![]() | • レポートコード:MRC24BR-AG36321 • 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2024年7月 • レポート形態:英語、PDF、約100ページ • 納品方法:Eメール(納期:3日) • 産業分類:新技術 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のUAVオートパイロット市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のUAVオートパイロット市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
UAVオートパイロットの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
UAVオートパイロットの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
UAVオートパイロットのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
UAVオートパイロットの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです:
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– UAVオートパイロットの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界のUAVオートパイロット市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Cloud Cap、Lockheed Martin、Ascending Technologies、MicroPilot、Dara Aviation、Airware、Robotaなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
UAVオートパイロット市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
全自動UAVオートパイロット、コンピュータ支援飛行UAVオートパイロット、手動飛行UAVオートパイロット
[用途別市場セグメント]
映像監視、農林業、地質学、研究、その他
[主要プレーヤー]
Cloud Cap、Lockheed Martin、Ascending Technologies、MicroPilot、Dara Aviation、Airware、Robota
[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、UAVオートパイロットの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までのUAVオートパイロットの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、UAVオートパイロットのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、UAVオートパイロットの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、UAVオートパイロットの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までのUAVオートパイロットの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、UAVオートパイロットの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、UAVオートパイロットの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のUAVオートパイロットのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
全自動UAVオートパイロット、コンピュータ支援飛行UAVオートパイロット、手動飛行UAVオートパイロット
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のUAVオートパイロットの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
映像監視、農林業、地質学、研究、その他
1.5 世界のUAVオートパイロット市場規模と予測
1.5.1 世界のUAVオートパイロット消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界のUAVオートパイロット販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界のUAVオートパイロットの平均価格(2019年-2030年)
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Cloud Cap、Lockheed Martin、Ascending Technologies、MicroPilot、Dara Aviation、Airware、Robota
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company AのUAVオートパイロット製品およびサービス
Company AのUAVオートパイロットの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company BのUAVオートパイロット製品およびサービス
Company BのUAVオートパイロットの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境:メーカー別UAVオートパイロット市場分析
3.1 世界のUAVオートパイロットのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界のUAVオートパイロットのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界のUAVオートパイロットのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 UAVオートパイロットのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年におけるUAVオートパイロットメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるUAVオートパイロットメーカー上位6社の市場シェア
3.5 UAVオートパイロット市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 UAVオートパイロット市場:地域別フットプリント
3.5.2 UAVオートパイロット市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 UAVオートパイロット市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のUAVオートパイロットの地域別市場規模
4.1.1 地域別UAVオートパイロット販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 UAVオートパイロットの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 UAVオートパイロットの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米のUAVオートパイロットの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州のUAVオートパイロットの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋のUAVオートパイロットの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米のUAVオートパイロットの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカのUAVオートパイロットの消費額(2019年-2030年)
