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電気バス市場:自律レベル(手動、半自動、自律型)、推進方式(バッテリー電気、燃料電池電気、ハイブリッド電気)、バス全長、出力、バッテリータイプ、航続距離、用途別-グローバル産業分析、規模、シェア、成長、トレンド、および予測、2025年~2035年

世界市場規模・動向資料のイメージ
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本市場レポートは、世界の電気バス市場に関する詳細な分析を提供しており、その規模、シェア、トレンド、成長予測を2035年まで網羅しています。

1. 電気バス市場の概要と予測

世界の電気バス市場は、2024年に324億米ドルと評価されました。この市場は、2025年から2035年にかけて年平均成長率(CAGR)18.1%という顕著な成長を遂げ、2035年には2482億米ドルに達すると予測されています。この成長は、持続可能な交通への世界的な移行と、関連技術の進歩によって推進されています。

2. アナリストの見解

アナリストは、世界の電気バス市場が、好意的な政府政策、環境目標、そして充電およびバッテリー技術の進歩によって急速に成長していると見ています。中国、インド、米国、および欧州諸国は、補助金、義務化、インフラ開発を通じて、ゼロエミッション公共交通への移行を効果的に加速させています。具体的には、中国のNEVプログラム、インドのFAME IIプログラム、米国のインフラ法などの取り組みがこれを後押ししています。

技術の進歩、特にリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーの改良は、航続距離、安全性、熱安定性を向上させました。また、急速充電、機会充電、誘導充電といった充電技術の発展は、ダウンタイムと航続距離への不安を軽減しています。これらの進歩が相まって、電気バスは日常の都市交通運用において、より実現可能で効率的な選択肢となっています。

電気バス市場のもう一つの主要な推進要因は、長期的なコスト削減です。電気バスはディーゼルバスよりも初期費用が高いものの、燃料費とメンテナンス費用の削減により、総所有コストは低くなります。2020年初頭にはこれらのコストの一部がフリート運営者に転嫁されたため、当初は購入に抵抗があったかもしれません。

都市部の汚染と気候変動に対処するという世界的な緊急の必要性も、電気バス産業を推進しています。排気ガスゼロの電気バスは、特に急速に成長し人口密度の高い都市で、大気質の改善に不可欠です。各国および地方政府は、公共交通機関の電化をより広範なネットゼロアプローチに統合しています。そのため、多くの企業が官民パートナーシップ(PPP)を活用し、公共政策の決定と公共部門の革新および投資を結びつけ、公共交通機関の電化を通じて交通排出量を削減しています。PPPは、コスト、リソース、リスクを共有することで、サプライヤーとユーザーグループがコスト、資金調達、運用の課題を克服するのに役立ち、より持続可能な公共交通形態への移行を加速させます。

主要企業は、製品革新、大規模展開、インフラ開発、資金調達オプションに関する取り組みを通じて、この導入を推進しています。BYD、ボルボ、タタなどの企業はバッテリー技術と車両を進化させており、プロテラのような企業は電気バスフリートを展開するための重要な公共契約を締結しています。エネルギーおよび技術プロバイダーとの協力は、急速充電インフラの開発を支援しています。企業はまた、既存のディーゼルバスを電化するレトロフィットソリューションも提供しており、廃止されるバスを交換するよりも低コストな解決策を生み出しています。ペイ・パー・ユースを含む新しい資金調達パッケージは、初期費用の削減に貢献しています。地域的に協力することで、企業はサプライチェーンに追加するローカライゼーション戦略に取り組み、先進国と発展途上国の両方で電気バスのコストを削減し、普及を拡大することができます。

3. 電気バス市場の紹介

電気バス(e-bus)は、電気モーターと車載バッテリーを使用する公共交通機関の車両です。ガソリンやディーゼルなどの化石燃料ではなく、完全にまたは主に電力で駆動されます。電気バスは、その環境上の利点、低い運用コスト、およびクリーンなモビリティにより、都市交通の重要な一部になりつつあります。大気汚染、騒音、温室効果ガス排出への懸念が高まる中、都市は生活の質を改善し、化石燃料への依存を減らすために電気バスへの移行を進めています。バッテリー技術、充電インフラ、政府のイニシアチブの進歩が、公共交通機関としての電気バスの採用を増加させています。

電気バスは、その動力源と設計に基づいて分類できます。
* バッテリー電気バス(BEB):完全に電気バッテリーに依存しており、車庫やバスセクターに設置された充電設備で充電されます。都市環境での短距離から中距離ルートに最適です。
* プラグインハイブリッド電気バス(PHEB):電気駆動と内燃機関の両方で動作します。都市での短距離移動ではバッテリー電気のみで運行し、長距離移動や多様な運用が必要な場合は燃料で運行できます。
* 燃料電池電気バス(FCEB):車載のガス燃料電池を利用して電力を供給し、ディーゼルやガソリンよりも速く燃料を補給しながら長距離を運行できます。これにより、自治体間の移動や重負荷用途をサポートします。
* トロリーバス:架空の電線から電力を供給され、固定ルートで運行します。確立された電気インフラを持つ都市で一般的に使用されています。

