 | • レポートコード：QY-SR25SP2923 • 出版社/出版日：QYResearch / 2025年8月 • レポート形態：英文、PDF、76ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後3営業日） • 産業分類：自動車・輸送機器 |
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レポート概要
2024年の世界電気自動車冷却システム市場規模は90億7,700万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）20.1％で成長し、2031年には350億1,800万米ドルに拡大すると予測されています。
電気自動車冷却システムは、バッテリー、モーター、パワー電子機器の安全かつ効率的な動作を確保するための重要なサブシステムです。これは、バッテリー充電・放電時に発生する熱、モーターの高出力動作時に発生する熱、および複雑な環境温度変化に対応する必要がある高度に統合された熱管理システムです。その性能は、車両の安全性、耐久性、および寿命に直接影響を与えます。バッテリーエネルギー密度の向上と急速充電技術の普及に伴い、効率的でインテリジェントな冷却システムは自動車メーカーの競争の鍵となる分野となるでしょう。
電気自動車（EV）冷却システムは、バッテリー、モーター、パワーエレクトロニクスの温度管理を適切に行い、最適な性能、安全性、耐久性を確保する上で重要な役割を果たします。グローバルなEV市場が拡大する中、高効率、軽量化、スマート化、持続可能性を兼ね備えた冷却ソリューションへの需要は継続的に増加しています。
製品分類において、2024年のEV冷却システムのうち72.78%はパワーバッテリー冷却が占めています。現在、ほとんどのバッテリーは液体を使用したアクティブ冷却を採用し、温度管理を改善しています。液体の熱伝導率は空気の何百倍も高いため、温度管理がはるかに簡単です。北米、欧州、韓国などの市場では、高性能液体冷却＋ヒートポンプが好まれています。液体冷却は中国の中高価格帯モデルで普及していますが、インドや日本の一部モデルではコスト削減のため風冷が依然採用されています。グローバルなトレンドは、バッテリー寿命の延長と極限気候への適応を目的とした効率的な液体冷却システムへの移行が進んでいます。
モーターとコントローラーの間で電気エネルギーと機械エネルギーを変換する過程で、一部の電気エネルギーが熱エネルギーとして失われ放出されます。新エネルギー車両では、駆動モーターが動力源であり、コントローラーがエネルギー変換を行うため、不可欠な役割を果たしています。両者の熱管理システムは、安全かつ信頼性高く動作できるように冷却することが主な目的です。現在、モーターとコントローラーの冷却方法は、使用媒体の違いにより空気冷却と液体冷却に分類されます。新エネルギー車両のモーター冷却システムは、駆動モーター、ジェネレーター、コントローラー、車載充電器、DC/DCなどの部品の温度を制御し、最適な温度で動作できるようにします。
製品の種類別では、純電気自動車（BEV）の冷却システムは主にパワーバッテリー、モーター、電子制御システムに適用されます。ほとんどのモデルではパワーバッテリーの冷却に液体冷却を採用し、高級モデルではエネルギー効率を向上させるためヒートポンプシステムを導入しています。全体的な傾向は、耐久性を向上させ極限気候に対応するため、効率的な液体冷却と熱管理を統合したソリューションへの発展が進んでいます。プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の冷却システムはBEVよりも複雑で、エンジン冷却、パワーバッテリー冷却、モーター電子制御冷却を同時に管理する必要があります。パワーバッテリー冷却の需要は比較的低く、一部のモデルではコスト削減のため空冷を採用していますが、ハイエンドPHEVでは徐々に液体冷却技術を導入しています。エンジン冷却システムは依然として従来の燃料車ソリューションを採用しています。全体として、PHEVはBEVよりもバッテリー管理要件が低いものの、燃料と電気モードの相乗効率を最適化するため、より効率的なハイブリッド熱管理システムへの移行が進んでいます。
2024年時点の電気自動車冷却システムの世界主要企業には、MAHLE、Valeo、Hanon Systems、Sanhua、Yinlun、Zhongding Group、DENSO、Senior Flexonicsなどが挙げられます。売上高ベースで世界トップ5の企業は、約62.28％のシェアを占めています。現在、電気自動車冷却システム企業は主に2つのタイプに分類されます。1つ目はValeoやMahleなどの国際企業で、比較的充実した製品ラインアップを持ち、主にシステム統合製品を提供しています。もう1つは中国企業など新規参入メーカーで、主に部品を提供しています。下流の自動車の電動化率が継続的に上昇する中、その製品は徐々にモジュール化・統合化が進んでいます。
グローバルな電気自動車冷却システム市場は、企業、地域（国）、タイプ、およびアプリケーション別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、アプリケーション別の売上高と予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新興の機会を活かし、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕するのを支援します。
市場セグメンテーション
企業別:
MAHLE
Valeo
ハノン・システムズ
サンファ
インルン
Zhongding Group
デンソー
シニア・フレクソンクス
サンファ
種類別：（主要セグメント vs 高利益率イノベーション）
パワーバッテリーシステム
モーター電子制御システム
用途別: (コア需要ドライバー vs 新興機会)
BEV
PHEV
地域別
マクロ地域分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的洞察
– 競争環境：主要企業の支配力 vs. ディスラプター（例：ヨーロッパのMAHLE）
– 新興製品トレンド：パワーバッテリーシステム採用 vs. モーター電子制御システムの高付加価値化
– 需要側の動向：中国におけるBEVの成長 vs 北米におけるPHEVの潜在性
– 地域別の消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場:
