 | • レポートコード：MRC2303D073 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、210ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：化学＆部品 |
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レポート概要
| モルドールインテリジェンス社の本調査資料では、世界の潤滑油添加剤市場規模が、予測期間中に年平均3%で拡大すると推測しています。本書は、潤滑油添加剤の世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、製品種類別（分散剤＆乳化剤、粘度指数向上剤、洗剤、腐食防止剤、その他）分析、潤滑油種類別（エンジンオイル、トランスミッション＆油圧作動油、金属加工油剤、一般産業油、その他）分析、エンドユーザー別（自動車＆輸送、発電、重機、冶金＆金属加工、その他）分析、地域別（中国、インド、日本、韓国、アジア太平洋、アメリカ、メキシコ、カナダ、ドイツ、イギリス、ロシア、イタリア、フランス、ブラジル、アルゼンチン、サウジアラビア、南アフリカ）分析、競争状況、市場機会・将来の動向などをまとめています。なお、主要参入企業として、Afton Chemical、BASF SE、BRB International、Chevron Corporation、Croda International PLC、DOG Deutsche Oelfabrik Gesellschaft für chemische Erzeugnisse mbH & Co. KG、Dorfketal Chemicals (I) Pvt Ltd、DOVER CHEMICAL CORPORATION、Evonik Industries AG、Infineum International Limited、Jinzhou Kangtai Lubricant Additives Co. Ltd、King Industries Inc.、LANXESS、Multisolなどの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の潤滑油添加剤市場規模：製品種類別 - 分散剤＆乳化剤の市場規模 - 粘度指数向上剤の市場規模 - 洗剤の市場規模 - 腐食防止剤の市場規模 - その他製品の市場規模 ・世界の潤滑油添加剤市場規模：潤滑油種類別 - エンジンオイルの市場規模 - トランスミッション＆油圧作動油の市場規模 - 金属加工油剤の市場規模 - 一般産業油の市場規模 - その他潤滑油の市場規模 ・世界の潤滑油添加剤市場規模：エンドユーザー別 - 自動車＆輸送における市場規模 - 発電における市場規模 - 重機における市場規模 - 冶金＆金属加工における市場規模 - その他エンドユーザーにおける市場規模 ・世界の潤滑油添加剤市場規模：地域別 - アジア太平洋の潤滑油添加剤市場規模 中国の潤滑油添加剤市場規模 インドの潤滑油添加剤市場規模 日本の潤滑油添加剤市場規模 … - 北米の潤滑油添加剤市場規模 アメリカの潤滑油添加剤市場規模 カナダの潤滑油添加剤市場規模 メキシコの潤滑油添加剤市場規模 … - ヨーロッパの潤滑油添加剤市場規模 ドイツの潤滑油添加剤市場規模 イギリスの潤滑油添加剤市場規模 ロシアの潤滑油添加剤市場規模 … - 南米/中東の潤滑油添加剤市場規模 ブラジルの潤滑油添加剤市場規模 アルゼンチンの潤滑油添加剤市場規模 サウジアラビアの潤滑油添加剤市場規模 … - その他地域の潤滑油添加剤市場規模 ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
潤滑剤添加剤市場は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）3%超を記録すると予測されています。COVID-19パンデミックは、いくつかの産業におけるメンテナンス需要の減少、特に自動車および建設業界で大きな影響が見られ、市場にマイナスの影響を与えました。しかし、2021年以降、自動車および建設活動の増加により、市場は着実に成長を取り戻しています。
短期的には、排出ガスに関する厳しい環境規制や中東における産業成長が、この市場の主要な成長要因となっています。一方で、機械や自動車におけるオイル交換間隔の延長は、予測期間中のターゲット産業の成長を抑制する主要因となることが予想されます。しかし、アジア太平洋地域における高性能潤滑剤の人気が高まっていることは、近い将来、グローバル市場に魅力的な成長機会をもたらすでしょう。アジア太平洋地域は、自動車や建設などの最終用途分野で潤滑剤が広く使用されているため、評価期間中に潤滑剤添加剤市場で健全な成長を遂げると予測されています。
