![]() | • レポートコード:MRC24BR-AG71345 • 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2024年6月 • レポート形態:英語、PDF、約100ページ • 納品方法:Eメール(納期:3日) • 産業分類:自動車&輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の衝突修理部品市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の衝突修理部品市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
衝突修理部品の世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
衝突修理部品の地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
衝突修理部品のタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
衝突修理部品の世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです:
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 衝突修理部品の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の衝突修理部品市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、AISIN Group、CIE Automotive、DURA Automotive Systems、Ficosa Internacional SA、GEDIA Automotive Group、GRONBACH、Hayashi Telempu Corporation、IDEAL Automotive、KASAI KOGYO Co. Ltd.、KIRCHOFF Automotive、Knauf Industries、NOVARES、NVH Korea、Samvardhana Motherson Group、TOYOTA BOSHOKU Corporation、Plastic Omniumなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
衝突修理部品市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
フロントバンパー、リアバンパー、アウトサイドバックミラー、ロッカーパネル、ラジエーターグリル、ホイールアーチクラッディング、アウトサイドドアハンドル、エクステリアドアトリム、マッドガード、エクステリアトリムパーツ
[用途別市場セグメント]
OEM、代替品
[主要プレーヤー]
AISIN Group、CIE Automotive、DURA Automotive Systems、Ficosa Internacional SA、GEDIA Automotive Group、GRONBACH、Hayashi Telempu Corporation、IDEAL Automotive、KASAI KOGYO Co. Ltd.、KIRCHOFF Automotive、Knauf Industries、NOVARES、NVH Korea、Samvardhana Motherson Group、TOYOTA BOSHOKU Corporation、Plastic Omnium
[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、衝突修理部品の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの衝突修理部品の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、衝突修理部品のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、衝突修理部品の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、衝突修理部品の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの衝突修理部品の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、衝突修理部品の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、衝突修理部品の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の衝突修理部品のタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
フロントバンパー、リアバンパー、アウトサイドバックミラー、ロッカーパネル、ラジエーターグリル、ホイールアーチクラッディング、アウトサイドドアハンドル、エクステリアドアトリム、マッドガード、エクステリアトリムパーツ
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の衝突修理部品の用途別消費額:2019年対2023年対2030年
OEM、代替品
1.5 世界の衝突修理部品市場規模と予測
1.5.1 世界の衝突修理部品消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の衝突修理部品販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の衝突修理部品の平均価格(2019年-2030年)
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:AISIN Group、CIE Automotive、DURA Automotive Systems、Ficosa Internacional SA、GEDIA Automotive Group、GRONBACH、Hayashi Telempu Corporation、IDEAL Automotive、KASAI KOGYO Co. Ltd.、KIRCHOFF Automotive、Knauf Industries、NOVARES、NVH Korea、Samvardhana Motherson Group、TOYOTA BOSHOKU Corporation、Plastic Omnium
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの衝突修理部品製品およびサービス
Company Aの衝突修理部品の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの衝突修理部品製品およびサービス
Company Bの衝突修理部品の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境:メーカー別衝突修理部品市場分析
3.1 世界の衝突修理部品のメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の衝突修理部品のメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の衝突修理部品のメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 衝突修理部品のメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における衝突修理部品メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における衝突修理部品メーカー上位6社の市場シェア
3.5 衝突修理部品市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 衝突修理部品市場:地域別フットプリント
3.5.2 衝突修理部品市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 衝突修理部品市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の衝突修理部品の地域別市場規模
