 | • レポートコード：MRC24BR-AG31867 • 出版社/出版日：QYResearch / 2024年7月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
| Single User | ￥420,500 (USD2,900) | ▷ お問い合わせ |
| Multi User | ￥630,750 (USD4,350) | ▷ お問い合わせ |
| Enterprise License | ￥841,000 (USD5,800) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
世界の車止め（ホイールエンド）市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGR（年平均成長率）を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の車止め（ホイールエンド）市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
車止め（ホイールエンド）のアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
車止め（ホイールエンド）の主なグローバルメーカーには、RubberForm、 American Precast Concrete、 Polite Enterprises Corporation、 Brandsafe、 Wheel Stops Direct、 Smartech Safety Solutions、 Classic Architectural Group、 Biri Group、 Jessubond、 Sino Concept、 Wheel Stop Factory、 Chengdu RongXiang Technology、 TIANTAI YONGSHENG TRAFFIC FACILITIES、 Grandchess Daoan、 Zhejiang Luba Traffic Technologyなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx％を占めています。
当レポートは、車止め（ホイールエンド）の世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、車止め（ホイールエンド）に関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間の車止め（ホイールエンド）の市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の車止め（ホイールエンド）市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場における車止め（ホイールエンド）メーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界の車止め（ホイールエンド）市場：タイプ別
ゴム製車止め、コンクリート製車止め、その他
・世界の車止め（ホイールエンド）市場：用途別
駐車場、景勝地、その他
・世界の車止め（ホイールエンド）市場：掲載企業
RubberForm、 American Precast Concrete、 Polite Enterprises Corporation、 Brandsafe、 Wheel Stops Direct、 Smartech Safety Solutions、 Classic Architectural Group、 Biri Group、 Jessubond、 Sino Concept、 Wheel Stop Factory、 Chengdu RongXiang Technology、 TIANTAI YONGSHENG TRAFFIC FACILITIES、 Grandchess Daoan、 Zhejiang Luba Traffic Technology
*** 各章の概要 ***
第1章：報告書のスコープ、市場セグメント別（地域別、製品タイプ別、用途別など）のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章：車止め（ホイールエンド）メーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章：地域レベル、国レベルでの車止め（ホイールエンド）の販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章：お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章：主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章：産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章：市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章：レポートの要点と結論。
１．車止め（ホイールエンド）の市場概要
製品の定義
車止め（ホイールエンド）：タイプ別
世界の車止め（ホイールエンド）のタイプ別市場価値比較（2024-2030）
※ゴム製車止め、コンクリート製車止め、その他
車止め（ホイールエンド）：用途別
世界の車止め（ホイールエンド）の用途別市場価値比較（2024-2030）
※駐車場、景勝地、その他
世界の車止め（ホイールエンド）市場規模の推定と予測
世界の車止め（ホイールエンド）の売上：2019-2030
世界の車止め（ホイールエンド）の販売量：2019-2030
世界の車止め（ホイールエンド）市場の平均価格（2019-2030）
前提条件と限界
２．車止め（ホイールエンド）市場のメーカー別競争
世界の車止め（ホイールエンド）市場：販売量のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の車止め（ホイールエンド）市場：売上のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の車止め（ホイールエンド）のメーカー別平均価格（2019-2024）
車止め（ホイールエンド）の世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界の車止め（ホイールエンド）市場の競争状況と動向
世界の車止め（ホイールエンド）市場集中率
世界の車止め（ホイールエンド）上位3社と5社の売上シェア
世界の車止め（ホイールエンド）市場：企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
３．車止め（ホイールエンド）市場の地域別シナリオ
地域別車止め（ホイールエンド）の市場規模：2019年VS2023年VS2030年
地域別車止め（ホイールエンド）の販売量：2019-2030
地域別車止め（ホイールエンド）の販売量：2019-2024
地域別車止め（ホイールエンド）の販売量：2025-2030
地域別車止め（ホイールエンド）の売上：2019-2030
地域別車止め（ホイールエンド）の売上：2019-2024
地域別車止め（ホイールエンド）の売上：2025-2030
北米の国別車止め（ホイールエンド）市場概況
北米の国別車止め（ホイールエンド）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
北米の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2019-2030）
北米の国別車止め（ホイールエンド）売上（2019-2030）
米国
カナダ
欧州の国別車止め（ホイールエンド）市場概況
欧州の国別車止め（ホイールエンド）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2019-2030）
欧州の国別車止め（ホイールエンド）売上（2019-2030）
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）市場概況
アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2019-2030）
アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）売上（2019-2030）
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別車止め（ホイールエンド）市場概況
中南米の国別車止め（ホイールエンド）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2019-2030）
