 | • レポートコード：MRCLC5DC03291 • 出版社/出版日：Lucintel / 2025年5月 • レポート形態：英文、PDF、約150ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後2-3営業日） • 産業分類：エネルギー・ユーティリティ |
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レポート概要
| 主なデータポイント：今後7年間の成長予測＝年率4.2％ 詳細情報は下にスクロールしてください。本市場レポートは、鉛蓄電池市場の動向、機会、および2031年までの予測を、タイプ別（始動用バッテリー、動力用バッテリー、定置用バッテリー）、用途別（自動車、オートバイ、電動自転車、UPS、輸送車両、その他）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、その他地域）に網羅しています。 |
鉛蓄電池市場の動向と予測
世界の鉛蓄電池市場は、自動車、オートバイ、電動自転車、UPS、輸送車両市場における機会を背景に、将来性が期待されています。世界の鉛蓄電池市場は、2025年から2031年にかけて年平均成長率（CAGR）4.2％で成長すると予測されています。 この市場の主な推進要因は、世界的な車両生産の増加、無停電電源装置（UPS）の需要拡大、再生可能エネルギー貯蔵分野での応用拡大である。
• Lucintelの予測によると、種類別カテゴリーでは、固定型電池が予測期間中に最も高い成長率を示す見込み。
• 用途別カテゴリーでは、オートバイ用途が最も高い成長率を示す見込み。
• 地域別では、アジア太平洋地域（APAC）が予測期間中に最も高い成長率を示す見込み。
鉛蓄電池市場における新興トレンド
鉛蓄電池業界は競争が激化する中、コスト効率性と信頼性が依然重要な多様な用途における性能向上、環境負荷低減、互換性強化を目指すイノベーションを通じて変革を遂げつつある。
• 先進鉛蓄電池（ALA）技術の進展：鉛炭素電池を含むALA技術は、従来の鉛蓄電池と比較して優れた充電受容性、サイクル寿命、動的充電受容性を提供する。 この特性により、繰り返し充放電が必要なマイクロハイブリッド車やグリッド規模のエネルギー貯蔵用途に適している。
• 添加剤・材料改良による性能向上：電池ペーストへの先進添加剤の統合や強化グリッド合金の採用を通じ、エネルギー密度・出力・寿命などの性能パラメータ向上に向けた研究が継続されている。こうした材料技術の進歩は、特定用途において新世代電池化学との性能格差を埋めることを目的としている。
• 持続可能なリサイクルと製造手法の重視：鉛蓄電池業界は現在、環境負荷の最小化と作業員の安全向上を図るため、持続可能な製造プロセスに注力している。さらに、リサイクル技術の改善では、廃棄物削減に向けた材料回収率の向上とクローズドループリサイクルシステムの開発に焦点が当てられている。
• スマートBMSとの統合：鉛蓄電池と高度なBMS（バッテリー管理システム）の統合により、電池状態の監視精度向上、充放電サイクルの最適化、残存寿命予測が可能となる。 この傾向は、UPSやエネルギー貯蔵などの用途における鉛蓄電池の信頼性と効率性を向上させます。
• 新興経済国向けコスト効率ソリューションの進化：価格重視の経済圏では、十分な性能と信頼性を備えつつ鉛蓄電池の費用対効果を最大化する取り組みが継続中です。これには、これらの国々の固有の要求を満たすための製造プロセスと材料調達における進歩が含まれます。
これらの新たな潮流は、ALA技術と材料革新による性能向上、優れた製造・リサイクルプロセスによる持続可能性の強化、BMS統合によるスマート管理の実現に焦点を当てることで、鉛蓄電池業界を再定義している。これらの進歩は、特定の用途において鉛蓄電池の競争力を維持することを目的としている。
鉛蓄電池市場の最近の動向
成熟した市場である鉛蓄電池業界は、コストとリサイクル性という固有の強みを最適化しつつ弱点を克服する開発領域であり続けている。
• スタート・ストップ用途向け強化型開放型電池（EFB）：従来の開放型電池と比較し、EFB技術によりサイクル寿命の延長と充電受容性の向上が実現。軽ハイブリッド車やスタート・ストップ車両用途におけるコスト効率の高い代替品。
• 出力と耐久性を向上させたAGMバッテリーの設計：AGMバッテリー技術の進歩は、出力向上、耐振動性の強化、長寿命化に向けられており、電気負荷の増大した新型車両のニーズに対応している。
