 | • レポートコード：MRC24BR-AG15189 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年8月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のモップレス航空機用トラクター市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のモップレス航空機用トラクター市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
モップレス航空機用トラクターの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
モップレス航空機用トラクターの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
モップレス航空機用トラクターのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
モップレス航空機用トラクターの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– モップレス航空機用トラクターの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界のモップレス航空機用トラクター市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、TLD group、Goldhofer、Eagle Tugs、TREPEL Airport Equipment、Nepean Transport、JBT Corporation、Douglas Equipment Ltd、Kalmar Motor AB、Tronair、Textron GSE、TowFLEXX、Mototok、GHH、SCHOPF Maschinenbau GmbH、Bliss-Fox、AeroTech、Guangtaiなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
モップレス航空機用トラクター市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
内燃モップレス航空機用トラクター、純電気モプレス航空機用トラクター
[用途別市場セグメント]
民間航空機、軍用航空機
[主要プレーヤー]
TLD group、Goldhofer、Eagle Tugs、TREPEL Airport Equipment、Nepean Transport、JBT Corporation、Douglas Equipment Ltd、Kalmar Motor AB、Tronair、Textron GSE、TowFLEXX、Mototok、GHH、SCHOPF Maschinenbau GmbH、Bliss-Fox、AeroTech、Guangtai
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、モップレス航空機用トラクターの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までのモップレス航空機用トラクターの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、モップレス航空機用トラクターのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、モップレス航空機用トラクターの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、モップレス航空機用トラクターの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までのモップレス航空機用トラクターの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、モップレス航空機用トラクターの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、モップレス航空機用トラクターの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のモップレス航空機用トラクターのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
内燃モップレス航空機用トラクター、純電気モプレス航空機用トラクター
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のモップレス航空機用トラクターの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
民間航空機、軍用航空機
1.5 世界のモップレス航空機用トラクター市場規模と予測
1.5.1 世界のモップレス航空機用トラクター消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のモップレス航空機用トラクター販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のモップレス航空機用トラクターの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：TLD group、Goldhofer、Eagle Tugs、TREPEL Airport Equipment、Nepean Transport、JBT Corporation、Douglas Equipment Ltd、Kalmar Motor AB、Tronair、Textron GSE、TowFLEXX、Mototok、GHH、SCHOPF Maschinenbau GmbH、Bliss-Fox、AeroTech、Guangtai
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのモップレス航空機用トラクター製品およびサービス
Company Aのモップレス航空機用トラクターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのモップレス航空機用トラクター製品およびサービス
Company Bのモップレス航空機用トラクターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別モップレス航空機用トラクター市場分析
3.1 世界のモップレス航空機用トラクターのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のモップレス航空機用トラクターのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のモップレス航空機用トラクターのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 モップレス航空機用トラクターのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるモップレス航空機用トラクターメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるモップレス航空機用トラクターメーカー上位6社の市場シェア
3.5 モップレス航空機用トラクター市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 モップレス航空機用トラクター市場：地域別フットプリント
3.5.2 モップレス航空機用トラクター市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 モップレス航空機用トラクター市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のモップレス航空機用トラクターの地域別市場規模
