自動車向け水素消費市場（形態：液体および気体；水素の種類：グレー、ブルー、グリーン、その他）：グローバル産業分析、規模、シェア、成長、動向、および予測、2024年～2034年

自動車用水素消費市場に関する本レポートは、2023年に9,100万米ドルの市場規模を記録し、2024年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）26.6%で成長し、2034年末には13億米ドルに達すると予測される、非常に有望な市場の展望を提供しています。

市場概要と導入
自動車分野における水素消費とは、車両の燃料源として水素を利用することを指します。水素は、高効率かつ低排出の水素燃料内燃機関（H2ICE）やプロトン交換膜燃料電池（PEMFC）を通じて、従来のパワートレインやハイブリッドパワートレインに燃料を供給できるため、輸送手段として魅力的な燃料オプションです。水素エンジンは、ガソリン内燃機関（ICE）と同様に水素を燃焼させ、副産物として水蒸気を排出します。自動車用水素消費市場は、燃料電池車に電力を供給するための水素の生産、流通、利用を網羅しています。水素は、天然ガス、原子力、バイオマス、再生可能エネルギーなど、さまざまな国内資源から生産可能です。現在生産されている水素のほとんどは、水蒸気メタン改質（SMR）によって製造されています。SMRでは、メタンが触媒の存在下で3～25バールの圧力下で水蒸気と反応し、水素、一酸化炭素、および比較的少量の二酸化炭素を生成します。多くの地域では、炭素回収・利用・貯蔵（CCUS）を伴う天然ガスからの低炭素水素の生産が注目を集めています。水素は、燃料電池電気自動車（FCEV）、水素内燃機関（HICE）、および燃焼エンジン用の水素・メタン混合燃料に利用できます。これにより、輸入石油への依存を減らし、二酸化炭素排出量を緩和することができます。したがって、自動車分野における代替燃料源への需要の高まりが、自動車用水素消費産業を後押ししています。

市場スナップショット
2023年の市場規模は9,100万米ドルでした。2034年には13億米ドルに達すると予測されており、2024年から2034年までの予測期間において、年平均成長率（CAGR）26.6%という顕著な成長が見込まれています。過去データは2020年から2022年まで利用可能であり、価値は米ドル（Mn/Bn）、数量は千トンで定量化されています。

市場を牽引する要因
1. 炭素排出量削減への注目の高まり: 燃料電池は、低排出またはゼロ排出、高効率、信頼性といった数多くの利点を提供するため、自動車分野において内燃機関技術の代替として注目を集めています。国際エネルギー機関（IEA）によると、輸送部門における排出量は1990年から2022年にかけて年平均1.7%で増加しており、これは他のどの最終用途部門よりも速いペースです。温室効果ガスは地球温暖化の一因となっており、これらの問題に対処する一つの方法は、クリーンなエネルギー源を開発し採用することです。自動車分野における燃料源としての水素は、ゼロエミッションを実現します。特に、太陽光、風力、水力、バイオマスなどの再生可能エネルギー源から製造されるグリーン水素は、排出量削減とカーボンニュートラルの達成に貢献します。例えば、2024年3月にはインドネシアがカモジャン地熱発電所（PLTP）でグリーン水素の生産を開始しました。これは、電力生産プロセスからの凝縮水を利用して地熱ベースのグリーン水素を生産するものです。
2. 水素ベース車両の生産増加: ホンダ、トヨタ、ヒュンダイなどの自動車メーカーは、水素燃料電池車（HFCV）の生産を開始しています。これらの車両は現在、北米、アジア、ヨーロッパで入手可能であり、主に初期採用者によって購入されています。2024年6月には、ホンダが米国オハイオ州のパフォーマンス・マニュファクチャリング・センター（PMC）で、新型2025年型ホンダCR-V e:FCEVの生産を開始しました。この新型CR-V e:FCEVは、米国で製造される唯一のFCEVであり、米国初の量産型水素燃料電池電気自動車です。このように、FCEVの生産増加が自動車用水素消費産業の収益を押し上げています。

