 | • レポートコード：MRC360i24AR2547 • 出版社/出版日：360iResearch / 2024年4月 • レポート形態：英文、PDF、186ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：産業未分類 |
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レポート概要
※当レポートは英文です。下記の日本語概要・目次はAI自動翻訳を利用し作成されました。正確な概要・目次はお問い合わせフォームからサンプルを請求してご確認ください。
[186ページレポート] 水素充填ステーション市場規模は2023年に4億4939万米ドルと推定され、2024年には5億2080万米ドルに達し、2030年には13億3564万米ドルに達すると予測される。
水素充填ステーションは通常、冷却システム、水素貯蔵システム、燃料電池車と接続するノズル付きディスペンサーで構成される。水素充填ステーションは、液体または気体の水素を効率的に貯蔵・充填するために、さまざまなコンプレッサーやアキュムレーターを備えて建設される。税制優遇措置、補助金、ゼロ・エミッション車の採用を奨励する規制といった政府の取り組みが、水素充填ステーションの出現を後押ししている。しかし、水素製造の初期コストが高く、燃料インフラが不足しているため、水素燃料ステーション市場の成長が阻害されると予想される。加えて、水素燃料電池車の技術的進歩や将来性、投資の増加や行政政策の枠組みにおける奨励が、水素燃料ステーション市場に確固たる機会を生み出している。
ステーションの規模：多数の車両に対応できることから、大規模な中規模ステーションが利用されるようになっている。
大量の水素燃料を製造、輸送、使用する大規模な産業施設は、大規模な水素燃料小売ステーションのトレンドを形成している。中型ステーションは、公共交通車両を低炭素技術に置き換える取り組みが増加しているため、増加している。小型ステーションは、水素を動力源とする乗用車や小型商用車の急激な増加により著しい成長を遂げている。
ステーションタイプ：多様な水素自動車の多様なニーズに対応するため、移動式水素充填ステーションの採用が増加している。
固定式水素ステーションは、水素燃料の供給専用の常設インフラシステムである。これらのステーションは、水素自動車に水素を充填するためのコンプレッサー、貯蔵タンク、ディスペンサーで構成される。固定式水素ステーションの包括的な運用により、設置された地域の需要を満たす大量の水素を供給することができる。固定式水素ステーションの主な利点は、水素燃料を常時供給できることにあり、これによって利用者の信頼性と信用を高めている。移動式水素ステーションは、一時的でより柔軟な水素供給ソリューションを提供する。移動式水素ステーションは一般的にトラックに搭載され、インフラが存在しない、あるいは未整備の様々な場所に水素を輸送する能力を提供する。そのため、遠隔地や地方、イベント開催地などにとって、優れたソリューションとなる。移動式水素ステーションは、ほぼどこでもオンデマンドで水素を供給できる汎用性が特長です。
自動車技術：高い出力密度とコンパクトなサイズにより、固体高分子形燃料電池の可能性を拡大
リン酸型燃料電池（PAFC）は、燃料電池技術の世界における進化を象徴するものであり、高性能と優れた信頼性に関する重要な利点を提供する。この燃料電池は、主にリン酸を電解質として、水素と酸素の電気化学反応を原理としています。さらに、PAFCは、連続運転が可能な長い寿命と運転耐久性が特徴である。しかし、これらのシステムは規模が大きく複雑であるため、初期投資コストが高くなる可能性がある。固体高分子形燃料電池（PEMFC）は、高い出力密度とコンパクトなサイズで、輸送用途に適している。比較的低温で作動するため、起動時間も短い。PEMFCは、電解質として薄い透過性高分子膜を利用し、反応を促進するために白金ベースの触媒を使用する。これらの白金触媒は効率を高め、装置全体のコストを大幅に上昇させる。
配送方法：輸送コスト削減のため、水素製造のオンサイト配送への傾斜が高まる
オフサイト配送とは、使用地点から離れた場所で水素を製造し、トラックやパイプラインを使って配送することである。オフサイト生産方式は通常、規模の経済性を特徴とする。生産量が増えるにつれて、水素の単位あたりのコストは低下し、大量の水素を必要とする用途ではこの方法がコスト面で有利になります。オンサイト配送とは、給油ステーションで直接水素を製造することである。水素は、水の電気分解や天然ガスの改質などの方法で製造される。この方法は、輸送コストとそれに伴う温室効果ガスの排出を削減し、よりクリーンな代替燃料として水素を利用するという包括的な目標に沿うものである。
車両タイプ：水素を燃料とする商用車の採用拡大