電気バスは主に都市の公共交通機関で、ディーゼルバスを置き換えて固定された市内ルートで運行され、騒音と排出ガスを削減します。また、都市間移動、空港シャトル、学校送迎、企業従業員の通勤、観光サービスにも使用されています。小型の電気バスは、都市部でのラストマイル配送や商業貨物輸送のロジスティクスにも利用されています。政府および民間セクターは、発展途上地域と先進地域の両方で電気バスの役割を拡大するためのイニシアチブも取っています。

4. 電気バス市場の主要な推進要因

4.1. 持続可能なモビリティへの世界的な推進
電気バス産業の主要な推進要因の一つは、持続可能なモビリティへの世界的な推進です。各国経済は気候目標を達成し、化石燃料の使用を削減しようと努めています。政府は、電気モビリティを国家の気候行動計画にますます組み込んでおり、現在は公共交通システムに注目しています。例えば、欧州連合のグリーンディールは、2050年までに欧州を気候中立にすることを目指しており、都市モビリティの電化はその戦略の重要な部分です。オスロやアムステルダムのような都市は、今後数年間で公共交通機関のフリート全体をゼロエミッションに移行するというコミットメントを採用しています。この世界的な勢いを補完するものとして、ラテンアメリカのZero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator(ZEBRA)やDrive to Zeroキャンペーンのような国際的な連合は、資金調達、政策、知識とベストプラクティスの共有を提唱することで、政府がクリーンバスのアジェンダを推進するのを支援しています。

4.2. 運用およびメンテナンスコストの削減
もう一つの重要な要因は、電気バスがディーゼルバスよりも低いコストで運行およびメンテナンスできることです。電気バスは初期費用が高いものの、燃料費の長期的な節約を提供し、機械部品が少ないため、サービスやメンテナンスが大幅に少なくて済みます。電気バスは、内燃機関に関連するエンジンオーバーホールやその他の定期的なサービスを必要としません。中国の深センのような都市では、バスフリート全体を電化しており、交通事業者は日常業務におけるコストとエネルギー消費の大幅な削減を確認しています。電気バスは、フリートを維持するための財政的に持続可能な機会を提供し、これは特に経済的に脆弱な地域の多様なバス事業者の大規模フリートにとって有用です。

5. セグメント分析:バッテリー電気バスの優位性

バッテリー電気バスは、世界的にトップの電気バス技術として台頭しています。バッテリー電気バスは、エンジンからの局所的な汚染がないため、環境への影響が少ないです。政府は、バッテリー技術が向上し、充電ステーションがバッテリー電気バスをアクセスしやすく手頃な価格にするための主要な開発となるにつれて、その使用を支援するためのメカニズム(プログラム、法律)を利用しています。主要なバスメーカーは、より良い公共交通機関への加速する需要を満たすために電気バスを製造する意向を示しています。バッテリー電気バスは、水素燃料電池バスやハイブリッドバスと比較して、より実用的で安全、低コスト、そして環境に優しいとされています。

6. 地域別展望:アジア太平洋地域の牽引

アジア太平洋地域は、世界の電気バス市場を牽引しています。これは主に、中国やインドのような国々が電気公共交通機関に多大な投資を行っているためです。中国の実際の投資レベルは莫大です。同国は強力な製造基盤と、都市レベルでの電気バス交通の採用を支援する関連政府政策を有しており、これは汚染削減のためにますます必要とされています。中国は電気バス製造で主導的な役割を果たしており、インドも政府の財政支援を受けて電気バスフリートを拡大する積極的な計画を持っています。多くのアジア太平洋地域の都市では、よりクリーンで持続可能な交通システムを支援するために、古いディーゼルバスが電気バスに置き換えられています。その結果、アジア太平洋地域は世界で最大かつ最も活発な電気バス市場となっています。

7. 主要企業の分析と動向

主要企業は、先進的な車両開発、充電インフラパートナーシップ、革新的な資金調達モデルを通じて電気バス市場を牽引しています。また、レトロフィットソリューションを提供し、政府と協力して大規模な展開を支援することで、費用対効果の高い導入を可能にしています。

本レポートでプロファイルされている主要企業には、AB Volvo、Alexander Dennis、Ashok Leyland、BYD Company Limited、Daimler AG、Dongfeng Motor Group Company Limited.、EBUSCO BV、FAW Group、Foton Motor Inc.、IVECO、King Long、New Flyer Industries, Inc.、Nova Bus、Proterra Inc.、Shenzhen Wuzhoulong Motors Co., Ltd.、Solaris Bus & Coach S.A.、Tata Motors、Yutong、Zhongtong Bus Holding Co., Ltd.、EKA Mobilityが含まれます。これらの各企業は、企業概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向などのパラメータに基づいてプロファイルされています。

