電気自動車市場 (技術別：バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、および燃料電池電気自動車（FCEV）；バッテリータイプ別：鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル水素電池、全固体電池、およびその他；充電タイプ別；車両タイプ別；航続距離別；エンドユーザー別) – グローバル産業分析、市場規模、シェア、成長、動向、および予測、2025-2035年

この市場レポートは、世界の電気自動車（EV）市場の規模、成長見通し、および2035年までの予測について包括的に分析しています。EV市場は、バッテリー技術とエネルギー貯蔵ソリューションの進化、EV生産を拡大するための戦略的投資とパートナーシップによって大きく牽引されており、環境意識の高まりと厳しい排出ガス規制がその成長を後押ししています。

市場規模と予測
世界のEV市場規模は、2024年には7345億米ドルと評価され、2025年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）16.1%で拡大し、2035年には3兆4106億米ドルに達すると予測されています。

市場のハイライト
2024年において、アジア太平洋地域が市場を支配し、収益シェアの58.2%を占めました。車両タイプ別では、乗用車セグメントが81.6%という最大の市場シェアを保持しています。主要企業には、Tesla、BYD Company Ltd.、General Motors、Volkswagen AGなどが挙げられます。

アナリストの見解
アナリストの見解では、EV市場は環境意識の高まり、厳格な排出ガス規制、持続可能な交通手段に対する公的資金プログラムの拡大といった複合的な要因によって機能しています。バッテリー価格の下落、EVの航続距離性能の向上、燃料費の変動が、個人消費者およびフリート事業者にとってEVの魅力を高めています。充電インフラの整備と支援的な政策枠組みの構築も、市場成長を積極的に支えています。
市場には主に3つのトレンドが見られます。第一に、バッテリー化学とエネルギー貯蔵システムの急速な進歩。第二に、車両におけるソフトウェア接続性の拡大。第三に、商用および公共交通機関におけるEV利用の増加です。自動車業界は現在、地域に根差した製造とプラットフォームベースの車両開発、新興市場の消費者向け手頃な価格のEVモデルという3つの主要トレンドに注力しています。業界の運営は、バッテリー生産と開発、原材料サプライチェーンの統合、そしてEV製造能力の成長と生産コスト削減を可能にする戦略的パートナーシップを中心に展開されています。企業は、顧客満足度を高めるための新しいサービスやデジタル機能を生み出しつつ、全国的な充電ネットワーク拡張プログラムを運営しています。EV業界の組織は、持続可能性目標を支援し、すべての規制要件を満たす戦略計画を策定し、長期的な市場での地位を維持する必要があります。

電気自動車市場の概要
電気自動車市場とは、従来の内燃機関の代わりに電気モーターと充電可能なエネルギー貯蔵システムを使用し、完全または部分的に電気推進システムで動作する車両を指します。EVは、電気自動車、バス、トラック、二輪車といった物理的な製品に加え、バッテリー管理システム、充電ソリューション、ソフトウェアプラットフォーム、エネルギー管理サービスなどの支援サービスで構成されます。
市場は、排出量の少ない環境に優しい交通ソリューションを求める人々のニーズに応える形で機能しており、エネルギー資源をより効率的に利用します。EVは、パワートレイン設計によって、バッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、燃料電池電気自動車（FCEV）といった様々なカテゴリーに分類されます。これらの異なるカテゴリーは、それぞれ異なる電力システムと電気システム構成で動作し、多様な顧客およびビジネスアプリケーションをサポートします。
EVは、旅客輸送、公共交通システム、シェアードモビリティサービス、物流業務、ラストマイル配送、商用フリート運用、産業用途など、様々な方法で利用されています。都市におけるEVの主な目的は、環境汚染と都市騒音公害の両方を低減することです。商用フリートは、必要なすべての規制を遵守しつつ、運用費用を削減できることで経済的利益を得ています。充電インフラとバッテリー技術開発の進歩は、EVが世界的な持続可能な交通ネットワークを構築するための不可欠な構成要素として機能することを可能にしています。

市場の主要な推進要因
市場成長の主要な推進要因は以下の2点です。

1. バッテリー技術とエネルギー貯蔵ソリューションの拡大:
EV市場は、急速なバッテリー技術開発とエネルギー貯蔵システムのブレークスルーによって大きく成長しています。これにより、EVの性能が向上し、航続距離が延長され、コストが削減されます。バッテリー化学、エネルギー密度、充電効率の進歩は、EVがより長い航続距離を達成し、充電に必要な時間を短縮することを可能にしています。これらの強化された機能は、消費者にとっての魅力と実用性を高めています。さらに、アップグレードされたエネルギー貯蔵システムの追加により、電力網と再生可能エネルギーシステム間の接続性が向上しました。例えば、2025年12月には、Samsung SDIがEV向けに優れたエネルギー貯蔵容量と強化された安全機能を提供する次世代バッテリー技術を発表しました。この開発は、主要な業界プレーヤーがバッテリー性能の向上、コスト削減、EVの信頼性向上に継続的に取り組んでおり、これが世界的なEV市場の拡大を推進していることを示しています。

