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市場調査資料

電動ユーティリティビークル市場 [バッテリータイプ:リチウムイオン、鉛蓄電池、水素燃料電池、その他;積載量(KG):200 KG以下、201 KG~500 KG、501 KG~1000 KG、1001 KG~1250 KG、1250 KG超;車両タイプ:SUV、MUV、UTV、その他] – グローバル産業分析、規模、シェア、成長、トレンド、および予測、2024-2034年

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電動ユーティリティビークル(EUV)の世界市場は、バッテリータイプ(リチウムイオン、鉛蓄電池、水素燃料電池など)、積載量、車両タイプ(スポーツユーティリティビークル、マルチユーティリティビークル、ユーティリティテレインビークルなど)に基づいて詳細に分析されています。2023年の市場規模は2,158.7億米ドルと評価され、2024年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)11.66%で拡大し、2034年末には7,652.6億米ドルに達すると予測されています。

アナリストの見解では、リチウムイオン電池や全固体電池の性能向上、急速充電インフラの整備がEUVの効率性と商業・産業用途での実用性を高めていると指摘されています。2023年におけるユーティリティビークル(EVを含む)の世界販売台数は総販売台数の約4.5%でしたが、法整備と技術革新により2034年までに25%に増加すると見込まれています。初期費用の高さは課題であるものの、バッテリー価格の低下と政府のインセンティブがその普及を後押ししています。

EUVは、商業、産業、レクリエーションなど幅広い用途に対応する輸送手段であり、個人の移動を目的とした乗用EVとは異なり、機能性、耐久性、汎用性が重視されています。軽量品から重量品まで多様な積載物を運搬でき、不整地や悪路での走行にも対応し、建設現場、農業、物流、レクリエーションなど、多岐にわたる分野で活用されています。特に、ラストマイル配送、構内輸送、観光地での移動手段としての需要が高まっています。

市場の成長を牽引する主な要因としては、環境意識の高まりと政府による排出ガス規制の強化が挙げられます。多くの国で、内燃機関を搭載した車両からの転換を促す政策が導入されており、EUVの導入を加速させています。また、バッテリー技術の進化により、航続距離の延長と充電時間の短縮が実現し、EUVの実用性が向上しています。さらに、IoT(モノのインターネット)技術との統合により、車両の遠隔監視、ルート最適化、予知保全が可能となり、運用効率が大幅に改善されています。

地域別に見ると、北米と欧州がEUV市場の主要なシェアを占めています。これらの地域では、環境規制が厳しく、技術革新への投資が活発であるため、EUVの普及が進んでいます。アジア太平洋地域も、中国やインドなどの新興国市場を中心に、急速な経済成長と都市化に伴う物流需要の増加により、EUV市場の成長が期待されています。特に、都市部での空気汚染対策として、電動モビリティへの移行が積極的に推進されています。

主要な市場参加企業は、製品ラインナップの拡充、技術革新、戦略的提携を通じて競争力を高めています。例えば、バッテリー技術の共同開発、充電インフラの整備、フリート管理ソリューションの提供などが挙げられます。これらの企業は、顧客の多様なニーズに応えるため、カスタマイズ可能なEUVの開発にも注力しており、特定の産業や用途に特化したモデルを提供しています。

今後の市場動向としては、自動運転技術のEUVへの統合が進むと予測されています。これにより、作業効率のさらなる向上、人件費の削減、安全性の向上が期待されます。また、バッテリー交換ステーションの普及やワイヤレス充電技術の進化も、EUVの利便性を高め、市場拡大に貢献するでしょう。リサイクル可能なバッテリー素材の開発や、使用済みバッテリーの再利用・再製造といった循環型経済への取り組みも、EUV市場の持続可能な成長を支える重要な要素となります。

## よくあるご質問

Q: 2023年における世界の電動ユーティリティビークル市場の規模はどのくらいですか?
A: 2023年、世界の電動ユーティリティビークル市場は2,158.7億米ドルの価値がありました。

Q: 世界の電動ユーティリティビークル市場は2034年までにどのように成長すると予想されていますか?
A: 世界の電動ユーティリティビークル市場は、2034年までに年平均成長率(CAGR)11.66%で成長すると予想されています。

Q: 2034年、世界の電動ユーティリティビークル市場はどのくらいの価値になると予想されますか?
A: 2034年、世界の電動ユーティリティビークル市場は7,652.6億米ドルの価値になると予想されています。

Q: 世界の電動ユーティリティビークル市場における主要なプレーヤーは誰ですか?
A: 世界の電動ユーティリティビークル市場で事業を展開している主要なプレーヤーは、BYD Company Limited (BYD)、Honda Motors、DEERE & COMPANY、KION Group、Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd.、Polaris Inc.、Tesla Inc.、Textron Inc.、Toyota Industries Corporation、Yamaha Motor、Renault Group、Westward Industries、Volcon Inc.、およびその他のプレーヤーです。

