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市場調査資料

電動バイク・スクーター市場 (車種別:電動スクーター/モペッド、電動バイク; バッテリータイプ別:密閉型鉛蓄電池、リチウムイオン; 航続距離別:75マイル未満、75~100マイル、100マイル超; 電圧別; 技術別:プラグイン、バッテリー交換式; 車両クラス別:プレミアム/ラグジュアリー、エコノミー) – グローバル産業分析、規模、シェア、成長、トレンド、および予測、2025-2035年

世界市場規模・動向資料のイメージ
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「電動バイク・スクーター市場予測2035」に関する市場レポートは、世界の電動バイク・スクーター市場が2024年の369億米ドルから2035年には675億米ドルに達し、2025年から2035年にかけて年平均成長率(CAGR)5.5%で拡大すると予測しています。この市場の成長は、主に急速な都市化とそれに伴う交通渋滞、そしてバッテリー技術の目覚ましい進歩によって力強く牽引されています。

アナリストの見解では、電動スクーターおよびバイク市場は、消費者の心理変化と強力な政策支援を背景に、単なるマス市場から、より特定のニーズに応えるニッチ市場へとその性質を変化させています。特に、世界の経済成長を牽引するアジア太平洋地域の高密度都市では、環境に優しく、かつ手頃な価格で利用できるモビリティソリューションが大きな注目を集めています。インド、中国、ベトナムといった国々がこの分野で先導的な役割を果たしており、各国政府は補助金の提供、排出基準の厳格化、高価なガソリン価格といった政策を通じて、電動二輪車を実用的な選択肢として積極的に奨励しています。市場の主要な推進要因としては、環境意識の高まり、都市部の交通渋滞の深刻化、そしてリチウムイオンバッテリーの製造コストの継続的な低下が挙げられます。さらに、航続距離の延長、急速充電機能の向上、車両の接続機能といった新技術の導入は、電動二輪車の利便性を飛躍的に高め、その普及を強力に後押ししています。

世界の電動二輪車(e-2W)市場は、よりクリーンでエネルギー効率の高いモビリティを実現したいという消費者、公共部門、メーカーの共通の理想に支えられ、急速な成長を経験しています。市場は、初期の導入段階から、特に二輪車が主要な交通手段として機能する都市部において、著しい成長と安定化を伴う広範で先進的な段階へと移行しています。また、アジア太平洋、ヨーロッパ、北米といった地域では、政府による強力なインセンティブプログラムに加え、充電インフラとバッテリー技術の継続的な進歩が、市場の大幅な拡大を推進する重要な要素となっています。加えて、都市部の交通渋滞の悪化とラストマイル配送サービスの需要増加は、一般通勤者と商業フリートオペレーターの両方にとって、電動二輪車に対する新たな需要セグメントを開拓しました。これに応えるため、メーカー各社は、手頃な価格で、接続機能を備え、デザイン性の高い電動二輪車の幅広いラインナップを提供することで、消費者の魅力を高め、多様な人口統計学的および地理的セグメントを通じて市場へのアクセス性を向上させる戦略を展開しています。

主要な市場推進要因

都市化と交通渋滞が電動バイク・スクーター市場規模を牽引
急速な都市化とそれに伴う道路交通量の増加は、特にアジア太平洋地域のような高度に都市化され、かつ急速に都市化が進む地域において、電動バイク・スクーター産業を牽引する最大の要因の一つとなるでしょう。都市が拡大し、人口が増加し続けるにつれて、既存の交通システムは進歩と改善に苦慮し、道路は常に混雑し、公共交通機関は過密状態となり、移動時間は予測がより困難になる傾向があります。このような状況下で、電動二輪車は、効率的で機敏、かつ経済的な交通手段としてその価値を際立たせています。その小型サイズは、ユーザーが交通渋滞の中を巧みにすり抜けることを可能にし、通勤時間をより効率的に短縮するのに役立ちます。さらに、多くの都市で低排出ガスゾーンの導入や、ガソリン車を含む特定の動力車両の全面禁止といった政策が実施される中、電動スクーターやバイクは、安価で安全なだけでなく、これらの新しい規制に完全に準拠した交通手段として、その重要性を増しています。