• マイクロハイブリッド車・エネルギー貯蔵向け先進鉛炭素電池：鉛炭素電池の商用化とさらなる開発は性能面で大きな飛躍をもたらし、動的充電受容性とサイクル寿命が向上。マイクロハイブリッド車や一部のエネルギー貯蔵用途での使用を可能に。
• 鉛蓄電池リサイクル技術・設備の革新：鉛回収率の向上や有害廃棄物の最小化など、鉛蓄電池リサイクルプロセスの効率化と環境配慮に向けた継続的な取り組みが進められている。
• 軽量鉛蓄電池の開発：自動車用途において重要な、性能を著しく損なわない軽量鉛蓄電池の実現に向け、新素材・新設計の応用研究が進められている。
鉛蓄電池業界におけるこれらの最近の動向は、様々な鉛蓄電池技術における漸進的な進歩への重点を反映している。EFB、AGM、特に鉛炭素電池の開発、ならびにリサイクルと軽量化の進展は、特定の市場セグメントにおける鉛蓄電池ソリューションの競争力を向上させている。
鉛蓄電池市場の戦略的成長機会
鉛蓄電池市場の戦略的拡大は、鉛蓄電池技術の固有の強みが市場の要求と経済性に最も適合する用途をターゲットとすることで実現可能です。
• 自動車（SLIおよび強化型電池）：内燃機関車両の広範な基盤と、スタート・ストップ技術やマイクロハイブリッド技術の普及拡大は、SLI（始動・照明・点火）および強化型鉛蓄電池（EFBおよびAGM）にとって引き続き巨大な市場を提供しています。
• 動力源（産業車両）：フォークリフト、ゴルフカート、その他の産業車両は、過酷な用途における堅牢な性能と経済的優位性から鉛蓄電池に大きく依存しており、安定した持続的成長機会を有する。
• 無停電電源装置（UPS）： 鉛蓄電池、特にVRLA（バルブ式密封鉛蓄電池）は、信頼性と手頃な価格で待機電力を供給できるため、多くの産業分野のUPSシステムにおいて依然として主流の選択肢である。
• 新興市場におけるバックアップ・オフグリッド電源向けエネルギー貯蔵：電力網へのアクセスが制限されている、あるいは利用できない地域、または停電が頻繁に発生する地域では、鉛蓄電池がバックアップ電源およびオフグリッド電源システム向けの手頃で効果的な解決策を提供し、大きな成長機会を生み出している。
• マイクロハイブリッド車（鉛炭素電池）：燃費基準の強化を背景に普及が進むマイクロハイブリッド車市場は、動的な充放電要求に対応可能な改良型鉛炭素電池の需要拡大機会をもたらす。
自動車、動力源、UPS、オフグリッド電源、マイクロハイブリッド車市場におけるこれらの戦略的拡大見通しは、コスト、信頼性、既存インフラが最優先考慮事項となるシナリオにおいて、鉛蓄電池の継続的な有用性を示している。
鉛蓄電池市場の推進要因と課題
鉛蓄電池業界の方向性は、技術的・経済的・規制的な様々な要因によって決定される。これらは業界の継続的な重要性を促進する触媒であると同時に、将来の成長に対する制約要因となり得る。
鉛蓄電池市場を牽引する要因は以下の通り：
1. コスト効率性：鉛蓄電池は依然として、特に高出力・短時間用途や大規模産業用途において、大半のアプリケーションで最も低コストなエネルギー貯蔵技術の一つである。
2. 既存のリサイクル基盤：鉛蓄電池向けの世界的に高度かつ効率的なリサイクル基盤は、環境面と経済面の両方で大きな利点である。
3. 信頼性と安全性：鉛蓄電池技術は成熟し完全に理解されており、多くの用途において信頼性が高く概ね安全なエネルギー貯蔵ソリューションを提供する。
4. 広範な入手可能性と製造基盤：鉛蓄電池には世界規模の巨大な製造基盤が存在し、広範な入手可能性と比較的安定したサプライチェーンを確保している。
5. 特定用途への適合性：鉛蓄電池は、内燃機関車両のSLI（始動・照明・点火）用途や重機動力用途など、その特性が特定の要件に適した特定の用途において、依然として最も一般的な選択肢である。
鉛蓄電池市場の課題は以下の通りである：
1. 代替技術に比べエネルギー密度が低い：鉛蓄電池はリチウムイオン電池やその他の新世代電池技術に比べエネルギー密度が低く、重量やスペースが問題とならない長距離電気自動車などの用途に限定される。
2. 鉛に関連する環境問題：鉛の存在は使用・製造・廃棄に伴う環境・健康リスクをもたらし、厳格な規制と高度なリサイクル手法を必要とする。
3. ディープサイクル動作における限界：従来型鉛蓄電池は特に深放電条件下で有限のサイクル寿命を有するため、グリッド規模のエネルギー貯蔵など反復的な深放電を伴う用途には不向きである。