Q: 世界の電動ユーティリティビークル市場において、アジア太平洋地域の規模はどのくらいですか?
A: アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場は、急速な都市化と地域における政府の支援政策およびインセンティブにより、市場シェアの64.12%という大きな割合を占めています。

Q: 世界の電動ユーティリティビークル市場におけるバッテリータイプセグメントのシェアはどのくらいですか?
A: 世界の電動ユーティリティビークル市場では、リチウムイオンセグメントが最高のシェアを占めています。

Q: 世界の電動ユーティリティビークル市場において、どの地域が最も収益性が高いですか?
A: 世界の電動ユーティリティビークル市場において、アジア太平洋地域が最も収益性の高い地域です。


本市場レポートは、世界の電動ユーティリティビークル市場に関する包括的な分析を提供しております。

まず、「エグゼクティブサマリー」では、2020年から2035年までの市場規模、販売台数(千台)、および市場価値(US$ Mn)を含むグローバル市場の展望を提示しています。主要な事実と数値、市場参入戦略(需要と供給側のトレンド、潜在的な市場空間の特定、推奨される販売・マーケティング戦略、成長機会分析)、そしてTMRによる分析と提言がまとめられています。

次に、「市場概要」セクションでは、市場のセグメンテーションと定義、主要なトレンド分析、および市場の成長に影響を与えるダイナミクス(促進要因、阻害要因、機会)について詳細に解説しています。さらに、ポーターのファイブフォース分析、業界のSWOT分析、規制の枠組み、エコシステム/バリューチェーン分析(部品サプライヤー、OEM/電動ユーティリティビークルメーカーのリスト、統合レベル)が含まれています。技術/製品ロードマップ、2020年から2035年までの世界の電動ユーティリティビークル市場規模の分析と予測、価格モデル分析/価格トレンド分析(メーカー別のコスト構造分析)も提供されています。地域別、バッテリータイプ別、積載量(KG)別、車両タイプ別、用途別、駆動タイプ別、推進方式別、座席数別の市場機会評価も網羅されています。政府の取り組みと政策、環境問題、低い運用コスト、バッテリー技術の進歩といった影響要因、および輸出入データ/分析も詳細に検討されています。

続くセクションでは、世界の電動ユーティリティビークル市場を様々な側面から深く掘り下げた分析と予測(2017年から2031年)が展開されています。具体的には、以下の主要なセグメントに焦点を当てています。バッテリータイプ別(リチウムイオン、鉛蓄電池、水素燃料電池、その他)、積載量(KG)別(200 KG以下から1250 KG超まで)、車両タイプ別(スポーツユーティリティビークル、マルチユーティリティビークル、ユーティリティテレインビークル、その他)、用途別(乗客輸送、産業用、農業用、オフロード、牽引/運搬、スポーツ、その他)、駆動タイプ別(2WD、4WD、AWD)、推進方式別(バッテリー電気自動車、ハイブリッド/プラグインハイブリッド電気自動車)、座席数別(1人乗り、2人乗り、2人乗り超)に分類し、それぞれの市場動向、規模、分析、予測を詳細に記述しています。

さらに、レポートは地域別の市場分析と予測に重点を置いています。「地域別世界の電動ユーティリティビークル市場分析と予測」では、北米、中南米、欧州、アジア太平洋、中東およびアフリカといった主要地域における市場の主要な調査結果と、2017年から2031年までの市場規模、分析、予測を提供しています。各地域セクションでは、地域別の展望に加え、バッテリータイプ別、積載量(KG)別、車両タイプ別、用途別、駆動タイプ別、推進方式別、座席数別の詳細な市場分析と予測が、さらに各国別(例:北米では米国、カナダ、メキシコ;欧州ではドイツ、英国、フランス;アジア太平洋では中国、インド、日本など)に細分化されて提供されています。

「競争環境」セクションでは、主要プレイヤーのリスト、企業プロファイル/分析、収益シェア分析、技術比較分析、主要プレイヤー別の製品生産能力、製品/サービス/車両タイプカテゴリ、競合ダッシュボード分析、および競合シナリオが網羅されています。

最後に、「企業プロファイル」セクションでは、Addax Motors、BYD、Honda、John Deere、Kawasaki、Polaris、Renault Group、Tesla、Toyota Industries Corporation、Yamaha Motor Companyなど、39社に及ぶ主要企業の詳細なプロファイルが掲載されています。各プロファイルには、企業概要、事業展開、製品ポートフォリオ、競合他社と顧客、子会社と親組織、最近の動向、財務分析が含まれており、市場における各企業の立ち位置を深く理解することができます。

レポートは「主要なポイント」で締めくくられ、全体の重要な知見が要約されています。


表一覧

表01:世界の電動ユーティリティビークル市場規模(千台)予測、バッテリータイプ別、2020-2034年

表02:世界の電動ユーティリティビークル市場規模(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020-2034年