バッテリー技術の進歩が電動バイク・スクーター市場の拡大を後押し
技術の進歩は、バッテリーの種類と性能を劇的に向上させ、電動バイク・スクーター市場を強力に牽引しています。歴史的に、短い航続距離、長い充電時間、そして高コストのバッテリーは、電動二輪車がマス市場に浸透する上での最大の障壁でした。しかし、リチウムイオン化学、エネルギー密度、熱管理における目覚ましい進歩が、電動二輪車の性能と魅力を大きく左右するようになり、市場におけるパラダイムシフトが差し迫っています。新しい電動バイクやスクーターに搭載される高性能バッテリーパックは、1回の充電あたりの走行距離が大幅に延長され、充電時間が短縮され、さらに重量と占有面積が削減されているため、日常の通勤や移動において格段に便利になっています。ソリッドステートバッテリー、交換可能なバッテリーパック、回生ブレーキといった新興技術は、運用コストをさらに削減し、ドライバーの利便性を一層高めています。これは、日常の移動距離が比較的短く、乗客が経済的なモビリティソリューションを強く求めるアジア太平洋地域にとって特に有利です。バッテリー技術の進歩はまた、電動二輪車がラストマイル配送、ライドシェアリング、フードデリバリー業務におけるフリートモードでの使用に理想的な選択肢であることを保証します。

セグメント分析

E-スクーター/モペッドセグメントが世界の電動バイク・スクーター市場を支配
E-スクーター/モペッドセグメントは、その高いアクセス性、手頃な価格、そして都市通勤における使いやすさから、電動バイク・スクーター市場において63%という圧倒的な収益シェアを占め、市場を支配しています。これらの二輪車は、短距離の都市通勤に最適であり、これはまた、最大の地域市場であるアジア太平洋地域の高密度都市の要件にも最も適しています。このセグメントは、eコマースの成長とラストマイル配送ビジネスの拡大からも大きな恩恵を受けており、小型で機敏な車両に対する需要が非常に高まっています。フリートオーナーにとって、E-モペッドはガソリンバイクに代わる、手頃で環境に優しい代替手段を提供します。世界中の都市がよりクリーンなモビリティとスマートな交通管理に向けて集団的に推進する中、E-スクーターとモペッドは、そのソリューションの中核をなし、今後数年間市場リーダーであり続けると予測されています。

レポートは、車両タイプ(E-スクーター/モペッド、E-モーターサイクル)、バッテリータイプ(密閉型鉛蓄電池、リチウムイオン)、航続距離(75マイル未満、75~100マイル、100マイル超)、電圧(36V、48V、60V、72V、98V)、技術(プラグイン、バッテリー)、車両クラス(プレミアム/ラグジュアリー、エコノミー)といった多様なセグメントで市場を詳細に分析しています。

地域別展望

アジア太平洋地域が電動バイク・スクーター市場を支配
アジア太平洋地域は、急速な都市化、政府の強力な支援、そして持続可能で手頃なモビリティに対する高い需要により、電動バイク・スクーター市場で51%という最大のシェアを占め、市場を支配しています。燃料価格の高騰、深刻な大気汚染問題、そして強力な電動モビリティ政策支援に牽引され、インドと中国が電動二輪車の導入において先導的な役割を果たしています。さらに、ベトナム、タイ、インドネシアを含む東南アジアの発展途上市場では、二輪車への高い依存度、政府主導のEVインセンティブ、そして充電ネットワークの着実な拡大に基づいて、電動二輪車の導入に非常に有利な環境が形成されています。

主要企業の分析と競争環境

世界の電動バイク・スクーター市場は、主要企業が市場シェアの大部分を支配する、比較的統合された市場構造を持っています。市場の競争は激しく、ほとんどの企業は、特に高性能で適切なサービスを開発するために、包括的な研究開発に多額の投資を行っています。製品ポートフォリオの拡大と、合併・買収(M&A)は、主要企業が市場での地位を強化し、成長を達成するために採用する主要な戦略となっています。
主要企業には、Yadea Technology Group Co., Ltd.、Gogoro Inc.、Hero MotoCorp Ltd.、AIMA Technology Co., Ltd.、Ola Electricなどが挙げられます。また、Hero Electric、Jiangsu Xinri E-vehicle Co. Ltd、NIU International、Piaggio Group、Vmoto Limited、Yadea Group Holding Ltd、Ampere Vehicles、Ather Energy、BMW Group、Energica Motor Company、Harley Davidson、Bajajなども、世界の電動バイク・スクーター市場で事業を展開する主要なプレーヤーの一部です。これらの各プレーヤーは、企業概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向といった詳細なパラメータに基づいて、電動バイク・スクーター市場調査レポートで個別にプロファイルされています。

主要な開発動向

2024年10月には、BMWグループが新型電動スクーター「CE 04」の改良モデルを発表し、航続距離と充電速度を向上させました。

2024年9月には、Gogoro Inc.がインドネシアのジャカルタでバッテリー交換ステーションのネットワークを拡大し、同国での電動スクーターの普及を加速させることを発表しました。

