トラック・アズ・ア・サービス市場（技術：テレマティクス、デジタル貨物ブローカレッジ、デジタルリテイリング、トラック隊列走行、ブロックチェーン技術、およびビジネスアナリティクス）－グローバル産業分析、規模、シェア、成長、動向、および予測、2023-2031年
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トラック・アズ・ア・サービス（TaaS）市場は、産業輸送の増加と輸送におけるデジタル化の進展を背景に、急速な成長を遂げています。本市場調査レポートは、TaaS市場の現状、主要な推進要因、セグメント分析、地域別展望、競争環境、および将来予測について詳細に解説しています。
世界のTaaS市場は、2022年に231億米ドルの評価額に達しました。2023年から2031年にかけて年平均成長率（CAGR）25.0%で成長し、2031年末には1,724億米ドルに達すると予測されています。アナリストの見解では、産業輸送の増加と輸送分野におけるデジタル化の傾向が、TaaS市場規模を拡大させる主要因であると指摘されています。また、発展途上国間の貿易協定の増加や、軽・重量商用車におけるデジタル貨物仲介の採用拡大も、TaaSソリューションの需要を押し上げています。道路インフラの改善により、TaaSはドアツードアサービスにおいて費用対効果の高い選択肢となっています。貨物仲介におけるデジタル化は、ビジネス資産の利用レベルや所有形態にも影響を与えています。ベンダー各社は、市場リーチの拡大、フリートの電動化加速、費用対効果の高いソリューション提供のために、他社との提携を進めています。
TaaSは、消費財、化学品、産業分野における物品の道路輸送を扱うサービスです。これには、テレマティクス、ブロックチェーン、保険、接続性、インフォテインメント、リース・ファイナンス、定期メンテナンスなど、多岐にわたるソリューションとサービスが含まれます。トラック輸送部門におけるデジタルトランスフォーメーションは、様々なステークホルダーがサービスおよびソリューションベースの収益モデルを構築するためのプラットフォームを提供しています。機械学習（ML）と人工知能（AI）の統合は、道路安全、交通管制、その他の輸送要素といった課題に対する新たなソリューションを模索する機会を生み出しています。さらに、テレマティクスデバイスの統合が進むことで、追跡機能を超え、予知保全から資産管理、ドライバー行動管理に至るまで、消費者により広範なサービスが提供されています。
産業輸送の増加は、TaaS市場の発展を強く推進しています。約10年前、LTL（小口貨物）システムは、大型流通センターモデルへの関心の高まりにより普及しました。しかし、ここ数年で、主にeコマース部門の活況と世界中の工場における自動化の著しい浸透により、LTL部門が復活しました。これがTaaS市場価値を押し上げています。進化する製造モデルとLTL側からの高い需要が相まって、近い将来、LTL輸送をさらに促進すると予測されています。eコマース部門の拡大により小口貨物の数が増加していることが、効率的なLTL輸送の需要を牽引すると見込まれています。Uber、Amazon、Google、Teslaといった主要企業がこの分野への投資を開始しており、TaaS市場の展望は大きな勢いを増すと予想されます。市場の拡大は、貨物輸送システムの監視における人間との相互作用や、経済発展における貨物トラックの役割といった、貨物輸送の基本に焦点を当てることになると考えられます。
輸送におけるデジタル化の傾向の進展も、市場の成長を推進しています。動的ルーティング、トレーラー追跡、衝突軽減技術など、輸送サービスにおける技術の浸透は、リアルタイムデータの監視に役立ちます。これらの技術は、ドライバーが不必要な道路を避け、燃料を節約するのに貢献します。自動最適化により、ルートは柔軟になり、天候、交通状況、その他の現実世界の障害を考慮に入れることができます。このように、輸送におけるデジタル化の進展は、TaaS市場の収益を増大させています。e-テーリング取引やビジネス取引の需要の急増は、売り手や買い手によるオンライン取引ポータルへの独立したアクセス、および小売店で入手可能な製品の絶えず上昇するコストに起因しています。好ましい政府規制、地域GDPの増加、一人当たりの支出も、世界中のe-テーリング市場を拡大させる他の要因であり、これによりトラック輸送の利用が増加しています。
最新のTaaS市場トレンドによると、2022年にはテレマティクス技術セグメントが主要なシェアを占めました。テレマティクスは、OEM（相手先ブランド製造業者）が時間と費用を節約し、ソフトウェア開発および品質保証（QA）プロセスの複雑さを軽減することを可能にします。OTA（Over-the-Air）アップデートへの選好は自動車メーカーの間で高まっており、これにより自動車メーカーは、柔軟でモジュール式のコンピューティングプラットフォームを使用してOEMのクラウドサーバーを介して複数の電子制御ユニット間でデータを交換し、テレマティクスゲートウェイを通じてデータの整合性を維持することができます。
