 | • レポートコード：SRAT1634DR • 出版社/出版日：Straits Research / 2025年1月 • レポート形態：英文、PDF、約120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
ウエイト・イン・モーション（WIM）システムの世界市場規模は、2024年には12億1,085万米ドルと評価され、2025年には13億1,983万米ドル、2033年には26億2,984万米ドルに達すると予測され、予測期間（2025年～2033年）の年平均成長率は 9% です。
ウエイト・イン・モーション（WIM）システムには、移動車両の重量の測定と記録に使用されるソフトウェアとハードウェア装置が含まれます。走行中の車両から総重量情報と信頼性の高い軸重情報を得るために、道路交通管理者や規制当局、橋梁設計者、管理機関、研究機関は、ウェイトインモーションシステムを使用したこのようなシステムを使用していました。ウェイトインモーションは、1950年にPR Clyde Leeによってテキサス州で発明されました。
レポート目次
市場成長要因
より良い交通のための政府の取り組みが世界市場の主な要因
世界規模の都市の大半は、インテリジェント・モビリティ・ソリューションの過度な導入に傾いており、これがインテリジェント交通システムへのイニシアチブを取るよう様々な行政機関を動かす主要な原動力となっています。例えば、ドバイの道路交通局（RTA）は最近、2030年までに自律走行車による市内観光の25％を実現することを意図した、もう一つの素晴らしい交通システム2017-2021を宣言しました。また、自動運転車やロボットからタクシーに至るまで34のアクティビティを実行することを意味し、データキオスクや歩行者用横断歩道の開発など別の課題もあります。インテリジェント輸送における重量計測システムの需要は、スマート輸送への応用により増加しています。例えば、橋梁の重量計測（WIM）フレームワークは、橋梁構造をゲージスケールとして利用し、交通を中断することなくピボットと車両総荷重、車両セットアップを定量化します。
市場成長を急上昇させる交通問題
路上走行車両は日々増加しており、交通渋滞の問題は世界中で避けられないものとなっています。このような交通問題の高まりは、膨大な交通量の車両を処理する時間を増加させるため、ほとんどの場合、料金所の運営に影響を及ぼしています。モーション計量（WIM）は、交通を中断することなく車両の積載量を制御することができます。計量システムは、トラフィックを監視し、道路上の過積載車両の数を制御することで、一次的な節約に貢献します。過積載車両は、都市交通政策や規制、高速道路交通に影響を与えるため、都市交通にいくつかの問題をもたらします。過積載車両の大きな問題のひとつは、道路の大規模な摩耗と損傷で、最終的には他の旅行者が利用する際のリスクとなります。都市交通政策は、市内の特定地域における大型貨物輸送車の制限という市の政策に影響を与えます。道路交通を妨げることなく大型車両のこうした問題に対応するため、ウェイトインモーションの需要が高まっています。
市場の制約
統一・標準化された技術とデータ融合技術の欠如
車両重量計測システムのような交通管制技術には、標準化と統一性が欠けています。ウェイト・イン・モーション・デバイスは、複数のベンダーのさまざまな種類のハードウェアおよびソフトウェア・コンポーネントで構成されています。さらに、センサー、プロセッサー、その他の機器の仕様も各社にまたがっており、基盤となるプラットフォームごとに互換性がありません。また、さまざまな国や地域には、例外的なコミュニティ要件や、ソリューション・ベンダーが世界中でサービスを提供することを制限するいくつかのプロトコルがあります。
標準化が進んでいないため、アフターマーケットでモーション計量システムのコンポーネントを交換するのは非常に面倒です。その結果、ウェイト・イン・モーション・ガジェットの配備に関する義務、仕様、プロセスがないことが、ウェイト・イン・モーション・システムの需要を抑制しています。
