マイクロカー市場（駆動方式別：AWDおよび2WD；エンジンタイプ別：ICE、電動マイクロカー（航続距離別：100km未満、100-200km、200km超）、およびハイブリッド；最高速度別：50km/h未満、50-80km/h、80km/h超；地域別：北米、中南米、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、東アジア、南アジア・太平洋、中東・アフリカ）－世界の産業分析、規模、シェア、成長、トレンド、および予測、2024-2034年

マイクロカー市場は、2023年に97億米ドルの評価額に達し、2024年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）6.43%で拡大し、2034年末には200億米ドルに達すると予測されています。

アナリストの見解によれば、世界のマイクロカー市場は、都市化の進展と大都市圏における交通渋滞の増加によって大きく成長する見込みです。都市が拡大するにつれて、コンパクトで効率的な車両への需要が不可欠となり、マイクロカーは混雑した街路での移動や駐車の課題を軽減し、同時に二酸化炭素排出量の削減にも貢献します。また、ライフスタイルの変化、特に手頃で柔軟な交通手段を求める若年層の間で、マイクロカーの需要が高まっています。ミニマリズムと持続可能性のトレンドはマイクロカーの特性と合致し、環境意識の高い消費者を惹きつけています。利便性と効率性への関心が高まる中、マイクロカーは機能性と手頃な価格を兼ね備えた最も実行可能な選択肢として浮上しています。さらに、電動マイクロカーの技術進歩は、より環境に優しいモビリティソリューションへの世界的なトレンドと相まって、その魅力を高めています。全体として、マイクロカー市場は、変化する都市のダイナミクスと顧客の嗜好の中で、有望な成長の可能性を秘めていると見られています。

マイクロカーは、都市構造向けに設計されたコンパクトで軽量な車両です。従来の自動車よりも最低地上高が低く、エンジン容量も小さいため、都市部での機動性と経済性に優れています。豪華さよりも実用性を重視した設計により、優れた操縦性と燃費効率を実現しています。駐車の容易さや交通渋滞の緩和に貢献するため、理想的な都市型車両と言えます。多くは電動またはハイブリッドであり、環境問題への意識の高まりに対応し、排出ガスを低減しています。予算を重視する購入者にとっても、大型車の代替として手頃な選択肢となっています。電動化と技術の継続的な進歩により、マイクロカーはシェアードモビリティサービスにも理想的であり、都市モビリティの進化に貢献しています。性能や豪華さよりも実用性、費用対効果、持続可能性を優先する消費者に訴求しています。

市場の主要な推進要因としては、都市化と交通渋滞、そしてライフスタイルの変化が挙げられます。国連の予測では、2050年までに世界人口の68%が都市部に居住するようになり、2023年の55%から増加するとされています。マイクロカーは、一般的に従来の自動車よりも小型で、短距離の都市通勤向けに設計されています。駐車スペースをあまり必要とせず、混雑した都市の街路での操縦が容易で、燃費効率も高いため、都市交通において魅力的な選択肢となります。特に都市部では、その小さなフットプリントが重要であり、人口密度の高い都市や環境規制への適合において不可欠な要素です。日本や中国のような都市密度が高い国では、マイクロカーの需要が既に高く、日本の軽自動車はその好例です。現代のマイクロカーは、これらの軽自動車をより小型で効率的なモデルに適応させたものです。

ライフスタイルの変化もマイクロカー市場を牽引しています。利便性と実用性への関心が高まり、消費者はミニマリストで実用的な生活アプローチへと移行しています。マイクロカーは、その効率性と機能性から、日常の通勤手段としてこのトレンドに完全に適合しています。コンパクトなサイズは、混雑した都市の街路での容易な移動と狭いスペースでの楽な駐車を可能にし、大型車に伴う手間を最小限に抑えます。さらに、電動車は、ディーゼル車やガソリン車と比較して運用コストが低いため、エンドユーザーからの受け入れが進んでいます。

