![]() | • レポートコード:QY-SR25SP2277 • 出版社/出版日:QYResearch / 2025年8月 • レポート形態:英文、PDF、103ページ • 納品方法:Eメール(ご注文後3営業日) • 産業分類:機械・設備 |
Single User | ¥616,250 (USD4,250) | ▷ お問い合わせ |
Multi User | ¥870,000 (USD6,000) | ▷ お問い合わせ |
Enterprise Price | ¥1,160,000 (USD8,000) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法:銀行振込(納品後、ご請求書送付)
レポート概要
2024年のグローバルオフハイウェイエンジン市場規模は440億8,000万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.4%で成長し、2031年には633億8,000万米ドルに再調整される見込みです。
2025年までに、米国関税政策の動向は世界経済に大きな不確実性をもたらす可能性があります。本報告書では、最新の米国関税措置と世界各地域の対応策を分析し、オフハイウェイエンジン市場の競争力、地域経済のパフォーマンス、サプライチェーンの構成への影響を評価します。
オフハイウェイエンジンは、道路外移動機械・設備に使用される動力システムを指します。公共道路を走行しない動力機器(建設機械(掘削機やローダーなど)、農業機械(トラクターやコンバインハーベスターなど)、発電機セット、産業機器、鉄道機関車、船舶など)に広く採用されています。これらのエンジンは主にディーゼルを燃料とし、高トルク、高い耐久性、複雑な作業条件への適応性といった特徴を有しています。近年、天然ガス、電気、ハイブリッド動力などの低排出代替技術が徐々に開発されています。各国で厳格化する排出規制(EU Stage Vや米国Tier 4 Finalなど)に対応するため、オフハイウェイエンジンは高効率、低排出、スマート化へのアップグレードを加速しています。
グローバルなオフハイウェイエンジン市場は巨大であり、市場成長の主要な要因には以下の点が挙げられます:第一に、グローバルなインフラ投資の加速が建設機械や発電設備の置き換えを促進しています。第二に、農業の近代化と人口増加が農業機械の台数増加を継続的に後押ししています。第三に、極端な気候の頻発とエネルギー安全保障の圧力が高まり、バックアップ電源システム(発電機セットなど)の需要が増加しています。技術ルートから見ると、ディーゼルエンジンは依然として主流を占め、市場全体の75%以上を占めており、高トルク出力と作業条件への適応性から重作業分野で広く採用されています。しかし、EUのステージVや米国のティア4ファイナル基準などのグローバルな環境規制の強化に伴い、ガスエンジンやハイブリッド動力システムの浸透が加速しています。同時に、フォークリフトや小型掘削機などの中小型機器では電気化が急速に進展しており、2030年までに電気システムの割合が15%を超えると予測されています。さらに、水素内燃機関などの「ゼロカーボン」動力は、鉱山機械や鉄道輸送などの重機分野で小規模な実証実験が進められており、業界の新たな成長軸を構築しています。
第三に、業界における技術更新の傾向は明確です。高圧コモンレールシステム、電子燃料噴射、AI予測メンテナンス、CANバス遠隔監視などのインテリジェント制御技術がエンジンシステムに継続的に組み込まれ、業界は「単一動力源」から「インテリジェント動力ソリューション」への変革を推進しています。さらに、ステージ V や Tier 4 Final などの環境規制に適合する排気後処理システム(SCR+DPF)が標準装備となり、ハイエンドエンジン製品の単価が上昇しています。
競争面では、カミンズ、クボタ、デウツなどの伝統的な大手企業が、技術とブランドの優位性を武器に世界市場を支配しています。一方、中国メーカー(Weichai、Yuchai、Quanchai など)は、現地生産の優位性とサポート体制を武器に、新興市場(アジア太平洋、アフリカ、中東)に急速に浸透しており、特に中低価格帯の機器分野では、価格とサービスの対応力において優位性を発揮しています。
世界のオフハイウェイエンジン市場は、企業、地域(国)、タイプ、用途によって戦略的に区分されています。このレポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータに基づく洞察を提供することで、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌ぐパフォーマンスを実現するための支援を行います。
市場セグメンテーション
企業別:
カミンズ
Caterpillar
クボタ
MAN
ボルボ・ペンタ
FPTインダストリアル
ヤンマー
デウツ
ジョン・ディア
三菱ふそう
イシズ
ロンバルディ
ウェイチャイ・パワー
ユンネイ・パワー
安徽全柴グループ
ユチャイ
ロムバルディ
種類別:(主要セグメント vs 高利益率イノベーション)
50馬力以下
50~100馬力
100馬力超
用途別: (コア需要ドライバー vs 新興機会)
建設機械
農業機械
鉱山機械
その他
地域別
マクロ地域別分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的洞察
– 競争環境:主要企業の優位性対破壊的イノベーター(例:ヨーロッパのカミンズ)
– 新興製品のトレンド:50 Hp 以下の採用と 50~100 Hp のプレミアム化
– 需要側の動向:中国の建設機械の成長と北米における農業機械の潜在力
– 現地の消費者ニーズ:EU の規制上の課題とインドの価格感応度
重点市場:
北米
ヨーロッパ
中国
日本
(追加の地域は、クライアントのニーズに応じてカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章:報告の範囲、執行要約、および市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:オフハイウェイエンジン市場の規模と成長ポテンシャルの定量分析(グローバル、地域、国別)。
第3章:メーカーの競合ベンチマーク(売上高、市場シェア、M&A、研究開発の重点分野)。
第4章:タイプ別セグメンテーション分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国における50-100馬力)。
第5章:アプリケーション別セグメンテーション分析 – 高成長のダウンストリーム機会(例:インドの農業機械)。
第6章:地域別売上高と売上高の内訳(企業別、種類別、用途別、顧客別)。
第7章:主要メーカーのプロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的動向。
第8章:市場動向 – 成長要因、制約要因、規制影響、リスク軽減戦略。
第9章:実践的な結論と戦略的推奨事項。
このレポートの意義は?