鉛蓄電池産業は、その手頃な価格、実証済みのリサイクル性、特定使用シナリオにおける信頼性により、依然として牽引されている。しかしながら、エネルギー密度の低下、鉛の環境問題、ディープサイクル用途における性能限界といった課題は、変化するエネルギー貯蔵環境において競争力を維持するため、絶え間ない革新と開発を必要としている。
鉛蓄電池メーカー一覧
市場における企業は、提供する製品品質を基盤に競争している。 主要プレイヤーは、製造施設の拡張、研究開発投資、インフラ整備、バリューチェーン全体での統合機会の活用に注力している。これらの戦略により、鉛蓄電池メーカーは需要増加への対応、競争力確保、革新的製品・技術の開発、生産コスト削減、顧客基盤の拡大を図っている。本レポートで取り上げる鉛蓄電池メーカーの一部は以下の通り：
• ジョンソンコントロールズ
• エクサイド・テクノロジーズ
• GSユアサ
• エナーシス
• CSBバッテリー
• セバン・グローバル・バッテリー
• イーストペン・マニュファクチャリング
• フィアム
• パナソニックバッテリー
• ノーススター
鉛蓄電池市場：セグメント別
本調査では、タイプ別、用途別、地域別のグローバル鉛蓄電池市場予測を包含する。
鉛蓄電池市場：タイプ別 [2019年～2031年の価値]：
• 始動用バッテリー
• 動力用バッテリー
• 固定用バッテリー
鉛蓄電池市場：用途別 [2019年～2031年の市場規模（金額）]：
• 自動車
• オートバイ
• 電動自転車
• UPS
• 輸送車両
• その他
鉛蓄電池市場：地域別 [2019年～2031年の市場規模（金額）]：
• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• その他の地域
国別鉛蓄電池市場展望
成熟市場である鉛蓄電池市場は、自動車、バックアップ電源、産業用途におけるリサイクル性とコスト効率性により、発展を続けています。最近のトレンドは、先進材料による電池性能の向上、寿命と効率向上のための設計改良、リサイクルプロセスの改善と先進鉛蓄電池（ALA）の設計を通じた環境管理に焦点を当てています。
• アメリカ合衆国：自動車用（SLI）、動力用（フォークリフト）、無停電電源装置（UPS）向け鉛蓄電池の需要が継続。最近の動向としては、スタート・ストップ用途向けのAGM（吸収性ガラスマット）電池および改良型液式電池（EFB）の進化、リサイクルインフラの改善、製造プロセスの効率化が挙げられる。
• 中国：中国は電動自転車、自動車、産業用途など多くの産業分野で鉛蓄電池の主要生産国かつ消費国である。最近の動向としては、電池品質と寿命の向上、生産・リサイクルに関する環境規制の強化、マイクロハイブリッド車やエネルギー貯蔵向け新型鉛炭素電池の導入が挙げられる。
• ドイツ：ドイツの鉛蓄電池産業は、自動車・産業用途向け高品質電池への強い注力が特徴。最近の動向としては、次世代車両向けEFB・AGM技術の開発、バッテリー管理システムの進歩、厳格な環境規制に基づく確立されたリサイクルインフラが挙げられる。
• インド：インドは鉛蓄電池の主要かつ拡大市場であり、特に自動車、二輪車、バックアップ用インバーター電池分野で顕著である。最近の動向としては、VRLA（バルブ式鉛蓄電池）の普及拡大、製造効率の向上、適切な電池廃棄・リサイクル手順に関する意識の高まりが挙げられる。
• 日本：日本の鉛蓄電池産業は、自動車および産業分野（動力源・UPSシステムを含む）向けの高品質・高性能電池を主対象としている。現在の動向としては、耐久性向上と効率改善を目的とした電池設計分野の開発、堅牢なクローズドループリサイクルシステムの確立、ならびに鉛蓄電池向け新技術の開発が挙げられる。
世界の鉛蓄電池市場の特徴
市場規模推定：鉛蓄電池市場の価値ベース（$B）における規模推定。
動向と予測分析：各種セグメントおよび地域別の市場動向（2019年～2024年）と予測（2025年～2031年）。
セグメント分析：タイプ別、用途別、地域別の鉛蓄電池市場規模（価値ベース、$B）。
地域別分析：北米、欧州、アジア太平洋、その他地域別の鉛蓄電池市場内訳。
成長機会：鉛蓄電池市場における各種タイプ、用途、地域別の成長機会分析。
戦略的分析：M&A、新製品開発、鉛蓄電池市場の競争環境を含む。
ポーターの5つの力モデルに基づく業界の競争激化度分析。
本レポートは以下の11の主要な質問に回答します：
