MLCCの日本市場（～2029年市場予測）

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### 日本MLCC市場分析

#### 市場規模と成長率
– **市場規模（2024年）**: 推定15.9億米ドル
– **市場規模（2029年）**: 44.1億米ドル
– **年平均成長率（CAGR、2024-2029年）**: 22.58%

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#### セグメント別成長と市場シェア

1. **誘電体タイプ別で最も成長が速いセグメント**
– **クラス2 MLCC**:
– 年平均成長率（2024-2029年）: 28.53%
– 特徴: 安定した性能で、産業オートメーション機器に広く使用される。日本の産業の自動化により需要が拡大。

2. **電圧別で最も成長が速いセグメント**
– **500V未満**:
– 年平均成長率（2024-2029年）: 23.77%
– 特徴: 信頼性が高く、効率的な電子機器部品として幅広い用途に適合。家電製品や自動車OEMの増加に伴い需要が拡大。

3. **静電容量別で最大の市場シェア**
– **100µF未満**:
– 市場シェア（2023年）: 62.40%
– 特徴: 5G対応スマートフォンやVR、ARデバイスの需要増加が市場を牽引。

4. **実装タイプ別で最大の市場シェア**
– **表面実装MLCC**:
– 市場シェア（2023年）: 39.41%
– 特徴: ポータブル機器や接続型デバイスの普及が需要を促進。

5. **エンドユーザー別で最も成長が速いセグメント**
– **電力および公益事業**:
– 年平均成長率（2024-2029年）: 28.21%
– 特徴: 都市化と電力需要の増加により需要が拡大。

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#### 市場動向

1. **表面実装MLCCの需要増加**
– **2029年の売上予測**: ケースサイズ「0 201」は5290万米ドルに達すると予測。
– 自動車業界でADAS（先進運転支援システム）や照明制御向けに広く採用。

2. **軽商用車（LCV）市場の成長**
– COVID-19や地政学的影響による生産減少後、ハイブリッド軽商用車の需要が増加。
– コマツとトヨタが自律型軽車両（ALV）の開発プロジェクトを開始。

3. **EV市場の拡大**
– **政府支援**: EV購入補助金が最大6500米ドルに増加。
– **生産動向**: 日本は2022年に656万台の乗用車を生産。

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#### 主要企業と市場シェア

1. **市場集中度**
– 上位5社が76.37%の市場シェアを占める。

2. **主要プレイヤー**
– **京セラAVXコンポーネント株式会社（京セラ）**
– **村田製作所**
– **サムスン電機**
– **太陽誘電株式会社**
– **TDK株式会社**

3. **その他の重要企業**
– **マルワ株式会社**、**日本ケミコン**、**Vishay Intertechnology Inc.**、**Walsin Technology Corporation**、**Yageo Corporation**。

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#### 最近の市場ニュース

1. **KEMET（Yageoグループ）**
– 2023年7月、X7R自動車グレードMLCCを開発。高電圧要件に対応。

2. **村田製作所**
– 2023年5月、EV向けEVAシリーズMLCCを発表。小型化要件と800Vパワートレインの隔離要件に対応。

3. **日本企業の活動**
– 自動車、電力機器、消費電子製品など幅広い用途に対応する新製品を投入。

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ADASやその他の技術に対する需要の高まりにより、面実装MLCCの需要も増加すると予測される。

