカスタマイズして提供しています。市場の競争は激しく、フォワーダーは単なる輸送手配業者にとどまらず、サプライチェーン全体の最適化を支援するロジスティクスパートナーとしての役割を強化しています。これには、倉庫管理、在庫管理、通関手続き、保険手配、情報提供などの付加価値サービスが含まれます。

近年、環境への配慮も重要なテーマとなっており、持続可能なロジスティクスソリューションへの需要が高まっています。CO2排出量の削減を目指した輸送モードの選択、効率的なルート計画、環境に優しい燃料の使用などが、フォワーダーの競争力を左右する要素となりつつあります。顧客は、コスト効率だけでなく、環境負荷の低い輸送オプションを求める傾向にあります。

フレイトフォワーディング市場の将来は、グローバル経済の動向、地政学的リスク、技術革新、そして環境規制の変化によって大きく左右されるでしょう。特に、eコマースの拡大は、B2C（企業対消費者）の国際輸送需要を増加させ、より迅速で透明性の高い配送サービスへの期待を高めています。これにより、フォワーダーは、より高度なITシステムとデータ分析能力を導入し、顧客体験の向上に努める必要があります。

よくある質問

Q: 2024年の貨物輸送市場の規模はどのくらいでしたか？
A: 2024年、貨物輸送市場は2,155億米ドルと評価されました。

Q: 2035年には、貨物輸送市場はどのくらいの規模になると予測されていますか？
A: 貨物輸送市場は、2035年末までに3,642億米ドルに達すると予測されています。

Q: 貨物輸送業界を牽引する要因は何ですか？
A: Eコマースとオンラインマーケティングの台頭、および先進技術の導入が、貨物輸送市場を牽引する要因の一部です。

Q: 予測期間中の貨物輸送業界のCAGR（年平均成長率）はどのくらいになりますか？
A: CAGRは2025年から2035年にかけて4.9%になると予測されています。

Q: 予測期間中、貨物輸送市場の主要なシェアを占める地域はどこですか？
A: 2025年から2035年にかけて、アジア太平洋地域が最大のシェアを占めると予想されています。

Q: 主要な貨物輸送プロバイダーはどこですか？
A: DHL Service Point、DB Schenker、Kuehne + Nagel、Maersk、C.H. Robinson、CEVA Logistics、Hellmann Worldwide Logistics、Om Freight Forwarders Private Limited、Seal Freight Forwarders Pvt Ltd.、Sinotrans Ltd.、SVP logistics、Geodis logistic.、日本通運などが挙げられます。

この市場レポートは、「グローバル貨物輸送市場」に関する包括的なエグゼクティブサマリーであり、2020年から2035年までの市場分析と予測を提供しています。本レポートは、市場の全体像を把握し、主要なトレンド、機会、課題を特定することを目的としています。

まず、「市場概要」では、貨物輸送セグメントの定義、業界の進化と発展について解説しています。また、市場の全体像を提示し、市場の成長を促進する「ドライバー」、成長を阻害する「阻害要因」、そして将来的な「機会」といった市場ダイナミクスを詳細に分析しています。さらに、2020年から2035年までのグローバル貨物輸送市場の収益予測（US$ Bn単位）が提示され、市場の将来的な規模が示されています。

次に、「主要な洞察」として、市場に関する多角的な分析が提供されています。これには、主要なトレンド分析、バリューチェーン分析、コスト構造分析が含まれます。また、市場の強み、弱み、機会、脅威を評価するSWOT分析、業界内の競争力を分析するPORTERの5フォース分析、政治、経済、社会、技術、環境、法律の各側面から市場を評価するPESTEL分析も実施されています。加えて、技術的進歩が市場に与える影響、現在の地政学的シナリオが市場に与える影響、そして主要な国・地域における規制シナリオについても深く掘り下げられています。

「グローバル貨物輸送市場分析と予測」のセクションでは、様々なセグメントに基づいた詳細な分析が行われています。「輸送モード別」の分析では、空輸、海上輸送、鉄道輸送、道路輸送、複合一貫輸送といった主要な輸送モードごとに、その定義、主要な調査結果、2020年から2035年までの市場価値予測が提供されています。各輸送モードの市場魅力度分析も含まれており、投資機会や成長潜在力が評価されています。

「貨物タイプ別」の分析では、製造業・工業製品、小売・Eコマース、食品・飲料・生鮮品、医薬品・ヘルスケア、化学品・エネルギー・プロジェクト貨物、その他（自動車、航空宇宙部品など）といった主要な貨物タイプに焦点を当てています。各貨物タイプの定義、主要な調査結果、2020年から2035年までの市場価値予測、および市場魅力度分析が詳細に記述されています。

「顧客タイプ別」の分析では、B2B（企業間取引）とB2C（企業対消費者取引）の二つの主要な顧客タイプに分けて市場を分析しています。それぞれの定義、主要な調査結果、2020年から2035年までの市場価値予測、そして市場魅力度分析が提供されています。

「サービスタイプ別」の分析では、輸送・倉庫保管、付加価値サービス、梱包・書類作成、その他のサービスタイプといった主要なサービスに焦点を当てています。各サービスタイプの定義、主要な調査結果、2020年から2035年までの市場価値予測、および市場魅力度分析が示されています。

「地域別」の分析では、北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカの主要地域ごとに、主要な調査結果、2020年から2035年までの市場価値予測、および市場魅力度分析が提供されています。

