ディーゼル微粒子捕集フィルター市場(種類:再生式DPF、使い捨て式DPF;材料タイプ:コージェライト、炭化ケイ素、金属繊維、セラミックス、その他;車両タイプ:乗用車、小型商用車(LCV)、大型商用車(HCV)、オフハイウェイ車;および販売チャネル別)-世界の産業分析、規模、シェア、成長、トレンド、および予測、2025-2035年

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ディーゼル微粒子フィルター市場:2035年までの市場規模と予測に関する詳細レポート
本レポートは、世界のディーゼル微粒子フィルター(DPF)市場について、2025年から2035年までの期間における詳細な分析、市場規模、シェア、成長、トレンド、および予測を提供しています。DPFは、ディーゼルエンジンの排気ガスから微粒子状物質(PM)を除去するために設計された排気後処理システムであり、現代のディーゼル車にとって不可欠なコンポーネントです。
市場概要と主要ハイライト
世界のディーゼル微粒子フィルター市場は、2024年に161億米ドルと評価されました。この市場は、2025年から2035年にかけて年平均成長率(CAGR)6.4%で拡大し、2035年までに388億米ドルに達すると予測されています。この成長は主に、世界中で厳格化する排出ガス規制と、環境持続可能性への関心の高まりによって推進されています。
2024年時点では、欧州地域が市場を支配し、収益シェアの38%を占めました。また、車両タイプ別では、乗用車セグメントが36%の主要な市場シェアを保持しています。市場の主要企業には、BASF SE、Eberspächer、Johnson Matthey、Corning Incorporated、Faureciaなどが挙げられます。
アナリストの見解
アナリストは、世界のDPF市場が、国際的な持続可能性目標と規制要件を支持する複数の要素によって一貫した成長を示すと見ています。この成長の主な要因は、自動車メーカーやフリートオペレーターに高度なDPFシステムの車両への搭載を義務付ける厳格な排出ガス規制にあります。DPFは、燃焼プロセスから排出される微粒子状物質やすすの量を削減する重要なユニットとして機能し、メーカーがユーロVI、EPA基準、その他の地域要件を満たすことを可能にします。
環境意識の高まりとクリーンな空気への要求も、DPF技術の利用拡大につながっています。政府や規制機関は、都市の大気汚染の主要な原因となっている古いディーゼル車へのDPFシステムの後付け導入を奨励するプログラムを支援しています。業界では、エンジンの性能向上と環境負荷低減に焦点を当てた後処理システムへの投資が増加しています。特に、炭化ケイ素やコーディエライトのような先進材料は、優れた耐久性と熱安定性を提供するため、業界ではこれらの材料への傾倒が見られます。主要な業界プレーヤーは、DPFシステムの運用性能、耐久性、および再生能力の向上に研究開発努力を集中させており、革新的な持続可能なソリューションへの献身を裏付けるために、様々な車両プラットフォームに高度なDPFシステムを展開しています。
ディーゼル微粒子フィルター市場の導入
ディーゼル微粒子フィルター(DPF)市場は、ディーゼルエンジンの微粒子排出を管理するための排気後処理システムの設計と製造を指します。DPFは、すす粒子、灰、および様々な排気汚染物質が大気中に放出される前に、車両の排気ガスから捕捉し除去する現代の排出ガス制御システムとして機能します。これらのフィルターは、現代のディーゼル車にとって不可欠なコンポーネントであり、メーカーが厳格な排出ガス要件を満たし、エンジンの性能を向上させるのに役立ちます。
DPFには、再生システムに応じて様々なタイプが存在します。一つは受動的な排気熱を利用してすすを除去するタイプであり、もう一つは燃料バーナーや電気ヒーターのような外部電源を用いて再生を行うタイプです。フィルターは、コーディエライト、炭化ケイ素、金属繊維複合材などで構成されており、耐久性とろ過性能においてそれぞれ異なる利点を提供します。
ディーゼル微粒子フィルターは、乗用車、商用車、オフハイウェイ機械、産業機器など、複数の分野で応用されています。これらのシステムは、微粒子汚染を削減する能力を通じて、組織がユーロVI、EPA、およびバーラト・ステージVIなどのグローバルな排出ガス基準を達成するのに貢献し、大気質の改善をもたらします。DPF市場は、環境規制の強化と、自動車および産業用途における高度な後処理システムの採用増加により、力強い成長を経験しています。
市場の主要な推進要因
1. 厳格な排出ガス規制: 世界的なDPF市場は、厳格な排出ガス規制により大きく拡大しています。これらの規制は、車両メーカーに対し、より厳しい微粒子状物質(PM)および窒素酸化物(NOx)基準を達成するために、最新の後処理システムの使用を義務付けています。主要経済圏は、よりクリーンな輸送方法を求める新しい環境規則を確立しており、ディーゼルエンジン車はこれらの変化する規制を満たすためにDPFシステムを必要としています。例えば、2025年4月には、カミンズ社が、EPA 27基準(米国環境保護庁によるNOx排出量75%削減要件)に準拠した、DPFとSCRアセンブリを備えたツインモジュール設計の新型後処理システムを大型エンジン向けに発表しました。これらの技術開発は、より厳格な排出ガス規制が企業に、性能、耐久性、効率性において世界的に関心が高まっているより優れたDPFシステムの開発を促していることを示しています。
2. 環境持続可能性への関心の高まり: 世界中の政府は、車両汚染と戦い、大気質基準を向上させるために、環境持続可能性プログラムを拡大しています。この業界の転換により、より厳格な排出ガス要件が確立され、メーカーは環境に優しいディーゼルエンジンを開発し、高度な排気ろ過システムを搭載することを余儀なくされています。微粒子排出量削減のための規制要件の高まりは、車両メーカーやフリートオペレーターに、高性能ディーゼル微粒子フィルター(DPF)を車両に搭載することを義務付けています。例えば、バンコク都庁は、2025年11月からディーゼル車がより厳格な排出ガス基準に従う必要があると宣言し、排気不透明度を30%から20%に引き下げます。これらのプログラムは、PM2.5汚染の削減に焦点を当て、持続可能な輸送方法を支援しており、ディーゼル微粒子フィルターや低排出ガスシステムを含む環境責任のある車両部品への市場の関心を高めています。
車両タイプ別セグメント分析
乗用車セグメントは、2024年に36%の収益シェアを占め、現在、世界のディーゼル微粒子フィルター(DPF)需要を牽引する主要な市場セグメントとして機能しています。この変化の主な理由は、厳格な排出ガス基準にあります。これらの基準は、自動車メーカーに対し、乗用車、小型商用車、SUVを含むディーゼル車に適切なろ過システムを搭載することを義務付けています。欧州およびアジアにおけるディーゼル乗用車の生産と販売の増加は、実質的な市場需要を生み出しています。環境コンプライアンスへの取り組みと、燃料効率と性能の優位性によるディーゼル車への消費者需要が、このセクターをDPF市場のトップリーダーとして維持し、メーカーの成長を促進しています。
地域別展望
欧州大陸は、厳格な環境規制と排出ガス制御規制の早期採用者としての地位により、世界のディーゼル微粒子フィルター市場で38%のシェアを占めています。ドイツ、フランス、英国などの政府は、ディーゼル車がDPF技術の使用を通じて微粒子状物質の排出量を削減することを義務付ける厳格なユーロ排出ガス基準を確立しています。例えば、2025年4月には、欧州委員会が車両検査における粒子数測定要件を厳格化しました。これは、効果的なDPFシステムの必要性をさらに強化するものです。欧州には多くのディーゼル駆動の乗用車と商用車フリートが存在するため、市場需要は引き続き増加しています。強力な規制執行と、この地域における主要な自動車メーカーおよびサプライヤーの存在が相まって、欧州は世界のディーゼル微粒子フィルター市場の主要な市場としての地位を確立しています。
主要プレーヤーの分析
ディーゼル微粒子フィルター(DPF)市場の主要参加企業は、すす捕集効率と再生性能の両方を向上させる高度なろ過システムの開発に取り組んでいます。現在、研究資金は、より長持ちし、背圧が少なく、熱管理が改善された製品の開発に向けられています。
市場の主要プレーヤーには、BASF SE、Johnson Matthey、Corning Incorporated、DENSO CORPORATION、Faurecia Automotive GmbH、Cummins Inc.、NGK TECHNOLOGIES INDIA PVT. LTD.、Eberspächer、Afton Chemical、Donaldson Company, Inc.、Bosal、Eminox、MANN+HUMMEL、ContiTech Deutschland GmbH、Enso Oils and Lubricants、Umicoreなどが含まれます。これらの各プレーヤーは、企業概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、および最近の動向などのパラメータに基づいて、ディーゼル微粒子フィルター市場調査レポートでプロファイルされています。