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルなオペレーションインテリジェンスを組み合わせ、オフハイウェイエンジン価値チェーン全体におけるデータ駆動型意思決定を支援し、以下の点を adress します:
– 地域別の市場参入リスク/機会
– 地域ごとの実践に基づく製品ミックスの最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略
1 市場概要
1.1 オフハイウェイエンジン製品範囲
1.2 オフハイウェイエンジン(タイプ別)
1.2.1 グローバルオフハイウェイエンジン販売量(タイプ別)(2020年、2024年、2031年)
1.2.2 50馬力以下
1.2.3 50~100馬力
1.2.4 100馬力を超える
1.3 オフハイウェイエンジン(用途別)
1.3.1 グローバルオフハイウェイエンジン販売量比較(用途別)(2020年、2024年、2031年)
1.3.2 建設機械
1.3.3 農業機械
1.3.4 鉱山機械
1.3.5 その他
1.4 グローバルオフハイウェイエンジン市場規模の推計と予測(2020-2031)
1.4.1 グローバルオフハイウェイエンジン市場規模(価値成長率)(2020-2031)
1.4.2 グローバルオフハイウェイエンジン市場規模(数量成長率)(2020-2031)
1.4.3 グローバルオフハイウェイエンジン価格動向(2020-2031)
1.5 仮定と制限
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバルオフハイウェイエンジン市場規模:2020年対2024年対2031年
2.2 地域別グローバルオフハイウェイエンジン市場動向(2020-2025)
2.2.1 地域別グローバルオフハイウェイエンジン販売市場シェア(2020年~2025年)
2.2.2 地域別オフハイウェイエンジン売上高市場シェア(2020-2025)
2.3 地域別オフハイウェイエンジン市場規模の推計と予測(2026-2031)
2.3.1 地域別グローバルオフハイウェイエンジン販売量の見積もりおよび予測(2026-2031)
2.3.2 地域別オフハイウェイエンジン売上高予測(2026-2031)
2.4 主要地域と新興市場分析
2.4.1 北米オフハイウェイエンジン市場規模と展望(2020-2031)
2.4.2 欧州オフハイウェイエンジン市場規模と展望(2020-2031)
2.4.3 中国オフハイウェイエンジン市場規模と展望(2020-2031)
2.4.4 日本のオフハイウェイエンジン市場規模と展望(2020-2031)
3 グローバル市場規模(タイプ別)
3.1 グローバルオフハイウェイエンジン市場の歴史的市場動向(タイプ別)(2020-2025)
3.1.1 グローバルオフハイウェイエンジン販売量(タイプ別)(2020-2025)
3.1.2 グローバルオフハイウェイエンジン市場規模(タイプ別)(2020-2025)
3.1.3 グローバルオフハイウェイエンジン価格(タイプ別)(2020-2025)
3.2 グローバルオフハイウェイエンジン市場規模予測(2026-2031年)
3.2.1 グローバルオフハイウェイエンジン販売量予測(2026-2031年)
3.2.2 グローバルオフハイウェイエンジン売上高予測(タイプ別)(2026-2031)
3.2.3 グローバルオフハイウェイエンジン価格予測(種類別)(2026-2031)
3.3 オフハイウェイエンジン主要メーカー(種類別)
4 グローバル市場規模(用途別)
4.1 グローバルオフハイウェイエンジン市場の歴史的動向(用途別)(2020-2025)
4.1.1 グローバルオフハイウェイエンジン販売量(用途別)(2020-2025)
4.1.2 グローバルオフハイウェイエンジン売上高(用途別)(2020-2025)
4.1.3 グローバルオフハイウェイエンジン価格(用途別)(2020-2025)
4.2 グローバルオフハイウェイエンジン市場規模予測(2026-2031年)
4.2.1 グローバルオフハイウェイエンジン販売量予測(用途別)(2026-2031)
4.2.2 グローバルオフハイウェイエンジン売上高予測(用途別)(2026-2031)
4.2.3 グローバルオフハイウェイエンジン価格予測(用途別)(2026-2031)
4.3 オフハイウェイエンジンアプリケーションにおける新たな成長要因
5 主要プレイヤー別の競争状況
5.1 グローバルオフハイウェイエンジン販売量(2020-2025年)
5.2 グローバルオフハイウェイエンジン市場における主要プレイヤーの売上高(2020-2025年)
5.3 グローバルオフハイウェイエンジン市場シェア(企業タイプ別:ティア1、ティア2、ティア3)&(2024年時点のオフハイウェイエンジン売上高に基づく)
5.4 グローバルオフハイウェイエンジン平均価格(企業別)(2020-2025)
5.5 オフハイウェイエンジン主要製造メーカー、製造拠点および本社所在地
5.6 オフハイウェイエンジン主要メーカー、製品タイプおよび用途
5.7 オフハイウェイエンジン主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域分析
6.1 北米市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.1.1 北米オフハイウェイエンジン販売額(企業別)
6.1.1.1 北米オフハイウェイエンジン販売量(2020-2025年)
6.1.1.2 北米オフハイウェイエンジン売上高(企業別)(2020-2025)
6.1.2 北米オフハイウェイエンジン販売量タイプ別内訳(2020-2025)
6.1.3 北米オフハイウェイエンジン販売の用途別内訳(2020-2025)
6.1.4 北米オフハイウェイエンジン主要顧客
6.1.5 北米市場動向と機会
6.2 欧州市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.2.1 欧州オフハイウェイエンジン販売(企業別)
6.2.1.1 欧州オフハイウェイエンジン販売(企業別)(2020-2025)
6.2.1.2 欧州オフハイウェイエンジン売上高(企業別)(2020-2025)
6.2.2 欧州オフハイウェイエンジン販売量タイプ別内訳(2020-2025)
6.2.3 欧州オフハイウェイエンジン販売の用途別内訳(2020-2025)
6.2.4 欧州オフハイウェイエンジン主要顧客
6.2.5 欧州市場動向と機会
6.3 中国市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.3.1 中国のオフハイウェイエンジン販売(企業別)
6.3.1.1 中国オフハイウェイエンジン販売(企業別)(2020-2025)
6.3.1.2 中国オフハイウェイエンジン売上高(企業別)(2020-2025)
6.3.2 中国のオフハイウェイエンジン販売のタイプ別内訳(2020-2025)
6.3.3 中国オフハイウェイエンジン販売の用途別内訳(2020-2025)
6.3.4 中国のオフハイウェイエンジン主要顧客
6.3.5 中国市場動向と機会
6.4 日本市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.4.1 日本のオフハイウェイエンジン販売(企業別)
6.4.1.1 日本のオフハイウェイエンジン販売(企業別)(2020-2025)
6.4.1.2 日本のオフハイウェイエンジン売上高(企業別)(2020-2025)
6.4.2 日本のオフハイウェイエンジン販売量タイプ別内訳(2020-2025)
6.4.3 日本のオフハイウェイエンジン販売の用途別内訳(2020-2025)
6.4.4 日本のオフハイウェイエンジン主要顧客
6.4.5 日本市場動向と機会
7 企業概要および主要指標
7.1 カミンズ
7.1.1 カミンズ会社情報
7.1.2 カミンズの事業概要
7.1.3 カミンズのオフハイウェイエンジン販売、収益、粗利益(2020年~2025年
7.1.4 カミンズのオフハイウェイエンジン製品
7.1.5 カミンズの最近の動向
7.2 キャタピラー
7.2.1 キャタピラー会社情報
7.2.2 Caterpillar の事業概要
7.2.3 Caterpillar のオフハイウェイエンジン販売、収益、粗利益(2020 年~2025 年
7.2.4 キャタピラーのオフハイウェイエンジン製品
7.2.5 キャタピラーの最近の動向
7.3 クボタ
7.3.1 クボタ会社概要
7.3.2 クボタの事業概要
7.3.3 クボタ オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.3.4 クボタのオフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.3.5 クボタの最近の動向
7.4 MAN
7.4.1 MAN 会社概要
7.4.2 MANの事業概要