地域別展望
自動車用水素消費市場の最新トレンドによると、2023年には北米が最大のシェアを占めました。この地域の市場ダイナミクスは、小売用水素ステーションの増加によって後押しされています。2023年時点で、米国には59の稼働中の小売用水素ステーションがあり、さらに少なくとも50のステーションが計画または建設のさまざまな段階にあります。アジア太平洋地域では、グリーン水素イニシアチブの立ち上げが増加しており、市場シェアを拡大しています。2023年には、インド政府が堅牢な電解槽製造基盤とグリーン水素生産施設を国内に確立することを目的とした国家グリーン水素ミッションを開始しました。

市場分析の範囲
本レポートには、セグメント分析および地域レベルの分析が含まれています。さらに、定性分析として、市場の推進要因、抑制要因、機会、主要トレンド、ポーターのファイブフォース分析、バリューチェーン分析、および主要トレンド分析が網羅されています。

競争環境
競争環境のセクションでは、2023年の企業別市場シェア分析が提供されます。企業プロファイルセクションには、各企業の概要、製品ポートフォリオ、販売拠点、主要子会社または販売代理店、戦略と最近の動向、および主要財務情報が含まれています。

市場セグメンテーション
市場は以下の基準で詳細にセグメント化されています。
* 状態別: 液体、気体
* 水素の種類別: グレー水素、ブルー水素、グリーン水素、その他（ブラウン、パープル、ターコイズなど）
* 用途別: 燃料電池電気自動車、水素燃焼エンジン、水素・メタン混合燃焼エンジン
* 燃料電池タイプ別: アルカリ燃料電池（AFC）、プロトン交換膜燃料電池（PEMFC）、高分子電解質膜燃料電池、直接メタノール燃料電池（DMFC）、リン酸型燃料電池（PAFC）、溶融炭酸塩型燃料電池（MCFC）、固体酸化物形燃料電池（SOFC）、その他（可逆燃料電池）
* 技術別: 水蒸気メタン改質（SMR）、部分酸化（POX）、自己熱改質（ATR）、石炭ガス化、電気分解、その他
* 供給モード別: 液体オンサイト、バルク＆シリンダー、バルク、小型オンサイト
* 貯蔵タイプ別: 圧縮ガス、低温/極低温圧縮、その他
* 車両タイプ別:
* 乗用車: ハッチバック、セダン、SUV
* 小型商用車
* 大型トラック
* バス・コーチ
* オフロード車

対象地域と国
本レポートは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米の主要地域をカバーし、以下の国々を詳細に分析しています。
* 北米: 米国、カナダ、メキシコ
* ヨーロッパ: ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、北欧諸国、ロシア・CIS
* アジア太平洋: 日本、中国、インド、韓国、ASEAN諸国、ANZ
* 中東・アフリカ: GCC、南アフリカ、トルコ
* 南米: ブラジル、アルゼンチン

主要企業のプロファイルと最近の動向
市場で事業を展開する主要企業は、水素ベースソリューションの貯蔵効率を最適化し、全体的な信頼性を向上させる革新的な設計を開発しています。プロファイルされた企業には、Linde PLC、Shell、Air Products and Chemicals, Inc.、Chevron Corporation、Air Liquide、Saudi Arabian Oil Co.、Uniper SE、RWE、E.ON Hydrogen GmbH、SFC Energy AG、Merck KGaA、Iberdrola, S.A.、Enel Spa、Green Hydrogen Systems、Hynamics (EDF)などが含まれます。

