自動車塗料市場（車種：二輪車、三輪車、乗用車（ハッチバック、セダン、SUV）、小型商用車、大型トラック、バス・コーチ、オフロード車；塗料タイプ：水性塗料、溶剤系塗料、粉体塗料、UV硬化型塗料、その他）－グローバル産業分析、市場規模、シェア、成長動向、予測、2024年～2034年
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「自動車用塗料市場アウトルック2034」と題された本市場レポートは、世界の自動車用塗料市場に関する詳細な分析を提供しています。この市場は、車両タイプ（二輪車、三輪車、乗用車（ハッチバック、セダン、SUV）、小型商用車、大型トラック、バス・コーチ、オフロード車）および塗料タイプ（水性塗料、溶剤系塗料、粉体塗料、UV硬化型塗料など）に基づいてセグメント化されています。2023年には118億米ドルの市場規模を記録し、2024年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）12.5%で拡大すると予測されており、2034年末には417億米ドルに達すると見込まれています。
アナリストの見解では、自動車用塗料市場の成長は、車両需要の増加によって牽引されています。多くの自動車メーカーは、全体的な運用コストの削減、車両効率の向上、顧客の航続距離不安の緩和を目指し、効率的な車両設計に注力しており、これが車両需要を押し上げています。特に電気自動車（EV）の世界的な販売急増は、自動車用塗料の需要増加に大きく貢献しています。さらに、塗料メーカーは環境に優しい塗料への需要の高まりに対応するため、新製品の開発に力を入れています。例えば、BMWグループとBASFは、バイオマスベースの塗料開発で提携を発表しており、このような取り組みは市場における主要プレーヤー間の競争を激化させています。また、塗料が傷ついたり損傷したりした際に修復剤を放出するマイクロカプセルを含む自己修復コーティングといった新しい自動車用塗料技術の登場も、市場をさらに活性化させています。
自動車用塗料は、乗用車、小型トラック、二輪車、三輪車、その他の輸送手段を含む車両向けに設計された塗料およびコーティングを指します。これらのコーティングは、美観を提供するとともに、腐食、紫外線、摩耗といった環境要因からの保護という重要な役割を果たします。車両の視覚的魅力を高め、耐久性を向上させる上で不可欠です。市場成長の主な要因としては、EV需要の増加と都市化の進展による世界的な車両生産の増加が挙げられます。加えて、環境に関する厳格な規制が、業界全体で環境に優しい塗料の使用を促進しています。
自動車用塗料は、アルミニウム、プラスチック、スチール、繊維、金属合金、その他の新素材で作られた様々な自動車部品の内装および外装に使用されます。自動車産業における塗料は、腐食からの保護、車両の美観向上など、重要な役割を担っています。したがって、自動車用塗料の需要増加は、市場における車両の生産と販売の増加に直接起因しています。国際自動車工業連合会（OICA）によると、2023年の車両生産台数は前年比9.3%増の9,355万台に達しました。消費者の間でEVの人気が高まっていること、一人当たりの所得と購買力の向上、政府の支援政策などが市場の成長を後押ししています。特にアジア太平洋地域とヨーロッパでは、2023年に自動車販売が好調で、政府が環境に優しい交通手段への傾倒を示す中、EVモデルの人気がますます高まっています。米国や中国といった主要経済国はEVの導入を推進しており、中国は世界の新規EVの約60%を占めています。欧州連合（EU）は、2035年末までに内燃機関（ICE）車の使用を抑制する政策を策定しており、これにより同地域での車両需要がさらに高まると予想されます。これらの要因から、予測期間中に自動車用塗料の需要が急増すると見込まれています。
自動車産業は、環境規制からの圧力の高まりに対応し、環境負荷の低減に継続的に取り組んでいます。大気汚染に大きく寄与する自動車用塗料からの揮発性有機化合物（VOC）排出量を、環境に優しい原材料の採用を通じて削減する取り組みが、市場成長を促進する要因となっています。世界中の主要な政府機関は、この問題に対処するため、自動車用塗料のVOC含有量を低く抑えることを義務付ける厳格な排出基準を施行しています。ほとんどの塗料メーカーは、これらの厳格な排出規制に沿って精査されており、低VOC塗料の開発のために研究開発に多大な投資を行っています。これにより、従来の有機溶剤ではなく水を主溶剤として使用するため、VOC排出量が少ない水性塗料の開発が進んでいます。さらに、固形分濃度が高く溶剤が少ない高固形分塗料の研究も進められています。
塗料タイプ別では、水性塗料セグメントが2023年に収益面で自動車用塗料市場の主要なシェアを占め、2034年末までにCAGR 12.81%で成長すると予測されています。水性塗料の成長は、環境規制と持続可能性への注目の高まりにより、世界中で水性塗料の採用が進んでいることに起因します。世界中の様々な政府および規制機関は、自動車用塗料からのVOC排出量を削減するために、厳格な排出基準と規制を課しています。溶剤系塗料の代替品と比較してVOC含有量が低い水性塗料は、これらの規制に合致する理想的な選択肢となっています。