中南米の国別車止め（ホイールエンド）売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別車止め（ホイールエンド）市場概況
中東・アフリカの地域別車止め（ホイールエンド）市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別車止め（ホイールエンド）販売量（2019-2030）
中東・アフリカの地域別車止め（ホイールエンド）売上
中東
アフリカ
４．タイプ別セグメント
世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）販売量（2019-2030）
世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）販売量（2019-2024）
世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）販売量（2025-2030）
世界の車止め（ホイールエンド）販売量のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）の売上（2019-2030）
世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）売上（2019-2024）
世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）売上（2025-2030）
世界の車止め（ホイールエンド）売上のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界の車止め（ホイールエンド）のタイプ別価格（2019-2030）
５．用途別セグメント
世界の用途別車止め（ホイールエンド）販売量（2019-2030）
世界の用途別車止め（ホイールエンド）販売量（2019-2024）
世界の用途別車止め（ホイールエンド）販売量（2025-2030）
世界の車止め（ホイールエンド）販売量の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の用途別車止め（ホイールエンド）売上（2019-2030）
世界の用途別車止め（ホイールエンド）の売上（2019-2024）
世界の用途別車止め（ホイールエンド）の売上（2025-2030）
世界の車止め（ホイールエンド）売上の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の車止め（ホイールエンド）の用途別価格（2019-2030）
６．主要企業のプロファイル
※掲載企業：RubberForm、 American Precast Concrete、 Polite Enterprises Corporation、 Brandsafe、 Wheel Stops Direct、 Smartech Safety Solutions、 Classic Architectural Group、 Biri Group、 Jessubond、 Sino Concept、 Wheel Stop Factory、 Chengdu RongXiang Technology、 TIANTAI YONGSHENG TRAFFIC FACILITIES、 Grandchess Daoan、 Zhejiang Luba Traffic Technology
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの車止め（ホイールエンド）の販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの車止め（ホイールエンド）の販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
７．産業チェーンと販売チャネルの分析
車止め（ホイールエンド）の産業チェーン分析
車止め（ホイールエンド）の主要原材料
車止め（ホイールエンド）の生産方式とプロセス
車止め（ホイールエンド）の販売とマーケティング
車止め（ホイールエンド）の販売チャネル
車止め（ホイールエンド）の販売業者
車止め（ホイールエンド）の需要先
８．車止め（ホイールエンド）の市場動向
車止め（ホイールエンド）の産業動向
車止め（ホイールエンド）市場の促進要因
車止め（ホイールエンド）市場の課題
車止め（ホイールエンド）市場の抑制要因
９．調査結果と結論
１０．方法論とデータソース
方法論／調査アプローチ
調査プログラム／設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
・車止め（ホイールエンド）の世界市場タイプ別価値比較（2024年-2030年）
・車止め（ホイールエンド）の世界市場規模比較：用途別（2024年-2030年）
・2023年の車止め（ホイールエンド）の世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの車止め（ホイールエンド）の売上（2019年-2024年）
・グローバル主要メーカー別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2019年-2024年）
・世界のメーカー別車止め（ホイールエンド）売上（2019年-2024年）
・世界のメーカー別車止め（ホイールエンド）売上シェア（2019年-2024年）
・車止め（ホイールエンド）の世界主要メーカーの平均価格（2019年-2024年）
・車止め（ホイールエンド）の世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率（CR5とHHI）
・企業タイプ別世界の車止め（ホイールエンド）市場（ティア1、ティア2、ティア3）
・地域別車止め（ホイールエンド）の市場規模：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別車止め（ホイールエンド）の販売量（2019年-2024年）
・地域別車止め（ホイールエンド）の販売量シェア（2019年-2024年）
・地域別車止め（ホイールエンド）の販売量（2025年-2030年）
・地域別車止め（ホイールエンド）の販売量シェア（2025年-2030年）
・地域別車止め（ホイールエンド）の売上（2019年-2024年）
・地域別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2019年-2024年）
・地域別車止め（ホイールエンド）の売上（2025年-2030年）
・地域別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2025-2030年）
・北米の国別車止め（ホイールエンド）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2019年-2024年）
・北米の国別車止め（ホイールエンド）販売量シェア（2019年-2024年）
・北米の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2025年-2030年）
・北米の国別車止め（ホイールエンド）販売量シェア（2025-2030年）
・北米の国別車止め（ホイールエンド）売上（2019年-2024年）
・北米の国別車止め（ホイールエンド）売上シェア（2019年-2024年）
・北米の国別車止め（ホイールエンド）売上（2025年-2030年）
・北米の国別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2025-2030年）
・欧州の国別車止め（ホイールエンド）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2019年-2024年）
・欧州の国別車止め（ホイールエンド）販売量シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2025年-2030年）
・欧州の国別車止め（ホイールエンド）販売量シェア（2025-2030年）
・欧州の国別車止め（ホイールエンド）売上（2019年-2024年）
・欧州の国別車止め（ホイールエンド）売上シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別車止め（ホイールエンド）売上（2025年-2030年）
・欧州の国別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）販売量シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）販売量シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）売上（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）売上シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）売上（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2025-2030年）
