![]() | • レポートコード:SRAT3624DR • 出版社/出版日:Straits Research / 2025年1月 • レポート形態:英文、PDF、約120ページ • 納品方法:Eメール(受注後2-3日) • 産業分類:物流 |
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レポート概要
物流オートメーションの世界市場規模は、2024年には340億米ドルと評価されました。2025年には374.7億米ドル、2033年には815.0億米ドルに達すると予測され、予測期間中(2025-2033年)の年平均成長率は10.20%です。
常時接続のeコマースの台頭により、より迅速でミスのない注文処理が求められるようになり、自動倉庫のニーズが高まっています。ロボットの進歩は、eコマース競争が激化する中、コスト削減と効率性の向上を目指しています。成熟市場にもかかわらず、新興企業のイノベーションとアジア経済圏からの投資増に牽引され、デジタルの移行は続いています。自動化のおかげで効率は向上し、管理も改善され、さまざまな商品の購入が容易になりました。在庫管理や生産工程にも大いに役立っています。時間の経過とともに、顧客サービスの向上や複数の商品の配送にも役立っています。自動車両、自動移動型ロボット、ロボットアーム、自動検索、保管システムの利用が増加しているため、この産業における自動化は輸送と保管の両方に利益をもたらしています。また、ソフトウェアやサービスの利用拡大により、倉庫管理も改善されています。貨物の積み下ろしに関する情報がリアルタイムで得られるからです。
こうした点に加え、eコマース産業の拡大により、倉庫管理および在庫管理に対する需要が高まるでしょう。より多くの商品に対してより多くの倉庫が存在するようになれば、自動化の必要性はより高まるでしょう。サプライチェーンは企業の収益を高めることに集中するため、政府はこの経済セクターに対して様々な規制を設けています。
レポート目次市場ダイナミクス
市場促進要因
電子商取引産業の急成長と顧客の期待
倉庫とフルフィルメント・センターは規模を拡大し、有能で効率的な基準を満たす必要があります。自動化された倉庫は、常時接続のeコマースの出現により、より迅速な対応と、より少ないエラーでより多くの在庫管理単位(SKU)を管理する必要性への需要を煽っています。ロボットの進歩は、コストを削減し、プロセスを合理化し、効率を向上させる緊急の必要性によって推進されています。さらに、経済が強化され、eコマースにおける激しい競争による自動化の需要により、調査対象の産業は成長しています。先進工業国では市場が比較的成熟しており、既存企業は定義された標準を確立しているにもかかわらず、デジタル移行は現在も進行中です。このイニシアチブは、新興企業によるイノベーションの流れと、アジア経済圏からの資金流入の増加によって先導されてきました。
世界的には、その結果、倉庫やFCが増えることになるでしょう。ハネウェル・インテリジェレイテッド社がアメリカのマテリアルハンドリングの経営幹部171人を対象に行った最近の調査では、経営幹部の35%が、主な課題はより多くの注文に応えること(より早く、より安く)であり、副次的な課題は注文処理のミスを減らすこと/注文の正確性を向上させること、そして業務をサポートするのに十分な労働力を確保することであると回答しています。従って、自動化のための領域を作ること。
市場の制約
高い設備投資
コストとROIは、サプライチェーンオペレーターにとって依然として大きな障害であり、3分の1のケースで自動化技術としてロボットを使用しています。ROIを生み出すのに必要な時間が長いことと、高額な初期投資が自動化技術の普及を妨げています。中国とインドは、労働集約的な経済を持つ発展途上国の例です。1つのシステムに100万ドル、さらにスタッフのトレーニングが必要なため、経費の安さから導入が抑制されています。コストと投資収益率(ROI)の懸念も、中小企業(SMB)の投資に影響を与えています。
ジョージア工科大学で「ロボットにおける労働者、企業、産業」と呼ばれる全米科学財団の支援プロジェクトに携わるナンシー・グリーン・リー教授によると、これらの企業はロボット工学の導入に消極的です。固定ロボットの一般的なコストは6万米ドルから14万米ドル。一方、移動型ロボットの平均コストは、倉庫ロボットの設置と運用に多額の設備投資が必要なため、25,000米ドルから40,000米ドルです。倉庫業者は高価なロボットを選択したがらないため、市場の拡大には改善が必要です。