2024年8月には、Ola Electricがインド市場向けに複数の新型電動スクーターモデルを発表し、特に手頃な価格帯のセグメントをターゲットにすることで、市場シェアの拡大を目指しました。

2024年7月には、Hero MotoCorp Ltd.が、新興市場における電動バイクの生産能力を増強するため、新たな製造施設の建設に着手したことを明らかにしました。これは、同社の電動モビリティ戦略における重要な一歩となります。

2024年6月には、Yadea Technology Group Co., Ltd.が、高性能バッテリー技術を搭載した新しい電動バイクシリーズを世界市場に投入し、特に欧州と北米でのプレゼンス強化を図りました。

市場の推進要因

電動バイク・スクーター市場の成長は、いくつかの主要な要因によって推進されています。第一に、環境意識の高まりと、化石燃料への依存を減らす必要性が、消費者をより環境に優しい交通手段へと向かわせています。電動バイク・スクーターは排出ガスを一切出さないため、都市部の空気の質を改善し、気候変動対策に貢献します。

第二に、政府による支援策とインセンティブが市場の拡大を後押ししています。多くの国で、電動車両の購入に対する補助金、税制優遇、充電インフラ整備への投資が行われており、これが消費者の購入意欲を高めています。例えば、一部の地域では、電動スクーターの購入に対して数千ドル相当の補助金が提供されています。

第三に、バッテリー技術の進歩が、電動バイク・スクーターの性能と実用性を大幅に向上させています。航続距離の延長、充電時間の短縮、バッテリー寿命の向上は、消費者の不安を解消し、より多くの人々が電動車両を選択するきっかけとなっています。また、バッテリーコストの低下も、車両価格の手頃さを高める要因となっています。

第四に、都市化の進展と交通渋滞の悪化が、電動バイク・スクーターの需要を増加させています。特にアジア太平洋地域の主要都市では、コンパクトで機動性の高い電動スクーターが、通勤や短距離移動の効率的な手段として人気を集めています。駐車場問題の緩和や、燃料費の節約も、都市住民にとって魅力的な要素です。

第五に、シェアリングエコノミーの台頭が、電動バイク・スクーターの普及に貢献しています。多くの都市で電動スクーターのシェアリングサービスが展開されており、これにより消費者は購入することなく、手軽に電動モビリティを体験できるようになっています。これは、潜在的な購入者層を拡大し、市場全体の成長を促進しています。

市場の課題

一方で、電動バイク・スクーター市場はいくつかの課題にも直面しています。最も大きな課題の一つは、充電インフラの不足です。特に公共の充電ステーションが十分に整備されていない地域では、ユーザーは自宅での充電に頼らざるを得ず、これが利便性を損なう要因となっています。バッテリー交換ステーションの普及も進んでいますが、まだ限定的です。

第二に、初期購入コストの高さが、一部の消費者にとって障壁となっています。ガソリン車と比較して、電動バイク・スクーターはバッテリーコストのために初期費用が高くなる傾向があります。政府の補助金があるとはいえ、依然として多くの消費者にとって重要な考慮事項です。

第三に、バッテリーの寿命と交換コストに関する懸念があります。バッテリーは消耗品であり、数年後には交換が必要になる場合があります。この交換コストが、長期的な所有コストに影響を与える可能性があります。また、使用済みバッテリーのリサイクルと廃棄も、環境面での課題となっています。

第四に、性能と航続距離に関する消費者の期待に応えることが常に求められています。特に高速道路での走行や長距離移動を想定するユーザーにとっては、現在の電動バイクの性能が十分ではないと感じられる場合があります。技術は進歩していますが、ガソリン車と同等の性能と利便性を求める声は根強くあります。

第五に、安全性と規制に関する問題も存在します。特に電動スクーターのシェアリングサービスでは、ヘルメットの着用義務や交通ルールの遵守が徹底されないケースがあり、事故のリスクが高まることが懸念されています。各国政府は、電動モビリティの安全な利用を確保するための規制整備を進めています。

市場の機会

これらの課題にもかかわらず、電動バイク・スクーター市場には大きな成長機会が存在します。

第一に、新興市場における需要の拡大です。アジア、アフリカ、ラテンアメリカの多くの国々では、二輪車が主要な交通手段であり、経済成長と都市化に伴い、電動二輪車への移行が加速すると予想されます。これらの市場では、手頃な価格の電動スクーターが特に大きな需要を集めるでしょう。

第二に、バッテリー技術のさらなる革新です。ソリッドステートバッテリーなどの次世代バッテリー技術の開発は、航続距離、充電速度、安全性、コストパフォーマンスをさらに向上させ、市場の魅力を高める可能性があります。これにより、より高性能で実用的な電動バイク・スクーターが登場することが期待されます。