2. EV生産を拡大するための戦略的投資とパートナーシップ:
自動車メーカーがEVの新しい生産施設を設立するために意図的な提携を結んでいるため、EVセクターは大幅な拡大を経験しています。地域製造への投資、必須コンポーネントのサプライチェーンセキュリティ、戦略的技術パートナーシップの組み合わせにより、企業は生産効率を高め、コストを削減し、新しいEVモデルのリリースを加速させることができます。これらのプログラムは、様々な地域での広範な採用に必要なインフラを確立し、増大するEV消費者の需要を満たすために機能します。例えば、2025年12月には、Maruti SuzukiがEV生産と地域製造拠点の確立計画を通じて、インドのEV市場に参入するための大規模な計画を発表しました。このプログラムは、新しい車両モデルの開発と追加の充電インフラの確立に資金的支援を提供します。この取り組みは、自動車メーカーが生産能力を拡大するために戦略的パートナーシップと財政的支援をどのように活用しているかを示しており、これが市場浸透の増加につながっています。

世界の電気自動車市場を牽引する乗用車セグメント
世界のEV市場では、乗用車セグメントが強力なリーダーシップを示しており、2024年には世界の収益シェアの81.6%を占めました。これは、効率的で手頃な価格の環境に優しい交通ソリューションを求める人々が増えているためです。環境問題への理解が深まり、政府がインセンティブを提供し、充電ネットワークが拡大し続けるにつれて、電気乗用車への移行は拡大し続けています。バッテリー技術の進歩とEVが提供する航続距離の延長、そして消費者が利用できる手頃な価格の電気自動車の選択肢が増えたことにより、このセグメントの市場地位は拡大し続けています。自動車業界は、より多くの顧客を引きつけるために、電気乗用車における快適機能、最新の接続システム、高度な安全技術の開発に注力しています。

電気自動車市場の地域別展望
アジア太平洋地域は、2024年に58.2%のシェアを占め、世界のEV市場をリードしています。これは、政府による強力な支援、地域の急速な都市成長、EV生産およびバッテリー製造施設への大規模な投資が要因です。アジア太平洋地域は、消費者レベルと産業レベルの両方でEVの使用を促進するための支援的な政策、インセンティブプログラム、インフラを確立してきました。この地域のリーダーシップは、電気乗用車および二輪車に対する強い市場需要、費用対効果の高い生産方法、そしてバッテリーおよび充電システムの継続的な改善によってさらに支えられています。自動車メーカーがバッテリーサプライヤーやテクノロジープロバイダーと密接に協力してイノベーションを加速させているため、アジア太平洋地域はEV開発と採用の主要な中心地となっています。

電気自動車市場の主要プレーヤーの分析
EVセクターの主要企業は、EV製品の提供を拡大し続け、バッテリーシステム技術を進歩させ、より効率的な省エネ駆動系システムを開発しています。これらの組織は、充電インフラの確立、コネクテッドカーシステム、ユーザー満足度を向上させるソフトウェアソリューションの作成に財源を割り当てています。企業はコスト削減とイノベーション加速のためにパートナーシップを通じて協力しています。また、規制要件と環境持続可能性目標に準拠するためにアプローチを修正しています。
主要なプレーヤーとして、Ather Energy、General Motors、BYD Company Ltd.、Tesla、XPENG INC.、Polestar、BMW AG、Hyundai Motor Group、Volkswagen AG、TOYOTA MOTOR CORPORATION、Nissan Motor Co., Ltd.、Mercedes-Benz Group AG、Honda Motor Co., Ltd.、NIO、Rivian Europe B.V.、Mahindra Electric Automobile Ltd、Bajaj Auto Ltd.、TVS Motor Companyなどが挙げられます。これらの各プレーヤーは、企業概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向といったパラメータに基づいて、EV市場調査レポートでプロファイルされています。

電気自動車市場の主要な動向
EV市場における最近の主要な動向は以下の通りです。

* FordとRenault Groupの戦略的パートナーシップ（2025年12月）:
FordとRenault Groupの戦略的パートナーシップにより、欧州市場に2つの費用対効果の高い電気自動車が投入される予定です。両組織は、電気システム、プラットフォーム技術に関する共通の理解とコスト削減能力を通じて、持続可能な交通手段の開発を加速させます。この新たな投資は、自動車メーカーが環境に優しい交通システムのEV製品範囲と製造能力を向上させるためにどのように協力しているかを示しています。

