軽量電気トラックシャシーの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

• 英文タイトル:Global Lightweight Electric Truck Chassis Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

Global Lightweight Electric Truck Chassis Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030「軽量電気トラックシャシーの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC24BR-AG69861
• 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2024年6月
• レポート形態:英語、PDF、約100ページ
• 納品方法:Eメール(納期:3日)
• 産業分類:自動車&輸送
• 販売価格(消費税別)
  Single User¥504,600 (USD3,480)▷ お問い合わせ
  Multi User¥756,900 (USD5,220)▷ お問い合わせ
  Enterprise License¥1,009,200 (USD6,960)▷ お問い合わせ
• ご注文方法:お問い合わせフォーム記入又はEメールでご連絡ください。
• お支払方法:銀行振込(納品後、ご請求書送付)
レポート概要

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の軽量電気トラックシャシー市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界の軽量電気トラックシャシー市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

軽量電気トラックシャシーの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

軽量電気トラックシャシーの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

軽量電気トラックシャシーのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

軽量電気トラックシャシーの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 軽量電気トラックシャシーの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の軽量電気トラックシャシー市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Zeus Electric Chassis、 Blue Bird、 Bollinger、 Lotus、 Time Manufacturing Company、 Harbinger Motors、 VNR Electric、 VIA Motors、 Schaeffler Technologies AG、 Benteler International AG、 REE Automotive、 ZF Friedrichshafenなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

軽量電気トラックシャシー市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
アルミ合金、軟鋼、その他

[用途別市場セグメント]
農業、建設業、運輸業、その他

[主要プレーヤー]
Zeus Electric Chassis、 Blue Bird、 Bollinger、 Lotus、 Time Manufacturing Company、 Harbinger Motors、 VNR Electric、 VIA Motors、 Schaeffler Technologies AG、 Benteler International AG、 REE Automotive、 ZF Friedrichshafen

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、軽量電気トラックシャシーの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの軽量電気トラックシャシーの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、軽量電気トラックシャシーのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、軽量電気トラックシャシーの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、軽量電気トラックシャシーの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの軽量電気トラックシャシーの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、軽量電気トラックシャシーの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、軽量電気トラックシャシーの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

レポート目次

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の軽量電気トラックシャシーのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
アルミ合金、軟鋼、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の軽量電気トラックシャシーの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
農業、建設業、運輸業、その他
1.5 世界の軽量電気トラックシャシー市場規模と予測
1.5.1 世界の軽量電気トラックシャシー消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の軽量電気トラックシャシー販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の軽量電気トラックシャシーの平均価格(2019年-2030年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Zeus Electric Chassis、 Blue Bird、 Bollinger、 Lotus、 Time Manufacturing Company、 Harbinger Motors、 VNR Electric、 VIA Motors、 Schaeffler Technologies AG、 Benteler International AG、 REE Automotive、 ZF Friedrichshafen
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの軽量電気トラックシャシー製品およびサービス
Company Aの軽量電気トラックシャシーの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの軽量電気トラックシャシー製品およびサービス
Company Bの軽量電気トラックシャシーの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別軽量電気トラックシャシー市場分析
3.1 世界の軽量電気トラックシャシーのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の軽量電気トラックシャシーのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の軽量電気トラックシャシーのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 軽量電気トラックシャシーのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における軽量電気トラックシャシーメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における軽量電気トラックシャシーメーカー上位6社の市場シェア
3.5 軽量電気トラックシャシー市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 軽量電気トラックシャシー市場:地域別フットプリント
3.5.2 軽量電気トラックシャシー市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 軽量電気トラックシャシー市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の軽量電気トラックシャシーの地域別市場規模
4.1.1 地域別軽量電気トラックシャシー販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 軽量電気トラックシャシーの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 軽量電気トラックシャシーの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の軽量電気トラックシャシーの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の軽量電気トラックシャシーの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の軽量電気トラックシャシーの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の軽量電気トラックシャシーの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの軽量電気トラックシャシーの消費額(2019年-2030年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の軽量電気トラックシャシーのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の軽量電気トラックシャシーのタイプ別平均価格(2019年-2030年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の軽量電気トラックシャシーの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の軽量電気トラックシャシーの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の軽量電気トラックシャシーの用途別平均価格(2019年-2030年)

7 北米市場
7.1 北米の軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の軽量電気トラックシャシーの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の軽量電気トラックシャシーの国別市場規模
7.3.1 北米の軽量電気トラックシャシーの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の軽量電気トラックシャシーの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)

8 欧州市場
8.1 欧州の軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の軽量電気トラックシャシーの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の軽量電気トラックシャシーの国別市場規模
8.3.1 欧州の軽量電気トラックシャシーの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の軽量電気トラックシャシーの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の軽量電気トラックシャシーの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の軽量電気トラックシャシーの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の軽量電気トラックシャシーの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の軽量電気トラックシャシーの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