第三に、スマートモビリティソリューションとの統合です。電動バイク・スクーターは、IoT技術、AI、コネクティビティと組み合わせることで、盗難防止、遠隔診断、ルート最適化、バッテリー管理などのスマート機能を提供できます。これにより、ユーザーエクスペリエンスが向上し、新たな付加価値が生まれます。

第四に、ラストマイル配送における需要の増加です。eコマースの成長に伴い、都市部での効率的なラストマイル配送の必要性が高まっています。電動スクーターや電動バイクは、その機動性と低運用コストから、配送業者にとって魅力的な選択肢となっており、この分野での需要が拡大すると予想されます。

第五に、バッテリー交換インフラの普及です。バッテリー交換ステーションのネットワークが拡大すれば、充電時間の制約が大幅に緩和され、ユーザーの利便性が向上します。これは、特に都市部や配送サービスにおいて、電動バイク・スクーターの採用を加速させる重要な要因となるでしょう。

市場のセグメンテーション

世界の電動バイク・スクーター市場は、主に製品タイプ、バッテリータイプ、電圧、最終用途、および地域に基づいてセグメント化されています。

製品タイプ別:
– 電動バイク
– 電動スクーター

バッテリータイプ別:
– 鉛蓄電池
– リチウムイオン電池

電圧別:
– 24V
– 36V
– 48V
– 60V
– 72V以上

最終用途別:
– 個人利用
– 商用利用(配送、シェアリングサービスなど)

地域別:
– 北米(米国、カナダ、メキシコ)
– 欧州(ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、その他の欧州諸国)
– アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、ASEAN諸国、その他のアジア太平洋諸国)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国)
– 中東・アフリカ(UAE、サウジアラビア、南アフリカ、その他の中東・アフリカ諸国)

これらのセグメントは、市場の動向、成長機会、および競争環境を詳細に分析するために使用されます。例えば、バッテリータイプ別では、リチウムイオン電池がその高性能と軽量性から市場の主流となりつつあり、鉛蓄電池からの移行が進んでいます。最終用途別では、個人利用が依然として最大セグメントですが、eコマースの成長に伴い商用利用のセグメントも急速に拡大しています。

地域別分析では、アジア太平洋地域が世界の電動バイク・スクーター市場において最大のシェアを占めており、特に中国とインドがその成長を牽引しています。これらの国々では、政府の強力な支援策、手頃な価格の製品の入手可能性、および都市部の交通問題が、電動二輪車の普及を促進しています。欧州市場も、環境意識の高い消費者と厳格な排出ガス規制により、着実に成長しています。北米市場は、他の地域と比較してまだ小さいものの、電動バイクの需要が増加しており、今後の成長が期待されています。

競争環境

世界の電動バイク・スクーター市場は、多数の地域プレーヤーとグローバルプレーヤーが存在する競争の激しい環境です。主要企業は、製品イノベーション、戦略的提携、M&A、および地理的拡大を通じて市場での地位を強化しようとしています。

例えば、Yadea Technology Group Co., Ltd.は、世界最大の電動二輪車メーカーの一つであり、幅広い製品ポートフォリオと強力なグローバル販売ネットワークを持っています。同社は、バッテリー技術とスマート機能の統合に注力し、市場でのリーダーシップを維持しています。

Gogoro Inc.は、特にバッテリー交換システムにおいて革新的なアプローチを取っており、台湾を中心にそのエコシステムを拡大しています。同社は、他のメーカーとの提携を通じて、そのバッテリー交換技術をグローバルに展開しようとしています。

Hero MotoCorp Ltd.やBajajなどのインドの主要な二輪車メーカーは、国内市場での強力なブランド力と販売網を活かし、電動二輪車セグメントへの参入を加速させています。彼らは、手頃な価格の製品と広範なサービスネットワークを通じて、大衆市場をターゲットにしています。

NIU Internationalは、スマート電動スクーターに特化しており、デザイン、コネクティビティ、および都市モビリティソリューションに重点を置いています。同社は、特に若年層の消費者と欧米市場で人気を集めています。

BMW GroupやHarley Davidsonなどの伝統的な自動車・バイクメーカーも、電動バイク市場に参入し、プレミアムセグメントでの存在感を高めています。彼らは、既存のブランド力と技術力を活かし、高性能でデザイン性の高い電動モデルを提供しています。