Q.1. タイプ別（始動用バッテリー、動力用バッテリー、定置用バッテリー）、用途別（自動車、オートバイ、電動自転車、UPS、輸送車両、その他）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域）で、鉛蓄電池市場において最も有望で高成長が見込まれる機会は何か？
Q.2. どのセグメントがより速いペースで成長し、その理由は何か？
Q.3. どの地域がより速いペースで成長し、その理由は何か？
Q.4. 市場動向に影響を与える主な要因は何か？この市場における主要な課題とビジネスリスクは何か？
Q.5. この市場におけるビジネスリスクと競争上の脅威は何か？
Q.6. この市場における新たなトレンドとその背景にある理由は何か？
Q.7. 市場における顧客の需要変化にはどのようなものがあるか？
Q.8. 市場における新たな動向は何か？これらの動向を主導している企業は？
Q.9. この市場の主要プレイヤーは誰か？主要プレイヤーは事業成長のためにどのような戦略的取り組みを推進しているか？
Q.10. この市場における競合製品にはどのようなものがあり、それらが材料や製品の代替による市場シェア喪失にどの程度の脅威をもたらしているか？
Q.11. 過去5年間にどのようなM&A活動が発生し、業界にどのような影響を与えたか？
目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 世界の鉛蓄電池市場：市場動向
2.1: 概要、背景、分類
2.2: サプライチェーン
2.3: 業界の推進要因と課題
3. 市場動向と予測分析（2019年～2031年）
3.1. マクロ経済動向（2019-2024年）と予測（2025-2031年）
3.2. 世界の鉛蓄電池市場の動向（2019-2024年）と予測（2025-2031年）
3.3: 世界の鉛蓄電池市場（タイプ別）
3.3.1: 始動用バッテリー
3.3.2: 動力用バッテリー
3.3.3: 固定用バッテリー
3.4: 世界の鉛蓄電池市場（用途別）
3.4.1: 自動車
3.4.2: オートバイ
3.4.3: 電動自転車
3.4.4: UPS
3.4.5: 輸送車両
3.4.6: その他
4. 2019年から2031年までの地域別市場動向と予測分析
4.1: 地域別グローバル鉛蓄電池市場
4.2: 北米鉛蓄電池市場
4.2.1: 北米市場（タイプ別）：始動用バッテリー、動力用バッテリー、定置用バッテリー
4.2.2: 北米市場（用途別）：自動車、オートバイ、電動自転車、UPS、輸送車両、その他
4.3: 欧州鉛蓄電池市場
4.3.1: 欧州市場（種類別）：始動用バッテリー、動力用バッテリー、固定用バッテリー
4.3.2: 欧州市場（用途別）：自動車、オートバイ、電動自転車、UPS、輸送車両、その他
4.4: アジア太平洋地域（APAC）鉛蓄電池市場
4.4.1: アジア太平洋地域市場（種類別）：始動用バッテリー、動力用バッテリー、定置用バッテリー
4.4.2: アジア太平洋地域市場（用途別）：自動車、オートバイ、電動自転車、UPS、輸送車両、その他
4.5: その他の地域（ROW）鉛蓄電池市場
4.5.1: その他の地域（ROW）市場：タイプ別（始動用バッテリー、動力用バッテリー、定置用バッテリー）
4.5.2: その他の地域（ROW）市場：用途別（自動車、オートバイ、電動自転車、UPS、輸送車両、その他）
5. 競合分析
5.1: 製品ポートフォリオ分析
5.2: 事業統合
5.3: ポーターの5つの力分析
6. 成長機会と戦略分析
6.1: 成長機会分析
6.1.1: タイプ別グローバル鉛蓄電池市場の成長機会
6.1.2: 用途別グローバル鉛蓄電池市場の成長機会
6.1.3: 地域別グローバル鉛蓄電池市場の成長機会
6.2: グローバル鉛蓄電池市場における新興トレンド
6.3: 戦略分析
6.3.1: 新製品開発
6.3.2: グローバル鉛蓄電池市場の生産能力拡大
6.3.3: グローバル鉛蓄電池市場における合併・買収・合弁事業
6.3.4: 認証とライセンス
7. 主要企業の企業プロファイル
7.1: ジョンソンコントロールズ
7.2: エクサイド・テクノロジーズ
7.3: GSユアサ
7.4: エナーシス
7.5: CSBバッテリー
7.6: セバン・グローバル・バッテリー
7.7: イーストペン・マニュファクチャリング
7.8: フィアム
7.9: パナソニックバッテリー
7.10: ノーススター
1. Executive Summary
2. Global Lead Acid Market : Market Dynamics