10 南米市場
10.1 南米の軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の軽量電気トラックシャシーの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の軽量電気トラックシャシーの国別市場規模
10.3.1 南米の軽量電気トラックシャシーの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の軽量電気トラックシャシーの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの軽量電気トラックシャシーの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの軽量電気トラックシャシーの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの軽量電気トラックシャシーの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの軽量電気トラックシャシーの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)

12 市場ダイナミクス
12.1 軽量電気トラックシャシーの市場促進要因
12.2 軽量電気トラックシャシーの市場抑制要因
12.3 軽量電気トラックシャシーの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 軽量電気トラックシャシーの原材料と主要メーカー
13.2 軽量電気トラックシャシーの製造コスト比率
13.3 軽量電気トラックシャシーの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 軽量電気トラックシャシーの主な流通業者
14.3 軽量電気トラックシャシーの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の軽量電気トラックシャシーのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の軽量電気トラックシャシーの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の軽量電気トラックシャシーのメーカー別販売数量
・世界の軽量電気トラックシャシーのメーカー別売上高
・世界の軽量電気トラックシャシーのメーカー別平均価格
・軽量電気トラックシャシーにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と軽量電気トラックシャシーの生産拠点
・軽量電気トラックシャシー市場:各社の製品タイプフットプリント
・軽量電気トラックシャシー市場:各社の製品用途フットプリント
・軽量電気トラックシャシー市場の新規参入企業と参入障壁
・軽量電気トラックシャシーの合併、買収、契約、提携
・軽量電気トラックシャシーの地域別販売量(2019-2030)
・軽量電気トラックシャシーの地域別消費額(2019-2030)
・軽量電気トラックシャシーの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の軽量電気トラックシャシーのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の軽量電気トラックシャシーのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の軽量電気トラックシャシーの用途別販売量(2019-2030)
・世界の軽量電気トラックシャシーの用途別消費額(2019-2030)
・世界の軽量電気トラックシャシーの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の軽量電気トラックシャシーの用途別販売量(2019-2030)
・北米の軽量電気トラックシャシーの国別販売量(2019-2030)
・北米の軽量電気トラックシャシーの国別消費額(2019-2030)
・欧州の軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の軽量電気トラックシャシーの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の軽量電気トラックシャシーの国別販売量(2019-2030)
・欧州の軽量電気トラックシャシーの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の軽量電気トラックシャシーの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の軽量電気トラックシャシーの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の軽量電気トラックシャシーの国別消費額(2019-2030)
・南米の軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の軽量電気トラックシャシーの用途別販売量(2019-2030)
・南米の軽量電気トラックシャシーの国別販売量(2019-2030)
・南米の軽量電気トラックシャシーの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの軽量電気トラックシャシーのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの軽量電気トラックシャシーの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの軽量電気トラックシャシーの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの軽量電気トラックシャシーの国別消費額(2019-2030)
・軽量電気トラックシャシーの原材料
・軽量電気トラックシャシー原材料の主要メーカー
・軽量電気トラックシャシーの主な販売業者
・軽量電気トラックシャシーの主な顧客

*** 図一覧 ***

・軽量電気トラックシャシーの写真
・グローバル軽量電気トラックシャシーのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル軽量電気トラックシャシーのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル軽量電気トラックシャシーの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル軽量電気トラックシャシーの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの軽量電気トラックシャシーの消費額(百万米ドル)
・グローバル軽量電気トラックシャシーの消費額と予測
・グローバル軽量電気トラックシャシーの販売量
・グローバル軽量電気トラックシャシーの価格推移
・グローバル軽量電気トラックシャシーのメーカー別シェア、2023年
・軽量電気トラックシャシーメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・軽量電気トラックシャシーメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル軽量電気トラックシャシーの地域別市場シェア
・北米の軽量電気トラックシャシーの消費額
・欧州の軽量電気トラックシャシーの消費額
・アジア太平洋の軽量電気トラックシャシーの消費額
・南米の軽量電気トラックシャシーの消費額
・中東・アフリカの軽量電気トラックシャシーの消費額
・グローバル軽量電気トラックシャシーのタイプ別市場シェア
・グローバル軽量電気トラックシャシーのタイプ別平均価格
・グローバル軽量電気トラックシャシーの用途別市場シェア
・グローバル軽量電気トラックシャシーの用途別平均価格
・米国の軽量電気トラックシャシーの消費額
・カナダの軽量電気トラックシャシーの消費額
・メキシコの軽量電気トラックシャシーの消費額
・ドイツの軽量電気トラックシャシーの消費額
・フランスの軽量電気トラックシャシーの消費額
・イギリスの軽量電気トラックシャシーの消費額
・ロシアの軽量電気トラックシャシーの消費額
・イタリアの軽量電気トラックシャシーの消費額
・中国の軽量電気トラックシャシーの消費額
・日本の軽量電気トラックシャシーの消費額
・韓国の軽量電気トラックシャシーの消費額
・インドの軽量電気トラックシャシーの消費額
・東南アジアの軽量電気トラックシャシーの消費額
・オーストラリアの軽量電気トラックシャシーの消費額
・ブラジルの軽量電気トラックシャシーの消費額
・アルゼンチンの軽量電気トラックシャシーの消費額
・トルコの軽量電気トラックシャシーの消費額
・エジプトの軽量電気トラックシャシーの消費額
・サウジアラビアの軽量電気トラックシャシーの消費額
・南アフリカの軽量電気トラックシャシーの消費額
・軽量電気トラックシャシー市場の促進要因
・軽量電気トラックシャシー市場の阻害要因
・軽量電気トラックシャシー市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・軽量電気トラックシャシーの製造コスト構造分析
・軽量電気トラックシャシーの製造工程分析
・軽量電気トラックシャシーの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
【軽量電気トラックシャシーについて】

