 | • レポートコード：MRC24BR-AG08413 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年8月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の電子航空機トラクター市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の電子航空機トラクター市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
電子航空機トラクターの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電子航空機トラクターの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電子航空機トラクターのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電子航空機トラクターの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 電子航空機トラクターの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の電子航空機トラクター市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、TLD Group、 JBT Aero、 Eagle Tugs、 Goldhofer AG、 Kalmar Motor AB、 Mototok、 TREPEL、 Weihai Guangtai、 TowFLEXX、 Textron、 Charlatte Manutention、 ATA、 BLISS-FOX、 Flyer-Truck、 Airtug LLCなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
電子航空機トラクター市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
トラクター、トラクター
[用途別市場セグメント]
航空、軍事
[主要プレーヤー]
TLD Group、 JBT Aero、 Eagle Tugs、 Goldhofer AG、 Kalmar Motor AB、 Mototok、 TREPEL、 Weihai Guangtai、 TowFLEXX、 Textron、 Charlatte Manutention、 ATA、 BLISS-FOX、 Flyer-Truck、 Airtug LLC
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、電子航空機トラクターの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの電子航空機トラクターの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、電子航空機トラクターのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、電子航空機トラクターの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、電子航空機トラクターの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの電子航空機トラクターの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、電子航空機トラクターの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、電子航空機トラクターの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電子航空機トラクターのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
トラクター、トラクター
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電子航空機トラクターの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
航空、軍事
1.5 世界の電子航空機トラクター市場規模と予測
1.5.1 世界の電子航空機トラクター消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の電子航空機トラクター販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の電子航空機トラクターの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：TLD Group、 JBT Aero、 Eagle Tugs、 Goldhofer AG、 Kalmar Motor AB、 Mototok、 TREPEL、 Weihai Guangtai、 TowFLEXX、 Textron、 Charlatte Manutention、 ATA、 BLISS-FOX、 Flyer-Truck、 Airtug LLC
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電子航空機トラクター製品およびサービス
Company Aの電子航空機トラクターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電子航空機トラクター製品およびサービス
Company Bの電子航空機トラクターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別電子航空機トラクター市場分析
3.1 世界の電子航空機トラクターのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の電子航空機トラクターのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の電子航空機トラクターのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 電子航空機トラクターのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における電子航空機トラクターメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電子航空機トラクターメーカー上位6社の市場シェア
3.5 電子航空機トラクター市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電子航空機トラクター市場：地域別フットプリント
3.5.2 電子航空機トラクター市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電子航空機トラクター市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の電子航空機トラクターの地域別市場規模