表03:世界の電動ユーティリティビークル市場規模(千台)予測、積載量(KG)別、2020-2034年

表04:世界の電動ユーティリティビークル市場規模(10億米ドル)予測、積載量(KG)別、2020-2034年

表05:世界の電動ユーティリティビークル市場規模(千台)予測、車両タイプ別、2020-2034年

表06:世界の電動ユーティリティビークル市場規模(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020-2034年

表07:世界の電動ユーティリティビークル市場規模(千台)予測、用途別、2020-2034年

表08:世界の電動ユーティリティビークル市場規模(10

表67:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、積載量(KG)別、2020-2034年

表68:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、積載量(KG)別、2020-2034年

表69:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、車両タイプ別、2020-2034年

表70:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020-2034年

表71:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、用途別、2020-2034年

表72:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、用途別、2020-2034年

表73:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表74:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表75:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、推進方式別、2020-2034年

表76:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別、2020-2034年

表77:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、座席数別、2020-2034年

表78:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、座席数別、2020-2034年

表79:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、国別、2020-2034年

表80:アジア太平洋地域の電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、国別、2020-2034年

表81:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、バッテリータイプ別、2020-2034年

表82:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020-2034年

表83:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、積載量(KG)別、2020-2034年

表84:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、積載量(KG)別、2020-2034年

表85:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、車両タイプ別、2020-2034年

表86:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020-2034年

表87:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、用途別、2020-2034年

表88:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、用途別、2020-2034年

表89:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表90:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表91:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、推進方式別、2020-2034年

表92:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、推進方式別、2020-2034年

表93:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、座席数別、2020-2034年

表94:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、座席数別、2020-2034年

表95:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 数量(千台)予測、国別、2020-2034年

表96:中東・アフリカの電動ユーティリティビークル市場 金額(10億米ドル)予測、国別、2020-2034年


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[参考情報]
電動ユーティリティビークル(EUV)は、電動モーターを動力源とする多目的車両の総称です。従来のガソリンエンジン車と比較して、走行中に排出ガスを出さないため環境負荷が低く、静粛性に優れている点が大きな特徴です。主に低速・短距離での移動や特定の作業に特化して設計されており、その用途は多岐にわたります。

EUVの主な種類としては、まずゴルフ場や大規模施設で広く利用される「ゴルフカート型」が挙げられます。これらは主に人や少量の荷物の運搬に使われます。次に、工場や倉庫、空港などで資材運搬や牽引作業を行う「作業用・産業用EUV」があります。これらは頑丈な構造と高い積載能力、牽引能力を持つことが特徴です。また、農場や牧場、アウトドア施設などで不整地走行も可能な「レクリエーション用EUV(UTV/SxS)」も人気を集めています。さらに、都市部でのラストワンマイル配送や施設内配送に特化した「小型配送用EUV」や、観光地や大規模イベント会場での移動手段として利用される「パーソナルモビリティ型EUV」なども存在します。清掃車や警備車両といった特殊用途に特化したモデルもあります。

これらのEUVは、様々な場面で活用されています。広大な敷地を持つ工場、倉庫、空港、大学、病院、テーマパーク、ゴルフ場などでの人や物の効率的な移動手段として不可欠です。産業現場では、部品や工具、製品の運搬、さらにはトレーラーの牽引といった重労働を担います。農業や林業においては、農地での移動や収穫物の運搬、資材の運搬に貢献し、作業効率の向上に寄与しています。レジャー・観光分野では、観光地での移動やオフロード体験を提供し、新たな楽しみ方を創出しています。物流分野では、短距離のラストワンマイル配送や宅配、構内物流において、環境に配慮した効率的な輸送手段として注目されています。その他、施設内の清掃作業や巡回警備など、幅広い用途でその利便性を発揮しています。

EUVの進化を支える関連技術も多岐にわたります。最も重要なのは「バッテリー技術」で、リチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離の延長、充電時間の短縮、バッテリー寿命の向上が図られています。高効率な「モーター技術」も、電力消費を抑え、よりパワフルな走行を実現します。充電インフラの整備も進んでおり、普通充電に加え、急速充電やワイヤレス充電技術の開発も進められています。減速時のエネルギーを電力に変換してバッテリーに戻す「回生ブレーキ」は、航続距離の延長に大きく貢献します。さらに、特定のルートでの「自動運転」や「遠隔操作」技術、車両の状態監視や運行管理を可能にする「IoT・コネクテッド技術」も導入され始めています。車体の「軽量化技術」や、衝突防止システム、歩行者検知などの「安全技術」も、EUVの性能と安全性を高める上で不可欠な要素となっています。これらの技術革新により、電動ユーティリティビークルは今後も多様な分野での活躍が期待されています。