7.4.3 MAN オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.4.4 MAN オフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.4.5 MANの最近の動向
7.5 Volvo Penta
7.5.1 Volvo Penta 会社概要
7.5.2 Volvo Pentaの事業概要
7.5.3 Volvo Penta オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.5.4 Volvo Penta オフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.5.5 Volvo Pentaの最近の動向
7.6 FPT Industrial
7.6.1 FPT Industrial 会社概要
7.6.2 FPT Industrialの事業概要
7.6.3 FPT Industrial オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.6.4 FPT Industrial オフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.6.5 FPT Industrialの最近の動向
7.7 ヤンマー
7.7.1 ヤンマー会社概要
7.7.2 ヤンマーの事業概要
7.7.3 ヤンマー オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.7.4 ヤンマーのオフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.7.5 ヤンマーの最近の動向
7.8 デウツ
7.8.1 デウツ会社概要
7.8.2 デウツの事業概要
7.8.3 デウツ オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.8.4 デウツ オフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.8.5 デウツの最近の動向
7.9 ジョン・ディア
7.9.1 ジョン・ディア会社概要
7.9.2 ジョン・ディアの事業概要
7.9.3 ジョン・ディア オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.9.4 ジョン・ディア オフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.9.5 ジョン・ディアの最近の動向
7.10 ミツビシ・フソ
7.10.1 三菱ふそう会社概要
7.10.2 三菱ふそう事業概要
7.10.3 三菱ふそう オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.10.4 三菱ふそう オフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.10.5 三菱ふそうの最近の動向
7.11 いすゞ
7.11.1 いすゞ会社概要
7.11.2 いすゞの事業概要
7.11.3 いすゞ オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.11.4 いすゞのオフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.11.5 いすゞの最近の動向
7.12 ロンバルディーニ
7.12.1 ロンバルディーニ会社概要
7.12.2 ロンバルディーニの事業概要
7.12.3 ロンバルディーニ オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.12.4 ロンバルディーニ オフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.12.5 ロンバルディーニの最近の動向
7.13 ウェイチャイ・パワー
7.13.1 ウェイチャイ・パワー会社概要
7.13.2 ウェイチャイ・パワーの事業概要
7.13.3 ウェイチャイ・パワー オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.13.4 ウェイチャイ・パワーのオフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.13.5 ウェイチャイ・パワーの最近の動向
7.14 ユンネイ・パワー
7.14.1 ユンネイ・パワー会社概要
7.14.2 ユンネイ・パワーの事業概要
7.14.3 ユンネイ・パワーのオフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.14.4 ユンネイ・パワーのオフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.14.5 ユンネイ・パワーの最近の動向
7.15 安徽全海グループ
7.15.1 安徽全柴グループ会社概要
7.15.2 安徽全柴グループ事業概要
7.15.3 安徽全柴グループ オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.15.4 安徽全海グループ オフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.15.5 安徽全海グループ最近の動向
7.16 ユチャイ
7.16.1 ユチャイ企業情報
7.16.2 ユチャイの事業概要
7.16.3 ユチャイ オフハイウェイエンジン販売、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.16.4 ユチャイのオフハイウェイエンジン製品ラインナップ
7.16.5 ユチャイの最近の動向
8 オフハイウェイエンジン製造コスト分析
8.1 オフハイウェイエンジン主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 原材料の主要な供給元
8.2 製造コスト構造の割合
8.3 オフハイウェイエンジン製造工程分析
8.4 オフハイウェイエンジン産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 オフハイウェイエンジン販売代理店一覧
9.3 オフハイウェイエンジン顧客
10 オフハイウェイエンジン市場動向
10.1 オフハイウェイエンジン業界の動向
10.2 オフハイウェイエンジン市場ドライバー
10.3 オフハイウェイエンジン市場における課題
10.4 オフハイウェイエンジン市場における制約要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/研究アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推計
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次資料
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表1. グローバルオフハイウェイエンジン販売額(米ドル百万)タイプ別成長率(2020年、2024年、2031年)
表2. グローバルオフハイウェイエンジン販売額(米ドル百万)用途別比較(2020年、2024年、2031年)
表3. グローバルオフハイウェイエンジン市場規模(百万米ドル)地域別:2020年対2024年対2031年
表4. グローバルオフハイウェイエンジン販売台数(台)地域別(2020-2025)
表5. グローバルオフハイウェイエンジン販売市場シェア(地域別)(2020-2025)
表6. グローバルオフハイウェイエンジン市場規模(地域別)(2020年-2025年)
表7. 地域別オフハイウェイエンジン売上高シェア(2020-2025)
表8. 地域別オフハイウェイエンジン販売台数予測(2026-2031年)
表9. グローバルオフハイウェイエンジン販売市場シェア予測(地域別)(2026-2031)
表10. グローバルオフハイウェイエンジン売上高(米ドル百万)地域別予測(2026-2031)
表11. 地域別オフハイウェイエンジン売上高シェア予測(2026-2031年)
表12. グローバルオフハイウェイエンジン販売台数(単位)とタイプ別(2020-2025)
表13. グローバルオフハイウェイエンジン販売シェア(タイプ別)(2020-2025)
表14. グローバルオフハイウェイエンジン売上高(タイプ別)(米ドル百万)&(2020-2025)
表15. グローバルオフハイウェイエンジン価格(タイプ別)(US$/台)&(2020-2025)
表16. グローバルオフハイウェイエンジン販売台数(単位)&(2026-2031)
表17. グローバルオフハイウェイエンジン売上高(種類別)(米ドル百万)&(2026-2031)
表18. グローバルオフハイウェイエンジン価格(種類別)(US$/台)&(2026-2031)
表19. 各タイプの主要メーカー
表20. グローバルオフハイウェイエンジン販売台数(用途別)(台)&(2020-2025)
