自動車用リレーの世界市場（2025-2030）：プリント基板用リレー、プラグインリレー、高電圧リレー、保護リレー、信号リレー、タイムリレー

※本ページに記載されている内容は英文資料の概要と目次を日本語に機械翻訳したものです。英文資料の情報と購入方法はお問い合わせください。

*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***

自動車用リレー市場の規模は、2025年に142億7,000万米ドルと推定され、予測期間（2025年～2030年）において年平均成長率（CAGR）5.58％で成長し、2030年までに187億3,000万米ドルに達すると見込まれております。
現代車両における高度な電子システムへの需要増加が、自動車用リレー市場の主要な推進要因となっております。

電気自動車の普及拡大、自動運転技術の進展、安全機能の強化に伴い、自動車内の電子部品の複雑さと数量は著しく増加しております。自動車用リレーは、これらの電子部品の電力分配および制御システムを管理し、信頼性の高い動作を確保する上で極めて重要な役割を果たしております。

---

もう一つの重要な推進要因は、車両の安全性向上と排出ガス削減を目的とした政府の厳格な規制です。世界各国の政府は、リレーによって制御される電子センサーやアクチュエーターのネットワークに大きく依存する先進運転支援システム（ADAS）やその他の安全機能の搭載を義務付けています。例えば、

• EUの一般安全規制では、2022年以降の新車モデルにインテリジェント速度支援、高度緊急ブレーキ、車線維持システムなどのADAS機能の搭載が義務付けられており、これらの機能を支えるリレーの需要増加につながっています。
• 同様に米国では、国家道路交通安全局（NHTSA）が安全性を高めるため、後方視認技術（一般にバックカメラとして知られる）の新車搭載を義務付ける規制を定めています。

現代の車両には、運転体験を向上させるインフォテインメントシステム、テレマティクス、各種接続ソリューションがますます搭載されています。これらのシステムは、リレーが提供する効率的な電力管理とスイッチング機構によって適切に機能します。スマート車両技術に対する消費者の関心は高まり続けており、高度な接続性と自動化機能を備えた車両が増加しています。

自動車用リレー市場の動向

安全アプリケーションにおける自動車用リレーの需要は最も急速な成長が見込まれます

自動車用リレーの様々な用途の中でも、安全システム向け需要が最も急速な成長を遂げると予測されます。これは、車両安全への重視の高まりと、世界的な厳しい政府規制の実施が主な要因です。先進運転支援システム（ADAS）、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）、トラクション・コントロール・システム（TCS）、電子式車両安定性制御（ESC）などの安全システムは、現代の車両において標準装備となりつつあります。車両の安全性向上と規制要件への対応を目的としたこれらの技術の採用拡大は、安全用途における自動車用リレーの需要を大幅に押し上げております。

• 米国運輸省傘下の国家道路交通安全局（NHTSA）は2024年4月、2029年9月までに全ての新型乗用車および小型トラックに歩行者対応自動緊急ブレーキ（AEB）を含む自動緊急ブレーキ（AEB）の標準装備を義務付ける新規則を確定いたしました。
• 米国に加え、欧州連合（EU）も一般安全規制（GSR）を改定し、2024年7月までに生産ラインの新車モデルにインテリジェント速度アシスト（ISA）の搭載を義務付けました。このシステムは、ドライバーに警告を発するか、自動的に車両速度を調整することで、速度制限の順守を支援します。

さらに、自動運転技術やコネクテッドカーの普及が安全システムの成長を加速させています。車両の自動化レベル向上に向けた取り組みと、センサー技術・通信技術の継続的な進歩により、安全システムは自動車リレー市場において重要かつ急成長を続ける分野であり続けることが確実です。

アジア太平洋地域が自動車用リレー市場を牽引

アジア太平洋地域は世界最大の自動車生産拠点であり、中国、日本、韓国、インドなど同地域の複数の国が主要な自動車製造国です。所得水準の上昇、都市化、生活水準の向上により、アジア太平洋地域全体で自動車保有台数が増加しています。この自動車保有台数の急増は、様々な車両システムで使用される自動車用リレーの需要に直接影響を与えています。

アジア太平洋地域の多くの国では、汚染や温室効果ガス排出を削減するため、厳格な排出ガス規制を導入しています。これらの規制により、効率的な作動のためにリレーを使用する先進的なエンジン管理システムや排出ガス制御システムの採用が促進されています。

電気自動車（EV）およびハイブリッド車への移行は、自動車業界における重要なトレンドです。EVやハイブリッド車は従来の内燃機関車と比較してより多くのリレーを使用するため、市場の成長に寄与しています。リレーはよりコンパクト化・集積化が進み、車両内のスペース節約と軽量化を実現しています。この傾向は、自動車業界が注力する軽量化と空間最適化のニーズに沿うものです。

アジア太平洋地域は、主要な自動車生産拠点としての地位、自動車所有台数の増加、車両の電動化、厳格な規制、先進的な自動車技術の採用により、自動車用リレー市場をリードしています。

自動車用リレー業界の概要

自動車用リレー市場は、株式会社デンソー（旧称：安田電機株式会社）、パナソニック株式会社、TEコネクティビティ、日本電産株式会社などの企業が主導しています。

自動車用リレー市場は、地域内に国際的・国内的なリレー供給業者が存在するため、競争が非常に激しい状況です。各社は研究開発プロジェクトに多額の投資を行い、新製品を投入しています。例えば：

