 | • レポートコード：MRC2303D086 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：化学＆部品 |
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レポート概要
| モルドールインテリジェンス社の本調査資料では、世界の金属マグネシウム市場規模が、今年末までに995キロトンに達し、予測期間中に年平均5.5%で拡大すると推測しています。本書は、金属マグネシウムの世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、エンドユーザー別（アルミニウム合金、ダイカスト、鉄鋼、金属還元、その他）分析、地域別（中国、インド、日本、韓国、アメリカ、カナダ、メキシコ、ドイツ、イギリス、イタリア、フランス、ブラジル、アルゼンチン、サウジアラビア、南アフリカ）分析、競争状況、市場機会・将来の動向などをまとめています。なお、主要参入企業として、China Magnesium Corporation、Fu Gu Yi De Magnesium Alloy Co. Ltd、ICL GROUP 、American Magnesium、Nanjing Yunhai Special Metals Co. Ltd、Regal Metal、Rima Industrial、Solikamsk Magnesium Works、Taiyuan Tongxiang Metal Magnesium Co. Ltd、US Magnesium LLC、Wenxi Yinguang Magnesium Industry (group) Co. Ltd、Western Magnesium Corporation、Shanxi Bada Magnesium Co. Ltdなどの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の金属マグネシウム市場規模：エンドユーザー別 - アルミニウム合金における市場規模 - ダイカストにおける市場規模 - 鉄鋼における市場規模 - 金属還元における市場規模 - その他エンドユーザーにおける市場規模 ・世界の金属マグネシウム市場規模：地域別 - アジア太平洋の金属マグネシウム市場規模 中国の金属マグネシウム市場規模 インドの金属マグネシウム市場規模 日本の金属マグネシウム市場規模 … - 北米の金属マグネシウム市場規模 アメリカの金属マグネシウム市場規模 カナダの金属マグネシウム市場規模 メキシコの金属マグネシウム市場規模 … - ヨーロッパの金属マグネシウム市場規模 ドイツの金属マグネシウム市場規模 イギリスの金属マグネシウム市場規模 イタリアの金属マグネシウム市場規模 … - 南米/中東の金属マグネシウム市場規模 ブラジルの金属マグネシウム市場規模 アルゼンチンの金属マグネシウム市場規模 サウジアラビアの金属マグネシウム市場規模 … - その他地域の金属マグネシウム市場規模 ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
マグネシウム金属市場は、今年末までに約995キロトンの規模に達すると推定されており、予測期間中には年平均成長率（CAGR）が5.5%を超えると予測されています。
2020年にはCOVID-19パンデミックが市場にマイナスの影響を与えましたが、2021年には自動車やエレクトロニクスなど、様々な成長するエンドユーザー分野からの消費増加により需要が回復しました。具体的には、自動車産業では車体、シートフレーム、ステアリングホイール、トランスミッションケースなどの製造に利用され、エレクトロニクス分野では放熱システム、テレビやコンピューターの筐体などに使用されています。
短期的な市場の推進要因としては、他の金属との合金化への需要増加や、航空宇宙・自動車産業における軽量素材の需要の高まりが挙げられます。一方で、金属価格の変動は市場成長を阻害する要因となることが予想されます。将来的な機会としては、電気自動車の採用拡大が市場に新たな可能性をもたらすと見られています。地域別では、アジア太平洋地域が市場を支配し、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されています。
**マグネシウム金属市場のトレンド**
**アルミニウム合金生産における使用の増加**
マグネシウムは、特にアルミニウム合金に対し、延性を損なうことなく中程度から高い強度特性を付与します。マグネシウムが添加されたアルミニウム合金は5000番台に分類され、板材やシート材として市販されています。アルミニウムにマグネシウムを添加すると、固溶強化を通じて強度が増し、加工硬化能力が向上します。これらの合金は、非熱処理型アルミニウム合金の中で最高の強度を持つため、構造用途に広く利用されています。