市場機会
製造の複雑化と技術の利用可能性の増加
倉庫やフルフィルメント・センターは、宅配(またはカーブサイド・デリバリー)の需要に合わせて既存の施設を拡張するか、新しい施設を建設するという2つの戦術を採用していると見られています。しかし、後者は前者よりもコストがかかります。2000年当時、倉庫の平均的な広さは約65,000平方フィートでしたが、2020年までには、その広さはほぼ200,000平方フィートまで拡大しているでしょう。倉庫の規模が拡大したおかげで、倉庫で扱える量は増え、SKUの数も増え、機能的な複雑さはさらに増しています。
さらに多くの人を雇用すれば、給与から家賃に至るまで、センターの負担は大きくなり、現実的なレベルでは、遅延や怪我も大きな影響を与えるでしょう。このような市場の難題に対応するのが、自動化された適切なミニロード保管・検索システム(AS/RS)です。このシステムは、軽量クレーンを使用して個々のトート、ケース、トレイ、木箱を仕分けしながら、保管を改善し、貴重な労働力と輸送資源を解放します。これらのシステムは、商品の受け取り、最適な在庫保管、出荷のための注文処理などの重要なステップを自動化することにより、サプライチェーンの効率を最適化します。また、自動化の技術的特徴を向上させるために、いくつかの支出も行われています。
地域分析
世界の物流自動化市場は、北アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラメアの4つの地域に分けられます。
アジア太平洋地域のロジスティクス・オートメーション産業シェアは 、予測期間中12.37%のCAGRで成長する見込みです。アジア太平洋地域では、製造業が顕著な産業です。多大な貢献をしている中国経済は、労働価格の上昇と従来型の出稼ぎ労働者モデルの持続不可能性により急速に変化しています。こうした動きにより、中国経済は産業手続きに自動化を取り入れる必要に迫られています。世界有数の経済大国である中国は、アジア太平洋地域、特に自動車、産業、電子商取引の分野で倉庫ロボットの重要なサプライヤーです。電子商取引のおかげで、この分野と売上は拡大し続けるでしょう。オーストラリアの倉庫は、すでに需要の増加に対応しています。通常の大量注文の代わりに、産業では個別注文が増えるでしょう。倉庫は、売上増と事業拡大により、成長し、スタッフを増員することが予想されます。より迅速に注文に対応するため、国は現代技術を取り入れ、より自動化された処置を実施し、ロジスティック・オートメーションの台頭を加速させています。
北米は予測期間中、年平均成長率11.20%で成長する見込み。米国で倉庫や配送センターでのロボット利用が増加している主な要因は、電子商取引の拡大です。コスト削減、ロボットの高性能化・小型化、一部地域での労働力不足などをもたらした技術の進歩も市場拡大に寄与しています。倉庫や配送センターを多数抱える大手企業も、収益性の向上と人件費の削減のために買収戦術を駆使しています。例えば、キバ・システムズ(Kiva Systems)という新興のロボット企業は、アマゾンのような小売大企業に7億7500万米ドルで買収され、まったく新しいクラスの移動型ロボットの支配権を得ました。この投資により、新しい倉庫ロボット・モデルを開発するための基礎が築かれ、ロボットの将来への道が開かれました。
IAM Roboticsのような新興企業は、より革新的で安価なロボットソリューションの開発に取り組んでおり、従来型の販売業者と小規模なeコマース事業者の両方が、Amazonのような巨大企業に追いつくことを可能にしています。世界最大かつ最も発展した製造業のひとつがカナダです。自動車、金属製品、消費財、プラスチックの製造は、カナダで非常に生産性の高い産業です。製造業が拡大しているにもかかわらず、電子商取引に特化した保管・ロジスティクス産業からの需要は大きい。