軽量電気トラックシャシーは、近年の電動化技術の進展と環境問題への関心の高まりを背景に、商業用輸送手段として注目を集めています。このシャシーは、電気駆動の特性を最大限に活かすために設計されており、その軽量設計が燃費効率を向上させ、運搬能力を高める手助けをします。

軽量電気トラックシャシーの定義は、主にその構造の特異性に起因します。従来の内燃機関を搭載したトラックに比べて、電動シャシーは性能を最大化するための材料選定や設計思想が異なります。主にアルミニウムやカーボンファイバーといった軽量素材が使用され、全体の車両重量を抑えることで、電力消費の効率性を確保します。結果的に、より長い航続距離を持ち、さまざまな運搬ニーズに応えられるようになります。

このシャシーの特徴としては、まずその軽量化が挙げられます。軽量化が進むことで、電池の重量を考慮に入れながらも、トラック本来の積載能力を維持することが可能となります。また、高い運動性能を実現するために、低重心設計が採用されており、安定した走行性能を提供します。これにより、曲がりくねった道路や悪天候下でも安全な運行が可能になります。

さらに、電気モーターの特性も大きな特徴の一つです。トルクが instantaneously 出力されるため、発進時から力強い加速が可能であり、短距離での荷物の運搬や都市部での配送業務に非常に適しています。また、静音性や振動の少なさは、都市部での配送業務にとっては大きな利点となります。

軽量電気トラックシャシーにはいくつかの種類があり、その利用目的や荷物の大きさに応じて選択されることが一般的です。例えば、都市配送向けの小型トラックや、長距離輸送を可能にする中型トラック、さらには重機運搬用に特化した大型トラックなど、さまざまなニーズに応じたモデルが存在しています。これらのトラックは、それぞれ異なる積載容量や航続距離を持ち、ユーザーの要求に応じてカスタマイズされることもあります。

用途としては、都市部での荷物の配送が広く認知されています。特に、EC市場の拡大に伴い、効率的なラストワンマイル配送のニーズが高まっている中で、軽量電気トラックはその解決策として重宝されています。さらに、環境意識の高まりにより、企業も持続可能な輸送手段への移行を進めており、これが軽量電気トラックの普及を加速させています。

関連技術としては、電力管理システムやバッテリー技術が特に重要です。バッテリーは車両の航続距離に直結する要素であり、最新のリチウムイオンバッテリー技術は、エネルギー密度の向上と充電時間の短縮を実現しています。また、再生ブレーキ技術によって、走行中に失われたエネルギーを効率的に回収し、再利用することも進んでいます。これにより、全体的な発電効率が向上し、持続可能な輸送手段としての魅力が増しています。

加えて、車両間通信や自動運転技術も、軽量電気トラックの進化に寄与しています。車両間通信技術により、複数のトラックが連携して効率的にルートを調整し、最適な配送を実現します。自動運転技術はドライバーの負担を軽減し、過労のリスクを減少させると同時に、運転ミスを減らすことが期待されています。

将来的には、軽量電気トラックシャシーはより高度な技術と結びつき、さらなる普及が見込まれています。いくつかの自動車メーカーがこの分野に参入しており、新たなモデルや革新的な技術が次々と登場しています。環境政策の推進や都市インフラの整備とともに、軽量電気トラックはますます重要な役割を果たすでしょう。

このように、軽量電気トラックシャシーは多くの利点を持つ新たな輸送手段として、多様なニーズに応えることが期待されています。その先進的な技術や特徴は、持続可能な社会の実現に向けた重要な要素となっているのです。
世界の産業調査レポート販売サイトを運営しているマーケットリサーチセンターです。
• 英文レポート名:Global Lightweight Electric Truck Chassis Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030
• 日本語訳:軽量電気トラックシャシーの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別
• レポートコード:MRC24BR-AG69861お問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)