ディーゼル微粒子フィルター市場の主要な動向
2024年3月、Intangles Lab Pvt. Ltd.は、商用車の燃料効率、エンジン性能、持続可能性を向上させるAI搭載ディーゼル微粒子フィルター(DPF)技術を発表しました。このソリューションは、DPF再生に関する予測的洞察を提供し、目詰まりやメンテナンスの問題を防ぎながら、95%以上の診断精度を達成します。この技術は、インドおよび北米市場への拡大を通じて大きな市場成功を収めました。これは、ディーゼルフリートにサービスを提供するAI予測メンテナンスシステムにとって重要な成果を意味します。
ディーゼル微粒子フィルター市場のスナップショット
* 2024年の市場規模:161億米ドル
* 2035年の予測値:388億米ドル
* 予測期間(2025年~2035年)のCAGR:6.4%
* 利用可能な履歴データ:2020年~2023年
* 定量的単位:10億米ドル
市場分析の構成
本レポートには、セグメント分析および地域レベルの分析が含まれています。さらに、定性分析には、推進要因、抑制要因、機会、主要トレンド、バリューチェーン分析、および主要トレンド分析が含まれます。競争環境セクションでは、競争マトリックスと企業プロファイル(概要、製品ポートフォリオ、販売拠点、主要子会社または販売代理店、戦略と最近の動向、主要財務)が提供されます。
市場セグメンテーション
* タイプ:
* 再生型DPF(受動的再生、能動的再生、手動再生)
* 使い捨て型DPF
* 材料タイプ:
* コーディエライト
* 炭化ケイ素
* 金属繊維
* セラミックス
* その他
* 車両タイプ:
* 乗用車
* 小型商用車(LCV)
* 大型商用車(HCV)
* オフハイウェイ車
* 販売チャネル:
* 相手先ブランド製造業者(OEM)
* アフターセールス
* 対象地域:
* 北米(米国、カナダ)
* 欧州(ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダ)
* アジア太平洋(中国、インド、日本、韓国、オーストラリア・ニュージーランド)
* ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、アルゼンチン)
* 中東・アフリカ(GCC諸国、南アフリカ)
本レポートは、ディーゼル微粒子フィルター市場の包括的な理解を提供し、市場参加者や投資家が情報に基づいた意思決定を行うための貴重な洞察を提供します。


この市場レポートは、「世界のディーゼル微粒子フィルター(DPF)市場」に関する包括的な分析と2020年から2035年までの予測を提供いたします。まず、市場概要として、DPFセグメントの定義、業界の進化と発展、そして市場のダイナミクスについて詳細に解説しております。市場のダイナミクスでは、成長を促進する要因(Drivers)、成長を阻害する要因(Restraints)、および新たな機会(Opportunities)を特定し、それらが市場に与える影響を分析しています。さらに、2020年から2035年までの市場収益予測(US$ Bn)と市場販売量予測(Units)を提示し、市場の全体像を把握できるよう構成されております。
主要な洞察のセクションでは、市場を深く理解するための多角的な分析が含まれています。具体的には、2015年から2024年までのディーゼル車生産とDPF採用のトレンド、材料費、ブランド価格、地域/国別の平均販売価格を含む価格分析、主要国/地域における規制シナリオ、主要な業界イベント、市場トレンド、バリューチェーン分析、サプライチェーン分析、ポーターの5フォース分析、PESTEL分析、技術ランドスケープ、そして新規市場参入者向けの市場参入戦略といった項目が網羅されております。これらの分析を通じて、市場の構造、競争環境、および将来の方向性に関する重要な知見を提供いたします。
世界のDPF市場は、複数のセグメントにわたる詳細な分析と予測がなされています。まず、タイプ別では、再生型DPF(受動再生、能動再生、手動再生)と使い捨て型DPFに分類し、それぞれの市場価値予測(2020-2035年)と市場魅力度分析を行っております。次に、材料タイプ別では、コーディエライト、炭化ケイ素、金属繊維、セラミックス、その他に分け、同様に市場価値予測と市場魅力度分析を提供しています。さらに、車両タイプ別では、乗用車、小型商用車(LCV)、大型商用車(HCV)、オフハイウェイ車に分類し、各セグメントの市場価値予測と市場魅力度を評価しております。販売チャネル別では、相手先ブランド製造業者(OEM)とアフターセールスに焦点を当て、それぞれの市場価値予測と市場魅力度分析を実施しています。
地域別の分析では、北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカの主要地域ごとに市場価値予測(2020-2035年)と市場魅力度分析を提供しています。各地域については、さらに詳細な国/サブ地域別の分析が展開されています。例えば、北米市場では米国とカナダ、欧州市場ではドイツ、英国、フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、その他欧州、アジア太平洋市場では中国、インド、日本、韓国、オーストラリア・ニュージーランド、その他アジア太平洋、ラテンアメリカ市場ではブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他ラテンアメリカ、中東・アフリカ市場ではGCC諸国、南アフリカ、その他中東・アフリカといった具体的な国や地域に焦点を当て、タイプ別、材料タイプ別、車両タイプ別、販売チャネル別の市場価値予測と市場魅力度分析が詳細に記述されております。これにより、各地域の市場特性と成長機会を深く掘り下げて理解することが可能です。
競争環境のセクションでは、市場における主要プレーヤーの分析に重点を置いています。企業をティアと規模で分類した競争マトリックス、2024年時点の企業別市場シェア分析が提供されております。また、BASF、Johnson Matthey、Corning Incorporated、DENSO CORPORATION、Faurecia Automotive GmbH、Cummins Inc.、NGK TECHNOLOGIES INDIA PVT. LTD.、Eberspächer、Afton Chemical、Donaldson Company, Inc.、Bosal、Eminox、MANN+HUMMEL、ContiTech Deutschland GmbH、Enso Oils And Lubricants、Umicoreといった主要企業の詳細な企業プロファイルが含まれています。各プロファイルには、企業概要、財務概要、製品ポートフォリオ、事業戦略、および最近の動向が記載されており、競合他社の戦略と市場での位置付けを包括的に把握することができます。
表のリスト
Table 01: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 02: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 03: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 04: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 05: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 06: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 07: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 08: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 09: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 10: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 11: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、地域別、2020年から2035年
Table 12: 世界のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、地域別、2020年から2035年