4.1.1 地域別衝突修理部品販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 衝突修理部品の地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 衝突修理部品の地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の衝突修理部品の消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の衝突修理部品の消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の衝突修理部品の消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の衝突修理部品の消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの衝突修理部品の消費額(2019年-2030年)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の衝突修理部品のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の衝突修理部品のタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の衝突修理部品のタイプ別平均価格(2019年-2030年)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の衝突修理部品の用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の衝突修理部品の用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の衝突修理部品の用途別平均価格(2019年-2030年)
7 北米市場
7.1 北米の衝突修理部品のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の衝突修理部品の用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の衝突修理部品の国別市場規模
7.3.1 北米の衝突修理部品の国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の衝突修理部品の国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)
8 欧州市場
8.1 欧州の衝突修理部品のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の衝突修理部品の用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の衝突修理部品の国別市場規模
8.3.1 欧州の衝突修理部品の国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の衝突修理部品の国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の衝突修理部品のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の衝突修理部品の用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の衝突修理部品の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の衝突修理部品の地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の衝突修理部品の地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
10 南米市場
10.1 南米の衝突修理部品のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の衝突修理部品の用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の衝突修理部品の国別市場規模
10.3.1 南米の衝突修理部品の国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の衝突修理部品の国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの衝突修理部品のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの衝突修理部品の用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの衝突修理部品の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの衝突修理部品の国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの衝突修理部品の国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
12 市場ダイナミクス
12.1 衝突修理部品の市場促進要因
12.2 衝突修理部品の市場抑制要因
12.3 衝突修理部品の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 衝突修理部品の原材料と主要メーカー
13.2 衝突修理部品の製造コスト比率
13.3 衝突修理部品の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 衝突修理部品の主な流通業者
14.3 衝突修理部品の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の衝突修理部品のタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の衝突修理部品の用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の衝突修理部品のメーカー別販売数量
・世界の衝突修理部品のメーカー別売上高
・世界の衝突修理部品のメーカー別平均価格
・衝突修理部品におけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と衝突修理部品の生産拠点
・衝突修理部品市場:各社の製品タイプフットプリント
・衝突修理部品市場:各社の製品用途フットプリント
・衝突修理部品市場の新規参入企業と参入障壁
・衝突修理部品の合併、買収、契約、提携
・衝突修理部品の地域別販売量(2019-2030)
・衝突修理部品の地域別消費額(2019-2030)
・衝突修理部品の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の衝突修理部品のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の衝突修理部品のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の衝突修理部品のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の衝突修理部品の用途別販売量(2019-2030)
・世界の衝突修理部品の用途別消費額(2019-2030)
・世界の衝突修理部品の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の衝突修理部品のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の衝突修理部品の用途別販売量(2019-2030)
・北米の衝突修理部品の国別販売量(2019-2030)
・北米の衝突修理部品の国別消費額(2019-2030)
・欧州の衝突修理部品のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の衝突修理部品の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の衝突修理部品の国別販売量(2019-2030)