最新のTaaS市場分析によると、2022年にはFMCG（日用消費財）エンドユース産業セグメントが主要なシェアを占めました。FMCG部門は、生鮮品の消費者や小売業者へのタイムリーで信頼性の高い輸送に依存しています。TaaSは、ロジスティクス管理、車両積載量利用、フリート管理、およびより良い商品輸送のための温度管理における複雑さに対するソリューションを提供します。
最新のTaaS業界の洞察によると、2022年には北米が主要なシェアを占め、アジア太平洋地域がそれに続きました。北米地域では、中小規模産業の急速な拡大、広大な地理的範囲、発達した輸送インフラ、強力な技術プロバイダーの存在が市場のダイナミクスを推進しています。さらに、ロジスティクス、倉庫、製造業の拡大が、北米におけるTaaS市場シェアに貢献しています。アジア太平洋地域では、人口増加が食料やその他の商品の消費と供給を促進しています。また、中国、日本、インドにおける経済拡大が、商品の輸送量の急増につながっています。これらの要因が、アジア太平洋地域におけるTaaS市場の成長に貢献しています。
世界のTaaS市場は細分化されており、多数のメーカーが市場シェアを支配しています。主要企業は、サービスポートフォリオを拡大するために新しい技術を採用しています。主要プレーヤーには、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Daimler AG、Fleet Advantage LLC、Toyota Group、Inseego Corporation、Masternaut Limited、Microlise Group Ltd.、Mix Telematics International (PTY) Ltd.、OCTO Telematics Ltd.、Omnitracs, LLC、PACCAR Inc.、PTC, Inc.、Tata Motors、TomTom Telematics BV、Traton Group、Trimble Inc.、Trukky、Verizon、Volkswagen Commercial Vehicles、AB Volvo、ZF Friedrichshafen AG、Zonar Systems, Inc.などが挙げられます。これらの各プレーヤーは、企業概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、および最近の動向といったパラメータに基づいて、TaaS市場レポートでプロファイルされています。
主要な開発事例として、以下の2点が挙げられます。
* 2023年10月、Volta Trucks ABは、TaaSソリューション向けの車両ファイナンスを確保するため、Societe Generale Equipment Finance (SGEF)との提携を発表しました。Volta TrucksはSGEFの協力を得て、市場リーチの拡大、フリートの電動化加速、および市場における費用対効果の高いソリューションの提供を目指しています。
* 2022年3月、WattEVとVolvoは、電動トラック50台の納入に関する提携を発表しました。これらのVolvo製トラックは、WattEVのTaaSモデルに展開される予定です。さらに、TaaSモデルをサポートするため、WattEVはカリフォルニア州全域で、250kW CCS充電器を備えたVolvoトラック向けの公共バッテリー充電ステーションを開発しています。この提携は、TaaSモデルを通じてフリートの電動化をさらに強化することを目的としています。
TaaS市場の分析には、グローバルおよび地域レベルでのクロスセグメント分析が含まれます。さらに、定性分析には、推進要因、阻害要因、機会、主要トレンド、ポーターのファイブフォース分析、バリューチェーン分析、業界トレンド分析などが含まれます。
市場は以下の主要セグメントに分類されます。
* 技術別: テレマティクス、OTA（Over-the-Air）アップデート、デジタル貨物仲介、デジタルリテーリング、オムニチャネルリテーリング、トラックプラトゥーニング、自動運転技術、ブロックチェーン技術、ビジネスアナリティクス。
* エンドユース産業別: 自動車・輸送、製造、小売、FMCG（日用消費財）、化学品、医薬品・ヘルスケア、ハイテク産業製品、食品・飲料、その他。
* 地域別: 北米（米国、カナダ）、欧州（ドイツ、英国、フランス、スペイン、イタリア、ロシア・CIS）、アジア太平洋（日本、中国、インド、ASEAN）、中東・アフリカ（GCC、南アフリカ）、南米（ブラジル、メキシコ）。