8. 電気バス市場の主要な発展

* 2025年8月:プネーに拠点を置く電気自動車メーカーであるEKA Mobilityは、Power Grid Corporation of Indiaの支援を受けて、ニューデリーのAIIMS(全インド医科大学)に9メートルの電気バス3台を納入しました。これは、公共機関におけるクリーンな交通を支援し、クリーンな交通を遵守するためのPower Gridの企業社会責任(CSR)プロジェクトの一環です。これらのバスはAIIMSで出発式が行われ、病院キャンパスの二酸化炭素排出量を削減し、キャンパス内のグリーン/ツリーモビリティを強化する上で重要な構成要素となります。この納入は、インドの機関および医療システムにおける電気モビリティの推進における官民パートナーシップの重要性が増していることを強調しています。
* 2025年3月:ボルボバスはメキシコでVolvo 7800 Electricを発表しました。これは、同国初の現地生産される電気連節バスおよび二連節バスとなる予定です。Volvo 7800 Electricは、高度な安全機能、メンテナンスサポート、メキシコ向けの特注コネクティビティモデルを提供し、2026年に納入が予定されています。

9. 電気バス市場のスナップショット

* 2024年の市場規模:324億米ドル
* 2035年の予測値:2482億米ドル
* CAGR(2025-2035年):18.1%
* 予測期間:2025-2035年
* 過去データ:2020-2023年
* 定量的単位:10億米ドル

10. 電気バス市場分析の範囲

本レポートの市場分析には、セグメント分析および地域レベルの分析が含まれます。さらに、定性分析には、推進要因、制約、機会、主要トレンド、バリューチェーン分析、および主要トレンド分析が含まれます。

11. 競争環境

競争マトリックスと企業プロファイルセクションには、概要、製品ポートフォリオ、販売拠点、主要な子会社または販売代理店、戦略と最近の動向、および主要な財務情報が含まれます。

12. セグメンテーション

本レポートでは、以下の基準で市場をセグメント化して分析しています。

* 自律レベル:マニュアル、半自動、自律
* 推進方式:バッテリー電気、燃料電池電気、ハイブリッド電気
* バスの長さ:10-12メートル、12-15メートル、15メートル以上
* 出力:300 KWまで、300-400 KW、400 KW以上
* バッテリータイプ:リチウムイオンリン酸バッテリー、リチウムイオンニッケルマンガンコバルト(NMC)、リチウムチタン酸(LTO)、その他
* 航続距離:250 KMまで、255-300 KM、300 KM以上
* 用途:都市間、都市内
* 対象地域:北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカ
* 対象国:米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、中国、インド、日本、韓国、オーストラリア・ニュージーランド、ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、GCC諸国、南アフリカ

この詳細なレポートは、世界の電気バス市場の包括的な理解を提供し、市場参加者、投資家、政策立案者が情報に基づいた意思決定を行うための貴重な洞察を提供します。

よくあるご質問

Q: 2024年における電気バス市場の規模はどのくらいでしたか?
A: 2024年の電気バス市場は324億米ドルと評価されました。

Q: 2035年には電気バス市場はどのくらいの規模になると予測されますか?
A: 電気バス市場は、2035年末までに2,482億米ドルに達すると予測されています。

Q: 電気バス市場を牽引する要因は何ですか?
A: 持続可能なモビリティへの世界的な推進と、運行・保守コストの低減です。

Q: 予測期間中の電気バス産業の年平均成長率(CAGR)はどのくらいになりますか?
A: CAGRは、2025年から2035年にかけて18.1%になると予想されています。

Q: 予測期間中、電気バス分野で主要なシェアを占めるのはどの地域ですか?
A: アジア太平洋地域が、2025年から2035年にかけて最大のシェアを占めると予想されています。

Q: 主要な電気バス提供企業はどこですか?
A: AB Volvo、Alexander Dennis、Ashok Leyland、BYD Company Limited、Daimler AG、Dongfeng Motor Group Company Limited.、EBUSCO BV、FAW Group、Foton Motor Inc.、IVECO、King Long、New Flyer Industries, Inc.、Nova Bus、Proterra Inc.、Shenzhen Wuzhoulong Motors Co., Ltd.、Solaris Bus & Coach S.A.、Tata Motors、Yutong、Zhongtong Bus Holding Co., Ltd.、EKA Mobility などです。


Chart

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本レポートは、世界の電気バス市場に関する包括的なエグゼクティブサマリーでございます。2020年から2035年までの期間を対象とし、市場の現状、将来予測、主要なトレンド、競争環境などを詳細に分析しております。ステークホルダーの皆様が市場の機会と課題を深く理解し、戦略的な意思決定を行う上で不可欠な情報を提供することを目指しております。

まず、「市場概要」では、電気バス市場の導入として、セグメントの定義から始まり、市場全体の概観を提供いたします。市場の動向については、成長を促進する要因(Drivers)、成長を阻害する要因(Restraints)、そして新たなビジネスチャンス(Opportunities)という三つの側面から詳細に分析しております。さらに、2020年から2035年までのグローバル電気バス市場の分析と予測として、市場収益(US$ Bn単位)および市場出荷台数(ユニット数)の両面から具体的な数値予測を提示いたします。