市場のプレーヤーは、研究開発への投資を増やし、より効率的で高性能なバッテリー、モーター、および車両設計を開発することで、競争優位性を確立しようとしています。また、充電インフラプロバイダーやソフトウェア開発企業との提携も、市場での成功に不可欠な要素となっています。

結論

世界の電動バイク・スクーター市場は、環境意識の高まり、政府の支援策、技術革新、および都市化の進展によって、今後も力強い成長を続けると予想されます。課題は存在するものの、新興市場での需要拡大、バッテリー技術の進化、スマートモビリティソリューションとの統合、およびラストマイル配送の機会が、市場の成長をさらに加速させるでしょう。競争環境は激しいですが、各プレーヤーはイノベーションと戦略的アプローチを通じて、このダイナミックな市場での成功を目指しています。

## よくある質問

Q: 2024年の電動バイク・スクーター市場規模はどのくらいでしたか?
A: 2024年における電動バイク・スクーター市場は、369億米ドルの価値がありました。

Q: 2035年には電動バイク・スクーター市場はどのくらいの規模になる見込みですか?
A: 2035年末までに、電動バイク・スクーター市場は675億米ドルに達すると予測されています。

Q: 電動バイク・スクーター市場を牽引する要因は何ですか?
A: 都市化と交通渋滞、そしてバッテリー技術の進歩が、電動バイク・スクーター市場を牽引する要因の一部です。

Q: 予測期間中の電動バイク・スクーター産業のCAGR(年平均成長率)はどのくらいになる見込みですか?
A: 2025年から2035年までのCAGRは5.5%になると予測されています。

Q: 予測期間中、電動バイク・スクーター分野で主要なシェアを占める地域はどこですか?
A: 2025年から2035年にかけて、アジア太平洋地域が最大のシェアを占めると予想されています。

Q: 主要な電動バイク・スクーター提供企業はどこですか?
A: BMWグループ、エネルジカ・モーター・カンパニー、ハーレーダビッドソン、ヒーロー・エレクトリック、江蘇新日電動車有限公司、NIUインターナショナル、ピアッジオグループ、Vmotoリミテッド、ヤディア・グループ・ホールディングス、アンペア・ビークルズ、アザー・エナジー、バジャージなどが挙げられます。


Chart

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この市場レポートは、「世界の電動二輪車およびスクーター市場」に関する包括的な分析と2020年から2035年までの予測を提供しています。

まず、市場概要では、電動二輪車およびスクーターのセグメント定義、業界の進化と発展、そして市場の動向について詳細に解説しています。市場の動向については、成長を促進する要因(Drivers)、成長を阻害する要因(Restraints)、および将来的な機会(Opportunities)が特定され、分析されています。

次に、2020年から2035年までの世界の電動二輪車およびスクーター市場全体の分析と予測が示されており、市場の収益予測(US$ Bn)と販売台数予測(Units)が提供されています。

主要な洞察のセクションでは、市場を深く理解するための多角的な視点が含まれています。具体的には、2015年から2024年までのEV販売動向、ブランド別価格設定や地域・国別の平均販売価格を含む価格分析、主要国・地域における規制シナリオ、主要な業界イベント、市場トレンドが網羅されています。さらに、バリューチェーン分析、ポーターの5フォース分析、PESTEL分析といった戦略的フレームワークを用いた市場構造の評価、技術ランドスケープの現状、新規市場参入者向けの市場参入戦略、および生産コスト分析が詳細に検討されています。

市場分析と予測は、様々なセグメントにわたって行われています。
車両タイプ別では、E-スクーター/モペッドとE-モーターサイクルに分類され、それぞれの市場価値と販売台数の予測、および市場の魅力度分析が提供されています。
バッテリータイプ別では、鉛蓄電池(Sealed Lead Acid)とリチウムイオン電池(Lithium-Ion)に焦点を当て、同様に市場価値・販売台数予測と魅力度分析が行われています。
航続距離別では、75マイル未満、75~100マイル、100マイル超のセグメントに分け、それぞれの市場動向が分析されています。
電圧別では、36V、48V、60V、72V、98Vといった異なる電圧レベルごとの市場予測と魅力度評価がなされています。
技術別では、プラグイン方式とバッテリー交換方式の二つの主要な技術タイプについて、市場の動向と将来性が分析されています。
車両クラス別では、プレミアム/ラグジュアリークラスとエコノミークラスに分け、それぞれの市場価値・販売台数予測と魅力度分析が提供されています。