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のUAVオートパイロットのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界のUAVオートパイロットのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界のUAVオートパイロットのタイプ別平均価格(2019年-2030年)
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のUAVオートパイロットの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界のUAVオートパイロットの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界のUAVオートパイロットの用途別平均価格(2019年-2030年)
7 北米市場
7.1 北米のUAVオートパイロットのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米のUAVオートパイロットの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米のUAVオートパイロットの国別市場規模
7.3.1 北米のUAVオートパイロットの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米のUAVオートパイロットの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)
8 欧州市場
8.1 欧州のUAVオートパイロットのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州のUAVオートパイロットの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州のUAVオートパイロットの国別市場規模
8.3.1 欧州のUAVオートパイロットの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州のUAVオートパイロットの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のUAVオートパイロットのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋のUAVオートパイロットの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋のUAVオートパイロットの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のUAVオートパイロットの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋のUAVオートパイロットの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)
10 南米市場
10.1 南米のUAVオートパイロットのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米のUAVオートパイロットの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米のUAVオートパイロットの国別市場規模
10.3.1 南米のUAVオートパイロットの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米のUAVオートパイロットの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのUAVオートパイロットのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカのUAVオートパイロットの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカのUAVオートパイロットの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのUAVオートパイロットの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカのUAVオートパイロットの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
12 市場ダイナミクス
12.1 UAVオートパイロットの市場促進要因
12.2 UAVオートパイロットの市場抑制要因
12.3 UAVオートパイロットの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 UAVオートパイロットの原材料と主要メーカー
13.2 UAVオートパイロットの製造コスト比率
13.3 UAVオートパイロットの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 UAVオートパイロットの主な流通業者
14.3 UAVオートパイロットの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のUAVオートパイロットのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界のUAVオートパイロットの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界のUAVオートパイロットのメーカー別販売数量
・世界のUAVオートパイロットのメーカー別売上高
・世界のUAVオートパイロットのメーカー別平均価格
・UAVオートパイロットにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社とUAVオートパイロットの生産拠点
・UAVオートパイロット市場:各社の製品タイプフットプリント
・UAVオートパイロット市場:各社の製品用途フットプリント
・UAVオートパイロット市場の新規参入企業と参入障壁
・UAVオートパイロットの合併、買収、契約、提携
・UAVオートパイロットの地域別販売量(2019-2030)
・UAVオートパイロットの地域別消費額(2019-2030)
・UAVオートパイロットの地域別平均価格(2019-2030)
・世界のUAVオートパイロットのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のUAVオートパイロットのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のUAVオートパイロットのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のUAVオートパイロットの用途別販売量(2019-2030)
・世界のUAVオートパイロットの用途別消費額(2019-2030)
・世界のUAVオートパイロットの用途別平均価格(2019-2030)
・北米のUAVオートパイロットのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のUAVオートパイロットの用途別販売量(2019-2030)
・北米のUAVオートパイロットの国別販売量(2019-2030)
・北米のUAVオートパイロットの国別消費額(2019-2030)
・欧州のUAVオートパイロットのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のUAVオートパイロットの用途別販売量(2019-2030)
・欧州のUAVオートパイロットの国別販売量(2019-2030)
・欧州のUAVオートパイロットの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のUAVオートパイロットのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のUAVオートパイロットの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のUAVオートパイロットの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のUAVオートパイロットの国別消費額(2019-2030)
・南米のUAVオートパイロットのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のUAVオートパイロットの用途別販売量(2019-2030)
