 | • レポートコード：MRC24BR-AG17728 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年8月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用スピーカーOEM市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の自動車用スピーカーOEM市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
自動車用スピーカーOEMの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用スピーカーOEMの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用スピーカーOEMのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用スピーカーOEMの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用スピーカーOEMの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の自動車用スピーカーOEM市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Sonavox Electronics、Pioneer Electronics、Tianjin Bodun Electronics、Panasonic、BOSE、ASK、Harman、Dynaudio、DENSO、FOSTERなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
自動車用スピーカーOEM市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
ツーウェイ、スリーウェイ、その他
[用途別市場セグメント]
商用車、乗用車
[主要プレーヤー]
Sonavox Electronics、Pioneer Electronics、Tianjin Bodun Electronics、Panasonic、BOSE、ASK、Harman、Dynaudio、DENSO、FOSTER
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、自動車用スピーカーOEMの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの自動車用スピーカーOEMの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用スピーカーOEMのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、自動車用スピーカーOEMの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、自動車用スピーカーOEMの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの自動車用スピーカーOEMの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、自動車用スピーカーOEMの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、自動車用スピーカーOEMの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用スピーカーOEMのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ツーウェイ、スリーウェイ、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用スピーカーOEMの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
商用車、乗用車
1.5 世界の自動車用スピーカーOEM市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用スピーカーOEM消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の自動車用スピーカーOEM販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の自動車用スピーカーOEMの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Sonavox Electronics、Pioneer Electronics、Tianjin Bodun Electronics、Panasonic、BOSE、ASK、Harman、Dynaudio、DENSO、FOSTER
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用スピーカーOEM製品およびサービス
Company Aの自動車用スピーカーOEMの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用スピーカーOEM製品およびサービス
Company Bの自動車用スピーカーOEMの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別自動車用スピーカーOEM市場分析
3.1 世界の自動車用スピーカーOEMのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の自動車用スピーカーOEMのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の自動車用スピーカーOEMのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 自動車用スピーカーOEMのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における自動車用スピーカーOEMメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用スピーカーOEMメーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用スピーカーOEM市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用スピーカーOEM市場：地域別フットプリント
3.5.2 自動車用スピーカーOEM市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用スピーカーOEM市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用スピーカーOEMの地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用スピーカーOEM販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 自動車用スピーカーOEMの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 