* Geely AutoのGEELY EX2発表（2025年12月）:
Geely Autoは、タイで開催された第42回タイ国際モーターエキスポで、Bセグメントの電気自動車「GEELY EX2」を発表しました。このEVは、スマート機能と広いキャビンスペース、後輪駆動を備えた都市型車両であり、都市での運転とレクリエーションの両方に適しています。発売から最初の3日間で、Geelyは1,000件以上の事前注文を獲得し、東南アジアのEV市場における予定された拡大計画を裏付けました。

電気自動車市場のスナップショットと分析要素
市場スナップショットによると、2024年の市場規模は7345億米ドル、2035年の予測値は3兆4106億米ドル、2025年から2035年までのCAGRは16.1%です。
EV市場分析には、セグメント分析および地域レベル分析が含まれます。さらに、定性分析には、推進要因、抑制要因、機会、主要トレンド、バリューチェーン分析、主要トレンド分析が含まれます。競争環境は競争マトリックスで示され、企業プロファイルセクションには、概要、製品ポートフォリオ、販売拠点、主要子会社または販売代理店、戦略と最近の動向、主要財務情報が含まれます。

市場のセグメンテーション詳細
レポートでは、以下の基準で市場がセグメント化されています。
* 技術: バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、燃料電池電気自動車（FCEV）
* バッテリータイプ: 鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル水素電池、全固体電池、その他
* 充電タイプ: AC充電、DC急速充電
* 車両タイプ: 二輪車、三輪車、乗用車、商用車
* 航続距離: 150km未満、150-300km、300-500km、500km以上
* エンドユーザー: 個人消費者、商用ユーザー、政府、ライドシェアリング、その他
* 対象地域: 北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカ
* 対象国: 米国、カナダ、ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、中国、インド、日本、韓国、オーストラリア・ニュージーランド、ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、GCC諸国、南アフリカこれらの詳細なセグメンテーションにより、市場の包括的な理解と、各セグメントにおける成長機会の特定が可能になります。レポートでは、これらのセグメントに基づき、市場の主要な動向、成長要因、課題、機会を深く掘り下げて分析します。

主要な市場動向と分析

本レポートは、世界の電気自動車市場における最新の動向、技術革新、規制環境の変化、および消費者の嗜好の変化を詳細に調査します。特に、バッテリー技術の進化、充電インフラの拡大、政府のインセンティブ政策、および自動車メーカーの戦略的提携が市場成長に与える影響に焦点を当てます。

成長要因
* 環境意識の高まりと排出ガス規制の強化
* バッテリーコストの低下と航続距離の延長
* 充電インフラの整備と利便性の向上
* 政府による購入補助金や税制優遇措置
* 新モデルの投入と消費者の選択肢の拡大

課題
* 初期購入コストの高さ
* 充電時間の長さと充電ステーションの不足（特に長距離移動時）
* バッテリーのリサイクルと廃棄に関する懸念
* 電力網への負荷と安定供給の確保
* 原材料価格の変動とサプライチェーンの課題

機会
* 商用車フリートの電動化
* 新興市場における電気自動車の普及
* 自動運転技術との統合による新たなモビリティサービスの創出
* バッテリー交換技術やワイヤレス充電などの革新的なソリューションの開発
* 再生可能エネルギーとの連携による持続可能なエコシステムの構築

競争環境

世界の電気自動車市場は、確立された自動車メーカーと新規参入のEV専業メーカーが激しく競争しています。主要なプレーヤーは、製品ポートフォリオの拡大、技術革新への投資、生産能力の増強、および戦略的パートナーシップを通じて市場シェアの獲得を目指しています。レポートでは、主要企業の市場戦略、製品開発、地域展開、および財務実績を詳細に分析し、競争環境の全体像を提示します。

よくある質問

Q: 2024年の電気自動車市場規模はどのくらいでしたか？
A: 2024年の電気自動車市場は、7345億米ドルと評価されました。

Q: 2035年には、電気自動車市場はどのくらいの規模になる見込みですか？
A: 電気自動車市場は、2035年末までに3兆4106億米ドルを超える規模に達すると予測されています。

Q: 電気自動車市場を牽引する要因は何ですか？
A: バッテリー技術とエネルギー貯蔵ソリューションの拡大、およびEV生産を拡大するための戦略的投資と提携が挙げられます。