データ融合は、多数のソースからのデータを組み合わせて複雑なモデルを作成する技術であり、さまざまなビジネスに重要な利点をもたらします。これは、データ経済のブートストラップを試みる多くの空間における主要な問題です。計量推定の目的は、車両の静的ピボット負担と総重量の定量的保証です。これは、さまざまなレベルの複雑さを持つWIMフレームワークにおける組み合わせ測定のアイデアを提供します：わずか2つの負担センサーを装備した最も簡単なものから、異なる実際の量のセンサーの大部分を含む最も複雑なものまで。このデータ・フュージョンへのシステムの依存は精度に影響するため、ウェイト・イン・モーション・システム市場の成長に対する需要の抑制要因として機能します。
市場機会
スマートシティへの投資と車載システムが市場成長を促進
スマートシティは、データ分析とスマート技術を利用して都市機能を最適化し、業務効率を高め、経済成長を向上させるための概念です。ビッグデータ・アプリケーションと手続きのコンパイルにより、都市にデータを提供し、リスクの高い地域の警察を認識し、人員を配置します。人々は、生活をより生産的で、制御可能で、経済的で、統合的で、持続可能で、効率的なものにするために、革新的なソリューションを採用しています。
近年、経済成長を後押しするため、各国の多くの政府がスマートシティプロジェクトを採用しています。交通需要管理（TDM）は、世界中のスマートシティ技術やスマートモビリティの発展に欠かせない要素です。ICTが都市コミュニティの新奇性に利用され続けるにつれて、技術革新の部分は増加することが当てにされています。このような新興のスマート輸送は、輸送におけるさまざまなプロセスの自動化に有利な機会を提供するため、今後数年間はウェイトインモーションの需要が増加すると予想されます。
車載計量システムは、路上に設置する代わりに車両に搭載し、走行中の自動車からいつでも重量情報を移動できるようにします。これらのフレームワークは自動車に搭載されるため、重いインフラを設置する必要がないなど、他のWIMフレームワークと比べて最小限の費用と維持費で済みます。車載計量システムは、商品運搬車の生産時に設置することで、ハードウェアのコストを削減します。
トラックやその他の大型車両に搭載するこの傾向は、世界中で採用されています。車載WIMシステムを最初に採用したオーストラリアもその一つです。導入後のオーストラリアの道路コンプライアンス管理は、生産性、安全性、効率性の向上につながりました。したがって、このような車載型ウェイトインモーションの採用傾向の高まりは、著名な市場プレーヤーに新たな機会をもたらす可能性が高いと言えます。
地域分析
ヨーロッパは、予測期間中のCAGRが7%で、2030年までに6億2,300万米ドルの最大市場シェアを占めると予測されています。ヨーロッパの市場規模は、2021年に3億4,000万米ドルでした。ヨーロッパ地域の市場成長の主な要因は、道路の摩耗や損傷などの問題を軽減し、道路の安全性を維持し、交通渋滞を緩和するなどの政府の積極的な行動です。英国、フランス、ドイツをはじめとする各国の政府は、国内でのモーション計量システムの導入に関する規則や規制を実施し、厳しい措置を講じています。ヨーロッパ地域では、鉄道線路、舗装、橋梁など、多くの用途で動体検知技術が広く適用されています。また、公共道路や国際高速道路での交通インフラ改善プロジェクトに対する地方政府の投資の増加に伴い、モーション重量計の需要が高まると予想されます。ドイツは他の国に比べて市場貢献度が最も高く、2021年の金額別では1億700万米ドルでした。
北米： 成長地域
北米は、2021年の売上高が2億7,000万米ドルで、ウェイトインモーション市場に2番目に貢献しています。南米アメリカは、スマートシティプロジェクトに投資しており、スマート輸送につながり、ウェイトインモーション市場の成長に有利な機会を提供しています。この地域の発展は、道路交通における技術進歩の高まりに伴い、道路インフラへのこのシステムの採用が増加したことに起因しています。アメリカの市場収益は、2021年には1億6,500万米ドルと評価されました。
アジア太平洋地域の市場は着実に成長し、2021年には1億9,000万米ドルの金額になると予想されています。これは主に、これらの国々における巨大な都市化、人口増加、堅調な経済成長に起因しています。この地域の主要市場は中国で、2021年の売上は8300万米ドルです。