北米
欧州
中国
日本
(追加の地域は、クライアントのニーズに応じてカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章：報告の範囲、執行要約、および市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：電気自動車冷却システム市場の規模と成長ポテンシャルの定量分析（グローバル、地域、国別）。
第3章：メーカーの競合ベンチマーク（売上高、市場シェア、M&A、研究開発（R&D）の重点分野）。
第4章：タイプ別セグメンテーション分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国のモーター電子制御システム）。
第5章：アプリケーション別セグメンテーション分析 – 高成長のダウンストリーム機会（例：インドのPHEV）。
第6章：地域別売上高の企業別、種類別、用途別、顧客別内訳。
第7章：主要メーカーのプロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的動向。
第8章：市場動向 – 成長要因、制約要因、規制影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的推奨事項。
このレポートの意義は？
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルなオペレーションインテリジェンスを組み合わせ、電気自動車冷却システムバリューチェーン全体におけるデータ駆動型意思決定を支援し、以下の点を adress します：
– 地域別の市場参入リスク/機会
– 地域ごとの実践に基づく製品ミックスの最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略
1 報告書概要
1.1 調査範囲
1.2 市場タイプ別
1.2.1 グローバル市場規模の成長（タイプ別）：2020年対2024年対2031年
1.2.2 パワーバッテリーシステム
1.2.3 モーター電子制御システム
1.3 市場をアプリケーション別に見た分析
1.3.1 グローバル市場シェア（用途別）：2020年対2024年対2031年
1.3.2 BEV
1.3.3 PHEV
1.4 仮定と制限
1.5 研究目的
1.6 対象期間
2 グローバルな成長動向
2.1 グローバル電気自動車冷却システム市場の見通し（2020-2031）
2.2 地域別グローバル市場規模：2020年対2024年対2031年
2.3 地域別グローバル電気自動車冷却システム市場シェア（2020-2025）
2.4 地域別グローバル電気自動車冷却システム売上高予測（2026-2031）
2.5 主要地域と新興市場分析
2.5.1 北米電気自動車冷却システム市場規模と展望（2020-2031）
2.5.2 欧州電気自動車冷却システム市場規模と展望（2020-2031）
2.5.3 中国の電気自動車冷却システム市場規模と展望（2020-2031）
2.5.4 日本の電気自動車冷却システム市場規模と展望（2020-2031）
3 タイプ別市場規模の分析
3.1 グローバル電気自動車冷却システム市場規模（タイプ別）の過去実績（2020-2025）
3.2 グローバル電気自動車冷却システム市場規模予測（タイプ別）（2026-2031）
3.3 異なるタイプ別電気自動車冷却システム主要企業
4 用途別詳細データ
4.1 グローバル電気自動車冷却システム 用途別歴史的市場規模（2020-2025）
4.2 グローバル電気自動車冷却システム アプリケーション別予測市場規模（2026-2031）
4.3 電気自動車冷却システムアプリケーションにおける新たな成長要因
5 主要企業別競争状況
5.1 グローバル主要企業別売上高
5.1.1 グローバル電気自動車冷却システム主要企業別売上高（2020-2025）
5.1.2 グローバル電気自動車冷却システム市場シェア（企業別）（2020-2025）
5.2 企業タイプ別グローバル市場シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
5.3 対象企業：電気自動車冷却システム売上高に基づくランキング
5.4 グローバル電気自動車冷却システム市場集中度分析
5.4.1 グローバル電気自動車冷却システム市場集中率（CR5とHHI）
5.4.2 2024年の電気自動車冷却システム売上高に基づくグローバルトップ10およびトップ5企業
5.5 電気自動車冷却システムの世界主要企業の本社所在地とサービス提供地域
5.6 電気自動車冷却システムの世界主要企業、製品と用途
5.7 電気自動車冷却システムの世界主要企業、業界参入時期
5.8 合併・買収、拡大計画
6 地域分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業
6.1.1 北米電気自動車冷却システム市場規模（企業別）（2020-2025）
6.1.2 北米市場規模（タイプ別）
6.1.2.1 北米電気自動車冷却システム市場規模（タイプ別）（2020-2025）
6.1.2.2 北米電気自動車冷却システム市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
6.1.3 北米市場規模（用途別）
6.1.3.1 北米電気自動車冷却システム市場規模（用途別）（2020-2025）
6.1.3.2 北米電気自動車冷却システム市場シェア（用途別）（2020-2025）
6.1.4 北米市場動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業
6.2.1 欧州電気自動車冷却システム市場規模（企業別）（2020-2025）
6.2.2 欧州市場規模（タイプ別）
6.2.2.1 欧州電気自動車冷却システム市場規模（タイプ別）（2020-2025）
6.2.2.2 欧州電気自動車冷却システム市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
6.2.3 欧州市場規模（用途別）
6.2.3.1 欧州電気自動車冷却システム市場規模（用途別）（2020-2025）
6.2.3.2 欧州電気自動車冷却システム市場シェア（用途別）（2020-2025）
6.2.4 欧州市場動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメントおよび下流産業