次に、「主要インサイト」のセクションでは、市場を多角的に捉えるための重要な分析結果を網羅しております。具体的には、2020年から2024年までのEV販売トレンド、ブランド別価格設定や地域・国別の平均販売価格を含む価格分析、主要国・地域における規制シナリオ、業界の主要イベント、市場トレンド、バリューチェーン分析、ポーターの5フォース分析、PESTEL分析、技術ランドスケープ、新規市場参入者向けの市場参入戦略、そして生産コスト分析といった幅広いテーマについて深く掘り下げております。これらのインサイトは、市場の構造、競争力、外部環境、および将来の方向性を理解する上で極めて重要でございます。

「グローバル電気バス市場分析と予測」では、市場を様々なセグメントに細分化し、それぞれについて2020年から2035年までの市場価値および出荷台数の予測を提供しております。各セグメントには「主要な調査結果/進展」と「市場魅力度分析」が含まれております。自動運転レベル別では、マニュアル、セミオートマチック、および自動運転の各レベルに分けて分析いたします。推進方式別では、バッテリー電気、燃料電池電気、ハイブリッド電気の三つの推進方式について詳細な予測を行います。バスの長さ別では、10-12メートル、12-15メートル、15メートル超の各カテゴリで市場を評価いたします。ただし、欧州市場では12-17メートル、17メートル超といった独自の区分も考慮しております。出力別では、300KW以下、300-400KW、400KW超の出力範囲で市場動向を分析いたします。バッテリータイプ別では、リチウムイオンリン酸鉄バッテリー、リチウムイオンニッケルマンガンコバルト(NMC)、リチウムチタン酸(LTO)バッテリー、その他といった主要なバッテリータイプ別に市場を予測いたします。航続距離別では、250KM以下、255-300KM、300KM超の航続距離別に市場の需要と供給を分析いたします。用途別では、都市間輸送(Intercity)と都市内輸送(Intracity)の二つの主要な用途に焦点を当て、それぞれの市場規模と成長性を評価いたします。

さらに、本レポートでは「地域別電気バス市場分析と予測」として、世界の主要地域ごとに詳細な市場分析と2020年から2035年までの予測を提供しております。各地域セクションには「主要な調査結果」が含まれ、自動運転レベル、推進方式、バスの長さ、出力、バッテリータイプ、航続距離、用途といったグローバル市場と同様のセグメント別分析に加え、国・サブ地域別の市場価値および出荷台数の予測、そして市場魅力度分析が網羅されております。具体的には、北米市場では米国、カナダといった主要国別に詳細な分析を行います。欧州市場では、ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、その他欧州地域といった国・サブ地域別に市場を深く掘り下げます。アジア太平洋市場では、中国、インド、日本、韓国、オーストラリア・ニュージーランド、その他アジア太平洋地域といった主要国・地域に焦点を当てて分析いたします。ラテンアメリカ市場では、ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他ラテンアメリカ地域における市場動向と予測を提供いたします。中東・アフリカ市場では、GCC諸国、南アフリカ、その他中東・アフリカ地域といった国・サブ地域別に市場の特性と成長機会を評価いたします。これらの地域別分析は、各市場の独自の特性、規制環境、消費者行動、および競争状況を考慮した上で、詳細な洞察を提供いたします。

最後に、「競争環境」のセクションでは、市場における主要プレーヤーの動向を詳細に分析しております。企業をティアおよび規模別に分類した競争マトリックス、2024年時点の企業別市場シェア分析を通じて、市場の競争構造を明確にいたします。また、AB Volvo、Alexander Dennis、Ashok Leyland、BYD Company Limited、Daimler AG、Dongfeng Motor Group Company Limited、EBUSCO BVといった主要企業の詳細な企業プロファイルも掲載しております。各企業プロファイルには、企業概要、財務概要、製品ポートフォリオ、ビジネス戦略、および最近の動向といった情報が含まれており、競合他社の強みと弱みを理解し、戦略的なポジショニングを検討する上で貴重な情報源となります。

本レポートは、世界の電気バス市場におけるあらゆる側面を網羅した包括的な分析を提供することで、市場参加者、投資家、政策立案者など、幅広い関係者の皆様にとって、将来の成長戦略を策定するための強固な基盤となることを確信しております。