4.1.1 地域別モップレス航空機用トラクター販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 モップレス航空機用トラクターの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 モップレス航空機用トラクターの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のモップレス航空機用トラクターの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のモップレス航空機用トラクターの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のモップレス航空機用トラクターの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のモップレス航空機用トラクターの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのモップレス航空機用トラクターの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のモップレス航空機用トラクターのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のモップレス航空機用トラクターのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のモップレス航空機用トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のモップレス航空機用トラクターの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のモップレス航空機用トラクターの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のモップレス航空機用トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のモップレス航空機用トラクターの国別市場規模
7.3.1 北米のモップレス航空機用トラクターの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のモップレス航空機用トラクターの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のモップレス航空機用トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のモップレス航空機用トラクターの国別市場規模
8.3.1 欧州のモップレス航空機用トラクターの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のモップレス航空機用トラクターの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のモップレス航空機用トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のモップレス航空機用トラクターの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のモップレス航空機用トラクターの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のモップレス航空機用トラクターの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のモップレス航空機用トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のモップレス航空機用トラクターの国別市場規模
10.3.1 南米のモップレス航空機用トラクターの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のモップレス航空機用トラクターの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのモップレス航空機用トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのモップレス航空機用トラクターの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのモップレス航空機用トラクターの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのモップレス航空機用トラクターの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 モップレス航空機用トラクターの市場促進要因
12.2 モップレス航空機用トラクターの市場抑制要因
12.3 モップレス航空機用トラクターの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 モップレス航空機用トラクターの原材料と主要メーカー
13.2 モップレス航空機用トラクターの製造コスト比率
13.3 モップレス航空機用トラクターの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 モップレス航空機用トラクターの主な流通業者
14.3 モップレス航空機用トラクターの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のモップレス航空機用トラクターのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のモップレス航空機用トラクターの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のモップレス航空機用トラクターのメーカー別販売数量
・世界のモップレス航空機用トラクターのメーカー別売上高
・世界のモップレス航空機用トラクターのメーカー別平均価格
・モップレス航空機用トラクターにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とモップレス航空機用トラクターの生産拠点
・モップレス航空機用トラクター市場:各社の製品タイプフットプリント
・モップレス航空機用トラクター市場:各社の製品用途フットプリント
・モップレス航空機用トラクター市場の新規参入企業と参入障壁
・モップレス航空機用トラクターの合併、買収、契約、提携
・モップレス航空機用トラクターの地域別販売量(2019-2030)
・モップレス航空機用トラクターの地域別消費額(2019-2030)
・モップレス航空機用トラクターの地域別平均価格(2019-2030)
・世界のモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のモップレス航空機用トラクターのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のモップレス航空機用トラクターのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のモップレス航空機用トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・世界のモップレス航空機用トラクターの用途別消費額(2019-2030)
・世界のモップレス航空機用トラクターの用途別平均価格(2019-2030)
・北米のモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のモップレス航空機用トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・北米のモップレス航空機用トラクターの国別販売量(2019-2030)
・北米のモップレス航空機用トラクターの国別消費額(2019-2030)
・欧州のモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のモップレス航空機用トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・欧州のモップレス航空機用トラクターの国別販売量(2019-2030)
・欧州のモップレス航空機用トラクターの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のモップレス航空機用トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のモップレス航空機用トラクターの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のモップレス航空機用トラクターの国別消費額(2019-2030)