色タイプ別では、ホワイトセグメントが2023年に世界の自動車用塗料市場において、数量および収益の両面で主要なシェアを占めました。ホワイトは、世界中の車両所有者にとって普遍的で時代を超越した色の選択肢です。その中立性と多様性といった特徴は、異なる人口統計や文化的背景を持つ幅広い消費者に魅力的です。結果として、ホワイトは世界の自動車市場において人気があり、永続的な色の選択肢であり続けています。ホワイトはモダンで美的感覚に優れ、洗練された印象を与えるため、消費者に好まれる色となっています。
地域別では、アジア太平洋地域が2023年に収益面で自動車用塗料市場をリードしました。電気自動車（EV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）の需要増加、および自動車用塗料技術の急速な進歩が、世界中で自動車用塗料の需要を牽引しています。自動車産業がよりエネルギー効率が高く、環境に優しい技術へと移行していることも、市場における自動車用塗料の需要をさらに後押ししています。アジア太平洋地域の中国、日本、韓国といった主要経済国では、自動車用塗料市場が急速に成長しています。特に中国は、EVの最大の生産国および消費国であり、自動車用塗料の需要に大きく貢献しています。
世界的に見ると、確立されたプレーヤーが市場を支配しています。市場は統合されており、上位10社が市場収益の65～70%を占めています。主要プレーヤーは、新製品開発、OEMとの協業、技術的に高度な製品を提供し、より大きな市場シェアを獲得することに注力しています。例えば、BASF SEとBMWグループは、再生可能な原材料ベースの自動車用塗料の使用に関して提携しています。市場で事業を展開している主要な自動車用塗料会社には、AKZO NOBEL N.V.、Axalta Coating Systems, LLC、BASF SE、CLARIANT、Covestro AG、GUANGDONG SYBON NEW MATERIALS CO; LTD.、JOTUN、Kansai Paint Co., Ltd.、KCC Corporation、Nippon Paint Holdings Co., Ltd.、PPG Industries, Inc.、RPM International Inc.、The Sherwin-Williams Company、The Valspar Corporationなどが挙げられます。
自動車用塗料市場における最近の主要な動向としては、2023年8月にAxalta Coating Systems Ltd.とXaar PLCが輸送業界向けの持続可能なデジタル塗料技術であるAxalta NextJetを発表するために提携したこと、および2022年12月にBASF SEが中国でバイオマスバランス自動車用コーティング（ColorBrite Airspace Blue ReSourceベースコート）の発売を発表し、製品のカーボンフットプリントを約20%削減するのに貢献していることなどが挙げられます。これらの各プレーヤーは、企業概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向といったパラメータに基づいて、本レポートでプロファイルされています。
本レポートの市場スナップショットでは、2023年の市場規模が118億米ドル、2034年の市場予測値が417億米ドル、予測期間（2024-2034年）の成長率（CAGR）が12.5%と示されています。分析は、グローバルおよび地域レベルでのクロスセグメント分析を含み、定性分析には、推進要因、抑制要因、機会、主要トレンド、ポーターのファイブフォース分析、バリューチェーン分析、業界トレンド分析などが含まれます。競争環境セクションでは、2023年の企業別市場シェア分析や、各企業の概要、製品ポートフォリオ、販売拠点、主要子会社または販売代理店、戦略と最近の動向、主要財務情報などが含まれる企業プロファイルが提供されます。
市場は以下のセグメントに細分化されています。車両タイプ別（二輪車、三輪車、乗用車（ハッチバック、セダン、SUV）、小型商用車、大型トラック、バス・コーチ、オフロード車）、塗料タイプ別（水性塗料、溶剤系塗料、粉体塗料、UV硬化型塗料、その他）、樹脂タイプ別（ポリウレタン、エポキシ、アクリル、シリコーン、その他）、テクスチャ別（ソリッド、メタリック、マット仕上げ、パールセント、太陽光反射）、色タイプ別（ホワイト、ブラック、シルバー、グレー、レッド、ブルー、その他）、販売チャネル別（OEM、アフターマーケット）、および対象地域（北米、中南米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ）。
本レポートは、自動車用塗料市場の包括的な洞察を提供し、市場の成長を促進する主要な要因、主要なトレンド、および競争環境を詳細に分析しています。カスタマイズの範囲や価格については、リクエストに応じて提供されます。
よくあるご質問
2023年の世界の自動車用塗料市場規模はどのくらいですか？
2023年、世界の自動車用塗料市場は118億米ドルと評価されました。
世界の自動車用塗料市場は2034年までにどのように成長すると予想されていますか？
世界の自動車用塗料市場は、2034年までに年平均成長率（CAGR）12.5%で成長すると予想されています。
2034年の世界の自動車用塗料市場規模はどのくらいになるでしょうか？
2034年、世界の自動車用塗料市場は416.7億米ドルの価値になると見込まれています。
世界の自動車用塗料市場における主要企業はどこですか？
