世界のチタン酸リチウム電池市場規模・シェア・動向分析レポート(2025-2033):15-1000mAh、1000-5000mAh、5000-10000mAh、その他

• 英文タイトル:Lithium Titanate Batteries Market Size, Share & Trends Analysis Report By Type (15-1000mAh, 1000-5000mAh, 5000-10000mAh, Others), By Application (EV, HEV, Others) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033

Lithium Titanate Batteries Market Size, Share & Trends Analysis Report By Type (15-1000mAh, 1000-5000mAh, 5000-10000mAh, Others), By Application (EV, HEV, Others) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033「世界のチタン酸リチウム電池市場規模・シェア・動向分析レポート(2025-2033):15-1000mAh、1000-5000mAh、5000-10000mAh、その他」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:SRAM55857DR
• 出版社/出版日:Straits Research / 2025年1月
• レポート形態:英文、PDF、約120ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3日)
• 産業分類:材料
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レポート概要

チタン酸リチウム電池の世界市場規模は2024年に756.1億米ドルとなり、2025年には858.6億米ドル、2033年には2,374.6億米ドルに達すると予測され、予測期間中(2025年〜2033年)の年平均成長率は13.56%で推移すると予測されます。

エネルギー貯蔵システム、電気自動車、急速充電に対するニーズの高まりが、世界のチタン酸リチウム電池市場の成長を牽引しています。国連によると、再生可能エネルギーによる安価な電力は、2030年までに世界の総電力供給の65%を賄う可能性があります。チタン酸リチウム電池(Li4Ti5O12またはLTO電池)は、負極材料がチタン酸リチウムであるリチウムイオン電池の一形態です。この電池は、高い安全性、長サイクル寿命、急速充放電特性でよく知られています。チタン酸リチウム電池の民生用途での需要の増加、自動車産業での需要の増加、重要なインフラへの供給電力の急増、特にCOVID-19ウィルスの蔓延や電子自動車の需要の増加といった課題に直面している医薬品分野での需要の増加。

レポート目次

 

また、複数の産業における電池駆動機器の需要増加が、チタン酸リチウム電池市場のシェア拡大を牽引しています。成長要因とは別に、市場拡大を妨げる可能性のある難題もあります。これらの制約には、使用済み電池に含まれる酸や重金属などの有害物質、燃焼の危険性、偶発的な放電、各国政府が管理する電池の保管や輸送などが含まれます。

チタン酸リチウム電池市場の成長要因

電気自動車(EV)の需要増加

電気自動車への世界的な関心の高まりが、チタン酸リチウム電池市場を牽引しています。チタン酸リチウム電池の安全機能、サイクル寿命の延長、急速充電機能は、特定の電気自動車用途に適しています。電気自動車には、耐久性を維持し、頻繁な電池交換を避けるために、サイクル寿命の長い電池が必要です。サイクル寿命が長いチタン酸リチウム電池は、EV用途で耐久性を発揮します。IEAによると、EVの販売台数は2030年までに35%に増加。中国が最大の市場であることに変わりはなく、アメリカは市場シェアが3倍になり、ヨーロッパは現在の地位を維持すると予測されています。チタン酸リチウム電池が持つ耐過熱性などの安全性は、熱現象が大きな懸念材料となる電気自動車では非常に重要です。

さらに、チタン酸リチウム電池の高速充放電速度は、商用電気自動車の運転効率を向上させ、ダウンタイムを最小限に抑え、総生産量を向上させます。インセンティブや法律が電気自動車の導入を後押ししている地域では、企業はこうした政策に対応した技術に投資する可能性が高くなります。チタン酸リチウム電池の安全性と性能特性は、このような状況において実現可能な選択肢となります。連邦政府は、2030年までに米国で販売される新車の半分をゼロ・エミッション車にするという目標を掲げ、50万基の充電器からなる便利で公平なネットワークを構築することで、すべての米国人が市内および長距離の移動で電気自動車を利用できるようにすることを目指しています。同様に、インドの道路交通・高速道路省は、2030年のEV30目標を設定しています。これは、2030年までに新たに登録される自家用車の30%、バスの40%、商用車の70%、2輪車と3輪車の80%を電気自動車にするというもの。これは、チタン酸リチウム電池の市場動向に対応すると予測されています。

チタン酸リチウム電池市場の抑制要因

高コスト

LTO電池は通常のリチウムイオン電池よりもコストが高く、同じエネルギーを保持するために多くの原材料を必要とするため。高純度リチウムとチタンは、LTO電池に使用される主要材料の一つです。LTO電池は製造コストが高く、湿度管理も必要です。チタン酸リチウム電池のコストは、1ワット時当たり最大1.6米ドルで、リン酸鉄リチウム電池より0.4米ドル高くなります。さらに、チタン酸リチウム電池を作るには、特定の材料と技術を使用する必要があり、製造コストが上昇します。これは、負極材料としてチタン酸リチウムを使用するためで、リチウムイオン電池に使用される他の鉱物よりも高価です。さらに、チタン酸リチウム電池は、安全性とサイクル寿命の長さでよく知られているリン酸鉄リチウム(LFP)電池とよく比較されます。LFP電池の方が安価と思われがちですが、チタン酸リチウム電池の方が初期コストが高い場合があります。