2.1: Introduction, Background, and Classifications
2.2: Supply Chain
2.3: Industry Drivers and Challenges
3. Market Trends and Forecast Analysis from 2019 to 2031
3.1. Macroeconomic Trends (2019-2024) and Forecast (2025-2031)
3.2. Global Lead Acid Market Trends (2019-2024) and Forecast (2025-2031)
3.3: Global Lead Acid Market by Type
3.3.1: Starter Battery
3.3.2: Motive Power Battery
3.3.3: Stationary Batteries
3.4: Global Lead Acid Market by Application
3.4.1: Automobile
3.4.2: Motorcycle
3.4.3: Electrical Bicycle
3.4.4: UPS
3.4.5: Transport Vehicles
3.4.6: Others
4. Market Trends and Forecast Analysis by Region from 2019 to 2031
4.1: Global Lead Acid Market by Region
4.2: North American Lead Acid Market
4.2.1: North American Market by Type: Starter Battery, Motive Power Battery, and Stationary Batteries
4.2.2: North American Market by Application: Automobile, Motorcycle, Electrical Bicycle, UPS, Transport Vehicles, and Others
4.3: European Lead Acid Market
4.3.1: European Market by Type: Starter Battery, Motive Power Battery, and Stationary Batteries
4.3.2: European Market by Application: Automobile, Motorcycle, Electrical Bicycle, UPS, Transport Vehicles, and Others
4.4: APAC Lead Acid Market
4.4.1: APAC Market by Type: Starter Battery, Motive Power Battery, and Stationary Batteries
4.4.2: APAC Market by Application: Automobile, Motorcycle, Electrical Bicycle, UPS, Transport Vehicles, and Others
4.5: ROW Lead Acid Market
4.5.1: ROW Market by Type: Starter Battery, Motive Power Battery, and Stationary Batteries
4.5.2: ROW Market by Application: Automobile, Motorcycle, Electrical Bicycle, UPS, Transport Vehicles, and Others
5. Competitor Analysis
5.1: Product Portfolio Analysis
5.2: Operational Integration
5.3: Porter’s Five Forces Analysis
6. Growth Opportunities and Strategic Analysis
6.1: Growth Opportunity Analysis
6.1.1: Growth Opportunities for the Global Lead Acid Market by Type
6.1.2: Growth Opportunities for the Global Lead Acid Market by Application