Table 13: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 14: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 15: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 16: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 17: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 18: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 19: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 20: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 21: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 22: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 23: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、国別、2020年から2035年
Table 24: 北米のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、国別、2020年から2035年
Table 25: 米国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 26: 米国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 27: 米国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 28: 米国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 29: 米国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 30: 米国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 31: 米国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 32: 米国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 33: 米国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 34: 米国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 35: カナダのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 36: カナダのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 37: カナダのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 38: カナダのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 39: カナダのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 40: カナダのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 41: カナダのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 42: カナダのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 43: カナダのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 44: カナダのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 45: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 46: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 47: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 48: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 49: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 50: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 51: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 52: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 53: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 54: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 55: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、国/サブ地域別、2020年から2035年
Table 56: 欧州のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、国/サブ地域別、2020年から2035年
Table 57: ドイツのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 58: ドイツのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 59: ドイツのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 60: ドイツのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 61: ドイツのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 62: ドイツのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 63: ドイツのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 64: ドイツのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 65: ドイツのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 66: ドイツのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 67: 英国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 68: 英国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 69: 英国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 70: 英国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 71: 英国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 72: 英国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 73: 英国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 74: 英国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 75: 英国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 76: 英国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 77: フランスのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 78: フランスのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 79: フランスのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 80: フランスのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 81: フランスのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 82: フランスのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 83: フランスのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 84: フランスのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 85: フランスのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 86: フランスのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 87: イタリアのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 88: イタリアのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 89: イタリアのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 90: イタリアのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 91: イタリアのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 92: イタリアのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 93: イタリアのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 94: イタリアのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 95: イタリアのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 96: イタリアのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 97: スペインのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 98: スペインのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 99: スペインのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 100: スペインのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 101: スペインのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 102: スペインのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 103: スペインのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 104: スペインのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 105: スペインのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 106: スペインのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 107: スイスのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 108: スイスのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 109: スイスのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 110: スイスのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 111: スイスのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 112: スイスのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 113: スイスのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 114: スイスのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 115: スイスのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 116: スイスのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 117: オランダのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 118: オランダのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 119: オランダのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 120: オランダのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 121: オランダのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 122: オランダのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 123: オランダのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 124: オランダのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 125: オランダのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 126: オランダのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 127: その他の欧州地域のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 128: その他の欧州地域のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 129: その他の欧州地域のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 130: その他の欧州地域のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 131: その他の欧州地域のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 132: その他の欧州地域のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 133: その他の欧州地域のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 134: その他の欧州地域のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 135: その他の欧州地域のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 136: その他の欧州地域のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 137: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 138: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 139: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 140: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 141: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 142: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 143: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 144: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 145: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 146: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 147: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、国/サブ地域別、2020年から2035年