エンジンタイプ別では、電動マイクロカーセグメントが2023年に収益面で最大のシェアを占め、2034年末までにCAGR 6.96%で成長すると予測されています。電動マイクロカーは、その環境に優しい特性と持続可能性に対する消費者の意識の高まりにより、世界のマイクロカー産業で大きな市場シェアを獲得しています。都市の交通渋滞の増加は、コンパクトカーを都市での通勤や移動に対する効率的な解決策としています。ゼロエミッションモードは、炭素排出量削減に向けた世界的な取り組みを支援し、環境意識の高い顧客に訴求しています。政府による電動車購入へのインセンティブや補助金も需要を促進しています。技術の進歩も性能向上と手頃な価格に貢献しており、バッテリー技術の改善により航続距離が伸び、充電時間が短縮され、初期の購入者が抱えていた問題が大幅に軽減されました。経済的にも、電動マイクロカーは燃料費やメンテナンス費が低いため、価格に敏感な購入者にとって魅力的です。

用途別では、個人利用セグメントが2023年に収益面で市場の過半数を占めました。これは主に、コンパクトで効率的な交通ソリューションへの需要が急速に高まっている混雑した都市空間において、マイクロカーが狭い場所を容易に通過し、コンパクトに収まるという要件を満たすためです。また、このような車両は、より広い車両を必要としない若年層の専門家や学生にとっても手の届く範囲にあります。都市化の進展とライフスタイルの変化も個人利用を後押ししており、多くの人々が都市に移住する中で、大型車の駐車の手間なく混雑した道路を容易に移動できる個人利用のマイクロカーへの需要が高まっています。マイクロカーは、効率性、低い運用コスト、使いやすさを兼ね備えており、多忙な都市環境で実用的な交通手段を求める消費者の間で人気を集めています。

地域別では、東アジアが2023年に収益面でマイクロカー市場を牽引しました。東アジアは、人口密度の高い都市と、電動車やコンパクトカーを奨励する政府政策により、世界のマイクロカー産業で最大の市場シェアを占めています。東京、ソウル、北京などの都市は交通量が非常に多く、マイクロカーは狭い道路や駐車スペースを移動するための魅力的な選択肢となっています。都市化が拡大し、消費者がスペース効率の良い交通手段を見つけるという課題に直面する中、マイクロカーの実用性と手頃な価格が日常の通勤手段として消費者の関心を高めています。東アジアの政府は、特に電動マイクロカーの導入を促進するための支援策を講じており、これには減税、補助金、充電ステーションの増加を含むインフラへの投資が含まれます。さらに、現地メーカーは、地域の嗜好に合わせた手頃な価格のマイクロカーモデルを革新・開発し、消費者のニーズを満たしつつ競争力を維持しています。

世界のマイクロカー市場では、確立された大手企業が市場を支配しており、上位10社が市場収益の55%～60%を占めるバランスの取れた市場です。主要企業は、新製品開発、OEMとの提携、主要メーカーとの協力に注力し、技術的に高度な製品を提供し、より大きな市場シェアを獲得しようとしています。Aixam、Aptera Motors Corp.、Ariel Motor Company Ltd.、Carver BV、Chatnet Group、Citroën、City Transformer、Commuter Cars Corp.、e.GO. Mobile AG、Elaris、ElectraMeccanica、Eli Electric Vehicles、Elio Motors Inc.、EV GO、Fiat、Luvly、MG Motor、Micro Mobility System AG、Mitsubishi Motors Corporation、Nimbus Inc、Opel、Peel Engineering Company、Piaggio Group、PMV Electric Pvt. Ltd、Renault S.A.、SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd、Silence Urban Ecomobility、Squad Mobility BV、Tazzari EV、TOYOTA MOTOR CORPORATION、TRIGGO、Waev Inc. (GEM)、XEV Ltd.、Zotye Autoなどが市場で事業を展開する主要なマイクロカー企業の一部です。市場はまた、ElectraMeccanica、Nimbus Inc、Eli Electric Vehiclesなどの多数の小規模な新興ブランドによって特徴づけられており、「その他」が40%～45%のシェアを占める断片化された状況を示しています。