表一覧

表01:世界の電気バス市場価値(US$ Mn)、自律レベル別予測、2020年~2035年
表02:世界の電気バス市場台数(単位)予測、自律レベル別、2020年~2035年
表03:世界の電気バス市場価値(US$ Mn)、推進方式別予測、2020年~2035年
表04:世界の電気バス市場台数(単位)予測、推進方式別、2020年~2035年
表05:世界の電気バス市場価値(US$ Mn)、バスの長さ別予測、2020年~2035年
表06:世界の電気バス市場台数(単位)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
表07:世界の電気バス市場価値(US$ Mn)、出力別予測、2020年~2035年
表08:世界の電気バス市場台数(単位)予測、出力別、2020年~2035年
表09:世界の電気バス市場価値(US$ Mn)、バッテリータイプ別予測、2020年~2035年
表10:世界の電気バス市場台
Table 83:ドイツ電気バス市場価値(US$ Mn)予測、出力別、2020年~2035年
Table 84:ドイツ電気バス市場規模(台数)予測、出力別、2020年~2035年
Table 85:ドイツ電気バス市場価値(US$ Mn)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 86:ドイツ電気バス市場規模(台数)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 87:ドイツ電気バス市場価値(US$ Mn)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 88:ドイツ電気バス市場規模(台数)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 89:ドイツ電気バス市場価値(US$ Mn)予測、用途別、2020年~2035年
Table 90:ドイツ電気バス市場規模(台数)予測、用途別、2020年~2035年
Table 91:英国電気バス市場価値(US$ Mn)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 92:英国電気バス市場規模(台数)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 93:英国電気バス市場価値(US$ Mn)予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 94:英国電気バス市場規模(台数)予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 95:英国電気バス市場価値(US$ Mn)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 96:英国電気バス市場規模(台数)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 97:英国電気バス市場価値(US$ Mn)予測、出力別、2020年~2035年
Table 98:英国電気バス市場規模(台数)予測、出力別、2020年~2035年
Table 99:英国電気バス市場価値(US$ Mn)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 100:英国電気バス市場規模(台数)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 101:英国電気バス市場価値(US$ Mn)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 102:英国電気バス市場規模(台数)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 103:英国電気バス市場価値(US$ Mn)予測、用途別、2020年~2035年
Table 104:英国電気バス市場規模(台数)予測、用途別、2020年~2035年
Table 105:フランス電気バス市場価値(US$ Mn)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 106:フランス電気バス市場規模(台数)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 107:フランス電気バス市場価値(US$ Mn)予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 108:フランス電気バス市場規模(台数)予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 109:フランス電気バス市場価値(US$ Mn)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 110:フランス電気バス市場規模(台数)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 111:フランス電気バス市場価値(US$ Mn)予測、出力別、2020年~2035年
Table 112:フランス電気バス市場規模(台数)予測、出力別、2020年~2035年
Table 113:フランス電気バス市場価値(US$ Mn)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 114:フランス電気バス市場規模(台数)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 115:フランス電気バス市場価値(US$ Mn)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 116:フランス電気バス市場規模(台数)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 117:フランス電気バス市場価値(US$ Mn)予測、用途別、2020年~2035年
Table 118:フランス電気バス市場規模(台数)予測、用途別、2020年~2035年
Table 119:イタリア電気バス市場価値(US$ Mn)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 120:イタリア電気バス市場規模(台数)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 121:イタリア電気バス市場価値(US$ Mn)予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 122:イタリア電気バス市場規模(台数)予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 123:イタリア電気バス市場価値(US$ Mn)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 124:イタリア電気バス市場規模(台数)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 125:イタリア電気バス市場価値(US$ Mn)予測、出力別、2020年~2035年
Table 126:イタリア電気バス市場規模(台数)予測、出力別、2020年~2035年
Table 127:イタリア電気バス市場価値(US$ Mn)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 128:イタリア電気バス市場規模(台数)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 129:イタリア電気バス市場価値(US$ Mn)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 130:イタリア電気バス市場規模(台数)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 131:イタリア電気バス市場価値(US$ Mn)予測、用途別、2020年~2035年
Table 132:イタリア電気バス市場規模(台数)予測、用途別、2020年~2035年
Table 133:スペイン電気バス市場価値(US$ Mn)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 134:スペイン電気バス市場規模(台
Table 165: オランダ電気バス市場規模(US$ Mn)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 166: オランダ電気バス市場数量(台)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 167: オランダ電気バス市場規模(US$ Mn)予測、出力別、2020年~2035年
Table 168: オランダ電気バス市場数量(台)予測、出力別、2020年~2035年
Table 169: オランダ電気バス市場規模(US$ Mn)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 170: オランダ電気バス市場数量(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 171: オランダ電気バス市場規模(US$ Mn)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 172: オランダ電気バス市場数量(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 173: オランダ電気バス市場規模(US$ Mn)予測、用途別、2020年~2035年
Table 174: オランダ電気バス市場数量(台)予測、用途別、2020年~2035年
Table 175: 欧州のその他の地域電気バス市場規模(US$ Mn)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 176: 欧州のその他の地域電気バス市場数量(台)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 177: 欧州のその他の地域電気バス市場規模(US$ Mn)予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 178: 欧州のその他の地域電気バス市場数量(台)予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 179: 欧州のその他の地域電気バス市場規模(US$ Mn)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 180: 欧州のその他の地域電気バス市場数量(台)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 181: 欧州のその他の地域電気バス市場規模(US$ Mn)予測、出力別、2020年~2035年
Table 182: 欧州のその他の地域電気バス市場数量(台)予測、出力別、2020年~2035年
Table 183: 欧州のその他の地域電気バス市場規模(US$ Mn)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 184: 欧州のその他の地域電気バス市場数量(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 185: 欧州のその他の地域電気バス市場規模(US$ Mn)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 186: 欧州のその他の地域電気バス市場数量(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 187: 欧州のその他の地域電気バス市場規模(US$ Mn)予測、用途別、2020年~2035年