プロファイルされた企業は、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Daimler AG、Fleet Advantage LLC、Toyota Group、Inseego Corporation、Masternaut Limited、Microlise Group Ltd.、Mix Telematics International (PTY) Ltd.、OCTO Telematics Ltd.、Omnitracs, LLC、PACCAR Inc.、PTC, Inc.、Tata Motors、TomTom Telematics BV、Traton Group、Trimble Inc.、Trukky、Verizon、Volkswagen Commercial Vehicles、AB Volvo、ZF Friedrichshafen AG、Zonar Systems, Inc.などです。
## よくあるご質問
Q: 2022年におけるトラック・アズ・ア・サービス市場の規模はどのくらいでしたか？
A: 2022年には231億米ドルと評価されました。
Q: トラック・アズ・ア・サービス業界は、予測期間中にどのように成長すると予想されていますか？
A: 2023年から2031年にかけて、年平均成長率 (CAGR) 25.0%で成長すると予測されています。
Q: 2031年には、トラック・アズ・ア・サービス事業はどのくらいの価値になると予想されますか？
A: 2031年末までに1,724億米ドルに達すると推定されています。
Q: トラック・アズ・ア・サービスの需要を牽引する主な要因は何ですか？
A: 産業輸送の増加と、輸送におけるデジタル化の傾向の進展です。
Q: 2022年にトラック・アズ・ア・サービスの技術セグメントで最大のシェアを占めたのはどれですか？
A: テレマティクスセグメントが2022年に最大のシェアを占めました。
Q: トラック・アズ・ア・サービス分野で最も収益性が高い地域はどこですか？
A: 北米が非常に収益性の高い地域です。
Q: 主要なトラック・アズ・ア・サービスプロバイダーはどこですか？
A: ロバート・ボッシュGmbH、コンチネンタルAG、ダイムラーAG、フリート・アドバンテージLLC、トヨタグループ、インシーゴ・コーポレーション、マスターノート・リミテッド、マイクロライズ・グループLtd.、ミックス・テレマティクス・インターナショナル (PTY) Ltd.、オクト・テレマティクスLtd.、オムニトラックスLLC、パッカーInc.、PTC Inc.、タタ・モーターズ、トムトム・テレマティクスBV、トラトン・グループ、トリンブルInc.、トラッキー、ベライゾン、フォルクスワーゲン・コマーシャル・ビークルズ、ABボルボ、ZFフリードリヒスハーフェンAG、ゾナー・システムズInc.などです。
この市場レポートは、「Truck-as-a-Service（TaaS）」市場の包括的な分析を提供いたします。
1. エグゼクティブサマリー
エグゼクティブサマリーでは、2017年から2031年までの世界市場価値（US$ Mn）の展望を提示し、市場全体の規模と成長予測の概要を把握いただけます。市場参入戦略としては、需要と供給のトレンド分析、潜在的な市場空間の特定、顧客の購買プロセスの理解、および最適な販売・マーケティング戦略の策定について詳述いたします。最後に、TMRによる独自の分析と推奨事項がまとめられております。
2. 市場概要
市場概要の章では、市場の定義、範囲、および制約を明確にした上で、マクロ経済的要因が市場に与える影響を分析いたします。市場の動向としては、成長を促進する要因（ドライバー）、成長を抑制する要因（レストレイント）、および将来的な成長機会（オポチュニティ）を詳細に検討します。市場要因分析では、ポーターのファイブフォース分析とSWOT分析を用いて競争環境を評価し、規制シナリオ、主要なトレンド（製品からサービスへのパラダイムシフト、新しいビジネスモデルの進化）を分析いたします。さらに、バリューチェーン分析、コスト構造分析、および利益率分析を通じて、市場の構造と収益性を多角的に評価いたします。
3. 影響要因：Truck-as-a-Service
「Truck-as-a-Service」市場に影響を与える主要因として、電気商用車の台頭が挙げられます。この章では、電気自動車技術の進化がTaaS市場に与える具体的な影響を分析いたします。
4. グローバルTaaS市場分析：技術別、エンドユース産業別、地域別
グローバルTaaS市場の分析は、技術別、エンドユース産業別、および地域別に詳細に行われます。各セクションでは、市場のスナップショットとして、導入、定義、主要な調査結果、市場成長率と前年比予測、およびベースポイントシェア分析が提供されます。2017年から2031年までの市場規模の分析と予測は、以下のカテゴリーに基づいて実施されます。