最近の主要な動向
* 2024年4月、Linde Plcは、子会社であるWhite Martinsを通じて、ブラジルでグリーン水素を生産するための5メガワットの加圧アルカリ電解槽プラントを建設する計画を発表しました。
* 2024年3月、Chevron U.S.A. Inc.の一部門であるChevron New Energiesは、カリフォルニア州セントラルバレーで5MWの水素生産プロジェクトを開発していることを発表しました。このプロジェクトは、シェブロンの既存資産であるカーン郡のロストヒルズ油田からの太陽光発電、土地、および非飲料水を利用して、低炭素エネルギーを創出することを目的としています。

レポート形式とカスタマイズ
本レポートは電子形式（PDF）とExcel形式で提供されます。カスタマイズの範囲および価格については、ご要望に応じて提供されます。

## よくある質問

Q: 2023年における自動車分野のグローバル水素消費市場規模はどのくらいでしたか？
A: 2023年には9,100万米ドルと評価されました。

Q: 自動車分野における水素消費事業は、2034年までにどのように成長すると予測されていますか？
A: 予測期間中、年平均成長率（CAGR）26.6%で進展すると予測されています。

Q: 自動車分野における水素消費の需要を牽引する主要因は何ですか？
A: 炭素排出量削減への注目の高まりと、水素ベース車両の生産増加が挙げられます。

Q: 2023年における自動車分野の水素消費状況において、主要な地域はどこでしたか？
A: 2023年には北米が主要な地域でした。

Q: 自動車分野における水素消費の主要ベンダーはどこですか？
A: Linde PLC、Shell、Air Products and Chemicals, Inc.、Chevron Corporation、Air Liquide、Saudi Arabian Oil Co.、Uniper SE、RWE、E.ON Hydrogen GmbH、SFC Energy AG、Merck KGaA、Iberdrola, S.A.、Enel Spa、Green Hydrogen Systems、Hynamics (EDF)などが挙げられます。

本市場レポートは、自動車分野における水素消費市場に関する包括的な分析を提供いたします。まず、エグゼクティブサマリーでは、2020年から2034年までの市場規模（米ドル換算値）を含むグローバル市場の展望を提示しています。また、市場参入戦略として、需要と供給のトレンド、潜在的な市場空間の特定、顧客の購買プロセスの理解、および推奨される販売・マーケティング戦略について詳述しています。さらに、競合ダッシュボード分析を通じて、市場の競争環境を概観しています。

市場概要のセクションでは、市場の定義、範囲、および制約を明確にし、TMRによる分析と提言を提示しています。市場のダイナミクスについては、成長を促進する要因（ドライバー）、阻害する要因（制約）、および新たな機会を詳細に分析しています。市場要因分析では、ポーターの5フォース分析とSWOT分析を用いて、市場の構造と内部・外部環境を評価しています。加えて、規制シナリオ、主要なトレンド分析、バリューチェーン分析、コスト構造分析、および利益率分析を通じて、市場の多角的な視点を提供しています。

グローバルな自動車用水素消費市場は、複数の側面から詳細にセグメント化され、2020年から2034年までの市場規模と予測が提示されています。各セグメントでは、市場のスナップショット、導入、定義、主要な調査結果、市場成長率および前年比予測、ならびにベースポイントシェア分析が含まれています。水素の状態別では、液体水素と気体水素に分類し、それぞれの市場動向を分析しています。水素の種類別では、グレー水素、ブルー水素、グリーン水素、およびその他の種類（ブラウン、パープル、ターコイズなど）に分けて、その消費状況と将来予測を考察しています。用途別では、燃料電池電気自動車（FCEV）、水素燃焼エンジン、および水素・メタン混合燃焼エンジンの3つの主要なアプリケーションに焦点を当て、それぞれの市場規模と成長見込みを評価しています。