高強度アルミニウム合金は、その優れた強度、耐久性、軽量特性から航空宇宙部品の生産に広く採用されています。
世界の自動車産業は、消費者の電気自動車（EV）への傾倒が製造プロセスの力学を変える中で、転換期を迎えています。OICA（国際自動車工業会）によると、世界の自動車生産は2020年に前年の7762万台から減少しましたが、2021年には8016万台に増加しました。EVセグメントの需要増加は、アルミニウム合金の需要をさらに押し上げる可能性があります。様々な用途で軽量部品への需要が高まっていることが、市場を押し上げると予想されます。
アルミニウム合金は、その高強度と軽量特性により航空機にも搭載されています。航空機の質量を減らすことは、飛行中の揚力と推力が少なくて済むため、エネルギー効率を高め、燃料消費を削減する効果的な方法です。航空旅客数の増加や貿易運送のための航空輸送の増加により、商用航空機の需要が拡大しており、高強度で軽量、かつ効率的な性能で重い荷物を運ぶことができる航空機の製造が加速しています。
例えば、北米では、ボーイング社の「Commercial Outlook 2022-2041」によると、2041年までに9,310機の新型航空機が納入され、市場サービス価値は1兆450億米ドルに達すると予測されています。また、米国では、連邦航空局（FAA）によると、国内の商用航空機数は2020年に5,882機で、前年比22.9%の減少を記録しましたが、2041年には年間平均2%の成長率で8,756機に増加すると予測されています。これらの要因により、世界のマグネシウム金属市場は予測期間中に成長すると考えられます。
**アジア太平洋地域が市場を支配**
アジア太平洋地域は、中国、インド、日本などの国々からの多大な消費により、世界のマグネシウム金属市場で最大の消費地です。
マグネシウム金属は主にアルミニウム合金、ダイカスト、鉄鋼、金属還元などに利用されています。特にアルミニウム合金とダイカストは、自動車部品、航空宇宙部品、その他の最終用途産業の製造において使用が増加しています。アジア太平洋地域は、世界の自動車、航空宇宙、エレクトロニクス市場において大きなシェアを占めています。
OICAによると、中国は世界最大の自動車生産国であり、2021年には約2,608万2,220台を生産し、世界全体の生産量の約32.5%を占めました。同国での自動車生産の増加は、アルミニウム合金やダイカストにおけるマグネシウム金属の消費を促進し、市場成長に寄与すると予想されます。
中国におけるEV需要は、政府の取り組みの加速、製造企業の増加、充電インフラの整備により、予測期間中に力強い成長を遂げると予測されています。2022年上半期には、中国本土で240万台以上のEVが顧客に納入され、これは同期間の全自動車販売の26%に相当します。また、世界のEV販売の57%が中国本土で行われ、前年比118%の成長率を記録しました。
中国の航空会社は今後20年間で約7,690機の新型航空機を約1.2兆米ドルで購入する計画があり、これもマグネシウム金属の市場需要をさらに高めると予想されます。
OICAによると、インドでは2021年に439万9,112台の車両が生産され、2020年の339万4,446台と比較して30%増加しました。また、「Aatma Nirbhar Bharat（自立したインド）」や「Make in India」などの政府の改革プログラムが、将来の自動車産業を後押しすると期待されています。
日本は2035年までに電気自動車販売を100%に移行する計画であり、日本のEV市場は成長しています。米国企業はEV関連の様々な分野でビジネスチャンスを見出す可能性があります。したがって、日本におけるEV市場の拡大は市場成長に寄与すると予測されます。
上記全ての要因が、将来的にアジア太平洋地域のマグネシウム金属市場の需要に大きな影響を与えると考えられます。
**マグネシウム金属市場の競合分析**
マグネシウム金属市場は部分的に統合された性質を持っています。主要なプレーヤーには、Nanjing Yunhai Special Metal Co. Ltd、Taiyuan Tongxiang Magnesium Co. Ltd、Regal-metal、Wenxi YinGuang Magnesium Industry (Group) Co. Ltd、ICL GROUP、US Magnesium LLCなどが含まれます（順不同）。
**追加の利点**
本調査には、Excel形式の市場推定（ME）シートと、3ヶ月間のアナリストサポートが含まれています。
1 はじめに
1.1 調査の前提条件
1.2 調査範囲
2 調査方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 推進要因
4.1.1 他の金属との合金化に対する需要の増加