その結果、チタン酸リチウム電池は初期コストが大きいため、高コストの競合がある地域での採用に影響を与える可能性があります。予算が限られている産業や用途では、より有利なコストプロファイルを持つ代替電池技術を選択する可能性があります。電池事業は競争が激しいため、メーカーは常にコスト削減を試みています。製造プロセスの革新と規模の経済が、時間の経過とともにコストの壁に対処する役割を果たすかもしれません。

チタン酸リチウム電池のビジネスチャンス

エネルギー貯蔵への関心の高まり

再生可能エネルギーへの関心の高まりと送電網の安定化の必要性から、チタン酸リチウム電池が効果的なエネルギー貯蔵オプションとして機能する見込みがあります。チタン酸リチウム電池は、その急速な充放電特性から、迅速なエネルギー応答が必要な用途に適しています。太陽光や風力などの再生可能エネルギーが送電網に組み込まれるにつれて、実用的なエネルギー貯蔵システムの需要は高まっています。急速な充放電が可能なチタン酸リチウム電池は、エネルギー需給の変化を管理するのに適しています。再生可能エネルギーの導入は世界的に急速に進んでおり、年間発電容量は約10%ずつ増加しています。IEAの年間セクター評価によると、世界の再生可能エネルギー発電容量は2022年から2027年の間に2,400ギガトン(GW)増加すると予想されています。

また、2050年までに電力産業の90%を脱炭素化することで、気候変動対策にも貢献できるかもしれません。世界のさまざまな場所で、エネルギー貯蔵技術の導入を含む送電網安定化プロジェクトに投資しています。チタン酸リチウム電池は、その迅速な応答特性により、迅速な電力注入や取出しを提供することで、安定した送電網を維持するのに役立ちます。例えば、米国エネルギー省(DOE)は、全米の電力網の回復力と安定性を強化するため、44州にまたがる58のプロジェクトに34億6000万米ドルを確保しています。同様に、2023年11月のEurelectric Action Plan on Gridsによると、配電網への支出は2030年まで毎年少なくとも360億ユーロ、2050年まで毎年最大650億ユーロに増加するはずです。このように、チタン酸リチウム電池の効率的なエネルギー貯蔵能力は、電力需給バランスにおける化石燃料への依存を減らすのに役立ちます。これは、よりクリーンで持続可能なエネルギーシステムへの移行を目指す世界的な試みと一致しています。

地域別の洞察

北米:年平均成長率14.6%で支配的な地域

チタン酸リチウム電池の世界市場シェアは北米が最も大きく、予測期間のCAGRは14.6%と推定されます。北米における電気自動車(EV)の人気の高まりが、チタン酸リチウム電池市場を牽引しています。政府や企業が持続可能な輸送ソリューションに投資しているため、革新的な電池技術に対する需要が急増しています。2023年に米国人が購入した電気自動車は100万台を超えました。2023年第3四半期のアメリカの自動車販売台数に占めるEVの割合は、前年の6.1%から7.9%に上昇しました。アメリカ政府は、環境要因に基づく新たな交通法・政策を支持。

米国エネルギー省は、鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他の種類の電池などの先進自動車技術に2億5,800万米ドルを投資する意向を表明しています。これは、電気自動車とその部品、特にLTO電池の需要全体に利益をもたらし、2022年から2030年の間にこの地域で拡大する原因となります。しかし、米国では内燃機関自動車を制限する明確な規則や法律はまだ施行されていません。北米では、チタン酸リチウム電池の性能向上と低コスト化を目指した研究開発活動が進行しており、市場拡大に寄与しています。エネルギー密度の向上やサイクル寿命の延長といった技術革新は、市場の重要な促進要因です。

アジア太平洋地域:CAGR14.7%で最も急成長している地域

アジア太平洋地域のCAGRは14.7%と予測されています。アジア太平洋諸国は、グリーンエネルギーへの移行に伴い、LTO電池を現地で製造するための環境整備を進めています。2020年から2025年にかけて、中国の第14次再生可能エネルギー開発5ヵ年計画では、再生可能エネルギー発電を50%拡大する計画です。また、2025年までに再生可能エネルギーの電力消費量を33%まで引き上げる計画です。人口の購買力拡大により、消費財や自動車の需要が高まり、チタン酸リチウム電池の需要が増加。

ヨーロッパが大きなシェアを占めています。チタン酸リチウム電池市場の洞察によると、EUの持続可能でクリーンなエネルギーソリューションへの献身と二酸化炭素排出量の削減への焦点は、チタン酸リチウム電池産業にとって重要な推進力です。EUは、2023年3月に自動車とバンの新しいCO2規制を制定しました。この規制は、2030年までに自動車の新車排出量を55%、バンの新車排出量を50%削減することを定めています。2035年までに自動車とバンの排出量を100%削減しなければなりません。ヨーロッパは電気自動車(EV)の普及で世界をリードしています。2021年から2022年にかけて、EUにおける完全な電気自動車の登録台数は58%増加。電気自動車の登録台数は、2021年の174万台から2022年には200万台に迫る勢い。2022年の自動車新規登録台数に占める電気自動車の割合は21.6%。