* 技術別: テレマティクス（OTAアップデートを含む）、デジタル貨物仲介、デジタルリテーリング（オムニチャネルリテーリングを含む）、トラックプラトーニング（自動運転技術を含む）、ブロックチェーン技術、ビジネスアナリティクス。
* エンドユース産業別: 自動車・運輸、製造、小売、FMCG（日用消費財）、化学、医薬品・ヘルスケア、ハイテク産業製品、食品・飲料、その他。
* 地域別: 北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米。
5. 地域別TaaS市場分析
各地域におけるTaaS市場は、グローバル市場分析と同様に、市場のスナップショット、2017年から2031年までの技術別およびエンドユース産業別の詳細な市場規模分析と予測が提供されます。
* 北米市場: 米国、カナダ、メキシコといった主要国ごとの分析が含まれます。
* ヨーロッパ市場: ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、北欧諸国、ロシア・CIS、その他のヨーロッパ地域における市場動向が検討されます。
* アジア太平洋市場: 中国、インド、日本、ASEAN諸国、韓国、ANZ（オーストラリア・ニュージーランド）、その他のアジア太平洋地域における市場の特性と成長機会が分析されます。
* 中東・アフリカ市場: GCC諸国、南アフリカ、トルコ、その他の中東・アフリカ地域における市場動向が報告されます。
* 南米市場: ブラジル、アルゼンチン、その他の南米地域における市場の現状と将来性が評価されます。
6. 競争環境と主要企業プロファイル
競争環境の章では、2022年の企業シェア分析またはブランドシェア分析を通じて、市場における主要プレイヤーの相対的な位置付けを明らかにいたします。主要企業のプロファイルでは、Robert Bosch GmbH、Continental AG、Daimler AG、Fleet Advantage LLC、Toyota Group、Inseego Corporation、Masternaut Limited、Microlise Group Ltd.、Mix Telematics International (PTY) Ltd.、OCTO Telematics Ltd.、Omnitracs, LLC、PACCAR Inc.、PTC, Inc.、Tata Motors、TomTom Telematics BV、Traton Group、Trimble Inc.、Trukky、Verizon、Volkswagen Commercial Vehicles、AB Volvo、ZF Friedrichshafen AG、Zonar Systems, Inc.、およびその他の主要プレイヤーが個別に紹介されます。各プロファイルには、企業概要、事業展開地域、製品ポートフォリオ、競合他社と顧客、子会社と親会社、最近の動向、財務分析といった詳細な情報が含まれており、市場の主要プレイヤーに関する深い洞察を提供いたします。
表一覧
表1：世界のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、技術別、2017年～2031年
表2：世界のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、最終用途産業別、2017年～2031年
表3：世界のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、地域別、2017年～2031年
表4：北米のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、技術別、2017年～2031年
表5：北米のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、最終用途産業別、2017年～2031年
表6：北米のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、国別、2017年～2031年
表7：欧州のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、技術別、2017年～2031年
表8：欧州のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、最終用途産業別、2017年～2031年
表9：欧州のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、国別、2017年～2031年