商用車には、物資輸送や有料旅客輸送を目的とした車両が含まれる。小型のバンやトラックから大型のトラックやバスまで、幅広い車種をカバーしている。水素燃料は、テールパイプからの排出がゼロという重要な特性を持っているため、これらの車両により大規模に採用される可能性がある。さらに、水素燃料電池は、従来の内燃エンジンに代わる優れた選択肢を提供し、輸送・物流業界で必要とされる長距離走行を可能にする。乗用車は通常、物資よりもむしろ人の輸送のために設計されている。このカテゴリーには、セダン、SUV、ミニバンなどが含まれる。水素燃料電池電気自動車（FCEV）は、従来のガソリン車に代わる環境に優しい選択肢を提供し、二酸化炭素排出量の削減に大きく貢献する。FCEVは、従来の自動車と同様に、航続距離と燃料補給時間の最適なバランスを実現している。現在、FCEV を生産しているメーカーは限られており、入手可能性が普及を制限する要因となっている。
地域別の洞察
北米では、水素充填ステーションの利用は、税制優遇、様々な規模の企業の利用可能性、技術開 発、研究開発プロジェクトによって改善されている。米国とカナダでは、有利な政策により、新しい施設を建設することで水素充填ステーションが大幅に増加している。日本、韓国、ドイツ、米国などの国々は、水素燃料電池車の配備に意欲的な目標を設定し、水素インフラ整備に多額の投資を行っている。日本、中国、韓国は、大規模な水素燃料電池車の配備と、水素燃料ステーション施設設置のための積極的なロードマップを導入している。欧州では、欧州連合（EU）が実施した二酸化炭素削減に関する政府の政策が好意的であること、新しい燃料ステーションの急速な拡大が、同地域における先進的な水素燃料ステーションの必要性を高めていることが、市場成長の要因と考えられる。2022年4月、トタルエナジーズはオランダに新しい水素ステーションを開設した。このステーションはインターレグのプロジェクト「水素地域2.0」であり、H2知識・協力プラットフォーム「WaterstofNet」がコーディネートした。
FPNVポジショニング・マトリックス
FPNVポジショニング・マトリックスは、水素ステーション市場を評価する上で極めて重要である。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を調査し、ベンダーを包括的に評価します。この綿密な分析により、ユーザーは自らの要件に沿った十分な情報に基づいた意思決定を行うことができます。評価に基づき、ベンダーは成功の度合いが異なる4つの象限に分類されます：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）である。
市場シェア分析
市場シェア分析は、水素ステーション市場におけるベンダーの現状を洞察的かつ詳細に調査する包括的なツールです。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標の観点からベンダーの貢献度を綿密に比較・分析することで、各社の業績や市場シェア争いの際に直面する課題について、より深い理解を提供することができます。さらに、この分析により、調査対象基準年に観察された蓄積、断片化の優位性、合併の特徴などの要因を含む、この分野の競争特性に関する貴重な洞察が得られます。このように詳細な情報を得ることで、ベンダーはより多くの情報に基づいた意思決定を行い、市場での競争力を得るための効果的な戦略を考案することができます。
主要企業のプロファイル
本レポートでは、水素燃料ステーション市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これには、Air Liquide S.A.、Air Products and Chemicals, Inc.、Ally Hi-Tech Co.Ltd.、AW-Lake、Ballard Power Systems Inc.、Black & Veatch Holding Company、Bloom Energy Corporation、Cummins Inc.、Doosan Group、Dover Fueling Solutions、H2 MOBILITY Deutschland GmbH & Co.KG、Haskel Inc.、HORIBA, Ltd.、ITM Power PLC、Iwatani Corporation of America.、Linde PLC、Nel ASA、NUVERA FUEL CELLS, LLC、Parker-Hannifin Corporation、PDC Machines、Plug Power Inc.、PowerTap.、Powertech Labs Inc.、Schmidt, Kranz & Co.GmbH、Sera GmbH、Shell PLC、Toyota Motor Manufacturing Canada Inc.、WEH GmbH。
市場区分と対象範囲
この調査レポートは、水素燃料ステーション市場を分類し、以下の各サブ市場における収益予測と動向分析を掲載しています：
ステーション規模
中規模
小型
ステーションタイプ ● 固定式水素ステーション
移動式水素ステーション
車両技術 ● リン酸型燃料電池
固体高分子形燃料電池
配送方法 ● オフサイト
オンサイト
車両タイプ ● 商用車
乗用車
地域 ● 南北アメリカ ● アルゼンチン
ブラジル
カナダ
メキシコ
アメリカ ● カリフォルニア州
フロリダ州
イリノイ州
ニューヨーク
オハイオ州
ペンシルバニア
テキサス
アジア太平洋 ● オーストラリア
中国
インド
インドネシア
