オートバイおよびスクーター用TFTディスプレイ市場（ディスプレイタイプ別：フルカラーTFTディスプレイおよびモノクロTFTディスプレイ） – グローバル産業分析、規模、シェア、成長、トレンド、および予測、2024-2034年
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「モーターサイクルおよびスクーター向けTFTディスプレイ市場」に関する詳細な市場調査レポートの概要をご説明いたします。本レポートは、2024年から2034年までの市場動向、成長要因、機会、および主要なプレーヤーを包括的に分析しています。
市場概要と予測
2023年における当市場の規模は3億3,370万米ドルと評価されました。2024年から2034年の予測期間において、年平均成長率（CAGR）11.1%で着実に成長し、2034年末には11億米ドルに達すると予測されています。過去のデータは2020年から2022年まで利用可能であり、定量的な単位としては、金額は米ドル（百万/十億）、数量は千台で示されています。
モーターサイクルおよびスクーター向け薄膜トランジスタ（TFT）ディスプレイは、ライダーに視覚情報を提供する特殊なディスプレイです。フルカラーTFTディスプレイとモノクロTFTディスプレイの2種類が主に利用されており、フルカラーはRGBの全色域表現、タッチスクリーン機能、広い視野角、高輝度を提供します。モノクロは単色表示で、良好な視認性と費用対効果が特徴です。このディスプレイには、薄膜トランジスタ液晶ディスプレイ（TFT LCD）、面内スイッチング（IPS）、静電容量式タッチスクリーン、アンチグレアおよび反射防止コーティング、LEDバックライト、ハイダイナミックレンジ（HDR）など、多様な技術が採用されています。
主要な市場推進要因
市場成長の主要な推進要因は以下の2点です。
1. 統合型コネクティビティクラスター（ICC）情報への需要の高まり:
ICCは、TFTディスプレイとヒューマンマシンインターフェース（HMI）を組み合わせ、ライダーの視認性を向上させる二輪車向け情報・通信システムです。スマートフォン利用の増加に伴い、運転中の事故リスクを低減するため、自動車メーカーはTFTディスプレイを通じたスマートフォン統合を提供しています。これにより、ナビゲーションやツーリングプランナー、メンテナンス追跡などのモーターサイクル専用アプリへのアクセスが容易になり、ライディング体験が向上します。
2. 電動二輪車の採用拡大:
燃料価格の高騰や輸送部門の電動化進展により、電動モーターサイクルやスクーターの人気が高まっています。例えば、2023年にはドイツで電動モーターサイクルの登録台数が前年比33%増加しました。電動二輪車メーカーは、ライダーにリアルタイムの安全警告や情報を提供するため、TFTディスプレイの統合を加速させています。
地域別展望
地域別では、アジア太平洋地域が2023年に最大の市場シェアを占めました。これは、インドにおける電動二輪車販売台数の大幅な増加（2022年4月～2023年3月で52,389台から85,347台へ）に代表される、電動二輪車の販売増加が主な要因です。
欧州市場も、新規モーターサイクル登録台数の急増により市場シェアを拡大しています。2023年末には、フランス、ドイツ、イタリア、スペイン、英国で合計1,049,898台のモーターサイクルが販売され、前年比約10.5%の増加を記録しました。
市場分析の範囲と競争環境
本レポートは、セグメント分析、地域レベル分析に加え、定性分析として市場の推進要因、阻害要因、機会、主要トレンド、ポーターのファイブフォース分析、バリューチェーン分析、主要トレンド分析を網羅しています。
競争環境の分析では、2023年における企業別の市場シェア分析が提供されます。主要プレーヤーは、様々なサイズの統合型コネクティビティクラスター（ICC）を提供しており、ライダーはスマートフォンをICCに接続してナビゲーション、音楽、電話などの機能にアクセスできます。企業プロファイルセクションには、各企業の概要、製品ポートフォリオ、販売拠点、主要子会社または販売代理店、戦略と最近の動向、主要財務情報が含まれています。