Table 188: 欧州のその他の地域電気バス市場数量(台)予測、用途別、2020年~2035年
Table 189: アジア太平洋電気バス市場規模(US$ Mn)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 190: アジア太平洋電気バス市場数量(台)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 191: アジア太平洋電気バス市場規模(US$ Mn)予測、推進方式別、2020年~2035年<>
Table 192: アジア太平洋電気バス市場数量(台)予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 193: アジア太平洋電気バス市場規模(US$ Mn)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 194: アジア太平洋電気バス市場数量(台)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 195: アジア太平洋電気バス市場規模(US$ Mn)予測、出力別、2020年~2035年
Table 196: アジア太平洋電気バス市場数量(台)予測、出力別、2020年~2035年
Table 197: アジア太平洋電気バス市場規模(US$ Mn)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 198: アジア太平洋電気バス市場数量(台)予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 199: アジア太平洋電気バス市場規模(US$ Mn)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 200: アジア太平洋電気バス市場数量(台)予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 201: アジア太平洋電気バス市場規模(US$ Mn)予測、用途別、2020年~2035年
Table 202: アジア太平洋電気バス市場数量(台)予測、用途別、2020年~2035年
Table 203: アジア太平洋電気バス市場規模(US$ Mn)予測、国/サブ地域別、2020年~2035年
Table 204: アジア太平洋電気バス市場数量(台)予測、国/サブ地域別、2020年~2035年
Table 205: 中国電気バス市場規模(US$ Mn)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 206: 中国電気バス市場数量(台)予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 207: 中国電気バス市場規模(US$ Mn)予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 208: 中国電気バス市場数量(台)予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 209: 中国電気バス市場規模(US$ Mn)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 210: 中国電気バス市場数量(台)予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 211: 中国電気バス市場規模(US$ Mn)予測、出力別、2020年~2035年
Table 212: 中国電気バス
Table 245: インドの電気バス市場価値(US$ Mn)用途別予測、2020年~2035年
Table 246: インドの電気バス市場台数(台)用途別予測、2020年~2035年
Table 247: 韓国の電気バス市場価値(US$ Mn)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 248: 韓国の電気バス市場台数(台)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 249: 韓国の電気バス市場価値(US$ Mn)推進方式別予測、2020年~2035年
Table 250: 韓国の電気バス市場台数(台)推進方式別予測、2020年~2035年
Table 251: 韓国の電気バス市場価値(US$ Mn)バスの長さ別予測、2020年~2035年
Table 252: 韓国の電気バス市場台数(台)バスの長さ別予測、2020年~2035年
Table 253: 韓国の電気バス市場価値(US$ Mn)出力別予測、2020年~2035年
Table 254: 韓国の電気バス市場台数(台)出力別予測、2020年~2035年
Table 255: 韓国の電気バス市場価値(US$ Mn)バッテリータイプ別予測、2020年~2035年
Table 256: 韓国の電気バス市場台数(台)バッテリータイプ別予測、2020年~2035年
Table 257: 韓国の電気バス市場価値(US$ Mn)航続距離別予測、2020年~2035年
Table 258: 韓国の電気バス市場台数(台)航続距離別予測、2020年~2035年
Table 259: 韓国の電気バス市場価値(US$ Mn)用途別予測、2020年~2035年
Table 260: 韓国の電気バス市場台数(台)用途別予測、2020年~2035年
Table 261: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場価値(US$ Mn)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 262: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場台数(台)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 263: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場価値(US$ Mn)推進方式別予測、2020年~2035年
Table 264: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場台数(台)推進方式別予測、2020年~2035年
Table 265: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場価値(US$ Mn)バスの長さ別予測、2020年~2035年
Table 266: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場台数(台)バスの長さ別予測、2020年~2035年
Table 267: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場価値(US$ Mn)出力別予測、2020年~2035年
Table 268: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場台数(台)出力別予測、2020年~2035年
Table 269: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場価値(US$ Mn)バッテリータイプ別予測、2020年~2035年
Table 270: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場台数(台)バッテリータイプ別予測、2020年~2035年
Table 271: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場価値(US$ Mn)航続距離別予測、2020年~2035年
Table 272: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場台数(台)航続距離別予測、2020年~2035年
Table 273: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場価値(US$ Mn)用途別予測、2020年~2035年
Table 274: オーストラリアおよびニュージーランドの電気バス市場台数(台)用途別予測、2020年~2035年
Table 275: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場価値(US$ Mn)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 276: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場台数(台)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 277: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場価値(US$ Mn)推進方式別予測、2020年~2035年
Table 278: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場台数(台)推進方式別予測、2020年~2035年
Table 279: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場価値(US$ Mn)バスの長さ別予測、2020年~2035年
Table 280: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場台数(台)バスの長さ別予測、2020年~2035年
Table 281: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場価値(US$ Mn)出力別予測、2020年~2035年
Table 282: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場台数(台)出力別予測、2020年~2035年
Table 283: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場価値(US$ Mn)バッテリータイプ別予測、2020年~2035年
Table 284: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場台数(台)バッテリータイプ別予測、2020年~2035年
Table 285: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場価値(US$ Mn)航続距離別予測、2020年~2035年
Table 286: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場台数(台)航続距離別予測、2020年~2035年
Table 287: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場価値(US$ Mn)用途別予測、2020年~2035年
Table 288: その他のアジア太平洋地域の電気バス市場台数(台)用途別予測、2020年~2035年