表21. グローバルオフハイウェイエンジン販売シェア(用途別)(2020-2025)
表22. グローバルオフハイウェイエンジン売上高(用途別)(US$百万)&(2020-2025)
表23. グローバルオフハイウェイエンジン価格(用途別)(US$/台)&(2020-2025)
表24. グローバルオフハイウェイエンジン販売台数(単位)&(2026-2031)
表25. グローバルオフハイウェイエンジン売上高市場シェア(用途別)(米ドル百万)&(2026-2031)
表26. グローバルオフハイウェイエンジン価格(用途別)(US$/台)&(2026-2031)
表27. オフハイウェイエンジン用途における新たな成長要因
表28. グローバルオフハイウェイエンジン販売量(単位)および(2020-2025)
表29. オフハイウェイエンジン販売シェア(企業別)(2020-2025)
表30. グローバルオフハイウェイエンジン売上高(企業別)(US$百万)&(2020-2025)
表31. オフハイウェイエンジン売上高シェア(企業別)(2020-2025)
表32. グローバルオフハイウェイエンジン市場における企業別タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および(2024年時点のオフハイウェイエンジン売上高に基づく)
表33. グローバルオフハイウェイエンジン平均価格(企業別)(US$/台)および(2020-2025)
表34. オフハイウェイエンジン主要メーカー、製造拠点および本社所在地
表35. オフハイウェイエンジン主要メーカー、製品タイプおよび用途
表36. オフハイウェイエンジン主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米オフハイウェイエンジン販売台数(2020-2025年)および(台数)
表39. 北米オフハイウェイエンジン販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表40. 北米オフハイウェイエンジン売上高(企業別)(2020-2025年)&(米ドル百万)
表41. 北米オフハイウェイエンジン売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表42. 北米オフハイウェイエンジン販売台数(2020-2025年)&(台数)
表43. 北米オフハイウェイエンジン販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表44. 北米オフハイウェイエンジン販売量(用途別)(2020-2025年)&(台数)
表45. 北米オフハイウェイエンジン販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表46. 欧州 オフハイウェイエンジン販売量(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表47. 欧州 オフハイウェイエンジン販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表48. 欧州オフハイウェイエンジン売上高(企業別)(2020-2025年)&(米ドル百万)
表49. 欧州オフハイウェイエンジン売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表50. 欧州オフハイウェイエンジン販売台数(2020-2025年)および(台数)
表51. 欧州オフハイウェイエンジン販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表52. 欧州オフハイウェイエンジン販売量(用途別)(2020-2025年)&(台数)
表53. 欧州オフハイウェイエンジン販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表54. 中国のオフハイウェイエンジン販売(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表55. 中国のオフハイウェイエンジン販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表56. 中国のオフハイウェイエンジン売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表57. 中国のオフハイウェイエンジン売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表58. 中国のオフハイウェイエンジン販売台数(2020-2025年)および(台数)
表59. 中国のオフハイウェイエンジン販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表60. 中国のオフハイウェイエンジン販売量(用途別)(2020-2025年)&(台数)
表61. 中国のオフハイウェイエンジン販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表62. 日本のオフハイウェイエンジン販売(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表63. 日本のオフハイウェイエンジン販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表64. 日本のオフハイウェイエンジン売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表65. 日本のオフハイウェイエンジン売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表66. 日本のオフハイウェイエンジン販売台数(2020-2025年)および(台数)
表67. 日本のオフハイウェイエンジン販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表68. 日本のオフハイウェイエンジン販売台数(用途別)(2020-2025)&(台数)
表 69. 日本のオフハイウェイエンジン販売の用途別市場シェア(2020-2025)
表 70. カミンズ社情報
表 71. カミンズ社の概要および事業概要
表 72. カミンズのオフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/台)、粗利益率(2020 年~2025 年
表 73. カミンズのオフハイウェイエンジン製品
表 74. カミンズの最近の動向
表 75. キャタピラー社の会社情報
表 76. キャタピラーの概要および事業概要
表 77. キャタピラーのオフハイウェイエンジン販売台数、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/台)、粗利益(2020 年~2025 年)
表 78. キャタピラーのオフハイウェイエンジン製品
表 79. Caterpillar の最近の動向
表80. クボタ会社概要
表81. クボタの概要と事業概要
表82. クボタ オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表83. クボタ オフハイウェイエンジン製品
表84. クボタの最近の動向
表85. MAN会社情報
表86. MANの概要と事業概要
表87. MAN オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(百万US$)、単価(US$/台)および粗利益率(2020-2025)
表88. MAN オフハイウェイエンジン製品
表89. MANの最近の動向
表90. Volvo Penta 会社情報
表91. Volvo Pentaの概要と事業概要
表92. Volvo Penta オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表93. Volvo Penta オフハイウェイエンジン製品
表94. Volvo Pentaの最近の動向
表95. FPTインダストリアル会社概要
表96. FPT Industrialの概要と事業概要
表97. FPT Industrial オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(US$百万)、単価(US$/台)および粗利益率(2020-2025)
表98. FPT Industrial オフハイウェイエンジン製品
表99. FPT Industrialの最近の動向
表100. ヤンマー会社情報
表101. ヤンマーの概要と事業概要
表102. ヤンマー オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(US$百万)、単価(US$/台)および粗利益率(2020-2025)
表103. ヤンマー オフハイウェイエンジン製品
表104. ヤンマーの最近の動向
表105. デウツ社概要