世界の自動車用塗料市場で事業を展開している主要企業は、AKZO NOBEL N.V.、Axalta Coating Systems, LLC、BASF SE、CLARIANT、Covestro AG、GUANGDONG SYBON NEW MATERIALS CO; LTD.、JOTUN、Kansai Paint Co., Ltd.、KCC Corporation、Nippon Paint Holdings Co., Ltd.、PPG Industries, Inc.、RPM International Inc.、The Sherwin-Williams Company、The Valspar Corporationなどです。
世界の自動車用塗料市場において、アジア太平洋地域の規模はどのくらいですか？
アジア太平洋地域の自動車用塗料市場は、同地域の主要経済圏における電気自動車市場の成長により、46.11%という大きな市場シェアを占めています。
世界の自動車用塗料業界におけるホワイトセグメントのシェアはどのくらいですか？
ホワイトセグメントは、世界の自動車用塗料市場において最も高いシェアを占めています。
世界の自動車用塗料市場において、どの地域が最も収益性が高いですか？
アジア太平洋地域は、世界の自動車用塗料市場において最も収益性の高い地域です。アジア太平洋地域には、多くの新規および既存の自動車メーカーが存在します。特に、世界最大の自動車生産国および消費国である中国が、自動車用塗料の需要に大きく貢献しています。
この市場レポートは、世界の自動車用塗料市場に関する2020年から2034年までの包括的な分析を提供しています。エグゼクティブサマリーでは、グローバル市場の展望として、市場規模、販売量（百万リットル）、市場価値（10億米ドル）の予測が示されています。主要な事実と数値に加え、市場参入戦略として、需要と供給のトレンド、潜在的な市場空間の特定、販売・マーケティング戦略、成長機会の分析が詳細に検討されています。TMR（Transparency Market Research）による分析と推奨事項も含まれております。
市場概要のセクションでは、市場のセグメンテーションと定義、主要トレンド分析が提供されます。市場の成長に影響を与える促進要因、抑制要因、機会といったダイナミクスが深く掘り下げられ、ポーターのファイブフォース分析や業界のSWOT分析を通じて競争環境と内外要因が評価されています。規制の枠組み、エコシステム・バリューチェーン分析、技術・製品ロードマップも網羅されており、市場の全体像を理解するための基盤が提供されます。
2020年から2034年までの世界の自動車用塗料市場の規模、分析、予測が提示され、価格モデル分析や価格トレンド分析も行われます。地域別の市場機会評価では、塗料の種類、樹脂の種類、質感、色、車両の種類、販売チャネルといった多様な側面から市場が細分化され、詳細な分析が提供されます。市場に影響を与える要因として、自動車のデザイン動向と美学、車両の改修およびアフターマーケットの動向、技術的進歩が挙げられ、これらが市場の成長と変化にどのように寄与するかが考察されます。
レポートでは、世界の自動車用塗料市場が複数の主要セグメントにわたって詳細に分析されます。塗料の種類別では、水性、溶剤系、粉体、UV硬化型、その他に分類され、それぞれの市場規模、分析、2020年から2034年までの予測が示されます。同様に、樹脂の種類別ではポリウレタン、エポキシ、アクリル、シリコーン、その他が、質感別ではソリッド、メタリック、マット仕上げ、パール調、太陽光反射型が、色別では白、黒、銀、グレー、赤、青、その他がそれぞれ定義され、主要セグメント分析と市場予測が提供されます。
車両の種類別分析では、二輪車、三輪車、乗用車（ハッチバック、セダン、SUVを含む）、小型商用車、大型トラック、バス・コーチ、オフロード車といった幅広いカテゴリーが対象です。各車両タイプにおける自動車用塗料の市場規模、分析、予測が2020年から2034年まで提供されます。販売チャネル別では、OEM（相手先ブランド製造）とアフターマーケットの二つの主要チャネルに焦点を当て、それぞれの市場動向と将来予測が詳細に検討されます。これらのセグメント分析は、市場の構造と各分野の成長潜在力を深く理解するために不可欠な情報を提供します。
地域別の自動車用塗料市場分析と予測は、本レポートの重要な部分です。北米、中南米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカの主要5地域について、それぞれの地域的展望、市場規模、分析、2020年から2034年までの予測が提供されます。各地域内では、塗料の種類、樹脂の種類、質感、色、車両の種類、販売チャネルといったグローバル市場と同様のセグメンテーションに加え、米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチン、ドイツ、英国、フランス、中国、インド、日本、トルコ、サウジアラビアなど、主要国における詳細な市場分析と予測も含まれ、地域ごとの市場特性と成長機会が明確にされます。