6.3.1 中国電気自動車冷却システム市場規模（企業別）（2020-2025）
6.3.2 中国市場規模（タイプ別）
6.3.2.1 中国電気自動車冷却システム市場規模（タイプ別）（2020-2025）
6.3.2.2 中国電気自動車冷却システム市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
6.3.3 中国市場規模（用途別）
6.3.3.1 中国電気自動車冷却システム市場規模（用途別）（2020-2025）
6.3.3.2 中国電気自動車冷却システム市場シェア（用途別）（2020-2025）
6.3.4 中国市場動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメントおよび下流産業
6.4.1 日本の電気自動車冷却システム市場規模（企業別）（2020-2025）
6.4.2 日本市場規模（タイプ別）
6.4.2.1 日本電気自動車冷却システム市場規模（タイプ別）（2020-2025）
6.4.2.2 日本の電気自動車冷却システム市場シェア（種類別）（2020-2025）
6.4.3 日本市場規模（用途別）
6.4.3.1 日本の電気自動車冷却システム市場規模（用途別）（2020-2025）
6.4.3.2 日本電気自動車冷却システム市場シェア（用途別）（2020-2025）
6.4.4 日本市場動向と機会
7 主要企業プロファイル
7.1 MAHLE
7.1.1 MAHLE 会社概要
7.1.2 MAHLEの事業概要
7.1.3 MAHLEの電気自動車用冷却システム紹介
7.1.4 MAHLEの電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025）
7.1.5 MAHLEの最近の動向
7.2 Valeo
7.2.1 Valeo 会社概要
7.2.2 Valeoの事業概要
7.2.3 Valeoの電気自動車用冷却システム紹介
7.2.4 Valeoの電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025）
7.2.5 Valeoの最近の動向
7.3 Hanon Systems
7.3.1 Hanon Systems 会社概要
7.3.2 Hanon Systemsの事業概要
7.3.3 ハノン・システムズ 電気自動車用冷却システム 概要
7.3.4 ハノン・システムズの電気自動車用冷却システム事業における売上高（2020-2025）
7.3.5 ハノン・システムズの最近の動向
7.4 サンファ
7.4.1 サンファ会社概要
7.4.2 サンファ事業概要
7.4.3 サンファ電気自動車冷却システム紹介
7.4.4 サンファの電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025）
7.4.5 サンファの最近の動向
7.5 銀倫
7.5.1 銀倫会社概要
7.5.2 銀倫の事業概要
7.5.3 銀倫の電気自動車冷却システム紹介
7.5.4 陰倫の電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025）
7.5.5 陰倫の最近の動向
7.6 鍾鼎グループ
7.6.1 鍾鼎グループ会社概要
7.6.2 鍾鼎グループ事業概要
7.6.3 鍾鼎グループ 電気自動車冷却システム紹介
7.6.4 鍾鼎グループ 電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025）
7.6.5 鍾鼎グループ最近の動向
7.7 デンソー
7.7.1 DENSO会社概要
7.7.2 DENSOの事業概要
7.7.3 DENSOの電気自動車用冷却システム紹介
7.7.4 デンソーの電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025）
7.7.5 DENSOの最近の動向
7.8 シニア・フレクソニクス
7.8.1 シニア・フレクソニクス会社概要
7.8.2 シニア・フレクノニクス事業概要
7.8.3 シニア・フレクノニクス 電気自動車用冷却システム 概要
7.8.4 シニア・フレクノニクス 電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025）
7.8.5 シニア・フレクノニクス最近の動向
8 電気自動車冷却システム市場動向
8.1 電気自動車冷却システム業界の動向
8.2 電気自動車冷却システム市場ドライバー
8.3 電気自動車冷却システム市場の課題
8.4 電気自動車冷却システム市場における制約要因
9 研究結果と結論
10 付録
10.1 研究方法論
10.1.1 方法論/研究アプローチ
10.1.1.1 研究プログラム/設計
10.1.1.2 市場規模の推計
10.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
10.1.2 データソース
10.1.2.1 二次資料
10.1.2.2 一次情報源
10.2 著者情報
10.3 免責事項
表1. グローバル電気自動車冷却システム市場規模成長率（タイプ別）（米ドル百万）：2020年対2024年対2031年
表2. 電気自動車冷却システム市場規模の成長率（用途別）（米ドル百万）：2020年対2024年対2031年
表3. 地域別電気自動車冷却システム市場規模（百万米ドル）：2020年対2024年対2031年
表4. グローバル電気自動車冷却システム市場規模（地域別）（2020-2025年）
表5. 地域別電気自動車冷却システム売上高シェア（2020-2025年）
表6. 地域別電気自動車冷却システム市場規模（2026-2031年）
表7. 地域別グローバル電気自動車冷却システム売上高シェア予測（2026-2031）
表8. グローバル電気自動車冷却システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）＆（US$百万）
表9. グローバル電気自動車冷却システム市場規模（タイプ別）（2020-2025）
表10. グローバル電気自動車冷却システム市場規模予測（タイプ別）（2026-2031年）＆（米ドル百万）
表11. グローバル電気自動車冷却システム市場規模（売上高）のタイプ別シェア（2026-2031年）
表12. 各タイプの主要企業
表13. グローバル電気自動車冷却システム市場規模（用途別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表14. グローバル電気自動車冷却システム市場規模（用途別）（2020-2025年）