地域別の市場分析と予測も詳細に展開されています。北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカの主要地域ごとに、主要な調査結果、市場価値と販売台数の予測が示されています。各地域はさらに、車両タイプ、バッテリータイプ、航続距離、電圧、技術、車両クラスといったグローバル市場と同様のセグメントに加え、特定の国やサブ地域(例:北米では米国、カナダ。欧州ではドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、その他の欧州。アジア太平洋では中国、インド、日本、韓国、オーストラリア・ニュージーランド、その他のアジア太平洋。中南米ではブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他の中南米。中東・アフリカではGCC諸国、南アフリカ、その他の中東・アフリカ)に細分化された分析が行われ、それぞれの市場魅力度も評価されています。

最後に、競争環境のセクションでは、市場の主要プレーヤーに関する詳細な情報が提供されています。企業をティアと規模で分類した競争マトリックス、2024年時点の企業別市場シェア分析が含まれています。また、BMW Group、Bajaj、Energica Motor Company、Harley Davidson、Hero Electric、Jiangsu Xinri E-vehicle Co. Ltd.、Ampere Vehicles、Ather Energy、NIU International、Piaggio Group、Vmoto Limited、Yadea Group Holding Ltd.といった主要企業のプロファイルが掲載されています。各企業プロファイルには、企業概要、財務概要、製品ポートフォリオ、事業戦略、および最近の動向といった情報が網羅されており、市場における各プレーヤーの立ち位置と戦略を理解する上で貴重な洞察を提供しています。