レポートの後半では、競争環境に焦点が当てられます。主要プレーヤーのリストが提示され、各社の企業プロファイルと分析、収益シェア分析、製品・サービス・塗料の種類に関する情報が提供されます。競争ダッシュボード分析と競争シナリオを通じて、市場における各企業の立ち位置と戦略が評価されます。さらに、3M、AKZO NOBEL N.V.、Axalta Coating Systems, LLC、BASF SE、CLARIANT、Covestro AG、DUPONT、JOTUN、関西ペイント株式会社、KCC Corporation、日本ペイントホールディングス株式会社、PPG ASIANPAINTS、PPG Industries, Inc.、Skshu Paint Co., Ltd.、SOLVAY、The Sherwin-Williams Companyといった主要16社およびその他の主要プレーヤーについて、企業概要、事業展開、製品ポートフォリオ、競合他社と顧客、子会社と親会社、最近の動向、財務分析を含む詳細な企業プロファイルが掲載され、市場の主要参加者に関する深い洞察が得られます。最後に、主要な要点がまとめられています。
表一覧
表01：世界の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、塗料タイプ別、2020-2034年
表02：世界の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、塗料タイプ別、2020-2034年
表03：世界の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、樹脂タイプ別、2020-2034年
表04：世界の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、樹脂タイプ別、2020-2034年
表05：世界の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、テクスチャ別、2020-2034年
表06：世界の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、テクスチャ別、2020-2034年
表07：世界の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、色タイプ別、2020-2034年
表08：世界の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、色タイプ別、2020-2034年
表09：世界の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、車種別、2020-2034年
表10：世界の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、車種別、2020-2034年
表11：世界の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、販売チャネル別、2020-2034年
表12：世界の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、販売チャネル別、2020-2034年
表13：世界の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、地域別、2020-2034年
表14：世界の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、地域別、2020-2034年
表15：北米の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、塗料タイプ別、2020-2034年
表16：北米の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、塗料タイプ別、2020-2034年
表17：北米の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、樹脂タイプ別、2020-2034年
表18：北米の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、樹脂タイプ別、2020-2034年
表19：北米の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、テクスチャ別、2020-2034年
表20：北米の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、テクスチャ別、2020-2034年
表21：北米の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、色タイプ別、2020-2034年
表22：北米の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、色タイプ別、2020-2034年
表23：北米の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、車種別、2020-2034年
表24：北米の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、車種別、2020-2034年
表25：北米の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、販売チャネル別、2020-2034年
表26：北米の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、販売チャネル別、2020-2034年