表15. グローバル電気自動車冷却システム市場規模予測（用途別）（2026-2031年）＆（US$百万）
表16. 電気自動車冷却システムの世界市場規模（売上高）アプリケーション別（2026-2031年）
表17. 電気自動車冷却システムアプリケーションにおける新たな成長要因
表18. グローバル電気自動車冷却システム市場規模（2020-2025年）および主要企業別（百万米ドル）
表19. 電気自動車冷却システム市場シェア（2020-2025年）
表20. グローバル電気自動車冷却システム主要企業別（企業タイプ：ティア1、ティア2、ティア3）および（2024年時点の電気自動車冷却システム売上高に基づく）
表21. 2024年時点の電気自動車冷却システム売上高（百万米ドル）に基づくグローバル主要企業ランキング
表22. 電気自動車冷却システム売上高に基づくグローバル5大主要企業の市場シェア（CR5とHHI）および（2020-2025年）
表23. 電気自動車冷却システムの世界主要企業、本社所在地およびサービス提供地域
表24. 電気自動車冷却システムの世界主要企業、製品と用途
表25. 電気自動車冷却システムの世界主要企業、業界参入時期
表26. 合併・買収、拡張計画
表27. 北米電気自動車冷却システム市場規模（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表28. 北米電気自動車冷却システム市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表29. 北米電気自動車冷却システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表30. 北米電気自動車冷却システム市場規模（用途別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表31. 欧州電気自動車冷却システム市場規模（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表32. 欧州電気自動車冷却システム市場規模（企業別）（2020-2025年）
表33. 欧州電気自動車冷却システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表34. 欧州電気自動車冷却システム市場規模（用途別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表35. 中国の電気自動車冷却システム売上高（企業別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表36. 中国電気自動車冷却システム市場規模（企業別）（2020-2025年）
表37. 中国電気自動車冷却システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表38. 中国電気自動車冷却システム市場規模（用途別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表39. 日本の電気自動車冷却システム売上高（企業別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表40. 日本の電気自動車冷却システム市場規模（企業別）（2020-2025）
表41. 日本の電気自動車冷却システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表42. 日本の電気自動車冷却システム市場規模（用途別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表43. MAHLE社概要
表44. MAHLE事業概要
表45. MAHLE電気自動車冷却システム製品
表46. MAHLEの電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025年）および（米ドル百万）
表47. MAHLEの最近の動向
表48. Valeo会社概要
表49. Valeoの事業概要
表50. Valeoの電気自動車用冷却システム製品
表51. Valeoの電気自動車用冷却システム事業における売上高（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表52. Valeoの最近の動向
表53. Hanon Systems 会社概要
表54. ハノン・システムズ事業概要
表55. ハノン・システムズ 電気自動車用冷却システム製品
表56. ハノン・システムズ 電気自動車用冷却システム事業における売上高（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表57. ハノン・システムズの最近の動向
表58. サンファ社概要
表59. サンハの事業概要
表60. サンファ電気自動車冷却システム製品
表61. サンファの電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表62. サンファの最近の動向
表63. 銀倫会社概要
表64. 銀倫事業概要
表65. 銀倫電気自動車冷却システム製品
表66. 銀倫の電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表67. 銀倫の最近の動向
表68. 鍾鼎グループ会社概要
表69. 鍾鼎グループ事業概要
表70. 鍾鼎グループ 電気自動車冷却システム製品
表71. 鍾鼎グループ 電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表72. 鍾鼎グループ最近の動向
表73. デンソー会社概要
表74. デンソー事業概要
表75. デンソーの電気自動車用冷却システム製品
表76. デンソーの電気自動車用冷却システム事業における売上高（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表77. デンソーの最近の動向
表78. シニア・フレクノニクス会社概要
表79. シニア・フレクノニクス事業概要
表80. シニア・フレクノニクス 電気自動車用冷却システム製品