• 2023年5月、テキサス・インスツルメンツ（TXN）は電気自動車向けに設計された絶縁型ソリッドステートリレーの新製品群を発表しました。これらの自動車用認定リレーは、絶縁されたドライバとスイッチを備え、負荷の接続・切断を高速化することで信頼性を向上させます。パワートレインおよび800Vバッテリー管理システムにおけるコスト削減と小型化を目指しております。量産はマレーシアで実施され、初期月間生産能力は40万～50万個から100万個へ拡大する計画です。これらのリレーは、エンジニア層におけるTXNの認知度向上とEV業界での市場プレゼンス強化に寄与すると期待されております。
• 2022年4月、LGマグナe-パワートレインはメキシコ・ラモスアリスペに最新製造施設を開設しました。この新設工場はインバーター、モーター、車載充電器の生産に特化し、ゼネラルモーターズの電気自動車（EV）製造事業強化を主目的としています。

自動車用リレー市場ニュース

• 2024年2月：LS e-Mobility Solutions株式会社は、メキシコ・ドゥランゴ州に新工場を完成させました。年間500万個のEV用リレーと400万個のバッテリー切断ユニットを生産する能力を有します。この拡張により、韓国と中国にある既存工場と併せて生産能力が強化され、2030年までに大幅な収益成長を目指します。新施設は、フォードやステランティスなどの主要自動車メーカーとの今後の提携を支援する見込みです。
• 2023年5月：富士通コンポーネント株式会社は、FTR-G3シリーズ30アンペア自動車用リレーを発表しました。同製品は、14ボルトDC出力、極当たり30アンペアという仕様で、同クラス世界最小サイズが特徴です。本リレーはマレーシアで量産され、初期月産能力は40万～50万個、将来的には100万個まで拡大する見込みです。コンパクト設計の本製品は、パワーウィンドウ、シート、ステアリングロックの制御を目的としています。
• 2023年1月：ボッシュは中国におけるeモビリティ生産能力拡大に向け、10億米ドル超の投資計画を発表いたしました。この大規模な投資により、同地域における自動車用リレーの需要増加が見込まれております。

自動車用リレー市場レポート – 目次
1. はじめに
1.1 調査の前提条件
1.2 調査の範囲
2. 調査方法論
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場動向
4.1 市場推進要因
4.1.1 車両の電動化の進展
4.1.2 先進運転支援システム（ADAS）の需要増加
4.1.3 自動車における電子システムの統合拡大
4.1.4 厳格な自動車安全規制の実施
4.2 市場の制約要因
4.2.1 先進的なソリッドステートリレーの台頭
4.2.2 先進リレーシステムの高コスト
4.2.3 自動車用電子機器の複雑化
4.3 業界の魅力度 – ポーターの5つの力分析
4.3.1 供給者の交渉力
4.3.2 購入者/消費者の交渉力
4.3.3 新規参入の脅威
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション（市場規模（米ドル））
5.1 タイプ別
5.1.1 PCBリレー
5.1.2 プラグインリレー
5.1.3 高電圧リレー
5.1.4 保護リレー
5.1.5 信号リレー
5.1.6 タイムリレー
5.2 用途別
5.2.1 パワートレインシステム
5.2.2 安全システム
5.2.3 快適性システム
5.2.4 照明システム
5.2.5 インフォテインメントシステム
5.3 アンペア定格別
5.3.1 5A～15A
5.3.2 16A～35A
5.3.3 35A以上
5.4 車両タイプ別
5.4.1 乗用車
5.4.2 商用車
5.4.3 電気自動車
5.5 電気自動車用リレータイプ別
5.5.1 メインリレー
5.5.2 プリチャージリレー
5.5.3 クイックチャージリレー
5.5.4 ノーマルチャージリレー
5.5.5 高電圧アクセサリーリレー
5.6 地域別
5.6.1 北米
5.6.1.1 アメリカ合衆国
5.6.1.2 カナダ
5.6.1.3 北米その他
5.6.2 欧州
5.6.2.1 ドイツ
5.6.2.2 イギリス
5.6.2.3 フランス
5.6.2.4 その他のヨーロッパ諸国
5.6.3 アジア太平洋地域
5.6.3.1 中国
5.6.3.2 日本
5.6.3.3 インド
5.6.3.4 韓国
5.6.3.5 アジア太平洋地域のその他の国々
5.6.4 その他の地域
5.6.4.1 ブラジル
5.6.4.2 南アフリカ
5.6.4.3 その他諸国
6. 競争環境
6.1 ベンダー別市場シェア
6.2 企業概要
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 DENSO Corporation
6.2.3 Fujitsu Ltd
6.2.4 Panasonic Corporation
6.2.5 MITSUBA Corporation
6.2.6 TE Connectivity
6.2.7 Omron Corporation
6.2.8 Hella KGaA Hueck & Co.
6.2.9 Nidec Corporation
*リストは網羅的ではありません
7. 市場機会と将来の動向
7.1 自動車産業における人工知能の導入

 

*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***