電動貨物自転車市場の規模、シェア、成長予測、2025年 – 2032年

世界の電動貨物自転車市場は、2025年に32億ドル、2032年には54億ドルに達すると予測され、2025年から2032年の間に年平均成長率（CAGR）7.8%で成長すると見込まれています。この成長の主な要因は、炭素排出量の削減と持続可能な交通手段の促進に対する高まる関心です。各国政府は、これらのエコフレンドリーな車両を支援するためのインセンティブを提供しています。特にEコマースの成長は、企業が迅速で持続可能な配送ソリューションを求める要因となり、電動貨物自転車がその役割を果たしています。アマゾンやDHL、アリババなどの企業は、密集した都市部でのラストマイル配送に電動貨物自転車を使用するパイロットプログラムを開始しており、従来のバンと比較して、迅速な輸送時間を実現し、排出量を削減しています。たとえば、ドイツのDHLのキュービサイクルプログラムは、電動貨物自転車を都市の物流に統合し、配達担当者が混雑した通りをより効率的に移動できるようにしています。このトレンドは、エコ意識の高い配送オプションへの消費者の需要とブランドの持続可能性へのコミットメントによって促進されています。

電動貨物自転車の成長は、持続可能な都市の移動を促進するために実施された政府のイニシアティブや地方自治体の規制によっても後押しされています。ヨーロッパやアジア太平洋のさまざまな国では、電動二輪車や貨物自転車専用の補助金、税制優遇、助成金が導入されています。たとえば、ドイツでは、電動貨物自転車を都市配送フリートに統合する企業に対して財政的インセンティブが提供されています。一方、コペンハーゲンやアムステルダムでは、電動車両を優遇する低排出ゾーンが導入されています。これらの対策は、購入者の初期コストを削減するだけでなく、商業オペレーターや個人ユーザーの広範な導入を促し、気候変動対策や渋滞緩和戦略に沿った市場拡大のための好環境を作り出します。

電動貨物自転車にとっての主要な課題の一つは、バッテリーの限られた航続距離です。特に過酷な条件下ではこの航続距離がさらに短くなることがあります。重い荷物や都市配送での頻繁な停車、急勾配、低温などがバッテリーの消耗を早め、一度の充電での走行距離を制限します。たとえば、ヨーロッパの都市の商業フリートオペレーターは、冬季に複数の荷物を運ぶ電動貨物自転車が毎日充電を必要とすることがあると報告しています。この制限は長距離や高頻度の配送における信頼性に影響を与え、追加の充電インフラやバックアップ車両の必要性を生じさせます。

電動貨物自転車は、モーターシステム、バッテリー管理、電子部品の専門的なメンテナンスが求められるため、サービスコストが大幅に増加する可能性があります。従来の自転車とは異なり、修理には訓練を受けた技術者と特定の工具が必要であり、定期的な維持管理が高額で、特定の地域ではアクセスが難しい場合があります。たとえば、北米のフリートオペレーターは、バッテリー交換やモーターサービスが運営コストの多くを占めることを示しています。不適切なメンテナンスはバッテリーの寿命をさらに短縮し、モーターの性能を損なう可能性があり、日常の物流オペレーションの信頼性に影響を与えます。

急成長するEコマースは、都市内の貨物輸送の仕方を変革しており、電動貨物自転車に新たな機会を提供しています。迅速で環境に優しく、コスト効率の良い配送の需要が高まる中で、電動貨物自転車は従来のバンやトラックの実用的な代替手段として浮上しています。アマゾンやDHLは、ベルリンやコペンハーゲンなどの都市で電動貨物自転車プログラムを試行し、配送効率の向上と低排出を報告しています。このシフトは、中央地域へのバンのアクセスを制限する都市政策によってさらに強化されており、企業が電動貨物自転車を採用するための優れたインセンティブを生み出しています。瞬時に配送を期待する消費者のニーズと都市の持続可能性目標の収束が、電動貨物自転車をラストマイル物流の重要な解決策として位置付けています。