・南米のモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のモップレス航空機用トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・南米のモップレス航空機用トラクターの国別販売量(2019-2030)
・南米のモップレス航空機用トラクターの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのモップレス航空機用トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのモップレス航空機用トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのモップレス航空機用トラクターの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのモップレス航空機用トラクターの国別消費額(2019-2030)
・モップレス航空機用トラクターの原材料
・モップレス航空機用トラクター原材料の主要メーカー
・モップレス航空機用トラクターの主な販売業者
・モップレス航空機用トラクターの主な顧客
*** 図一覧 ***
・モップレス航空機用トラクターの写真
・グローバルモップレス航空機用トラクターのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルモップレス航空機用トラクターのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルモップレス航空機用トラクターの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルモップレス航空機用トラクターの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのモップレス航空機用トラクターの消費額（百万米ドル）
・グローバルモップレス航空機用トラクターの消費額と予測
・グローバルモップレス航空機用トラクターの販売量
・グローバルモップレス航空機用トラクターの価格推移
・グローバルモップレス航空機用トラクターのメーカー別シェア、2023年
・モップレス航空機用トラクターメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・モップレス航空機用トラクターメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルモップレス航空機用トラクターの地域別市場シェア
・北米のモップレス航空機用トラクターの消費額
・欧州のモップレス航空機用トラクターの消費額
・アジア太平洋のモップレス航空機用トラクターの消費額
・南米のモップレス航空機用トラクターの消費額
・中東・アフリカのモップレス航空機用トラクターの消費額
・グローバルモップレス航空機用トラクターのタイプ別市場シェア
・グローバルモップレス航空機用トラクターのタイプ別平均価格
・グローバルモップレス航空機用トラクターの用途別市場シェア
・グローバルモップレス航空機用トラクターの用途別平均価格
・米国のモップレス航空機用トラクターの消費額
・カナダのモップレス航空機用トラクターの消費額
・メキシコのモップレス航空機用トラクターの消費額
・ドイツのモップレス航空機用トラクターの消費額
・フランスのモップレス航空機用トラクターの消費額
・イギリスのモップレス航空機用トラクターの消費額
・ロシアのモップレス航空機用トラクターの消費額
・イタリアのモップレス航空機用トラクターの消費額
・中国のモップレス航空機用トラクターの消費額
・日本のモップレス航空機用トラクターの消費額
・韓国のモップレス航空機用トラクターの消費額
・インドのモップレス航空機用トラクターの消費額
・東南アジアのモップレス航空機用トラクターの消費額
・オーストラリアのモップレス航空機用トラクターの消費額
・ブラジルのモップレス航空機用トラクターの消費額
・アルゼンチンのモップレス航空機用トラクターの消費額
・トルコのモップレス航空機用トラクターの消費額
・エジプトのモップレス航空機用トラクターの消費額
・サウジアラビアのモップレス航空機用トラクターの消費額
・南アフリカのモップレス航空機用トラクターの消費額
・モップレス航空機用トラクター市場の促進要因
・モップレス航空機用トラクター市場の阻害要因
・モップレス航空機用トラクター市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・モップレス航空機用トラクターの製造コスト構造分析
・モップレス航空機用トラクターの製造工程分析
・モップレス航空機用トラクターの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【モップレス航空機用トラクターについて】 モップレス航空機用トラクターは、航空機の地上運用において重要な役割を果たす機器であり、航空機を安全かつ効率的に移動させるための専用のトラクターです。これにより、航空機の効率的な運行が可能となり、航空ハブの運営において様々な利点をもたらします。 モップレス航空機用トラクターの定義は、一般的に航空機を地面で牽引または移動させるための無煙で低排出な電動またはハイブリッドタイプのトラクターであると言えます。従来の航空機用トラクターは、動力源としてディーゼルエンジンを使用することが一般的でしたが、モップレストラクターは、環境への配慮が求められる現代において、よりクリーンなエネルギーを利用することが特徴です。 モップレス航空機用トラクターの特徴としては、まず第一に、その駆動方式があります。多くのモップレストラクターは電動式であり、バッテリーを利用して動作します。このため、従来のディーゼルエンジンのトラクターと比較して、運行中の騒音や排出ガスを大幅に削減することができます。特に空港周辺では、排気ガスによる環境問題や騒音問題が重要な課題とされているため、モップレストラクターが持つ環境への配慮は大きなメリットとなります。 また、モップレス航空機用トラクターは、操作性や効率性にも優れています。電動モーターを用いることで、即時トルクを発生させることができ、迅速かつ正確な移動が可能です。この特性により、航空機の駐機場から滑走路までの移動をスムーズに行うことができ、航空機の発着スケジュールに従った運行が実現します。 このトラクターには、空港での各種航空機のサイズに応じた多様な種類があります。例えば、小型のトラクターは小型機やビジネスジェット向けに設計されており、逆に大型トラクターは旅客機や貨物機を運搬するために特化しています。これにより、各種航空機のサイズや重量に応じた柔軟な運用が可能となるのです。 モップレス航空機用トラクターの用途は多岐にわたります。主な用途としては、航空機の牽引や移動が挙げられますが、具体的には航空機の駐機場から滑走路への移動、またその逆の移動があります。さらに、機材の整備や洗浄を行う際にも使用されることがあります。航空機が地上にいる間に、トラクターを活用して他の作業を並行して行うことにより、空港の運行効率を向上させることが可能です。 関連技術としては、高性能なバッテリー技術や電動モーター技術が挙げられます。最近の技術進展により、より長い運行時間を持つバッテリーや、高出力で効率的な電動モーターが開発されています。また、トラクターの自動運転技術も進展しており、航空機を自動的に牽引するシステムの導入が期待されています。これにより、人手による操作の負担を軽減し、さらなる安全性と効率性の向上が図られることが目的とされています。 モップレス航空機用トラクターは、近年の環境意識の高まりや航空業界の効率化への要求に応じて、技術革新とともに普及が進んでいます。その導入によって、航空機の地上運用が一層安全かつ持続可能なものとなり、航空業界全体の生産性向上にも寄与することが期待されています。この流れの中で、モップレス航空機用トラクターは今後の航空業界の重要な役割を担うことになるでしょう。 |
• 日本語訳：モップレス航空機用トラクターの世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別
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