市場トレンドとしては、自動車およびその他の輸送産業からの需要が増加しています。自動車、航空機、船舶などの輸送手段は、潤滑剤にとって最大の市場です。エンジンの設計は、性能向上、効率性向上、環境排出ガス規制への対応のために絶えず改良されており、エンジンオイル、ギアオイル、トランスミッションオイル、グリース、コンプレッサーオイルなどが、あらゆる種類の自動車で最も広く使用されています。特に中型および高性能潤滑剤は、高負荷や急速な摩擦にさらされるギア、トランスミッションシステム、エンジンなどの車両部品で幅広く使用されています。国際自動車工業連合会（OICA）によると、自動車産業は急速に成長しており、2021年の世界の総車両生産台数は80,145,988台で、2020年比で3%増加しました。北米の米国でも、2021年の自動車生産台数は9,167,214台と、2020年比で4%増加しています。さらに、航空宇宙産業における複合材の強力な成長、特に商業航空輸送分野では、防錆剤や除去液の変化につながる可能性があります。国際航空運送協会（IATA）によると、商業航空会社のグローバル収益は2020年の3,730億ドルから2021年には4,720億ドルに増加し、2022年には6,580億ドルに達すると予測されています。ボーイングの商業予測2022-2041によれば、2041年までに全世界で41,170機の新規航空機が納入され、世界の航空機フリート数は2019年の約25,900機から2041年には47,080機に達する見込みです。これらの要因すべてが、今後数年間における潤滑剤添加剤市場を牽引すると予想されます。
アジア太平洋地域では、中国が地域市場シェアを支配しています。食品および自動車産業活動の成長が背景にあります。OICAによると、中国は2021年に26,082,220台の車両を生産し、前年同期比で3%の成長を記録しました。食品加工産業は国内で成熟期に入り、中程度の成長を遂げており、加工済みおよび包装済みの冷凍食品がますます人気を集めています。飲料産業では、健康的で自然、便利なレディ・トゥ・ドリンクのスムージー、ジュース、ヨーグルトの消費傾向が顕著になっています。中国は金属加工液の主要な消費国であり、建設活動の堅調な成長、造船および航空機受注の増加によって金属加工の需要が牽引されると予想されます。中国の航空機・宇宙船産業も長年にわたり著しい成長を示しており、ボーイングの商業予測2022-2041によれば、2041年までに中国向けに約8,485機の新規納入が行われ、市場サービス価値は5,450億ドルに上るとされています。これらの側面に基づき、中国は予測期間中、アジア太平洋地域を支配すると予想されます。
世界の潤滑剤添加剤市場は部分的に統合された性質を持っています。主要なプレーヤーには、Evonik Industries AG、Italmatch Chemicals S.p.A (The Elco Corporation)、Infineum International Limited、The Lubrizol Corporation、およびAfton Chemical Corporationなどが含まれます。
この市場分析には、Excel形式の市場推定（ME）シートと、3ヶ月間のアナリストサポートという追加の特典が付随しています。
レポート目次1 序論
1.1 調査の前提条件
1.2 調査範囲
2 調査方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場のダイナミクス
4.1 推進要因
4.1.1 排出物に関する厳格な環境規制
4.1.2 中東における産業成長
4.2 抑制要因
4.2.1 機械および自動車におけるオイル交換間隔の延長
4.3 産業バリューチェーン分析
4.4 ポーターの5つの力分析
4.4.1 供給者の交渉力
4.4.2 買い手の交渉力
4.4.3 新規参入者の脅威
4.4.4 代替製品およびサービスの脅威
4.4.5 競争の度合い
5 市場セグメンテーション（金額ベースの市場規模）
5.1 製品タイプ
5.1.1 分散剤および乳化剤
5.1.2 粘度指数向上剤
5.1.3 清浄剤
5.1.4 腐食防止剤
5.1.5 酸化防止剤
5.1.6 極圧添加剤
5.1.7 摩擦調整剤
5.1.8 その他の機能
5.2 潤滑剤タイプ
5.2.1 エンジンオイル
5.2.2 トランスミッション油および作動油
5.2.3 金属加工油
5.2.4 一般産業用油
5.2.5 ギヤオイル
5.2.6 グリース
5.2.7 プロセス油
5.2.8 その他の潤滑剤タイプ
5.3 エンドユーザー産業
5.3.1 自動車およびその他の輸送
5.3.2 発電
5.3.3 重機
5.3.4 冶金および金属加工
5.3.5 食品および飲料
5.3.6 その他のエンドユーザー産業
5.4 地域
5.4.1 アジア太平洋
5.4.1.1 中国
5.4.1.2 インド
5.4.1.3 日本
5.4.1.4 韓国
5.4.1.5 ASEAN諸国
5.4.1.6 その他のアジア太平洋
5.4.2 北米
5.4.2.1 米国
5.4.2.2 メキシコ
5.4.2.3 カナダ
5.4.3 ヨーロッパ
5.4.3.1 ドイツ
5.4.3.2 英国
5.4.3.3 ロシア
5.4.3.4 イタリア
5.4.3.5 フランス
5.4.3.6 その他のヨーロッパ
5.4.4 南米
5.4.4.1 ブラジル
5.4.4.2 アルゼンチン
5.4.4.3 その他の南米
5.4.5 中東
5.4.5.1 サウジアラビア
5.4.5.2 南アフリカ
5.4.5.3 その他の中東
6 競争環境
6.1 合併、買収、合弁事業、提携、および契約
6.2 市場ランキング分析
6.3 主要プレーヤーが採用する戦略
6.4 企業プロファイル
6.4.1 Afton Chemical