燃料電池の種類別分析では、アルカリ燃料電池（AFC）、プロトン交換膜燃料電池（PEMFC）、高分子電解質膜燃料電池、ダイレクトメタノール燃料電池（DMFC）、リン酸燃料電池（PAFC）、溶融炭酸塩型燃料電池（MCFC）、固体酸化物形燃料電池（SOFC）、およびその他の燃料電池（可逆型燃料電池など）といった多様なタイプごとに市場を詳細に調査しています。技術別では、水蒸気メタン改質（SMR）、部分酸化（POX）、自己熱改質（ATR）、石炭ガス化、電気分解、およびその他の技術が、自動車用水素生産にどのように利用されているかを分析し、それぞれの市場規模と予測を提供しています。供給モード別では、オンサイト液体供給、バルクおよびシリンダー供給、バルク供給、小規模オンサイト供給の各方法における市場の動向と将来性を評価しています。車両タイプ別では、乗用車（ハッチバック、セダン、SUVを含む）、小型商用車、大型トラック、バス・コーチ、オフロード車といった幅広いカテゴリーにわたる水素消費市場の分析を行っています。貯蔵タイプ別では、圧縮ガス、低温・極低温圧縮、およびその他の貯蔵方法に焦点を当て、それぞれの市場規模と2034年までの予測を提示しています。

地域別の分析では、グローバル市場を北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米の5つの主要地域に区分し、それぞれの市場スナップショットと2020年から2034年までの詳細な市場規模および予測を提供しています。各地域では、水素の状態、水素の種類、用途、燃料電池の種類、技術、供給モード、車両タイプ、貯蔵タイプといったグローバルセグメンテーションと同様の基準で市場が細分化されています。さらに、各地域内では国別の詳細な分析も行われています。例えば、北米では米国、カナダ、メキシコ、欧州ではドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、北欧諸国、ロシア・CIS、その他の欧州諸国、アジア太平洋地域では中国、インド、日本、ASEAN諸国、韓国、ANZ、その他のアジア太平洋諸国、中東・アフリカではGCC諸国、南アフリカ、トルコ、その他の中東・アフリカ諸国、南米ではブラジル、アルゼンチン、その他の南米諸国といった具体的な国々が対象とされています。これにより、地域ごとの特性と市場機会が深く掘り下げられています。

競争環境のセクションでは、2023年の企業別シェア分析およびブランドシェア分析を通じて、市場の競争構造を明らかにしています。また、Linde PLC、Shell、Air Products and Chemicals, Inc.、Chevron Corporation、Air Liquide、Saudi Arabian Oil Co.、Uniper SE、RWE、E.ON Hydrogen GmbH、SFC Energy AG、Merck KGaA、Iberdrola, S.A.、Enel Spa、Green Hydrogen Systems、Hynamics (EDF)といった主要な市場プレイヤー15社について、個別の企業分析が提供されています。各企業プロファイルには、企業概要、事業拠点、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社および顧客、子会社および親会社、最近の動向、財務分析、収益性、および収益シェアといった詳細な情報が含まれており、市場における各企業の戦略的ポジショニングとパフォーマンスを理解するための貴重な洞察を提供しています。

表一覧

表01：世界の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、州別、2020-2034年

表02：世界の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、州別、2020-2034年

表03：世界の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、水素の種類別、2020-2034年

表04：世界の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、水素の種類別、2020-2034年

表05：世界の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、用途別、2020-2034年

表06：世界の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、用途別、2020-2034年

表07：世界の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、燃料電池の種類別、2020-2034年

表08：世界の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、燃料電池の種類別、2020-2034年

表09：世界の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、技術別、2020-2034年

表10：世界の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、技術別、2020-2034年

表11：世界の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、供給モード別、2020-2034年

表12：世界の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、供給モード別、2020-2034年

表13：世界の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表14：世界の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表15：世界の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表16：世界の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表17：世界の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、地域別、2020-2034年