自動車用スピーカーOEMの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の自動車用スピーカーOEMの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の自動車用スピーカーOEMの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の自動車用スピーカーOEMの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の自動車用スピーカーOEMの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの自動車用スピーカーOEMの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の自動車用スピーカーOEMのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の自動車用スピーカーOEMのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用スピーカーOEMの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の自動車用スピーカーOEMの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の自動車用スピーカーOEMの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の自動車用スピーカーOEMの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の自動車用スピーカーOEMの国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用スピーカーOEMの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の自動車用スピーカーOEMの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の自動車用スピーカーOEMの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の自動車用スピーカーOEMの国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用スピーカーOEMの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の自動車用スピーカーOEMの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の自動車用スピーカーOEMの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の自動車用スピーカーOEMの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用スピーカーOEMの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の自動車用スピーカーOEMの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の自動車用スピーカーOEMの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の自動車用スピーカーOEMの国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用スピーカーOEMの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の自動車用スピーカーOEMの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの自動車用スピーカーOEMの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの自動車用スピーカーOEMの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用スピーカーOEMの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの自動車用スピーカーOEMの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用スピーカーOEMの市場促進要因
12.2 自動車用スピーカーOEMの市場抑制要因
12.3 自動車用スピーカーOEMの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用スピーカーOEMの原材料と主要メーカー
13.2 自動車用スピーカーOEMの製造コスト比率
13.3 自動車用スピーカーOEMの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用スピーカーOEMの主な流通業者
14.3 自動車用スピーカーOEMの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の自動車用スピーカーOEMのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用スピーカーOEMの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用スピーカーOEMのメーカー別販売数量
・世界の自動車用スピーカーOEMのメーカー別売上高
・世界の自動車用スピーカーOEMのメーカー別平均価格
・自動車用スピーカーOEMにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と自動車用スピーカーOEMの生産拠点
・自動車用スピーカーOEM市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用スピーカーOEM市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用スピーカーOEM市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用スピーカーOEMの合併、買収、契約、提携
・自動車用スピーカーOEMの地域別販売量(2019-2030)
・自動車用スピーカーOEMの地域別消費額(2019-2030)
・自動車用スピーカーOEMの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用スピーカーOEMのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用スピーカーOEMのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用スピーカーOEMの用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用スピーカーOEMの用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用スピーカーOEMの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用スピーカーOEMの用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用スピーカーOEMの国別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用スピーカーOEMの国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用スピーカーOEMの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用スピーカーOEMの国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用スピーカーOEMの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用スピーカーOEMの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用スピーカーOEMの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用スピーカーOEMの国別消費額(2019-2030)
・南米の自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用スピーカーOEMの用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用スピーカーOEMの国別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用スピーカーOEMの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用スピーカーOEMのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用スピーカーOEMの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用スピーカーOEMの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用スピーカーOEMの国別消費額(2019-2030)