4.1.1 地域別電子航空機トラクター販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 電子航空機トラクターの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 電子航空機トラクターの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の電子航空機トラクターの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の電子航空機トラクターの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の電子航空機トラクターの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の電子航空機トラクターの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの電子航空機トラクターの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電子航空機トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の電子航空機トラクターのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の電子航空機トラクターのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電子航空機トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の電子航空機トラクターの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の電子航空機トラクターの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の電子航空機トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の電子航空機トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の電子航空機トラクターの国別市場規模
7.3.1 北米の電子航空機トラクターの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の電子航空機トラクターの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の電子航空機トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の電子航空機トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の電子航空機トラクターの国別市場規模
8.3.1 欧州の電子航空機トラクターの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の電子航空機トラクターの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電子航空機トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の電子航空機トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の電子航空機トラクターの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電子航空機トラクターの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の電子航空機トラクターの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の電子航空機トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の電子航空機トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の電子航空機トラクターの国別市場規模
10.3.1 南米の電子航空機トラクターの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の電子航空機トラクターの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電子航空機トラクターのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの電子航空機トラクターの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの電子航空機トラクターの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電子航空機トラクターの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの電子航空機トラクターの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 電子航空機トラクターの市場促進要因
12.2 電子航空機トラクターの市場抑制要因
12.3 電子航空機トラクターの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 電子航空機トラクターの原材料と主要メーカー
13.2 電子航空機トラクターの製造コスト比率
13.3 電子航空機トラクターの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電子航空機トラクターの主な流通業者
14.3 電子航空機トラクターの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の電子航空機トラクターのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電子航空機トラクターの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電子航空機トラクターのメーカー別販売数量
・世界の電子航空機トラクターのメーカー別売上高
・世界の電子航空機トラクターのメーカー別平均価格
・電子航空機トラクターにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電子航空機トラクターの生産拠点
・電子航空機トラクター市場:各社の製品タイプフットプリント
・電子航空機トラクター市場:各社の製品用途フットプリント
・電子航空機トラクター市場の新規参入企業と参入障壁
・電子航空機トラクターの合併、買収、契約、提携
・電子航空機トラクターの地域別販売量(2019-2030)
・電子航空機トラクターの地域別消費額(2019-2030)
・電子航空機トラクターの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の電子航空機トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の電子航空機トラクターのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の電子航空機トラクターのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の電子航空機トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・世界の電子航空機トラクターの用途別消費額(2019-2030)
・世界の電子航空機トラクターの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の電子航空機トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の電子航空機トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・北米の電子航空機トラクターの国別販売量(2019-2030)
・北米の電子航空機トラクターの国別消費額(2019-2030)
・欧州の電子航空機トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の電子航空機トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の電子航空機トラクターの国別販売量(2019-2030)
・欧州の電子航空機トラクターの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の電子航空機トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電子航空機トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電子航空機トラクターの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電子航空機トラクターの国別消費額(2019-2030)