最近の主要な市場動向としては、2024年5月にEli Electric Vehiclesが都市移動向けに設計された電動マイクロカー「Eli ZERO」を発売し、生産能力を年間4,000台に増強し、米国でディーラーモデルを通じて販売・流通を行う計画を発表しました。2024年2月には、Chatnet GroupがCO2排出量ゼロの電動モーターを搭載した「CH46e ST」と「CH46e RR」モデルを発売し、家庭用220Vコンセントでの充電や回生ブレーキシステムによるエネルギー回収機能を提供しています。また、2024年2月には、三菱自動車工業がインドネシアで「Minicab EV L100 EV」を発売し、現地の郵便会社や配送サービス会社、観光会社と共同で実証実験を行っています。

本レポートでは、市場規模、成長率、予測期間、歴史期間、基準年などの市場スナップショットを提供しています。また、駆動方式（AWD、2WD）、エンジンタイプ（ICE、電動マイクロカー（100km未満、100-200km、200km以上）、ハイブリッド）、最高速度（50km/h未満、50-80km/h、80km/h以上）、ホイールタイプ（4輪、3輪）、ホモロゲーションタイプ（L2 & L5、L6（軽四輪車）、L7（重四輪車））、車両タイプ（乗用マイクロカー（ハッチバック、クーペ）、商用マイクロカー（デリバリーバン、ユーティリティトラック））、用途（個人利用、商用利用（ラストマイル配送サービス会社、都市物流会社、公益事業会社、地方自治体サービス、警備会社、ヘルスケアサービスプロバイダー、ホスピタリティサービスプロバイダー、レンタル会社、オンデマンドサービスプロバイダー、その他の顧客タイプ））、地域（北米、ラテンアメリカ、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、東アジア、南アジア＆太平洋、中東＆アフリカ）といった詳細な市場セグメンテーションが分析されています。

プロファイルされた企業には、Aixam、Aptera Motors Corp.、Ariel Motor Company Ltd.、Carver BV、Chatnet Group、Citroën、City Transformer、Commuter Cars Corp.、e.GO. Mobile AG、Elaris、ElectraMeccanica、Eli Electric Vehicles、Elio Motors Inc.、EV GO、Fiat、Luvly、MG Motor、Micro Mobility System AG、Mitsubishi Motors Corporation、Nimbus Inc、Opel、Peel Engineering Company、Piaggio Group、PMV Electric Pvt. Ltd、Renault S.A.、SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd、Silence Urban Ecomobility、Squad Mobility BV、Tazzari EV、TOYOTA MOTOR CORPORATION、TRIGGO、Waev Inc. (GEM)、XEV Ltd.、Zotye Autoなどが含まれており、各社の概要、製品ポートフォリオ、販売拠点、主要子会社または販売代理店、戦略と最近の動向、主要財務情報などが詳細に分析されています。

よくあるご質問

Q: 2021年の世界のマイクロカー市場規模はどのくらいでしたか？
A: 2022年には79億米ドルと評価されました。

Q: 2031年までにどのように成長すると予想されていますか？
A: 2031年までに年平均成長率（CAGR）9.0%で成長すると予測されています。

Q: 2031年にはどのくらいの価値になると見込まれていますか？
A: 2031年には171億米ドルの価値になると予測されています。

Q: マイクロカー業界を牽引する主なトレンドは何ですか？
A: 都市部での交通渋滞の増加、小型で燃費の良い車両への嗜好の高まり、および排出ガス規制に関する政府の厳しい基準の強化です。

Q: 2022年に最大のシェアを占めたセグメントはどれですか？
A: 2022年には四輪セグメントが76.2%の最大のシェアを占めました。

Q: ベンダーにとってより収益性の高い地域はどこですか？
A: アジア太平洋地域は、ベンダーにとって非常に収益性の高い地域です。

Q: このビジネスにおける主要なプレーヤーは誰ですか？
A: Daimler AG、BMW AG、Tata Motors、Daihatsu Motor Co., Ltd.、Group PSA、Honda Motor Company、LIGIER Group.、Mahindra Electric Mobility Limited、Toyota Motor Corporation、Suzuki Motor Corporation、Subaru、Groupe Renault SA、Nissan Motor Co. Ltd.、Citroen、Micro Mobility Systemsです。