4.1.2 航空宇宙および自動車産業における軽量材料に対する需要の増加
4.2 抑制要因
4.2.1 金属価格の変動
4.3 産業バリューチェーン分析
4.4 ポーターのファイブフォース
4.4.1 供給者の交渉力
4.4.2 買い手の交渉力
4.4.3 新規参入業者の脅威
4.4.4 代替製品およびサービスの脅威
4.4.5 競争の程度
5 市場セグメンテーション（数量別市場規模）
5.1 エンドユーザー産業
5.1.1 アルミニウム合金
5.1.2 ダイカスト
5.1.3 鉄鋼
5.1.4 金属還元
5.1.5 その他のエンドユーザー産業
5.2 地理
5.2.1 アジア太平洋
5.2.1.1 China
5.2.1.2 India
5.2.1.3 Japan
5.2.1.4 South Korea
5.2.1.5 その他のアジア太平洋
5.2.2 北米
5.2.2.1 United States
5.2.2.2 Canada
5.2.2.3 Mexico
5.2.3 ヨーロッパ
5.2.3.1 Germany
5.2.3.2 United Kingdom
5.2.3.3 Italy
5.2.3.4 France
5.2.3.5 その他のヨーロッパ
5.2.4 南米
5.2.4.1 Brazil
5.2.4.2 Argentina
5.2.4.3 その他の南米
5.2.5 中東
5.2.5.1 Saudi Arabia
5.2.5.2 South Africa
5.2.5.3 その他の中東
6 競合情勢
6.1 合併と買収、合弁事業、提携、および契約
6.2 市場シェア（%）分析
6.3 主要企業が採用した戦略
6.4 企業プロファイル
6.4.1 China Magnesium Corporation
6.4.2 Fu Gu Yi De Magnesium Alloy Co. Ltd
6.4.3 ICL GROUP
6.4.4 American Magnesium
6.4.5 Nanjing Yunhai Special Metals Co. Ltd
6.4.6 Regal Metal
6.4.7 Rima Industrial
6.4.8 Solikamsk Magnesium Works
6.4.9 Taiyuan Tongxiang Metal Magnesium Co. Ltd
6.4.10 US Magnesium LLC
6.4.11 Wenxi Yinguang Magnesium Industry (group) Co. Ltd
6.4.12 Western Magnesium Corporation
6.4.13 Shanxi Bada Magnesium Co. Ltd
7 市場機会と将来のトレンド
7.1 電気自動車の採用の増加
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Growing Demand for Alloying with Other Metals
4.1.2 Increasing Demand for Lightweight Materials in the Aerospace and Automotive Industry
4.2 Restraints
4.2.1 Fluctuation in Prices of Metal
4.3 Industry Value Chain Analysis
4.4 Porter Five Forces
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Buyers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Volume)
5.1 End-user Industry
5.1.1 Aluminum Alloys
5.1.2 Die-casting
5.1.3 Iron and Steel
5.1.4 Metal Reduction
5.1.5 Other End-user Industries
5.2 Geography
5.2.1 Asia-Pacific
5.2.1.1 China
5.2.1.2 India
5.2.1.3 Japan
5.2.1.4 South Korea
5.2.1.5 Rest of Asia-Pacific
5.2.2 North America
5.2.2.1 United States
5.2.2.2 Canada
5.2.2.3 Mexico
5.2.3 Europe
5.2.3.1 Germany
5.2.3.2 United Kingdom
5.2.3.3 Italy
5.2.3.4 France
5.2.3.5 Rest of Europe
5.2.4 South America
5.2.4.1 Brazil
5.2.4.2 Argentina