主要な電動貨物自転車メーカーは、最新の自動化、ロボティクス、厳格な品質管理プロセスを統合した最先端の生産施設に投資しています。Riese & MüllerやUrban Arrowなどの企業は、これらの能力を活用し、生産を拡大し、信頼性を向上させ、高い安全基準を維持しながら製造コストを削減しています。このアプローチは、ブランドの評判を強化し、需要の高まっている地域での市場拡大を可能にします。自動化された生産により、メーカーはモジュラー貨物コンパートメント、改良されたバッテリーシステム、改善された接続性などのユニークな機能を導入できます。これらの発展は、商業フリートオペレーターや高性能で信頼性の高い電動貨物自転車を求める個人消費者にアピールすることで、新しいビジネス機会を生み出します。

ペダルアシストセグメントは、2025年に市場シェアの約72.3%を記録すると予想されており、手動の努力と電気アシストのバランスを提供し、商業用および個人用の両方で実用的です。ライダーは、重い荷物や長距離の際にモーターサポートを頼りにでき、必要に応じて身体運動の利点も享受できます。この推進方式は、頻繁な停車、交通渋滞、狭い通りが求める精密な制御と柔軟性が必要な都市配送シナリオに主に適しています。スピードペダレック推進は、電動貨物自転車が高速度に達することを可能にし、時間に敏感な配送や長い都市ルートに最適です。標準的なペダルアシスト自転車とは異なり、スピードペダレクはライダーを過度に疲れさせることなく速い輸送を維持でき、企業がラストマイル物流の効率を向上させるのに役立ちます。たとえば、オランダのUrban Arrowは、宅配サービス向けにカスタマイズされたスピードペダレクモデルを開発しています。

リチウムイオンバッテリーは、2025年に市場シェアの約78.6%を占めると予想されており、その高いエネルギー密度、軽量設計、他のバッテリータイプに比べて長い寿命が理由です。これにより、電動貨物自転車は重い荷物を長距離運搬でき、頻繁な充電を必要としないため、商業配送や都市通勤に最適です。また、リチウムイオン技術は迅速な充電とスマートバッテリーマネジメントシステムとのスムーズな統合をサポートし、需要を押し上げています。鉛蓄電池は、主に低い初期コストと単純な用途における優位性から、引き続き一定の需要があります。これらは、入門レベルや予算に優しい貨物自転車に使用されることが多く、特に経済性が重視される新興市場での短距離・低速ルートに耐久性があります。たとえば、インドや東南アジアのいくつかのEバイクメーカーは、地元配送や小規模ビジネス向けに鉛蓄電池駆動の貨物自転車を提供しています。

商業セグメントは、2025年に約83.1%の市場シェアを占める見込みで、企業がラストマイル配送のために効率的でエコフレンドリーなソリューションをますます依存するようになるからです。電動貨物自転車は、混雑した都市部で特に有利であり、バンやトラックが交通渋滞や駐車制限に直面する中で、狭い通りを通って大量の荷物を運ぶ能力が、ビジネスに競争上の優位性を与え、商業利用が市場の支配的なセグメントとなっています。

個人用途の電動貨物自転車は、ライフスタイルの変化、環境意識の高まり、都市の移動トレンドにより大きな成長を遂げています。家族は、子供や食料品、個人の品物を運ぶために電動貨物自転車を使用し、短い車の移動を代替し、持続可能な通勤を促進しています。健康意識の高まりやエコフレンドリーな選択肢への欲求も、安定した受け入れに寄与しています。