表106. デウツの概要と事業概要
表107. デウツ オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(US$百万)、単価(US$/台)および粗利益率(2020-2025)
表108. デウツ オフハイウェイエンジン製品
表109. デウツの最近の動向
表110. ジョン・ディア社情報
表111. ジョン・ディアの概要と事業概要
表112. ジョン・ディア オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(百万US$)、単価(US$/台)および粗利益率(2020-2025)
表113. ジョン・ディア オフハイウェイエンジン製品
表114. ジョン・ディアの最近の動向
表115. ミツビシ・フソ会社概要
表116. ミツビシ・フソの概要と事業概要
表117. 三菱ふそう オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表118. ミツビシ・フソ オフハイウェイエンジン製品
表119. 三菱ふそうの最近の動向
表120. いすゞ会社概要
表121. いすゞの概要と事業概要
表122. いすゞ オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(US$百万)、単価(US$/台)および粗利益率(2020-2025)
表123. いすゞ オフハイウェイエンジン製品
表124. いすゞの最近の動向
表125. ロンバルディーニ会社概要
表126. ロンバルディーニの概要と事業概要
表127. ロンバルディーニ オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表128. ロンバルディーニ オフハイウェイエンジン製品
表129. ロンバルディーニの最近の動向
表130. ウェイチャイ・パワー会社情報
表131. ウェイチャイ・パワーの概要と事業概要
表132. ウェイチャイ・パワー オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表133. ウェイチャイ・パワー オフハイウェイエンジン製品
表134. ウェイチャイ・パワーの最近の動向
表135. ユンネイ・パワー会社情報
表136. ユンネイ・パワーの概要と事業概要
表137. ユンネイ・パワーのオフハイウェイエンジン販売台数、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表138. ユンネイ・パワーのオフハイウェイエンジン製品
表139. ユンネイ・パワーの最近の動向
表140. 安徽全柴グループ会社情報
表141. 安徽全柴グループ 概要と事業内容
表142. 安徽全柴グループ オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表143. 安徽全柴グループ オフハイウェイエンジン製品
表144. 安徽全柴グループ最近の動向
表145. ユチャイ会社情報
表146. ユチャイの概要と事業概要
表147. ユチャイ オフハイウェイエンジン販売台数(台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表148. ユチャイ オフハイウェイエンジン製品
表149. ユチャイの最近の動向
表150. 原材料の生産拠点と市場集中率
表151. 原材料の主要サプライヤー
表152. オフハイウェイエンジン販売代理店一覧
表153. オフハイウェイエンジン顧客一覧
表154. オフハイウェイエンジン市場動向
表155. オフハイウェイエンジン市場の成長要因
表156. オフハイウェイエンジン市場における課題
表157. オフハイウェイエンジン市場制約要因
表158. 本報告書のための研究プログラム/設計
表159. 二次情報源からの主要データ情報
表160. 一次情報源からの主要データ情報
表156. オフハイウェイエンジン市場の課題表157. オフハイウェイエンジン市場の制約要因表158. 本報告書のための研究プログラム/設計
図のリスト
図1. オフハイウェイエンジン製品概要
図2. グローバルオフハイウェイエンジン販売額(米ドル百万)タイプ別(2020年、2024年、2031年)
図3. 2024年および2031年のグローバルオフハイウェイエンジン販売市場シェア(種類別)
図4. 50馬力以下製品の画像
図5. 50~100馬力製品画像
図6. 100馬力超製品画像
図7. グローバルオフハイウェイエンジン販売額(米ドル百万)用途別(2020年、2024年、2031年)
図8. 2024年および2031年のオフハイウェイエンジン販売市場シェア(用途別)
図9. 建設機械の例
図10. 農業機械の例
図11. 鉱山機械の例
図12. その他の例
図13. グローバルオフハイウェイエンジン販売額(米ドル百万)、2020年対2024年対2031年
図14. グローバルオフハイウェイエンジン販売成長率(2020-2031)&(百万米ドル)
図15. グローバルオフハイウェイエンジン販売台数成長率(2020-2031)
図16. グローバルオフハイウェイエンジン価格動向成長率(2020-2031)&(US$/台)
図17. オフハイウェイエンジン報告書対象年
図18. グローバルオフハイウェイエンジン市場規模(US$百万)地域別:2020年対2024年対2031年
図19. グローバルオフハイウェイエンジン市場シェア(地域別):2020年対2024年
図20. 北米オフハイウェイエンジン売上高(US$百万)成長率(2020-2031)
図21. 北米 オフハイウェイエンジン販売台数(台)成長率(2020-2031)
図22. 欧州 オフハイウェイエンジン売上高(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図23. 欧州 オフハイウェイエンジン販売台数(台)成長率(2020-2031)
図24. 中国 オフハイウェイエンジン売上高(US$百万)成長率(2020-2031)
図25. 中国 オフハイウェイエンジン販売台数(台)成長率(2020-2031)
図26. 日本 オフハイウェイエンジン売上高(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図27. 日本のオフハイウェイエンジン販売台数(台)成長率(2020-2031)
図28. 世界オフハイウェイエンジン売上高シェア(種類別)(2020-2025)
図29. 世界オフハイウェイエンジン販売シェア(種類別)(2026-2031)
図30. 世界オフハイウェイエンジン売上高のタイプ別シェア(2026-2031年)
図31. グローバルオフハイウェイエンジン売上高シェア(用途別)(2020-2025)
図32. 2020年と2024年のオフハイウェイエンジン売上高成長率(用途別)
図33. グローバルオフハイウェイエンジン販売シェア(用途別)(2026-2031)
図34. グローバルオフハイウェイエンジン売上高シェア(用途別)(2026-2031)
図35. グローバルオフハイウェイエンジン売上高シェア(企業別)(2024年)
図36. グローバルオフハイウェイエンジン売上高シェア(企業別)(2024年)
図37. オフハイウェイエンジン市場における売上高別上位5社シェア(2020年と2024年)
図38. オフハイウェイエンジン市場シェア(企業タイプ別:ティア1、ティア2、ティア3):2020年対2024年
図39. オフハイウェイエンジン製造コスト構造
図40. オフハイウェイエンジン製造プロセス分析
図41. オフハイウェイエンジン産業チェーン
図42. 流通チャネル(直接販売対卸売)
図43. ディストリビュータープロファイル
図44. 本報告書におけるボトムアップとトップダウンのアプローチ
図45. データ三角測量
図46. インタビュー対象の主要幹部
図42. 流通チャネル(直接販売対流通販売)
1 Market Overview
1.1 Off Highway Engine Product Scope
1.2 Off Highway Engine by Type
1.2.1 Global Off Highway Engine Sales by Type (2020 & 2024 & 2031)
1.2.2 Under 50 Hp
1.2.3 50-100 Hp
1.2.4 Above 100 Hp
1.3 Off Highway Engine by Application
1.3.1 Global Off Highway Engine Sales Comparison by Application (2020 & 2024 & 2031)
1.3.2 Construction Machinery
1.3.3 Agricultural Machinery
1.3.4 Mining Machinery
1.3.5 Other
1.4 Global Off Highway Engine Market Estimates and Forecasts (2020-2031)