ケースサイズ0201は、2022年の数量ベースで35.01%の最大市場シェアを占め、2029年には5343万米ドルの収益が見込まれる。ケースサイズ1005は、最も急速に成長しているセグメントであり、2022年から2029年の年平均成長率（CAGR）は24.35%と予想されています。
小型化のトレンドが継続していることに加え、より高い部品密度のニーズも相まって、これらの部品の需要が促進されています。ポータブル機器や接続機器の人気が高まっていることも、0201 MLCC部品の需要をさらに後押ししており、メーカーは性能を損なうことなくコンパクトな設計を実現できるようになっています。
0 1005 MLCCは、多様な用途で使用されており、特にスマートフォン、ウェアラブル機器、IoT機器などの小型電子機器で使用されています。これにより、メーカーは性能を損なうことなく、洗練されたコンパクトな設計を実現することができます。拡大する市場での存在感を高めようとする海外企業の参入により、日本のスマートウォッチ業界は成長しています。
表面実装セラミックコンデンサのフォームファクターとして広く採用されているのは、コンパクトな0402ケースサイズです。自動車業界では、エンジン制御ユニット、インフォテインメントシステム、先進運転支援システム（ADAS）、照明制御など、さまざまな用途に0402 MLCCが使用されています。これらのコンデンサは、過酷な自動車環境下でも信頼性の高い性能を発揮します。運転支援機能に対する需要の高まりにより、日本の自動車製造業界ではテクノロジーの役割が大きくなっています。例えば、日産と日立オートモティブシステムズは提携し、日産の車両にADAS ECUと地図位置ユニットを提供することで、日本におけるMLCC市場の機会を開発しています。

軽商用車の需要は、電子商取引の増加、都市部の拡大、インフラ整備の進展によって後押しされている。

日本の軽トラック市場は、ここ数年は不安定な動きを見せていたが、現在は緩やかな成長を見せている。2019年には83.95千台の軽商用車が生産された。これらのトラックは、農業や建設などの業務で使用されている。新型コロナウイルス感染症のパンデミックとロシア・ウクライナ戦争により、小型商用車市場では生産台数が前年比で16.93%減少しました。さらに、化石燃料と電気の最新技術の組み合わせにより、ハイブリッド小型商用車（LCV）が日本市場で最も急速に成長しています。
自動車産業は依然として日本経済の重要な構成要素であり、トヨタ、ホンダ、日産、三菱などの企業は世界的な知名度を獲得しています。この優位性は商用車部門にも及び、いすゞ、日野、三菱ふそうは業界をリードする存在となっています。日本は技術的専門知識で知られており、燃費、車両の安全性、代替エネルギー源としてのハイブリッドおよび電気システムの登場につながっています。
産業にとって鉱物やエネルギー資源は不可欠ですが、自律走行車は人々を危険から遠ざけ、安全性を高める機会を提供します。労働力不足という課題を抱えながらも、重要な鉱物資源の調達とともに、自律走行軽車両（ALV）は、複数の機器が稼働する鉱山現場でさらなる安全対策を提供し、人的ミスによる事故を減らします。2023年5月、日本のコマツとトヨタ自動車は、コマツの自律走行運搬システム（AHS）で稼働する自律型軽車両（ALV）の開発に向けた共同プロジェクトの立ち上げを発表しました。

EV補助金制度の増加により、乗用車の需要が高まっている。

日本には、世界中に製品やサービスを供給している自動車メーカーの本拠地があります。トヨタ、スズキ、ダイハツ、日産は、日本国内の乗用車ブランドです。2019年には、日本では832万台の乗用車が生産されました。
新型コロナウイルス感染症のパンデミックと日本全国的な景気後退により、生産台数は低迷し、前年比16.43%減となりました。また、4月には日本製自動車の輸出が半減し、約16万8000台という低水準に落ち込みました。2021年には、国内経済が回復し始め、電気自動車の販売台数は2020年と比較して2021年には年間50%以上と大幅に増加した。
日本のグリーン成長戦略では、2035年までに電気自動車の販売台数を100%にすることを目指している。2023年のエネルギーの合理的な使用に関する法律は、戦略で設定された目標を加速させ、日本の電気自動車市場の成長を後押ししている。インセンティブや払い戻しなどの政府支援により、電気自動車に対する需要が増加している。政府は電気自動車購入に対する補助金や奨励金を3倍にすると宣言した。2022年には、日本ではEV補助金制度が拡大され、5億3000万ドルの資金が投入され、BEV購入に対する支援は2倍の6500ドル、PHEVは4200ドルとなった。
国内で販売される電気自動車の台数を増やすため、多数の企業が新製品の開発と発売を進めている。日本では2022年5月、トヨタが新型電気SUV「Bz4x」を発売した。この車のバッテリー容量は71.4kWhである。e-モビリティへの移行は貿易収支を変化させ、今後も変化し続けるだろう。日本は電気自動車、電動モーター、リチウムイオン電池の純輸出国です。2022年には656万台の乗用車が生産された電気自動車市場の成長から利益を得るのに、日本は有利な立場にあります。この市場は今後も成長が見込まれています。