2025年には、ヨーロッパが市場シェアの約41.2%を占めると期待されています。これは、電動貨物自転車がこの地域の都市移動において不可欠な存在となっているためです。環境政策、Eコマースの成長、持続可能な交通手段への移行が要因です。ドイツは、広範な自転車インフラ、政府のインセンティブ、持続可能性の強い文化によって市場を支配しています。ベルリンやハンブルクはすでに公共交通システムや都市物流に電動貨物自転車を統合しています。オランダも、確立されたサイクリング文化と支援的な都市計画により、採用が着実に進んでいます。主要都市はスマートモビリティソリューションの実施において先頭を切っており、電動貨物自転車が都市物流において重要な役割を果たしています。デンマークも高い採用率を示しており、コペンハーゲンは世界で最も自転車に優しい都市の一つとして認識されています。この都市のインフラは、個人利用と商業利用の両方において電動貨物自転車の広範な使用をサポートしています。

アジア太平洋地域では、都市化、環境政策、Eコマースの台頭により、電動貨物自転車の人気が高まっています。中国は、Yadea Groupやヤマハ発動機などの主要メーカーが開発と輸出の成長を先導している市場をリードしています。インドでは、政府がPM e-Driveプログラムなどのイニシアティブを通じて電動モビリティを積極的に促進しており、2028年3月まで延長されています。このプログラムは、電動貨物自転車を含む電動車両の購入に対して substantial なインセンティブを提供し、普及を促進し、排出量を削減することを目指しています。インドネシアでは、電動車両の販売を促進するために追加のインセンティブが導入されています。これには、2024年度におけるEVの贅沢税の撤廃や、2025年末までの輸入税の一時停止が含まれており、国内需要を高め、自動車セクターへの投資を呼び込むことを目指しています。

北米では、都市化、環境政策、Eコマースの台頭により、電動貨物自転車が急速に普及しています。米国では、ボストンを含む都市が、通勤のストレスを軽減し環境利益を促進するためのユニークな交通手段を提供する国初の貨物Eバイクシェアプログラムなどのイニシアティブを開始しています。さらに、Lectricなどの企業は、120マイルの航続距離と28mphの最高速度を誇るXPedition 2などの手頃なモデルを提供し、車の代替としての多様性を持たせています。政府のインセンティブも採用を加速させています。たとえば、カリフォルニア州アラメダ郡のAva Community Energyは、1000万ドルのEバイクリベートプログラムを開始し、住民に短距離移動用Eバイクの利用を促すために400ドルから1500ドルのリベートを提供しています。カナダや米国のいくつかのプログラムも、電動貨物自転車の初期コストを削減するための補助金を提供しています。

世界の電動貨物自転車市場には、Rad Power Bikes、Riese & Müller、Urban Arrow、Tern Bicycles、DOUZE Factoryなどの主要プレーヤーが含まれています。彼らは製品ラインの拡大、研究開発への投資、競争力を維持するためのグローバルな存在感の向上を進めています。たとえば、LectricのXPedition 2.0モデルは、その価値、デザイン、パフォーマンスで称賛されており、市場の注目すべきオプションとなっています。電動貨物自転車市場は、2025年に32億ドルに達すると予測されています。Eコマースの需要の高まりと政府のインセンティブが主要な市場推進要因です。電動貨物自転車市場は、2025年から2032年にかけてCAGR 7.8%を目指しています。スマートバッテリーの統合や、混雑した都市でのラストマイル物流の拡大が重要な市場機会となります。Accell Group、CUBE Bikes、Bakfiets.nlなどが市場の主要なプレーヤーです。

Report Coverage & Structure

エグゼクティブサマリー

このレポートの最初のセクションでは、グローバルな電動貨物自転車市場の概観が提供され、2025年と2032年の市場スナップショットが示されています。市場機会の評価が行われ、特に2025年から2032年の間の市場の成長をUS$ Bn単位で分析しています。また、主要な市場トレンドや将来の市場予測、業界の発展についての詳細も提供され、PMR（市場調査会社）による分析と推奨事項が含まれています。

市場概要

市場の範囲と定義において、電動貨物自転車の全体的な市場のスコープが明確にされ、主要な市場の動向についても詳しく分析されています。このセクションでは、ドライバー、制約要因、機会、課題、そして市場の主要トレンドといった市場ダイナミクスが詳述され、COVID-19の影響分析が行われ、予測要因の関連性と影響についても触れられています。