ヨーロッパでは、過去10年間に企業やセクターが新技術に多額の投資を行ったため、産業オートメーションの導入率が上昇しました。インダストリー4.0革命への投資の増加により、この地域は最も顕著な産業オートメーション導入地域となっています。CBI外務省によると、ヨーロッパは世界のインダストリー4.0投資の3分の1以上を占めています。その主要市場は北欧と西欧で、この言葉が最初に使われたドイツが先頭を走っています。第4次産業革命(4IR)はヨーロッパで急速に実施されており、多くの産業部門が自動化、IoT、機械学習システムに投資してパフォーマンスを高めています。
この地域における電子商取引と小売投資の急速な拡大は、倉庫自動化の採用率増加の主な要因です。労働集約的な倉庫の処置のほとんどを自動化するための企業の革新により、倉庫ロボットは急速にヨーロッパの倉庫管理の要となっています。西ヨーロッパは経済的に発展した地域です。そのため、必要不可欠なプレーヤーが数多く存在し、資本も容易に入手できます。その結果、物流自動化の導入が大幅に増加しています。近年、英国の製造産業、特に自動車産業では、産業クラスターを中心とした投資が活発に行われています。これらのクラスターをサポートする輸送業者は、追加スペースの獲得にしのぎを削り、これらの需要を満たすために現在のインフラに投資し、市場全体を押し上げています。
中南米諸国は、急速に拡大する新興経済国のグループへと発展しています。サプライチェーンのリスクを低減するため、中国に製造拠点を持つ企業は、生産量の一部をメキシコやブラジルにシフトしています。人工知能は、間接費を削減し、生産性、均一性、正確性を高めることでエンドユーザーを支援し、この地域の倉庫産業を変革する上で重要な役割を果たしています。オンライン販売業者は、顧客への商品配送を迅速化しようとしています。メキシコを含む多くのラテンアメリカ諸国は、製造業を信頼できる実行可能な産業と見なしており、この地域におけるIoTの必要性とインダストリー4.0の需要の高まりを強調しています。インターネットの利用に関して、南米アメリカは歴史的に中南米で最も発達した国の1つです。予測期間を通じて、アルゼンチンには多くの国際的な電子商取引企業が投資しているため、自動化を採用する企業が増加すると予想されます。
セグメント分析
世界のロジスティクス自動化市場は、コンポーネントとエンドユーザー産業によってセグメント化されます。
コンポーネントに基づいて、世界市場はハードウェア、ソフトウェア、サービスに二分されます。
ハードウェア部門は市場貢献度が最も高く、予測期間中の年平均成長率は12.03%と推定されます。移動型無人搬送車(AGV)は、倉庫や保管施設での商品の移動に使用され、物流ロボットの主な用途です。これらのロボットは、あらかじめ決められたコースに沿って保管や出荷のために商品を移動させます。AGVは、物流コストの削減とサプライチェーンの合理化に不可欠です。自律移動型ロボット(srs)は、その自律性の高さからAGVとは一線を画しています。物流センターオペレーターの需要に注目するロボットサプライヤーが十数社にのぼり、自律移動型ロボット(srs)や協働ピッキングアームなどの物流センター(DC)向けロボットは急速に拡大しています。
自動保管・検索システム(ASRS)は倉庫管理者に、人件費やエネルギーコストの削減、スペースユーティリティの向上、製品の損傷防止など、いくつかの利点を提供します。倉庫におけるこれらの技術の使用により、システムにおける人間の介入量は減少しています。このような技術により、倉庫・流通技術への投資に対するリターンが保証されます。スタッカークレーンはマテリアルハンドリングの主流であり、検索や保管プロセスが比較的遅いことが好まれる倉庫でよく使用されます。これらのシステムは、すでに稼動している倉庫ではなく、新しく建設された倉庫で使用されることが一般的です。
倉庫管理、出荷、輸送(3PL)などの基本的なフルフィルメント・ニーズを処理するために外部の物流会社と契約している企業。これらのサプライヤーは現在、物流産業における3PLの急速な台頭に加えて、「付加価値サービス」として知られる、より現代的な様々な快適さを提供しています。付加価値サービスには、専門的な流通、カスタマイズされたラベリング、最終的な組み立てなどが含まれます。3PLはエンド・ツー・エンドのフルフィルメントを扱うことを目的としているため、付加価値サービスは顧客にとって追加しやすいサービスです。