日本
マレーシア
フィリピン
シンガポール
韓国
台湾
タイ
ベトナム
ヨーロッパ・中東・アフリカ ● デンマーク
エジプト
フィンランド
フランス
ドイツ
イスラエル
イタリア
オランダ
ナイジェリア
ノルウェー
ポーランド
カタール
ロシア
サウジアラビア
南アフリカ
スペイン
スウェーデン
スイス
トルコ
アラブ首長国連邦
イギリス
本レポートは、以下の点について貴重な洞察を提供している：
1.市場浸透度：主要企業が提供する市場に関する包括的な情報を掲載しています。
2.市場の発展：有利な新興市場を深く掘り下げ、成熟した市場セグメントにおける浸透度を分析します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報を提供します。
4.競合評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力などを網羅的に評価します。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察を提供しています。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.水素ステーション市場の市場規模および予測は？
2.水素ステーション市場の予測期間中に投資を検討すべき製品、セグメント、用途、分野は何か？
3.水素ステーション市場の技術動向と規制枠組みは？
4.水素ステーション市場における主要ベンダーの市場シェアは？
5.水素ステーション市場への参入には、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.燃料電池自動車の急速な普及
5.1.1.2.消費者の低排出燃料に対する意識の高まりと傾斜
5.1.1.3.水素ステーション拡大に向けた政府の取り組み
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.水素ステーション運営に伴う高コスト
5.1.3.機会
5.1.3.1.水素ステーションにおける新技術の統合
5.1.3.2.水素ステーションにおける戦略的提携と投資の増加
5.1.4.課題
5.1.4.1.水素ステーションに関する拡張性の問題
5.2.市場セグメント分析
5.2.1.ステーションの規模：多数の車両に対応できることから、大規模な中規模ステーションの利用が増加。
5.2.2.ステーションタイプ：多様な水素自動車の多様なニーズに対応するため、移動式水素充填ステーションの採用が増加。
5.2.3.車両技術：出力密度が高くコンパクトな固体高分子形燃料電池の可能性拡大
5.2.4.配送方法：輸送コストの削減により、水素製造のオンサイト配送への傾斜が高まる。
5.2.5.車両タイプ：水素を燃料とする商用車の採用が増加。
5.3.市場破壊の分析
5.4.ポーターのファイブフォース分析
5.4.1.新規参入の脅威
5.4.2.代替品の脅威
5.4.3.顧客の交渉力
5.4.4.サプライヤーの交渉力
5.4.5.業界のライバル関係
5.5.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.6.価格分析
5.7.技術分析
5.8.特許分析
5.9.貿易分析
5.10.規制枠組み分析
6.水素ステーション市場、ステーションサイズ別
6.1.はじめに
6.2.大型
6.3.中
6.4.小
7.水素ステーション市場：ステーションタイプ別
7.1.はじめに
7.2.固定式水素ステーション
7.3.移動式水素ステーション
8.水素ステーション市場、自動車技術別
8.1.はじめに
8.2.リン酸型燃料電池
8.3.固体高分子形燃料電池
9.水素ステーション市場：供給方法別
9.1.はじめに
9.2.オフサイト
9.3.オンサイト
10.水素充填ステーション市場：車両タイプ別
10.1.はじめに
10.2.商用車
10.3.乗用車
11.米州の水素ステーション市場
11.1.はじめに
11.2.アルゼンチン
11.3.ブラジル
11.4.カナダ
11.5.メキシコ
11.6.アメリカ
12.アジア太平洋地域の水素ステーション市場
12.1.はじめに
12.2.オーストラリア
12.3.中国
12.4.インド
12.5.インドネシア
12.6.日本
12.7.マレーシア
12.8.フィリピン
12.9.シンガポール
12.10.韓国
12.11.台湾
12.12.タイ
12.13.ベトナム
13.欧州、中東、アフリカの水素ステーション市場
13.1.はじめに
13.2.デンマーク
13.3.エジプト
13.4.フィンランド
13.5.フランス
13.6.ドイツ
13.7.イスラエル
13.8.イタリア
13.9.オランダ
13.10.ナイジェリア
13.11.ノルウェー
13.12.ポーランド
13.13.カタール
13.14.ロシア
13.15.サウジアラビア
13.16.南アフリカ
13.17.スペイン
13.18.スウェーデン
13.19.スイス
13.20.トルコ
13.21.アラブ首長国連邦
13.22.イギリス
14.競争環境
14.1.市場シェア分析（2023年
14.2.FPNVポジショニングマトリックス（2023年