バリューチェーン分析

このセクションでは、電動貨物自転車の供給チェーンが詳しく分析されており、主要な市場プレイヤーのリストが提供されています。これにより、業界の主要な関係者やそれぞれの役割が理解しやすくなっています。

付加価値インサイト

PESTLE分析やポーターのファイブフォース分析など、マクロ環境の要因や競争環境を理解するためのツールが提供され、電動貨物自転車市場の競争力や外部要因についての洞察が得られます。

価格動向分析 (2019 – 2032)

価格動向分析では、推進タイプ別の価格分析が行われ、バッテリータイプによる価格に影響を与える主要な要因も詳しく説明されています。これにより、消費者や企業が市場での価格戦略を理解しやすくなります。

グローバル電動貨物自転車市場の見通し

市場の主要なハイライトとして、2025年までの市場規模（US$ Bn）と年ごとの成長率が示されています。市場規模の歴史的な分析（2019-2024年）や、2025年から2032年までの予測も行われています。また、推進タイプ、バッテリータイプ、アプリケーション別に市場の見通しが提供されており、それぞれのセグメントでの魅力分析が行われています。

地域別市場見通し

北米、ヨーロッパ、東アジア、南アジアおよびオセアニア、ラテンアメリカ、中東およびアフリカの各地域について、過去の市場規模分析と2025-2032年の予測が行われています。特に、地域ごとの市場の魅力分析が行われ、消費者の需要や地域特有の市場条件が考慮されています。

北米電動貨物自転車市場の見通し

このセクションでは、北米市場の歴史的なデータ分析が提供され、国別、推進タイプ別、バッテリータイプ別、アプリケーション別に市場の成長が詳述されています。特に、米国とカナダの市場サイズの予測が行われており、各セグメントの市場魅力分析も含まれています。

ヨーロッパ電動貨物自転車市場の見通し

ヨーロッパ市場の分析では、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、スペイン、ロシア、トルコなどの主要国を対象に、過去の市場データと2025-2032年の予測が行われています。また、推進タイプやバッテリータイプ、アプリケーション別の市場分析も提供され、地域特有の市場動向が考慮されています。

東アジア電動貨物自転車市場の見通し

中国、日本、韓国を含む東アジア市場の分析が行われ、各国の市場サイズと成長の予測が提供されています。特に、この地域の技術革新や消費者の需要に基づいた詳細な市場分析が行われています。

南アジアおよびオセアニア電動貨物自転車市場の見通し

インドや東南アジア、オーストラリア・ニュージーランド（ANZ）を含む南アジアおよびオセアニア市場の分析も行われており、各国の市場サイズと成長予測が提供されています。推進タイプやバッテリータイプ別の市場分析も含まれています。

ラテンアメリカ電動貨物自転車市場の見通し

ブラジル、メキシコ、その他のラテンアメリカ諸国を対象にした市場分析が行われ、各国の市場成長が予測されています。また、推進タイプ、バッテリータイプ、アプリケーション別の詳細な分析も提供されています。

中東およびアフリカ電動貨物自転車市場の見通し

GCC諸国、エジプト、南アフリカ、北アフリカを含む中東およびアフリカの市場分析が行われ、各国の市場サイズと成長予測が提供されています。特に、地域特有の市場条件や消費者のニーズに基づいた分析が行われています。

競争環境

市場シェア分析や市場構造の詳細が提供され、競争の激しさをマッピングするための競争ダッシュボードが含まれています。また、主要企業（Accell Group、CUBE Bikes、Giant Manufacturing Co. Ltd. など）のプロファイルが詳細に紹介されており、それぞれの企業の概要、財務状況、戦略、最近の開発についての情報が提供されています。これにより、業界全体の競争状況が明確に理解できるようになります。