表10：アジア太平洋地域のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、技術別、2017年～2031年
表11：アジア太平洋地域のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、最終用途産業別、2017年～2031年
表12：アジア太平洋地域のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、国別、2017年～2031年
表13：中東およびアフリカのTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、技術別、2017年～2031年
表14：中東およびアフリカのTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、最終用途産業別、2017年～2031年
表15：中東およびアフリカのTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、国別、2017年～2031年
表16：南米のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、技術別、2017年～2031年
表17：南米のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、最終用途産業別、2017年～2031年
表18：南米のTruck-as-a-Service市場価値（US$ Mn）予測、国別、2017年～2031年
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トラック・アズ・ア・サービス（TaaS）は、トラック車両を所有するのではなく、必要な時に必要な期間だけサービスとして利用するビジネスモデルです。車両の購入、維持管理、保険、修理などの多大なコストや手間を削減し、利用者は月額料金や従量課金でサービスを受けます。これは物流業界における効率化、コスト削減、柔軟性向上を目的としており、「所有から利用へ」という現代のトレンドの一環として、SaaS（Software as a Service）やMaaS（Mobility as a Service）の概念をトラック輸送に適用したものです。
TaaSにはいくつかの種類があります。特定のプロジェクトや繁忙期のみトラックを借りる「短期レンタル・リース」、数ヶ月から数年単位でトラックを借り、メンテナンスや保険もサービス提供側が負担する「長期契約リース」が一般的です。また、配車プラットフォームを通じて、必要な時に必要な種類のトラックとドライバーをマッチングする「オンデマンド型」サービスも登場しています。企業が所有するトラックフリートの管理を外部に委託する「フリート管理サービス」も広義のTaaSと捉えられます。近年では、環境規制に対応するため、電気トラック（EVトラック）に特化し、充電インフラの提供まで含めたサービスも注目されています。
TaaSは多様な場面で活用されています。中小規模の運送会社は、自社でトラックを所有する資金力がない場合や、フリート管理のリソースが限られている場合にTaaSを利用することで、初期投資を抑えつつ事業を拡大できます。また、自社物流部門を持たない荷主企業や、一時的な輸送需要の増加に対応したい企業にとっても有効です。新規事業を立ち上げる際にも、初期投資を抑えながら物流事業を開始できるメリットがあります。季節的な需要変動への対応や、最新の低燃費車やEVトラックを導入することで環境負荷を低減したい企業にも適しています。さらに、ドライバー不足が深刻化する中、ドライバー付きのTaaSを利用することで、人材確保の負担を軽減する効果も期待されます。
TaaSを支える関連技術は多岐にわたります。IoT（Internet of Things）は、トラックの位置情報、走行データ、燃料消費量、車両の状態などをリアルタイムで収集し、効率的な運用を可能にします。AI（Artificial Intelligence）は、収集されたデータに基づき、最適なルート計画、予測メンテナンス、需要予測、配車最適化などを実現します。クラウドコンピューティングは、サービスプラットフォームの基盤として、データ管理やアプリケーション提供、スケーラビリティを確保します。GPSやテレマティクスは、車両の追跡や運行状況の監視、安全運転支援に不可欠です。ビッグデータ分析は、大量の運行データや交通データを分析し、より効率的な運用戦略の立案に貢献します。将来的には自動運転技術が組み込まれ、自動運転トラックをサービスとして提供するモデルも期待されています。また、EVトラック特化型TaaSにおいては、効率的なEV充電インフラ技術が不可欠です。