主要企業の動向
主要企業の最近の動向としては、以下が挙げられます。
* Robert Bosch GmbHは、2023年のミラノモーターサイクルショー（EICMA）で、様々な車両セグメントの限られたスペースへの設置に理想的な「TFT Cluster 5インチ」を展示しました。
* Husqvarnaは、2022年にアドベンチャーモーターサイクル「Norden 901」にContinentalの「MultiViu Sports Display」を搭載しました。
市場セグメンテーション
市場は以下の基準で詳細にセグメント化されています。
* ディスプレイタイプ別:
* フルカラーTFTディスプレイ
* モノクロTFTディスプレイ
* スクリーンサイズ別:
* 5インチ以下
* 6インチから8インチ
* 8インチから10インチ
* 10インチ以上
* 車両タイプ別:
* モーターサイクル: クルーザー、スポーツバイク、ツーリングバイク、アドベンチャーバイク（ADV）、デュアルスポーツバイク、スタンダードバイク、カフェレーサー、ボバー、チョッパーなど、多岐にわたるタイプが含まれます。
* スクーター: クラシック/ヴィンテージ、マキシ、モペッド、オフロード/オールテレイン、三輪スクーター/トライクなど、様々なタイプが含まれます。
* ディスプレイ解像度別:
* 低解像度（例：480×320ピクセル）
* 中解像度（例：800×480ピクセル）
* 高解像度（例：1280×720ピクセル）
* 技術別:
* 薄膜トランジスタ液晶ディスプレイ（TFT LCD）、面内スイッチング（IPS）、静電容量式タッチスクリーン、アンチグレアおよび反射防止コーティング、LEDバックライト、ハイダイナミックレンジ（HDR）など、多様な技術が対象です。
* 車両推進方式別:
* 内燃機関（IC Engines）
* 電動
* アプリケーション別:
* インストルメントクラスター
* ナビゲーションシステム
* エンターテイメントシステム
* 販売チャネル別:
* OEM（相手先ブランド製造業者）
* アフターマーケット
対象地域と国
本レポートは、北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米の各地域を対象としています。具体的には、米国、カナダ、メキシコ、ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、北欧諸国、ロシアおよびCIS諸国、日本、中国、インド、韓国、ASEAN諸国、ANZ（オーストラリア・ニュージーランド）、GCC諸国、南アフリカ、トルコ、ブラジル、アルゼンチンといった広範な国々が含まれます。
プロファイルされた主要企業
本レポートでプロファイルされている主要企業は以下の通りです。
Continental AG、Robert Bosch GmbH、Visteon Corporation、DENSO Corporation、YAZAKI Corporation、Nippon Seiki Co., Ltd.、Japan Display Inc.、Sharp Corporation、LG DISPLAY CO., LTD.、Tianma Microelectronics Co., Ltd.、AUO Corporation、Truly International Co., Ltd.、Innolux Corporation、Mitsubishi Electric Corporation、Pioneer Corporation、SAMSUNG DISPLAY、New Vision Display (dba OSD Displays)、PERVASIVE DISPLAYS, INC.