表27：北米の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、国別、2020-2034年
表28：北米の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、国別、2020-2034年
表29：中南米の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、塗料タイプ別、2020-2034年
表30：中南米の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、塗料タイプ別、2020-2034年
表31：中南米の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、樹脂タイプ別、2020-2034年
表32：中南米の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、樹脂タイプ別、2020-2034年
表33：中南米の自動車用塗料市場 数量（百万LT）予測、テクスチャ別、2020-2034年
表34：中南米の自動車用塗料市場 金額（10億米ドル）予測、テクスチャ別、2020-2034年
表74：中東・アフリカ自動車塗料市場規模（10億米ドル）予測、樹脂タイプ別、2020-2034年
表75：中東・アフリカ自動車塗料市場量（百万LT）予測、テクスチャー別、2020-2034年
表76：中東・アフリカ自動車塗料市場規模（10億米ドル）予測、テクスチャー別、2020-2034年
表77：中東・アフリカ自動車塗料市場量（百万LT）予測、色タイプ別、2020-2034年
表78：中東・アフリカ自動車塗料市場規模（10億米ドル）予測、色タイプ別、2020-2034年
表79：中東・アフリカ自動車塗料市場量（百万LT）予測、車種別、2020-2034年
表80：中東・アフリカ自動車塗料市場規模（10億米ドル）予測、車種別、2020-2034年
表81：中東・アフリカ自動車塗料市場量（百万LT）予測、販売チャネル別、2020-2034年
表82：中東・アフリカ自動車塗料市場規模（10億米ドル）予測、販売チャネル別、2020-2034年
表83：中東・アフリカ自動車塗料市場量（百万LT）予測、国別、2020-2034年
表84：中東・アフリカ自動車塗料市場規模（10億米ドル）予測、国別、2020-2034年
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自動車塗料は、自動車のボディや部品に塗布される特殊な塗料です。その主な目的は、車両の美観を向上させること、そして車体を外部環境から保護することにあります。具体的には、錆の発生を防ぐ防錆性、紫外線や雨風に耐える耐候性、化学薬品に対する耐薬品性、日常的な使用による傷を防ぐ耐傷性などが求められます。近年では、遮熱性や防汚性、自己修復性といった機能性を付与する役割も重要視されています。一般的に、自動車の塗装は複数の層からなる多層構造で構成されており、各層が異なる機能と役割を担っています。
自動車塗料は、その機能や塗布される層によって大きく分類されます。まず、車体への密着性と防錆性を確保する「下塗り塗料」があり、これには均一な膜厚と優れた防錆効果を発揮する「電着塗料（カチオン電着が主流）」や、上塗り塗料との密着性を高め表面を平滑にする「中塗り塗料（サフェーサー）」が含まれます。次に、車両の色や意匠性を決定する「上塗り塗料」です。これは、色を表現する「ベースコート」と、光沢を与え耐候性や耐傷性を高める「クリアコート（アクリルウレタン系が主流）」の二層で構成されるのが一般的です。ベースコートにはソリッド、メタリック、パールなど多様な種類があります。また、環境負荷低減のため、従来の溶剤系塗料に代わり、VOC（揮発性有機化合物）排出量を削減できる水性塗料や粉体塗料、短時間で硬化するUV硬化型塗料などの開発・導入が進んでいます。
自動車塗料の用途は、主に新車製造ラインでの「新車塗装（OEM塗装）」、事故修理などで行われる「補修塗装（リフィニッシュ塗装）」、そしてバンパーや内装部品などの「部品塗装」に分けられます。新車塗装では、高度に自動化されたロボットによる多層塗装が施され、高い品質と生産効率が追求されます。電着、中塗り、ベースコート、クリアコートといった一連の工程を経て、耐久性と美観を兼ね備えた塗膜が形成されます。補修塗装では、既存塗膜との完璧な色合わせが非常に重要となり、小ロットでの対応や、環境に配慮した水性塗料やハイソリッド塗料の使用が一般的です。部品塗装では、素材の特性に応じた最適な塗料が選定されます。
自動車塗料の進化は、様々な関連技術によって支えられています。塗料開発では、耐傷性や自己修復機能、遮熱性といった高機能化、低VOC化や水性化などの環境対応、そして多様な意匠性を実現する技術が常に追求されています。塗装技術においては、ロボットによる精密な自動塗装、静電塗装による塗着効率の向上、多層膜形成技術などが不可欠です。塗膜を形成するための乾燥・硬化技術（熱硬化、UV硬化など）も省エネ化・高速化が進んでいます。特に補修塗装では、既存色との完璧な色合わせを実現するための分光測色計やAIを活用した色予測技術が重要です。また、塗装前の脱脂や化成処理といった表面処理技術も、塗膜の密着性や防錆性を高める上で極めて重要な役割を担っています。これらの技術の融合により、自動車塗料は安全性、快適性、環境性能、そしてデザイン性を高める上で不可欠な存在です。