目次

表01:世界の電動二輪車市場規模(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表02:世界の電動二輪車市場数量(台)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表03:世界の電動二輪車市場規模(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表04:世界の電動二輪車市場数量(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表05:世界の電動二輪車市場規模(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
表06:世界の電動二輪車市場数量(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
表07:世界の電動二輪車市場規模(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表08:世界の電動二輪車市場数量(台)予測、電圧別、2020年~2035年
表09:世界の電動二輪車市場規模(10億米ドル)予測、技術別、
表70:ドイツの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表71:ドイツの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
表72:ドイツの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、航続距離別、2020年~2035年
表73:ドイツの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表74:ドイツの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、電圧別、2020年~2035年
表75:ドイツの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
表76:ドイツの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、技術別、2020年~2035年
表77:ドイツの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表78:ドイツの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表79:英国の電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表80:英国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表81:英国の電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表82:英国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表83:英国の電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
表84:英国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、航続距離別、2020年~2035年
表85:英国の電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表86:英国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、電圧別、2020年~2035年
表87:英国の電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
表88:英国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、技術別、2020年~2035年
表89:英国の電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表90:英国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表91:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表92:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表93:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表94:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表95:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
表96:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、航続距離別、2020年~2035年
表97:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表98:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、電圧別、2020年~2035年
表99:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
表100:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、技術別、2020年~2035年
表101:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表102:フランスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表103:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表104:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表105:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表106:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表107:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
表108:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、航続距離別、2020年~2035年
表109:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表110:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、電圧別、2020年~2035年
表111:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
表112:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、技術別、2020年~2035年
表113:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表114:イタリアの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表115:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表116:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表117:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表118:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表119:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
表120:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、航続距離別、2020年~2035年
表121:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表122:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、電圧別、2020年~2035年
表123:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
表124:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、技術別、2020年~2035年
表125:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表126:スペインの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表127:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表128:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表129:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表130:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表131:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
表132:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、航続距離別、2020年~2035年
表133:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表134:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、電圧別、2020年~2035年
表135:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
表136:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、技術別、2020年~2035年
表137:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表138:スイスの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(単位)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表139:オランダの電動バイクおよびスクーター市場 市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 140: オランダの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、車種別、2020年~2035年
Table 141: オランダの電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 142: オランダの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 143: オランダの電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 144: オランダの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 145: オランダの電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 146: オランダの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 147: オランダの電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
Table 148: オランダの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、技術別、2020年~2035年
Table 149: オランダの電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 150: オランダの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 151: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、車種別、2020年~2035年
Table 152: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、車種別、2020年~2035年
Table 153: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 154: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 155: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 156: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 157: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 158: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 159: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
Table 160: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、技術別、2020年~2035年
Table 161: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 162: 欧州その他の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 163: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、車種別、2020年~2035年
Table 164: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、車種別、2020年~2035年
Table 165: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 166: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 167: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 168: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 169: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 170: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 171: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
Table 172: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、技術別、2020年~2035年
Table 173: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 174: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 175: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、国/サブ地域別、2020年~2035年
Table 176: アジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、国/サブ地域別、2020年~2035年
Table 177: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、車種別、2020年~2035年
Table 178: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、車種別、2020年~2035年
Table 179: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 180: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 181: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 182: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 183: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 184: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 185: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
Table 186: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、技術別、2020年~2035年
Table 187: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 188: 中国の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 189: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、車種別、2020年~2035年
Table 190: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、車種別、2020年~2035年
Table 191: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 192: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 193: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 194: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 195: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 196: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 197: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
Table 198: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、技術別、2020年~2035年
Table 199: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 200: 日本の電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 201: インドの電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、車種別、2020年~2035年
Table 202: インドの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、車種別、2020年~2035年
Table 203: インドの電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 204: インドの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 205: インドの電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 206: インドの電動バイクおよびスクーター市場 販売台数(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 207: インドの電動バイクおよびスクーター市場 市場規模(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表208:インドの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、電圧別、2020年~2035年
表209:インドの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
表210:インドの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、技術別、2020年~2035年
表211:インドの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表212:インドの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表213:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車種別、2020年~2035年
表214:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、車種別、2020年~2035年
表215:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表216:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表217:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
表218:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
表219:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表220:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、電圧別、2020年~2035年
表221:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
表222:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、技術別、2020年~2035年
表223:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表224:韓国の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表225:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車種別、2020年~2035年
表226:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、車種別、2020年~2035年
表227:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表228:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表229:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
表230:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
表231:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表232:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、電圧別、2020年~2035年
表233:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
表234:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、技術別、2020年~2035年
表235:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表236:オーストラリアおよびニュージーランドの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表237:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車種別、2020年~2035年
表238:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、車種別、2020年~2035年
表239:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表240:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表241:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
表242:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
表243:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表244:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、電圧別、2020年~2035年
表245:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
表246:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、技術別、2020年~2035年
表247:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表248:その他のアジア太平洋地域の電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表249:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車種別、2020年~2035年
表250:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、車種別、2020年~2035年
表251:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表252:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表253:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
表254:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
表255:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
表256:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、電圧別、2020年~2035年
表257:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
表258:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、技術別、2020年~2035年
表259:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表260:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年
表261:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、国/サブ地域別、2020年~2035年
表262:ラテンアメリカの電動バイクおよびスクーター市場 数量(台)予測、国/サブ地域別、2020年~2035年
表263:ブラジルの電動バイクおよびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車種別、2020
表 273: ブラジル電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車種別、2020年~2035年
表 274: ブラジル電動二輪車市場数量 (台) 予測、車種別、2020年~2035年
表 275: メキシコ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表 276: メキシコ電動二輪車市場数量 (台) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表 277: メキシコ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 278: メキシコ電動二輪車市場数量 (台) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 279: メキシコ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 280: メキシコ電動二輪車市場数量 (台) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 281: メキシコ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、電圧別、2020年~2035年
表 282: メキシコ電動二輪車市場数量 (台) 予測、電圧別、2020年~2035年
表 283: メキシコ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、技術別、2020年~2035年
表 284: メキシコ電動二輪車市場数量 (台) 予測、技術別、2020年~2035年
表 285: メキシコ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車種別、2020年~2035年
表 286: メキシコ電動二輪車市場数量 (台) 予測、車種別、2020年~2035年
表 287: アルゼンチン電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表 288: アルゼンチン電動二輪車市場数量 (台) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表 289: アルゼンチン電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 290: アルゼンチン電動二輪車市場数量 (台) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 291: アルゼンチン電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 292: アルゼンチン電動二輪車市場数量 (台) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 293: アルゼンチン電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、電圧別、2020年~2035年
表 294: アルゼンチン電動二輪車市場数量 (台) 予測、電圧別、2020年~2035年
表 295: アルゼンチン電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、技術別、2020年~2035年
表 296: アルゼンチン電動二輪車市場数量 (台) 予測、技術別、2020年~2035年
表 297: アルゼンチン電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車種別、2020年~2035年
表 298: アルゼンチン電動二輪車市場数量 (台) 予測、車種別、2020年~2035年
表 299: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表 300: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表 301: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 302: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 303: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 304: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 305: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、電圧別、2020年~2035年
表 306: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、電圧別、2020年~2035年
表 307: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、技術別、2020年~2035年
表 308: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、技術別、2020年~2035年
表 309: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車種別、2020年~2035年
表 310: その他ラテンアメリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、車種別、2020年~2035年
表 311: 中東・アフリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表 312: 中東・アフリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表 313: 中東・アフリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 314: 中東・アフリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 315: 中東・アフリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 316: 中東・アフリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 317: 中東・アフリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、電圧別、2020年~2035年
表 318: 中東・アフリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、電圧別、2020年~2035年
表 319: 中東・アフリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、技術別、2020年~2035年
表 320: 中東・アフリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、技術別、2020年~2035年
表 321: 中東・アフリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車種別、2020年~2035年
表 322: 中東・アフリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、車種別、2020年~2035年
表 323: 中東・アフリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、国/サブ地域別、2020年~2035年
表 324: 中東・アフリカ電動二輪車市場数量 (台) 予測、国/サブ地域別、2020年~2035年
表 325: GCC諸国電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表 326: GCC諸国電動二輪車市場数量 (台) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
表 327: GCC諸国電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 328: GCC諸国電動二輪車市場数量 (台) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 329: GCC諸国電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 330: GCC諸国電動二輪車市場数量 (台) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 331: GCC諸国電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、電圧別、2020年~2035年
表 332: GCC諸国電動二輪車市場数量 (台) 予測、電圧別、2020年~2035年
表 333: GCC諸国電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、技術別、2020年~2035年
表 334: GCC諸国電動二輪車市場数量 (台) 予測、技術別、2020年~2035年
表 335: GCC諸国電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車種別、2020年~2035年
表 336: GCC諸国電動二輪車市場数量 (台) 予測、車種別、2020年~2035年
表 337: 南アフリカ電動二輪車市場規模 (10億米ドル) 予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 338: 南アフリカ電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 339: 南アフリカ電動二輪車およびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 340: 南アフリカ電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 341: 南アフリカ電動二輪車およびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 342: 南アフリカ電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 343: 南アフリカ電動二輪車およびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 344: 南アフリカ電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 345: 南アフリカ電動二輪車およびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
Table 346: 南アフリカ電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、技術別、2020年~2035年
Table 347: 南アフリカ電動二輪車およびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 348: 南アフリカ電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 349: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 350: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、車両タイプ別、2020年~2035年
Table 351: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 352: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 353: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 354: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 355: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 356: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、電圧別、2020年~2035年
Table 357: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、技術別、2020年~2035年
Table 358: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、技術別、2020年~2035年
Table 359: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 金額(10億米ドル)予測、車両クラス別、2020年~2035年
Table 360: 中東およびアフリカのその他の地域 電動二輪車およびスクーター市場 数量(台)予測、車両クラス別、2020年~2035年