レポート形式、カスタマイズ、価格
レポートは電子形式（PDF）とExcel形式で提供されます。カスタマイズの範囲および価格については、ご相談ください。
## よくあるご質問
質問: 2023年における世界の二輪車用TFTディスプレイ市場規模はどのくらいでしたか？
回答: 2023年には3億3,370万米ドルと評価されました。
質問: 二輪車用TFTディスプレイ業界は予測期間中にどのように成長すると予測されていますか？
回答: 2024年から2034年にかけて、年平均成長率 (CAGR) 11.1%で成長すると予測されています。
質問: 二輪車用TFTディスプレイの需要を牽引する主要な要因は何ですか？
回答: 統合されたコネクティビティクラスター情報への需要の高まりと、電動二輪車の普及の拡大です。
質問: 2023年、世界の二輪車用TFTディスプレイ市場において主要な地域はどこでしたか？
回答: 2023年にはアジア太平洋地域が主要な地域でした。
質問: 主要な二輪車用TFTディスプレイメーカーはどこですか？
回答: Continental AG、Robert Bosch GmbH、Visteon Corporation、DENSO Corporation、YAZAKI Corporation、Nippon Seiki Co., Ltd.、Japan Display Inc.、Sharp Corporation、LG DISPLAY CO., LTD.、Tianma Microelectronics Co., Ltd.、AUO Corporation、Truly International Co., Ltd.、Innolux Corporation、Mitsubishi Electric Corporation、Pioneer Corporation、SAMSUNG DISPLAY、New Vision Display（OSDディスプレイズ）、PERVASIVE DISPLAYS, INC. などです。
本市場レポートは、二輪車およびスクーター用TFTディスプレイ市場に関する包括的な分析を提供いたします。まず、エグゼクティブサマリーでは、2020年から2034年までの市場規模（金額ベース）を含むグローバル市場の全体像を提示します。また、市場参入戦略として、需要と供給のトレンド、潜在的な市場空間の特定、顧客の購買プロセスの理解、および推奨される販売・マーケティング戦略について概説いたします。さらに、主要企業の競合状況を把握するためのダッシュボード分析も含まれております。
市場概要のセクションでは、市場の定義、範囲、および制約を明確にいたします。TMR（Transparency Market Research）による詳細な分析と推奨事項が提示され、市場のダイナミクスとして、市場を牽引する要因（ドライバー）、成長を阻害する要因（阻害要因）、および将来の機会が深く掘り下げられます。市場要因分析では、ポーターのファイブフォース分析とSWOT分析を通じて、市場の構造と競争環境を多角的に評価します。加えて、規制状況、主要なトレンド分析、バリューチェーン分析、コスト構造分析、および利益率分析が提供され、市場の包括的な理解を深めることができます。
グローバル二輪車およびスクーター用TFTディスプレイ市場は、様々なセグメントに基づいて詳細に分析されます。各セグメントの市場スナップショットでは、導入、定義、主要な調査結果、市場成長率と前年比予測、およびベースポイントシェア分析が提供されます。具体的には、ディスプレイタイプ別（フルカラーTFTディスプレイ、モノクロTFTディスプレイ）、スクリーンサイズ別（5インチ以下、6インチから8インチ、8インチから10インチ、10インチ超）、車両タイプ別（クルーザー、スポーツバイク、ツーリングバイク、アドベンチャーバイク、デュアルスポーツバイク、スタンダードバイク、カフェレーサー、ボバー、チョッパーなどのオートバイ、およびクラシック/ヴィンテージスクーター、マキシスクーター、モペッドスクーター、オフロード/オールテレインスクーター、三輪スクーターなどのスクーター）、ディスプレイ解像度別（低解像度、中解像度、高解像度）、技術別（薄膜トランジスタ液晶ディスプレイ（TFT LCD）、インプレーンスイッチング（IPS）、静電容量式タッチスクリーン、アンチグレア・反射防止コーティング、LEDバックライト、ハイダイナミックレンジ（HDR）など）、車両推進方式別（内燃機関、電気）、アプリケーション別（インストルメントクラスター、ナビゲーションシステム、エンターテイメントシステム）、販売チャネル別（OEM、アフターマーケット）といった詳細な分類に基づき、2020年から2034年までの市場規模と予測が示されます。
地域別のグローバル市場分析では、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米の各地域における市場スナップショット、市場成長率と前年比予測、およびベースポイントシェア分析が提供されます。さらに、各地域について、上記のディスプレイタイプ、スクリーンサイズ、車両タイプ、ディスプレイ解像度、技術、車両推進方式、アプリケーション、販売チャネルといった詳細なセグメント別分析が、2020年から2034年までの市場規模と予測とともに提示されます。加えて、各地域内の主要国（例：北米では米国、カナダ、メキシコ。ヨーロッパではドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、北欧諸国、ロシア・CISなど。アジア太平洋では中国、インド、日本、ASEAN諸国、韓国、ANZなど。中東・アフリカではGCC、南アフリカ、トルコなど。南米ではブラジル、アルゼンチンなど）ごとの市場規模と予測も詳細に分析されます。
競合状況のセクションでは、2023年の企業別シェア分析およびブランドシェア分析を通じて、市場の競争構造を明らかにします。主要な市場プレイヤーとして、Continental AG、Robert Bosch GmbH、Visteon Corporation、DENSO Corporation、YAZAKI Corporation、Nippon Seiki Co., Ltd.、Japan Display Inc.、Sharp Corporation、LG DISPLAY CO., LTD.、Tianma Microelectronics Co., Ltd.、AUO Corporation、Truly International Co., Ltd.、Innolux Corporation、Mitsubishi Electric Corporation、Pioneer Corporation、SAMSUNG DISPLAY、New Vision Display (dba OSD Displays)、PERVASIVE DISPLAYS, INC.といった企業が挙げられます。これらの各企業について、企業概要、事業展開地域、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社および顧客、子会社および親会社、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェアといった多岐にわたる情報が詳細にプロファイリングされており、市場における各社の戦略的ポジショニングとパフォーマンスを深く理解するための貴重な情報源となります。