表81. シニア・フレクノニクス 電気自動車冷却システム事業における売上高（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表82. シニア・フレクノニクス最近の動向
表83. 電気自動車冷却システム市場動向
表84. 電気自動車冷却システム市場ドライバー
表85. 電気自動車冷却システム市場における課題
表86. 電気自動車冷却システム市場における制約要因
表87. 本報告書のための研究プログラム/設計
表88. 二次情報源からの主要データ情報
表89. 一次情報源からの主要データ情報
表85. 電気自動車冷却システム市場における課題
図のリスト
図1. 電気自動車冷却システム製品画像
図2. 電気自動車冷却システムの世界市場シェア（タイプ別）：2024年対2031年
図3. パワーバッテリーシステムの特徴
図4. モーター電子制御システムの機能
図5. 電気自動車冷却システムの世界市場シェア（用途別）：2024年対2031年
図6. BEV
図7. PHEV
図8. 電気自動車冷却システム報告書対象年
図9. グローバル電気自動車冷却システム市場規模（米ドル百万）、前年比：2020年～2031年
図10. グローバル電気自動車冷却システム市場規模（米ドル百万）、2020年対2024年対2031年
図11. グローバル電気自動車冷却システム売上高市場シェア（地域別）：2020年対2024年
図12. 北米電気自動車冷却システム売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図13. 欧州電気自動車冷却システム市場規模（百万米ドル）成長率（2020年～2031年）
図14. 中国の電気自動車冷却システム市場規模（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図15. 日本の電気自動車冷却システム市場規模（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図16. 2024年時点のグローバル電気自動車冷却システム市場シェア（企業別）
図17. 2024年時点の電気自動車冷却システム売上高に基づくグローバル電気自動車冷却システム主要企業（企業タイプ別：ティア1、ティア2、ティア3）
図18. 2024年時点の電気自動車冷却システム売上高に基づく上位10社と5社の市場シェア
図19. 北米電気自動車冷却システム市場シェア（タイプ別）（2020-2025年）
図20. 北米電気自動車冷却システム市場シェア（用途別）（2020-2025年）
図21. 欧州電気自動車冷却システム市場シェア（タイプ別）（2020-2025年）
図22. 欧州電気自動車冷却システム市場シェア（用途別）（2020-2025年）
図23. 中国の電気自動車冷却システム市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
図24. 中国の電気自動車冷却システム市場シェア（用途別）（2020-2025）
図25. 日本の電気自動車冷却システム市場シェア（タイプ別）（2020-2025）
図26. 日本の電気自動車冷却システム市場シェア（用途別）（2020-2025）
図27. MAHLEの電気自動車冷却システム事業における売上高成長率（2020-2025）
図28. Valeoの電気自動車冷却システム事業における売上高成長率（2020-2025）
図29. ハノン・システムズ 電気自動車用冷却システム事業における売上高成長率（2020-2025）
図30. Sanhuaの電気自動車用冷却システム事業における売上高成長率（2020-2025）
図31. 殷倫の電気自動車用冷却システム事業における売上高成長率（2020-2025）
図32. 鍾鼎グループ 電気自動車用冷却システム事業における売上高成長率（2020-2025）
図33. デンソーの電気自動車用冷却システム事業における売上高成長率（2020-2025）
図34. シニア・フレクソニクス 電気自動車冷却システム事業における売上高成長率（2020-2025）
図35. 本報告書におけるボトムアップとトップダウンのアプローチ
図36. データ三角測量
図37. インタビュー対象の主要幹部
図35. 本報告書におけるボトムアップとトップダウンのアプローチ
1 Report Overview
1.1 Study Scope
1.2 Market by Type
1.2.1 Global Market Size Growth by Type: 2020 VS 2024 VS 2031
1.2.2 Power Battery System
1.2.3 Motor Electronic Control System
1.3 Market by Application
1.3.1 Global Market Share by Application: 2020 VS 2024 VS 2031
1.3.2 BEV
1.3.3 PHEV
1.4 Assumptions and Limitations
1.5 Study Objectives
1.6 Years Considered
2 Global Growth Trends
2.1 Global Electric Vehicle Cooling Systems Market Perspective (2020-2031)
2.2 Global Market Size by Region: 2020 VS 2024 VS 2031
2.3 Global Electric Vehicle Cooling Systems Revenue Market Share by Region (2020-2025)
2.4 Global Electric Vehicle Cooling Systems Revenue Forecast by Region (2026-2031)
2.5 Major Region and Emerging Market Analysis
2.5.1 North America Electric Vehicle Cooling Systems Market Size and Prospective (2020-2031)
2.5.2 Europe Electric Vehicle Cooling Systems Market Size and Prospective (2020-2031)
2.5.3 China Electric Vehicle Cooling Systems Market Size and Prospective (2020-2031)