Table 289: ラテンアメリカの電気バス市場価値(US$ Mn)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 290: ラテンアメリカの電気バス市場台数(台)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 291: ラテンアメリカの電気バス市場価値(US$ Mn)推進方式別予測、2020年~2035年
Table 292: ラテンアメリカの電気バス市場台数(台)推進方式別予測、2020年~2035年
Table 293: ラテンアメリカの電気バス市場価値(US$ Mn)バスの長さ別予測、2020年~2035年
Table 294: ラテンアメリカの電気バス市場台数(台)バスの長さ別予測、2020年~2035年
Table 295: ラテンアメリカの電気バス市場価値(US$ Mn)出力別予測、2020年~2035年
Table 296: ラテンアメリカの電気バス市場台数(台)出力別予測、2020年~2035年
Table 297: ラテンアメリカの電気バス市場価値(US$ Mn)バッテリータイプ別予測、2020年~2035年
Table 298: ラテンアメリカの電気バス市場台数(台)バッテリータイプ別予測、2020年~2035年
Table 299: ラテンアメリカの電気バス市場価値(US$ Mn)航続距離別予測、2020年~2035年
Table 300: ラテンアメリカの電気バス市場台数(台)航続距離別予測、2020年~2035年
Table 301: ラテンアメリカの電気バス市場価値(US$ Mn)用途別予測、2020年~2035年
Table 302: ラテンアメリカの電気バス市場台数(台)用途別予測、2020年~2035年
Table 303: ラテンアメリカの電気バス市場価値(US$ Mn)国/サブ地域別予測、2020年~2035年
Table 304: ラテンアメリカの電気バス市場台数(台)国/サブ地域別予測、2020年~2035年
Table 305: ブラジルの電気バス市場価値(US$ Mn)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 306: ブラジルの電気バス市場台数(台)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 307: ブラジルの電気バス市場価値(US$ Mn)推進方式別予測、2020年~2035年
Table 308: ブラジルの電気バス市場台数(台)推進方式別予測、2020年~2035年
Table 309: ブラジルの電気バス市場価値(US$ Mn)バスの長さ別予測、2020年~2035年
Table 310: ブラジルの電気バス市場台数(台)バスの長さ別予測、2020年~2035年
Table 311: ブラジルの電気バス市場価値(US$ Mn)出力別予測、2020年~2035年
Table 312: ブラジルの電気バス市場台数(台)出力別予測、2020年~2035年
Table 313: ブラジルの電気バス市場価値(US$ Mn)バッテリータイプ別予測、2020年~2035年
Table 314: ブラジルの電気バス市場台数(台)バッテリータイプ別予測、2020年~2035年
Table 315: ブラジルの電気バス市場価値(US$ Mn)航続距離別予測、2020年~2035年
Table 316: ブラジルの電気バス市場台数(台)航続距離別予測、2020年~2035年
Table 317: ブラジルの電気バス市場価値(US$ Mn)用途別予測、2020年~2035年
Table 318: ブラジルの電気バス市場台数(台)用途別予測、2020年~2035年
Table 319: メキシコの電気バス市場価値(US$ Mn)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 320: メキシコの電気バス市場台数(台)自動運転レベル別予測、2020年~2035年
Table 321: メキシコ電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 322: メキシコ電気バス市場規模 (台数) 予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 323: メキシコ電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 324: メキシコ電気バス市場規模 (台数) 予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 325: メキシコ電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、出力別、2020年~2035年
Table 326: メキシコ電気バス市場規模 (台数) 予測、出力別、2020年~2035年
Table 327: メキシコ電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 328: メキシコ電気バス市場規模 (台数) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 329: メキシコ電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 330: メキシコ電気バス市場規模 (台数) 予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 331: メキシコ電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 332: メキシコ電気バス市場規模 (台数) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 333: アルゼンチン電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 334: アルゼンチン電気バス市場規模 (台数) 予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 335: アルゼンチン電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 336: アルゼンチン電気バス市場規模 (台数) 予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 337: アルゼンチン電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 338: アルゼンチン電気バス市場規模 (台数) 予測、バスの長さ別、2020年~2035年
Table 339: アルゼンチン電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、出力別、2020年~2035年
Table 340: アルゼンチン電気バス市場規模 (台数) 予測、出力別、2020年~2035年
Table 341: アルゼンチン電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 342: アルゼンチン電気バス市場規模 (台数) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
Table 343: アルゼンチン電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 344: アルゼンチン電気バス市場規模 (台数) 予測、航続距離別、2020年~2035年
Table 345: アルゼンチン電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 346: アルゼンチン電気バス市場規模 (台数) 予測、用途別、2020年~2035年
Table 347: その他の中南米電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 348: その他の中南米電気バス市場規模 (台数) 予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
Table 349: その他の中南米電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 350: その他の中南米電気バス市場規模 (台数) 予測、推進方式別、2020年~2035年
Table 351: その他の中南米電気バス市場金額 (US$ Mn) 予測、バスの長さ別、2020年
表 397: 南アフリカ電気バス市場規模 (US$ Mn) 予測、出力別、2020年~2035年
表 398: 南アフリカ電気バス市場数量 (台) 予測、出力別、2020年~2035年
表 399: 南アフリカ電気バス市場規模 (US$ Mn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 400: 南アフリカ電気バス市場数量 (台) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 401: 南アフリカ電気バス市場規模 (US$ Mn) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 402: 南アフリカ電気バス市場数量 (台) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 403: 南アフリカ電気バス市場規模 (US$ Mn) 予測、用途別、2020年~2035年
表 404: 南アフリカ電気バス市場数量 (台) 予測、用途別、2020年~2035年
表 405: その他の中東およびアフリカ電気バス市場規模 (US$ Mn) 予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
表 406: その他の中東およびアフリカ電気バス市場数量 (台) 予測、自動運転レベル別、2020年~2035年
表 407: その他の中東およびアフリカ電気バス市場規模 (US$ Mn) 予測、推進方式別、2020年~2035年
表 408: その他の中東およびアフリカ電気バス市場数量 (台) 予測、推進方式別、2020年~2035年
表 409: その他の中東およびアフリカ電気バス市場規模 (US$ Mn) 予測、バスの長さ別、2020年~2035年
表 410: その他の中東およびアフリカ電気バス市場数量 (台) 予測、バスの長さ別、2020年~2035年
表 411: その他の中東およびアフリカ電気バス市場規模 (US$ Mn) 予測、出力別、2020年~2035年
表 412: その他の中東およびアフリカ電気バス市場数量 (台) 予測、出力別、2020年~2035年
表 413: その他の中東およびアフリカ電気バス市場規模 (US$ Mn) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 414: その他の中東およびアフリカ電気バス市場数量 (台) 予測、バッテリータイプ別、2020年~2035年
表 415: その他の中東およびアフリカ電気バス市場規模 (US$ Mn) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 416: その他の中東およびアフリカ電気バス市場数量 (台) 予測、航続距離別、2020年~2035年
表 417: その他の中東およびアフリカ電気バス市場規模 (US$ Mn) 予測、用途別、2020年~2035年
表 418: その他の中東およびアフリカ電気バス市場数量 (台) 予測、用途別、2020年~2035年