中央、南米、カリブ海地域と中東・アフリカの市場シェアは最下位。2021年、中南米およびカリブ海地域の市場収益は4,900万米ドルで、ブラジルが大きく貢献しています。中東・アフリカの2021年の市場金額は7,600万米ドルで、GCCが主な貢献国です。
車速分析
低速重量計測システムは、世界の重量計測システム市場の主要株主です。2021年の市場収益は6億1,000万米ドル。低速車速計測システムの世界市場は、2030年に1億2,700万米ドルを生み出し、2030年までに年平均成長率9%で成長すると予測されています。低速走行中重量計測システムは、路上でのコンプライアンスを確保するために、車軸重量を現場で正確に計測するために主に使用されます。このシステムには、取得コストやメンテナンスコストが低いなど、多くの利点があります。また、農業、物流、鉱業など、さまざまな産業で低速度重量計測が利用されているため、低速度重量計測の需要が拡大する見込みです。
種類の分析
ウェイトインモーションシステム市場は、ウェイトブリッジシステム、インロードシステム、オンボードシステムに区分されます。計量ブリッジが最も市場シェアが高く、2021年の市場規模は4億9,900万米ドル。これらのフレームワークは自動化が可能で、廃棄物管理から開発まで、あらゆる事業に関連しており、作業費を削減し、作業の熟練度を拡大するという利点を提供します。IoTと計量ブリッジの統合には、完全自動化システムなど多くの利点があります。これに加えて、IoT統合の利点には、安全な車両識別、ライブデータ監視、交通流制御を可能にする自動交通制御信号などがあります。このような計量ブリッジシステムの進化が、市場の成長を後押ししています。計量ブリッジの世界市場は、2030年に1億4700万米ドルを生み出し、2030年までに年平均成長率9%で成長すると予測されています。
最終用途産業分析
2021年の売上高は5億4,700万米ドルで、高速道路通行料が主要な市場シェアを占めています。このセグメントの世界市場は、2030年に1億1,800万米ドルを生み出し、予測期間中にCAGR 9％で成長すると予測されています。高速道路料金産業におけるウェイトインモーションの需要を促進する主な要因は、料金所で過積載車両を識別する必要性です。
ソフトウェアとサービスは、2021年に5億7,500万米ドルと評価されたこのコンポーネントの最大の市場貢献者です。このカテゴリーは、2030年に1億2,100万米ドルを生み出し、2030年までにCAGR 9%で成長すると予測されています。
センサーの種類分析
圧電センサが主要シェアで、2021年の収益は4億2800万米ドル。この市場は2030年に8億9600万米ドルを生み出し、予測期間中にCAGR 9％で成長すると予測されています。圧電センサは、他のシステムよりも設計が複雑でなく、コンパクトです。その他の利点は、道路への設置深さが浅く、測定範囲が広いことです。このような他のセンサーにはない利点があるため、世界中で重量インモーションにおける圧電センサーの需要が高まっています。
アプリケーション別では、重量ベースの料金徴収が最大の市場ホルダーです。2021年の金額別では3億8,997万米ドル。重量ベースの料金徴収のためのウェイトインモーションを促進する要因は、道路法定重量の即時チェック、完全自動化された計量プロセス、交通を中断することなく計量する車両数、車両の生産性の日次報告措置、車両の自動データ収集と保存、車軸重量、総重量、車軸数の記録 包装産業は、2030年に7億8600万米ドルを生み出し、2030年までに年平均成長率8%で成長すると予測されています。
モーション計量システム市場の主要企業リスト
-
- Kapsch TrafficCom AG
- Q-free, Mettler Toledo
- Avery Weigh-Tronix
- TE Connectivity
- International Road Dynamics
- Kistler, Cross zlin
- Ashbee
- Eessae Digitronic
- Camea
- Intercomp
- Roadsys Inc
- SWARCO AG
最近の動向
- 2021年5月、キスラーは宇宙試験用のチタンハウジング圧電型加速度ピックアップ向けに低ガス放出ケーブルの提供を開始しました。