Q: 予測期間中の電気自動車産業の年平均成長率（CAGR）はどのくらいになる見込みですか？
A: 2025年から2035年にかけて、年平均成長率は16.1%になると予測されています。

Q: 予測期間中、電気自動車分野で主要なシェアを占める地域はどこですか？
A: 2025年から2035年にかけて、アジア太平洋地域が最大のシェアを占めると予想されています。

Q: 主要な電気自動車プロバイダーはどこですか？
A: Ather Energy、General Motors、BYD Company Ltd.、Tesla、XPENG INC.、Polestar、BMW AG、Hyundai Motor Group、Volkswagen AG、TOYOTA MOTOR CORPORATION、Nissan Motor Co., Ltd.、Mercedes-Benz Group AG、Honda Motor Co., Ltd.、NIO、Rivian Europe B.V.、Mahindra Electric Automobile Ltd、Bajaj Auto Ltd.、TVS Motor Companyなどが挙げられます。

この市場レポートは、「世界の電気自動車市場」に関する包括的な分析と2020年から2035年までの予測を提供いたします。本レポートは、市場の概要、主要な洞察、様々なセグメント別の詳細な分析、地域別の市場予測、および競争環境の評価で構成されております。

まず、市場概要では、電気自動車セグメントの定義、業界の進化と発展、市場の全体像、そして市場を動かす要因（促進要因、抑制要因、機会）といった市場ダイナミクスについて深く掘り下げております。また、2020年から2035年までの市場収益（US$ Bn）および市場販売台数（Units）の予測も提示いたします。主要な洞察のセクションでは、2015年から2024年までの電気自動車の販売および普及トレンド、モデル価格、バッテリーおよびパワートレインの地域/国別平均販売価格（ASP）を含む価格分析、主要国/地域別の規制シナリオ、主要な業界イベント、市場トレンド、バリューチェーン分析、業界エコシステム分析、ポーターの5フォース分析、PESTEL分析、技術ランドスケープ、新規市場参入者向けの市場投入戦略、および生産コスト分析といった多角的な視点から市場を評価しております。

次に、世界の電気自動車市場分析と予測は、複数の重要なセグメントにわたって詳細に展開されております。具体的には、技術別（バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、燃料電池電気自動車（FCEV））、バッテリータイプ別（鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル水素電池、全固体電池、その他）、充電タイプ別（AC充電、DC急速充電）、車両タイプ別（二輪車、三輪車、乗用車、商用車）、航続距離別（150km未満、150-300km、300-500km、500km超）、およびエンドユーザー別（個人消費者、商用ユーザー、政府、ライドシェアリング、その他）に市場価値予測と市場魅力度分析を提供いたします。これらのセグメントごとの分析は、各分野の導入と定義、主要な調査結果や発展を含んでおります。

さらに、本レポートでは、地域別の電気自動車市場分析と予測に重点を置いております。北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカといった主要地域ごとに、2020年から2035年までの市場価値予測と市場魅力度分析が提供されます。各地域は、その中でさらに国やサブ地域に細分化され、それぞれの市場動向が詳細に分析されております。例えば、北米では米国とカナダ、欧州ではドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダなどが含まれます。アジア太平洋地域では中国、インド、日本、韓国、オーストラリア・ニュージーランドなどが、ラテンアメリカではブラジル、メキシコ、アルゼンチンなどが、中東およびアフリカではGCC諸国、南アフリカなどが対象です。これらの地域別分析においても、技術、バッテリータイプ、充電タイプ、車両タイプ、航続距離、エンドユーザーといったグローバルセグメントと同様の基準で市場価値予測と市場魅力度分析が実施されており、各地域の主要な調査結果が提示されております。

最後に、競争環境のセクションでは、市場プレーヤーの競争マトリックス（企業規模およびティア別）、2024年の企業別市場シェア分析、そして主要企業の詳細な企業プロファイルが含まれております。プロファイルされる企業には、Ather Energy、General Motors、BYD Company Ltd.、Tesla、XPENG INC.、Polestar、BMW AG、Hyundai Motor Group、Volkswagen AG、TOYOTA MOTOR CORPORATION、Nissan Motor Co., Ltd.、Mercedes-Benz Group AG、Honda Motor Co., Ltd.、NIO、Rivian Europe B.V.、Mahindra Electric Automobile Ltd、Bajaj Auto Ltd.、TVS Motor Companyなどが挙げられ、それぞれの企業概要、財務概要、製品ポートフォリオ、事業戦略、および最近の動向が網羅的に分析されております。これにより、市場の競争構造と主要プレーヤーの戦略的ポジショニングを深く理解することが可能となります。