1.4.1 Global Off Highway Engine Market Size in Value Growth Rate (2020-2031)
1.4.2 Global Off Highway Engine Market Size in Volume Growth Rate (2020-2031)
1.4.3 Global Off Highway Engine Price Trends (2020-2031)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Size and Prospective by Region
2.1 Global Off Highway Engine Market Size by Region: 2020 VS 2024 VS 2031
2.2 Global Off Highway Engine Retrospective Market Scenario by Region (2020-2025)
2.2.1 Global Off Highway Engine Sales Market Share by Region (2020-2025)
2.2.2 Global Off Highway Engine Revenue Market Share by Region (2020-2025)
2.3 Global Off Highway Engine Market Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.1 Global Off Highway Engine Sales Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.2 Global Off Highway Engine Revenue Forecast by Region (2026-2031)
2.4 Major Region and Emerging Market Analysis
2.4.1 North America Off Highway Engine Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.2 Europe Off Highway Engine Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.3 China Off Highway Engine Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.4 Japan Off Highway Engine Market Size and Prospective (2020-2031)
3 Global Market Size by Type
3.1 Global Off Highway Engine Historic Market Review by Type (2020-2025)
3.1.1 Global Off Highway Engine Sales by Type (2020-2025)
3.1.2 Global Off Highway Engine Revenue by Type (2020-2025)
3.1.3 Global Off Highway Engine Price by Type (2020-2025)
3.2 Global Off Highway Engine Market Estimates and Forecasts by Type (2026-2031)
3.2.1 Global Off Highway Engine Sales Forecast by Type (2026-2031)
3.2.2 Global Off Highway Engine Revenue Forecast by Type (2026-2031)
3.2.3 Global Off Highway Engine Price Forecast by Type (2026-2031)
3.3 Different Types Off Highway Engine Representative Players
4 Global Market Size by Application
4.1 Global Off Highway Engine Historic Market Review by Application (2020-2025)
4.1.1 Global Off Highway Engine Sales by Application (2020-2025)
4.1.2 Global Off Highway Engine Revenue by Application (2020-2025)
4.1.3 Global Off Highway Engine Price by Application (2020-2025)
4.2 Global Off Highway Engine Market Estimates and Forecasts by Application (2026-2031)
4.2.1 Global Off Highway Engine Sales Forecast by Application (2026-2031)
4.2.2 Global Off Highway Engine Revenue Forecast by Application (2026-2031)
4.2.3 Global Off Highway Engine Price Forecast by Application (2026-2031)
4.3 New Sources of Growth in Off Highway Engine Application
5 Competition Landscape by Players
5.1 Global Off Highway Engine Sales by Players (2020-2025)
5.2 Global Top Off Highway Engine Players by Revenue (2020-2025)
5.3 Global Off Highway Engine Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2, and Tier 3) & (based on the Revenue in Off Highway Engine as of 2024)
5.4 Global Off Highway Engine Average Price by Company (2020-2025)
5.5 Global Key Manufacturers of Off Highway Engine, Manufacturing Sites & Headquarters
5.6 Global Key Manufacturers of Off Highway Engine, Product Type & Application
5.7 Global Key Manufacturers of Off Highway Engine, Date of Enter into This Industry
5.8 Manufacturers Mergers & Acquisitions, Expansion Plans
6 Region Analysis
6.1 North America Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.1.1 North America Off Highway Engine Sales by Company
6.1.1.1 North America Off Highway Engine Sales by Company (2020-2025)
6.1.1.2 North America Off Highway Engine Revenue by Company (2020-2025)
6.1.2 North America Off Highway Engine Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.1.3 North America Off Highway Engine Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.1.4 North America Off Highway Engine Major Customer
6.1.5 North America Market Trend and Opportunities
6.2 Europe Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.2.1 Europe Off Highway Engine Sales by Company
6.2.1.1 Europe Off Highway Engine Sales by Company (2020-2025)
6.2.1.2 Europe Off Highway Engine Revenue by Company (2020-2025)