3PLとの連携には多くの利点があり、その1つは、スペース、人員、設備などの面で、注文の変更やクライアントのニーズへの適応性が高いことです。このようなサービスを提供するサプライヤーの数が増えていることは、予知保全が産業で普及していることを示しています。これらのシステムには予知保全が必要です。予知保全は産業界で人気が高まっており、自動化機器がダウンタイムなしに効率的に稼動することを可能にします。早期導入企業は、提供サービスに含めるサービス・バンドルを相当数探しています。この産業のサービスと付加価値サービスは、予想される期間中に着実に成長すると予想されます。
エンドユーザー産業に基づくと、世界市場は食品・飲料、郵便・小包、食料品、雑貨、アパレル、製造業、その他のエンドユーザー産業に二分されます。
製造業セグメントは最も高い市場を所有しており、予測期間中のCAGRは11.55%で成長すると推定されています。製造業には、医薬品のようなプロセス製造業や、自動車や航空宇宙のようなディスクリート製造業が含まれます。競争が最も激しい産業のひとつが自動車産業で、成功には厳格さ、適応性、品質、敏捷性が欠かせません。ロジスティクス業務は、倉庫業務とそれに伴うコストに大きく依存しています。最適化とパフォーマンス評価により、大幅な金額アップが期待されます。労働力の高齢化、労働力の制約、自動車ロジスティクスにおけるコスト圧力が相まって、近年、ロジスティクスの自動化への注目が高まっています。荷役機器メーカーであるマスタームーバー社によると、ほとんどの自動車メーカーは、従来のフォークリフトやその他の手動制御機器の代わりに、自動マテリアルハンドリング機器に切り替えています。
自動車産業向けのロジスティクスでは、倉庫管理システム(WMS)の利用が大幅に増加しています。WMSは在庫管理にもユーティリティが活用されています。さらに、WMSは主要業績評価指標(KPI)や倉庫の生産性などの要因を特定することができます。医薬品の物流・流通ニーズは、リードタイムの短縮や注文頻度の増加・小口化により、常に進化しています。医薬品はその品質と効能を維持するために最適な状態で保管されなければならないため、この種の製品の物流と流通は複雑です。
包装食品の需要が急増し、食事パターンが進化し、食品の包装や保管に関する規則が厳しくなった結果、製造業者から小売業者へと力がシフトしています。食品・飲料ロジスティクスの自動化を推進する主な要因は、汚染ゼロ、正確な保管、迅速な保管・取り出し作業に焦点を当てた厳格なプロセスです。世界最大の産業のひとつが食品・飲料の生産です。Amazon Fresh、Peapod、Google Express、Walmart、General Mills、Costco、Krogerのようなeコマースビジネスの台頭が、物流自動化市場に拍車をかけています。
様々なライフスタイルや消費者の嗜好の変化により、フレーバードリンク、天然エキスジュース、エナジードリンクの消費も増加しています。コカ・コーラやペプシのような国際的な大企業に加え、小さな競合他社も多いこの産業では、効率的な資材・在庫管理が常に求められています。現地調達、外出先での食事、オーガニック食品カテゴリーの大幅な増加は、食品・飲料部門の発展に影響を与える消費者動向のほんの一部に過ぎません。これらすべてが食品製造に関してはありえないことのように見えても、商品の製造方法には大きな影響を及ぼしています。食品・飲料セクターの重要な企業は、エラーを減らしながら生産性とスループットを高め、市場投入までの時間を短縮するために自動化ソリューションを選択しています。例えば、ヨーロッパと北米に多数の製造施設を持つ世界有数のジュース・清涼飲料メーカーであるRefresco社は、最近、効率向上のために倉庫内の商品配送を再編成しました。
物流自動化市場の主要企業リスト
-
- Dematic Group (Kion Group AG)
- Daifuku Co. Limited
- Swisslog Holding AG (KUKA AG)
- Honeywell International Inc.
- Jungheinrich AG
- Murata Machinery Ltd
- Knapp AG
- TGW Logistics Group GmbH
- Kardex Group
- Mecalux SA
- BEUMER Group GmbH and Co. KG.