表のリスト

表01: 世界の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表02: 世界の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表03: 世界の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表04: 世界の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表05: 世界の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表06: 世界の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表07: 世界の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表08: 世界の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表09: 世界の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表10: 世界の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表11: 世界の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表12: 世界の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表13: 世界の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、地域別、2020年～2035年
表14: 世界の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、地域別、2020年～2035年
表15: 北米の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表16: 北米の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表17: 北米の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表18: 北米の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表19: 北米の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表20: 北米の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表21: 北米の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表22: 北米の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表23: 北米の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表24: 北米の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表25: 北米の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表26: 北米の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表27: 北米の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、国別、2020年～2035年
表28: 北米の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、国別、2020年～2035年
表29: 米国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表30: 米国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表31: 米国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表32: 米国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表33: 米国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表34: 米国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表35: 米国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表36: 米国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表37: 米国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表38: 米国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表39: 米国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表40: 米国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表41: カナダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表42: カナダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表43: カナダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表44: カナダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表45: カナダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表46: カナダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表47: カナダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表48: カナダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表49: カナダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表50: カナダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表51: カナダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表52: カナダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表53: 欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表54: 欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表55: 欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表56: 欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表57: 欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表58: 欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表59: 欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表60: 欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表61: 欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表62: 欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表63: 欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表64: 欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表65: 欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、国/サブ地域別、2020年～2035年
表66: 欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、国/サブ地域別、2020年～2035年
表67: ドイツの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表68: ドイツの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表69: ドイツの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表70: ドイツの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表71: ドイツの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表72: ドイツの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表73: ドイツの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表74: ドイツの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表75: ドイツの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表76: ドイツの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表77: ドイツの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表78: ドイツの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表79: 英国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表80: 英国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表81: 英国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表82: 英国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表83: 英国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表84: 英国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表85: 英国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表86: 英国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表87: 英国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表88: 英国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表89: 英国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表90: 英国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表91: フランスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表92: フランスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表93: フランスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表94: フランスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表95: フランスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表96: フランスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表97: フランスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表98: フランスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表99: フランスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表100: フランスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表101: フランスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表102: フランスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表103: イタリアの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表104: イタリアの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表105: イタリアの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表106: イタリアの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表107: イタリアの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表108: イタリアの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表109: イタリアの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表110: イタリアの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表111: イタリアの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表112: イタリアの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表113: イタリアの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表114: イタリアの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表115: スペインの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表116: スペインの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表117: スペインの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表118: スペインの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表119: スペインの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表120: スペインの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表121: スペインの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表122: スペインの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表123: スペインの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表124: スペインの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表125: スペインの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表126: スペインの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表127: スイスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表128: スイスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表129: スイスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表130: スイスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表131: スイスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表132: スイスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表133: スイスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表134: スイスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表135: スイスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表136: スイスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表137: スイスの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表138: スイスの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表139: オランダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表140: オランダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表141: オランダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表142: オランダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表143: オランダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表144: オランダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表145: オランダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表146: オランダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表147: オランダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表148: オランダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表149: オランダの電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表150: オランダの電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表151: その他の欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表152: その他の欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表153: その他の欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表154: その他の欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表155: その他の欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表156: その他の欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表157: その他の欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表158: その他の欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表159: その他の欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表160: その他の欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表161: その他の欧州の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表162: その他の欧州の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表163: アジア太平洋の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表164: アジア太平洋の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表165: アジア太平洋の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表166: アジア太平洋の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表167: アジア太平洋の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表168: アジア太平洋の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表169: アジア太平洋の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表170: アジア太平洋の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表171: アジア太平洋の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表172: アジア太平洋の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表173: アジア太平洋の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表174: アジア太平洋の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表175: アジア太平洋の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、国/サブ地域別、2020年～2035年
表176: アジア太平洋の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、国/サブ地域別、2020年～2035年
表177: 中国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表178: 中国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表179: 中国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表180: 中国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表181: 中国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表182: 中国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、充電タイプ別、2020年～2035年
表183: 中国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表184: 中国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、車両タイプ別、2020年～2035年
表185: 中国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、航続距離別、2020年～2035年
表186: 中国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、航続距離別、2020年～2035年
表187: 中国の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表188: 中国の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、エンドユーザー別、2020年～2035年
表189: 日本の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、技術別、2020年～2035年
表190: 日本の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、技術別、2020年～2035年
表191: 日本の電気自動車市場価値（10億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表192: 日本の電気自動車市場販売台数（百万台）予測、バッテリータイプ別、2020年～2035年
表193: 日本の電気自動車市場価値（10億米ドル）