6.1.3: Growth Opportunities for the Global Lead Acid Market by Region
6.2: Emerging Trends in the Global Lead Acid Market
6.3: Strategic Analysis
6.3.1: New Product Development
6.3.2: Capacity Expansion of the Global Lead Acid Market
6.3.3: Mergers, Acquisitions, and Joint Ventures in the Global Lead Acid Market
6.3.4: Certification and Licensing
7. Company Profiles of Leading Players
7.1: Johnson Controls
7.2: Exide Technologies
7.3: GS Yuasa
7.4: EnerSys
7.5: CSB Battery
7.6: SEBANG GLOBAL BATTERY
7.7: East Penn Manufacturing
7.8: Fiamm
7.9: Panasonic Battery
7.10: NorthStar
| ※鉛蓄電池は、電気エネルギーを化学エネルギーとして蓄える蓄電池の一種で、主に鉛と硫酸を用いて構成されています。この電池は1860年代に発明され、その安定した性能とコスト効果により広く使用されてきました。鉛蓄電池の基本的な構造は、正極に酸化鉛（PbO2）、負極にスポンジ状の鉛（Pb）、および電解液として硫酸（水酸化硫酸、H2SO4）を用いたものです。 鉛蓄電池にはいくつかの種類があります。代表的なものには、バルブ調整型（VRLA）や開放型（ flooded）があります。バルブ調整型は、内部の圧力を一定に保つための弁がついており、ガスの発生を管理できます。このタイプはメンテナンスがほとんど不要で、密閉されているため安全性が高いのが特徴です。一方、開放型は、電解液の蒸発や液面の低下に注意が必要で、定期的なメンテナンスが求められます。 鉛蓄電池の主な用途は、自動車やモーターバイクの始動用バッテリー、再生可能エネルギーシステムのストレージ、UPS（無停電電源装置）、電動フォークリフト、携帯式電動機器など多岐にわたります。特に自動車においては、エンジン始動時の大電流を供給する能力から広く利用されています。また、再生可能エネルギー関連では、ソーラーパネルから得られた電力の蓄積や、風力発電システムでも使われています。 鉛蓄電池の長所としては、低コストで大量生産が可能なこと、エネルギー密度が適度であること、過放電への耐性が高いことがあります。さらに、循環性も良く、リサイクルが行いやすいため、環境への影響を低減することができます。例えば、鉛蓄電池はリサイクル率が非常に高く、使用済み電池の約95％以上が再利用されています。 一方で短所も存在します。鉛蓄電池は、軽量かつコンパクトなリチウムイオン電池に比べてエネルギー密度が低く、重いため取り扱いが不便なことが多いです。また、充電に時間がかかるため、高速な充放電が求められる用途には向かない場合があります。さらに、鉛という有害物質を含むため、取り扱いや廃棄処理には注意が必要です。 鉛蓄電池に関連する技術としては、充電管理技術が重要です。鉛蓄電池は過充電や過放電に対して敏感であり、その制御がバッテリーの寿命に直接影響します。そのため、充電器には充電状態を管理するための電子回路が組み込まれています。また、バッテリー監視システムも発展しており、充放電の状況をリアルタイムでモニタリングし、性能の最適化や故障予測に役立てられています。 最近では、鉛蓄電池の性能向上を図る研究も行われています。例えば、新しい合金材料を用いた電極や、硫酸の添加物による導電性の改善などが進められています。これにより、鉛蓄電池のサイクル寿命やエネルギー密度の向上が期待されています。 鉛蓄電池は、今後もその特性を生かした新しい用途や技術が開発されることで、持続可能なエネルギー社会に貢献していくことが期待されます。選択肢が多様化する中で、鉛蓄電池の将来性には引き続き注目が集まるでしょう。 |
• 日本語訳：世界の鉛蓄電池市場レポート：2031年までの動向、予測、競争分析
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