最近の動き
- 2022年2月-KIONは済南市のフォークリフト工場に隣接するDematic新工場の建設開始を発表。中国におけるDematicのマネージングディレクターであるSean Sunが、中国市場の特徴と同社の開発戦略について概説。
- 2022年6月- 株式会社ダイフクは、ダイフクの製造工場である滋賀事業所(滋賀県)内にある世界最大級の本格的なマテリアルハンドリングおよびロジスティクスのデモセンター「ひにあらた館」のリニューアルオープンを発表しました。
物流自動化市場のセグメント
コンポーネント別(2021年〜2033年)
- ハードウェア
- 自律型ロボット(AGV、AMR)
- 自動保管・検索システム(AS/RS)
- 自動仕分けシステム
- デパレタイジング/パレタイジング・システム
- コンベアシステム
- 自動認識・データ収集(AIDC)
- ソフトウェア
- 倉庫管理システム
- 輸送管理システム
- サービス
- コンサルティング
- 導入と統合
- サポート&メンテナンス
機能別 (2021-2033)
- 在庫・保管管理
- 輸送管理
ロジスティクス種類別(2021-2033年)
- 販売物流
- 生産物流
- 回収物流
- 調達物流
組織規模別(2021-2033)
- 大企業
- 中小企業
ソフトウェアアプリケーション別(2021-2033)
- 在庫管理
- オーダー管理
- ヤード管理
- 出荷管理
- 労務管理
- ベンダー管理
- カスタマーサポート
- その他
エンドユーザー産業別 (2021-2033)
- 食品・飲料
- 郵便・小包
- 食料品
- 一般商品
- アパレル
- 製造業
- 小売・Eコマース
- 医療
- 自動車
- 航空宇宙・防衛
- 電子・半導体
- その他
目次
- ESGの動向
- 免責事項
エグゼクティブ・サマリー
調査範囲とセグメンテーション
市場機会評価
市場動向
市場評価
規制の枠組み
物流自動化の世界市場規模分析
- 物流自動化の世界市場紹介
- コンポーネント別
- コンポーネント別
- 金額別コンポーネント
- ハードウェア
- 金額別
- 自律型ロボット(AGV、AMR)
- 自律型ロボット(AGV、AMR):金額別
- 自動保管・検索システム(AS/RS)
- 自動保管・検索システム(AS/RS):金額別
- 自動仕分けシステム
- 自動仕分けシステム:金額別
- デパレタイジング/パレタイジングシステム
- デパレタイジング/パレタイジングシステム:金額別
- コンベアシステム
- コンベアシステム 金額別
- 自動認識・データ収集(AIDC)
- 自動認識とデータ収集(AIDC):金額別
- ソフトウェア
- 金額別
- 倉庫管理システム
- 金額別倉庫管理システム
- 輸送管理システム
- 金額別輸送管理システム
- サービス
- 金額別
- コンサルティング
- コンサルティング 金額別
- 展開と統合
- デプロイメント&インテグレーション 金額別
- サポート&メンテナンス
- サポート&メンテナンス 金額別
- コンポーネント別
- 機能別
- 導入
- 金額別機能紹介
- 在庫・保管管理
- 金額別
- 輸送管理
- 金額別
- 導入
- 物流種類別
- 導入
- 物流種類 金額別
- 販売物流
- 金額別
- 生産物流
- 金額別
- 回収物流
- 金額別
- 調達物流
- 金額別
- 導入
- 組織規模別
- 組織概要
- 金額別組織規模
- 大企業
- 金額別
- 中小企業
- 金額別
- 組織概要
- ソフトウェア・アプリケーション別
- 導入
- 金額別ソフトウェア・アプリケーション
- 在庫管理
- 金額別
- オーダー管理
- 金額別
- ヤード管理
- 金額別
- 出荷管理
- 金額別
- 労務管理
- 金額別
- ベンダー管理
- 金額別
- カスタマーサポート
- 金額別
- その他
- 金額別
- 導入
- エンドユーザー産業別
- 製品紹介
- 金額別エンドユーザー産業
- 食品・飲料
- 金額別
- 郵便・小包
- 金額別
- 食料品
- 金額別
- 一般商品
- 金額別
- アパレル
- 金額別
- 製造業
- 金額別
- 小売・Eコマース
- 金額別
- 医療
- 金額別
- 自動車
- 金額別
- 航空宇宙・防衛
- 金額別
- 電子・半導体
- 金額別
- その他
- 金額別
- 製品紹介
北米市場の分析
ヨーロッパの市場分析
アジア太平洋市場の分析
中東・アフリカ市場の分析
ラテンアメリカ市場の分析
競争環境
市場プレイヤーの評価
調査方法
付録

• 日本語訳:世界の物流オートメーション市場規模・シェア・動向分析レポート(2025-2033):ハードウェア、ソフトウェア、サービス
• レポートコード:SRAT3624DR ▷ お問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)