この市場レポートは、世界のマイクロカー市場に関する包括的な分析を提供いたします。エグゼクティブサマリーでは、2020年から2034年までの市場規模（数量および金額）、地域別データ、国別市場規模の予測を提示しております。また、2023年時点でのセグメント別市場シェア分析、主要企業のシェア分析、市場成長要因についても詳細に解説しています。市場参入戦略としては、需要側および供給側のトレンド、潜在的な市場空間の特定、成長機会分析、適切なSTP（セグメンテーション、ターゲティング、ポジショニング）戦略に焦点を当て、TMR（Transparency Market Research）による分析と推奨事項がまとめられています。

市場概要の章では、まず市場のセグメンテーションと定義を明確にしています。主要なトレンド分析として、技術・製品トレンド、ビジネス・業界トレンド、そして未来志向・イノベーションのトレンドを掘り下げています。市場の成長に影響を与えるダイナミクスについては、促進要因、抑制要因、機会を詳細に分析。さらに、都市化と人口密度、環境問題と持続可能性のトレンド、消費者の嗜好の変化といった影響要因も考察しています。規制の枠組みに関しては、主要国におけるマイクロカーの主要な規制、規範、コンプライアンス、補助金、そして管轄機関について網羅的に調査しています。エコシステムおよびバリューチェーン分析では、主要なプレーヤー（部品サプライヤー、マイクロカーメーカー、エンドユーザー）のリストと統合レベルを提示。技術・製品ロードマップでは、歴史的変化、技術の採用状況、主要企業による将来の開発動向を概説しています。価格モデル分析では、地域別、セグメント別、企業・ブランド別の価格トレンド、価格に影響を与える要因、競争力のある価格戦略を分析。コスト構造分析では、調達コスト、原材料費、製造コスト、人件費、研究開発費、減価償却費、固定費、その他のコストといった内訳を、主要5社のマイクロカーメーカーについて詳細に分析しています。ポーターの5つの力分析（新規参入の脅威、代替品の脅威、サプライヤーの交渉力、買い手の交渉力、競争の度合い）とSWOT分析を通じて、市場の競争環境を多角的に評価しています。最後に、2020年から2023年までの過去の市場規模と、2024年から2034年までの現在および将来の市場規模（数量および金額）を、前年比成長率と絶対的な機会評価とともに提示し、駆動タイプ、エンジンタイプ、最高速度、ホイールタイプ、ホモロゲーションタイプ、車両タイプ、アプリケーションといった様々なセグメント別の詳細な需要分析を行っています。

本レポートでは、世界のマイクロカー市場を多角的に分析し、2020年から2034年までの市場規模（数量および金額）と予測を、以下の主要セグメント別に詳細に提供しています。駆動タイプ別ではAWDと2WD、エンジンタイプ別ではICE（内燃機関）、電気マイクロカー（航続距離別：100km未満、100-200km、200km超）、ハイブリッドに分類。最高速度別では50km/h未満、50-80km/h、80km/h超、ホイールタイプ別では4輪と3輪、ホモロゲーションタイプ別ではL2&L5、L6（軽四輪車）、L7（重四輪車）に分けて分析しています。車両タイプ別では、乗用マイクロカー（ハッチバック、クーペ）と商用マイクロカー（デリバリーバン、ユーティリティトラック）に細分化。さらに、アプリケーション別では個人利用と商用利用（ラストマイル配送サービス企業、都市物流企業、公益事業企業、地方自治体サービス、警備会社、ヘルスケアサービスプロバイダー、ホスピタリティサービスプロバイダー、レンタル会社、オンデマンドサービスプロバイダー、その他の顧客タイプ）にわたる詳細な市場分析と予測が示されています。各セグメントにおいて、主要な分析結果と市場の動向が明確にされています。