5.2.4.3 Rest of South America
5.2.5 Middle-East
5.2.5.1 Saudi Arabia
5.2.5.2 South Africa
5.2.5.3 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Share (%) Analysis
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 China Magnesium Corporation
6.4.2 Fu Gu Yi De Magnesium Alloy Co. Ltd
6.4.3 ICL GROUP
6.4.4 American Magnesium
6.4.5 Nanjing Yunhai Special Metals Co. Ltd
6.4.6 Regal Metal
6.4.7 Rima Industrial
6.4.8 Solikamsk Magnesium Works
6.4.9 Taiyuan Tongxiang Metal Magnesium Co. Ltd
6.4.10 US Magnesium LLC
6.4.11 Wenxi Yinguang Magnesium Industry (group) Co. Ltd
6.4.12 Western Magnesium Corporation
6.4.13 Shanxi Bada Magnesium Co. Ltd
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Increasing Adoption of Electric Vehicles
| ※金属マグネシウムは、元素記号Mgで表される、実用金属の中で最も軽い金属です。比重はアルミニウムの約3分の2であり、優れた比強度と比剛性を持つ構造用金属として知られています。自然界では単体としては存在せず、地殻中に6番目に多く存在する元素であり、海水や塩湖には塩化マグネシウムの形で豊富に存在しています。 金属マグネシウムは、主に電解法と乾式製錬法（パイマー法など）によって製造されます。電解法は、溶融した塩化マグネシウムを電気分解して金属マグネシウムを得る方法で、エネルギーコストが高いものの高純度の製品が得られます。乾式製錬法は、酸化マグネシウムをフェロシリコンなどの還元剤を用いて高温で還元する方法で、近年は中国などで主に採用されています。 金属マグネシウムの主な用途は、その軽量性と高い機械的特性を活かした構造材料としての使用です。特にマグネシウム合金として、自動車や航空宇宙分野での軽量化に大きく貢献しています。自動車部品では、エンジンブロック、トランスミッションケース、ステアリングホイール、シートフレームなどに採用されており、燃費向上や排出ガス削減に寄与しています。また、電子機器分野では、ノートパソコンやスマートフォン、デジタルカメラなどの筐体材料として使用され、軽量化と放熱性の向上に役立っています。 構造材料以外にも、金属マグネシウムはその強い還元性を利用した用途があります。例えば、鉄鋼製造における脱硫剤として、鋼中の硫黄を除去するために用いられます。また、チタンやジルコニウムなどの反応性の高い金属を精錬する際の還元剤としても重要な役割を果たしています。さらに、医薬品や農薬、ポリ塩化ビニルなどの製造用の触媒や化成品原料としても利用されています。 関連技術としては、マグネシウム合金の鋳造技術、特にダイカスト技術が重要です。マグネシウム合金は融点が低く流動性が高いため、複雑な形状の部品を高速で大量生産できるダイカストに適しています。近年は、より高い強度と耐食性を持つ新しいマグネシウム合金の開発が進められており、特に耐熱性を改善した合金は自動車エンジンの高温部に適用が期待されています。 また、マグネシウムはリサイクルが比較的容易な金属であり、使用済み製品からのリサイクル推進が環境負荷低減の観点から重要視されています。リサイクルされたマグネシウムは、新規の金属マグネシウムと同様に利用可能です。さらに、マグネシウムは水素吸蔵合金としての研究も進んでおり、将来的な水素エネルギー社会における貯蔵材料としての可能性も探られています。 国内のマグネシウム需要は横ばい傾向にありますが、業界では新たな用途開発に努めています。例えば、電磁波シールド性や振動吸収性に優れている点を活かし、音響機器や医療機器などへの適用拡大が検討されています。マグネシウムは資源が事実上豊富に存在し、軽量化のニーズが高まる現代において、その用途と関連技術の進化は今後も続く重要な産業資材であると言えます。 |
• 日本語訳：金属マグネシウムの世界市場（2023～2028）：アルミニウム合金、ダイカスト、鉄鋼、金属還元、その他
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