6.4.2 BASF SE
6.4.3 BRB International
6.4.4 Chevron Corporation
6.4.5 Croda International PLC
6.4.6 DOG Deutsche Oelfabrik Gesellschaft für chemische Erzeugnisse mbH & Co. KG
6.4.7 Dorfketal Chemicals (I) Pvt Ltd
6.4.8 DOVER CHEMICAL CORPORATION
6.4.9 Evonik Industries AG
6.4.10 Infineum International Limited
6.4.11 Jinzhou Kangtai Lubricant Additives Co. Ltd
6.4.12 King Industries Inc.
6.4.13 LANXESS
6.4.14 Multisol
6.4.15 RT Vanderbilt Holding Company Inc.
6.4.16 Shepherd Chemical
6.4.17 Italmatch Chemicals SpA (The Elco Corporation)
6.4.18 The Lubrizol Corporation
6.4.19 Wuxi South Petroleum Additives Co. Ltd
7 市場機会と将来のトレンド
7.1 アジア太平洋地域における高性能潤滑剤の人気上昇
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Stringent Environmental Regulations Regarding Emissions
4.1.2 Industrial Growth in Middle-East
4.2 Restraints
4.2.1 Extended Oil Change Intervals in Machinery and Automobiles
4.3 Industry Value Chain Analysis
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Buyers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value)
5.1 Product Type
5.1.1 Dispersants and Emulsifiers
5.1.2 Viscosity Index Improvers
5.1.3 Detergents
5.1.4 Corrosion Inhibitors
5.1.5 Oxidation Inhibitors
5.1.6 Extreme-pressure Additives
5.1.7 Friction Modifiers
5.1.8 Other Functions
5.2 Lubricant Type
5.2.1 Engine Oil
5.2.2 Transmission and Hydraulic Fluid
5.2.3 Metalworking Fluid
5.2.4 General Industrial Oil
5.2.5 Gear Oil
5.2.6 Grease
5.2.7 Process Oil
5.2.8 Other Lubricant Types
5.3 End-user Industry
5.3.1 Automotive and Other Transportation
5.3.2 Power Generation
5.3.3 Heavy Equipment
5.3.4 Metallurgy and Metal Working
5.3.5 Food and Beverage
5.3.6 Other End-users Industries
5.4 Geography
5.4.1 Asia-Pacific
5.4.1.1 China
5.4.1.2 India
5.4.1.3 Japan
5.4.1.4 South Korea
5.4.1.5 ASEAN Countries
5.4.1.6 Rest of Asia-Pacific
5.4.2 North America
5.4.2.1 United States
5.4.2.2 Mexico
5.4.2.3 Canada
5.4.3 Europe
5.4.3.1 Germany
5.4.3.2 United Kingdom
5.4.3.3 Russia
5.4.3.4 Italy
5.4.3.5 France
5.4.3.6 Rest of Europe
5.4.4 South America
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 Argentina
5.4.4.3 Rest of South America
5.4.5 Middle-East
5.4.5.1 Saudi Arabia
5.4.5.2 South Africa
5.4.5.3 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers, Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Ranking Analysis