14.3.競合シナリオ分析
14.3.1.ベストパス、Aquaron Acquisition Corp.と最終的な合併契約を締結
14.3.2.Air Products Qudra、NEOM初の水素ステーションを建設・所有・運営する契約をENOWAと締結
14.3.3.ファーストエレメンツ・フューエル社、現代自動車と提携し、クラス8燃料電池電気トラックに水素を充填、25Kマイル以上をゼロエミッションで走行
14.3.4.シノペック、中国初の統合型メタノール-水素・水素充填ステーションを立ち上げ
14.3.5.ENOCとDEWA、水素燃料供給プロジェクト開発で提携
14.3.6.ニコラ、初の水素燃料電池トラック用移動式燃料供給装置を発売
14.3.7.DOE、7億5,000万ドルの資金提供で水素への取り組みを強化
14.3.8.フローサーブとチャート・インダストリーズ社、水素経済の実現に向けた提携を発表
14.3.9.アマラ・ラジャ・グループNTPC、アマラ・ラジャ・グループにインド初のグリーン水素ステーション・プロジェクトを発注
14.3.10.H2燃料供給インフラの加速的拡大：H2 MOBILITY Deutschland、1億1,000万ユーロの投資計画を推進、Hy24ファンドを新たな株主として迎える
14.3.11.シェブロンと岩谷産業、カリフォルニア州に30の水素ステーションを建設することで合意したと発表
14.4.戦略分析と提言
15.競合ポートフォリオ
15.1.主要企業のプロフィール
15.2.主要製品ポートフォリオ
図2.水素ステーション市場規模、2023年対2030年
図3.水素燃料ステーションの世界市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.水素燃料ステーションの世界市場規模、地域別、2023年対2030年(%)
図5. 水素燃料ステーションの世界市場規模、地域別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図6. 水素燃料ステーションの市場ダイナミクス
図7.水素充填ステーションの世界市場規模、ステーションサイズ別、2023年対2030年(%)
図8.水素充填ステーションの世界市場規模、ステーションサイズ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図9.水素充填ステーションの世界市場規模、ステーションタイプ別、2023年対2030年(%)
図10.水素充填ステーションの世界市場規模、ステーションタイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図11.水素充填ステーションの世界市場規模、車両技術別、2023年対2030年(%)
図12.水素充填ステーションの世界市場規模、車両技術別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図13.水素充填ステーションの世界市場規模、供給方法別、2023年対2030年(%)
図14.水素充填ステーションの世界市場規模、供給方法別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図15.水素充填ステーションの世界市場規模、車両タイプ別、2023年対2030年(%)
図16.水素充填ステーションの世界市場規模、車両タイプ別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図17.アメリカの水素ステーション市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図18.アメリカの水素ステーション市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図19.米国の水素ステーション市場規模、州別、2023年対2030年(%)
図20.米国の水素充填ステーション市場規模、州別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図21.アジア太平洋地域の水素ステーション市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図22. アジア太平洋地域の水素ステーション市場規模、国別、2023年対2024年対2030年 (百万米ドル)
図23.欧州、中東、アフリカの水素ステーション市場規模、国別、2023年対2030年(%)
図24.欧州、中東、アフリカの水素充填ステーション市場規模、国別、2023年対2024年対2030年(百万米ドル)
図25.水素ステーション市場シェア、主要プレーヤー別、2023年
図26.水素ステーション市場、FPNVポジショニングマトリックス、2023年
• 日本語訳：水素ステーション市場：ステーション規模別（大型、中型、小型）、ステーションタイプ別（固定式水素ステーション、移動式水素ステーション）、車両技術別、供給方法別、車両タイプ別 – 2024〜2030年世界予測
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