- 2021年4月、Q-Freeは、Kinetic Signalsのアップグレードを含む、州全体の交通信号管理ソフトウェアのためのジョージア州DOT契約を延長しました。
- 2021年4月、SWARCO AGが、よりスマートで環境に優しい都市のための新しい都市モビリティ管理ソフトウェアMyCity 1.0を発表。
- 2021年3月、ノルウェー道路公社（Norwegian Public Road Administration）は、ノルウェーのリファスト（Ryfast）において、新しいMLFF（Multi-Lane Free-Flow）料金システムをKapsch TrafficCom社に発注しました。
- 2021年3月、ニューヨーク州運輸局がInternational Road Dynamics社に5年間の保守・アップグレード契約を発注。
- 2021年2月、IntercompのWIMセンサーがウクライナの商用車重量執行用高速ウェイトインモーションシステムに優先センサーとして選定され、設置されました。
ウェイトインモーションシステム市場セグメント
車両速度別 (2021-2033)
- 低速
- 高速
種類別 (2021-2033)
- ウェイトブリッジシステム
- インロードシステム
- 車載システム
最終用途産業別（2021-2033年）
- 高速道路料金
- 物流
- 石油・精製
- その他
コンポーネント別（2021-2033）
- ハードウェア
- センサーアレイ
- 制御・計測システム
- 処理・報告システム
- サポート・デバイス＆インフラ
- ソフトウェア
- サービス
センサー種類別 (2021-2033)
- 圧電センサー
- 曲げセンサー
- 誘導ループ
- 赤外線センサー
- その他
機能別 (2021-2033)
- 重量ベース料金徴収
- 重量執行
- 交通データ
- 車両プロファイリング
- アクスル・カウンティング
地域別（2021～2033年）
- 南米アメリカ
- ヨーロッパ
- アジア太平洋
- 中東・アフリカ
- ラテンアメリカ
目次
- ESGの動向
- 免責事項
エグゼクティブ・サマリー
調査範囲とセグメンテーション
市場機会評価
市場動向
市場評価
規制の枠組み
ウェイトインモーションシステムの世界市場規模分析
- ウェイトインモーションシステムの世界市場紹介
- 車速別
- 車両速度別
- 車両速度別 金額別
- 低速
- 金額別
- 高速
- 金額別
- 車両速度別
- 種類別
- 導入
- 金額別種類
- ウェイトブリッジシステム
- 金額別
- インロードシステム
- 金額別
- 車載システム
- 金額別
- 導入
- 最終用途産業別
- 製品紹介
- 金額別エンドユース産業
- 高速道路料金
- 金額別
- 物流
- 金額別
- 石油・精製
- 金額別
- その他
- 金額別
- 製品紹介
- 成分別
- 紹介
- 金額別コンポーネント
- ハードウェア
- 金額別
- センサーアレイ
- 金額別
- 制御・計測システム
- 金額別
- 処理およびレポートシステム
- 金額別
- サポートデバイス＆インフラ
- 金額別
- ソフトウェア
- 金額別
- サービス
- 金額別
- 紹介
- センサー種類別
- センサ種別
- 金額別センサ種類
- 圧電センサ
- 金額別
- 曲げセンサ
- 金額別
- 誘導ループ
- 金額別
- 赤外線センサー
- 金額別
- その他
- 金額別
- センサ種別
- 機能別
- 機能紹介
- 金額別機能紹介
- 重量ベース料金徴収
- 金額別
- 重量執行
- 金額別
- 交通データ
- 金額別
- 車両プロファイリング
- 金額別
- アクスルカウント
- 金額別
- 機能紹介
南米アメリカの市場分析
ヨーロッパの市場分析
アジア太平洋市場の分析
中東・アフリカ市場の分析
ラテンアメリカ市場の分析
競争環境
市場プレイヤーの評価
調査方法
付録
• 日本語訳：世界のウエイト・イン・モーション（WIM）システム市場規模・シェア・動向分析レポート（2025-2033）：低速、高速
• レポートコード：SRAT1634DR ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）