ラテンアメリカのチタン酸リチウム電池市場は、電気自動車の普及、急速な都市化、同地域の建設セクターの拡大により、今後数年間で大幅に増加する見込み。さらに、電気自動車の配備など、さまざまな技術開発を支援する政府プログラムの増加により、中南米全体でのLTO電池需要の増加が見込まれています。この地域のLTO電池市場は、予測期間中、エネルギー貯蔵ソリューションへの傾向の高まりからも利益を得るでしょう。

セグメント別分析

種類別

このカテゴリのバッテリーは、5000 mAhから10000 mAhまでの容量があります。5000~10000mAhの種類が、予測期間を通じて世界のLTO電池の最大市場シェアを占める見込みです。これは、世界的にハイブリッド車(HEV)や電気自動車(EV)の人気が高まっているためです。さらに、LTO電池は、高い安定性、長寿命、低い自己放電率などの特性により、EV、HEV、医療機器、ドローンなどの用途で採用が拡大しています。

このカテゴリーには1000mAhから5000mAhまでの容量が含まれます。1000~5000mAhは、1000~5000mAhの容量を持つ二次電池を指します。バッテリーの電力は、ミリアンペア時(mAh)で測定されます。これは、特定の条件下でバッテリーが何アンペア時間放電できるかを示しています。リチウムチタン酸化物(LTO)電池は、電気自動車やハイブリッド車などに使用されています。

用途別

ハイブリッド車(HEV)では、チタン酸リチウム電池は燃費を向上させるために内燃エンジンを使用します。これらの電池は、加速力を与え、特定の運転状況で内燃機関を支援することを目的としています。HEVは、燃費を向上させるために、パワー密度とブレーキ時のエネルギー回収を優先します。さらに、HEVは標準的な給油インフラに依存し、バッテリーはバックアップ電源として機能します。

電気自動車(EV)用チタン酸リチウム電池は、全電気推進に必要な高出力と高エネルギー密度を実現するように調整されています。これらのバッテリーは、急速充電をサポートしながら、より長い走行距離のために十分なエネルギーを提供する必要があります。長距離走行を支援するために、EVは頻繁にかなりの充電インフラを必要とします。ACKO Driveによると、2022年にインドで充電ステーションの数が少ないのは、市場競争力が不足しているためです。これは市場におけるEVのシェアに影響します。

チタン酸リチウム電池市場の主要企業一覧

    1. Altairnano
    2. Toshiba
    3. Titan Kogyo
    4. Sichuan Xingneng New Materials
    5. BTR Nano Technology
    6. BASF
    7. Vision Group
    8. Fullriver
    9. HuaHui New Energy
    10. XALT Energy
    11. Siqi Energies
    12. PICELL Electronics.

最近の動向

  • 2023年11月 東芝、コバルトフリー5V級高電位正極で高電圧・高出力を実現した新型リチウムイオン電池を開発。カーボンニュートラルや循環型経済の実現に貢献。
  • 2023年2月 フロイデンベルグ・イーパワー・システムズとLGエナジー・ソリューションが電池セルモジュールの長期供給契約を締結。
  • 2023年11月 BASF社とSK社が、世界のリチウムイオン電池市場における協業の機会を評価することで合意。

チタン酸リチウム電池市場のセグメンテーション

種類別(2021~2033年)

  • 15-1000mAh
  • 1000-5000mAh
  • 5000-10000mAh
  • その他

アプリケーション別(2021-2033)

  • EV
  • HEV
  • その他

目次

  1. ESGの動向
  2. 免責事項

エグゼクティブ・サマリー

調査範囲とセグメンテーション

市場機会の評価

市場動向

市場評価

規制の枠組み

チタン酸リチウム電池の世界市場規模分析

  1. チタン酸リチウム電池の世界市場紹介
  2. 種類別
    1. 種類別
      1. 種類別 金額別
    2. 15-1000mAh
      1. 金額別
    3. 1000-5000mAh
      1. 金額別
    4. 5000-10000mAh
      1. 金額別
    5. その他
      1. 金額別
  3. 用途別
    1. 用途別
      1. 金額別アプリケーション
    2. EV
      1. 金額別
    3. HEV
      1. 金額別
    4. その他
      1. 金額別

北米市場の分析

ヨーロッパの市場分析

アジア太平洋市場の分析

中東・アフリカ市場の分析

ラテンアメリカ市場の分析

競争環境

市場プレイヤーの評価

調査方法

付録




世界の産業調査レポート販売サイトを運営しているマーケットリサーチセンターです。
• 英文レポート名:Lithium Titanate Batteries Market Size, Share & Trends Analysis Report By Type (15-1000mAh, 1000-5000mAh, 5000-10000mAh, Others), By Application (EV, HEV, Others) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033
• 日本語訳:世界のチタン酸リチウム電池市場規模・シェア・動向分析レポート(2025-2033):15-1000mAh、1000-5000mAh、5000-10000mAh、その他
• レポートコード:SRAM55857DRお問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)