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[参考情報]
電動バイク・スクーターは、ガソリンエンジンの代わりに電動モーターとバッテリーを動力源とする二輪車です。排気ガスを出さないゼロエミッションであり、環境負荷が低い点が最大の特徴です。また、走行音が静かで、ガソリン代がかからないためランニングコストを抑えられるメリットがあります。日本の法規では、出力に応じて原付一種、原付二種、軽二輪、小型二輪などの区分に分類され、それぞれ運転免許や走行可能な道路が異なります。

主な種類としては、日常使いに便利なステップスルー構造を持つ「スクータータイプ」が最も普及しています。通勤・通学や買い物など、都市部での利用に適しています。より高性能で長距離走行を想定した「バイクタイプ」も登場しており、スポーツ走行やツーリングを楽しむユーザー向けに多様なモデルが展開されています。さらに、近年では特定小型原動機付自転車に分類される、より小型で低速な電動モビリティも注目を集めていますが、これらは一般的な電動バイク・スクーターとは異なるカテゴリーとして認識されています。

電動バイク・スクーターの用途は多岐にわたります。最も一般的なのは、静かで経済的な「通勤・通学」です。都市部での渋滞緩和や駐車スペースの確保にも貢献します。また、排気ガスを出さない特性から、住宅街での「デリバリーサービス」や「業務用車両」(例:警備、施設管理)としても広く採用されています。静音性は、早朝や深夜の配達、あるいは観光地での移動手段としても有利です。環境意識の高まりとともに、レジャーや短距離の移動手段として選ばれるケースも増えています。

電動バイク・スクーターの進化を支えるのは、バッテリー、モーター、充電インフラなどの関連技術です。バッテリー技術では、高容量で長寿命なリチウムイオンバッテリーが主流であり、航続距離の延長と軽量化が進んでいます。特に、充電の手間を省き、航続距離の不安を解消する「着脱式バッテリー」や「バッテリー交換ステーション」の導入が注目されています。モーター技術では、高効率でコンパクトなブラシレスDCモーターが一般的で、インホイールモーターの採用により、よりシンプルな駆動系が実現されています。また、走行中の減速時にエネルギーを電力に変換する「回生ブレーキ」は、航続距離を延ばす重要な技術です。さらに、スマートフォンとの連携による車両情報の確認、盗難防止機能、GPS追跡などの「スマート機能」や、車両の状態を遠隔で監視する「IoT技術」も普及しつつあり、利便性と安全性が向上しています。充電インフラの整備も今後の普及を左右する重要な要素です。