ワイヤレス車載充電器市場の展望（2023-2033年）
2022年のワイヤレス自動車充電市場は約1,720万米ドル であった。2023年現在、ワイヤレス自動車充電市場は約30.2百万米ドルとなり、2033年末には11,527.4百万米ドルの評価に達すると予測されている。予測期間中（2023-2033年）、ワイヤレス自動車充電市場はCAGR81.2%で成長すると予測されている。
ワイヤレス・カー・チャージャーは、電子自動車の充電に使用されるワイヤレス・デバイスを指す。これらの充電器には様々な形態や種類があるが、その主な原動力は、数多くの要因による電子自動車の需要の増加である。EVの使用が増加するにつれて、ワイヤレス・カー・チャージャーの使用も増加すると推定される。
ワイヤレス充電器は、電子車両の増加も大きい都市部での需要の伸びを目の当たりにすることができる。十分な量に達すると、ワイヤレス充電器の需要は公共スペースで増加する可能性があり、例えば、ショッピングモール、オフィス、ホテルなどの駐車場では、電子車両の増加により、EV充電の要件が目撃される可能性がある。
北米のワイヤレス充電器市場は、2022年の世界情勢において31.3%の圧倒的な市場シェアを占め、予測期間を通じて世界のリーダーであり続けると推定される。南アジア・太平洋地域のワイヤレス車載充電器市場の需要は、予測期間中にCAGR 84.5%で増加すると推定される。
世界におけるワイヤレス・カー・チャージャーの普及に影響を与える要因とは？
「ワイヤレス充電の課題、しかしEVの成長により成長の見込みは明るい”
エンドユーザーによる電気自動車やハイブリッド車の採用台数は、ワイヤレス・カー・チャージャーの採用を決定する重要な要因である。ワイヤレス車載充電器の成長に影響を与えるもう一つの要因は、ワイヤを使用するEV充電器に対して、これらの充電器がどの程度対抗できるかということである。コネクテッド充電器は、ワイヤレス充電器よりも充電速度が速く、価格も安い傾向にあるため、ワイヤレス車載用充電器の競争は激化している。
しかし、EV充電ポイントや公共の場でのEV充電ステーションの設置など、EV充電インフラが発展すれば、ワイヤレス自動車充電市場の見通しが改善する可能性がある。
2022年12月、米国政府はCOP27でゼロ・エミッション輸送を支持すると発表し、2040年までにゼロ・エミッション車の販売を100％にする道を支援するグローバルMOUに署名した。
2022年8月、シーメンスとマーレは誘導充電技術の開発で協力する意向書に調印した。両社の目標は、電気自動車と充電装置間の相互運用性を確立することである。
米国のワイヤレス車載充電器市場の見通しは？
「米国におけるEVの普及がワイヤレス充電の成長を促進する
米国は世界でも有数の自動車保有国である。技術の進歩と採用が、米国でのワイヤレス車載充電器市場をさらに押し上げる。大規模なEV自動車メーカーが存在し、世界的な自動車のハブであるため、この国の消費者は米国で電子自動車を購入することを奨励している。
上記の理由により、2022年の市場シェアは米国が20.5%と最も大きいと推定される。
インドにおけるワイヤレス車載充電器市場の展望は？
「インドにおけるワイヤレス自動車充電の成長を決定するのは、充電コンポーネントの手頃な価格である。
インドのEV市場はまだ初期段階にある発展途上の市場であり、完全に発展するまでには至っていない。しかし、この国の人々は、充電機器への支出に関しては、スピードと価格を優先する。この市場で自動車用ワイヤレス充電器の販売に乗り出すには、ベンダーがEV車の成長を見極めることも重要である。
EVは都市部で増加しており、そのほとんどが電子スクーターである。メーカー各社は、中間層向けの価格を下げ、より広い市場にアピールするため、国内で車両や部品を開発・製造している。
なぜドイツはワイヤレス自動車充電の有利な市場となり得るのか？
「電気自動車の普及が進むドイツで、ワイヤレス給電のプラス成長が予測される”
ドイツでは、ガソリン車やディーゼル車に比べてEVの販売台数が急速に伸びており、EV充電市場もそれに伴って成長している。ドイツ政府は最近、63億ユーロ（66億米ドル）近くを投じて全国にEV充電ステーションを増やす計画を承認した。この計画では、ドイツの道路に約1,500万台の電気自動車を走らせる予定である。
こうした動きから、ドイツでは予測期間中、ワイヤレス車載充電器市場が明るい見通しであることがうかがえる。
カテゴリー別インサイト
なぜ静的ワイヤレス車載充電器のシェアが高いのか？
静的無接点充電は、EVが消費者市場に導入されたときに市場に導入されたため、市場シェアは静的無接点充電の方が大きい。ダイナミック・ワイヤレス充電は非常に新しく、普及には技術開発が必要である。
このため、充電タイプ別では、静的ワイヤレス車載充電が 62.3 %と最大のシェアを占めている。
なぜ電気自動車が車種別シェアトップなのか？
その理由は、ハイブリッド車に比べて電気自動車がより多くの人々に販売され、所有されているからである。世界的な政府の取り組みにより、ゼロ・エミッション車の製造・販売も推進されており、電気自動車が市場の優位性を維持・拡大する一助となる可能性がある。
このような理由から、電気自動車の市場シェアは 56.7 %と最も大きい。
なぜインダクティブ・チャージングは技術別市場シェアが大きいのか？
エネルギーの誘導は、ワイヤレスでのエネルギー伝送のために実装された基本技術であり、誘導充電技術がより大きな市場シェアを持つことを可能にしている。基本的な技術構成のため、優れた技術ポートフォリオを持たない企業でもこの技術を導入することができる。
このため、誘導充電の市場シェアは 57.7 ％と大きい 。
競争環境
ワイヤレスEV充電は、ケーブルを使ったEV充電ほど支配的ではないかもしれない。この技術は確かにEV分野のプレーヤーが参入を望んでいるものであり、この技術分野に完全に専念している企業もある。
2022年12月、Lightning eMotorsとHEVOは、両社の技術を統合するための提携を発表した。HEVOは、自社のワイヤレスEV充電技術をLightning eMotorのゼロ・トランスミッション・パッセンジャーバンZEV3に統合し、統合が成功した時点で、両社の製品を顧客に提供する予定である。両社の顧客に製品を提供する。
2022年11月、WiTricityとFinePowerXは、WiTricityの特許技術である電気自動車向け磁気共鳴技術を使用した製品を開発する契約を締結した。この契約により、FinePowerXはこの技術を使用するため、ワイヤレスEV充電器の開発も可能になる。
ワイヤレス車載充電ソリューションを提供する主要企業に関する最近の動向は、Persistence Market Researchのアナリストが追跡しており、完全なレポートでアクセス可能です。
ワイヤレス自動車充電産業調査の主要セグメント
充電タイプ別：
静的ワイヤレス車載充電
ダイナミック・ワイヤレス車載充電
車のタイプ別：
電気自動車
ハイブリッド車
技術によって：
誘導充電
ハイブリッド誘導共振
地域別
北米
ラテンアメリカ
ヨーロッパ
東アジア
南アジア太平洋
中東・アフリカ