2.5.4 Japan Electric Vehicle Cooling Systems Market Size and Prospective (2020-2031)
3 Breakdown Data by Type
3.1 Global Electric Vehicle Cooling Systems Historic Market Size by Type (2020-2025)
3.2 Global Electric Vehicle Cooling Systems Forecasted Market Size by Type (2026-2031)
3.3 Different Types Electric Vehicle Cooling Systems Representative Players
4 Breakdown Data by Application
4.1 Global Electric Vehicle Cooling Systems Historic Market Size by Application (2020-2025)
4.2 Global Electric Vehicle Cooling Systems Forecasted Market Size by Application (2026-2031)
4.3 New Sources of Growth in Electric Vehicle Cooling Systems Application
5 Competition Landscape by Players
5.1 Global Top Players by Revenue
5.1.1 Global Top Electric Vehicle Cooling Systems Players by Revenue (2020-2025)
5.1.2 Global Electric Vehicle Cooling Systems Revenue Market Share by Players (2020-2025)
5.2 Global Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2, and Tier 3)
5.3 Players Covered: Ranking by Electric Vehicle Cooling Systems Revenue
5.4 Global Electric Vehicle Cooling Systems Market Concentration Analysis
5.4.1 Global Electric Vehicle Cooling Systems Market Concentration Ratio (CR5 and HHI)
5.4.2 Global Top 10 and Top 5 Companies by Electric Vehicle Cooling Systems Revenue in 2024
5.5 Global Key Players of Electric Vehicle Cooling Systems Head office and Area Served
5.6 Global Key Players of Electric Vehicle Cooling Systems, Product and Application
5.7 Global Key Players of Electric Vehicle Cooling Systems, Date of Enter into This Industry
5.8 Mergers & Acquisitions, Expansion Plans
6 Region Analysis
6.1 North America Market: Players, Segments and Downstream
6.1.1 North America Electric Vehicle Cooling Systems Revenue by Company (2020-2025)
6.1.2 North America Market Size by Type
6.1.2.1 North America Electric Vehicle Cooling Systems Market Size by Type (2020-2025)
6.1.2.2 North America Electric Vehicle Cooling Systems Market Share by Type (2020-2025)
6.1.3 North America Market Size by Application
6.1.3.1 North America Electric Vehicle Cooling Systems Market Size by Application (2020-2025)
6.1.3.2 North America Electric Vehicle Cooling Systems Market Share by Application (2020-2025)
6.1.4 North America Market Trend and Opportunities
6.2 Europe Market: Players, Segments and Downstream
6.2.1 Europe Electric Vehicle Cooling Systems Revenue by Company (2020-2025)
6.2.2 Europe Market Size by Type
6.2.2.1 Europe Electric Vehicle Cooling Systems Market Size by Type (2020-2025)
6.2.2.2 Europe Electric Vehicle Cooling Systems Market Share by Type (2020-2025)
6.2.3 Europe Market Size by Application
6.2.3.1 Europe Electric Vehicle Cooling Systems Market Size by Application (2020-2025)
6.2.3.2 Europe Electric Vehicle Cooling Systems Market Share by Application (2020-2025)
6.2.4 Europe Market Trend and Opportunities
6.3 China Market: Players, Segments and Downstream