表一覧
表01: 世界のオートバイおよびスクーターTFTディスプレイ市場価値（US$ Mn）予測、ディスプレイタイプ別、2020-2034年
表02: 世界のオートバイおよびスクーターTFTディスプレイ市場数量（千台）予測、ディスプレイタイプ別、2020-2034年
表03: 世界のオートバイおよびスクーターTFTディスプレイ市場価値（US$ Mn）予測、画面サイズ別、2020-2034年
表04: 世界のオートバイおよびスクーターTFTディスプレイ市場数量（千台）予測、画面サイズ別、2020-2034年
表05: 世界のオートバイおよびスクーターTFTディスプレイ市場価値（US$ Mn）予測、車両タイプ別、2020-2034年
表06: 世界のオートバイおよびスクーターTFTディスプレイ市場数量（千台）予測、車両タイプ別、2020-2034年
表07: 世界のオートバイおよびスクーターTFTディスプレイ市場価値（US$ Mn）予測、ディスプレイ解像度別、2020-2034年
表08: 世界
表63：アジア太平洋二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、技術別、2020-2034
表64：アジア太平洋二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、技術別、2020-2034
表65：アジア太平洋二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、車両推進方式別、2020-2034
表66：アジア太平洋二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、車両推進方式別、2020-2034
表67：アジア太平洋二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、用途別、2020-2034
表68：アジア太平洋二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、用途別、2020-2034
表69：アジア太平洋二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、販売チャネル別、2020-2034
表70：アジア太平洋二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、販売チャネル別、2020-2034
表71：アジア太平洋二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、国別、2020-2034
表72：アジア太平洋二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、国別、2020-2034
表73：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、ディスプレイタイプ別、2020-2034
表74：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、ディスプレイタイプ別、2020-2034
表75：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、画面サイズ別、2020-2034
表76：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、画面サイズ別、2020-2034
表77：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、車両タイプ別、2020-2034
表78：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、車両タイプ別、2020-2034
表79：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、ディスプレイ解像度別、2020-2034
表80：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、ディスプレイ解像度別、2020-2034
表81：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、技術別、2020-2034
表82：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、技術別、2020-2034
表83：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、車両推進方式別、2020-2034
表84：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、車両推進方式別、2020-2034
表85：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、用途別、2020-2034
表86：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、用途別、2020-2034
表87：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、販売チャネル別、2020-2034
表88：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、販売チャネル別、2020-2034
表89：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、国別、2020-2034