・南米の電子航空機トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の電子航空機トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・南米の電子航空機トラクターの国別販売量(2019-2030)
・南米の電子航空機トラクターの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの電子航空機トラクターのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電子航空機トラクターの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電子航空機トラクターの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電子航空機トラクターの国別消費額(2019-2030)
・電子航空機トラクターの原材料
・電子航空機トラクター原材料の主要メーカー
・電子航空機トラクターの主な販売業者
・電子航空機トラクターの主な顧客
*** 図一覧 ***
・電子航空機トラクターの写真
・グローバル電子航空機トラクターのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電子航空機トラクターのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル電子航空機トラクターの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電子航空機トラクターの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの電子航空機トラクターの消費額（百万米ドル）
・グローバル電子航空機トラクターの消費額と予測
・グローバル電子航空機トラクターの販売量
・グローバル電子航空機トラクターの価格推移
・グローバル電子航空機トラクターのメーカー別シェア、2023年
・電子航空機トラクターメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・電子航空機トラクターメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル電子航空機トラクターの地域別市場シェア
・北米の電子航空機トラクターの消費額
・欧州の電子航空機トラクターの消費額
・アジア太平洋の電子航空機トラクターの消費額
・南米の電子航空機トラクターの消費額
・中東・アフリカの電子航空機トラクターの消費額
・グローバル電子航空機トラクターのタイプ別市場シェア
・グローバル電子航空機トラクターのタイプ別平均価格
・グローバル電子航空機トラクターの用途別市場シェア
・グローバル電子航空機トラクターの用途別平均価格
・米国の電子航空機トラクターの消費額
・カナダの電子航空機トラクターの消費額
・メキシコの電子航空機トラクターの消費額
・ドイツの電子航空機トラクターの消費額
・フランスの電子航空機トラクターの消費額
・イギリスの電子航空機トラクターの消費額
・ロシアの電子航空機トラクターの消費額
・イタリアの電子航空機トラクターの消費額
・中国の電子航空機トラクターの消費額
・日本の電子航空機トラクターの消費額
・韓国の電子航空機トラクターの消費額
・インドの電子航空機トラクターの消費額
・東南アジアの電子航空機トラクターの消費額
・オーストラリアの電子航空機トラクターの消費額
・ブラジルの電子航空機トラクターの消費額
・アルゼンチンの電子航空機トラクターの消費額
・トルコの電子航空機トラクターの消費額
・エジプトの電子航空機トラクターの消費額
・サウジアラビアの電子航空機トラクターの消費額
・南アフリカの電子航空機トラクターの消費額
・電子航空機トラクター市場の促進要因
・電子航空機トラクター市場の阻害要因
・電子航空機トラクター市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電子航空機トラクターの製造コスト構造分析
・電子航空機トラクターの製造工程分析
・電子航空機トラクターの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【電子航空機トラクターについて】 近年、航空機産業において環境問題や効率向上が求められる中、電子航空機トラクター（E-aircraft Tractor）が注目を集めています。電動のトラクターは、従来の燃料を使ったトラクターに代わり、航空機の地上運用を支援することを目的としています。この技術は、持続可能な航空業界の実現に向けた一歩として重要視されています。 電子航空機トラクターの定義としては、電力を動力源とし、航空機を地上で牽引したり、移動させたりする機械を指します。このトラクターは、航空機が空港のターミナルと滑走路との間を効率的に移動できるようにするために設計されています。電動化により、従来の内燃機関に比べて環境への配慮が強化されている点が大きな特徴となっています。 電子航空機トラクターには幾つかの特徴があります。まず第一に、低排出ガスであることです。電動式のため、二酸化炭素や有害な排出物がほとんど出ないことから、地球温暖化の防止や大気の質改善に寄与します。また、運用コストが低減できる点も大きな利点です。維持管理が簡素化され、エネルギーコストが削減されることで、全体的なコスト効率が向上します。 さらには、電動トラクターは騒音が少ないことも特徴です。これにより、特に空港周辺の住民や作業員への影響を最小限に抑えることができます。加えて、機動性にも優れており、空港内での運転操作が容易であるため、効率的な地上運用が可能です。 電子航空機トラクターにはいくつかの種類があります。一般的には、バッテリー駆動型や燃料電池型が主流です。バッテリー駆動型は、家庭用の蓄電池のようないくつかのリチウムイオン電池を使用しており、一般的にはパーク時に充電され、短時間の運用に適しています。燃料電池型は、水素を利用して電力を生み出す仕組みで、長時間の運用が可能ですが、インフラ整備がまだ整っていないという課題があることも否めません。 用途としては、電子航空機トラクターは、主に航空会社や貨物運送業者によって、航空機の地上移動時に使用されます。具体的には、航空機が到着した際に、ターミナルビルへ移動させる役割や、離陸前の準備作業の際に、滑走路へ移動させる役割を担います。また、メンテナンスや修理の際にも、航空機を特定の位置に移動させる必要があるため、その際に活用されることもあります。 さらに、電子航空機トラクターは、持続可能な航空輸送を実現する上で関連技術の発展と深く結びついています。例えば、エネルギー管理システムや自動運転技術、モバイルアプリを活用した運行管理システムなどがそれに該当します。エネルギー管理システムでは、トラクターの走行状況に応じて最適なエネルギー配分を行い、無駄のない運用を実現します。また、自動運転技術が進化することで、トラクター自身が航空機の運搬を自動で行えるようになる可能性も広がります。モバイルアプリを活用することで、リアルタイムでの運行状況の確認や、運行管理が容易になり、全体的な管理がスムーズになります。 結局、電子航空機トラクターは、航空業界における革新的なソリューションとしての役割を果たしつつあります。環境に配慮した運用や、コスト削減、運用効率の向上を実現し、持続可能な未来に向けた重要な手段となっているのです。世界各国の空港や航空会社が、この情報化社会におけるニーズに応じて、電子航空機トラクターの導入を進めることにより、さらなる発展が期待されています。エコフレンドリーな航空業界へのシフトが進む中で、この技術の重要性はますます高まっていくことでしょう。将来的には、航空機自体の電動化と連携し、地上から空への移動全体がエコでスマートなものになることが期待されています。これは、航空産業全体の変革に向けた一環であり、多くの技術が結実していくことで実現される景観です。 |
• 日本語訳：電子航空機トラクターの世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別
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