Table 148: アジア太平洋のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、国/サブ地域別、2020年から2035年
Table 149: 中国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 150: 中国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 151: 中国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 152: 中国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 153: 中国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 154: 中国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 155: 中国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 156: 中国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 157: 中国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 158: 中国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 159: 日本のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 160: 日本のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 161: 日本のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 162: 日本のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 163: 日本のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 164: 日本のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 165: 日本のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 166: 日本のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 167: 日本のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 168: 日本のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 169: インドのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 170: インドのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 171: インドのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 172: インドのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 173: インドのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 174: インドのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 175: インドのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 176: インドのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、車両タイプ別、2020年から2035年
Table 177: インドのディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 178: インドのディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、販売チャネル別、2020年から2035年
Table 179: 韓国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、種類別、2020年から2035年
Table 180: 韓国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、種類別、2020年から2035年
Table 181: 韓国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 182: 韓国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、再生DPF別、2020年から2035年
Table 183: 韓国のディーゼル微粒子フィルター市場価値(10億米ドル)予測、材料タイプ別、2020年から2035年
Table 184: 韓国のディーゼル微粒子フィルター市場規模(単位)予測、材料タイプ別
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ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)は、ディーゼルエンジンから排出される粒子状物質(PM、Particulate Matter)を物理的に捕集し、大気放出を防ぐ排気ガス後処理装置です。PMは、煤、未燃焼炭素、炭化水素などから構成され、呼吸器疾患や環境汚染の原因となるため、世界各国で排出規制が厳格化されています。DPFは、これらの微細な粒子をフィルターで捕捉し、環境負荷の低減に貢献します。
DPFは材質とPM再生方式で分類されます。材質は、耐熱性・耐薬品性に優れる炭化ケイ素(SiC)やコージェライトなどのセラミック製が一般的です。堆積PMを燃焼除去する方式は主に以下の通りです。排気ガス中のNOxとPMを反応させ比較的低温でPMを酸化除去する「連続再生型」、PM堆積時に排気温度を上昇させPMを燃焼させる「強制再生型」、燃料に触媒添加剤を混ぜPM燃焼温度を下げる「添加剤使用型」があります。これらは用途や規制に応じ採用されます。
DPFは、環境保護性能からディーゼルエンジン搭載のあらゆる分野で広く利用されます。ディーゼル乗用車、トラック、バス、建設機械、農業機械、発電機、船舶用エンジンなど、定置型・移動型を問わず多岐にわたる用途で不可欠です。日本、欧州(Euro規制)、米国(EPA規制)など、世界各国の厳しい排出ガス規制クリアにはDPF搭載が必須であり、現代ディーゼルエンジンのクリーン化に不可欠な技術です。
DPFの安定動作には、様々な関連技術が連携します。NOxを低減する「選択還元触媒(SCR)」、COやHCを酸化除去しDPF再生温度上昇を助ける「ディーゼル酸化触媒(DOC)」などがあります。NOx生成を抑制する「排気ガス再循環(EGR)」も重要です。目詰まり検知の差圧センサー、再生制御の排気温度センサーなどの「センサー技術」、これらを統合管理する「エンジン制御ユニット(ECU)」による燃料噴射・排気温度制御も不可欠です。PMは燃焼除去されますが、燃料・エンジンオイル由来の無機成分(灰分)はフィルター内に蓄積し目詰まりの原因となるため、定期的な清掃や交換が必要です。