表90：中東およびアフリカ二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、国別、2020-2034
表91：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、ディスプレイタイプ別、2020-2034
表92：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、ディスプレイタイプ別、2020-2034
表93：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、画面サイズ別、2020-2034
表94：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、画面サイズ別、2020-2034
表95：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、車両タイプ別、2020-2034
表96：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、車両タイプ別、2020-2034
表97：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、ディスプレイ解像度別、2020-2034
表98：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、ディスプレイ解像度別、2020-2034
表99：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、技術別、2020-2034
表100：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、技術別、2020-2034
表101：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、車両推進方式別、2020-2034
表102：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、車両推進方式別、2020-2034
表103：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、用途別、2020-2034
表104：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、用途別、2020-2034
表105：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、販売チャネル別、2020-2034
表106：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、販売チャネル別、2020-2034
表107：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場価値 (US$ Mn) 予測、国別、2020-2034
表108：南米二輪車およびスクーターTFTディスプレイ市場規模 (千台) 予測、国別、2020-2034
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オートバイおよびスクーター用TFTディスプレイは、従来の機械式メーターやモノクロ液晶ディスプレイに代わり、薄膜トランジスタ（TFT）技術を用いたフルカラーの高精細液晶画面を指します。これらは、車両のインストルメントパネルとして機能し、ライダーに様々な情報を視覚的に提供します。TFTディスプレイの導入により、表示される情報の質と量が飛躍的に向上し、よりモダンで機能的なコックピットが実現されています。
これらのディスプレイには、サイズ、解像度、機能性において多様な種類が存在します。基本的なモデルでは速度、回転数、燃料残量といった走行情報をシンプルに表示しますが、上位モデルではより大型で高解像度の画面を備え、ライダーが好みに合わせて表示レイアウトやテーマをカスタマイズできる機能が提供されます。また、オートバイやスクーターの特性上、屋外での過酷な環境に耐えるよう、防水性、防塵性、耐振動性、耐UV性、そして広範囲の動作温度に対応する堅牢な設計が不可欠です。直射日光下での視認性を確保するため、高輝度パネルやアンチグレア処理が施されていることも特徴です。一部の先進的なシステムでは、グローブを着用したままでも操作可能なタッチスクリーン機能を持つものもありますが、多くはハンドルバーに配置されたスイッチやジョイスティックで安全かつ直感的に操作されます。
TFTディスプレイの主な用途は、ライダーへの情報提供です。具体的には、速度、エンジン回転数、ギアポジション、燃料計、オドメーター、トリップメーターといった基本的な走行情報の表示に加え、エンジン警告灯、油圧、ABS、トラクションコントロールなどの車両状態警告、バッテリー電圧、水温などの詳細な車両情報を提供します。さらに、スマートフォンとの連携により、ターンバイターン方式のナビゲーション、着信通知、メッセージ表示、音楽再生コントロール、インターコム機能なども利用できます。走行モードの切り替え表示や、スポーツ走行向けのラップタイム、バンク角、加速データなどのパフォーマンス情報も表示可能です。
オートバイおよびスクーター用TFTディスプレイは、車両の様々なシステムと密接に連携し、高度な機能を実現しています。車両内部の電子制御ユニット（ECU）や多数のセンサーからの情報を効率的にやり取りするために、CANバス（Controller Area Network）通信が不可欠な基盤技術です。ナビゲーション機能には高精度なGPSモジュールが、スマートフォン連携にはBluetoothやWi-Fiといった無線通信技術が利用され、ハンズフリー通話や音楽再生、メッセージ通知などを可能にします。また、車両の姿勢や動きをリアルタイムで検知するIMU（慣性計測装置）からのデータは、トラクションコントロール、ABS、コーナリングライトなどの高度な安全機能と連携し、その作動状況や設定をディスプレイに表示します。視認性を高めるためのアンチグレアコーティングや、周囲の明るさに応じて輝度を自動調整する環境光センサーも、ライダーの快適性と安全性を向上させる重要な技術です。近年では、ソフトウェアの更新を無線で行うOTA（Over-The-Air）アップデート機能も普及しつつあり、常に最新の機能とセキュリティを提供しています。