・欧州の衝突修理部品の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の衝突修理部品のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の衝突修理部品の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の衝突修理部品の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の衝突修理部品の国別消費額(2019-2030)
・南米の衝突修理部品のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の衝突修理部品の用途別販売量(2019-2030)
・南米の衝突修理部品の国別販売量(2019-2030)
・南米の衝突修理部品の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの衝突修理部品のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの衝突修理部品の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの衝突修理部品の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの衝突修理部品の国別消費額(2019-2030)
・衝突修理部品の原材料
・衝突修理部品原材料の主要メーカー
・衝突修理部品の主な販売業者
・衝突修理部品の主な顧客
*** 図一覧 ***
・衝突修理部品の写真
・グローバル衝突修理部品のタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル衝突修理部品のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル衝突修理部品の用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル衝突修理部品の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの衝突修理部品の消費額(百万米ドル)
・グローバル衝突修理部品の消費額と予測
・グローバル衝突修理部品の販売量
・グローバル衝突修理部品の価格推移
・グローバル衝突修理部品のメーカー別シェア、2023年
・衝突修理部品メーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・衝突修理部品メーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル衝突修理部品の地域別市場シェア
・北米の衝突修理部品の消費額
・欧州の衝突修理部品の消費額
・アジア太平洋の衝突修理部品の消費額
・南米の衝突修理部品の消費額
・中東・アフリカの衝突修理部品の消費額
・グローバル衝突修理部品のタイプ別市場シェア
・グローバル衝突修理部品のタイプ別平均価格
・グローバル衝突修理部品の用途別市場シェア
・グローバル衝突修理部品の用途別平均価格
・米国の衝突修理部品の消費額
・カナダの衝突修理部品の消費額
・メキシコの衝突修理部品の消費額
・ドイツの衝突修理部品の消費額
・フランスの衝突修理部品の消費額
・イギリスの衝突修理部品の消費額
・ロシアの衝突修理部品の消費額
・イタリアの衝突修理部品の消費額
・中国の衝突修理部品の消費額
・日本の衝突修理部品の消費額
・韓国の衝突修理部品の消費額
・インドの衝突修理部品の消費額
・東南アジアの衝突修理部品の消費額
・オーストラリアの衝突修理部品の消費額
・ブラジルの衝突修理部品の消費額
・アルゼンチンの衝突修理部品の消費額
・トルコの衝突修理部品の消費額
・エジプトの衝突修理部品の消費額
・サウジアラビアの衝突修理部品の消費額
・南アフリカの衝突修理部品の消費額
・衝突修理部品市場の促進要因
・衝突修理部品市場の阻害要因
・衝突修理部品市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・衝突修理部品の製造コスト構造分析
・衝突修理部品の製造工程分析
・衝突修理部品の産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
【衝突修理部品について】 衝突修理部品は、自動車の事故や衝突によって損傷した車両の修理に用いられる部品のことを指します。これらの部品は、自動車の外装、構造、機械的機能の修復や再構築に不可欠な要素であり、車両の安全性や性能を回復させるために欠かせません。ここでは、衝突修理部品の定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳述いたします。 衝突修理部品の定義についてですが、これは主に自動車の外装や内部構造に使用される部品であり、事故による損傷を補修するために設計されています。これには、バンパー、フェンダー、ボンネット、ドア、フレームなどの構造部品が含まれます。これらの部品は、物理的な衝撃から車両や乗員を守るための役割を果たし、事故後の安全性を再確保するために重要です。 衝突修理部品の特徴には、まず耐久性があります。これらの部品は、事故の衝撃に耐えるように設計されており、使用される材料は、鉄、アルミニウム、プラスチックなどの耐衝撃性に優れたものが選ばれています。また、これらの部品は標準化されている場合が多く、特定の車両モデルに適合するように設計されています。 衝突修理部品の種類は多岐にわたります。外装部品としては、バンパー、フェンダー、ボンネット、トランク、ドア、ミラーなどがあります。これらは事故によって損傷しやすい部位であり、修理や交換が必要になることが多いです。内部構造部品としては、シャーシ、フレーム、サスペンション構成要素などがあります。これらは車両の安全性能に深く関わっているため、特に注意が必要です。 用途について考えると、衝突修理部品は事故後の車両の修復に使われるだけでなく、車両の外観を元に戻したり、乗員や他の走行者の安全を確保したりするためにも利用されます。また、修理時にこれらの部品を適切に取り替えることによって、車両の性能や耐久性を保つことができます。 衝突修理部品に関連する技術としては、まずは衝突試験技術があります。これは、自動車メーカーが新車を開発する際に行う試験であり、事故による衝撃がどのように車両に影響を与えるのかを評価するために用いられます。これにより、衝突修理部品がどれだけ衝撃を吸収し、乗員を保護するかがわかります。さらに、最新の自動車では、センサー技術や自動運転技術が進化する中で、それに関連する部品の設計や修理方法も変化しています。 また、補修の方法に関しても進化が見られます。従来の板金修理や塗装だけでなく、洗浄や溶接技術、プラスチック修復技術など、多様な技術が用いられるようになっています。各部品の材質や構造に応じた修理技術を適用することで、より高品質な修理が可能になっています。 近年では、リサイクル部品や再生部品の利用も広がっています。これにより、環境負荷を軽減し、コストを抑えながらも品質を保持することができるため、衝突修理部品業界において注目されています。また、オンラインの部品販売や修理情報の共有プラットフォームも増え、消費者がより手軽に部品を入手できるようになっています。これにより、衝突後の修理プロセスが簡素化されるとともに、競争が激化しています。 さらに、衝突修理部品には、純正部品と社外品の二つの大きなカテゴリがあります。純正部品はメーカーが製造したもので、品質や適合性が保証されています。一方、社外品は他社が製造した部品で、コストが抑えられますが、適合性や品質にばらつきがあるため、選択には慎重さが必要です。ユーザーのニーズに応じて、どちらの部品を選ぶかを判断することが求められます。 施工業者によっては、部品を交換するだけでなく、事故の原因を分析したり、修理方法を改善したりすることで、再発防止を図る努力をするところもあります。これにより、より安全な車両作りに寄与することが期待されます。 衝突修理部品は、自動車の安全性やパフォーマンスを確保するために重要な役割を果たしています。技術革新や材料開発、環境への配慮など、常に進化しているこの分野は、今後も注目が集まることでしょう。このように衝突修理部品の理解を深めることは、自動車の安全運転や事故後の適切な対応にとって非常に重要です。この分野に関する知識を活用し、自動車の安全性を高めることが求められています。 |

• 日本語訳:衝突修理部品の世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別
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