・南米のUAVオートパイロットの国別販売量(2019-2030)
・南米のUAVオートパイロットの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのUAVオートパイロットのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのUAVオートパイロットの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのUAVオートパイロットの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのUAVオートパイロットの国別消費額(2019-2030)
・UAVオートパイロットの原材料
・UAVオートパイロット原材料の主要メーカー
・UAVオートパイロットの主な販売業者
・UAVオートパイロットの主な顧客
*** 図一覧 ***
・UAVオートパイロットの写真
・グローバルUAVオートパイロットのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバルUAVオートパイロットのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルUAVオートパイロットの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバルUAVオートパイロットの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのUAVオートパイロットの消費額(百万米ドル)
・グローバルUAVオートパイロットの消費額と予測
・グローバルUAVオートパイロットの販売量
・グローバルUAVオートパイロットの価格推移
・グローバルUAVオートパイロットのメーカー別シェア、2023年
・UAVオートパイロットメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・UAVオートパイロットメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバルUAVオートパイロットの地域別市場シェア
・北米のUAVオートパイロットの消費額
・欧州のUAVオートパイロットの消費額
・アジア太平洋のUAVオートパイロットの消費額
・南米のUAVオートパイロットの消費額
・中東・アフリカのUAVオートパイロットの消費額
・グローバルUAVオートパイロットのタイプ別市場シェア
・グローバルUAVオートパイロットのタイプ別平均価格
・グローバルUAVオートパイロットの用途別市場シェア
・グローバルUAVオートパイロットの用途別平均価格
・米国のUAVオートパイロットの消費額
・カナダのUAVオートパイロットの消費額
・メキシコのUAVオートパイロットの消費額
・ドイツのUAVオートパイロットの消費額
・フランスのUAVオートパイロットの消費額
・イギリスのUAVオートパイロットの消費額
・ロシアのUAVオートパイロットの消費額
・イタリアのUAVオートパイロットの消費額
・中国のUAVオートパイロットの消費額
・日本のUAVオートパイロットの消費額
・韓国のUAVオートパイロットの消費額
・インドのUAVオートパイロットの消費額
・東南アジアのUAVオートパイロットの消費額
・オーストラリアのUAVオートパイロットの消費額
・ブラジルのUAVオートパイロットの消費額
・アルゼンチンのUAVオートパイロットの消費額
・トルコのUAVオートパイロットの消費額
・エジプトのUAVオートパイロットの消費額
・サウジアラビアのUAVオートパイロットの消費額
・南アフリカのUAVオートパイロットの消費額
・UAVオートパイロット市場の促進要因
・UAVオートパイロット市場の阻害要因
・UAVオートパイロット市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・UAVオートパイロットの製造コスト構造分析
・UAVオートパイロットの製造工程分析
・UAVオートパイロットの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
【UAVオートパイロットについて】 UAVオートパイロット(無人航空機オートパイロット)は、無人航空機(UAV)における自動操縦システムのことを指します。この技術は、航空機に搭載されたセンサーや制御装置を用いて、自動的に飛行を行うことを可能にします。UAVオートパイロットは、ミリタリー、商業、観光、災害監視など、さまざまな分野で利用されており、その利便性と効率性からますます重要な役割を果たしています。 UAVオートパイロットの基本的な定義としては、操縦者の直接的な操作を必要とせずに、事前に設定されたルートやミッションを自動で遂行するシステムを指します。これにはプレフライトプランニング、リアルタイムのデータ処理、障害物回避などの機能が含まれています。高高度のデータ収集や精密農業、インフラ点検など、多岐にわたるミッションに応じて、適切なオートパイロットの方式が選ばれます。 オートパイロットの特徴として、第一に精度の高いナビゲーション機能が挙げられます。GPSや慣性航法装置(INS)、コンパスセンサーなどを活用し、高精度の位置情報をリアルタイムで取得します。これにより、事前に設定した飛行ルートを厳密に忠実にたどり、安全な飛行が可能になります。 第二に、障害物回避機能が重要です。多くの高機能なUAVオートパイロットは、Lidarやカメラ、超音波センサーなど、さまざまなセンサーを用いて周囲の環境を認識し、障害物を回避する機能を持っています。これは、特に都市部や複雑な環境での飛行において、安全性を高める要素となっています。 さらに、オートパイロットは自動帰還機能を持つ場合が多く、バッテリーが低下したり、通信が途絶えたりした際に、自動で発着地に帰還することができます。このような機能は、特に商業目的での運用において、機体の損失を防ぐために非常に重要です。 UAVオートパイロットにはさまざまな種類があります。基本的なものには、自動操縦のレベルによって分かれるファンクショナルオートパイロットと、完全自動化されたフルオートパイロットがあります。前者は特定の操作を自動化するもので、多くの場合、パイロットが操作を補助する必要があります。一方、フルオートパイロットは、すべての操作を自動で行い、人間の介入なしに任務を遂行します。 さらに、用途に応じて異なる種類のオートパイロットがあります。農業用途の場合、地形や作物の状況に応じた飛行を実現するための特化型のアルゴリズムが搭載されています。商業用ドローンでは、荷物運搬や点検、監視任務に応じたプログラムが事前に設定され、効率的な任務遂行を可能にします。軍事用のUAVでは、電子戦や情報収集、偵察といった高度な任務を遂行するための複雑なプログラムが必要とされます。 UAVオートパイロットの用途は多岐にわたり、最近では農業、インフラ監視、測量、映画撮影など多様な分野で利用されています。農業では、作物の健康状態のモニタリングや、農薬散布の自動化が進められています。これにより、効率性が向上し、農業の生産性が高まります。また、インフラ監視では、道路や橋の点検、送電線の監視が行われ、人的資源の削減と安全性の向上が実現されています。 さらに、災害時のレスポンス活動においてもUAVオートパイロットは重要な役割を果たします。地震や洪水などの災害時において、被災地上空を飛行し、リアルタイムで映像やデータを収集することで、迅速なレスポンスを可能にします。 関連技術としては、センサー技術の進歩が挙げられます。Lidar、カメラ、超音波センサー、GPS、IMU(慣性計測ユニット)などのセンサーが、UAVオートパイロットの核となるデータを提供し、環境認識やナビゲーション精度を向上させています。また、AI技術の導入により、飛行中のリアルタイムなデータ解析や障害物の認識能力が向上し、自動操縦の精度がさらに高まっています。特にディープラーニングの技術を取り入れることで、オートパイロットはより複雑な環境でも効率的に運用されることが期待されています。 さいごに、UAVオートパイロットは、その機能と用途の多様性から、多くの産業に革新をもたらしています。今後、技術の進展に伴い、より高度な自動操縦システムの開発が進むと考えられます。これにより、安全かつ効率的なUAVの利用が実現され、さまざまな分野での業務が大きく変革されることが期待されます。 |

• 日本語訳:UAVオートパイロットの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別
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