### 日本MLCC市場の概要

#### **1. はじめに**
1.1 **調査仮定および市場定義**
1.2 **調査範囲**
1.3 **調査手法**

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#### **2. 主要産業動向**
2.1 **価格動向**
– 2.1.1 **原油価格の動向**
– 2.1.2 **銀価格の動向**

2.2 **家電販売動向**
– 2.2.1 **エアコン販売**
– 2.2.2 **デスクトップPC販売**
– 2.2.3 **ゲームコンソール販売**
– 2.2.4 **ノートPC販売**
– 2.2.5 **冷蔵庫販売**
– 2.2.6 **スマートフォン販売**
– 2.2.7 **ストレージユニット販売**
– 2.2.8 **タブレット販売**
– 2.2.9 **テレビ販売**

2.3 **自動車生産動向**
– 2.3.1 **バス・コーチ生産**
– 2.3.2 **大型トラック生産**
– 2.3.3 **軽商用車生産**
– 2.3.4 **乗用車生産**
– 2.3.5 **総自動車生産**

2.4 **電気自動車（EV）生産動向**
– 2.4.1 **バッテリー電気自動車（BEV）生産**
– 2.4.2 **プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）生産**

2.5 **産業オートメーション販売**
– 2.5.1 **産業用ロボット販売**
– 2.5.2 **サービスロボット販売**

2.6 **規制枠組み**
2.7 **バリューチェーンおよび流通チャネル分析**

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#### **3. 市場セグメンテーション**
市場規模（米ドルベース）、量、2029年までの予測と成長見通しを含む。

3.1 **誘電体タイプ**
– 3.1.1 **クラス1**
– 3.1.2 **クラス2**

3.2 **ケースサイズ**
– 3.2.1 **0 201**
– 3.2.2 **0 402**
– 3.2.3 **0 603**
– 3.2.4 **1 005**
– 3.2.5 **1 210**
– 3.2.6 **その他**

3.3 **電圧**
– 3.3.1 **500V～1000V**
– 3.3.2 **500V未満**
– 3.3.3 **1000V超**

3.4 **静電容量**
– 3.4.1 **100µF～1000µF**
– 3.4.2 **100µF未満**
– 3.4.3 **1000µF超**

3.5 **MLCC実装タイプ**
– 3.5.1 **メタルキャップ**
– 3.5.2 **ラジアルリード**
– 3.5.3 **表面実装**

3.6 **エンドユーザー**
– 3.6.1 **航空宇宙および防衛**
– 3.6.2 **自動車**
– 3.6.3 **家電**
– 3.6.4 **産業用**
– 3.6.5 **医療機器**
– 3.6.6 **電力および公益事業**
– 3.6.7 **通信**
– 3.6.8 **その他**

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#### **4. 競争環境**
4.1 **主要な戦略的動き**
4.2 **市場シェア分析**
4.3 **企業状況**
4.4 **企業プロファイル**
– 4.4.1 **京セラAVXコンポーネント株式会社（京セラ）**
– 4.4.2 **マルワ株式会社**
– 4.4.3 **村田製作所**
– 4.4.4 **日本ケミコン株式会社**
– 4.4.5 **サムスン電機**
– 4.4.6 **太陽誘電株式会社**
– 4.4.7 **TDK株式会社**
– 4.4.8 **Vishay Intertechnology Inc.**
– 4.4.9 **Walsin Technology Corporation**
– 4.4.10 **Würth Elektronik GmbH & Co. KG**
– 4.4.11 **Yageo Corporation**

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#### **5. MLCCのCEO向け主要戦略的質問**

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#### **6. 付録**
6.1 **グローバル概要**
6.1.1 **概要**
6.1.2 **ポーターのファイブフォース分析**
6.1.3 **グローバルバリューチェーン分析**
6.1.4 **市場動態（DROs）**
6.2 **出典と参考文献**
6.3 **表と図の一覧**
6.4 **主な洞察**
6.5 **データパック**
6.6 **用語集**

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