地域別分析では、主要な調査結果を提示し、北米、ラテンアメリカ、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、東アジア、南アジア太平洋、中東およびアフリカといった各地域における2020年から2034年までのマイクロカー市場規模（数量および金額）と予測を詳述しています。さらに、各地域内の主要国（例：米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、チリ、ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、中国、日本、韓国、インド、サウジアラビア、南アフリカなど）についても、地域スナップショットとともに、駆動タイプ、エンジンタイプ、最高速度、ホイールタイプ、ホモロゲーションタイプ、車両タイプ、アプリケーションといった全てのセグメント別の詳細な市場分析と予測を提供しています。これにより、特定の国や地域におけるマイクロカー市場の特性と成長機会を深く理解することが可能となります。

競争環境の章では、市場の集中度、地域別および製品・サービス・車両タイプ・業界別の市場プレゼンス分析、価格分析、収益貢献度を含む競争構造を詳細に分析しています。2023年における主要企業別の収益シェア分析と、競争ダッシュボード/マトリックス分析を通じて、市場における各プレーヤーの相対的な位置付けを明確にしています。また、Aptera Motor Corp.、Arcimoto (FUV)、Ariel、Carver、Citroën、City Transformer、Commuter Cars Corp.、DazeTechnology S.R.L.、E.Go Mobile、ElectraMeccanica、Eli Electric Vehicles、Elio Motors Inc.、EV GO Ltd.、Fiat、Luvly、Micro Mobility System AG、Mitsubishi Motors Corporation、Nimbus Inc、Nissan Motor Co., Ltd.、Opel、OSCAR GROUP、Peel Engineering Company、Piaggio、PMV Electric Pvt. Ltd.、Polaris Industries (Aixam)、Renault、SEAT, S.A、Silence Urban Ecomobility.、Squad Mobility B.V.、Tata Motors、TAZZARI GL IMOLA SPA、TOYOTA MOTOR CORPORATION、TRIGGO、Waev Inc (GEM)、Wuling (SAIC)、XEV Trade Srlといった36社に及ぶ主要企業の詳細な企業プロファイルを提供しています。各プロファイルには、企業概要、財務情報、事業ポートフォリオ、製品ポートフォリオ/仕様詳細、戦略的概要と最近の動向、主要顧客および競合他社に関する情報が含まれており、市場の主要プレーヤーに関する深い洞察を提供しています。

表のリスト

表1：世界のマイクロカー市場規模（台数）予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表2：世界のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表3：世界のマイクロカー市場規模（台数）予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表4：世界のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表5：世界のマイクロカー市場規模（台数）予測、最高速度別、2020-2034年

表6：世界のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、最高速度別、2020-2034年

表7：世界のマイクロカー市場規模（台数）予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表8：世界のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表9：世界のマイクロカー市場規模（台数）予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表10：世界のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表11：世界のマイクロカー市場規模（台数）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表12：世界のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表13：世界のマイクロカー市場規模（台数）予測、用途別、2020-2034年

表14：世界のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、用途別、2020-2034年

表15：世界のマイクロカー市場規模（台数）予測、地域別、2020-2034年

表16：世界のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、地域別、2020-2034年

表17：北米のマイクロカー市場規模（台数）予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表18：北米のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表19：北米のマイクロカー市場規模（台数）予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表20：北米のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表21：北米のマイクロカー市場規模（台数）予測、最高速度別、2020-2034年

表22：北米のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、最高速度別、2020-2034年

表23：北米のマイクロカー市場規模（台数）予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表24：北米のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表25：北米のマイクロカー市場規模（台数）予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表26：北米のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表27：北米のマイクロカー市場規模（台数）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表28：北米のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表29：北米のマイクロカー市場規模（台数）予測、用途別、2020-2034年

表30：北米のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、用途別、2020-2034年

表31：北米のマイクロカー市場規模（台数）予測、国別、2020-2034年

表32：北米のマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、国別、2020-2034年

表33：ラテンアメリカのマイクロカー市場規模（台数）予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表34：ラテンアメリカのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表35：ラテンアメリカのマイクロカー市場規模（台数）予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表36：ラテンアメリカのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表37：ラテンアメリカのマイクロカー市場規模（台数）予測、最高速度別、2020-2034年