さらに、レポートは各主要地域における詳細な市場分析と予測を展開しています。例えば、「北米貨物輸送市場分析と予測」のセクションでは、主要な調査結果に加え、輸送モード別、貨物タイプ別、顧客タイプ別、サービスタイプ別の市場価値予測（2020-2035年）が提供されています。また、米国、カナダといった国・地域別の市場価値予測も含まれており、各セグメントおよび国別の市場魅力度分析も行われています。

同様に、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカの各地域についても、それぞれ詳細な分析がなされています。欧州ではドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダなどが、アジア太平洋では中国、インド、日本、韓国、オーストラリア・ニュージーランドなどが、ラテンアメリカではブラジル、メキシコ、アルゼンチンなどが、中東・アフリカではGCC諸国、南アフリカなどが個別に分析対象とされています。これらの地域および国別の分析では、主要な調査結果、輸送モード別、貨物タイプ別、顧客タイプ別、サービスタイプ別の市場価値予測、そして各セグメントおよび国・地域別の市場魅力度分析が網羅されています。

最後に、「競争状況」のセクションでは、市場の競争環境が詳細に分析されています。ここでは、企業ティア別および企業規模別の競争マトリックスが提示され、2024年時点での企業別市場シェア分析が行われています。また、主要な市場プレイヤーとして、DHL Service Point、DB Schenker、Kuehne + Nagel、Maersk、C.H. Robinson、CEVA Logistics、Hellmann Worldwide Logistics、Om Freight Forwarders Private Limited、Seal Freight Forwarders Pvt Ltd、Sinotrans Ltd.、SVP logistics、Geodis logistic、Nippon Expressといった企業が挙げられています。これらの企業プロファイルには、企業概要、財務概要、製品ポートフォリオ、事業戦略、および最近の動向に関する情報が含まれており、市場における各企業の立ち位置と戦略を理解するための貴重な情報源となっています。

表のリスト

表01: 世界の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表02: 世界の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表03: 世界の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
表04: 世界の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
表05: 世界の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、国/サブ地域別、2020年～2035年
表06: 北米の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表07: 北米の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表08: 北米の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
表09: 北米の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
表10: 北米の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、国/サブ地域別、2020年～2035年
表11: 米国の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表12: 米国の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表13: 米国の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
表14: 米国の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
表15: カナダの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表16: カナダの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表17: カナダの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
表18: カナダの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
表19: 欧州の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表20: 欧州の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表21: 欧州の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
表22: 欧州の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
表23: 欧州の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、国/サブ地域別、2020年～2035年
表24: ドイツの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表25: ドイツの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表26: ドイツの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
表27: ドイツの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
表28: 英国の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表29: 英国の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表30: 英国の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
表31: 英国の貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
表32: フランスの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表33: フランスの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表34: フランスの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
表35: フランスの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
表36: イタリアの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表37: イタリアの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表38: イタリアの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
表39: イタリアの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
表40: スペインの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表41: スペインの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表42: スペインの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
表43: スペインの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
表44: スイスの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表45: スイスの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表46: スイスの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
表47: スイスの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
表48: オランダの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、輸送モード別、2020年～2035年
表49: オランダの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
表50: オランダの貨物輸送市場価値（US$ Bn）予測、顧客タイプ別、2020年～203
Table 76: 韓国の貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
Table 77: オーストラリアおよびニュージーランドの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、輸送モード別、2020年～2035年
Table 78: オーストラリアおよびニュージーランドの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
Table 79: オーストラリアおよびニュージーランドの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
Table 80: オーストラリアおよびニュージーランドの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
Table 81: その他のアジア太平洋地域の貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、輸送モード別、2020年～2035年
Table 82: その他のアジア太平洋地域の貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
Table 83: その他のアジア太平洋地域の貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
Table 84: その他のアジア太平洋地域の貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
Table 85: ラテンアメリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、輸送モード別、2020年～2035年
Table 86: ラテンアメリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
Table 87: ラテンアメリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
Table 88: ラテンアメリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
Table 89: ラテンアメリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、国/サブ地域別、2020年～2035年
Table 90: ブラジルの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、輸送モード別、2020年～2035年
Table 91: ブラジルの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
Table 92: ブラジルの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
Table 93: ブラジルの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
Table 94: メキシコの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、輸送モード別、2020年～2035年
Table 95: メキシコの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
Table 96: メキシコの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
Table 97: メキシコの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
Table 98: アルゼンチンの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、輸送モード別、2020年～2035年
Table 99: アルゼンチンの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
Table 100: アルゼンチンの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
Table 101: アルゼンチンの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
Table 102: その他のラテンアメリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、輸送モード別、2020年～2035年
Table 103: その他のラテンアメリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
Table 104: その他のラテンアメリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
Table 105: その他のラテンアメリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
Table 106: 中東およびアフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、輸送モード別、2020年～2035年
Table 107: 中東およびアフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
Table 108: 中東およびアフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
Table 109: 中東およびアフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
Table 110: 中東およびアフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、国/サブ地域別、2020年～2035年
Table 111: GCC諸国の貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、輸送モード別、2020年～2035年
Table 112: GCC諸国の貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
Table 113: GCC諸国の貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
Table 114: GCC諸国の貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
Table 115: 南アフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、輸送モード別、2020年～2035年
Table 116: 南アフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
Table 117: 南アフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
Table 118: 南アフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年
Table 119: その他の中東およびアフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、輸送モード別、2020年～2035年
Table 120: その他の中東およびアフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、貨物タイプ別、2020年～2035年
Table 121: その他の中東およびアフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、顧客タイプ別、2020年～2035年
Table 122: その他の中東およびアフリカの貨物輸送市場価値（10億米ドル）予測、サービスタイプ別、2020年～2035年