6.3.1 China Electric Vehicle Cooling Systems Revenue by Company (2020-2025)
6.3.2 China Market Size by Type
6.3.2.1 China Electric Vehicle Cooling Systems Market Size by Type (2020-2025)
6.3.2.2 China Electric Vehicle Cooling Systems Market Share by Type (2020-2025)
6.3.3 China Market Size by Application
6.3.3.1 China Electric Vehicle Cooling Systems Market Size by Application (2020-2025)
6.3.3.2 China Electric Vehicle Cooling Systems Market Share by Application (2020-2025)
6.3.4 China Market Trend and Opportunities
6.4 Japan Market: Players, Segments and Downstream
6.4.1 Japan Electric Vehicle Cooling Systems Revenue by Company (2020-2025)
6.4.2 Japan Market Size by Type
6.4.2.1 Japan Electric Vehicle Cooling Systems Market Size by Type (2020-2025)
6.4.2.2 Japan Electric Vehicle Cooling Systems Market Share by Type (2020-2025)
6.4.3 Japan Market Size by Application
6.4.3.1 Japan Electric Vehicle Cooling Systems Market Size by Application (2020-2025)
6.4.3.2 Japan Electric Vehicle Cooling Systems Market Share by Application (2020-2025)
6.4.4 Japan Market Trend and Opportunities
7 Key Players Profiles
7.1 MAHLE
7.1.1 MAHLE Company Details
7.1.2 MAHLE Business Overview
7.1.3 MAHLE Electric Vehicle Cooling Systems Introduction
7.1.4 MAHLE Revenue in Electric Vehicle Cooling Systems Business (2020-2025)
7.1.5 MAHLE Recent Development
7.2 Valeo
7.2.1 Valeo Company Details
7.2.2 Valeo Business Overview
7.2.3 Valeo Electric Vehicle Cooling Systems Introduction
7.2.4 Valeo Revenue in Electric Vehicle Cooling Systems Business (2020-2025)
7.2.5 Valeo Recent Development
7.3 Hanon Systems
7.3.1 Hanon Systems Company Details
7.3.2 Hanon Systems Business Overview
7.3.3 Hanon Systems Electric Vehicle Cooling Systems Introduction
7.3.4 Hanon Systems Revenue in Electric Vehicle Cooling Systems Business (2020-2025)
7.3.5 Hanon Systems Recent Development
7.4 Sanhua
7.4.1 Sanhua Company Details
7.4.2 Sanhua Business Overview
7.4.3 Sanhua Electric Vehicle Cooling Systems Introduction
7.4.4 Sanhua Revenue in Electric Vehicle Cooling Systems Business (2020-2025)
7.4.5 Sanhua Recent Development
7.5 Yinlun
7.5.1 Yinlun Company Details
7.5.2 Yinlun Business Overview
7.5.3 Yinlun Electric Vehicle Cooling Systems Introduction
7.5.4 Yinlun Revenue in Electric Vehicle Cooling Systems Business (2020-2025)
7.5.5 Yinlun Recent Development
7.6 Zhongding Group
7.6.1 Zhongding Group Company Details
7.6.2 Zhongding Group Business Overview
7.6.3 Zhongding Group Electric Vehicle Cooling Systems Introduction
7.6.4 Zhongding Group Revenue in Electric Vehicle Cooling Systems Business (2020-2025)
7.6.5 Zhongding Group Recent Development
7.7 DENSO
7.7.1 DENSO Company Details
7.7.2 DENSO Business Overview
7.7.3 DENSO Electric Vehicle Cooling Systems Introduction
7.7.4 DENSO Revenue in Electric Vehicle Cooling Systems Business (2020-2025)