・自動車用スピーカーOEMの原材料
・自動車用スピーカーOEM原材料の主要メーカー
・自動車用スピーカーOEMの主な販売業者
・自動車用スピーカーOEMの主な顧客
*** 図一覧 ***
・自動車用スピーカーOEMの写真
・グローバル自動車用スピーカーOEMのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル自動車用スピーカーOEMのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動車用スピーカーOEMの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用スピーカーOEMの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動車用スピーカーOEMの消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用スピーカーOEMの消費額と予測
・グローバル自動車用スピーカーOEMの販売量
・グローバル自動車用スピーカーOEMの価格推移
・グローバル自動車用スピーカーOEMのメーカー別シェア、2023年
・自動車用スピーカーOEMメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・自動車用スピーカーOEMメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル自動車用スピーカーOEMの地域別市場シェア
・北米の自動車用スピーカーOEMの消費額
・欧州の自動車用スピーカーOEMの消費額
・アジア太平洋の自動車用スピーカーOEMの消費額
・南米の自動車用スピーカーOEMの消費額
・中東・アフリカの自動車用スピーカーOEMの消費額
・グローバル自動車用スピーカーOEMのタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用スピーカーOEMのタイプ別平均価格
・グローバル自動車用スピーカーOEMの用途別市場シェア
・グローバル自動車用スピーカーOEMの用途別平均価格
・米国の自動車用スピーカーOEMの消費額
・カナダの自動車用スピーカーOEMの消費額
・メキシコの自動車用スピーカーOEMの消費額
・ドイツの自動車用スピーカーOEMの消費額
・フランスの自動車用スピーカーOEMの消費額
・イギリスの自動車用スピーカーOEMの消費額
・ロシアの自動車用スピーカーOEMの消費額
・イタリアの自動車用スピーカーOEMの消費額
・中国の自動車用スピーカーOEMの消費額
・日本の自動車用スピーカーOEMの消費額
・韓国の自動車用スピーカーOEMの消費額
・インドの自動車用スピーカーOEMの消費額
・東南アジアの自動車用スピーカーOEMの消費額
・オーストラリアの自動車用スピーカーOEMの消費額
・ブラジルの自動車用スピーカーOEMの消費額
・アルゼンチンの自動車用スピーカーOEMの消費額
・トルコの自動車用スピーカーOEMの消費額
・エジプトの自動車用スピーカーOEMの消費額
・サウジアラビアの自動車用スピーカーOEMの消費額
・南アフリカの自動車用スピーカーOEMの消費額
・自動車用スピーカーOEM市場の促進要因
・自動車用スピーカーOEM市場の阻害要因
・自動車用スピーカーOEM市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用スピーカーOEMの製造コスト構造分析
・自動車用スピーカーOEMの製造工程分析
・自動車用スピーカーOEMの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【自動車用スピーカーOEMについて】 自動車用スピーカーOEM（オリジナル・エクイップメント・メーカー）は、自動車メーカー向けに設計・製造されるスピーカーのことを指します。自動車内での音響体験を向上させるため、特に高品質な音響技術が求められます。以下では、自動車用スピーカーOEMの概念について、定義や特徴、種類、用途、関連技術にわたって詳しく説明します。 自動車用スピーカーOEMの定義は、主に自動車メーカーの仕様に基づいて設計・製造されるスピーカーを指します。OEMスピーカーは、特定の車種に最適化された性能を持ち、デザインや音質が車両全体のブランドイメージや機能性に対応します。これにより、車内の音響環境が大幅に向上し、運転者や乗客が快適に音楽や音声を楽しむことができます。 自動車用スピーカーOEMの特徴には、まず第一に、その卓越した音質があります。自動車内は音響的に複雑な環境であるため、スピーカーは音を均一に分配する必要があります。また、車両の振動や騒音に対抗するために、耐久性や耐水性、高い出力を持つことが求められます。これに加え、自動車のデザインに調和するように外観も重要な要素です。 自動車用スピーカーには、主に幾つかの種類があります。まず「フルレンジスピーカー」は、広い周波数帯域を一つのユニットで再生するものです。これに対して「セパレートスピーカー」や「コンポーネントスピーカー」は、高音域用のツイーター、中音域用のミッドレンジ、低音域用のウーファーに分けられ、それぞれが特化した性能を発揮します。これらのスピーカーは、高級車やオーディオに特化したモデルに多く見られます。 また「サブウーファー」も自動車用スピーカーの一部であり、重低音を再生するために設計されています。サウンドシステム全体のダイナミクスを向上させるために利用され、運転者や乗客に迫力ある音楽体験を提供します。近年では、「アクティブスピーカー」と「パッシブスピーカー」の選択肢も増えています。アクティブスピーカーは内蔵アンプを持っており、電源が必要となりますが、より高品質な音響を提供できる利点があります。一方、パッシブスピーカーは別途アンプが必要ですが、柔軟なシステム構築が可能です。 自動車用スピーカーの用途は多岐にわたります。音楽の再生はもちろんのこと、ナビゲーションシステムからの音声アナウンスやハンズフリー通話、さらには車両やエンターテインメントシステムとの統合など、多岐にわたっています。最近では、ストリーミング音楽サービスや自動運転技術の進展に伴い、スピーカーの機能も進化しています。特に、音質だけでなく、接続性や機能性も重要な要素となっています。 関連技術として、音響信号処理やデジタル信号処理（DSP）が挙げられます。これらの技術は、音質の調整やエコーキャンセリング、ノイズリダクションなどを行うことで、車内の音響環境を最適化するために役立ちます。また、BluetoothやWi-Fiの通信技術もスピーカーの接続性を向上させ、自動車内での音楽ストリーミングの利便性を高めています。 さらに、自動車用スピーカーOEMは、エコロジカルな観点からも進化しています。環境に優しい素材を使用したり、省エネルギー設計が採用されたりしています。企業によっては、リサイクルを意識した製品開発に取り組んでいるところもあります。このような取り組みは、消費者のエコロジー意識の高まりに応えるものとして重要です。 製造プロセスにおいては、厳しい品質管理が行われています。自動車の安全基準に則った設計や、耐久性・信頼性テストは欠かせません。これにより、OEMスピーカーは長く安定した使用が可能となります。また、最新技術を取り入れた設計プロセス、プロトタイプ作成、ユーザーテストを経て最終製品が完成されます。 このように、自動車用スピーカーOEMは、音質や耐久性、デザイン性、そして最新技術の採用によって、車内での音響体験を大幅に向上させる役割を果たしています。音楽や音声が重要な要素となる現代の自動車社会において、OEMスピーカーの進化はますます求められることでしょう。将来的には、さらなる音響技術の進化やスマートデバイスとの連携が進むことで、車内でのエンターテインメント体験が一層豊かになることが期待されます。 |
• 日本語訳：自動車用スピーカーOEMの世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別
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