表38：ラテンアメリカのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、最高速度別、2020-2034年

表39：ラテンアメリカのマイクロカー市場規模（台数）予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表40：ラテンアメリカのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表41：ラテンアメリカのマイクロカー市場規模（台数）予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表42：ラテンアメリカのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表43：ラテンアメリカのマイクロカー市場規模（台数）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表44：ラテンアメリカのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表45：ラテンアメリカのマイクロカー市場規模（台数）予測、用途別、2020-2034年

表46：ラテンアメリカのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、用途別、2020-2034年

表47：ラテンアメリカのマイクロカー市場規模（台数）予測、国別、2020-2034年

表48：ラテンアメリカのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、国別、2020-2034年

表49：西ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表50：西ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表51：西ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表52：西ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表53：西ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、最高速度別、2020-2034年

表54：西ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、最高速度別、2020-2034年

表55：西ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表56：西ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表57：西ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表58：西ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表59：西ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表60：西ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表61：西ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、用途別、2020-2034年

表62：西ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、用途別、2020-2034年

表63：西ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、国別、2020-2034年

表64：西ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、国別、2020-2034年

表65：東ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表66：東ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表67：東ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表68：東ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表69：東ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、最高速度別、2020-2034年

表70：東ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、最高速度別、2020-2034年

表71：東ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表72：東ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表73：東ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表74：東ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表75：東ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表76：東ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表77：東ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、用途別、2020-2034年

表78：東ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、用途別、2020-2034年

表79：東ヨーロッパのマイクロカー市場規模（台数）予測、国別、2020-2034年

表80：東ヨーロッパのマイクロカー市場価値（10億米ドル）予測、国別、2020-2034年

表81：東アジアのマイクロカー市場規模（台数）予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表82：東アジア マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表83：東アジア マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表84：東アジア マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表85：東アジア マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、最高速度別、2020-2034年

表86：東アジア マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、最高速度別、2020-2034年

表87：東アジア マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表88：東アジア マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表89：東アジア マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表90：東アジア マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表91：東アジア マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、車両タイプ別、2020-2034年

表92：東アジア マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、車両タイプ別、2020-2034年

表93：東アジア マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、用途別、2020-2034年

表94：東アジア マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、用途別、2020-2034年

表95：東アジア マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、国別、2020-2034年

表96：東アジア マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、国別、2020-2034年

表97：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表98：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表99：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表100：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表101：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、最高速度別、2020-2034年

表102：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、最高速度別、2020-2034年

表103：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表104：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表105：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表106：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表107：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、車両タイプ別、2020-2034年

表108：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、車両タイプ別、2020-2034年

表109：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、用途別、2020-2034年

表110：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、用途別、2020-2034年

表111：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、国別、2020-2034年

表112：南アジア＆太平洋 マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、国別、2020-2034年

表113：中東およびアフリカ マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表114：中東およびアフリカ マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、駆動タイプ別、2020-2034年

表115：中東およびアフリカ マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表116：中東およびアフリカ マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、エンジンタイプ別、2020-2034年

表117：中東およびアフリカ マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、最高速度別、2020-2034年

表118：中東およびアフリカ マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、最高速度別、2020-2034年

表119：中東およびアフリカ マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表120：中東およびアフリカ マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、ホイールタイプ別、2020-2034年

表121：中東およびアフリカ マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表122：中東およびアフリカ マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、ホモロゲーションタイプ別、2020-2034年

表123：中東およびアフリカ マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、車両タイプ別、2020-2034年

表124：中東およびアフリカ マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、車両タイプ別、2020-2034年

表125：中東およびアフリカ マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、用途別、2020-2034年

表126：中東およびアフリカ マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、用途別、2020-2034年

表127：中東およびアフリカ マイクロカー市場販売台数 (単位) 予測、国別、2020-2034年

表128：中東およびアフリカ マイクロカー市場価値 (10億米ドル) 予測、国別、2020-2034年