表18：世界の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、地域別、2020-2034年

表19：北米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、州別、2020-2034年

表20：北米の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、州別、2020-2034年

表21：北米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、水素の種類別、2020-2034年

表22：北米の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、水素の種類別、2020-2034年

表23：北米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、用途別、2020-2034年

表24：北米の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、用途別、2020-2034年

表25：北米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、燃料電池の種類別、2020-2034年

表26：北米の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、燃料電池の種類別、2020-2034年

表27：北米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、技術別、2020-2034年

表28：北米の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、技術別、2020-2034年

表29：北米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、供給モード別、2020-2034年

表30：北米の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、供給モード別、2020-2034年

表31：北米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表32：北米の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表33：北米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表34：北米の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表35：北米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、国別、2020-2034年

表36：北米の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、国別、2020-2034年

表37：欧州の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、州別、2020-2034年

表38：欧州の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、州別、2020-2034年

表39：欧州の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、水素の種類別、2020-2034年

表40：欧州の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、水素の種類別、2020-2034年

表41：欧州の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、用途別、2020-2034年

表42：欧州の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、用途別、2020-2034年

表43：欧州の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、燃料電池の種類別、2020-2034年

表44：欧州の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、燃料電池の種類別、2020-2034年

表45：欧州の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、技術別、2020-2034年

表46：欧州の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、技術別、2020-2034年

表47：欧州の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、供給モード別、2020-2034年

表48：欧州の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、供給モード別、2020-2034年

表49：欧州の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表50：欧州の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、車両タイプ別、2020-2034年

表51：欧州の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表52：欧州の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表53：欧州の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、国別、2020-2034年

表54：欧州の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、国別、2020-2034年

表55：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、州別、2020-2034年

表56：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、州別、2020-2034年

表57：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、水素の種類別、2020-2034年

表58：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、水素の種類別、2020-2034年

表59：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、用途別、2020-2034年

表60：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、用途別、2020-2034年

表61：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、燃料電池の種類別、2020-2034年

表62：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 数量（千単位）予測、燃料電池の種類別、2020-2034年

表63：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、技術別、2020-2034年

表64：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、技術別、2020-2034年

表65：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、供給モード別、2020-2034年

表66：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、供給モード別、2020-2034年

表67：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、車種別、2020-2034年

表68：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、車種別、2020-2034年

表69：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表70：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表71：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、国別、2020-2034年

表72：アジア太平洋地域の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、国別、2020-2034年

表73：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、州別、2020-2034年

表74：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、州別、2020-2034年

表75：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、水素の種類別、2020-2034年

表76：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、水素の種類別、2020-2034年

表77：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、用途別、2020-2034年

表78：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、用途別、2020-2034年

表79：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、燃料電池タイプ別、2020-2034年

表80：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、燃料電池タイプ別、2020-2034年

表81：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、技術別、2020-2034年

表82：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、技術別、2020-2034年

表83：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、供給モード別、2020-2034年

表84：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、供給モード別、2020-2034年

表85：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、車種別、2020-2034年

表86：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、車種別、2020-2034年

表87：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表88：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表89：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、国別、2020-2034年

表90：中東・アフリカの自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、国別、2020-2034年

表91：南米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、州別、2020-2034年

表92：南米の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、州別、2020-2034年

表93：南米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、水素の種類別、2020-2034年

表94：南米の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、水素の種類別、2020-2034年

表95：南米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、用途別、2020-2034年

表96：南米の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、用途別、2020-2034年

表97：南米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、燃料電池タイプ別、2020-2034年

表98：南米の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、燃料電池タイプ別、2020-2034年

表99：南米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、技術別、2020-2034年

表100：南米の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、技術別、2020-2034年

表101：南米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、供給モード別、2020-2034年

表102：南米の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、供給モード別、2020-2034年

表103：南米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、車種別、2020-2034年

表104：南米の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、車種別、2020-2034年

表105：南米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表106：南米の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、貯蔵タイプ別、2020-2034年

表107：南米の自動車用水素消費市場 金額（US$ Mn）予測、国別、2020-2034年

表108：南米の自動車用水素消費市場 数量（千台）予測、国別、2020-2034年