・中南米の国別車止め（ホイールエンド）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2019年-2024年）
・中南米の国別車止め（ホイールエンド）販売量シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別車止め（ホイールエンド）販売量（2025年-2030年）
・中南米の国別車止め（ホイールエンド）販売量シェア（2025-2030年）
・中南米の国別車止め（ホイールエンド）売上（2019年-2024年）
・中南米の国別車止め（ホイールエンド）売上シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別車止め（ホイールエンド）売上（2025年-2030年）
・中南米の国別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別車止め（ホイールエンド）収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別車止め（ホイールエンド）販売量（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別車止め（ホイールエンド）販売量シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別車止め（ホイールエンド）販売量（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別車止め（ホイールエンド）販売量シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別車止め（ホイールエンド）売上（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別車止め（ホイールエンド）売上シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別車止め（ホイールエンド）売上（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2025-2030年）
・世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）の販売量（2019年-2024年）
・世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）の販売量（2025-2030年）
・世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）の販売量シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）の販売量シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）の売上（2019年-2024年）
・世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）の売上（2025-2030年）
・世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）の価格（2019年-2024年）
・世界のタイプ別車止め（ホイールエンド）の価格（2025-2030年）
・世界の用途別車止め（ホイールエンド）の販売量（2019年-2024年）
・世界の用途別車止め（ホイールエンド）の販売量（2025-2030年）
・世界の用途別車止め（ホイールエンド）の販売量シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別車止め（ホイールエンド）の販売量シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別車止め（ホイールエンド）の売上（2019年-2024年）
・世界の用途別車止め（ホイールエンド）の売上（2025-2030年）
・世界の用途別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別車止め（ホイールエンド）の売上シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別車止め（ホイールエンド）の価格（2019年-2024年）
・世界の用途別車止め（ホイールエンド）の価格（2025-2030年）
・原材料の主要サプライヤーリスト
・車止め（ホイールエンド）の販売業者リスト
・車止め（ホイールエンド）の需要先リスト
・車止め（ホイールエンド）の市場動向
・車止め（ホイールエンド）市場の促進要因
・車止め（ホイールエンド）市場の課題
・車止め（ホイールエンド）市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム／設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
| 【車止め（ホイールエンド）について】 車止め（ホイールエンド）は、交通施設や駐車場などで使用される重要な補助設備で、特に車両の進入や駐車を安全に行うための役割を果たします。この設備は、様々な種類や設計が存在し、それぞれの用途に応じて特徴を備えています。本稿では、車止めの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明いたします。 車止めの定義としては、駐車場や交通面に設置される障害物であり、一般的には車両が指定されたエリアに留まるよう支援する目的で構築されています。これにより、無断駐車や事故を未然に防ぐことができます。車止めは、駐車場だけでなく、歩行者専用道、自転車道、以及び施設の出入り口など、さまざまな場所に使用されています。 車止めの特徴には、主に耐久性、安全性、視認性、そして設計の柔軟性が挙げられます。耐久性は、風雨や温度変化、さらには車両による衝撃に耐え得る材料が用いられていることから来ます。また、安全性は、車両が障害物に衝突した際に生じるリスクを軽減するために考慮されています。視認性については、夜間や悪天候時でも認識できるよう、反射材や明るい色合いを使用することが一般的です。設計の柔軟性に関しては、設置する場所の条件や目的に応じて、さまざまな形状やサイズの車止めが存在することが特徴です。 種類については、大きく分けて固定式と可動式に分類されます。固定式の車止めは、コンクリートや金属などの材料で作られ、地面にしっかりと設置されているものです。これに対して、可動式の車止めは、ユーザーが必要に応じて移動させることができ、状況に応じた柔軟な対応が可能です。さらに、車止めの形状としては、L型、T型、円筒型など多様です。それぞれの形状は、車両のタイプや使用目的に応じて最適化されています。 車止めの用途は多岐にわたります。まず、駐車場における車両の位置を明確にし、無駄なスペースを防ぐために使用されます。また、歩行者が車両の通行部分から安全に歩行できるように、歩行者専用のエリアを確保する役割もあります。さらに、特定の位置に車両を止めさせることで、交通の流れを円滑にする効果も期待できます。さらに、公共施設や商業施設においては、車止めが顧客の利便性を向上させる要素ともなります。 関連技術としては、自動車関連の安全技術や交通管理システムが挙げられます。例えば、センサー技術を用いた車両の進入を検知し、自動的に警告を発するシステムがあります。また、最近では、駐車場のバリアの制御を行うスマート駐車管理システムが開発され、車止めと連携して利用されることが増えています。これにより、駐車場の利用状況をリアルタイムで把握し、効率的な利用を可能にすることができます。 さらに、環境に優しい車止めも注目されており、リサイクル素材を使用したり、雨水を浸透させる設計がされたものも存在します。これにより、環境負荷を軽減しつつ、機能性を維持することが求められています。 まとめとして、車止め（ホイールエンド）は、駐車場や交通施設において非常に重要な役割を果たす装置です。その規範は多岐にわたり、固定式と可動式、さまざまな形状や素材、さらには最新のテクノロジーとの連携を通じて、私たちの日常生活における交通の安全性や効率を向上させています。これらの特性や技術が進化することで、今後もより利便性の高い車止めの開発が期待されるでしょう。 |
• 日本語訳：車止め（ホイールエンド）の世界市場2024
• レポートコード：MRC24BR-AG31867 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）