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 Afton Chemical
6.4.2 BASF SE
6.4.3 BRB International
6.4.4 Chevron Corporation
6.4.5 Croda International PLC
6.4.6 DOG Deutsche Oelfabrik Gesellschaft für chemische Erzeugnisse mbH & Co. KG
6.4.7 Dorfketal Chemicals (I) Pvt Ltd
6.4.8 DOVER CHEMICAL CORPORATION
6.4.9 Evonik Industries AG
6.4.10 Infineum International Limited
6.4.11 Jinzhou Kangtai Lubricant Additives Co. Ltd
6.4.12 King Industries Inc.
6.4.13 LANXESS
6.4.14 Multisol
6.4.15 RT Vanderbilt Holding Company Inc.
6.4.16 Shepherd Chemical
6.4.17 Italmatch Chemicals SpA (The Elco Corporation)
6.4.18 The Lubrizol Corporation
6.4.19 Wuxi South Petroleum Additives Co. Ltd
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Growing Popularity of High-performance Lubricants in Asia-Pacific
| ※潤滑油添加剤は、ベースオイルだけでは実現できない特定の性能を潤滑油に付与したり、ベースオイルの持つ性能を強化したりするために加えられる化学物質のことです。潤滑油は、機械の摩擦面での摩耗防止、摩擦の低減、冷却、防錆、密封などの重要な役割を担っていますが、過酷な使用条件や長期間の使用において、これらの性能を維持・向上させるために添加剤が不可欠となります。 潤滑油添加剤は、主にその機能によっていくつかの種類に分類されます。代表的なものとしては、耐荷重添加剤、清浄分散剤、酸化防止剤、粘度指数向上剤、流動点降下剤、腐食防止剤、錆び止め剤、消泡剤、金属不活性化剤、抗乳化剤、乳化剤などがあります。 耐荷重添加剤は、摩擦面の摩耗や焼き付きを防ぐために使用されます。この種類には、油性剤、摩耗防止剤、極圧剤（EP剤）が含まれます。油性剤は低荷重下で金属表面に吸着して油膜を形成し、摩擦面の保護膜を強化します。摩耗防止剤は摩擦熱によって変性し、保護膜を作り、摩耗を軽減します。極圧剤は、特に高い接触圧力がかかる条件下で、焼き付きや部品の損傷を防ぐ役割を果たします。これらの添加剤は、ギヤー油や作動油などに多く使用されます。 清浄分散剤は、エンジンオイルなどの高温下で使用される潤滑油において、スラッジやデポジット（沈積物）の発生を抑制し、エンジン内部を清浄に保つために重要です。清浄剤は、高温で発生した沈積物を取り除き清浄化し、分散剤は、沈積物をオイル中に均一に分散させて凝集を防ぎます。 酸化防止剤は、潤滑油が熱や空気によって酸化し、劣化するのを防ぎます。酸化が進むとスラッジやワニスが発生し、機械の故障につながるため、この添加剤によって潤滑油の寿命を延ばします。 粘度指数向上剤は、潤滑油の粘度が温度変化によって大きく変動するのを抑えます。低温での粘度上昇を抑え、高温での粘度低下を軽減することで、広い温度範囲で適切な潤滑性能を維持します。これは、マルチグレードエンジンオイルなどに不可欠な添加剤です。 流動点降下剤は、潤滑油を低温で使用する際に、油中のパラフィン成分が結晶化して流動性を失うのを防ぎ、適用温度範囲を広げます。 腐食防止剤は、金属表面に保護皮膜を形成し、腐食性酸化生成物の中和を行い、腐食を防ぎます。錆び止め剤は、特に水分の存在下で金属表面に保護膜を作り、錆の発生を一時的に防止します。 消泡剤は、潤滑油の撹拌などによって発生する泡を抑制し、また発生した泡を速やかに破壊することで、潤滑不良や油量の誤計測を防ぎます。 金属不活性化剤は、銅やその合金などの金属が触媒となって潤滑油の酸化劣化を促進するのを防ぐため、金属面に薄い被膜を作り触媒作用を抑制します。 これらの添加剤は単独で使用されるのではなく、それぞれの目的に応じて複数の種類が適切な割合でブレンドされ、最終的な潤滑油製品が作られています。潤滑油の性能は、ベースオイルの品質と添加剤の選択、そしてその配合技術によって大きく左右されます。特に、極圧潤滑技術や、環境負荷の低い添加剤（例：硫黄やリンを含まないタイプ）の開発は、関連技術として現在も進化し続けています。自動車の進化や産業機械の高性能化に伴い、潤滑油添加剤にはより高い耐熱性、耐久性、そして環境性能が求められています。 |
• 日本語訳：潤滑油添加剤の世界市場（2023～2028）：分散剤＆乳化剤、粘度指数向上剤、洗剤、腐食防止剤、その他
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