6.2.2 Europe Off Highway Engine Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.2.3 Europe Off Highway Engine Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.2.4 Europe Off Highway Engine Major Customer
6.2.5 Europe Market Trend and Opportunities
6.3 China Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.3.1 China Off Highway Engine Sales by Company
6.3.1.1 China Off Highway Engine Sales by Company (2020-2025)
6.3.1.2 China Off Highway Engine Revenue by Company (2020-2025)
6.3.2 China Off Highway Engine Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.3.3 China Off Highway Engine Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.3.4 China Off Highway Engine Major Customer
6.3.5 China Market Trend and Opportunities
6.4 Japan Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.4.1 Japan Off Highway Engine Sales by Company
6.4.1.1 Japan Off Highway Engine Sales by Company (2020-2025)
6.4.1.2 Japan Off Highway Engine Revenue by Company (2020-2025)
6.4.2 Japan Off Highway Engine Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.4.3 Japan Off Highway Engine Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.4.4 Japan Off Highway Engine Major Customer
6.4.5 Japan Market Trend and Opportunities
7 Company Profiles and Key Figures
7.1 Cummins
7.1.1 Cummins Company Information
7.1.2 Cummins Business Overview
7.1.3 Cummins Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.1.4 Cummins Off Highway Engine Products Offered
7.1.5 Cummins Recent Development
7.2 Caterpillar
7.2.1 Caterpillar Company Information
7.2.2 Caterpillar Business Overview
7.2.3 Caterpillar Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.2.4 Caterpillar Off Highway Engine Products Offered
7.2.5 Caterpillar Recent Development
7.3 Kubota
7.3.1 Kubota Company Information
7.3.2 Kubota Business Overview
7.3.3 Kubota Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.3.4 Kubota Off Highway Engine Products Offered
7.3.5 Kubota Recent Development
7.4 MAN
7.4.1 MAN Company Information
7.4.2 MAN Business Overview
7.4.3 MAN Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.4.4 MAN Off Highway Engine Products Offered
7.4.5 MAN Recent Development
7.5 Volvo Penta
7.5.1 Volvo Penta Company Information
7.5.2 Volvo Penta Business Overview
7.5.3 Volvo Penta Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.5.4 Volvo Penta Off Highway Engine Products Offered
7.5.5 Volvo Penta Recent Development
7.6 FPT Industrial
7.6.1 FPT Industrial Company Information
7.6.2 FPT Industrial Business Overview
7.6.3 FPT Industrial Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.6.4 FPT Industrial Off Highway Engine Products Offered
7.6.5 FPT Industrial Recent Development
7.7 Yanmar
7.7.1 Yanmar Company Information
7.7.2 Yanmar Business Overview
7.7.3 Yanmar Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.7.4 Yanmar Off Highway Engine Products Offered
7.7.5 Yanmar Recent Development
7.8 Deutz
7.8.1 Deutz Company Information
7.8.2 Deutz Business Overview
7.8.3 Deutz Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.8.4 Deutz Off Highway Engine Products Offered
7.8.5 Deutz Recent Development
7.9 John Deere
7.9.1 John Deere Company Information
7.9.2 John Deere Business Overview
7.9.3 John Deere Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.9.4 John Deere Off Highway Engine Products Offered
7.9.5 John Deere Recent Development
7.10 Mitsubishi Fuso
7.10.1 Mitsubishi Fuso Company Information
7.10.2 Mitsubishi Fuso Business Overview
7.10.3 Mitsubishi Fuso Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.10.4 Mitsubishi Fuso Off Highway Engine Products Offered
7.10.5 Mitsubishi Fuso Recent Development
7.11 Isuzu
7.11.1 Isuzu Company Information
7.11.2 Isuzu Business Overview
7.11.3 Isuzu Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.11.4 Isuzu Off Highway Engine Products Offered
7.11.5 Isuzu Recent Development
7.12 Lombardini
7.12.1 Lombardini Company Information
7.12.2 Lombardini Business Overview
7.12.3 Lombardini Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.12.4 Lombardini Off Highway Engine Products Offered