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[参考情報]
電気バスは、その名の通り、電気を動力源として走行するバスです。従来のディーゼルバスとは異なり、走行中に二酸化炭素や窒素酸化物などの排出ガスを一切出さないため、環境負荷の低減に大きく貢献します。また、エンジン音がないため非常に静かで、都市部の騒音問題の解決にも寄与すると期待されています。主にバッテリーに蓄えられた電力でモーターを駆動させますが、その技術は日々進化しています。

電気バスにはいくつかの種類があります。最も一般的なのは「バッテリー式電気バス(BEVバス)」で、大容量のリチウムイオンバッテリーを搭載し、充電スタンドで定期的に充電して運行します。航続距離や充電時間が課題となることもありますが、バッテリー性能の向上や急速充電技術の発展により、実用性は高まっています。一方、「燃料電池バス(FCEVバス)」は、水素と酸素を化学反応させて発電し、その電力でモーターを動かします。排出されるのは水のみで、航続距離が長く、燃料充填時間も短いという利点がありますが、水素ステーションのインフラ整備が今後の課題です。かつて日本でも見られた「架線式電気バス(トロリーバス)」は、道路上空の架線から直接電力を供給されて走行するタイプで、バッテリー容量の制約がないのが特徴です。

電気バスの用途は多岐にわたります。都市部の「路線バス」としての導入が最も進んでおり、環境規制の強化や住民の生活環境改善に貢献しています。また、観光地や空港、商業施設などを結ぶ「シャトルバス」としても利用され、静かで快適な移動体験を提供しています。排出ガスがないため、自然公園内など環境保全が求められる場所での運行にも適しています。さらに、子供たちの健康に配慮した「スクールバス」や、企業の環境意識を示す「企業送迎バス」としても導入が進んでいます。

電気バスの普及を支える関連技術も進化を続けています。中核となる「バッテリー技術」は、より高エネルギー密度で長寿命、かつ急速充電が可能なリチウムイオンバッテリーの開発が進み、全固体電池などの次世代バッテリーも期待されています。効率的な運行には「充電インフラ」の整備が不可欠であり、急速充電器の設置拡大や、バスのバッテリーを電力網の一部として活用するV2G(Vehicle-to-Grid)技術の研究も進められています。モーターやインバーターの高効率化、減速時のエネルギーを電力に変換する「回生ブレーキシステム」も、航続距離の延長に貢献します。さらに、バッテリー残量や運行状況を最適に管理する「エネルギーマネジメントシステム(EMS)」や、車体の「軽量化技術」も重要な要素です。将来的には自動運転技術との融合も期待されており、電気バスは持続可能な公共交通機関として、今後ますますその存在感を高めていくことでしょう。