7.7.5 DENSO Recent Development
7.8 Senior Flexonics
7.8.1 Senior Flexonics Company Details
7.8.2 Senior Flexonics Business Overview
7.8.3 Senior Flexonics Electric Vehicle Cooling Systems Introduction
7.8.4 Senior Flexonics Revenue in Electric Vehicle Cooling Systems Business (2020-2025)
7.8.5 Senior Flexonics Recent Development
8 Electric Vehicle Cooling Systems Market Dynamics
8.1 Electric Vehicle Cooling Systems Industry Trends
8.2 Electric Vehicle Cooling Systems Market Drivers
8.3 Electric Vehicle Cooling Systems Market Challenges
8.4 Electric Vehicle Cooling Systems Market Restraints
9 Research Findings and Conclusion
10 Appendix
10.1 Research Methodology
10.1.1 Methodology/Research Approach
10.1.1.1 Research Programs/Design
10.1.1.2 Market Size Estimation
10.1.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
10.1.2 Data Source
10.1.2.1 Secondary Sources
10.1.2.2 Primary Sources
10.2 Author Details
10.3 Disclaimer
| 【電気自動車冷却システムについて】 電気自動車（EV）の普及が進む中、電気自動車冷却システムの重要性がますます高まっています。EVは、内燃機関車に比べて効率が高く、環境に優しい選択肢とされていますが、その性能を最大限に発揮するためには、熱管理が欠かせません。電気自動車冷却システムは、バッテリー、モーター、電子機器などの温度を適切に制御する役割を果たしており、その概念はEVの信頼性、効率性、寿命に直接的な影響を及ぼします。 冷却システムの定義としては、電気自動車における発熱源から熱エネルギーを効率的に取り除き、各コンポーネントの温度を適切に管理するための機構を指します。特に、リチウムイオンバッテリーは熱に非常に敏感であり、過熱は性能低下や寿命の短縮、さらには安全性上の問題にもつながります。このため、冷却システムは電気自動車の設計において必要不可欠な要素となっています。 冷却システムの特徴として、まずその効率性が挙げられます。特に高性能なEVにおいては、冷却効率が高いシステムが求められます。つまり、熱を迅速に取り除くことができる仕組みが必要です。また、軽量でコンパクトであることも重要な要素です。冷却システムが車両全体の重量を増加させることは避けなければなりませんので、設計の段階で軽量素材の使用や最適化が考慮されることが一般的です。 さらに、冷却システムは騒音レベルにも配慮する必要があります。静粛性が求められる電気自動車では、冷却装置から発生する音も重要な要素となります。このため、冷却システムの設計には、冷却効果を損なうことなく、静音性を確保するための工夫がなされます。 電気自動車における冷却システムの種類は、主に「空冷」と「液冷」の2つに分けられます。空冷式は、エアにより熱を取り除く方法で、構造が比較的シンプルで軽量です。しかし、過酷な環境での性能が限られ、特に高出力運転時には冷却効率が落ちることがあります。一方、液冷式は、冷却液を用いて熱を取り除く方法で、冷却効率が高く、温度管理の精度も向上します。特にリチウムイオンバッテリーの冷却においては、液冷が主流となっており、優れた熱管理を実現します。 用途に関しては、電動駆動系のすべての部分に冷却システムが必要とされます。バッテリーはもちろん、電動モーター、インバーター、充電器、さらには電子制御ユニットなど、さまざまな部品で発生する熱を適切に管理するために、冷却システムが欠かせません。これにより、EVのパフォーマンスが最適化され、高い効率を保った運転が可能となります。 関連技術には、冷却材の進化が含まれます。従来の水やグリースに代わって、より高性能な冷却材が開発されており、熱伝導率や熱交換効率が向上しています。さらに、ナノ流体や相変化材料といった新しい素材の利用も進んでいます。これらは、従来の冷却手法に比べて熱応答性を向上させ、自動車全体の効率性を高めることが期待されています。 また、熱管理に関するコントロールシステムも重要です。先進的なセンサーやアルゴリズムを用いた制御技術は、冷却システムの運用効率を大幅に向上させます。これにより、必要に応じて冷却液の流量や温度管理を調整し、最適な運転状態を保つことが可能となります。 さらに、環境配慮も冷却システムの設計において無視できない要素です。冷却材の選定においては、環境への影響が少ないもの、リサイクル可能な素材を選ぶことが求められます。また、冷却システム自体が車両のエネルギー効率に影響を及ぼすため、その設計には持続可能性が求められます。 まとめると、電気自動車冷却システムは、その基本的な目的として、過度の熱を取り除き、すべてのコンポーネントの温度を制御することに特化したシステムです。空冷式と液冷式の二つの方法が用いられ、各々の特性に応じた運用がなされます。冷却材料や制御技術の進化により、電気自動車の性能と効率性が向上し、持続可能な未来への道を開いています。冷却システムの設計は、EVの性能、信頼性、安全性を確保するために不可欠であり、人々がより快適で快適な輸送手段を享受できるよう、今後も進化し続けることでしょう。エコロジーが重視される時代において、電気自動車の冷却技術は、ますますその重要性を増す分野であると言えるでしょう。 |
• 日本語訳：電気自動車冷却システムの世界市場2025-2031（グローバル、日本、中国）：パワーバッテリーシステム、モーター電子制御システム
• レポートコード：QY-SR25SP2923 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）