7.12.5 Lombardini Recent Development
7.13 Weichai Power
7.13.1 Weichai Power Company Information
7.13.2 Weichai Power Business Overview
7.13.3 Weichai Power Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.13.4 Weichai Power Off Highway Engine Products Offered
7.13.5 Weichai Power Recent Development
7.14 Yunnei Power
7.14.1 Yunnei Power Company Information
7.14.2 Yunnei Power Business Overview
7.14.3 Yunnei Power Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.14.4 Yunnei Power Off Highway Engine Products Offered
7.14.5 Yunnei Power Recent Development
7.15 Anhui Quanchai Group
7.15.1 Anhui Quanchai Group Company Information
7.15.2 Anhui Quanchai Group Business Overview
7.15.3 Anhui Quanchai Group Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.15.4 Anhui Quanchai Group Off Highway Engine Products Offered
7.15.5 Anhui Quanchai Group Recent Development
7.16 Yuchai
7.16.1 Yuchai Company Information
7.16.2 Yuchai Business Overview
7.16.3 Yuchai Off Highway Engine Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.16.4 Yuchai Off Highway Engine Products Offered
7.16.5 Yuchai Recent Development
8 Off Highway Engine Manufacturing Cost Analysis
8.1 Off Highway Engine Key Raw Materials Analysis
8.1.1 Key Raw Materials
8.1.2 Key Suppliers of Raw Materials
8.2 Proportion of Manufacturing Cost Structure
8.3 Manufacturing Process Analysis of Off Highway Engine
8.4 Off Highway Engine Industrial Chain Analysis
9 Marketing Channel, Distributors and Customers
9.1 Marketing Channel
9.2 Off Highway Engine Distributors List
9.3 Off Highway Engine Customers
10 Off Highway Engine Market Dynamics
10.1 Off Highway Engine Industry Trends
10.2 Off Highway Engine Market Drivers
10.3 Off Highway Engine Market Challenges
10.4 Off Highway Engine Market Restraints
11 Research Findings and Conclusion
12 Appendix
12.1 Research Methodology
12.1.1 Methodology/Research Approach
12.1.1.1 Research Programs/Design
12.1.1.2 Market Size Estimation
12.1.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
12.1.2 Data Source
12.1.2.1 Secondary Sources
12.1.2.2 Primary Sources
12.2 Author Details
12.3 Disclaimer
【オフロードエンジンについて】 オフロードエンジンとは、主に舗装されていない道路や特別な環境で使用されるエンジンを指します。これらのエンジンは、トラクター、建設機械、農業機械、フォークリフト、鉱山設備など、さまざまなオフロードの用途に特化しています。オフロードエンジンは、一般的にオンロード車両のエンジンとは異なる特性を持ち、多様な環境条件に適応するように設計されています。 オフロードエンジンの特徴は、主にその動作環境や性能要求に起因します。これらのエンジンは、耐久性、トルク、燃費効率、メンテナンスのしやすさ、さらには環境への配慮といった要素が求められます。このような特性により、オフロードエンジンは、一般的な乗用車や商用車とは明確に異なる設計基準や認証プロセスを持ちます。 オフロードエンジンにはいくつかの種類があります。まず第一に、ディーゼルエンジンが挙げられます。ディーゼルエンジンは、特にトルクと燃費効率の観点からオフロード機械に広く使用されています。これらのエンジンは、重負荷の作業においても高いパフォーマンスを発揮します。また、涼しい環境下でも高い効率を維持できるため、多くの農業機械や建設機械に採用されています。 次に、ガソリンエンジンもオフロード用途で使用されています。主に小型機械や工具、ATV(全地形対応車両)などで見られるガソリンエンジンは、軽量で高回転型の特性を持ち、俊敏な動作が求められる場面で効果的です。また、最近ではハイブリッドエンジンや電動エンジンもオフロード技術に取り入れられています。これにより、環境への配慮や低燃費、低騒音といった新たな利点が得られています。 オフロードエンジンの用途は非常に多岐にわたります。農業分野においては、トラクターやコンバインなどが代表的な例です。これらの機械は、広大な土地で効率的に作業を行うために、高いトルクと耐久性を必要とします。また、建設業界では、パワーショベルやブルドーザーなどがあり、これらの機械でもオフロードエンジンが重要な役割を果たしています。金属を掘削したり、土を移動させたりするためには、非常に強力なエンジンが求められます。 鉱業分野でもオフロードエンジンが重要です。重機や運搬車両は、厳しい環境条件下でも高いパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。これにより、鉱石を安全に運搬することが可能となります。さらに、レクリエーション用途でも、オフロード車両は人気があります。ATVやバギーなどは、自然の中でのアドベンチャーを楽しむために設計された車両であり、特に野外活動に適しています。 オフロードエンジンの技術的な進化についても触れておきます。最近のトレンドとして、排出ガス規制の厳格化があります。これにより、オフロードエンジンの製造過程や運用方法が見直され、環境に優しい製品の開発が進められています。特に、NOxやPM(粒子状物質)の排出を抑えるための技術が求められており、燃焼プロセスの改善や燃料の最適化が行われています。 また、スマートテクノロジーの導入も進んでいます。IoT技術やデータ解析を活用して、エンジンの状態や性能をリアルタイムで監視するシステムが開発されています。これにより、メンテナンスの効率が向上し、作業の安全性も高まります。たとえば、異常が検出された場合に自動的に警告が発せられるシステムや、運転者に対して燃費の最適化を提案する機能などが挙げられます。 さらに、再生可能エネルギーの利用も重要なテーマとなっています。バイオディーゼルやマルチフューエルエンジンの開発が進む中、エンジンが異なるタイプの燃料を使用できることが求められています。これにより、エネルギーコストの削減や環境への影響を軽減することが可能となります。 オフロードエンジンは、高い耐久性と信頼性を求められる特性から、様々な分野での利用が広がっています。しかし、その設計や技術は環境への影響や、利用条件の厳しさに応じて進化し続けているため、持続可能な開発が今後の重要な課題となるでしょう。今後もこの分野の技術革新や新しい動向に注目していくことが求められています。 |

• 日本語訳:オフロードエンジンの世界市場2025-2031(グローバル、日本、中国):50馬力以下、50~100馬力、100馬力超
• レポートコード:QY-SR25SP2277 ▷ お問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)